Киа Стоник 2017 / 2018 — цена и комплектация, фото и видео.
Kia Stonic – компактный кроссовер, в сегменте B-SUV. Автомобиль сочетает в себе четкие горизонтальные линии и плавные рельефные поверхности, а также компактные размеры и низкий центр тяжести.
При этом, Stonic мгновенно узнается именно как модель KIA благодаря решетке радиатора в фирменной стилистике «Улыбка тигра» («Tiger nose») и другим характерным элементам экстерьера. Дизайн кузова создавался в Европе в сотрудничестве с корейским дизайн-центром KIA Motors.
Этот кроссовер — продолжение агрессивной политики компании Hyundai (Kia является отделением Hyundai) по захвату сегмента субкомпактных кроссоверов. Как заявил управляющий директор KIA Motors в Европе Майкл Коул:
«KIA Stonic станет одним из самых привлекательных автомобилей в быстрорастущем сегменте B-SUV. К его преимуществам относятся и уникальная гарантия KIA и репутация бренда как производителя надежных, качественных и современных по дизайну автомобилей. По мере роста сегмента Stonic имеет все шансы стать одной из самых востребованных моделей KIA в Европе».
KIA Stonic — история создания
Название «Stonic» объединяет в себе два слова Speedy (Быстрый, скоростной) и Tonic (Тонизирующий). Следовательно, кроссовер Kia Stonic должен соединить в себе скорость и свежий взгляд на дизайн в сегменте компактных SUV.
Прототипом кроссовера послужил концепт-кар KIA Provo, представленный в 2013 году:
KIA Stonic — видео официальной премьеры
12 сентября 2017 в немецком Франкфурте открылся международный автосалон Frankfurt Motor Show-2017, который традиционно чередуется с автовыставкой в Париже. В числе новинок был представлен и новый кроссовер KIA Stonic:
Дизайн: интерьер и экстерьер
Внешние размеры Киа Стоник 4140 мм х 1760 мм х 1520 мм. Длина нового кроссовера аналогична модели KIA Soul, однако он на 95 мм ниже и на 40 мм уже:
Подробные технические характеристики KIA Stonic (габариты, варианты двигателей, расход и другое) смотрите здесь.
KIA Stonic в Украине
В начале января 2018 года украинские дилеры KIA презентовали новый компактный кроссовер — Kia Stonic. В 2017 году официальный дистрибьютор бренда Kia в Украине «Фалькон-АВТО» (входит в состав Корпорации «УкрАВТО») объявил о том, что цена на кроссовер будет начинаться от
Цена и комплектация KIA Stonic в Украине указаны здесь.
KIA Stonic — перспективы в России
Как пояснили в российском отделении KIA: Stonic разработан специально для рынков Западной Европы, планов по выводу данной модели на российский рынок у KIA Motors нет. Компания рассматривает возможность выпустить глобальную модель в сегменте B-SUV для других стран в будущем.
Подробнее о перспективах KIA Stonic в России можно прочитать здесь.
Конкуренты
Основными конкурентами KIA Stonic станут:
- Nissan Terrano
- Renault Duster
- Suzuki SX4
- Hyundai Creta
stonickia.ru
KIA Stonic 2018-2019 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв
Корейская компания KIA Motors создала новый кроссовер Стоник 2018-2019, также версию Kona для бренда Hyundai. Модель создана для рынка Европы и внутреннего, примечательно что обе версии не будут продаваться на российском рынке, по крайней мере сейчас. Представление происходило на Фракфуртском автосалоне в 2017 году, но до этого машина показывалась в ходе онлайн-презентации.
По словам официального представительства, новинка ориентирована на людей в возрасте от 20 до 30 лет. Раз у нас нет возможности увидеть автомобиль KIA Stonic вживую, мы вам расскажем все подробности на основе всей предоставленной производителем информации.
Содержание:
Внешний вид
В современных реалиях дизайн – это очень важная деталь, все перешло к маркетингу, задача зацепить будущего покупателя, а это можно осуществить только за счет внешности. Кстати автомобиль построен на платформе Hyundai Solaris.
Экстерьер выполнен в фирменном стиле бренда, особенно это узнается благодаря фирменной узкой фальш-решетке радиатора. Установлена узкая светодиодная головная оптика на линзованной основе. Массивный рельефный бампер дополнен черной глянцевой вставкой с серебристой посередине, а внутри всего этого круглые противотуманки. Еще присутствует большой воздухозаборник в форме трапеции, а нижняя часть и весь периметр обрамлен пластиковой защитой.
Боковина мало чем выделяется, ведь стиль слегка банален для городского кроссовера. Крупные колесные арки КИА Стоник как уже говорилось дополнены пластиковой защитой, а внутри расположились 15-дюймовые диски, опционально устанавливаются 17-дюймовые. Оконная рама внизу пополнилась тонкой хромированной окантовкой, из хрома также выполнены массивные рейлинги на крыше.
По задней части тоже легко узнать корейского производителя. В данном случае узнать бренд можно за счет светодиодной оптики, соединенной между собой углублением на крышке багажника. Большая часть бампера выполнена из пластика, в который вставлены светоотражатели и фары заднего хода. Пластик частично окрашен в серебристый цвет, а справа находится толстая труба выпускной системы.
Рассмотрим габариты, ведь это важно для городской езды:
- длина – 4140 мм;
- ширина – 1760 мм;
- высота – 1500 мм;
- колесная база – 2580 мм;
- дорожный просвет – 165 мм;
- снаряженная масса – 1185 кг.
Дизайн выполнен стильно, присутствуют варианты установки различных декоративных вставок, улучшающих внешний вид. Предлагается 20 вариантов окраски кузова, а крышу и анти-крыло можно покрасить в любой из 5-ти предложенных цветов, создав индивидуальный вариант оформления.
Интерьер KIA Stonic 2018-2019
Внутреннее оформление создано в стиле соплатформленного Соляриса. Используются качественные материалы обшивки, сборка тоже порадует. Много пластиковых вставок окрашены в цвет кузова. Эргономичность на отличном уровне, производитель перенял некие решения у немецкого конкурента – BMW.
Передний ряд сидений представляет собой классические толстые кресла, обшитые тканью или кожей в зависимости от комплектации. Кресла регулируются механическим путем. Тканевая обшивка дополнена белыми элементами, что опять же добавляет привлекательности дизайну салона. Сзади используется такой же стиль оформления, там находится диван для твоих человек. Пространства много, но не с избытком.
Кожаная 3-спицевая рулевая баранка имеет на боковых спицам множество клавиш для управления всем что есть в интерьере. Нижняя спица окрашена в серебристый цвет, руль внизу скошен, а кожаная обшивка прошита нитками в цвет кузова. Приборка КИА Стоник с одной стороны максимально проста для современного мира, с другой сразу интуитивно понятна. Крупные аналоговые спидометр и тахометр вынесены в неглубокий колодец, а центральная часть имеет бортовой компьютер.
Центральная консоль выделяется слегка выдвинутым вверх из панели торпедо 7 или 8-дюймовым дисплеем мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Примечательно, что дисплей инфо-комплекса Стоника установлен уже в базе. Инновационно оформлен блок климат-контроля с двумя шайбами и 5 кнопками. Блок выглядит как бы это странно не звучало – как приклеенная панель к торпедо.
Тоннель как уже говорилось обрамленная пластиком окрашена в цвет кузова. Начальная часть получила порты USB, AUX и 12-вольтовую розетку. Возле массивного селектора КПП находится кнопки по отключению трекшн-контроля, а конечная часть встречает нас подлокотником.
Багажное отделение KIA Stonic 2018-2019 небольшое, в этом плане новинка сильно проигрывает конкурентам. Предоставляется доступ к 352 литрам, а сложив задний диван практически идеально в ровный пол получается 1155 литров объема.
Технические характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.0 л | 120 л.с. | 172 H*m | 10,3 сек. | 184 км/ч | 3 |
| Бензин | 1.2 л | 84 л.с. | 122 H*m | 13,2 сек. | 165 км/ч | 4 |
| Бензин | 1.4 л | 100 л.с. | 133 H*m | 12,6 сек. | 172 км/ч | 4 |
| Дизель | 1.6 л | 110 л.с. | 260 H*m | 11,3 сек. | 175 км/ч | 4 |
Последнее время производители на кроссоверы устанавливают малолитражные движки, по непонятным причинам. Вся линейка выполнена из 3 бензиновых моторов и одного дизельного. Все по требованиям государств имеют экологический класс Euro-6.
- Первый 3-цилиндровый турбо агрегат T-GDI объемом в 1 литра выдает 120 лошадиных сил и 172 H*m крутящего момента. Машина с данным агрегатом набирает скорость в 100 км/ч за 10 секунд, а паспортный расход равен 6 литрам в городе.
- Вторая версия уже атмосферная, но добавился еще один цилиндр. Отдача равна 84 лошадиным силам, при 122 единицах крутящего момента. Его динамика значительно хуже, разгон увеличился на три секунды, а расход на пол литра больше в городском цикле.
- Третья установка КИА Стоника – MPI имеет 1,4-литровый объем при том же количестве цилиндров и отсутствии наддува. Мощность 100 лошадиных сил и 133 H*m крутящего момента. Первая сотня достигается за 12,6 секунды, а расход в городском цикле равен 7 литрам.
- Единственная дизельная установка CRDi 1,6-литрового объема с непосредственным впрыском Common Rail выдает 110 сил и колоссальные 260 единиц крутящего момента. Скорость в 100 км/ч достигается за 11 секунд, а при спокойной езде в городе расход будет не превышать 5 литров.
Парой для всех агрегатов выступает 5-ступенчатая механика, но все версии кроме самой слабой получают 6 ступеней. Момент будет передаваться только на переднюю ось и других версий предложено не будет. Заезжать на легкое бездорожье можно, так как присутствуют имитации блокировок дифференциала и продвинутая система стабилизации.
Подвеска представляет собой классический Макферсон, задняя ходовая KIA Stonic – полузависимая с балкой кручения. Передняя ось дополнена стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система по кругу дисковая, передние вентилируются и присутствуют системы ABS и EBD.
Цена
Продажи новинки уже начались, но как уже отмечалось на российский рынок машина не поступила. В Европе за базовую комплектацию придется заплатить 16 000 евро, получив отличное оснащение на старте:
- полный электропакет;
- мульти-руль;
- светодиодная оптика сзади;
- 7-дюймовая система мультимедиа;
- функция, предсказывающая аварийную ситуацию;
- датчики парковки сзади.
Стоимость других комплектаций, в том числе самых дорогих, неизвестна. Топовая модель обрадует владельца наличием:
- светодиодной головной оптики;
- круиз-контроля;
- климат-контроля;
- 8-дюймового дисплея мультимедиа с поддержкой смартфонов;
- 6 подушек безопасности;
- кожаной обшивки;
- функции контролирования слепых зон;
- системы распознавания пешеходов;
- системы контроля полосы движения.
Вообще разнообразить оснащение своей будущей покупки можно обширно, так как список опций просто огромен. Новый кроссовер получился отличным, красивым, эргономичным, но к сожалению, недостаточно мощным. По сути КИА Стоник 2018-2019 – это один из лучших экземпляров на рынке компактных городских кроссоверов, жаль, что новинка не приехала на отечественный рынок.
Видео
Читайте также:
Поделитесь с друзьями!
autoiwc.ru
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Все ближе и ближе компания Киа подбирается к вершине в классе недорогих кроссоверов. Помогает ей в этом модель Стоник – стильный, молодежный автомобиль, который отличается еще и качественным салоном. Рестайлинг машины серьезно поменяет внешность, а также характеристики, благодаря чему должны серьезно подняться продажи. Также Киа Стоник 2019 получит большое количество полезного оборудования даже в базовой комплектации, что, несомненно, привлечет новых покупателей.
Внешний вид
Новая модель имеет относительно небольшие габариты, однако, такое решение никак не сказывается на уровне комфорта, ведь внутри легко размещаются как пассажиры, так и разнообразный багаж. Также по фото видно, что немного увеличился клиренс автомобиля – теперь он составляет 165 миллиметров.
Выполнение передней части машины не может не радовать. Именно тут сосредоточено большое количество различных декоративных деталей. Крышка капота достаточно короткая и дополняется солидными углублениями с выступами. Чуть ниже размещается основная оптика автомобиля, выполненная в виде длинных и широких полос. Между головными огнями расположена необычной формы радиаторная решетка, отделанная сверху и снизу хромированными полосами.
Много всего интересного передний бампер содержит и в своей нижней части. Здесь находятся еще несколько воздухозаборных вырезов. Два из них по бокам, в которых также имеются противотуманные огни. Все остальное место отведено под центральный трапециевидных вырез. В самом низу обвеса можно найти металлическую защитную вставку.
Красиво новый кузов оформлен и сбоку. Здесь приятный облик создается при помощи стильных треугольных окон, небольшого волнообразного рельефа, интересных зеркал с хромированной отделкой фронтальной части, а также пластиковому слою в самом низу.
Задний бампер содержит в себе огромную габаритную оптику в виде прямоугольников, большое стекло дверцы багажника с нависающим над ним козырьком и большое количество пластика в нижней части, в котором растворилась металлическая защитная вставка с выхлопной трубой.
Салон
Так как машина стоит относительно дешево, салон у нее соответствующий, однако, он намного лучше, чем у конкурентов. Новый Киа Стоник 2019 модельного года может похвастаться отделкой из качественного пластика и ткани, неплохой мультимедиа и наличием солидного списка полезных опций.
На центральной консоли машины не так много различных деталей – только лишь небольшой экранчик мультимедийной системы, который управляется кнопками, размещенными на его боковых гранях, несколько воздуховодов, а также панель с аналоговыми элементами управления кондиционером или климатической системой. В более богатой версии тут можно найти еще и отверстия для периферии.
Прост в отделке и тоннель. По сути, его тут и нет, а все детали размещаются просто на полу. Это ручка для переключения передач, стояночный тормоз, немного кармашков для вещей и парочка неглубоких подстаканников. Подлокотники раздельные и прикреплены к каждому креслу.
Зато руль не подводит поклонников марки. Он тут мало чем отличается от тех баранок, которые установлены в более богатые машины, за исключением отделки и количества кнопок на спицах. Приборная панель проста – два круглых основных аналоговых прибора и маленький дисплей бортового компьютера по центру.
Немного подводят кресла машины. Они имеют тканевую отделку и не самое мягкое наполнение. Дополнительных опций практически нет, если не считать систему подогрева в расширенной комплектации и механические регулировки положения. Боковая поддержка присутствует лишь на словах. Задний трехместный диван вообще ничем не оснащается и может комфортно разместить только двух пассажиров, так как центральному просто некуда будет деть ноги.
Технические характеристики
В моторном ряду Kia Stonic 2019 будут как дизельные варианты, так и бензиновые. К первым относится 1.6 литровый двигатель, выдающий мощность в 110 сил. Бензиновые моторы следующие: литровый на 120 лошадей, 1.2, развивающий 84 силы, и 1.4, показывающий мощность в 100 лошадей. Все агрегаты работают в паре с шестиступенчатой механикой и системой переднего привода. Тест-драйв показывает, что главное достоинство машины – низкий расход горючего, который даже в бензиновых комплектациях не превышает 5 литров.
Комплектации и цены
Простейший вариант исполнения Киа Стоник 2019 обойдётся покупателю в 800 тысяч. Цена топа – практически миллион. Последняя версия содержит в себе все необходимые опции, влияющие на комфорт и безопасность, а также некоторых помощников.
Дата выхода в России
Старт продаж в России назначен на лето 2018 года. Чуть раньше машина попадет на рынки Европы.
Конкуренты
Основной соперник автомобиля – Рено Дастер. Также дышат ему в спину Ниссан Жук, Хендай Кона и Лада X-Ray.
carclub365.com
Фирма Kia представила новый субкомпактный паркетник Stonic — журнал За рулем
Спустя неделю после дебюта нового субкомпактного паркетника Hyundai Kona представлена аналогичная модель под брендом Kia. Какой из двух «корейцев» симпатичнее?
Kia StonicKia Stonic
Российским автолюбителям только и остается, что сравнивать дизайн Hyundai Kona и Kia Stonic по картинкам — увы, ни одна из новинок в нашу страну официально поставляться не будет, хотя потенциальный интерес к ним большой. В линейке Hyundai за сегмент субкомпактных кроссоверов в России отвечает Creta, у Kia эту нишу с известной натяжкой закрывает модель Soul.
Hyundai KonaHyundai Kona
Техническое родство Стоника и Коны представляется пока что темной областью. В Hyundai утверждают, что их машина разработана на полностью новой платформе, которая рассчитана, в том числе, на полный привод. Stonic же пока заявлен исключительно с передним приводом, при этом ранее сообщалось о том, что в его основе — шасси Kia Rio последнего поколения. Интерьер Стоника практически такой же, как у хэтчбека Rio европейского образца, но с немного измененной формой передней панели и набором ярких цветных вставок.
Kia StonicKia Stonic
В линейке двигателей значатся бензиновые атмосферники 1.2 (84 л.с.) и 1.4 (99 л.с.), бензиновая «турботройка» 1.0 T-GDI (120 л.с.) и некий новый 1,6-литровый турбодизель. По коробкам передач информации нет, равно как и об архитектуре подвесок. Kona, напомним, в зависимости от модификации может иметь заднюю полузависимую либо многорычажную независимую подвеску. Зато известно, что кузов Стоника, так же как и Коны, на 51% состоит из высокопрочной стали. Кроме того, заявлен «один из самых больших багажников в своем классе» — объемом 352 литра.
Kia StonicKia Stonic
Поскольку Stonic ориентирован, главным образом, на рынки Европы и США, то оснащение средствами активной безопасности у него на высоте: система автоматического аварийного торможения, умеющая распознавать пешеходов, система мониторинга слепых зон, система контроля за полосой движения, система распознавания дорожных знаков, система слежения за степенью усталости водителя, автоматический переключатель света фар с дальнего на ближний.
На европейском рынке Kia Stonic появится в продаже уже в третьем квартале текущего года.
- С учетом пропорций и отсутствия полного привода Kia Stonic можно вполне назвать не кроссовером, а кросс-хэтчбеком. Любопытно, что в Китае в апреле этого года был представлен местный вариант Стоника под названием K2 Cross.
- В России совсем скоро состоится официальная премьера седана Kia Rio нового поколения, который будет отличаться от китайского и американского собратьев.
- В мае в России стартовали продажи хэтчбека Kia Picanto третьего поколения.
- В начале 2018 года к нам приедет эффектный среднеразмерный фастбек Kia Stinger — решение об его поставках уже принято.
Фото: Kia
www.zr.ru
KIA Stonic 2017-2018 — фото, цена, характеристики нового Киа Стоник
Компания KIA официально представила новый субкомпактный кроссовер Stonic, название которого образовано от сочетания двух слов: «Speedy» и «Tonic» («скоростной» и «тонизирующий»). Мировая премьера модели состоялась на Франкфуртском автосалоне 2017.
Из-за своих компактных габаритов новый Киа Стоник больше похож на приподнятый хэтчбек, нежели на полноценный кроссовер, при этом автомобиль, по сравнению со своим собратом Hyundai Kona, получил более традиционный дизайн экстерьера.
Каталог KIA
Наиболее яркой чертой новой модели являются воздухозаборники по бокам переднего бампера, которые своей формой напоминают жабры. Кузов вседорожника получил двухцветную окраску, при этом корейцы обещают, что цветовая палитра будет представлена 20 различными оттенками и 5 вариантами окраски крыши.
Что касается оформления салона, то здесь KIA Stonic 2017-2018 года во многом повторяет Rio 4 поколения. Здесь такие же руль, передняя панель с горизонтальным формообразованием и слегка развернутой в сторону водителя центральной консолью. В верхней части последней находится дисплей мультимедийной системы, под которым расположен блок климат-контроля с «парящими» кнопками.
В отделке салона нового Киа Стоник преобладает темный пластик, при этом производитель постарался слегка «оживить» атмосферу с помощью ярких вставок под цвет крыши. Габаритная длина паркетника составляет 4 140 мм, высота — 1 520, колесная база равна 2 580 миллиметров. Объем багажника — 352 литра.
Линейка силовых агрегатов европейской версии кроссовера представлена 1,25- и 1,4-литровыми бензиновыми движками, развивающими 84 и 99 л.с. соответственно, а также литровым турбомотором T-GDI мощностью 120 сил. Кроме того, Stonic можно заказать и с дизелем рабочим объемом 1,6 л.
Машина с базовым 84-сильным мотором оснащена пятиступенчатой механикой, тогда как остальным версиям полагается шестиступка. Топовый движок в 2018 году получит 7-диапазонный робот, а полный привод не предлагается даже за доплату, есть лишь имитация самоблокирующегося дифференциала с помощью тормозов.
Старт продаж KIA Stonic намечен на третий квартал 2017-го, сведений о комплектациях и ценах пока нет. Но уже известно, что поставлять модель в Россию не планируется — основными рынками сбыта станут США, Европа и Южная Корея.
Конкуренты
Citroen C3 Aircross, Fiat 500X, Honda HR-V, Hyundai Kona, KIA Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Seat Arona, Renault Captur, Toyota C-HR, Volkswagen T-Roc
Видео
www.allcarz.ru
Технические характеристики Kia Stonic | Kia Stonic
На старте продаж для нового кроссовера Киа Стоник предусмотрено 3 легких бензиновых и 1 дизельный двигатель. Все варианты двигателей будут доступны с 5-ти и 6-тиступенчатой механической трансмиссией. Семиступенчатая роботизированная коробка передач будет доступна для 120-сильного бензинового двигателя, а также дизеля. Привод будет доступен только на передние колеса.
В Украине KIA Stonic доступен пока только с бензиновым двигателем объемом 1,4 литра мощностью 99 л.с. Дизельный двигатель для KIA Stonic доступен только на домашнем рынке Южной Кореи.
Габариты KIA Stonic
Внешние размеры Киа Стоник 4140 мм х 1760 мм х 1520 мм. Длина нового кроссовера аналогична модели KIA Soul, однако он на 95 мм ниже и на 40 мм уже.
- длина — 4140 мм
- ширина — 1760 мм
- высота — 1520 мм
- ширина колесной базы — 2580 мм
- передний свес — 830 мм
- задний свес — 730 мм
- передняя колея — 1532 мм
- задняя колея — 1539 мм
- клиренс — 183 мм
- объем багажника — 351 литров
- объем топливного бака — 45 литров.
Размеры салона KIA Stonic
Все версии Stonic имеют только ручную регулировку передних сидений, однако регулировки простые и понятные. Тем не менее, выбрать идеальное положение водителя будет непросто, потому что сложно сделать точную настройку. Задние сиденья не так велики, но вполне комфортны для коротких поездок, однако для длительных путешествий они вряд ли подойдут.
Stonic хорошо подготовлен к хранению всяческих мелочей: перчаточный ящик вместительный, а карманы передних дверей большие и вполне способны вместить 1,5-литровую бутылку. Карманы задних дверей немного меньше, но все еще довольно большие. Кроме того, в центральном тоннеле имеются подстаканники и место для хранения мелочей.
Емкость багажника составляет внушительные 351 литров, кроме того спинки задних сидений складываются в соотношении 60:40, позволяя размещать в багажном отделении более громоздкие вещи. С полностью сложенными сидениями заднего ряда пространство увеличивается до 1155 литров. Пол практически полностью плоский, что облегчает загрузку больших предметов.
Двигатели Kia Stonic: три бензиновых и один дизельный
Kia Stonic T-GDI 1.0В Европе в качестве основного двигателя модели предусмотрен бензиновый 1,0-литровый рядный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 1,0 T-GDI мощностью 120 лошадиных сил. Также будут доступны два бензиновых двигателя без турбонаддува объемом 1,2 литра и 1,4 литра, мощностью 84 и 99 лошадиных сил соответственно. Помимо бензиновых двигателей, на домашнем рынке будет доступен и дизельный двигатель объемом 1,6-литра с турбонаддувом мощностью 128 л.с.
В Украине KIA Stonic пока поставляется только с 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 99 лошадиных сил.
Двигатель 1.0 T-GDI
- Марка: Kappa 1.0 T-GDI
- Тип: бензиновый с турбонаддувом
- Конфигурация: рядный
- Цилиндры / клапаны: 3/12
- Объём двигателя: 998 см3
- Мощность: 120 л.с. при 6 000 об/мин
- Крутящий момент: 171 Н*м при 1 500 ~ 4 000 об/мин
- Топливо: бензин АИ-95 / АИ-98
Двигатель 1.2 MPI
- Марка: Kappa 1.2 MPI
- Тип: бензиновый
- Конфигурация: рядный
- Цилиндры / клапаны: 4/16
- Объём двигателя: 1 248 см3
- Мощность: 84 л.с. при 6 000 об/мин
- Крутящий момент: 121 Н*м при 1 500 ~ 4 000 об/мин
- Топливо: бензин АИ-92 / АИ-95
Двигатель 1.4 MPI
- Марка: Gamma 1.4 MPI
- Тип: бензиновый
- Конфигурация: рядный
- Цилиндры / клапаны: 4/16
- Объём двигателя: 1 368 см3
- Мощность: 99 л.с. при 6 000 об/мин
- Крутящий момент: 133 Н*м при 1 500 ~ 4 000 об/мин
- Топливо: бензин АИ-92 / АИ-95
Трансмиссия и привод
В Украине будут доступны:
- 5-тиступенчатая механическая коробка передач
- 6-тиступенчатая механическая коробка передач
В Киа Стоник будут доступен привод только на передние колеса.
Динамика и расход
Двигатель 1.0 T-GDI
- Максимальная скорость: 190 км/ч
- Разгон 0-100 км/ч: 11.1 сек
- Расход топлива в смешанном цикле: 4.9 л.
Двигатель 1.2 MPI
- Максимальная скорость: 163 км/ч
- Разгон 0-100 км/ч: 13.4 сек
- Расход топлива в смешанном цикле: 5.3 л.
Двигатель 1.4 MPI
- Максимальная скорость: 172 км/ч
- Разгон 0-100 км/ч: 12.6 сек
- Расход топлива в смешанном цикле: 5.5 л.
stonickia.ru
Киа Стоник 2017 / 2018 — цена и комплектация, фото и видео. | Kia Stonic
Kia Stonic – компактный кроссовер, в сегменте B-SUV. Автомобиль сочетает в себе четкие горизонтальные линии и плавные рельефные поверхности, а также компактные размеры и низкий центр тяжести.
При этом, Stonic мгновенно узнается именно как модель KIA благодаря решетке радиатора в фирменной стилистике «Улыбка тигра» («Tiger nose») и другим характерным элементам экстерьера. Дизайн кузова создавался в Европе в сотрудничестве с корейским дизайн-центром KIA Motors.
Этот кроссовер — продолжение агрессивной политики компании Hyundai (Kia является отделением Hyundai) по захвату сегмента субкомпактных кроссоверов. Как заявил управляющий директор KIA Motors в Европе Майкл Коул:
«KIA Stonic станет одним из самых привлекательных автомобилей в быстрорастущем сегменте B-SUV. К его преимуществам относятся и уникальная гарантия KIA и репутация бренда как производителя надежных, качественных и современных по дизайну автомобилей. По мере роста сегмента Stonic имеет все шансы стать одной из самых востребованных моделей KIA в Европе».
KIA Stonic — история создания
Название «Stonic» объединяет в себе два слова Speedy (Быстрый, скоростной) и Tonic (Тонизирующий). Следовательно, кроссовер Kia Stonic должен соединить в себе скорость и свежий взгляд на дизайн в сегменте компактных SUV.
Прототипом кроссовера послужил концепт-кар KIA Provo, представленный в 2013 году:
KIA Stonic — видео официальной премьеры
12 сентября 2017 в немецком Франкфурте открылся международный автосалон Frankfurt Motor Show-2017, который традиционно чередуется с автовыставкой в Париже. В числе новинок был представлен и новый кроссовер KIA Stonic:
Дизайн: интерьер и экстерьер
Внешние размеры Киа Стоник 4140 мм х 1760 мм х 1520 мм. Длина нового кроссовера аналогична модели KIA Soul, однако он на 95 мм ниже и на 40 мм уже:
Подробные технические характеристики KIA Stonic (габариты, варианты двигателей, расход и другое) смотрите здесь.
KIA Stonic в Украине
В начале января 2018 года украинские дилеры KIA презентовали новый компактный кроссовер — Kia Stonic. В 2017 году официальный дистрибьютор бренда Kia в Украине «Фалькон-АВТО» (входит в состав Корпорации «УкрАВТО») объявил о том, что цена на кроссовер будет начинаться от 428 750 гривен. Однако на конец января 2018 года цена начальной комплектации «Comfort» немного выросла и составила 458 500 грн. Изменение цены связано с падением курса украинской гривны, поскольку цена автомобиля в долларах практически не изменилась и составила менее 16 000$. Поставки первой партии кроссовера в Украине планируются в марте 2018 года.
Цена и комплектация KIA Stonic в Украине указаны здесь.
KIA Stonic — перспективы в России
Как пояснили в российском отделении KIA: Stonic разработан специально для рынков Западной Европы, планов по выводу данной модели на российский рынок у KIA Motors нет. Компания рассматривает возможность выпустить глобальную модель в сегменте B-SUV для других стран в будущем.
Подробнее о перспективах KIA Stonic в России можно прочитать здесь.
Конкуренты
Основными конкурентами KIA Stonic станут:
- Nissan Terrano
- Renault Duster
- Suzuki SX4
- Hyundai Creta
stonickia.ru