Нива бронто тест драйв: Внедорожник Лада 4х4 Бронто — тест — журнал За рулем

Содержание

Отзывы автовладельцев о LADA 4×4 Bronto компактный кроссовер

LADA 4×4 Bronto

Только представьте у меня Lada 4×4 Bronto внедорожник и я этим горжусь. И очень хочу поделиться своим новым приобретением. Вот сейчас все подумают, что мне 80лет и я ярый поклонник советского союза. Не закидывай…

LADA 4×4 Bronto — То, что останется в веках, но изменяется поколениями https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/review/2858/ Только представьте у меня Lada 4×4 Bronto внедорожник и я этим горжусь. И очень хочу поделиться своим новым приобретением. Вот сейчас все подумают, что мне 80лет и я ярый поклонник советского союза.
Не закидывай…

Святослав Мышкин

LADA

4×4 Bronto 2021 LADA 4×4 Bronto 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/spec/

5.0 0.1 3.8

LADA 4×4 Bronto

На замену своей Ниве 1992 года выпуска хотел взять недорогой привычный внедорожник, поэтому сразу обратил внимание на модель «бронто». Невысокая цена (моя комплектация обошлась в 590 тысяч после скидки), привычн. ..

LADA 4×4 Bronto — Новое лицо привычной машины https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/review/2850/ На замену своей Ниве 1992 года выпуска хотел взять недорогой привычный внедорожник, поэтому сразу обратил внимание на модель «бронто». Невысокая цена (моя комплектация обошлась в 590 тысяч после скидки), привычн…

Степан Никонов

LADA

4×4 Bronto 2021 LADA 4×4 Bronto 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/spec/

5.0 0.1 4

LADA 4×4 Bronto 1. 7 MT Image

Lada 21214 Bronto эксплуатирую год. Данный экспонат отечественного автопрома брался для выездов на дачу по разбитым в хлам дорогам и на отдых: рыбалка, вылазки на озеро и в лес. От обычной Нивы ее отличает клире…

LADA 4×4 Bronto — Ремонт незаморочливый https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/review/2024/ Lada 21214 Bronto эксплуатирую год. Данный экспонат отечественного автопрома брался для выездов на дачу по разбитым в хлам дорогам и на отдых: рыбалка, вылазки на озеро и в лес. От обычной Нивы ее отличает клире…

Вениамин

LADA

4×4 Bronto 2021 LADA 4×4 Bronto 2021 1977 – н.
в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

LADA 4×4 Bronto 1.7 MT Стандарт

Новый автомобиль я выбирал по двум параметрам. Прежде всего, мне было важно, чтоб была приемлемая стоимость. Также мне требовалась машина с хорошими внедорожными показателями. Оценив выделенный на покупку бюджет…

LADA 4×4 Bronto — Соответствует всем заявленным параметрам https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/review/1382/ Новый автомобиль я выбирал по двум параметрам. Прежде всего, мне было важно, чтоб была приемлемая стоимость. Также мне требовалась машина с хорошими внедорожными показателями. Оценив выделенный на покупку бюджет…

Михаил Андреевич

LADA

4×4 Bronto 2021 LADA 4×4 Bronto 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

LADA 4×4 Bronto 1.7 MT Стандарт

От упоминания ваз-21214 возникают противоречивые чувства. И все, у кого она есть, со мной согласятся. С одной стороны, это очень проходимый полноприводный джип отечественного производства, с другой — инженеры на…

LADA 4×4 Bronto — Хранить под навесом или в гараже https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/review/2027/ От упоминания ваз-21214 возникают противоречивые чувства. И все, у кого она есть, со мной согласятся. С одной стороны, это очень проходимый полноприводный джип отечественного производства, с другой — инженеры на…

Амина

LADA

4×4 Bronto 2021 LADA 4×4 Bronto 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot. ru/brands/lada/21214_bronto/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

LADA 4×4 Bronto 1.7 MT Стандарт

Время от времени езжу на ВАЗ 21214 м. Вот эта маленькая буковка существенно упрощает мне жизнь. Она указывает на модернизированную версию, в которой появился гидроусилитель. Чуть более информативным стал приборн…

LADA 4×4 Bronto — Машина неубиваемая https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/review/2025/ Время от времени езжу на ВАЗ 21214 м. Вот эта маленькая буковка существенно упрощает мне жизнь. Она указывает на модернизированную версию, в которой появился гидроусилитель.
Чуть более информативным стал приборн…

Зверь

LADA

4×4 Bronto 2021 LADA 4×4 Bronto 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

LADA 4×4 Bronto 1.7 MT Стандарт

Я всегда очень настороженно относился к автомобилям российского производства. С детства помню, как наблюдал за отцом, который постоянно ремонтировал Жигули. Год назад увлекся охотой и частенько выезжал с другом…

LADA 4×4 Bronto — Взял после первог же теста https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/review/1383/ Я всегда очень настороженно относился к автомобилям российского производства. С детства помню, как наблюдал за отцом, который постоянно ремонтировал Жигули. Год назад увлекся охотой и частенько выезжал с другом…

Аниськин Павел

LADA

4×4 Bronto 2021 LADA 4×4 Bronto 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/spec/

5.0 0. 1 4.3

LADA 4×4 Bronto 1.7 MT Image

Хочется оставить небольшой отзыв об уникальном автомобиле, который редко встретишь на дороге, а в городе – тем более. Владею полноприводным внедорожником Лада Бронто. Автомобиль выбирался исключительно для путеш…

LADA 4×4 Bronto — Действительно уникальная машина, не требующая вложений https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/review/1384/ Хочется оставить небольшой отзыв об уникальном автомобиле, который редко встретишь на дороге, а в городе – тем более. Владею полноприводным внедорожником Лада Бронто. Автомобиль выбирался исключительно для путеш…

Василий Петрович

LADA

4×4 Bronto 2021 LADA 4×4 Bronto 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

LADA 4×4 Bronto 1.7 MT Image

О своей Ладе Бронто не могу сказал бы плохого слова. Патриот брать не захотел, а Бронта приглянулась. Для рыбалки и отдыха на природе. Внешне понравилась, допов дали много – музыка, сигналка, колонки. Во владен…

LADA 4×4 Bronto — Надеюсь, она со мной надолго https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/review/2026/ О своей Ладе Бронто не могу сказал бы плохого слова. Патриот брать не захотел, а Бронта приглянулась. Для рыбалки и отдыха на природе. Внешне понравилась, допов дали много – музыка, сигналка, колонки. Во владен…

Святозар

LADA

4×4 Bronto 2021 LADA 4×4 Bronto 2021 1977 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/lada/21214_bronto/suv/spec/

5. 0 0.1 4.2

LADA 4×4 Bronto – Руководство по эксплуатации – Первый Лада Центр, Краснодар.

Отправляя сообщение, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю Первый Лада Центр (ООО «Центр-Моторс»), а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

Тюнинг Lada 4×4 Bronto — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Вазовская Нива, а точнее, Lada 4×4 – один из самых старых, но самых доступных настоящих внедорожников на рынке. А версия Bronto со штатными межколесными блокировками, усиленной подвеской и увеличенным клиренсом – это вариант максимальной проходимости за минимальные деньги «с завода». Но что если взять этот автомобиль и сделать все наоборот, превратив его из небольшого вездехода в обитателя асфальтовых дорог, тюнинг-студий и ярких выставок? Получится автомобиль из нашего сегодняшнего материала – противоречивый, странный, но максимально эпатажный.

История покупки

В отличие от многих историй обширного тюнинга, эта максимально проста: автомобиль был куплен новым специально для создания проекта. Версия Bronto была выбрана спонтанно – после осмотра она попросту понравилась больше остальных. Единственное желание, определенное до покупки – это серый цвет, который, впрочем, впоследствии все равно сменился под натиском нестандартных ярких оттенков.

Повод для покупки именно Lada 4×4 у Арсения, владельца машины, был: в 2017 году у него появилась первая Нива, почти новая, но с прицелом на внедорожную эксплуатацию. Однако «в грязи» она выехала всего несколько раз – свежий автомобиль было банально жалко укатывать на бездорожье. Но даже после ее продажи долгие совместные дни в гараже не прошли даром: новый проект должен был реализоваться только на базе Lada 4×4.

Снаружи

Внешний образ Лады – это набор удачных тюнинговых решений, предлагаемых для модели, приправленный доброй щепотью острого перца. Началось все с оптики: некрасивые штатные подфарники Арсений заменил на диодные. Следующим шагом должна была стать защита кузова прозрачной пленкой, но… цвет Gloss Flip Deep Space из палитры 3M влюбил в себя владельца даже больше штатного серого металлика, и в результате вместо прозрачной пленки машина обернулась в цветную.

Ну а потом – пошло-поехало: остатки заводской оптики, которая мрачно выглядела и слабо светила, тоже заменили на лучшее из магазина тюнинговых запчастей для Lada. Щепотью перца же стали оригинальные 22-дюймовые диски Vossen HF-2 в цвете Satin Bronze, которые стоят больше половины самой машины. Обуты они в шины Michelin Pilot Sport 4 тридцатого профиля, рассчитанные на такие скорости, которых Нива может достичь только в свободном падении. Но ведь качество – это тоже часть стиля.

Техника

Поскольку в Тольятти уже поработали над подвеской автомобиля, ее оставили в штатном виде. Мощности в 83 л.с. же, понятное дело, было мало, поэтому на штатный блок установили турбо-кит на базе Garrett GT17. С давлением наддува в 0,5 бар расчетная мощность составила 135 лошадиных сил.

Выпускную систему переделывали несколько раз – Арсению никак не нравился звук, то громкий, то слишком тихий. Итоговым решением стал прямоток: труба диаметром 63 мм из хромированной нержавейки начинается прямиком от турбины и в конце расходится на две стороны, оканчиваясь оригинальными насадками Akrapovic от BMW M5 в кузове F10. Теперь звук выхлопа идеальный – достаточно громкий, басистый, но при этом не перекрывающий свист турбины, которую тоже слышно.

Салон

В заводском салоне Lada 4×4 Bronto все… хорошо. Ну, почти все – кроме музыки, потому что ее здесь просто-напросто нет, а та, что предлагается в качестве опции, своих денег совершенно не стоит. Поэтому не стоит удивляться, что музыка в машине появилась даже раньше новых колес, пленки и оптики.

Новые дверные карты с подиумами под динамики Арсений взял со своей прошлой Нивы: в свое время они были изготовлены на заказ одним его хорошим знакомым. Так в Bronto появились четыре пары Pride Solo 8 и усилитель Pride FR 1500/2, сабвуфер Alphard Deaf Bonce DB-412 и усилитель Stetsom EX 8000 EQ – 1 OHM, две секции литий-титанатных аккумуляторов, генератор повышенной мощности AZ-13 SPL Power 320 и головное устройство Alpine UTE-92BT. Установкой музыки Арсений занимался самостоятельно, а настройку системы доверил профессионалам.

Опыт владения


Внешний вид машины достаточно красноречиво говорит о том, что Арсений относится к ней крайне бережно. Моет он Ниву каждый день. Раз в неделю обязательно проверяет уровень масла в двигателе: сказываются и фактор недоверия к производителю, и внесенные доработки – масло понемногу уходит. Раз в две недели проверяет, надежно ли закручены колесные гайки. Иногда аккумуляторы приходится подзаряжать – огромное количество потребителей энергии дает о себе знать.

Тем не менее, одна большая поломка за недолгую жизнь проекта уже случилась: за несколько часов до выезда на выставку Tuning Art Museum (ведь Арсений и его проект – завсегдатаи автомобильных фестивалей) скончалась турбина. Причиной стала роковая небрежность в монтаже: на одном из стыков впускного тракта не закрутили как следует гайку, которая, по закону Мерфи, раскрутилась и вместе с шайбой упала в сам патрубок. Тяжелую гайку турбина не засосала, а вот шайбу проглотила охотно, и шайба размолотила всю крыльчатку. История с мастерами, не признавшими случай гарантийным, отняла немало времени и сил, но подарила толику бесценного опыта.

Если вам интересно, как эта Нива едет, то можете быть спокойны: так же жестко, как выглядит. В поля она может выбраться только если они идеально сухие, а большинство ям на дорогах чувствуешь всем телом. В общем, это идеальный тренажер аккуратной езды – но с качественной музыкой и собственным стилем.

Планы

Было бы странно, если бы у Арсения не было планов по дальнейшим доработкам – и их действительно хватает. К примеру, тормоза здесь до сих пор штатные просто потому, что для Нивы практически нет готовых решений по их тюнингу. Так что в данный момент Арсений ищет, кто же сможет поставить на его автомобиль комплект тормозов Brembo от Toyota Land Cruiser. И это – лишь один пункт из списка будущих работ. Интерьер Бронто непременно изменится – надо только продумать концепцию. А еще под капотом Лады однажды появится новый мотор.

Опрос

Как вам столь эпатажная Нива?

Всего голосов:

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2200

Размер колёс

235/75/R15

Ширина задней колеи

1468

Ширина передней колеи

1478

Объем багажника мин/макс, л

265/585

Объём топливного бака, л

42

Полная масса, кг

1610

Снаряженная масса, кг

1285

Количество передач

5

Коробка передач

механика

Тип привода

полный

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

Передние тормоза

дисковые

Тип задней подвески

зависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

137

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

18

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

12

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

82 × 80

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

83 / 60 при 5000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

129 при 4000

Объем двигателя, см³

1690

Расположение двигателя

переднее, продольное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

9.3

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

ARCAP

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Нива Бронто Рысь 2 (2017) видео обзор и тест драйв

На обзоре Нива Бронто Рысь-2. На протяжении многих лет существования стандартной версии многие гаражные самодельщики применяли различные методы и приемы доработки с целью улучшения эксплуатационных характеристик Нивы 2017. В 2009 году Тольяттинское предприятие ПСА «Бронто», в то время специализирующийся на выпуске бронированных авто для инкассаторских служб, решила освоить серийный выпуск доработанной Рыси с целью выпуска этой версии в массы. Так и появилась Нива 2017.

За основу была взята стандартный ВАЗ 2131. После ребрендинга, произведенного АвтоВАЗом как раз в начале 2009 года, Бронто сменил свое цифро-буквенное обозначение на Лада 4х4 5D.

В чем же разница между серийно выпускаемым АвтоВАЗом Нива 5Д и продуктом, который изготавливает фирма Бронто. Стоит сразу отметить, что Рысь-2 на 80 процентов стандартный пятидверный LADA 4х4 5D. Основной упор фирма Бронто сделала на улучшение внедорожных характеристик без существенного удорожания продукта.

Основной контингент пользователей, которые выбирают продукцию фирмы Бронто, являются людьми, использующие машину преимущественно для передвижения в условиях плохих дорог, либо полного их отсутствия (бездорожья). На основе этого инженеры сделали основной упор на повышение внедорожных качеств.

Что изменили

В сравнении со стандартной пятидверной:

1. У Нива Рысь расширены заводские арки с целью возможности сделать лифт кузова и в дальнейшем установить туда большие колеса. По умолчанию установлены заводские колеса 29 радиуса с более мощными грунтозацепами, которой неплохо повышают его внедорожный потенциал.

2. Небольшой модернизации подверглась передняя подвеска. В частности, установлены амортизаторы с увеличенным ходом на 12,5 мм по сравнению со штатными амортизаторами. Установлены в подвески усиленные пружины с целью повышения работоспособности подвески в условиях бездорожья.

3. Увеличение дорожного просвета за счет проставок, который составляет 225 мм, если смотреть от дорожного полотна до нижней точки переднего моста.

4. Задняя подвеска, в частности, задний мост, заводской ВАЗовской был усилен методом обварки на предприятии. В заднюю подвеску установлены проставки, которые увеличивают дорожный просвет. От нижней точки до дорожного полотна он составляет в этой версии 240 мм.

5. Сердце Нива Рысь осталось неизменным. Это обычный инжекторный нивовский мотор объемом 1,7 л с мощностью 82 лошадиных силы. Изменили только передаточное отношение главной пары. Теперь она составляет 4 и 1 вместо штатных установленных АвтоВАЗом чисел 3,9.

6. Установка самоблокирующихся дифференциалов в переднем и заднем мосту. В этой версии они установлены штатно от завода-изготовителя «Бронто».

На дороге

Тест драйв новой Нивы показал:

1. Педаль сцепления из-за ограниченного места, выделяется не совсем удачной конструкцией площадки для отдыха левой ноги. Из-за этого мгновенно создается впечатление, что вы ее недовключили. С другой стороны, это дело привычки, т.к привод работает адекватно.

2. Установлен гидроусилитель руля, что значительно упрощает процесс управления. Из-за смещения рулевой колонки, создается ощущение, что вы сидите как будто в боку. Глобальных неудобств нет, по крайней мере, в рамках тех задач, которые решает это авто.

3. Не нравится акустический комфорт. Основное направление источников: гул, работа трансмиссии, а точнее раздаточной коробки и работа шин. Если гул от работы шин можно снизить покупкой более дорого варианта, то с трансмиссией придется повозиться и не факт, что полностью усилия окупятся.

4. Работа коробки передач. Классическая привычная по работе пластики схема: передачи легкие, четкие. Адекватно работает рычаг выбора.
5. Работа тормозов. Рысь адекватно останавливается для своих габаритов.

6. Плавность хода. На таких колесах и ходах подвески она более чем достойная. Большинство неровностей, которые вы можете видеть на обычной дороге, в том числе проселочной, совершенно безболезненно проходятся. Заметно лишь небольшое покачивание.

В конце статьи есть видео Нива Рысь с более подробным разбором.

Итог

Комфортная скорость для 80-90 км\ч. Дальше начинают изматывать вибрации и шумы, поэтому выше передвигаться уже акустически не комфортно. Присутствует небольшая раскачка, но, учитывая высокий центр тяжести, по-другому быть не может.

Видео тест драйв Нива 2017

Тест драйв нива бронто 2 видео


Добрый день дорогие коллеги шофера! На нашем сайте посвященному тест-драйвам мы с огромным удовольствием расскажем Вам про тест драйв нива бронто 2 видео, тест драйвы автомобилей — быстро. Но, в случае если видеоролика тест драйв нива бронто 2 видео в списке ниже вы не нашли — попытайтесь найти нужное видео через форму поиска.

Alfa Romeo 159 — Первый тест

Тест-драйв Alfa Romeo 159 2.2 .Программа представляет собой классическ…


Тест-драйв Chery Cross Eastar

Как Вы относитесь к китайским автомобилям? Готовы ли Вы доверить свою …


Chery Kimo — Первый тест

Тест-драйв Chery Kimo 1. 3 .Программа представляет собой классический т…


Первый тест — Infiniti G25 (1 часть)

Тест-драйв Infiniti G25.Программа представляет собой классический тест…


Первый тест — Infiniti G25 (2 часть)

Тест-драйв Infiniti G25.Программа представляет собой классический тест…


Infiniti FX50 Test-Drive

Тест-драйв Инфинити FX50 у дилера. **************************** Т.к. м…


Первый тест — Mitsubishi Lancer Evolution

Первый автомобильный канал.Программа представляет собой классический т…


Главная дорога: 04. Тест — драйв MAZDA 6

Автомобиль MAZDA шестой модели, первого поколения. В сюжете рассмотрен…


Тест-драйв: Suzuki Jimny

Мы привыкли, что внедорожник — это самая крупная машина в потоке. Suzu…


Тест-драйв: Suzuki Jimny

Мы привыкли, что внедорожник — это самая крупная машина в потоке. Suzu…


Мы уверенны в том, что тест драйв нива бронто 2 видео — это именно то видео, которое Вы давно искали. Вдобавок, тест драйв нива бронто 2 видео — это один из самых полезных видео на нашем сайте — желаем вам только наслаждение от вождения автомобиля!

Каково водить величайший советский автомобиль всех времен

Jalopnik ReviewsВсе наши тест-драйвы в одном удобном месте.

Прежде чем я поехал в Исландию, чтобы сделать обзор Land Rover Discovery Sport, у меня была одна цель: проехать на «Ладе». Меня всегда восхищали старые автомобили советского блока, и я даже не видел их лично. Я знал, что они есть в Исландии, и благодаря хорошим людям из Geysir Car Rental моя глупая мечта превратилась в бессмысленную реальность.

Я должен уделить минутку и поблагодарить всех в Гейсире. Они увидели мою просьбу о покупке Lada в Интернете, и они были так дружелюбны и готовы дать мне попробовать на пару дней, даже не заставив меня пообещать подключить их повсюду или что-то в этом роде. Ключи и потрясающую ксерокопированную страницу с записями о Ниве от российского клиента мне вручил сам менеджер. А теперь давайте просто насладимся этой церемониальной передачей ключей фото:

Волшебный момент.

Итак, спасибо, Гейсир. Теперь поговорим об этой машине. Для тех из вас, кто не знаком с Lada Niva, уместно немного предыстории.«Нива», пожалуй, самый успешный автомобиль советской конструкции с точки зрения мировых продаж. Он был разработан в 70-х годах в Советском Союзе как что-то вроде эквивалента Jeep Cherokee или Range Rover — внедорожника, который также можно было использовать для комфортной и практичной езды в городе.

G / O Media может получить комиссию

А если точнее, они хотели что-то, что сельские фермеры могли бы использовать в поле (это то, что означает niva на русском языке), а также простоту навигации и дешевизну в эксплуатации в городе. И я не могу представить себе машину, которая была бы больше визуальной метафорой заявленной цели, чем Нива: она выглядит как Гольф / Кролик 1-го поколения в больших неуклюжих походных ботинках.

И это как раз то, что есть — практичный городской эконобокс с шасси грузовика 4×4. Оказывается, эта базовая формула — на самом деле отличная идея, поэтому Nivas так хорошо (относительно) продаются по всему миру. Конечно, были и другие — Suzuki Samurai и Jimny, эти полноприводные версии Golf и так далее, но я думаю, что русским следует отдать должное за то, что они были первыми, кто действительно реализовал эту идею в больших масштабах.

Размышляя о том, как я провел время в этой машине, и пытаясь понять, как лучше всего передать эти впечатления вам, мои возлюбленные читатели, я понимаю, что есть одна огромная проблема, которую нужно решить прежде всего: эта машина 2010 года постройки, но ни черта это не машина 2010 года.

Вот посмотрите в моторный отсек. Скажите, когда вы думаете, что эта машина была сделана — 5 лет назад или 25?

Я имею в виду, некоторые из них — суровые условия Исландии, но давай. Тем не менее, я любитель запаски в моторном отсеке.

На самом деле, я думаю, что эту Ниву лучше всего рассматривать как автомобиль 1981 года, который случайно был построен в 2010 году. Моя текущая теория состоит в том, что в какой-то момент в советское время была разработана машина времени, но внутренние распри продолжались. это от фактического развертывания для чего-либо. После распада Советского Союза, я думаю, завод ВАЗ / Лада нашел его и решил использовать для перевозки красивых и дешевых автомобилей 1981 года выпуска и продавать их за современные деньги. Это кажется здесь наиболее рациональным объяснением.

Внешний дизайн, конечно, очень устаревший, но качество временной деформации действительно поражает, когда вы возитесь с суетливыми, архаичными дверными ручками и забираетесь внутрь. Сразу же вы попадаете в мир хрупкого, жесткого, квадратного черного пластика и измерительных блоков, которые, как и современные автомобили, оснащены парой ЖК-экранов — только эти экраны имеют ширину около 2 дюймов и могут отображать только цифры 0-9, в семи трапециевидных сегментах.

Окна, конечно же, заводные, сиденья тканевые, полы резиновые, и везде видны головки винтов.Мне это нравится. Я имею в виду, что я пригнал его сразу же после того, как провел два дня за рулем Land Rover Discovery Sport 2015 года, и совершенно поразительно, насколько богат и роскошен современный автомобильный интерьер. Для сравнения, этот самый дешевый Land Rover чувствовал себя владением султана, а не какого-то дерьмового султана, с гаремом и огромными запасами полезных ископаемых по его зову.

Но эта «Нива» — это такой невероятный возврат к временам до того, как мы облажались.Ностальгия кружится вокруг вас с каждым новым дерьмовым элементом управления, которого вы касаетесь. Например, кто-нибудь помнит, как в те дни, когда еще не появились светодиоды и институционализированные переключатели с подсветкой, в них были эти маленькие лампочки 12 В, которые делали переключатель горячим на ощупь и в конечном итоге плавили окружающий пластик? Я совсем забыл про них, пока в «Ниве» не включили обогреватель.

Бьюсь об заклад, они могли бы продавать их как «сенсорные переключатели с подогревом».

И ТЭН — давайте поговорим о ТЭНе на секунду.Он отлично справлялся со своей работой по подаче горячего воздуха в машину, как и следовало ожидать от чего-то рожденного в степях России. Что у него не так хорошо получалось, так это направлять этот горячий воздух. Горячий воздух просто как бы просачивался через приборную панель из всех швов и трещин. Конечно, громкость была немного больше в тех частях, которые, как я думаю, должны были быть вентиляционными отверстиями, но вы могли обнаружить, что горячий воздух просто как бы вырывается отовсюду. Это как если бы команда HVAC наблюдала, как ребенок действительно переполняет подгузник фекалиями, пока они не сочились из дыр для ног и пояса, и решила: «Да, давайте сделаем так, чтобы тепло отводилось.«

Эргономика — это всего лишь слово, на которое дизайнеры этого автомобиля закатили глаза, прежде чем сунуть другой элемент управления в невероятное место, например, как выключатель аварийной световой сигнализации находится именно там, где, по вашему мнению, должен находиться ключ зажигания. Или как переключатель индикатора короче и труднее достать, чем рычаг переключателя дальнего света, поэтому каждый раз, когда вы идете на поворот, вы в конечном итоге моргаете на кого-то ярким светом. Задний люк, возможно, лучший тому пример.

Рычаг люка находится прямо за переднее сиденье, возле средней стойки в левой задней внутренней панели.Если кто-то действительно не сидит на заднем сиденье, вам придется выйти из машины, чтобы вытащить его. Его явно поместили туда, потому что это самый простой и прямой путь, по которому спусковой трос ведет к люку.

Мне нравится представлять себе сцену, где после распада Советского Союза «Лада» наняла западных экспертов по автомобильному дизайну интерьера для оценки «Нивы». Один из этих экспертов по эргономике обращается к одному из оригинальных дизайнеров «Нивы», который работает за чертежным столом и курит, как дымоход.Вот сцена:

Эксперт по эргономике: Привет, Саша. Мы думали, что было бы здорово, если бы мы могли переместить этот рычаг открывания люка туда, где водитель мог бы легко получить к нему доступ с сиденья — во многих автомобилях он находится внизу рядом с нижней частью сиденья слева. Что вы думаете?

(Не глядя, кулак Саши выскакивает, касаясь лица эксперта по эргономике твердым ТАНК. Через доли секунды действие заканчивается, и Саша продолжает курить и рисовать, как ни в чем не бывало.Единственная капля крови падает из носа эксперта по эргономике на пол.)

Эксперт по эргономике: (неловкая пауза, натужные звуки глотания) Хм, хорошо. Спасибо за ваш вклад.

(«Эксперт по эргономике» уходит.)

Я почти уверен, что именно благодаря такому взаимодействию Нива оставалась такой же чертовой на протяжении целых 30 лет.

Это архаично. Ужасно, чудесно, безнадежно, до боли архаично. Наверное, поэтому мне это так нравится.Мне нравится дизайн без всякой ерунды, мне нравится в высшей степени практичное отсутствие ковра и прочный пластиковый пол в люке с возможностью шланга, мне нравится постоянно удивленное выражение лица машины, большие круглые фонари под постоянно поднятыми бровями габаритных огней и указателей поворота, и особенно восхитительно недооцененного качества всего этого.

Что именно не так, у меня? Почему я обрадовался, а не ужаснулся, увидев это:

Насколько я могу судить, это действительно дерьмовая работа по маскировке аэрозольной краской, чтобы добавить небольшой удар черного днища к арке заднего колеса.Это было сделано на заводе? Он там, чтобы скрыть немного ржавчины? Может быть, каким-то образом должен так выглядеть? Я понятия не имею.

Но все это лишь основная суть этого автомобиля. Каким-то образом Lada удалось сделать что-то низкое и надежное одновременно. Я не совсем понимаю, как это вообще возможно, поскольку можно подумать, что эти два качества нейтрализуют друг друга. Но, как ни странно, это не так.

Этот автомобиль заставляет вас почувствовать, что одновременно вы можете довольно хорошо разорвать его голыми руками. и он может каким-то образом преодолеть любое ужасное дорожное состояние или пересеченную местность, которую вы можете бросить на него.Как это может быть? «Нива» — огромная загадка, упакованная в квадратный белый корпус.

Мне довелось ездить на этой Ниве около двух дней по довольно разнообразной местности, от центра Рейкьявика до большого, открытого, уединенного шоссе на Кефлавик, до проселочных дорог, настолько обледенелых, что они больше подходили для путешествий по Замбони, до суровых , слякотные, каменистые, проселочные дороги, которые на самом деле были всего лишь дорогами в том смысле, что это были места на земле, по которым можно было попытаться проехать.

«Нива» все делала примерно так же грубо, шумно, но способно без особых проблем.Возьмем, к примеру, ледяные куски. Я ехал по более индустриальной части Рейкьявика в поисках хороших мест, чтобы сфотографировать машину, когда остановился на стоянке. Я вышел из машины и тут же упал прямо на задницу, потому что тротуар представлял собой красивый толстый ледяной покров.

На «Ниве» вообще не заметил, как гладко, потому что по этому льду она ехала с минимальными трудностями, и, честно говоря, понятия не имею почему. Когда я проезжал по льду, настолько скользкому, что не мог стоять на нем в Discovery Sport, я знал, что это было частично благодаря шипованным шинам. У этой Нивы не было шипованных шин. Черт, у него даже не было особенно хороших шин, но каким-то невероятным образом он заставил ледяной покров отказаться от какой-то тяги. Как и многое в «Ниве», чем больше в нее разбираешься, тем меньше в ней смысла.

На неровных проселочных дорогах «Нива» хватается за все, что встречается на ее пути. У него практически отсутствуют передний и задний свесы, и мне сказали, что он очень пригоден для настоящего бездорожья. Я не был уверен, какой из двух немаркированных рычагов с аккордеонной загрузкой вставил в высокий или низкий диапазон, заблокировал или разблокировал дифференциал, но я никогда не попадал в ситуацию, когда я терял тягу настолько, чтобы даже волноваться.

В «Ниве» не было радио, что, наверное, тоже хорошо, так как я не уверен, что вы все равно могли бы его услышать. Нива, возможно, самая громкая и какофоническая машина, в которой я когда-либо был. Это не обычный громкий двигатель, хотя 4-х цилиндровый двигатель Нивы 1800 куб. См, безусловно, способен издавать хороший шум, но это скорее скопление хороших почти каждая деталь в машине, которая, кажется, была спроектирована так, чтобы производить как можно больше шума.

Даже на холостом ходу — от снаружи или внутри автомобиля — автомобиль звучит так, будто под капотом находится викторианская фабрика по производству дубинок с ременным приводом.Каждый ремень скрипит и издает случайный визг, шкивы периодически скребут, клапаны стучат, шестерни раздаточной коробки вибрируют, шланги барабанят — все это звучит как головокружительный хаос. Похоже, микрофон уловил бы, если бы вы засунули его в рот моему деду, пока он ел суп минестроне.

На скоростях около 60-65 миль в час, у вас есть все звуки базовый двигатель, а также новый концерт передач всех через позвоночник автомобиля, а также настойчивое жужжание и гул ветра борется против сада-shed- нравится аэродинамика формы Нивы.Это так плохо, что сначала я был уверен, что задний люк открыт или что-то в этом роде, но нет, это просто так звучит.

Ездить на Ниве по городу было совсем неплохо — относительно компактные размеры и высокий клиренс на самом деле являются отличным сочетанием для более узких городских улиц. На бездорожье он бодрый, но очень способный по ощущениям. Однако на гладком, открытом асфальте двухполосного шоссе грубый персонаж начинает действительно проявляться, как если бы он пытался отвести обезьяну на чтение стихов.

Гидравлическое рулевое управление хорошо работает на неровной дороге, где вы действительно можете почувствовать местность, на которой находитесь, но на обычном шоссе это немного неуклюже. Также не помогло то, что на этой «Ниве» была такая неправильная центровка, что руль должен был оставаться наклоненным примерно на 20 ° вправо, чтобы оставаться прямо. Двигатель мощностью 80 или около того очень усердно работает, чтобы разогнаться до 100 км / ч / 60 миль / ч даже на 5-й передаче, но он сделает это громко.

Да, еще на трассе, в перерывах между сильными ливнями перестали работать дворники. Пока не возобновился дождь, когда излишняя влага на лобовом стекле действовала как достаточная смазка, чтобы позволить осажденному двигателю стеклоочистителя фактически перемещать резиновые лезвия по стеклу. Думаю, это что-то вроде системы стеклоочистителей с датчиком дождя?

Еще меня немного беспокоило шоссе, потому что в этом рукописном наборе инструкций для «Нивы» парень упоминает, что топливный бак составляет всего 10,5 галлона или около того, и говорит: «НИКОГДА не доверяйте индикатору уровня топлива!» Как я вспомнил, я был на полпути к Кефлавику и окружен абсолютно никуда.И я вспомнил это вообще, потому что мне было интересно, почему стрелка индикатора уровня топлива двигалась назад. Хм.

Нива, конечно, очень простая, но и un не совсем удобная, и если бы машина действительно была моделью 1981 года, это было бы простительно. Но это машина 2010 года, я должен постоянно напоминать себе, что такой уровень грубости великолепен и поразителен.

Несмотря на все эти причуды и непонятные, непродуманные дизайнерские решения, я обнаружил, что мне очень нравится «Нива». «Нива» чувствовала себя вашим домашним придурком-другом, которому всегда удается сказать что-то не то на вечеринках, но у которого действительно золотое сердце, и вы всегда, всегда знаете, что, когда дерьмо становится реальным, он вас прикрывает.

И не только я — когда я фотографировал «Ниву» в Рейкьявике, несколько человек остановились, чтобы спросить меня, продаю ли я машину. Мимо меня на «Ниве» прошел старик и спросил, какой сейчас год. Я сказал ему: «2010 год, но ты же знаешь, это Лада», и он посмотрел на меня понимающе и тепло и понимающе рассмеялся.

Мне было хорошо за рулем этой машины; Я был счастлив, что меня увидели в нем, и сочетание просторной открытой кабины, удивительно способных способностей и пронизывающего полусобрания каждого маленького элемента в машине дало вам это опьяняющее чувство «нахрен! пошли, повеселимся! » Например, Discovery Sport 2015 года, несмотря на все его передовые инженерные разработки, безупречное качество сборки и серьезные внедорожные характеристики, никогда не вызывал у меня такого чувства. И мне нравится это чувство.

Может быть, есть что-то в том, что вождение чего-то более минималистичного может в какой-то степени просто освободить вас.Находиться в походе, когда медведь врывается в ваш Range Rover, пугается и гадит изнутри — это трагедия. Быть в походе, когда в твою «Ладу Ниву» врывается медведь и весь гадит внутри, — это 5 минут со шлангом и адская история, которую нужно рассказывать снова и снова, пока пьешь.

Я действительно рад, что Мэтт отговорил меня от проведения нумерованного обзора Нивы, потому что, да ладно, в цифрах эта штука была бы ужасной. И это действительно не может рассказать всю историю здесь.Нива — это абсолютная реликвия — невероятно, что сегодня такую ​​машину можно купить, но, похоже, все еще можно — и всего за 9500 долларов.

Любая попытка по-настоящему модернизировать или обновить «Ниву», помимо тех модификаций, которые они делают сейчас символическими жестами, окончательно ее погубит. Нива такая, какая она есть, ужасная и замечательная, архаичная и адекватная, хреновая и суровая. Это сбивает с толку, смешно, практично и фантастично, и я бы полностью на нем водил.

Лучше

УАЗ, дешевле Ленд Ровер.Внешние отличия, габариты и клиренс

Для каждого, кто по-настоящему любит ездить по бездорожью, Нива Рысь может стать незаменимым помощником и средством удовлетворения личных амбиций.

Сегодня это усовершенствованная малогабаритная модель, созданная на базе автомобиля Lada 4×4. Практически все изменения в базовой конструкции были призваны довести до совершенства внедорожный потенциал Lynx. И производителю этой модели это действительно удалось.

Истоки происхождения

Эффектный стайлинг автомобиля

Рысь производится на предприятии ОАО «ПСА Бронто», расположенном в г. Тольятти.С 1993 года это дочернее предприятие АвтоВАЗа производит спецтехнику, технические характеристики которой заметно отличаются от базовых моделей. Это машины повышенной проходимости, повышенного комфорта и вместимости и даже бронетранспортеры.

Важным моментом в деятельности Bronto является серийное производство всех выпускаемых моделей. Вся линейка корпоративных моделей обязательно проходит проверку на соответствие государственным стандартам. Отличные эксплуатационные возможности специальной техники, которую производит Bronto, неизменно востребованы на автомобильном рынке.Нива Рысь, технические возможности которой проверены в самых экстремальных условиях эксплуатации, относится к моделям, пользующимся максимальным спросом у потребителей.

Модель

Bronto Lynx была представлена ​​как малогабаритная модель в 2009 году. Ее основным отличием от базового прототипа Lada 4×4 является улучшенная проходимость. Так как очень часто он делается на заказ, его оснащение можно значительно расширить за счет дополнительного оборудования. Самые популярные из них: кондиционер, лебедка и багажник.

Сегодня Bronto производит Lynx, технические характеристики которого прошли государственную сертификацию, с собственным оригинальным VIN, встроенным в кузов автомобиля.

Основные конструктивные особенности

Усиленная подвеска автомобиля

Уникальные внедорожные возможности Нива Бронто достигаются благодаря значительным изменениям, внесенным в основном в шасси автомобиля. Эти улучшения можно оценить в сравнении с базовой моделью Lada 4×4. Напротив, передняя подвеска Lynx оснащена амортизаторами с увеличенным ходом на 12,5 мм и усиленными пружинами. Такое сочетание позволяет увеличить переднюю подвеску, увеличить клиренс и снизить ударную нагрузку на кузов автомобиля.У новой Нивы клиренс до поперечины передней подвески составляет 255 мм.

В задней подвеске установлены амортизаторы с увеличенным на них ходом 12,5 мм. Для увеличения дорожного просвета здесь были приподняты подшипники задних рессор. Балка заднего моста усилена для предотвращения ее деформации. Дорожный просвет до балки заднего моста составляет 240 мм.

Lynx получил технические изменения в трансмиссии. Здесь нужно обратить внимание на установку шестерни главной передачи с более мощным передаточным числом 4. 1, в отличие от передаточного числа 3,9 передачи, установленного на ВАЗ Нива. Ну а без чего уж точно невозможно покорить настоящее бездорожье, так это без дифференциалов повышенного трения. На Ниве Рысь установлены винтовые передние и задние оси. Они исключают проскальзывание при разном коэффициенте сцепления колес. А без него просто не выжить на дорогах.

Для увеличения проходимости автомобили комплектуются резиной трех типоразмеров:

  • 235/75 R15;
  • 225/75 R16;
  • 185/75 R16.

Все шины на этих автомобилях имеют протектор с развитыми выступами.

Основными доработками кузова Нивы Бронто можно считать резиновые расширители колесных арок, защищающие лакокрасочное покрытие от разлетающейся грязи и механических элементов дорожного покрытия из-под колес. Для увеличения обзорности некоторые автомобили оснащаются наружными зеркалами заднего вида с увеличенной площадью.

Предлагаемые модификации

В настоящее время Bronto Lynx представлен несколькими модификациями, рассмотрим самые популярные из них. Нива Рысь 1 — трехдверный универсал, изготовленный на базе Lada-21214, длина которой составляет 3740 мм. Пятидверный универсал Нива Рысь 2, доступен на удлиненной базе Lada-21310, его длина составляет 4240 мм. У Niva Lynx 3 такой же тип кузова и такая же удлиненная база. Ширина 1713 мм — общая для всех модификаций. Но высота Lynx 3, благодаря увеличенному корпусу в задней части, достигает 1850 мм, что на 185 мм больше, чем у Lynx 1 и 2.

Полное название этих моделей:

  • Рысь 1 — 212140-070-20 «Бронто-Рысь 1»;
  • Рысь 2 — 213100-070-41 «Бронто-Рысь 2»;
  • Рысь 3 — 213100-770-41 «Бронто-Рысь 3».

Модификация сочетает идентичную конструктивную конструкцию трансмиссии, шасси и кузова, описанную выше. Комфортность управления Lynx обеспечивают гидроусилитель руля и электрические передние двери. Все модели комплектуются бензиновым двигателем ВАЗ-21214 с распределенным впрыском и электронным управлением. Рабочий объем этого двигателя составляет 1690 см3, номинальная мощность — 61 (83) кВт (л. с.).

Тюнинг модели Нива

Снаряженная масса трехдверного универсала — 1210 кг.Нива Lynx 2 и такая же длиннобазная Lynx 3, имеют немного большую снаряженную массу — 1350 кг. Разная масса моделей закономерно влияет на разницу в расходе топлива, на твердом покрытии он может колебаться в пределах 10,8-12 литров на 100 км пути. Объем топливного бака Lynx 1 — 42 литра, Lynx 2 и 3 — 65 литров.

АвтоВАЗ опубликовал прайс-лист на автомобили Lada 4×4 Bronto, но на самом деле эта модель далеко не нова. Необычный внедорожник представляет собой модифицированную версию модели Lynx, которую тольяттинская компания из Бронто выпустила в 2009 году.Этой компании в 2012 году не стало: ее поглотило предприятие ВИС-Авто, входящее в состав АвтоВАЗа. Однако Lynx не остановился на Bose и теперь вышел под новым именем. О возобновлении производства было объявлено весной этого года, но автомобили поступили в продажу только сейчас.

Lada 4×4 Bronto имеет увеличенный клиренс с 205 до 240 мм, усиленные передние рессоры и задний мост, амортизаторы с увеличенным ходом, дифференциалы повышенного трения и зубчатые шины размером 235/75 R15. Самая доступная Lada 4×4 Bronto стоит 676 тысяч рублей. В базовую комплектацию входят кондиционер, подогрев передних сидений, резиновые расширители колесных арок, рейлинги, дополнительная шумоизоляция и легкосплавные диски.

Заплатив 25 тысяч, вы можете заказать пакет Image, в который входят оригинальные пластиковые бамперы, расширители арок и накладки на пороги (как у автомобиля на фотографиях), а также противотуманные фары. А самый дорогой вариант — маскировочная покраска за 39 тысяч рублей.В итоге Lada 4×4 Bronto в полной комплектации будет стоить 740 тысяч рублей.

Двигатель 1.7 характеристики остались без изменений: 83 л.с. и 129 Нм. Однако за улучшенные внедорожные возможности автомобиль, конечно же, поплатился динамикой: максимальная скорость снизилась со 142 до 137 км / ч, а разгон до «сотни» занял 18 секунд — на секунду больше, чем у «гражданской» версии. , который стоит от 476 до 582 тыс. руб. К слову, ранее Lynx выпускалась в пятидверной версии, но в новой гамме такая версия не предусмотрена.

Niva Bronto Lynx — интересный внедорожник, мало чем отличающийся от обычной Нивы. Но это на первый взгляд. На самом деле отличий очень много. Технические характеристики отличаются, соответственно и цена выше. Но об этом подробнее поговорим дальше.

Всего 3 модификации:

  • Нива Бронто Рысь в трехдверном исполнении;
  • Niva Bronto Lynx в пятидверном исполнении;
  • Нива Бронто Рысь пятидверная с большим багажником, в народе ВАЗ 2131.

Впервые Niva Bronto Lynx была представлена ​​в 2009 году. Такое необычное название — Lynx пришла из конкурса, который проводился для любителей внедорожных покатушек. Многие проголосовали и решили назвать такую ​​внедорожную модификацию Lynx.

На заводе Niva Bronto Lynx прошли все испытания, поэтому полноценный заводской внедорожник сертифицирован и выпускается серийно. В основе, конечно же, лежит Нива 4х4.

Рысь специально модифицирована для езды по неровным дорогам.Автомобиль был протестирован многими организациями и пришел к выводу, что LADA NIVA 4 × 4 «Рысь» — один из лучших серийных автомобилей в мире.

Транспортное оборудование

Двигатель ВАЗ-21214, работающий на бензине, приводит в движение Нива Рысь Рысь. Это обычный двигатель Нивы объемом 1,7 л и мощностью 83 л. с.

Среди дополнительных опций у автомобиля есть гидроусилитель руля, благодаря которому на бездорожье будет легче повернуть руль.

Трансмиссия Нива Рысь

В машине используются самоблокирующиеся дифференциалы. Передаточная пара у Рыси — 4,1, у обычной Нивы — 3,9. Для сравнения, трансмиссия и привод действительно лучше.

Бег

Лифт на 4 см изготовлен на Ниве Бронто Рысь. И ход задних амортизаторов увеличился на 5 см. Кроме того, грузоподъемность в этой машине была увеличена за счет установки более жестких передних рессор, которые были взяты от бронированной Нивы.

В ходу подвеска увеличила ход. Под верхний шарикоподшипник ставим проставку.
У амортизаторов ход тоже увеличился на 2,5 см. А чтобы сзади не было прогиба, усилили балку заднего моста.

Кузовные улучшения

Чтобы без труда поместились большие колеса — пришлось подпиливать арки кузова между собой и сзади. Также поставили расширители арок из резины и пластика. Для большей проходимости передний свес уменьшили на 10 см.Так что крутые подъемы и спуски теперь облегчат прохождение машины.

Колеса на Нива Бронто Рысь

В этом доработанном внедорожнике устанавливаются колеса R-15 с дополнительным вылетом +4 см. Внешне это означает, что дорожка увеличивается на 8 см.

Шины могут быть разные, но лучшие шины — ЯШЗ И-569 235/75 / R15 29 ″ и Кордиант внедорожный 235/75 / R15 29 ″.

Клиренс

Самая низкая точка в автомобиле под задней осью, поэтому в этом месте дорожный просвет составляет 240 мм.Под передним мостом — клиренс 260 мм. Так что клиренса достаточно для езды по бездорожью.

Что касается колеи, то по обеим осям она практически одинакова — 1478 мм спереди и 1468 мм — сзади. Для тех, кому этого мало — за доплату можно поставить дополнительное оборудование.

Чтобы сделать кузов автомобиля длиннее в хорошем состоянии, на него можно нанести катафорезное покрытие. Для этого нужно погрузить тело в специальную ванну с щелочным раствором. После этого начнутся химические процессы, благодаря которым на поверхность кузова очистится специальная диоксидная пленка, защищающая кузов от коррозии.Причем эта пленка будет даже в скрытых прорезях, поэтому защита будет отличной. В целом после такой процедуры тело продержится в 5 раз дольше.

Дополнительные фары перед автомобилем, которые отлично осветят дорогу в необходимых лесах.

Еще можно поставить маятниковый рычаг на рулевое управление от Шевроле Нива, он находится на подшипниках, так что срок службы рулевого управления также увеличится в 5 раз. А главное, руль будет легче крутить, и колеса будут острее реагировать на вращение колеса.В общем, если вы собираетесь покорять бездорожье, то такой маятниковый рычаг просто необходим. Изначально в обычной Ниве маятник работает с набивными гильзами, так что со временем это вызовет люфт.

Каждый владелец ВАЗа втайне мечтает, чтобы на его тазу были электрические стеклоподъемники, хотя бы на передних дверях. Так что такие сокровенные мечты можно осуществить за дополнительные деньги.

Также среди дополнительных опций:

  • лебедка съемная, устанавливаемая спереди или сзади;
  • дополнительная нижняя защита;
  • кондиционер;
  • багажник на крышу с доп. Фарами;
  • силовых бамперов;
  • камуфляжный цвет;
  • антикоррозионное покрытие;
  • люк со съемной металлической крышкой;
  • приборная панель от LADA 4X4 в комплектации КОМФОРТ;
  • электрозеркала от той же Нивы в комплектации «Комфорт»;
  • зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом;
  • стильная облицовка пепельницы и туннеля пола от Lada 4×4 «Комфорт»;
  • большой запас 7 Jx15h3ET15 ALTAN с шиной 235 / 75R15 в сборе.

Завод даже дает гарантию на такой внедорожник — 1 год или 35000 км. Не так много, но с учетом условий, в которых будет эксплуатироваться джип, это нормально.

Цена заводская Нива Бронто Рысь

  1. Начальная цена Нивы Бронто Рысь в первой модификации без дополнительных опций — 644 400 рублей. Если автомобиль будет окрашен в камуфляж, то его цена увеличится до 708 200 рублей;
  2. Стоимость 2-й модификации Нивы Бронто Рысь начинается от 688000 рублей.в камуфляже — 767 600 рублей;
  3. 3-я модификация без дополнительных опций стоит 723 000 рублей, в камуфляже — 802 600 рублей.

Если брать самый верх с максимальным количеством опций, то цена такой Нивы будет 950 000 рублей.

Как видите, цена просто космическая, причем на самую пустую версию Нивы Рысь. Учитывая, что новая Нива 3D стоит 439 900 рублей, разница составляет 204 500 рублей. Мы решили посчитать, сколько будет стоить сделать штатную Ниву 3D — Niva Lynx 1 в двухдверном исполнении.

Стоимость тюнинга обычной Нивы 3Д

Произведя тюнинг Нивы 3D, получаем Нива Рысь 1, для этого вам потребуется купить следующие детали:

  • расширители арок Flexible Kit — 4000 руб . ;
  • блокировка 2 шт — 22000 р;
  • главная пара 4,1 — 6200 р;
  • лифт комплект 11000 р;
  • Резина
  • Cordiant Off Road 235/75 R15 — 18 800 р.
  • диски KiK Angara 6.5×15 — 12800 р.

Стоимость выполненных работ:

  • замена главной пары — 8000 р;
  • установка замков — 4000 р;
  • усиление заднего моста — 9000 р;
  • установка и настройка комплекта лифта 7000;
  • резка арок и установка расширителей — 6000 р.

Стоимость переделки стандартной новой Нивы 3D в эконом-вариант Нива Рысь 1 составляет 108 800 рублей, итого с ценой автомобиля — 549 000 рублей. Конечно, сразу в один не получится, но характеристики будут примерно такими же. Цена переделки ориентировочная с учетом выполнения всех работ в сервисном центре. Самостоятельная установка запчастей существенно снизит цену.

Если взять б / у хорошую Ниву 3D 2007 года выпуска с инжекторным двигателем и ГУР, примерно за 200 000 р, то итоговая цена переделки с автомобилем составит 310 000 р. И это не так дорого, как для незаменимого внедорожника.

Цена на авто и тюнинг может незначительно отличаться в зависимости от региона, но удалось получить примерную сумму затрат.

Niva Bronto (Lynx) 2018 имеет ряд улучшений по сравнению с обычной Lada 4×4, включая усиленные рессоры вместе с задней осью, увеличенный клиренс с 205 до 240 мм, дифференциал повышенного трения, улучшенные амортизаторы и проч. -дорожные шины размера 235/75 R15.

На странице собрана вся подробная информация о новой модели Нива Бронто 2015-2016, фото, цены, характеристики, характеристики, отзывы владельцев и видео тест-драйв в грязи.

Доработанную еще осенью 2017 года версию смело можно назвать Нивой. Это имя официально потеряло свое значение двенадцать лет назад. Но многим автомобилистам так хорошо знакомо. Поэтому рассмотрим, что интересного представили российские инженеры, продемонстрировав потенциальным покупателям модель Нива Бронто 2015-2016.

Тогда у этого производителя возникли серьезные финансовые проблемы, что привело к попытке пополнить ряды группы компаний ВАЗ. Популярность Lynx от этого не стала, но российские разработчики решили взять ее за основу своего нового внедорожника и дать ему имя Lada 4×4 Bronto. Автомобиль создан специально для езды по бездорожью, поэтому создатели его позиционируют.

Внешний вид

Рисунок решетки радиатора у новой модели внедорожника несколько изменился, хотя и не бросается в глаза.Производители также поработали над клиренсом — клиренс увеличился на 35 миллиметров по сравнению с предыдущими 205.


Легкосплавные 15-дюймовые колеса были обновлены вместе с резиной, получившей активную грунтовку протектора. На переднем бампере Bronto появились противотуманные туманы — но это нововведение коснулось не всех модификаций.

В боковых частях нашли обновленные накладки на пороги. Комплектация Solid Image может похвастаться расширителями колесных арок и пластиковыми бамперами. Трудно укрыться от посторонних глаз и серьезных рейлингов, обрамляющих крышу и придающих российской Ниве Бронто 2018 внедорожный колорит.

Полная масса новой модели Нива Бронто 4х4 составляет 1610 кг, а снаряженная масса — 1285 кг. Габаритная ширина автомобиля не превышает 1713 мм. При этом выдерживается расстояние между осями, равное 2200 мм. Межколесные дифференциалы повышенного трения, улучшенный ход амортизаторов, усиленный задний мост и передние рессоры — яркие новшества в Lada 4×4 новой вариации Bronto.

Интерьер

Говоря о внутренней отделке отечественной Нивы Бронто с претензией на внедорожник, нельзя не упомянуть об использовании все тех же отделочных материалов — очень недорогих, но вполне практичных.

Сохранилось несколько угловатых контуров, на которые обычно не обращают внимания. Похоже, разработчики решили не заострять внимание на максимальном удобстве пассажиров и водителя во время езды.

Фактическое отсутствие серьезных изменений в дизайне салона свидетельствует о том, что Нива Бронто 2018 новой модели создана для передвижения в суровых погодных и дорожных условиях, а не для длительных прогулок по городу.

Качество сборки очень сложно назвать высоким, особенно если сравнивать эту модификацию с прямыми конкурентами.Но для достижения главной внедорожной цели радикальных изменений в интерьере не потребовалось.

Объем багажного отделения автомобиля составляет 265 литров, но при сложенных задних сиденьях он достигает уже 585 литров.

Нива Бронто 4х4 способна покорить потенциальных покупателей надежным задним мостом и передними рессорами. Передняя часть российского внедорожника оснащена независимой навеской с амортизаторами (с увеличенным ходом) и стабилизатором поперечной устойчивости.

Техническая начинка

Российская версия «Нивы Бронто» получила 1 балл.7-литровая бензиновая «четверка». Этот силовой агрегат успешно развивает мощность до 83 «лошадей». Максимальный крутящий момент 129 Нм.


Новая Нива Бронто в камуфляже.

Автомобиль комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, с измененным передаточным числом главной пары. Теперь это 4.1 вместо 3.9. Нива 4х4 — полноприводная машина с традиционным распределением тяги между передней и задней осями.

До первой «сотни» Lada 4×4 разгоняется примерно за восемнадцать секунд. Внедорожник может двигаться с максимальной скоростью 137 км / ч.Расход топлива достигает двенадцати литров на каждые 100 километров.

Расширенная комплектация предусматривает окраску кузова в стиле «Камуфляж». И этот вариант версии Image стал самым дорогим. За нетривиальную окраску автомобиля нужно заплатить 39 000 рублей. В конечном итоге стоимость этой модификации достигнет 740 000 рублей.

В базовой версии Нива Бронто 4х4 (Рысь) отечественной модификации доступна в 7 стандартных цветах:

  • Белое «Белое облако»;
  • Темно-зеленый «Несси»;
  • Черная «Пантера»;
  • Темно-фиолетовый «Benefit»;
  • Ярко-синий «Голубая планета»;
  • Серебристо-темно-серый «Борнео»;
  • Золотисто-коричневый «Кориандр».

Опции и цены

Опции Мотор Коробка передач Расход топлива Привод Разгон до 100 км / ч Цены
Стандарт бензин 1,7 л. (83 л.с.) MT 12 л 4×4 18 c 702900 руб.
Стандартное изображение бензин 1,7 л. (83 л.с.) MT 12 л 4×4 18 c 727900 руб.
Стандартный камуфляж бензин 1.7 л. (83 л.с.) MT 12 л 4×4 18 c 741900 руб.
Standard Image Camouflage бензин 1,7 л. (83 л.с.) MT 12 л 4×4 18 c 766900 руб.

Комплектация и опции

Опции Стандарт

Цена: от 702 900 руб.

  • система aBS;
  • дневные ходовые огни;
  • стекло светлая тонировка;
  • наружные зеркала с электроприводом и обогревом;
  • кондиционер;
  • сундучок экспедиционный.

Комплектация Изображение

Цена: от 727 900 рублей

  • Бамперы пластиковые;
  • Накладки на пороги;
  • Противотуманные фары.

Нива Бронто Камуфляж

Цена: от 741 900 рублей
В этой комплектации Lada 4×4 окрашена в уникальный «Камуфляжный» цвет.

Нива Бронто Имидж Камуфляж

Цена: от 766 900 рублей
В дополнение к комплектации Имидж, автомобиль окрашен в цвет «Камуфляж».

Технические характеристики

Модификации 1,7 83 л.с. Бензин МТ

Обычные

Год выпуска: 2018 —
Марка Страна Россия
Страна сборки Россия
тип привода 4×4
Гарантия 36 месяцев или 50 000 км

Динамические характеристики:

Разгон до 100 км / ч 18 с
Максимальная скорость, км / ч 137

Расход топлива (л):

Городской
Колея
Средний 12
Емкость топливного бака, л 42

Двигатель

Тип двигателя бензин
Марка ВАЗ-21214
Мощность 83
Крутящий момент 129
Степень сжатия
Используемое топливо AI-95
Тип наддува нет

Размеры и вес

Длина мм 3740
Ширина мм 1730
Высота мм 1900
Колесная база мм 2200
Зазор мм 240
Объем багажника, л 265/585
Масса автомобиля, кг 1285

Видео тест-драйва Лада 4х4 в «грязи»

В 2009 году дочерняя компания АвтоВАЗа PSA Bronto представила внедорожник Lada 4×4 21214-0000070-20, более известный как Niva Lynx.

Это доработанная версия ВАЗ-21214, предназначенная для серьезного бездорожья. В отличие от большинства моделей Bronto, существовавших в единичных экземплярах, Lynx производился небольшими партиями по 200-300 штук в год до 2013 года.

На сегодняшний день компания PSA Bronto поглощена еще одной дочерней компанией АвтоВАЗа — ВИС-Авто, но производство внедрение внедорожника. Поклонники бездорожья и нививодов до сих пор уверены, что Нива-Рысь — одно из лучших улучшений отечественного внедорожника.

Существует четыре варианта внедорожника от Bronto.Рыси-1 и Рысь-2 изготавливаются на базе моделей ВАЗ-21214 и ВАЗ-21310 и выпускаются небольшими сериями. Рыси-3 и Рысь-4 также разработаны на базе ВАЗ-21310, но их количество составляет всего несколько штук, поэтому рассматривать их как серийную машину нет смысла.

Все улучшения и изменения в модернизированной модели касаются шасси. Инженеры решили максимально усилить единственную силу серийной «Нивы» — ее отличную проходимость, не уступающую многим более дорогим аналогам зарубежного производства. Но им удалось самое главное — несмотря на все «внедорожные» улучшения, Lynx вполне может использоваться на дорогах общего пользования, а не только на бездорожье.

В первую очередь ВАЗ-21214 оснастили проставками — это позволило поднять кузов на 40 мм, сделав свесы дороги еще короче. Дорожный просвет увеличен до 240 мм. Амортизаторы и пружины штатной подвески заменены на агрегаты от Нива-Шевроле — они имеют гораздо больший срок службы и способны выдерживать более высокие нагрузки.

В колесных арках, увеличившихся за счет приподнятого кузова, были установлены специальные расширители для защиты от абразивного воздействия грязи и песка. Стоковая резина 205/70 / R15 уступила место внедорожным шинам Cordiant Off Road 235 / 75R15. Такая резина шире, поэтому колея увеличилась до 1478 мм.

Штатный бензиновый двигатель объемом 1690 см3 остался без изменений — несмотря на небольшую мощность в 83 л.с. и тяговое усилие 129 Нм показывает отличные результаты на бездорожье. Кроме того, установка нового силового агрегата потребовала бы серьезной переделки всего моторного отсека, потому что потребовались бы другая система впуска и выпуска, замена электрооборудования и так далее.

Но в конструкцию трансмиссии все еще вносятся изменения. В первую очередь были установлены самоблокирующиеся межколесные дифференциалы VAL-Racing с коэффициентом блокировки 50% и предварительным натягом 4,5 кг, а номинал главной пары увеличен до 4,1 (против 3,9). В доработанной версии трансмиссия лучше ведет себя на бездорожье без ущерба для управляемости на обычной дороге.

Дополнительно автомобиль получил улучшенную внутреннюю изоляцию, а на крыше установлен откидной багажник и блок из четырех прожекторов Hella.Сам багажник рассчитан на перевозку 200 кг груза, но это непомерные цифры — багажник крепится к водоотводным каналам, а их конструкция не выдерживает нагрузки более 50-60 кг.

недостатки

Улучшение внедорожных качеств Нивы Рысь нисколько не отменяет всех недостатков, которыми «страдает» базовая модель ВАЗ-21214.

Главное спартанский, если не убогий, салон. Понятно, что это не внедорожник Bentley Bentaiga — Нива, но, кроме комфортных сидений водителя и переднего пассажира, понятие комфорта здесь полностью отсутствует. Допотопная панель приборов, очень неудобное расположение рычага переключения передач, отвратительное качество пластика и некачественное крепление пластиковых панелей, прикрученных обычными саморезами даже без заглушек.

Еще один серьезный недостаток — двухточечное крепление раздаточного материала, которое вызывает повышенный шум и вибрацию. Червячный редуктор рулевого управления — это вообще архаизм, от которого не спасает даже ГУР.

Итого и цена

Если бы АвтоВАЗ уделял чуть больше внимания комфорту и качеству сборки, автомобиль действительно пользовался бы большим спросом не только в России, но и за рубежом.

Стоимость Нивы Рысь начинается от 644 400 рублей (около 10 600 долларов) — для Европы это не большие деньги, и ни для кого не секрет, что немцы, австрийцы и французы стремятся купить ВАЗ-21214 для рыбалки и охоты, а также для экстремальных поездок в горы и леса. К сожалению, АвтоВАЗ не всегда прислушивается к здравому смыслу и к голосу разума . ..

Видео

Обзор новой машины прямо из салона.

Lada 4×4 Urban Review: Да, товарищ, Да

Примечание редактора: Нет, вы не можете купить Lada в США.Но у наших коллег из Motor1.com в Германии была возможность прокатиться на этом интересном внедорожнике, и мы не могли не поделиться ею с вами. Наслаждайтесь этой первой поездкой от команды Motor1.com Germany .

Что это?

Это Lada 4×4, автомобиль, который можно продать в одном из тех магазинов, где жители большого города покупают копии телефонов 1950-х годов и китайские выключатели для своих модных квартир в старом городе. Это средство передвижения для людей, которые говорят: «Они все еще существуют, старые добрые вещи.«С конца 2017 года эта старая добрая русская вещь также доступна в пятидверном исполнении. Мы тестировали XL-Lada.

В Советской России вас водит «Лада»:

Легенда бездорожья родилась как «Нива» в 1976 году и была спроектирована так, чтобы быть сильной, как медведь — стойкость и способность были необходимы, чтобы добраться до самых глубин обширной советской империи. Но с 1995 года «Нива» строится как пятидверная, в Тольятти, Детройте, Россия (но с еще более холодной зимой). В конце 2000-х у него окончательно отняли название «Нива», и теперь он известен просто как 4х4.

Что нового?

Почему большое переименование? В названии 4×4 воплощена суть бывшей Нивы: полный привод. Пересеченной местности. Грязь. Снег. Никаких уловок, чистая техника. Но даже сильные российские 40-летние, такие как внедорожник, подвержены кризису среднего возраста, поэтому у 4×4 теперь есть новая отделка под названием «Городской». Как будто за 40 в обтягивающих джинсах.

4×4 Urban получает электрически регулируемые наружные зеркала с подогревом, 16-дюймовые алюминиевые колеса и переднее сиденье с подогревом.И что еще важнее (или того хуже, смотря как смотреть): крашеные пластиковые бамперы.

Добавляет оскорбление к травме, наш тестер 4×4 Urban имеет яркий оттенок синего металлик, который, мы уверены, товарищ Брежнев не одобрил бы, если бы он был выпущен с завода в 1976 году. Результатом этих изменений и окраски является Лада, которая выглядит незнакомой. Тем не менее, он немногим больше Hyundai Kona. Пятидверный 4×4 имеет длину 162,4 дюйма, что на 19 больше, чем традиционный трехдверный 4×4.6 дюймов. Эта разница полностью связана с осями, поскольку колесная база увеличивается с 86,6 до 106,2 дюйма.

Эти 19,6 дюйма окупаются во втором ряду, что удобнее, чем в более коротком 4×4. Доступ улучшен благодаря задним дверям, а объем багажника начинается с 15,5 кубических футов, но увеличивается до 27,5 при сложенном втором ряду, оставляя достаточно места для дров, мертвых животных или других поворотных телефонов 1950-х годов.

Как ездит?

Еще одним преимуществом более длинной колесной базы является значительное улучшение комфорта езды.Пятидверный 4×4 явно лучше в повседневной езде, чем его младший брат. Но увеличенный размер означает увеличение веса — около 280 фунтов. При весе 3141 фунт 4×4 Urban бросает вызов атмосферному 1,7-литровому бензиновому двигателю.

Жужжание, болтовня и жужжание делают крошечную четверку сильнее, чем она есть на самом деле. У него всего 83 лошадиных силы и 95 фунт-фут крутящего момента — пятидверному полноприводному автомобилю требуется 19 секунд, чтобы разогнаться до 62 миль в час, а максимальная скорость — 85 миль в час.Это явно средство для людей с терпением Будды и поклонников классических автомобилей, которые могут оценить расслабленный темп и длинные броски упрямого ручного переключателя.

Это даже не особенно экономно, возвращая 24,7 миль на галлон в европейском цикле испытаний, число, которое может упасть до 19,6 миль на галлон в городе — хотя он соответствует стандарту Euro 6, так что, по крайней мере, он чистый. Тем не менее, Lada действительно придерживается традиций с постоянным полным приводом, коробкой передач с низким диапазоном и блокировкой дифференциалов.Он создан для дикой природы, и его экономия топлива отражает это.

Стоит ли покупать?

Что касается цены пятидверной Lada 4×4 Urban, то снова возникает вопрос: слишком ли она много с учетом старых и неэффективных технологий или удивительно мало для такого способного внедорожного таланта? Цены начинаются от 14 290 евро (16 333 доллара по сегодняшним ценам), что на 1300 долларов больше, чем у трехдверной модели.

Объективно пятидверная Lada 4×4 Urban должна получить три звезды из десяти.Его двигатель слишком устаревший, а качество сборки слишком сомнительное. Но мы даем ему еще два, потому что этот русский обладает в избытке тем, что обещают многие новые внедорожники: характером и приключениями. Если вы изредка бываете в дикой местности, подумайте о пятидверном автомобиле. Но если вы хотите выбраться на свет и в горы, выбирайте трехдверный автомобиль, который еще лучше на трассах благодаря своей короткой колесной базе.

какие есть модификации и цена их тюнинга.Нива бронто рысь и ее уникальные технические характеристики Лада 4х4 бронто внедорожник появился

Нива Бронто (Рысь) 2018 имеет ряд улучшений по сравнению с обычной Ладой 4х4, это усиленные рессоры вместе с задней осью, увеличенный дорожный просвет с 205 до 240 мм, межколесный дифференциал повышенного трения, улучшенная амортизация. амортизаторы и внедорожная резина в размере 235/75 R15.

На странице собрана вся подробная информация о новой модели Нива Бронто 2018 года, фото, цены, характеристики, комплектация, отзывы владельцев и видео тест-драйв в грязи.

Доработанную осенью 2017 года версию смело можно назвать «Нивой». Это имя официально утратило свое значение двенадцать лет назад. Но многим автомобилистам так хорошо знакомо. Поэтому рассмотрим, что же интересного представили российские инженеры при демонстрации модели Нива Бронто 2018 потенциальным покупателям.

Тогда у этого производителя возникли серьезные финансовые проблемы, что привело к попытке пополнить ряды группы компаний ВАЗ. Популярности «Рысь» от этого не стала, но российские разработчики решили взять ее за основу своего нового внедорожника и дать ему имя Lada 4×4 Bronto.Автомобиль создавался специально для езды по бездорожью, и именно так его позиционируют создатели.

Внешний вид

Рисунок решетки радиатора у новой модели внедорожника несколько изменился, хотя изменения не очень заметны. Производители также поработали над клиренсом — клиренс увеличился на 35 миллиметров по сравнению с предыдущими 205.


Литые стальные 15-дюймовые колеса были обновлены вместе с резиной, которая получила активный грунтовый протектор. На переднем бампере Bronto появились противотуманные фары, но это нововведение коснулось не всех модификаций.

Боковые секции получили обновленные накладки на пороги. Пакет Solid Image может похвастаться расширителями колесных арок и пластиковыми бамперами. Трудно укрыться от посторонних взглядов и серьезных рейлингов, обрамляющих крышу и придающих российской «Ниве Бронто 2018» внедорожный колорит.

Полная масса новой модели Нива Бронто 4х4 составляет 1610 кг, а снаряженная масса — 1285 кг. Габаритная ширина автомобиля не превышает 1713 мм. При этом расстояние между осями сохраняется равным 2200 мм.Дифференциалы повышенного трения, улучшенный ход амортизаторов, усиленный задний мост и передние рессоры — яркие новшества в Lada 4×4 новой вариации Bronto.

Интерьер

Говоря о внутренней отделке отечественной Нивы Бронто с претензией на внедорожник, нельзя не упомянуть об использовании все тех же отделочных материалов — очень недорогих, но вполне практичных.

Сохранились угловатые контуры, которые обычно не замечают.Похоже, разработчики решили не заострять внимание на максимальном комфорте пассажиров и водителя при движении.

Практическое отсутствие серьезных изменений в дизайне интерьера говорит о том, что Нива Бронто 2018 новой модели рассчитана на передвижение в суровых погодных и дорожных условиях, а не для длительных прогулок по городу.

Качество сборки сложно назвать высоким, особенно если сравнивать эту модификацию с прямыми конкурентами. Но для достижения главной внедорожной цели радикальных изменений интерьера не потребовалось.

Объем багажного отделения автомобиля составляет 265 литров, но при сложенных задних сиденьях он достигает уже 585 литров.

Нива Бронто 4х4 способна покорить потенциальных покупателей надежным задним мостом и передними рессорами. Передняя часть российского внедорожника оснащена независимой рычажной подвеской с амортизаторами (с увеличенным ходом) и стабилизатором поперечной устойчивости.

Техническая начинка

Российская версия «Нивы Бронто» получила 1 балл.7-литровая бензиновая «четверка». Этот силовой агрегат успешно развивает мощность до 83 «лошадей». Максимальный крутящий момент 129 Нм.


Новая Нива Бронто в камуфляжном цвете.

Автомобиль комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, с измененным передаточным числом главной пары. Теперь это 4.1 вместо 3.9. Нива 4х4 — полноприводная машина с традиционным распределением тяги между передней и задней осями.

До первой «сотни» Lada 4×4 разгоняется примерно за восемнадцать секунд.Внедорожник может двигаться с максимальной скоростью 137 км / ч. Расход топлива достигает двенадцати литров на каждые 100 километров.

В расширенное оборудование входит окраска кузова в камуфляж. И этот вариант версии Image стал самым дорогим. За нетривиальную окраску автомобиля придется заплатить 39000 рублей. В результате стоимость данной модификации достигнет 740 000 рублей.

В базовой версии Нива Бронто 4х4 (Рысь) отечественной модификации представлена ​​в 7 стандартных цветах:

  • Белое «Белое облако»;
  • Темно-зеленый «Несси»;
  • Черная «Пантера»;
  • Темно-фиолетовый «Benefit»;
  • Ярко-синий «Голубая планета»;
  • Серебристо-темно-серый Борнео;
  • Золотисто-коричневый «Кориандр».

Варианты и цены

Комплектация Мотор КПП Расход топлива Привод Разгон до 100 км / ч Цены
Стандарт бензин 1,7 л. (83 л.с.) МТ 12 л 4×4 18 с 702900 рублей
Standard Image бензин 1,7 л. (83 л.с.) МТ 12 л 4×4 18 с 727900 руб
Стандартный камуфляж бензин 1.7 литров. (83 л.с.) МТ 12 л 4×4 18 с 741900 руб.
Standard Image Camouflage бензин 1,7 л. (83 л.с.) МТ 12 л 4×4 18 с 766900 руб

Комплектация и опции

Комплектация Стандарт

Цена: от 702 900 рублей

  • Система aBS;
  • дневные ходовые огни;
  • стекло светлая тонировка;
  • наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом;
  • кондиционер;
  • сундучок экспедиционный.

Image Package

Цена: от 727 900 рублей

  • Бамперы пластиковые;
  • Накладки на пороги;
  • Противотуманные фары.

Нива Бронто Камуфляж

Цена: от 741 900 рублей
В этой комплектации Лада 4х4 окрашена в уникальный цвет Камуфляж.

Нива Бронто Имидж Камуфляж

Цена: от 766 900 рублей
В дополнение к Имидж-комплектации автомобиль окрашен в цвет «Камуфляж».

Технические характеристики

Модификации 1,7 83 л.с. бензин MT

Обычные

Год выпуска: 2018 —
Страна бренда Россия
Страна сборки Россия
тип привода 4×4
Гарантия 36 месяцев или 50 000 км

Динамические характеристики:

Разгон до 100 км / ч 18 с
Максимальная скорость, км / ч 137

Расход топлива (л):

Городской
Колея
Средний 12
Объем топливного бака, л 42

Двигатель

Тип двигателя бензин
Марка ВАЗ-21214
Мощность 83
Крутящий момент 129
Степень сжатия
Используемое топливо AI-95
Тип наддува нет

Размеры и вес

Длина мм 3740
Ширина мм 1730
Высота мм 1900
Колесная база мм 2200
Клиренс, мм 240
Объем багажника, л 265/585
Масса автомобиля, кг 1285

Видео тест-драйва Лада 4х4 в «грязи»

Определить пакет и условия кредита

прибыль руб *


. .. Усиленный задний мост


… Дневные ходовые огни

Розетка 12В

Дополнительная шумоизоляция

… Легкая тонировка стекол

… Подогрев передних сидений

… Кондиционер
… Аудиоподготовка


… Рейлинги
… 15 «легкосплавные диски

Усиленные пружины и амортизаторы
… Усиленный задний мост
… Дифференциал самоблокирующийся передний / задний
…Дополнительная антигравийная защита колесных арок

Крепления для детских сидений ISOFIX
… Противотуманные фары
… Дневные ходовые огни
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)

Розетка 12В
… Розетка 12В в багажном отделении

Дополнительная шумоизоляция
… ГУР
… Легкая тонировка стекол
… Электростеклоподъемники передних дверей
… Подогрев передних сидений
. .. Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Аудиоподготовка

Пластиковые бамперы
… Декоративные наклейки на боковины
… Рейлинги
… Накладки на пороги
… 15 «легкосплавные диски
… Временная запаска стального колеса 16″

Усиленные пружины и амортизаторы
… Усиленный задний мост
… Дифференциал самоблокирующийся передний / задний
… Дополнительная антигравийная защита колесных арок
… Расширители арок из модифицированной резины

Крепления для детских сидений ISOFIX
… Дневные ходовые огни
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)

Розетка 12В
… Розетка 12В в багажном отделении

Дополнительная шумоизоляция
… ГУР
… Легкая тонировка стекол
… Электростеклоподъемники передних дверей
. .. Подогрев передних сидений
… Электропривод и подогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Аудиоподготовка

Декоративные наклейки на боковины
… Рейлинги
… Легкосплавные диски 15 «»
… Временная запаска стального колеса 16 «»

Усиленные пружины и амортизаторы
… Усиленный задний мост
… Дифференциал самоблокирующийся передний / задний
… Дополнительная антигравийная защита колесных арок
… Расширители на доработанных арках пластик

Крепления для детских сидений ISOFIX
… Противотуманные фары
… Дневные ходовые огни
… Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением тормозного усилия (ABS, EBD)
… Система экстренного торможения (BAS)

Розетка 12В
… Розетка 12В в багажном отделении

Дополнительная шумоизоляция
… ГУР
… Легкая тонировка стекол
… Электростеклоподъемники передних дверей
. .. Подогрев передних сидений
… Электропривод и обогрев наружных зеркал
… Кондиционер
… Аудиоподготовка

Пластиковые бамперы
… Декоративные наклейки на боковины
… Рейлинги
… Накладки на пороги
… 15 «легкосплавные диски
… Временная запаска стального колеса 16″
… Камуфляжный кузов краска

первый
взнос

36 руб.

36 месяцев

срок кредита

Расчет ежемесячного платежа, сформированный с помощью кредитного калькулятора, является предварительным, подлежит уточнению до или непосредственно при заключении договоров кредита / страхования, носит исключительно информационный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 части 2 Гражданского кодекса Российской Федерации… За дополнительной информацией обращайтесь к официальным дилерам ОАО «АВТОВАЗ».

Niva Bronto Lynx — интересный внедорожник, мало чем отличающийся от обычной Нивы. Но это на первый взгляд. На самом деле отличий очень много. Технические характеристики отличаются, соответственно и цена выше. Но подробнее об этом мы поговорим позже.

Всего 3 модификации:

  • Нива Бронто Рысь в трехдверном исполнении;
  • Niva Bronto Lynx в пятидверном исполнении;
  • Нива Бронто Рысь пятидверная с большим багажником, в народе известная как ВАЗ 2131.

Впервые Niva Bronto Lynx была представлена ​​в 2009 году. Такое необычное название — Lynx появилась на соревнованиях, проводимых для любителей внедорожной езды. Многие проголосовали и решили назвать такую ​​внедорожную модификацию Lynx.

На заводе Niva Bronto Lynx прошли все испытания, следовательно, полноценный заводской внедорожник сертифицирован и выпускается серийно. В основе, конечно же, Нива 4х4.

Рысь была специально доработана для езды по пересеченной местности.Автомобиль был протестирован многими организациями и пришел к выводу, что LADA NIVA 4 × 4 «Рысь» — один из лучших серийных автомобилей в мире.

Транспортное оборудование

Нива Рысь приводится в движение двигателем ВАЗ-21214, который работает на бензине, это обычный двигатель Нива объемом 1,7 л и мощностью 83 л. из.

Среди дополнительных опций у автомобиля есть гидроусилитель руля, благодаря которому на бездорожье будет легче повернуть руль.

Нива Рысь трансмиссия

В машине используются дифференциалы повышенного трения. Передаточная пара у Рыси — 4,1, у обычной Нивы — 3,9. Для сравнения, трансмиссия и привод действительно лучше.

Шасси

В Ниве Бронто Рысь сделан подъемник на 4 см. А ход задних амортизаторов увеличился на 5 см. Кроме того, грузоподъемность в этой машине была увеличена за счет установки более жестких передних рессор, которые были взяты от бронированной Нивы.

В редукторе подвески увеличен ход. Ставим проставку под верхнюю шаровую опору.
Амортизаторы также увеличили ход на 2,5 см. А чтобы сзади не было прогиба, балка заднего моста была усилена.

Доработки по кузову

Чтобы без проблем поместились большие колеса — нужно было подпилить арки кузова посередине и сзади. Также мы установили расширители арок из резины и пластика. Для большей проходимости передний свес уменьшен на 10 см.Так что крутые подъемы и спуски теперь машине будет легче преодолевать.

Колеса на Нива Бронто Рысь

Этот доработанный внедорожник имеет диски R-15 с дополнительным смещением +4 см наружу, а значит, колея увеличена на 8 см.

Шины

могут быть разные, но лучше всего подходят Шины ЯШЗ Я-569 235/75 / R15 29 ″ и Кордиант для бездорожья 235/75 / R15 29 ″.

Клиренс

Самая низкая точка автомобиля находится под задней осью, поэтому в этом месте дорожный просвет составляет 240 мм.Под передним мостом клиренс составляет 260 мм. Так что клиренс вполне достаточно для езды по бездорожью.

Что касается колеи, то она практически одинакова на обеих осях — 1478 мм спереди и 1468 мм сзади. Тем, кому этого мало, за дополнительные деньги может быть поставлено дополнительное оборудование.

Чтобы кузов автомобиля дольше оставался в хорошем состоянии, на него можно нанести катафорезное покрытие. Для этого нужно погрузить тело в специальную ванну с щелочным раствором.После этого начнутся химические процессы, благодаря которым на поверхности тела очистится специальная пленка диоксида, защищающая его от коррозии. Причем эта пленка будет даже в скрытых прорезях, поэтому защита будет отличной. В целом после такой процедуры тело продержится в 5 раз дольше.

Дополнительные фары в передней части машины, которые отлично осветят дорогу в необходимых лесах.

Еще можно от Шевроле Нива поставить маятниковый рулевой рычаг, он на подшипниках, так что ресурс руля тоже увеличится в 5 раз.А главное, будет легче крутить руль, и колеса будут острее реагировать на поворот руля. В общем, если вы собираетесь покорять бездорожье, то такой маятниковый рычаг просто необходим. Изначально в обычной Ниве маятник работает с втулками полиграфа, поэтому люфт со временем появится.

Каждый владелец ВАЗа втайне мечтает иметь электрические стеклоподъемники на своем тазе, хотя бы на входных дверях. Так что такие сокровенные мечты можно осуществить за дополнительные деньги.

Также среди дополнительных опций:

  • лебедка съемная, устанавливаемая спереди или сзади;
  • дополнительная защита днища;
  • кондиционер;
  • багажник с дополнительными фарами;
  • силовых бамперов;
  • Маскировочная краска
  • ;
  • антикоррозийное покрытие;
  • люк со съемной металлической крышкой;
  • приборная панель от LADA 4X4 в комплектации КОМФОРТ;
  • электрозеркала от той же Нивы в комплектации «Комфорт»;
  • зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом;
  • стильная облицовка пепельницы и туннеля пола от Lada 4×4 «Комфорт»;
  • большая запаска 7 Jx15h3ET15 ALTAN с шиной 235 / 75R15 в сборе.

Завод даже дает гарантию на такой внедорожник — 1 год или 35000 км. Не так уж и много, но с учетом условий, в которых будет эксплуатироваться джип, это нормально.

Заводская цена Нива Бронто Lynx

  1. Начальная цена Нивы Бронто Рысь в первой модификации без дополнительных опций — 644 400 рублей. Если автомобиль будет окрашен в камуфляж, то его цена увеличится до 708 200 рублей;
  2. стоимость 2-й модификации Нивы Бронто Рысь начинается от 688000 рублей, в камуфляже — 767 600 рублей;
  3. 3-я модификация без дополнительных опций стоит 723 000 рублей, в камуфляже — 802 600 рублей.

Если брать самую верхнюю с максимальным количеством опций, то цена такой Нивы будет 950 000 руб.

Как видите, цена просто космическая, причем на пустую версию Нивы Рысь. Если учесть, что новая Нива 3D стоит 439 900 рублей, разница составляет 204 500 рублей. Мы решили посчитать, сколько будет стоить сделать Нива Рысь 1 в двухдверном исполнении из стандартной 3D Нивы.

Стоимость тюнинга обычной Нивы 3Д

Сделав тюнинг Нивы 3D, мы получим Нива Рысь 1, для этого необходимо купить следующие запчасти:

  • расширители арок Flexible Kit — 4000 руб .;
  • блокировка 2 шт — 22000 р;
  • главная пара 4.1 — 6200 р;
  • лифт-комплект 11000 р;
  • резина Cordiant Off Road 235/75 R15 — 18 800 руб.
  • дисков KiK Angara 6.5×15 — 12800 р.

Стоимость выполненных работ:

  • замена главной пары — 8000 р;
  • установка замков — 4000 р;
  • усиление заднего моста — 9000 р;
  • установка и настройка подъемного комплекта 7000;
  • резка арок и установка расширителей — 6000 р.

Стоимость конвертации стандартной новой Нивы 3D в эконом-вариант Нива Рысь 1 составляет 108 800 руб., Всего с ценой автомобиля — 549 000 руб.Прям один на один, конечно, не получится, но характеристики будут примерно такими же. Стоимость переделки ориентировочная с учетом выполнения всех работ в сервисном центре. Самостоятельная установка запчастей существенно снизит цену.

Если взять хорошую б / у Ниву 3Д 2007 года выпуска с инжекторным двигателем и ГУР, примерно за 200 000 рублей, то общая стоимость переделки с автомобилем будет 310 000 рублей.И это уже не так дорого, как для незаменимого внедорожника.

Цена на авто и тюнинг может незначительно отличаться в зависимости от региона, но нам удалось получить примерную сумму затрат.

Нива Бронто — компактный внедорожник отечественного производства, главной особенностью которого является высокая проходимость. При этом производитель сообщает, что комфорт не ухудшился, поэтому новая версия популярной российской Lada 4 × 4 обязательно найдет своего покупателя.

Этот автомобиль создан специально для тех, кому необходимо ездить по настоящему бездорожью, где даже стандартная версия российского внедорожника может не справиться.По сути, новая Lada 4×4 «Bronto» — это улучшенная версия уже известной многим версии «Lynx», производство которой стартовало в 2009 году. Старт продаж Lada 4×4 Bronto пришелся на сентябрь 2017 года.

Внешние отличия, габариты и клиренс

Внешний вид внедорожника отличается от обычной версии модели. Характерными особенностями новинки являются:

  • клиренс внушительный;
  • «Зубастая» резина 235/75 на эксклюзивных дисках диаметром 15 дюймов;
  • рейлинги.

Помимо вышеперечисленного, Нива Бронто 2017-2018 модельного года предлагается с набором опций Image , в который входят новые пластиковые бамперы, расширители колесных арок, противотуманки, а также накладки на пороги.

Габаритные размеры Лада 4х4 «Бронто»:

    , длина
  • — 3680 … 3740 мм;
  • ширина — 1713 мм;
  • высота — 1690 … 1900 мм;
  • расстояние между осями — 2200 мм.

Клиренс (клиренс) Lada 4 × 4 Bronto достигает 240 мм!

Снаряженная масса автомобиля составляет 1285 кг, а полная — 1610 кг.

Интерьер и технические характеристики

Внутри Нива 4х4 Бронто ничем не отличается от базового внедорожника. Вся мебель сделана из недорогих, но практичных материалов. О качестве сборки тоже не может быть и речи. Объем багажника составляет 265 литров, но при сложенных задних спинках он достигает уже 585 литров.

В подкапотном пространстве автомобиля установлена ​​1,7-литровая бензиновая «четверка», мощность которой составляет 83 л.с., а максимальный крутящий момент — 129 Нм.

Внедорожник получил пятиступенчатую механическую трансмиссию, в которой конструкторы решили изменить передаточное число главной пары на 4.1 (ранее — 3,9). Внедорожник оснащается полным приводом со стандартным распределением тяги между передней и задней осями в одинаковом соотношении. Также Нива Бронто может похвастаться наличием «раздаточной коробки» с понижающей передачей и межколесных дифференциалов, оснащенных самоблокировкой.

Время разгона от 0 до 100 км / ч составляет 18 секунд, а максимальная скорость составляет 137 км / ч. При этом средний расход топлива Lada 4 × 4 Bronto составляет 12 литров на «сотню».

Внедорожник имеет несущий кузов, расположение силового агрегата — переднее продольное. В передней части автомобиля — независимая рессорная, рычажная подвеска с амортизаторами и стабилизатор поперечной устойчивости. Сзади — зависимая подвеска с неразрезной осью и продольными рычагами. Нива 4х4 Бронто оснащена более надежным задним мостом и рессорами спереди. Также разработчики решили увеличить ход используемых амортизаторов.

Кроме того, сообщается, что автомобиль имеет гидроусилитель руля, дисковые тормоза спереди, «барабаны» на задних колесах и систему ABS.

Цена Нива Бронто (Lada 4×4 Bronto) 2017-2018 начинается с от 676 тысяч рублей … За эти деньги «АвтоВАЗ» предлагает следующую комплектацию:

  • дневные ходовые огни;
  • экспедиционный багажник или рейлинги;
  • ABS + BAS;
  • электронная система распределения тормозных сил;
  • остекление светлая тонировка;
  • стеклоподъемники передние;
  • кондиционер;
  • подогрев передних сидений;
  • наружные зеркала с подогревом и электрорегулировкой;
  • аудиоподготовка;
  • 15-дюймовые легкосплавные диски;
  • Запаска 16 дюймов.

Производитель предлагает шесть стандартных цветов. Цена Lada 4×4 «Бронто» в кузове цвета Камуфляж уже 715 000 рублей (разница в 39 000 рублей).

Стоимость дополнительного набора опций Image достигает 25 тысяч рублей.

Отзывы владельцев о «Ниве Бронто» наверняка будут интересны тем, кто задумывается о покупке этого автомобиля. Автомобиль изготовлен на базе Lada 4×4, выпускаемой небольшими сериями.Все доработки и доработки направлены на повышение потенциала движения машины по бездорожью. Рассмотрим характеристики и особенности этого автомобиля.

История создания

Прежде чем изучать отзывы владельцев «Нивы Бронто», давайте рассмотрим, как началась история ее создания, и характеристики автомобиля. Автомобиль произведен компанией Bronto, расположенной в Тольятти. Дочернее предприятие ВАЗ производит спецтехнику с 1993 года. Они отличаются высокой проходимостью с обновленными характеристиками.

Компания производит все серийные модели, многие из которых являются внедорожниками и рассчитаны на сложные условия эксплуатации. Все конфигурации проходят испытания на соответствие государственным стандартам. «Нива Бронто Рысь» (отзывы подтверждают это) относится к группе автомобилей, которые проходят испытания в самых экстремальных условиях эксплуатации. Модификация пользуется спросом у разных категорий потребителей.

Впервые автомобиль был представлен в 2009 году. Комплектация каждого агрегата может быть укомплектована различным типом дополнительного оборудования.Обычно пользователи заказывают кондиционер, лебедку и багажник на крыше.

Конструктивные особенности

Как свидетельствуют отзывы владельцев, «Нива Бронто Рысь» получила значительные изменения в плане ходовой. Передняя подвеска автомобиля оснащена амортизаторами с увеличенным ходом рессор. Это позволило в сочетании с усиленными элементами снизить нагрузку ударного типа на кузов, а также увеличить дорожный просвет до 25,5 сантиметра.

Задний аналог также оборудован амортизаторами с ходом увеличенным до 12.5 мм. Конструкторы приподняли задние рессоры для дополнительной прочности и увеличения дорожного просвета. мост армирован, максимально устойчив к деформации.

Блок трансмиссии Lynx также претерпел изменения. Была установлена ​​главная передача с большим передаточным числом. Для увеличения проходимости агрегат оснастили самоблокирующимся дифференциалом. В рассматриваемом автомобиле он винтовой, исключает скольжение с различным сцеплением с дорогой. Типы типоразмеров колес представлены в трех вариантах: R15 (235), R16 (235), R16 (185).На всех шинах есть выступы.

В кузовной части «Нива Бронто», отзывы владельцев которой приведены ниже, основной доработкой стали резиновые расширители арок на колесах, защищающие от грязи и других летящих частей дорожное покрытие. Улучшенный обзор обеспечивают увеличенные наружные зеркала заднего вида.

Модификации

Производитель представляет на рынке несколько модификаций рассматриваемых машин. Наиболее популярные из них:

  • «Рысь-1».Автомобиль представляет собой трехдверный универсал, произведенный на базе «Лада-21214», длиной 3,74 метра.
  • Пятидверный универсал «Нива Рысь-2» имеет удлиненную базу (4,24 м). Ширина — 1,71 м.
  • Модификация «Рысь-3» идентична по параметрам 2-й модели, но в задней части имеет увеличенную ширину (1,85 м).

За комфорт вождения отвечает гидроусилитель руля, а также электрические стеклоподъемники передних дверей. Силовым агрегатом для всех вариаций выступает бензиновый двигатель ВАЗ-21214 с электронным распределенным впрыском.Его мощность составляет 83 лошадиные силы при объеме 1690 см 3.

Технические характеристики

Ниже приведены параметры технического плана на автомобиль «Нива Бронто», отзывы владельцев которого в основном положительные. Характеристики:

  • Двигатель — силовой агрегат типа ВАЗ-21214 мощностью 83 лошадиные силы.
  • Рулевое управление — гидроусилитель.
  • Передаточная пара — 4.1.
  • Шасси — к задней рессорной опоре добавлено 40 мм, ход заднего амортизатора увеличен на 50 мм.
  • Трансмиссия — дифференциалы винтовые самоблокирующиеся.
  • Балка заднего моста — усиленного типа.
  • Кузов — укомплектован полимерными и распиленными арками.
  • Колея колес — 1,47 / 1,46 м.
  • Дорожный просвет (перед / зад / центр) — 26/24/35 см.

«Нива Бронто Рысь-1»: отзывы владельцев

Пользователи отмечают, что при всех достоинствах и хорошей проходимости рассматриваемый внедорожник имеет ряд недостатков. Они априори присущи отечественному автопрому.Точнее говоря, не всегда удается решить проблему заменой или ремонтом той или иной детали. Часто бывает необходимо полностью поменять узлы.

Из основных недостатков владельцы отмечают:

  • Низкое качество эмали и штатной резины.
  • Ржавчина на большинстве внешних металлических поверхностей.
  • Частый выход из строя контрольных ламп.
  • Утечка масла через мосты и вал коробки передач.
  • Неисправность пробок радиатора и щеток лобового стекла.
  • Сломаны распределительные штифты.
  • Плохое крепление выхлопной трубы.
  • Свист генератора и оборванные крепления ремня безопасности.

Основные достоинства — оригинальный внешний вид, хорошая проходимость и хорошая управляемость.

Дополнительные опции

Ряд дополнительного оборудования доступен по индивидуальному заказу. В его состав входят:

  • Маскировочная краска для кузова.
  • Установка люка со съемной крышкой.
  • Эмаль нестандартного цвета.
  • Установка на облицовку радиатора с эмблемой «Бронто Нива 2017» (отзывы приведены выше).
  • Оборудован арками с дополнительными световыми элементами.
  • Оборудован съемной передней или задней электрической лебедкой.
  • Установка кондиционера.
  • ШРУСы на переднем или заднем карданном валу.
  • Багажник с настилом.
  • Кронштейн запасного колеса для багажника.
  • Установка противотуманных фар и дополнительных фонарей.
  • Облицовка потолка и тоннеля улучшенными материалами.
  • Независимая подвеска редуктора переднего моста.

Тюнинг

Первая версия «Рыси» может быть экономически переделана «Нива 3D». На это уйдет много времени и денег. Однако реконструкция составит не более трети стоимости новой машины. Средняя стоимость переделки автомобиля с инжектором и гидроусилителем руля составит около 300 тысяч рублей. Окончательная стоимость зависит от состояния автомобиля и региона использования.Для тюнинга потребуется новый лифт-комплект, шины, главная пара, стопорные блоки, усиление задней оси и установка расширителей.

Судя по отзывам владельцев, «Нива Бронто 2017» не всегда проявляет себя так, как заявляют производители. По их словам, автомобиль проходит обязательную сертификацию и контрольные испытания. Тем не менее, этот серийный автомобиль через пару лет эксплуатации обнажает свои недостатки, которые были указаны выше. Конечно, многое зависит от правильного сервиса и того, как вы водите машину.

Наконец-то

Приобретение «Рыси» позволит любому автомобилисту стать ценителем не только внедорожных свойств автомобиля, но и значительно улучшить их за счет дополнительной опции в широком ассортименте. Тем не менее, покупая автомобиль, необходимо сразу обращать внимание на его техническое состояние, так как к качеству кузова и некоторым другим деталям есть много претензий. Многие пользователи, купившие б / у модификации, не могли придумать ничего лучше, как замаскировать недостатки и продать эту машину.

Отправить тест A / B Split

Самый высокий процент открытий Победитель будет определен по версии сообщение имеет самый высокий процент открытий. Для получения дополнительной информации о метрику открытия, см. Метрика открытия.

Показатель открываемости представляет собой процент открытых писем, поскольку по сравнению с количеством успешно доставленных писем. DMA / EEC эквивалент: Render Rate При расчете не учитывается отправлять историю для отдельных сообщений. Таким образом, по времени и диапазону дат отчетов, ставки могут быть больше 100%, если достаточно сообщения, отправленные за дату до начала отчета, включаются в расчет. Например, сообщение было отправлено 100 раз в предыдущий день и 100 раз на дату в диапазоне отчета. В отчете сообщение открывается 125 раз классифицировать. В этом случае показатель открытия в отчете составляет 125%, потому что сообщение было открывалось больше раз, чем было отправлено.

Самый высокий рейтинг кликов Победитель будет определен по версии сообщение имеет самый высокий рейтинг кликов. Для получения дополнительной информации о показатель скорости кликов, см. Метрика скорости кликов.

Рейтинг кликов представляет собой количество уникальных кликов, которые были записано по сравнению с количеством записанных уникальных открытий. DMA / EEC эквивалент: Click to Open Rate (CTO) Расчет не учитывает учитывать историю отдельных сообщений.Таким образом, по времени и диапазону дат отчетов, ставки могут быть больше 100%, если достаточно сообщения, отправленные за день до начала отчета, включаются в расчет. Например, контакт мог открыть сообщение в предыдущий день, но нажал на сообщение в день из диапазона отчета.

Самый высокий коэффициент конверсии Победитель будет определен по версии сообщение имеет самый высокий коэффициент конверсии.Для большего Информацию о метрике коэффициента конверсии см. в разделе Метрика скорости конверсии / доставки.

Коэффициент конверсии / выполненных конверсий представляет собой процент совершенных конверсий по сравнению с количество доставленных писем.

Самый высокий доход на контакт Победитель будет определен по версии сообщение принесло наибольший доход с каждого контакта.В доход на контакт определяется путем деления конверсии по отправленному номеру. Для получения дополнительной информации о преобразованиях и отправленных показатели см. в разделах «Показатель конверсий» и «Показатель отправленных (электронных писем)».
Самый высокий доход от клика Победитель будет определен по версии сообщение принесло наибольший доход за клик. В доход от клика определяется путем разделения конверсий кликами Для получения дополнительной информации о конверсиях и кликах показатели см. в разделе «Показатель конверсий» и «Показатель кликов».
Самый высокий рейтинг кликов Победитель будет определен по версии сообщение имеет самый высокий рейтинг кликов. Для большего Информацию о показателе рейтинга кликов см. в разделе Показатель кликабельности.

Рейтинг кликов представляет собой количество зафиксированных кликов по сравнению с количество доставленных писем.

Самая высокая скорость конверсии / доставки Победитель будет определен по версии сообщение имеет самый высокий коэффициент конверсии / доставки.Для большего информацию о метрике конверсии / скорости доставки см. Показатель конверсии / скорости доставки.

Коэффициент конверсии / выполненных конверсий представляет собой процент совершенных конверсий по сравнению с количество доставленных писем.

lada niva 4×4 Продам

45,00 $. 53 lada niva diesel использовалось на парковке, самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. Лада.Смотреть. Лада Нива 4х4 Facelift PremiumPlus mit Extras. Лада Нива. лада нива 4х4 1.6 бензин оригинальное заводское руководство по ремонту. Lada Niva 4×4 Essence / GPL uniquement Avant 2010 Lada Niva 4×4 Essence / GPL uniquement Avant 2010. Lada Niva 4×4 — легендарный лёгкий теренный автомобильный двигатель Вы можете использовать самоносный каркасный компактный компакт-диск, этот комбинированный двойной воздушный двигатель. 23 авг 2020 — фото Lada niva. Белая модель 2016 года. Цены на новые / б / у джипы Lada Niva в продаже и новые модели джипов Lada указаны на сайте sahibinden. com Присоединяйтесь к миллионам пользователей мобильного приложения sahibinden! Комплект для установки кондиционера на Лада Нива 2121,2131, Городской, Бронто $ 1 180,00. доставка по всему миру, круглосуточный гастроном. КРЕМЛЕВСКИЕ ХРОНИКИ. Из Российской Федерации. Sécurité, confort, budget… tous les avis sur Lada Niva 1.7 8CV Этот утилитарный внедорожник, продаваемый в основном из-за ограниченных в рублях российских богачей, в большей степени обязан устаревшим конструкциям Fiat, чем ржавые Renaults или часто выходящие из строя Land Rover. Ananzi.co.za. Дурбан, Квазулу-Натал. Нива Трэвел. Легковые автомобили.44 наблюдателя. Нива Легенда. Лада Нива Лифт Комплект 40мм Комплект выравнивания 1977-2010 4х4… Нива Легенда 3 дверца Нива Легенда 5 двер. САХИ на 4350 ‘бесплатное SMS с телефона. Лада Нива 4×4 Продажа 3,000 $ Машины на продажу »Лада 23 Янв Al Bahsas Добавить в избранное. Прочтите обзоры подержанных автомобилей Lada niva и сравните цены и характеристики подержанных автомобилей Lada niva на carsales. com.au. Lada экспортировала «Ниву» в Канаду в течение нескольких лет в 1980-х годах, и, хотя мы не можем подтвердить это на данный момент, этот конкретный образец выглядит канадской моделью.Ajouter au panier Détails. Из Российской Федерации. 226 г CO₂ / км (комб.) 4 февраля на АВТОВАЗе началось серийное производство обновленного семейства LADA Largus. 82. 12/2020, 20 км. Найдите машину своей мечты. Багажник экспедиционный с ходовыми огнями Лада Нива 4х4 2121 F-Design. Обязательно оставьте сообщение и обратите внимание на атрибуты Lada Niva 1.7 8CV par §_Wa671Tp. Пожалуйста, пишите по электронной почте с любыми вопросами. Совершенно новый. 1 — 3 из 3 машин. Обвес Лада Нива Бронто 1000 долларов США. Выбросы CO2: прибл. Automobil nyní poskytuje mnohem více komfortu, a to díky homokinetickým kloubům, posilovači řízení a tlumiči vibrací.Lada Niva продается в Египте, лучшие цены на Lada Niva во всем Египте, найдите свой новый автомобиль страница 1 из 1. Смазка: le filter à huile doit être remplacé par un neuf, et l’huile utilisée coforme au précaunisation de LADA pour ses 21213. 30+ дней назад. 140,27 канадского доллара. Поиск новых и подержанных автомобилей Lada niva Offroad 4×4, выставленных на продажу в Австралии. … Disponible Aperçu rapide Nouveau. Удалить из Избранного. Из Российской Федерации. 45,00 долларов США. Lada Niva когда-то описывалась как Renault 5 на шасси Land Rover, и трудно сказать, кто должен чувствовать себя более обиженным: владельцы Lada, владельцы Renault или владельцы Land Rover.Lada Niva à partir 2010 Lada Niva… LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СЕРЫЙ (подходит: Lada Niva) Совершенно новый. Оригинальная брошюра о продаже в цветах великобритании, иллюстрирующая и описывающая модели Lada Niva и Niva Cossack. ? Подробная информация о литой модели автомобиля LADA Niva 4×4 1:60 от Autogrand. Сохранять. Расшифровка модели Lada Niva от лица Карадизиака: Essais, avis de propriétaires, Comparatifs, fiabilité sur le modèle Lada Niva. Нива Трэвел. Калькулятор Euro V Lada 4×4 Калькулятор Euro V Lada 4×4.Модель автомобиля LADA Niva 4×4 1:60, литая под давлением от Autogrand. Лада Нива 1996 года выпуска. Лада нива 4х4 продается ЮАР. озвученная официальная тема lada niva 2121/2131 1-ая история Au début des années 70 lautomobile en Russie connait un bon incroyable av … — Внешний: RomainRD — Страница: 69 — Страницы: 140 -… Сортировать по. Нива. Дистрибутив в виде: комплект поставки LADA NIVA 1.7I 4X4 с обязательной заменой на новые и установленные для LADA. Lada niva 4×4 Front Quarter всего за 8.0. 6. Теперь у каждого из 300 дилеров LADA есть возможность пройти тест-драйв и купить новый внедорожник. Продается моя лада нива, 1.7i 4×4. Лада ВАЗ 2121 «Нива». Вы также можете сравнить цены, характеристики отделки, опции, обзоры, оценки и вспомнить историю Lada Niva из… Комплект багажника Slimline Ii, совместимый с Lada Niva 4×4 $ 1 040,75. nl de en fr es pt. Couleur extérieure: Noir, Nombre de portes: 2/3. Найдите предложения Lada Niva 4×4 для продажи на AutoScout24 — крупнейшем в Европе автомобильном онлайн-рынке.Расширитель колесных арок для LADA NIVA 2121, 4×4. Состояние: Новое. 628,65 канадского доллара. Войти / Зарегистрироваться. Удалить из Избранного. Автомобиль новый в коробке. Лада. 1 просмотр в час. 449,90 € TTC. 1/13. 27.11.11, 12:30. 100% Лада. Красивый 4х4. Почти все переделано. Будет добавлено дополнительное ветровое стекло. Новые дворники, покрышки, бензонасос, капитальный ремонт, новые провода разъемов, новые фары, переделана коробка передач, сделан дифференциал, произведена переоборудование водяного насоса. сделан новый водяной насос, новый аккумулятор, тормоза, выхлоп, полностью отремонтирована подвеска.Также будет иметь сертификат годности к эксплуатации, Лада как новая. Наличные при получении из Норвича, спасибо. Ищете больше машин? Найдите предложения Lada Niva bronto для продажи на AutoScout24 — крупнейшем в Европе автомобильном онлайн-рынке. Посмотрите результаты 3 предложений по продаже Lada niva 4×4 в ЮАР по лучшим ценам, самый дешевый автомобиль — от 37 000 рэнд. Niva. 11.11.2019 — Lada Niva, Lada Niva 4×4, 4×4, Lada Niva Parts, Модификации Lada Niva, Lada Niva Girls, Lada 3D, Lada Niva Graphics, Vaz, 2121, Urban. Перейти к основному содержанию … Lada Niva BRONTO 4×4 1.7i OFFROAD KLIMA SHZ AHK 1.7i 4×4. Прочтите обзоры автомобилей Lada niva Offroad 4×4 и сравните цены и характеристики Lada niva Offroad 4×4 на carsales.com.au. LADA объявляет о начале продаж новой LADA Niva Travel в России. Том Джослин. Из Российской Федерации. Подробнее о Lada * Bangernomics: я гордился дешевой Lada Riva * Lada Niva за 75000 фунтов стерлингов продана всего за 5000 фунтов стерлингов * Лады на продажу на AutoClassics Когда российский автопроизводитель ВАЗ впервые начал работу над Niva в 1971 году, они быстро собрали прототип 4×4 с отличным дорожный просвет и прочная основа.Войдите, чтобы проверить Выезд как гость. Найдите машину своей мечты. Изучите также выставленные на продажу автомобили Lada niva! 61 кВт (83 Ch DIN) SUV / внедорожник / пикап, Essence, Boîte manuelle. ? Лада нива (думаю, это для нивы, пожалуйста, проверьте фотографии, чтобы убедиться) рабочий цилиндр сцепления. или Лучшее предложение + доставка $ 45. 00. LADA NIVA 4×4 ШАРНИРНЫЙ КОМПЛЕКТ OEM ВАЗ НОВАЯ ВЕРХНИЙ НИЖНИЙ Смотрите еще вот так. Новая Лада Нива 4х4 на продажу у FALCONS GT MOTORS в Дубае. Торговля продажа lada mjahaz 2000 3 600 $ Продажа машин »Лада 22 Янв Згарта Город В избранное.Лада нива. Добавить в список Добавлен в список. Все объявления Voiture Lada Niva d’occasion — Частные и профессиональные люди — Новости о La Centrale ® 1:60 Модель автомобиля LADA Niva 4×4, созданная Autogrand. Купить сейчас + 30,00 $ доставка. Поиск. Купить сейчас + C $ 76,51 доставка. 5. Наблюдайте. У всех свой взгляд на Ладу Ниву. Это отлитая под давлением модель. Завершение: ок. Русская пожарная машина. Предлагаем купить Лада Нива онлайн. 9,8 л / 100км (комб.) У меня много старых / бывших в употреблении запчастей niva cossack на продажу — только коллекция — не могу подтвердить, исправны ли какие-либо электрические элементы.Поиск новых и подержанных автомобилей Lada niva на продажу в Австралии. Удалить из Избранного. 04.02.21. Информация о товаре. Лада нива 4х4 продается ЮАР. Комплект гидроусилителя руля Лада Нива 995,00 $. В наличии на складе 3400 различных OEM-запчастей Lada, в том числе и Lada Niva 4×4. Редкая Лада Нива 4х4 продается на Ebay. Купи лада нива сейчас! 2 036 lada niva используется на парковке — самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. Lada niva 4×4 RHD Рулевая колонка с переключателями. Заметил, что так же есть возможность выбрать и заказать машину с предоплатой онлайн… прочитайте больше. Цена: 11,50 долларов США. или Лучшее предложение + доставка 261,41 C $. Модерн Lada Niva 4×4 Facelift PremiumPlus mit Extras. Раздаточная коробка Лада Нива (подходит ко всем моделям) 21213-1800020 / 21214-1800020 Tc $ 754.00. Совершенно новый. Voir plus d’idées sur le thème voiture, lada niva, 4×4. Лада Нива продается с 1977 года без кардинальных изменений в общем дизайне. Шноркель LADA NIVA 4X4 TAIGA, вариант 1 (Подходит: Lada Niva… исследование: lada niva. Найдите свой следующий автомобиль, просмотрев обширный ассортимент новых и подержанных Lada Niva в местных дилерских центрах Lada и частных продавцов. Масштаб 1:60. EUR / GBP / USD / NOK 0 Товаров — € 0,00 Мой аккаунт / Зарегистрироваться Главная; LADA-ЗАПЧАСТИ. Полка багажная задняя Лада Нива (Тайга, 4х4, Урбан, Бронто) Новинка. Продажа Лада 1996 года 3,000 $ Машины на продажу »Лада 20 Янв Kahaleh Добавить в избранное.

Самая низкая отдача Mpx Tarkov, Сиба Ину Фарго, Хищное сексуальное поведение, Исполнители Spinto Soprano, Есть семерка на небесах 2, Дыхание диких воинов хирула, Алан Голдхэмер Возраст, Видео с соотношением сторон Instagram,

Продается

лада нива 4×4

Lada Niva 4×4 — легендарный лехкий теренный автомобильный двигатель.Лада Нива 4х4 Facelift PremiumPlus mit Extras. Это отлитая под давлением модель. Предлагаем купить Лада Нива онлайн. Посмотрите результаты 3 предложений по продаже Lada niva 4×4 в Южной Африке по лучшим ценам, самый дешевый автомобиль от 37 000 рэнд. Voir plus d’idées sur le thème voiture, lada niva, 4×4. Lada экспортировала «Ниву» в Канаду в течение нескольких лет в 1980-х годах, и, хотя мы не можем подтвердить это на данный момент, этот конкретный образец выглядит канадской моделью. ? Нива Трэвел. LADA NIVA 4×4 ШАРНИРНЫЙ КОМПЛЕКТ OEM ВАЗ НОВАЯ ВЕРХНИЙ НИЖНИЙ Смотрите еще вот так.Состояние: Новое. лада нива 4х4 1.6 бензин оригинальное заводское руководство по ремонту. Раздаточная коробка Лада Нива (подходит ко всем моделям) 21213-1800020 / 21214-1800020 Tc $ 754.00. Войти / Зарегистрироваться. Лада нива. Купить сейчас + C $ 76,51 доставка. Белая модель 2016 года. или Лучшее предложение + доставка 261,41 C $. доставка по всему миру, круглосуточный гастроном. Расширитель колесных арок для LADA NIVA 2121, 4×4. Лада Нива в партии 2010 Лада Нива… Обвес Лада Нива Бронто $ 1,000.00. Ajouter au panier Détails. Лада нива (думаю, это для нивы, пожалуйста, проверьте фотографии, чтобы убедиться) рабочий цилиндр сцепления.Lada Niva продается в Египте, лучшие цены на Lada Niva во всем Египте, найдите свой новый автомобиль на странице 1 из 1. Вы также можете сравнить цены, характеристики отделки, опции, обзоры, оценки и вспомнить историю Lada Niva из… Узнать о Lada Так же продается машина нива! Добавить в список Добавлен в список. Продается моя лада нива, 1.7i 4×4. Дурбан, Квазулу-Натал. LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СЕРЫЙ (подходит: Lada Niva) Совершенно новый. или Лучшее предложение + доставка $ 45.00. 11.11.2019 — Lada Niva, Lada Niva 4×4, 4×4, Lada Niva Parts, Модификации Lada Niva, Lada Niva Girls, Lada 3D, Lada Niva Graphics, Vaz, 2121, Urban.Найдите предложения Lada Niva 4×4 для продажи на AutoScout24 — крупнейшем в Европе автомобильном онлайн-рынке. Ananzi.co.za. Выбросы CO2: прибл. Смотреть. У меня есть много старых / бывших в употреблении запчастей niva cossack на продажу — только коллекция — не могу подтвердить, работают ли какие-либо электрические элементы. Перейти к основному содержанию … Lada Niva BRONTO 4×4 1.7i OFFROAD KLIMA SHZ AHK 1.7i 4×4. Комплект для установки кондиционера на Лада Нива 2121,2131, Городской, Бронто $ 1 180,00. Лада Нива 1996 года выпуска. Этот утилитарный внедорожник, продаваемый в основном российским богачам с ограниченными рублями, больше обязан устаревшим конструкциям Fiat, чем подверженным ржавчине Renaults или часто выходящим из строя Land Rover. 6. 226 г CO₂ / км (комб.) На парковке использовано 53 дизеля lada niva, самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. Лада Нива 4×4 Продажа 3,000 $ Машины на продажу »Лада 23 Янв Al Bahsas Добавить в избранное. Lada Niva Lift Kit 40mm Leveling Kit 1977-2010 4×4… 27.11.11 12:30. Прочтите обзоры подержанных автомобилей Lada niva и сравните цены и характеристики подержанных автомобилей Lada niva на carsales.com.au. Lada Niva когда-то описывалась как Renault 5 на шасси Land Rover, и трудно сказать, кто должен чувствовать себя более обиженным: владельцы Lada, владельцы Renault или владельцы Land Rover.Сортировать по . Нива Трэвел. Полка багажная задняя Лада Нива (Тайга, 4х4, Урбан, Бронто) Новинка. Нива Легенда. Удалить из Избранного. Лада нива 4х4 продается ЮАР. Ищете больше машин? Нива. 61 кВт (83 Ch DIN) SUV / внедорожник / пикап, Essence, Boîte manuelle. Automobil nyní poskytuje mnohem více komfortu, a to díky homokinetickým kloubům, posilovači řízení a tlumiči vibrací. 82. 1:60 LADA Niva 4×4 Литая модель автомобиля от Autogrand. nl de en fr es pt. Lada niva 4×4 Front Quarter всего за 8.0. 12/2020, 20 км. Из Российской Федерации. 04.02.21. Поиск. Поиск новых и подержанных автомобилей Lada niva Offroad 4×4, выставленных на продажу в Австралии. Легковые автомобили. Калькулятор Euro V Lada 4×4 Калькулятор Euro V Lada 4×4. ? Русская пожарная машина. Сохранять. Couleur extérieure: Noir, Nombre de portes: 2/3. исследование: lada niva Найдите свой следующий автомобиль, просматривая наш обширный ассортимент новых и подержанных Lada Niva в местных дилерских центрах Lada и частных продавцов. Купить сейчас + 30,00 $ доставка. Нива. Из Российской Федерации. Смазка: фильтр после ремонта на новом месте, и используется для предварительной подготовки LADA pour ses 21213.Новая Лада Нива 4х4 на продажу у FALCONS GT MOTORS в Дубае. Лада нива 4х4 продается ЮАР. Багажник экспедиционный с ходовыми огнями Лада Нива 4х4 2121 F-Design. Модерн Lada Niva 4×4 Facelift PremiumPlus mit Extras. 2 036 lada niva используется на парковке — самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. Продажа Лада 1996 года 3,000 $ Машины на продажу »Лада 20 Янв Kahaleh Добавить в избранное. Дистрибутив в виде: комплект поставки LADA NIVA 1.7I 4X4 с обязательной заменой на новые и установленные для LADA.1/13. Прочтите обзоры автомобилей Lada niva Offroad 4×4 и сравните цены и характеристики Lada niva Offroad 4×4 на carsales.com.au. Комплект гидроусилителя руля Лада Нива 995,00 $. Все объявления Voiture Lada Niva d’occasion — Частные и профессиональные люди — Annonces sécurisées avec La Centrale ® Найдите автомобиль своей мечты. 4 февраля АВТОВАЗ начал серийное производство обновленного семейства LADA Largus. Смотреть. Disponible Aperçu rapide Nouveau. Наличные при получении из Норвича, спасибо. Цены на новые / б / у джипы Lada Niva в продаже и новые модели джипов Lada указаны на сайте sahibinden.com Присоединяйтесь к миллионам пользователей мобильного приложения sahibinden! Поиск новых и подержанных автомобилей Lada niva на продажу в Австралии. Из Российской Федерации. Комплект багажника на крышу Slimline Ii, совместимый с Lada Niva 4×4 $ 1040,75. В наличии на складе 3400 различных OEM-запчастей Lada, в том числе и Lada Niva 4×4. Теперь в каждом из 300 дилеров LADA можно пройти тест-драйв и купить новый внедорожник. Модель автомобиля LADA Niva 4×4 1:60, литая под давлением от Autogrand. Совершенно новый. Лада Нива 4×4 Essence / GPL uniquement Avant 2010 Лада Нива 4×4 Essence / GPL uniquement Avant 2010.44 наблюдателя. Удалить из Избранного. 100% Лада. Красивый 4х4. Практически все переделано. Будет добавлено дополнительное ветровое стекло. Новые дворники, шины, бензонасос, ремонтные работы, новые провода, новые фары, переделана коробка передач, сделан дифференциал, произведена переоборудование водяного насоса. сделан новый водяной насос, новый аккумулятор, тормоза, выхлоп, подвеска была полностью отремонтирована. также будет иметь сертификат пригодности к эксплуатации, Лада как новая. Информация о товаре. Масштаб 1:60. озвученная официальная тема lada niva 2121/2131 1-ая история Au début des années 70 lautomobile en Russie connait un bon incroyable av. .. — Аутер: RomainRD — Страница: 69 — Страницы: 140 -… 30+ дней назад. Завершение: ок. 449,90 € TTC. Удалить из Избранного. Лада. … У всех свой взгляд на Ладу Ниву. Оригинальная брошюра о продаже в цветах великобритании, иллюстрирующая и описывающая модели Lada Niva и Niva Cossack. Обязательно оставьте сообщение и обратите внимание на атрибуты Lada Niva 1.7 8CV par §_Wa671Tp. Лада. 628,65 канадского доллара. КРЕМЛЕВСКИЕ ХРОНИКИ. 45,00 долларов США. Войдите, чтобы проверить Выезд как гость. Лада Нива. 23 авг 2020 — фото Lada niva. Том Джослин.45,00 долларов США. Заметил, что так же есть возможность выбрать и заказать машину с предоплатой онлайн … читать дальше. Лада ВАЗ 2121 «Нива». 9,8 л / 100км (комб.) Шноркель LADA NIVA 4X4 TAIGA вариант 1 (Подходит: Lada Niva… Купить lada niva сейчас! EUR / GBP / USD / NOK 0 Товаров — 0,00 € Мой аккаунт / Зарегистрироваться на главную; LADA- ЗАПЧАСТИ. Из Российской Федерации. Редкая Lada Niva 4×4 выставлена ​​на продажу на Ebay. Niva Legend 3-дверная Niva Legend 5 дверная. Расшифровка модели Lada Niva по версии Caradisiac: Essais, avis de propriétaires, Comparatifs, fiabilité sur le modèle Lada Niva.Автомобиль новый в коробке. Торговля продажа lada mjahaz 2000 3 600 $ Продажа машин »Лада 22 Янв Згарта Город В избранное. 5. Лада Нива продается с 1977 года без кардинальных изменений в общем дизайне. Подробнее о Lada * Bangernomics: я гордился дешевой Lada Riva * Lada Niva за 75000 фунтов стерлингов продана всего за 5000 фунтов стерлингов * Лады на продажу на AutoClassics Когда российский автопроизводитель ВАЗ впервые начал работу над Niva в 1971 году, они быстро собрали прототип 4×4 с отличным дорожный просвет и прочная основа.Цена: 11,50 долларов США. Sécurité, confort, budget… tous les avis sur Lada Niva 1.7 8CV 1 просмотров в час. 1 — 3 из 3 машин. Подробная информация о литой модели автомобиля LADA Niva 4×4 1:60 от Autogrand. Найдите предложения Lada Niva bronto для продажи на AutoScout24 — крупнейшем в Европе автомобильном онлайн-рынке. 140,27 канадского доллара.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *