комплектации, цена, фото, дата выхода в России
В 2017 году было показано большое количество различных новинок от шведского производителя. Одной из них стал хэтчбек Вольво В40 2018 – красивый, мощный, комфортный автомобиль, который пользуется большой популярностью не только в Европе, но и по всему миру. Как и раньше, основная ставка в машине сделана на улучшение условий для пассажиров. Но не забыли и про технические характеристики – они тут одни из лучших в классе.
Внешний вид
Экстерьер новая модель получила во многом похожий на другие аппараты производителя – стильный, дерзкий, очень приятный на вид. Наиболее ярко сделана передняя часть. Начинается она с выпирающего капота, который оканчивается небольшой радиаторной решеткой овальной формы. По периметру ее имеется хром, а внутри красуется значок компании. Рядом размещается каплевидная оптика, внутри которой находятся только качественные фонари.
Снизу бампера на фото можно найти злой обвес, на котором присутствует еще несколько систем охлаждения – небольшие вырезы по бокам для доступа воздуха к тормозам, а также еще одна сетка по центру.
Сбоку новый кузов кажется очень низким, но это только положительно сказывается на внешнем виде новинки. Здесь присутствуют длинные, но неширокие окна, совсем небольшие зеркала, а также небольшой рельеф, выражающийся в немного расширенных арках и юбке.
Задний бампер тут традиционный для моделей Вольво. Небольшое окно багажника обтекается полосами габаритных огней. Дальше следует сильно выступающий обвес, состоящий из стопаков и металлической вставки с небольшими трубами выхлопной системы.
Салон
Интерьер новинки выполнен достаточно необычно. Он во многом отличается от того, что можно наблюдать в других моделях компании. Новый Вольво В40 2018 модельного года содержит в отделке кожу, немного пластика, металл и ткань.
Центральная консоль машины разбита на две части – верхнюю, включающую монитор мультимедийной системы, а также нижнюю, где находится еще куча настроек для каждого элемента салона и климат-контроля. Она плавно перетекает в тоннель, который тут довольно скромный. На него поместили лишь стояночный тормоз, ручку трансмиссии, а также небольшое отверстие для каких-либо вещей. Оканчивается все небольшим, но удобным подлокотником.
Нестандартное оформление и у рулевого колеса. Баранка достаточно широкая, также массивная тут и центральная часть. Спицы содержат кучу всевозможной мультимедиа, при помощи которой водитель может контролировать музыку, телефон и дополнительные опции. На высшем уровне исполнение приборного щитка, где в самом центре расположился огромный показатель оборотов и скорости, а вокруг него можно наблюдать остальные датчики, отображающие всю прочую информацию.
Как всегда, кресла у Вольво очень комфортные, удобные, приятные на ощупь и оснащаются кучей современных опций. Так вышло и тут. Спереди можно наблюдать сиденья, выполненные либо тканью, либо кожей. Они обладают хорошей боковой поддержкой и прочими системами безопасности, а также обогреваются и регулируются во многих направлениях. Сзади легко помещаются три взрослых человека, которые находятся в комфортных условиях.
Как для хэтчбека, багажник тут очень вместительный – целых 340 литров в базовой версии. При необходимости его можно увеличить, если убрать второй ряд с сиденьями. В этом случае Вам будет доступно уже 1030 литров свободного пространства.
Технические характеристики
Volvo V40 2018 получил довольно широкий выбор силовых агрегатов. Среди бензиновых можно выбрать один из двух представителей – 1.5 на 122 силы и 2.0 на 152, 190 или 245 сил. Дизели также представлены двухлитровым мотором, способным показать 120, 150 или 190 лошадей. Каждый из вариантов работает в паре с ручной или роботизированной коробкой на шесть передач. Привод ставится исключительно передний. Как показал тест-драйв, автомобиль отлично подходит для использования в городе, так как способен быстро набирать скорость и расходует малое количество топлива вне зависимости от силовой установки.
Комплектации и цены
Цена самого простого варианта комплектации Вольво В40 2018 будет 1.3 миллиона. За эту стоимость покупатель получает целый набор передовых опций: устойчивость, стабилизацию, антиблокировочную систему, заднюю камеру и помощь при парковке, климат-контроль на переднюю зону, семь подушек, круиз-контроль, навигацию, обогрев зеркал, передних сидений, их регулировку и еще много-много всего интересного. Максимальная цена машины достигнет отметки в 2 миллиона.
Дата выхода в России
В Европу новинка отправится уже в первые месяцы 2018 года, а старт продаж в России планируется на весну того же года.
Конкуренты
Прилично оснащенных комфортных хэтчбеков ездит по нашей стране не так уж и много. Главные конкуренты шведской модели – Ауди Q3 и БМВ Х1.
carclub365.com
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Весной 2017 года состоялся показ очередной обновленной модели от шведского производителя. На этот раз это был универсал повышенной проходимости, который вполне можно считать кроссовером — Вольво В40 Кросс Кантри 2018.
Если сравнивать новую версию со старой, то можно заметить, что основные изменения произошли внутри машины, так как внешне они практически идентичны.
Внешний вид
Морда сильно наклонена вперед, а капот постоянно меняет свой рельеф – то возвышается, то углубляется. В центре бампера на фото можно увидеть немного несвойственную моделям Вольво радиаторную решетку – небольшая трапеция, обрамленная хромом, но заполненная крупной сеткой и без каких-либо полос.
Сбоку от нее разместилась оптика, по форме напоминающая капли воды. Прямо под ней расположились защитные элементы из пластика, в которые встроены противотуманные огни. Между ними также имеется дополнительная система забора воздуха. Снизу бампер усилен металлическим элементом.
Боковая часть вообще никак не поменялась, за исключением низа, куда тоже поместили защитный элемент, необходимый для предотвращения повреждений кузова мелкими камнями и ветками.
Больше всего спортивных ноток новый кузов получил сзади. Здесь есть и козырек-спойлер, и оригинальной формы оптика, и яркая нижняя часть из металла, в которой расположен парный выхлоп.
Салон
Как и у большинства автомобилей Вольво, главное достоинство тут интерьер. Новый Вольво В40 Кросс Кантри 2018 модельного года хоть и отличается по оформлению от других представителей марки, но все также является очень комфортным и многофункциональным. Из материалов здесь можно найти хорошую кожу, а также немного ткани и металла.
Приборная панель совсем небольшая. В самом ее верху находится скромный мультимедийный экран, служащий также и бортовым компьютером. Далее нашлось место под ряд дефлекторов. Следом находится большая панель из металла, где помещено огромное количество различных элементов, которые настраивают климатическую установку, активируют подогрев и вентиляцию кресел, а также много чего другого. Панель эта плавно перетекает в тоннель, начинающийся с ручки трансмиссии, а за ней – большой разъем для всяких вещей, который прикрыт шторкой. Немного сбоку разместился стояночный тормоз. Заканчивается все это неплохим подлокотником.
А вот рулевое колесо не сможет похвастаться большим набором функционала. На спицах находится только 12 кнопок, дублирующие те элементы, которые можно активировать или настроить при помощи мультимедийного экрана. Зато щиток приборов смотрится просто шикарно. В самом его центре разместился огромный спидометр со стрелочным типом отображения данных. Сбоку от него есть по две колонки, выводящие данные по топливу, маслу, температуре и оборотам.
Кресла – как всегда на высоте. Качественная кожа или ткань снаружи, отличный материал внутри, много регулировок и настроек – все это про сиденья Вольво В40 Кросс Кантри 2018. Сзади все располагает для того, чтобы там находилось два пассажира, но можно поместить и троих.
Багажник – не сильная сторона машины. Рестайлинг привнес сюда только 330 литров свободного пространства в базовом режиме и 1000 в расширенном.
Технические характеристики
В нашей стране можно будет купить одну из четырех доступных модификаций Volvo V40 Cross Country 2018. Первая – дизельная, где установлен мотор 2.0 на 120 «лошадей». К нему в пару ставится только автоматическая коробка на шесть передач. Эти характеристики хоть и не кажутся топовыми, но их вполне хватает для разгона до ста за 10 секунд при расходе всего 4 литра. Все это подтвердил тест-драйв.
Остальные три модификации – бензиновые. Самая скромная – 1.5, с табуном из 152 «лошадей». Далее идет 2.0, где находится уже 190 сил. Обе эти версии идут с точно такой же роботизированной коробкой передач. Самая заряженная модификация может похвастаться также двухлитровым мотором, но уже форсированным до 245 сил. Помогает восьмиступенчатый автомат. Также эта версия всегда идет с полным приводом, а остальные могут комплектоваться либо полным, либо передним.
Комплектации и цены
По умолчанию в автомобиле можно найти: антиблокировочную систему, подушки безопасности в количестве семи штук, систему контроля климата на две зоны, помощь при парковке, регулировку и подогрев переднего ряда сидений, полный электростеклопакет, отличную аудиосистему, круиз-контроль и некоторые другие системы. Цена модификации – 1.3 миллиона.
Максимальный вариант комплектации оценивается в 2 миллиона. Тут будут доступны: полностью кожаный салон, система, считывающая дорожные знаки, экстренное торможение, несколько камер для кругового обзора, контроль слепых зон, вентиляция кресел, а также панорамная крыша с люком.
Дата выхода в России
В Европу новинка поступит уже в самое ближайшее время, а вот поклонникам модели в нашей стране придется немного подождать, потому что старт продаж в России назначен на первые недели весны 2018 года.
Конкуренты
Подобного рода автомобилей у нас в стране очень мало. Сюда можно отнести лишь БМВ Х1 и Ауди Q3, которые обладают схожим набором функций со шведским продуктом.
carclub365.com
Volvo V40 (2019-2020) цена и характеристики, фотографии и обзор
В марте 2012 года шведская компания Volvo порадовала посетителей международного Женевского автосалона новым пятидверным хэтчбеком премиум-класса под названием V40, который вытеснил с конвейера сразу две модели – седан S40 и универсал V50. Уже через несколько месяцев автомобиль поступил в продажу на европейском рынке, после чего добрался и до других стран.
К автомобильному смотру в Женеве, запланированному на март 2016 году, скандинавы снарядили обновленную версию «сороковки», которая заметно посвежела внешне благодаря головной оптике с фирменным «Молотом Тора», получила расширенный ассортимент доступных вариантов отделки интерьера и пополнила свой функционал новыми «фишками», но обошлась без каких-либо технических метаморфоз.
Второй «релиз» Volvo V40 моментально приковывает взгляд своей внешней стилистикой – плотно сбитый, динамичный хэтчбек смотрится стремительно даже в статике, а сложная и одновременно гармоничная пластика пятидверного кузова добавляет ему спортивности и толику агрессии. Передок у автомобиля минималистичный, но красивый и стильный – «стержнем композиции» является решетка радиатора с вертикальными прорезями, а дополняют ее фары со светодиодными «шпильками» ходовых огней, вызывающих ассоциации с молотом Тора.
Ну а наиболее эффектно у «шведа» выглядит фактурная задняя часть с причудливо изогнутыми фонарями, глянцевой накладкой под стеклом и массивным бампером, хотя и в профиль пятидверка по-настоящему хороша – длинный покатый капот, ниспадающая линия крыши со стремящимся ей на встречу «подоконником» и рельефные арки колес.
«Вэ-сорок» является типичным представителем европейского «гольф»-сообщества: его длина составляет 4369 мм, высота – 1420 мм, ширина – 1783 мм. На колесную базу у автомобиля приходится 2647 мм от общей протяженности, а его дорожный просвет не превышает 133 мм. «Походная» масса шведского хэтча варьируется от 1357 до 1498 кг в зависимости от версии.
Интерьер Volvo V40, выполненный в характерном стиле скандинавской марки, сочетает в себе элегантность, премиальность и спортивность. Главная роль здесь отведена монументальной передней панели с «парящей» центральной консолью, украшенной цветным экраном мультимедийного комплекса, фирменным «климатическим человечком», четырьмя «крутилками» и целой клавиатурой управляющих кнопок. Не выбивается из общего дизайна и достаточно крупный многофункциональный руль, и классический «инструментарий» с цветным табло бортового компьютера, опционально уступающий место цифровому «щитку» приборов с 8-дюймовым TFT-дисплеем.
Материалы отделки являются сильной стороной шведской пятидверки: внутреннее убранство встречает седоков мягкими пластиками, натуральной кожей, алюминиевым декором, а в определенных комплектациях еще и вставками из нелакированного дерева.
В передней части салона «сороковки» размещены удобные кресла с плотными валиками боковой поддержки, оптимальными диапазонами регулировок и достаточным запасом свободного пространства. Хотя хэтчбек и считается пятиместным, но его задний диван явно отформован под двоих, да и избыточным простором в ногах и над головой не блещет.
Багажное отделение Volvo V40 «щеголяет» правильной формой, качественной отделкой и двойным полом, под которым помещена компактная «запаска» и требуемый инструмент. Но его объем невелик – от 335 до 1032 литров (с уложенной в ровную площадку спинкой «галерки»).
Технические характеристики. Для второго воплощение Volvo V40 предложена широкая палитра силовых установок (сразу шесть бензиновых и три дизельных), сочетающихся с безальтернативным приводом на передние колеса.
- Базовая версия T2 оснащается четырехцилиндровыми моторами с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива объемом 1.5 и 2.0 литра, выдающими 122 лошадиные силы и 220 Нм крутящего момента (отличаются лишь диапазоны оборотов, в которых доступна тяга). Первый вариант сопрягается исключительно с 6-скоростной «механикой», а второй – с 6-диапазонным «автоматом».
- Под капотом Volvo V40 T3 скрываются рядные «турбочетверки» с непосредственным питанием на 1.5 или 2.0 литра, имеющие одинаковую производительность – 152 «кобылы» и 250 Нм максимальной тяги. В «младшем» случае в паре с двигателем трудится автоматическая трансмиссия, а в «старшем» – механическая (и там, и там на шесть передач).
- Следующая по иерархии модификация T4 комплектуется четырехцилиндровым агрегатом на 2.0 литра, оснащенным непосредственным впрыском и турбокомпрессором, отдача которого насчитывает 190 лошадиных сил и 300 Нм предельного момента. Вскладчину с ним ставятся как 6-ступенчатая МКПП, так и 6-скоростная АКПП.
- Особняком стоит «топовое» исполнение T5, подкапотное пространство которого «оккупировано» 2.0-литровой «четверкой» с двумя турбокомпрессорами, прямым впрыском горючего и изменяемыми фазами газораспределения, развивающей табун в 245 «голов» и 350 Нм крутящего момента и трудящейся с 8-диапазонным «автоматом».
Бензиновые «сороковки» тратят на ускорение до первой «сотни» 6.3-9.8 секунды, максимально способны набрать 190-240 км/ч и в среднем «поедают» от 5.5 до 5.9 литров горючего в комбинированных условиях движения.
- Дизельные модификации Volvo V40 под названием D2, D3 и D4 оборудуются рядным четырехцилиндровым мотором на 2.0 литра с турбонаддувом и системой непосредственного питания, производящим 120, 150 и 190 лошадиных сил и 280, 320 и 400 Нм вращающего потенциала соответственно.
Вкупе с ними применяются 6-скоростные коробки, «механика» или «автомат», обеспечивающие спринт до 100 км/ч за 7.2-10.5 секунды, пик возможностей в 190-230 км/ч и средний расход топлива на уровне 3.4-4.2 литра на «смешанную сотню».
В основе второго «релиза» Volvo V40 простилается модернизированная платформа Ford C1 с поперечно базированным двигателем, а его силовая структура кузова практически полностью изготовлена их высокопрочных сортов стали. Передняя ось автомобиля подвешена посредством независимой подвески со стойками МакФерсон, сзади же применена многорычажная архитектура.
Рулевая система «скандинава» выражена реечным механизмом со встроенным электрическим усилителем, а его тормозной комплекс сформирован «блинами» на всех колесах (с вентиляцией спереди) и современными «помощниками» – ABS, EBD, BA и другие.
Комплектации и цены. На российском рынке Volvo V40 официально не продается, а вот в Европе расходится «как горячие пирожки». В странах Старого Света обновленный хэтчбек появится ближе к лету 2016 году, а дореформенный вариант, например, в Германии можно купить по цене от 23 450 евро.
Стандартно на автомобиль устанавливаются: фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, EBD, BA, ESC, система помощи при старте в гору, аудиосистема с четырьмя колонками, мультимедийный центр, кондиционер, 16-дюймовые стальные диски, электростеклоподъемники всех дверей, а также внешние зеркала с электрическими регулировками и обогревом.
auto.ironhorse.ru
Технические характеристики Volvo V40 Cross Country 2017-2018 / Вольво В 40 Кросс Кантри
Ниже представлены основные технические характеристики Вольво В40 Кросс Кантри 2018-2019 / Volvo V40 Cross Country в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4370 / 1783 / 1458 |
| Колесная база, мм | 2647 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 145 |
| Объем багажника, л | 324 |
| Снаряженная масса, кг | 1432 — 1509 |
| Объем топливного бака, л | 57 — 62 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 1,5 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 152 | 120 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 280 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,5 | 10,6 |
| Макс скорость, км/ч | 210 | 190 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,4 | 4,5 |
| — трасса | 4,6 | 3,6 |
| — смешанный | 5,6 | 3,9 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 190 | 190 |
| Крутящий момент, Нм | 300 | 320 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 6 | 8 |
| Привод | передний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,7 | 7,4 |
| Макс скорость, км/ч | 215 | 210 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 6,5 | 8,5 |
| — трасса | 4,7 | 5,2 |
| — смешанный | 5,6 | 6,4 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 2,0 | |
| Мощность, л.с. | 245 | |
| Крутящий момент, Нм | 350 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 8 | |
| Привод | полный | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,1 | |
| Макс скорость, км/ч | 220 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,5 | |
| — трасса | 5,2 | |
| — смешанный | 6,4 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
roadres.com
Новая модель Volvo V40 второго поколения дебютирует в 2018 году (фото)
Новый хэтчбек Volvo V40 второго поколения появится на рынке в 2018 году. Автомобиль получит более агрессивный дизайн экстерьера. Спереди появится новый бампер, более угловатая решетка радиатора и стильные фары. На корме пятидверки установят большие зигзагообразные фонари.
Что касается салона новой модели Вольво В40, то шведы планируют оформить интерьер в стилистике кроссовера XC40. Это значит, что хэтчбек оснастят цифровой приборкой и вертикальным дисплеем мультимедийной системы Sensus.
Каталог Volvo
Volvo V40 2018-2019 разрабатывается на платформе CMA с независимой подвеской Макферсон спереди и многорычажкой сзади. Ожидается, что колесная база увеличится до 2 700 мм (+ 46).
В линейку силовых агрегатов войдут бензиновые движки с тремя и четырьмя цилиндрами, которые развивают от 156 до 250 л.с. Также авто можно будет заказать с 2,0-литровыми четырехцилиндровыми турбодизелями мощностью до 190 сил. Помимо версий со стандартными ДВС, для новой V40 подготовят гибридные и полностью электрические модификации.
Из коробок передач заявлены шестиступенчатая механика, семидиапазонный робот и восьмискоростной автомат. Отметим, что на рынке пятидверка будет представлена как в передне-, так и в полноприводном исполнениях, причем в последнем случае для подключения задней оси шведы задействуют муфту Haldex 5 поколения.
www.allcarz.ru
Обзор нового Volvo V40CC — описание, фотографии салона, комплектации
V40 Cross Country 2018-2019 года
Специальная серия
Erövring
Специальная версия V40 Cross Country созданная для искателей приключений, по особой цене — 1 666 000. Подробнее по тел. +7(812) 607-77-77 или записаться на тест-драйв.
НИ ДНЯ БЕЗ ОТКРЫТИЙ
Новый Вольво V40 CC 2018 — компактный и маневренный хэтчбек, разработанный для настоящих искателей приключений. Его отличает яркий продуманный до мелочей дизайн, увеличенный клиренс, потрясающий уровень комфорта и максимальная управляемость на любой дороге.
Внимание к деталям
Скандинавское происхождение и дерзкий характер подчеркивают передние фары в форме молота. Новый дизайн решетки радиатора делает внешность автомобиля еще более динамичной. Также новое поколение Volvo V40 CC 2018 получило широкую линейку стильных легкосплавных дисков.
Современные технологии
Вольво V40 Cross Country – идеальный «умный» автомобиль для ценителей комфорта. Управлять им можно даже на расстоянии с собственного смартфона, регулируя температуру в салоне, дистанционно открывая двери или запуская мотор. Улучшенная система круиз-контроля позволит свести к нулю риск столкновения, сигнализируя об опасности, подруливая, уменьшая или увеличивая скорость в зависимости от дорожной ситуации.
Новая Вольво V40 2018-2019 года порадует всех любителей путешествий. Помимо базового функционала в ней, к примеру, установлена система помощи при спуске с горы. Если дорога окажется скользкой, каждое из колес будет вращаться с определенной скоростью, чтобы сделать поездку максимально комфортной и безопасной.
Линейка мощных двигателей
Новый хэтчбек получил широкую линейку силовых агрегатов на любой вкус. Выбор зависит от комплектации. Так, если Вас интересует Вольво V40 СС на дизеле, обратите внимание на Summum. В остальных вариантах модель оборудуется исключительно бензиновыми агрегатами.
Volvo V40 СС 2.0 дизель отличается минимальных расходом топлива – всего 4,1 литра на каждые 100 км, но сравнительно небольшой мощностью до 120 л.с., в то время как бензиновые версии выпускаются с мощностью до 245 лошадей. Все автомобили оборудуются автоматической трансмиссией.
Новый Volvo V40 Cross Country 2018-2019 года в «Автополе»
Хотите купить Вольво V40 Кросс Кантри в СПб у официального дилера? Выбирая «Автополе», Вы получите максимум удовольствия. Покупку можно оформить в трейд-ин, также доступны дополнительные бонусы для участников программы Volvo Privilege Club. На территории комплекса можно оформить автостраховку и кредит.
Купить Volvo V40 Cross Country в СПб можно из наличия салона или под заказ. Возможность покупки автомобилей в интересующих Вас цветах и комплектациях уточняйте у менеджеров. Помимо новых машин предлагаем подержанные авто, готовы подобрать оптимальный вариант под Ваши цели в рамках выбранного бюджета. Консультации и запись на тест-драйв по телефону +7 (812) 607-77-77.
pobeda-motors.ru