Дэу нексия характеристики комплектации: Дэу нексия характеристики комплектации

Содержание

Дэу нексия характеристики комплектации

Давайте немного поговорим о таком распространенном, можно сказать о народном автомобиле Дэу Нексия и рассмотрим его технические характеристики и комплектации. Дэу Нексия довольно известный и распространенный автомобиль в России. Для большинства наших граждан, эта модель является незаменимой «рабочей лошадкой», так как Нексия неприхотлива в эксплуатации и техническом обслуживании, а ее стоимость максимально низка. Кроме того этот автомобиль уже давно эксплуатируется на российских дорогах и успел заслужить доверие российских автолюбителей.

Немного из истории модели

Дэу Нексия появилась на свет благодаря уже давно снятому с производства автомобилю Opel Kadett. Первые экземпляры Nexia были выпущены с конвейера корейской компании Daewoo на основании лицензии Opel еще в далеком 1986 году, и назывался он тогда Daewoo Racer или Pontiac Le Mans (для США).В 1995 году машина была подвергнута первому рестайлингу.

А в 1996 году производство Daewoo Nexia на корейском заводе было прекращено, но продолжилось на дочерних предприятиях, расположенных в различных странах.

Основным поставщиком этой модели для России является компания GM Uzbekistan, занявшаяся вплотную производством Nexia в 2002 году.

Интересным фактом является то, что сталь, из которой делались различные комплектующие и некоторые части кузова, поставлялась из России с завода «Северсталь». Изначально Daewoo Nexia выпускалась в двух кузовах: седан и 4- и 5-дверный хэтчбек.

Последний не прижился на автомобильном рынке, поэтому в 2003 году был снят с производства. В 2008 году публике было продемонстрировано второе поколение Daewoo Nexia New.

Экстерьер

Внешность автомобиля получилась довольно интересной и оригинальной. Передняя часть машины больше напоминает клюв утки, если смотреть сбоку. Спереди Нексия украшают вытянутые прямоугольники светотехники, между которыми уютно разместилась небольшая радиаторная решетка с хромированной полосой посередине и шильдиком компании.

Ниже расположился компактный бампер с секционным воздухозаборником и вставками-гнездами под противотуманные фонари.

В профиль автомобиль имеет прямой силуэт с четкими линиями и гранями, аккуратные колесные арки, способные вместить только лишь 13-дюймовые диски, на передних крыльях красуются небольшие огоньки повторителей поворотов.

Задняя часть представлена габаритными огнями причудливой формы, небольшим бампером с защитой днища и багажной дверью с выштамповкой под номерные знаки и фальшспойлером. В общем, внешне модель получилась очень даже симпатичной и привлекательной.

Габариты Дэу Нексия представлены следующими данными:

• высота – 139.3 см;

• ширина – 166.2 см;

• дорожный просвет – 165 см. Именно этот показатель и отличает Дэу Нексия от многих других иномарок по приспособленности к российским дорожным условиям.

Интерьер

Салон автомобиля простой (без излишеств), но комфортный и функциональный (исключение комплектация Low Cost). В салоне Дэу Нексия New большей переработке подверглась приборная панель, она стала более информативной: три циферблата выдают все необходимые данные, а в темное время суток подсвечиваются красно-зеленым цветом.

Между приборной панелью и центральной консолью установлен небольшой экран, а чуть ниже под ним расположились кнопки включения и отключения противотуманных фонарей, аварийной остановки и обогрева салона.

Сама же центральная консоль снабжена двумя воздуховодами, чуть ниже регуляторы подачи воздуха в салон, а еще ниже аудиосистема марки Clarion также с множеством различных опций и функций. Трехспицевое рулевое колесо, конечно, приятно и удобно ложится в руки, но не имеет ни функций, ни регулировок.

Передние кресла комфортны и снабжены несколькими регулировками. Про сидения заднего ряда этого сказать нельзя, так как они, мало того что не очень удобные, так еще и лишены функции складывания и дополнительного грузового проема. Багажный отсек составляет 530 литров, и это его максимальная вместительность.

Технические характеристики Дэу Нексия

Под капотом переднеприводной Дэу Нексия 2008 модельного года может быть установлен один из двух бензиновых силовых агрегатов:

• 1.5-литровый мотор с мощностью 80 л/с. Автомобиль с такими данными способен разогнаться до максимальных 175 км/ч, затрачивая при этом горючего на каждые 100 километров пути: 7.7 литров на трассе, 8.5 литров по городу и 8.1 литр в смешанном режиме;

• 1.6-литровый силовой агрегат, мощностью в 109 л/с и максимальным скоростным пределом 185 км/ч. Расход горючего в автомобиле с таким оснащением составляет: в городском цикле – 9.3 литра, за городом – 8.5 литров, в смешанном режиме – 8.9 литра.

Оба предлагаемых двигателя соответствуют жестким нормам Евро-4, отлично работают на бензине марки АИ-92, но при этом могут потреблять АИ-80 и АИ-95, и комплектуются только 5-ступенчатой МКПП с сухим однодисковым сцеплением.

В качестве подвески установлены: спереди – независимая пружинная подвеска на базе стоек MacPherson, сзади – полузависимая пружинная конструкция с торсионной балкой.

Тормозную систему представляют дисковые тормоза спереди и барабанные – сзади.

Комплектации Дэу Нексия

Автомобиль Дэу Нексия второго поколения для российских автомобилистов предлагается в трех комплектациях:

• «Low Cost». Из названия ясно, что в данной комплектации машина предлагается абсолютно пустая с 1.5-литровым силовым агрегатом, и заинтересовать покупателя может только своей минимальной стоимостью;

• «Basic». Также не блещет оснащением, но все же в моторном отсеке можно увидеть как 1.5-литровый, так и 1.6-литровый двигатели, а в салоне установлена штатная аудиосистема. За отдельную плату можно приобрести гидроусилитель руля и кондиционер;

• «Luxe». Для российского рынка это комплектация считается топовой, в ее состав входят: обе модификации силовых установок, ГУР, электрические стеклоподъемники всех дверей, центральный замок и противотуманные фонари. Кондиционер же так и остался опциональным, то есть за отдельную плату.

Немного о третьем поколении

В скором времени будет продемонстрировано третье поколение Дэу Нексия. По словам представителей компании это будет совершенно другой автомобиль, отдаленно напоминающий все предшествующие версии данной модели.

И скорее всего Нексия 3 будет иметь абсолютно иное название. Также, по словам руководства UZ-Daewoo в новой версии будут доступны: и системы безопасности ABS и ESP, и подушки безопасности, и так же появится автоматическая коробка переключения скоростей, а в салоне обновится рулевая колонка. И, естественно, что вся эта модернизация отразится на стоимости нового автомобиля.

Ну вот мы и познакомились с очень популярным в свое время автомобилем Дэу Нексия и рассмотрели его технические характеристики и комплектации.

Представляем вашему вниманию новинку Ravon Nexia-3:

Подробные технические характеристики автомобилей Daewoo Nexia 2011 года выпуска. Всего 5 модификаций Дэу Нексия 2011 годов выпуска.

Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
Daewoo Nexia Базовая 1. 6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 109 л.с., 2008 – 2016 г.в седан 1598 см3 109 л.с. 2008 – 2016
Daewoo Nexia Люкс 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 109 л.с., 2008 – 2016 г.в седан 1598 см3 109 л.с. 2008 – 2016
Daewoo Nexia Classic 1.5 MT механика бензин седан, 1498 см3, 80 л.с., 2008 – 2016 г.в седан 1498 см3 80 л.с. 2008 – 2016
Daewoo Nexia Базовая 1.5 MT механика бензин седан, 1498 см3, 80 л.с., 2008 – 2016 г.в седан 1498 см3 80 л.с. 2008 – 2016
Daewoo Nexia Люкс 1.5 MT механика бензин седан, 1498 см3, 80 л.с., 2008 – 2016 г.в седан 1498 см3 80 л.с. 2008 – 2016

бензин седан, синий механика, Люкс 1.6 MT

УЗНАЙ НОBОГОДНЕЕ ПРЕДЛOЖЕHИЕ. OPИГИНАЛ ПТС. СEPBИCHAЯ КНИЖКA C OТМЕТKAMИ TО. ПPOTИВOTУМAHHЫE ФAPЫ. СTEPЕOCИCТЕМA MР3.

2011
2011

бензин седан, черный механика, Люкс 1.5 MT

2011

бензин седан, белый механика, Люкс 1.5 MT

2011

бензин седан, черный механика, Люкс 1.5 MT

2011

бензин седан, черный механика, Люкс 1.6 MT

2011

бензин седан, золотой механика, Люкс 1.5 MT

Машину «Дэу-Нексия» часто можно встретить на российских дорогах. Она относительно дешева и неприхотлива, к тому же не является отечественной машиной, потому не удивительно, что автолюбители интересуются ее характеристиками и комплектацией.

В этой статье мы расскажем о них, а также коснемся и ее производителя.

Откуда родом?

Путь у «Нексии» был не самый простой. Изначально производителем «Дэу-Нексия» можно назвать немецкий концерн Opel, так как именно ими она была разработана. Потом она была модернизирована компанией Daewoo из Южной Кореи. «Прямым предком» этой машины является Opel Kadett E, который выпускали в период с 1984 по 1991 год.

Выпускалась «Нексия» с 1996 по 2016 год в городе под названием Асака (Узбекистан). Было два поколения этого автомобиля, о которых мы поговорим ниже.

Возможно, производитель «Дэу-Нексия» и сам не предполагал, какую популярность приобретет автомобиль в России, Узбекистане и странах СНГ. Выпущено было полмиллиона экземпляров данного авто.

Первое поколение

В Южную Корею машина попала под названием Daewoo Cielo, однако непосредственно в этой стране производилась недолго. В 1996 году ее передают на производство в дочерние предприятия в разных странах, в том числе в Россию и Узбекистан. До 1998 года машина «Дэу-Нексия» собиралась на заводе «Красный Аксай», который находится в Ростовской области, а вот в Узбекистане сборка продолжалась вплоть до 2016 года. Некоторые комплектующие автомобиля и сталь для кузова – российского происхождения.

Характеристики

«Дэу-Нексия» выпускается в кузове «седан». С 1996 по 2002 год автомобиль оснащался двигателем G15MF (объем 1.5 л и мощность 55 кВТ, 75 л. с.), с газораспределительным механизмом, имеющим два клапана на цилиндр и один верхний распредвал. В этом «Нексия» практически полностью копирует своего предшественника.

Комплектаций «Дэу-Нексия» имеет только две: базовую (GL) и расширенную (GLE), которая в дилерской терминологии значится как «Люкс». Она имеет лучший внешний вид, который заключается в наличии декоративных колесных колпаков, шильдиков, тонированных атермальных стекол, окрашенных бамперов, солнцезащитной полосы на лобовом стекле. Также имеются и дополнения, связанные с комфортом, представленные улучшенными мягкими обивками дверей, тахометром, электрическим центральным замком всех дверей, электрическими стеклоподъемниками. «Нексия» приспособлена для установки кондиционера и гидроусилителя руля, но часть авто не оснащалась ими для снижения стоимости.

Рестайлинг

Производитель «Дэу-Нексии» произвел первый рестайлинг машины, производившейся в Узбекистане, в 2002 году. Кузов получил множество внешних изменений, но, что более важно, взамен морально устаревшего G15MF был установлен более совершенный двигатель. Мощность нового двигателя составляет 63 кВт (85 л.с.), что было достигнуто за счет появления второго вала и добавлением еще двух клапанов на один цилиндр (таким образом их становится четыре). Также были переработаны системы впрыска топлива, охлаждения и зажигания. Двигатель получил индекс A15MF. В связи с этими изменениями производитель «Дэу-Нексии» просто не мог оставить без внимания тормоза и ходовую часть, потому они тоже подверглись модернизации.

С завода «Нексии» после рестайлинга 2002 года выпускаются с 14″ колесами. Также в конструкцию был добавлен каталитический нейтрализатор и регулирование состава смеси по сигналам лямбда-зонда, так что «Нексия» по классу токсичности стала отвечать требованиям «Евро-2». Выпускались эти автомобили до 2008 года.

Второй рестайлинг

В 2008 году производители «Дэу-Нексии» занялись экстерьером и интерьером. Обновление получили оба бампера, оптика и салон, а в дверях добавили противоударные балки. Так как в мире уже появился новый стандарт экологичности – «Евро-3», а двигатель ему не соответствовал, на замену пришли два двигателя: A15SMS (мощность – 80 л. с.) от «Шевроле-Ланос», и F16D3 (109 л.с.) от «Шевроле-Лачетти». Эта модель производилась вплоть до 2016 года.

В обзоре «Дэу-Нексии» нельзя не упомянуть о вместительном для седана багажнике объемом пятьсот тридцать литров. Осложняет дело только узкий проем, затрудняющий погрузку.

Немного о технической части

Двигатель, взятый у «Шевроле-Ланос», развивает мощность до 80 л. с. В нем есть электронный блок управления и система распределенного впрыска топлива. Таким образом, машина может ехать практически на любом бензине, хоть АИ-80, хоть АИ-95. За 12.5 секунды эта машина разгоняется до 100 км/ч. Однако этот двигатель нельзя назвать экономичным. Расход топлива в городском режиме будет восемь-девять литров, а по трассе он «ест» всего на литр меньше.

С двигателем F16D3 машина, естественно, гораздо динамичнее, ведь это не 80 л. с., а все 109. Мотор оснащен иначе: верхних распредвала два, а клапанов на цилиндр – четыре, так что и разгоняться «Нексия» будет шустрее: за 10 секунд до 185 км/ч. Не стоит забывать, что повышение мощность имеет следствие в виде повышения расхода топлива. В городском режиме авто потребляет 9.3 литра, а по трассе – 8.5.

Двигатели располагаются поперечно, коробка передач механическая, пятиступенчатая. Передачи достаточно длинные, и это является преимуществом в некоторых ситуациях, особенно в городе, ведь водителю не нужно постоянно переключаться. Работает коробка передач легко.

Считается, что из-за нормы экологичности «Евро-3» двигатели теряют тягу, но в случае с этими двумя представителями это не так. Амортизаторы, установленные с завода, мягкие, но служат недолго – их срок подойдет через тридцать тысяч километров. «Дэу-Нексия» оснащена полностью независимой пружинной передней подвеской. В задней – торсионная балка и конструкция с пружиной. Тормоза, как говорится, звезд с неба не хватают, но проблем с ними нет. Гидроусилитель руля не входит в стандартную комплектацию, так что автолюбителям придется довольствоваться реечным рулевым механизмом, хотя производителем предусмотрена самостоятельная установка гидроусилителя.

Ravon

В 2015 году на конвейере того же завода в Узбекистане стали появляться новые бюджетные машины, называвшиеся Ravon Nexia, прямым предком которых был «Шевроле-Авео Т250». Этот автомобиль стал достойным преемником «Дэу-Нексии» в качестве доступного по цене и достаточно надежного автомобиля.

Вместо заключения

Нельзя сказать, что на российских дорогах подвеска ведет себя идеально. Конструкция несовершенна, комплектующие недорогие, плохие настройки и бюджетная сборка «Дэу-Нексии» дают о себе знать. Конечно, этот автомобиль показывает себя лучше, чем Lada, да и по комфорту, конечно же, стоит гораздо выше, однако по этим же показателям несколько уступает «Калине», «Приоре» и «Гранте». А ответ на вопрос, какую из этих машин предпочесть, зависит скорее от предпочтений конкретного автолюбителя. Фанаты отечественных автомобилей, конечно, не будут смотреть на «Нексию». Другой «лагерь» придерживается мнения, что любая иномарка надежнее и долговечнее, чем отечественное авто. В любом случае машина является достойным представителем своей ценовой категории. Она достаточно недорогая в обслуживании, что отлично, учитывая и неплохие характеристики «Дэу-Нексии».

Технические характеристики Daewoo Nexia (Дэу Нексия)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель ArcadiaChairmanDamasEsperoEvandaG2XGentraKalosKorandoLacettiLanosLeganzaLeMansMagnusMatizMussoNexiaNubiraPrinceRacerRezzoSensTacumaTicoToscaWinstorm

Daewoo Nexia 1 поколение Седан 4-дв.

технические характеристики


Daewoo Nexia 1 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Daewoo Nexia 1 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Daewoo Nexia 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Технические характеристики Daewoo Nexia (Дэу Нексия). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Daewoo Nexia: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Nexia () (Nexia GL, Nexia GLE)- описание, характеристики, история.

Тип двигателя ОНС, однорядный
Количество цилиндров 4
Рабочий объем двигателя, см3 1498
Максимальная мощность, л. с. 75 (5400 об/мин)
Максимальный крутящий момент, кг·м 12,5 (3300 об/мин)
Тип сцепления сухое, однодисковое
Ведущая ось передняя
Рулевое управление реечное
Коробка передач 5-ступенчатая, ручная
Аккумулятор 12В, 55 А·ч
Генератор, А 85
Колеса 5Jx13 (5.5Jx13)
Шины 155R13 (175/70R13)
Передние/задние тормоза дисковые/барабанные
Максимальная скорость, км/час 170
Ускорение от 0 до 100 км/час, с 12,2
Расход топлива при скорости 90 км/ч, л/100 км 5,4
Расход топлива при скорости 120 км/ч, л/100 км 6,9
Расход топлива при городском цикле, л/100 км 8,5
Емкость топливного бака, л 50
Длина, мм 4482
Ширина, мм 1662
Высота, мм 1393
Колесная база, мм 2520
Ширина колеи передних колес, мм 1400
Ширина колеи задних колес, мм 1406
Минимальный радиус поворота, м 4,9
Емкость багажника, л 530
Допустимый вес багажа, кг 600
Двигатель
Применена многоточечная система впрыска топлива (МСВТ), позволяющая снизить токсичные выбросы в атмосферу без потери мощности и ухудшения топливной экономичности. Функции управления впрыском выполняет электронный блок управления (ЭБУ). ЭБУ — бортовой компьютер, регулирующий состав топливной смеси в зависимости от показания датчиков и марки бензина. Он также регулирует угол опережения зажигания и диагностирует состояние систем двигателя. Двигатель снабжен гидрокомпенсаторами клапанов.
Кузов
Для предохранения кузова от коррозии использованы специальные антикоррозионные материалы, которые нанесены на внутренние и наружные поверхности металлических панелей. Некоторые стальные детали защищены одно- или двухсторонним металлическим гальваническим покрытием или оцинкованы: крылья, двери, боковые панели, панель, расположенная перед ветровым стеклом, панели пола, крышка багажника и лючки, колесные ниши и прочие детали кузова, подвергаемые действию агрессивных сред и подверженные механическим повреждениям. На подготовленные внутренние поверхности деталей кузова наносят защитный слой специального состава. Открытые соединительные швы кузова обработаны герметиком, на колесные ниши, низ кузова и внутренние поверхности дверей нанесен слой водоотталкивающей и шумопоглощающей мастики.
Характеристики GL GLE
Полная масса груженого а/м, кг 1404 1460
Масса снаряженного а/м, кг 969 1025

Дэу Нексия технические характеристики и комплектация

Давайте немного поговорим о таком распространенном, можно сказать о народном автомобиле Дэу Нексия и рассмотрим его технические характеристики и комплектации. Дэу Нексия довольно известный и распространенный автомобиль в России. Для большинства наших граждан, эта модель является незаменимой «рабочей лошадкой», так как Нексия неприхотлива в эксплуатации и техническом обслуживании, а ее стоимость максимально низка. Кроме того этот автомобиль уже давно эксплуатируется на российских дорогах и успел заслужить доверие российских автолюбителей.

Немного из истории модели

Дэу Нексия появилась на свет благодаря уже давно снятому с производства автомобилю Opel Kadett. Первые экземпляры Nexia были выпущены с конвейера корейской компании Daewoo на основании лицензии Opel еще в далеком 1986 году, и назывался он тогда Daewoo Racer или Pontiac Le Mans (для США).В 1995 году машина была подвергнута первому рестайлингу.

А в 1996 году производство Daewoo Nexia на корейском заводе было прекращено, но продолжилось на дочерних предприятиях, расположенных в различных странах.

Основным поставщиком этой модели для России является компания GM Uzbekistan, занявшаяся вплотную производством Nexia в 2002 году.

Интересным фактом является то, что сталь, из которой делались различные комплектующие и некоторые части кузова, поставлялась из России с завода «Северсталь». Изначально Daewoo Nexia выпускалась в двух кузовах: седан и 4- и 5-дверный хэтчбек.

Последний не прижился на автомобильном рынке, поэтому в 2003 году был снят с производства. В 2008 году публике было продемонстрировано второе поколение Daewoo Nexia New.

Экстерьер

Внешность автомобиля получилась довольно интересной и оригинальной. Передняя часть машины больше напоминает клюв утки, если смотреть сбоку. Спереди Нексия украшают вытянутые прямоугольники светотехники, между которыми уютно разместилась небольшая радиаторная решетка с хромированной полосой посередине и шильдиком компании. Ниже расположился компактный бампер с секционным воздухозаборником и вставками-гнездами под противотуманные фонари.

В профиль автомобиль имеет прямой силуэт с четкими линиями и гранями, аккуратные колесные арки, способные вместить только лишь 13-дюймовые диски, на передних крыльях красуются небольшие огоньки повторителей поворотов.

Задняя часть представлена габаритными огнями причудливой формы, небольшим бампером с защитой днища и багажной дверью с выштамповкой под номерные знаки и фальшспойлером. В общем, внешне модель получилась очень даже симпатичной и привлекательной.

Габариты Дэу Нексия представлены следующими данными:

• длина – 448.2 см;

• высота – 139.3 см;

• ширина – 166.2 см;

• дорожный просвет – 165 см. Именно этот показатель и отличает Дэу Нексия от многих других иномарок по приспособленности к российским дорожным условиям.

Интерьер

Салон автомобиля простой (без излишеств), но комфортный и функциональный (исключение комплектация Low Cost). В салоне Дэу Нексия New большей переработке подверглась приборная панель, она стала более информативной: три циферблата выдают все необходимые данные, а в темное время суток подсвечиваются красно-зеленым цветом.

Между приборной панелью и центральной консолью установлен небольшой экран, а чуть ниже под ним расположились кнопки включения и отключения противотуманных фонарей, аварийной остановки и обогрева салона.

Сама же центральная консоль снабжена двумя воздуховодами, чуть ниже регуляторы подачи воздуха в салон, а еще ниже аудиосистема марки Clarion также с множеством различных опций и функций. Трехспицевое рулевое колесо, конечно, приятно и удобно ложится в руки, но не имеет ни функций, ни регулировок.

Передние кресла комфортны и снабжены несколькими регулировками. Про сидения заднего ряда этого сказать нельзя, так как они, мало того что не очень удобные, так еще и лишены функции складывания и дополнительного грузового проема. Багажный отсек составляет 530 литров, и это его максимальная вместительность.

Технические характеристики Дэу Нексия

Под капотом переднеприводной Дэу Нексия 2008 модельного года может быть установлен один из двух бензиновых силовых агрегатов:

• 1.5-литровый мотор с мощностью 80 л/с. Автомобиль с такими данными способен разогнаться до максимальных 175 км/ч, затрачивая при этом горючего на каждые 100 километров пути: 7.7 литров на трассе, 8.5 литров по городу и 8.1 литр в смешанном режиме;

• 1.6-литровый силовой агрегат, мощностью в 109 л/с и максимальным скоростным пределом 185 км/ч. Расход горючего в автомобиле с таким оснащением составляет: в городском цикле – 9. 3 литра, за городом – 8.5 литров, в смешанном режиме – 8.9 литра.

Оба предлагаемых двигателя соответствуют жестким нормам Евро-4, отлично работают на бензине марки АИ-92, но при этом могут потреблять АИ-80 и АИ-95, и комплектуются только 5-ступенчатой МКПП с сухим однодисковым сцеплением.

В качестве подвески установлены: спереди – независимая пружинная подвеска на базе стоек MacPherson, сзади – полузависимая пружинная конструкция с торсионной балкой. Тормозную систему представляют дисковые тормоза спереди и барабанные – сзади.

Комплектации Дэу Нексия

Автомобиль Дэу Нексия второго поколения для российских автомобилистов предлагается в трех комплектациях:

• «Low Cost». Из названия ясно, что в данной комплектации машина предлагается абсолютно пустая с 1.5-литровым силовым агрегатом, и заинтересовать покупателя может только своей минимальной стоимостью;

• «Basic». Также не блещет оснащением, но все же в моторном отсеке можно увидеть как 1. 5-литровый, так и 1.6-литровый двигатели, а в салоне установлена штатная аудиосистема. За отдельную плату можно приобрести гидроусилитель руля и кондиционер;

• «Luxe». Для российского рынка это комплектация считается топовой, в ее состав входят: обе модификации силовых установок, ГУР, электрические стеклоподъемники всех дверей, центральный замок и противотуманные фонари. Кондиционер же так и остался опциональным, то есть за отдельную плату.

Немного о третьем поколении

В скором времени будет продемонстрировано третье поколение Дэу Нексия. По словам представителей компании это будет совершенно другой автомобиль, отдаленно напоминающий все предшествующие версии данной модели.

И скорее всего Нексия 3 будет иметь абсолютно иное название. Также, по словам руководства UZ-Daewoo в новой версии будут доступны: и системы безопасности ABS и ESP, и подушки безопасности, и так же появится автоматическая коробка переключения скоростей, а в салоне обновится рулевая колонка. И, естественно, что вся эта модернизация отразится на стоимости нового автомобиля.

Ну вот мы и познакомились с очень популярным в свое время автомобилем Дэу Нексия и рассмотрели его технические характеристики и комплектации.

Представляем вашему вниманию новинку Ravon Nexia-3:

производитель, характеристики, комплектации — Volk96

Содержание статьи:

Машину «Дэу-Нексия» часто можно встретить на российских дорогах. Она относительно дешева и неприхотлива, к тому же не является отечественной машиной, потому не удивительно, что автолюбители интересуются ее характеристиками и комплектацией. В этой статье мы расскажем о них, а также коснемся и ее производителя.

Откуда родом?

Путь у «Нексии» был не самый простой. Изначально производителем «Дэу-Нексия» можно назвать немецкий концерн Opel, так как именно ими она была разработана. Потом она была модернизирована компанией Daewoo из Южной Кореи. «Прямым предком» этой машины является Opel Kadett E, который выпускали в период с 1984 по 1991 год.

Вам будет интересно:Замена масла ВАЗ 2107: виды масла, технические характеристики, дозировка, инструкция по замене масла своими руками

Выпускалась «Нексия» с 1996 по 2016 год в городе под названием Асака (Узбекистан). Было два поколения этого автомобиля, о которых мы поговорим ниже.

Возможно, производитель «Дэу-Нексия» и сам не предполагал, какую популярность приобретет автомобиль в России, Узбекистане и странах СНГ. Выпущено было полмиллиона экземпляров данного авто.

Вам будет интересно:Двигатель R2 Mazda: характеристики, надежность, преимущества

Первое поколение

В Южную Корею машина попала под названием Daewoo Cielo, однако непосредственно в этой стране производилась недолго. В 1996 году ее передают на производство в дочерние предприятия в разных странах, в том числе в Россию и Узбекистан. До 1998 года машина «Дэу-Нексия» собиралась на заводе «Красный Аксай», который находится в Ростовской области, а вот в Узбекистане сборка продолжалась вплоть до 2016 года. Некоторые комплектующие автомобиля и сталь для кузова — российского происхождения.

Характеристики

«Дэу-Нексия» выпускается в кузове «седан». С 1996 по 2002 год автомобиль оснащался двигателем G15MF (объем 1.5 л и мощность 55 кВТ, 75 л. с.), с газораспределительным механизмом, имеющим два клапана на цилиндр и один верхний распредвал. В этом «Нексия» практически полностью копирует своего предшественника.

Комплектаций «Дэу-Нексия» имеет только две: базовую (GL) и расширенную (GLE), которая в дилерской терминологии значится как «Люкс». Она имеет лучший внешний вид, который заключается в наличии декоративных колесных колпаков, шильдиков, тонированных атермальных стекол, окрашенных бамперов, солнцезащитной полосы на лобовом стекле. Также имеются и дополнения, связанные с комфортом, представленные улучшенными мягкими обивками дверей, тахометром, электрическим центральным замком всех дверей, электрическими стеклоподъемниками. «Нексия» приспособлена для установки кондиционера и гидроусилителя руля, но часть авто не оснащалась ими для снижения стоимости.

Рестайлинг

Производитель «Дэу-Нексии» произвел первый рестайлинг машины, производившейся в Узбекистане, в 2002 году. Кузов получил множество внешних изменений, но, что более важно, взамен морально устаревшего G15MF был установлен более совершенный двигатель. Мощность нового двигателя составляет 63 кВт (85 л.с.), что было достигнуто за счет появления второго вала и добавлением еще двух клапанов на один цилиндр (таким образом их становится четыре). Также были переработаны системы впрыска топлива, охлаждения и зажигания. Двигатель получил индекс A15MF. В связи с этими изменениями производитель «Дэу-Нексии» просто не мог оставить без внимания тормоза и ходовую часть, потому они тоже подверглись модернизации.

С завода «Нексии» после рестайлинга 2002 года выпускаются с 14″ колесами. Также в конструкцию был добавлен каталитический нейтрализатор и регулирование состава смеси по сигналам лямбда-зонда, так что «Нексия» по классу токсичности стала отвечать требованиям «Евро-2». Выпускались эти автомобили до 2008 года.

Второй рестайлинг

В 2008 году производители «Дэу-Нексии» занялись экстерьером и интерьером. Обновление получили оба бампера, оптика и салон, а в дверях добавили противоударные балки. Так как в мире уже появился новый стандарт экологичности — «Евро-3», а двигатель ему не соответствовал, на замену пришли два двигателя: A15SMS (мощность — 80 л. с.) от «Шевроле-Ланос», и F16D3 (109 л.с.) от «Шевроле-Лачетти». Эта модель производилась вплоть до 2016 года.

В обзоре «Дэу-Нексии» нельзя не упомянуть о вместительном для седана багажнике объемом пятьсот тридцать литров. Осложняет дело только узкий проем, затрудняющий погрузку.

Немного о технической части

Двигатель, взятый у «Шевроле-Ланос», развивает мощность до 80 л. с. В нем есть электронный блок управления и система распределенного впрыска топлива. Таким образом, машина может ехать практически на любом бензине, хоть АИ-80, хоть АИ-95. За 12.5 секунды эта машина разгоняется до 100 км/ч. Однако этот двигатель нельзя назвать экономичным. Расход топлива в городском режиме будет восемь-девять литров, а по трассе он «ест» всего на литр меньше.

С двигателем F16D3 машина, естественно, гораздо динамичнее, ведь это не 80 л. с., а все 109. Мотор оснащен иначе: верхних распредвала два, а клапанов на цилиндр — четыре, так что и разгоняться «Нексия» будет шустрее: за 10 секунд до 185 км/ч. Не стоит забывать, что повышение мощность имеет следствие в виде повышения расхода топлива. В городском режиме авто потребляет 9.3 литра, а по трассе — 8.5.

Двигатели располагаются поперечно, коробка передач механическая, пятиступенчатая. Передачи достаточно длинные, и это является преимуществом в некоторых ситуациях, особенно в городе, ведь водителю не нужно постоянно переключаться. Работает коробка передач легко.

Считается, что из-за нормы экологичности «Евро-3» двигатели теряют тягу, но в случае с этими двумя представителями это не так. Амортизаторы, установленные с завода, мягкие, но служат недолго — их срок подойдет через тридцать тысяч километров. «Дэу-Нексия» оснащена полностью независимой пружинной передней подвеской. В задней — торсионная балка и конструкция с пружиной. Тормоза, как говорится, звезд с неба не хватают, но проблем с ними нет. Гидроусилитель руля не входит в стандартную комплектацию, так что автолюбителям придется довольствоваться реечным рулевым механизмом, хотя производителем предусмотрена самостоятельная установка гидроусилителя.

Ravon

В 2015 году на конвейере того же завода в Узбекистане стали появляться новые бюджетные машины, называвшиеся Ravon Nexia, прямым предком которых был «Шевроле-Авео Т250». Этот автомобиль стал достойным преемником «Дэу-Нексии» в качестве доступного по цене и достаточно надежного автомобиля.

Вместо заключения

Нельзя сказать, что на российских дорогах подвеска ведет себя идеально. Конструкция несовершенна, комплектующие недорогие, плохие настройки и бюджетная сборка «Дэу-Нексии» дают о себе знать. Конечно, этот автомобиль показывает себя лучше, чем Lada, да и по комфорту, конечно же, стоит гораздо выше, однако по этим же показателям несколько уступает «Калине», «Приоре» и «Гранте». А ответ на вопрос, какую из этих машин предпочесть, зависит скорее от предпочтений конкретного автолюбителя. Фанаты отечественных автомобилей, конечно, не будут смотреть на «Нексию». Другой «лагерь» придерживается мнения, что любая иномарка надежнее и долговечнее, чем отечественное авто. В любом случае машина является достойным представителем своей ценовой категории. Она достаточно недорогая в обслуживании, что отлично, учитывая и неплохие характеристики «Дэу-Нексии».

Источник

Дэу нексия технические характеристики

бензин седан, голубой механика, Люкс 1.5 MT

Технические характеристики Daewoo Nexia / Дэу Нексия. Узнайте габариты, расход топлива Daewoo Nexia / Дэу Нексия, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочих технических характеристик автомобилей Daewoo Nexia.

Выберите модель Daewoo Nexia:

Ответы

История Daewoo Nexia / Дэу Нексия

Своим появлением на свет Nexia обязана Opel Kadett E, выпускавшемуся в Германии с 1984 по 1991 год. Первые экземпляры произведенной по лицензии Opel модели сошли с конвейера «Daewoo» в 1986 году. На экспорт в США и Канаду автомобиль шел под названием Pontiac Le Mans, а на рынках остальных стран он стал известен как Daewoo Racer. На российском рынке первые Racer появились в начале 90-х, автомобили ввозили в страну по каналам «серых» дилеров.

В 1995-м состоялся первый рестайлинг этой модели, в ходе которого были полностью переработаны передняя и задняя части кузова, светотехника, оформление салона, к тому же колесная база автомобиля увеличилась на 100 мм. После модернизации модель получила новое имя — Nexia (на внутреннем рынке Кореи она предлагалась под именем Cielo).

Сборку автомобиля стали осуществлять филиалы «Daewoo» в различных странах: «UzDaewoo» — в Узбекистане, «Красный Аксай» — в России и «Rodae» — в Румынии.

Daewoo Nexia представляет собой достаточно современный и комфортабельный автомобиль по невысокой цене. Переднеприводная модель первых лет выпуска предлагалась с кузовами: седан, 3- и 5-дверный хэтчбек, последний правда не получил большого распространения.

Внешне автомобиль выглядит довольно солидно, имея большие свесы кузова спереди и сзади, а также очень вместительный багажник объемом 530 литров.

Салон рассчитан на комфортное размещение четырех пассажиров (троим на заднем сиденье уже тесновато, хотя пространства над головой хватает и рослым людям). Регулировки водительского сиденья позволяют удобно устроиться за рулем человеку любой комплекции. В целом эргономика у Nexia неплоха.

Модель имеет две основные комлектации: GL и GLE, они отличаются количеством дополнительного оборудования и уровнем отделки салона. Так версия GL оснащена магнитолой, не имеет тахометра и внутренней отделки багажника, гидроусилителя руля (опция для GL), кондиционера (опция для GL) и пр.

Соответственно более дорогая GLE имеет: регулировку водительского сиденья по высоте, защитные брусья в дверях, гидроусилитель руля, тахометр, магнитолу с автоматической антенной + 4 колонки, электропривод всех боковых стекол, часы, центральный замок, противотуманные фары, колпаки на колесах, корпуса зеркал под цвет кузова и накладные молдинги на двери. Кондиционер, АБС и подушку безопасности только опционально.

В роли главной движущей силы выступал 1,5 литровый 8-клапанный 75-сильный двигатель с впрыском, который обеспечивал автомобилю вполне приличную динамику.

В конце 2002 года появилась модернизированная модель Daewoo Nexia Minor, которую оснастили 16-клапанным инжекторным двигателем объемом 1,5 литра мощностью 85 лошадиных сил. Помимо этого было внесено несколько изменений в отделку интерьера и кузова: пластиковые накладки под дерево вокруг внутренних ручек спереди, молдинги, хромированная решетка радиатора. Новую модификацию собирают параллельно с обычной Daewoo Nexia. Оба силовых агрегата работают в паре с 5-ступенчатой механической КП.

В 2003 году хэчбэки были сняты с производства, и сейчас с конвейера сходят только седаны.

Daewoo Nexia — недорогой, практичный и надежный семейный седан.

Дэу Нексия 2008 — технические характеристики, комплектации Daewoo Nexia 2008

Интерьер новой Nexia отличается превосходными материалами и вниманием ко всем мелочам, которое позволило заметно увеличить полезное пространство салона и сделать его максимально удобным.

Читать далее

Полностью изменена инструментальная панель с улучшенной эргономикой и безопасностью, с интегрированной центральной консолью. Панель приборов приобрела современный дизайн, выполненный по технологии инжекционной формовки пластмассы, а также изменен дизайн электронного щитка приборов, дизайн электронных часов. Новая Nexia отныне имеет новое рулевое колесо, адаптированное к установке подушки безопасности, а новая обшивка дверей, изготавливается с использованием звукоизолирующих материалов. Основным отличием в центральной консоли является установка двухъярусной автомагнитолы (CDMPPlayer).

Изменения коснулись и экстерьера, что привело к улучшению аэродинамики автомобиля. Новая Nexia отныне имеет измененный передний бампер с интегрированными противотуманками, измененная форма нижнего воздухозаборника позволяет улучшить охлаждаемость двигателя с более мощными силовыми характеристиками. Модернизированная форма противотуманных накладок ромбовидного типа подчеркивает динамику автомобиля. Сама же форма переднего бампера автомобиля улучшает его аэродинамические качества. В соответствии с измененной формой переднего бампера был изменен передний ударопоглатитель без ущерба безопасности автомобиля.

Изменены головные фары, теперь они имеют отдельный блок прожекторного типа для ближнего света фар и блок отражательного типа для дальнего света. Все выполнено в едином корпусе с указателями поворотов. Линзы фар сделаны из прочного поликарбоната, обработаны специальным покрытием, что значительно повышает их защиту от внешних повреждений.

Дизайн нового заднего бампера с улучшенной аэродинамикой придает современный вид автомобилю. Изменена форма заднего контура бампера , повторяющий профиль комбинированных ламп. Перенесено место для номерного знака с заднего бампера на крышку багажника. В соответствии с измененной формой заднего бампера был изменен задний ударопоглотитель. Заднии комбинированные лампы приобрели вид хрустального типа с прозрачной облицовкой освещения заднего хода и сигнала поворота. Добавлен третий стоп сигнал (CHMSL) который вписан в контур задней полки и имеет увеличенные габаритные размеры, с установкой 5-ти 5W ламп.

Daewoo Nexia N150 1.6 MT DOHC (ND 19) — технические характеристики, цена, фото

TECH SPECS

Мощность л.с.: 109
Снаряженная масса (кг): 1025
Дорожный просвет, мм: 158
Двигатель: 1.6i
Степень сжатия: 9,2: 1
Емкость топливного бака, л: 50
Токсичность: Euro III
Тип редуктора: Механика
Время разгона (0-100 км / ч), с: 11
Коробка передач: 5-ступенчатая МКПП
Код двигателя: F16D3
Расположение цилиндров: гребное
Количество мест: 5
Высота, мм: 1393
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 7,1
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 8,5
Скорость макс. момент об / мин: 4000
Количество передач: 5
Длина, мм: 4482
Максимальная скорость, км / ч: 185
Диаметр разворота, м: 9,8
Скорость макс. мощность об / мин .: 5800
Полная масса, кг: 1530
Тип двигателя: ДВС
Расход топлива (городской цикл), л.на 100 км: 9,3
Колесная база (мм): 2520
Колея задних колес, мм: 1406
Колея передних колес, мм: 1400
Тип топлива: Бензин
Ширина, мм: 1662
Объем двигателя, куб.см: 1597
Крутящий момент, Нм: 150
Привод: передний
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов

Все комплектации Nexia N150 2008-2014

Daewoo Nexia N150 1. 6 MT DOHC (ND 16HB)

Daewoo Nexia N150 1,6 MT DOHC (ND 16)

Daewoo Nexia N150 1,6 MT DOHC (ND 18HB)

Daewoo Nexia N150 1,6 MT DOHC (ND 18)

1,6 млн DOHC N Daew50oo (ND 22)

Daewoo Nexia N150 1,6 MT DOHC (ND 28)

Daewoo Nexia N150 1,5 MT SOHC (низкая стоимость)

Daewoo Nexia N150 1,5 MT SOHC (NS 16)

Daewoo Nexia N150 1,5 MT 18)

Daewoo Nexia N150 1,5 MT SOHC (NS 22)

Daewoo Nexia N150 1.5 MT SOHC (NS 28)

Daewoo Nexia N150 1.5 MT SOHC (NS19)

ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

их общее значение и роль в кузовном ремонте Daewoo Nexia размеры

Волжский автозавод очень недоволен, когда Daewoo Nexia собирали в Узбекистане. Ведь цены на Дэу и ВАЗ практически не различались. Нексия производилась на базе немецкого Opel Cadett, только в корейском кузове. На тот момент компания Opel уже не выпускала эту модель, хотя все ее недостатки были устранены.Был только один недостаток: не было аэрбегов.

Про Нексию много отрицательных отзывов: дорогу держать сложно, управляемость не на должном уровне, ходовая часть посредственная, шумоизоляции наверное нет чем есть. Однако ничего лучше за эту цену вы не найдете!

Самая простая комплектация GL включает только музыку и бесконтактное открытие багажника и топливного бака. Версия GLE имеет большое количество опций: гидроусилитель руля, электроприводы стекол, центральный замок, противотуманки.На этой модификации можно найти кондиционер, который предлагался в качестве дополнительной опции.

Б / у Нексия недорого.

Кузов и шасси

Устойчивость к ржавчине, увы, ниже среднего. Исправить это нет возможности, поэтому при покупке автомобиля проверьте состояние корпуса.

Ходовая часть по прочности не отличается от опелевской. Дело в том, что завод экономит на деталях. Рулевые наконечники не доживают до 50 000 км, амортизаторы до 30 000 км.Задние рессоры ломаются, если по железнодорожным путям ехать немного быстрее. На 120 000 км потребуется замена шаровых, рулевых тяг, сайлентблоков заднего рычага.

Двигатели и трансмиссии

Nexia оснащалась двумя типами двигателей: 1,5-литровым с 8 и 16 клапанами. Первый — качественный и прочный. Второй более мощный, но не такой надежный. При обрыве ремня ГРМ придется разбирать 16-клапанный клапан (дорогое удовольствие для владельца бюджетной иномарки).

Имейте в виду: предыдущие владельцы могли обслуживать меньше, чем следовало бы. Поэтому при осмотре мотора откройте крышку отверстия, куда наливается масло. Если вы обнаружили черные отложения на распредвале, то брать эту машину не рекомендую.

Коробка передач только механика, такая же как у Опеля: она не капризная и прочная, добавить больше нечего. По заявлению производителя, в замене масла в коробке нет необходимости, но я разделяю точку зрения экспертов: заменять нужно каждые 110 000 км.Так как коробка становится намного туже на заданном пробеге. Новое коромысло стоит 3000 рублей.

Nota Bene!

Специалисты советуют 92 бензин. 95 содержит больше металлосодержащих веществ. Его использование сократит срок службы 8- и 16-клапанных клапанов.

Стоимость

Не менее 70 тыс. Руб. За машину в хорошем состоянии просят не менее 120 тысяч рублей.

Заключение

Самый доступный автомобиль в своем классе. Стоит так же, как ВАЗ, но по качеству Нексия б / у превосходит Жигули! Советую как первую машину!

Daewoo Nexia — компактный автомобиль C-класса, который является продолжением развития семейства Opel Kadett.Машина претерпела существенные изменения по сравнению с исходным Cadet, но конструкция осталась прежней. Производство «Нексии» началось в 1995 году. Модель производилась в Южной Корее, Вьетнаме, Египте, Румынии и Узбекистане. Примечательно, что в Южной Корее Daewoo Nexia продержалась на конвейере всего два года — до 1997 года. В 2002 году производство модели было завершено во Вьетнаме, а в Румынии модель сошла с конвейера в 2007 году. И, наконец, В 2016 году в Узбекистане сошла последняя партия автомобилей.

Помимо классического четырехдверного седана Daewoo Nexia получила кузов трехдверный хэтчбек, а также пятидверный хэтчбек. Две последние версии распространялись и в других странах, а в России продавали в основном седан. В Южной Корее модель была известна как Daewoo Clelo. Помимо производства модели в вышеперечисленных странах, некоторое время автомобиль производился в России, на предприятии Красный Аксай в Ростовской области — там модель собирали до 1998 года.Затем Nexia узбекской сборки поставлялась в Россию.

Daewoo Nexia Хэтчбек

Daewoo Nexia Седан

Моторная гамма Daewoo Nexia, по состоянию на 2008 год, была представлена ​​двумя силовыми установками. Так, базовая комплектация получила 1,5-литровый 80-сильный агрегат, а была доступна более богатая версия с 1,6-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 109 лошадиных сил. Все модификации предлагались с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Комплектаций было всего три — Classic, Basic и Lux.Двигатель 1.6 был доступен только для версии Lux. Однако по результатам многочисленных тест-драйвов большинство автоэкспертов раскритиковали люксовый вариант за излишнюю мощность и плохую управляемость. Иными словами, с таким двигателем Nexia еще больше проявила все недостатки, характерные для устаревшей конструкции 80-х годов.

Размеры Daewoo Nexia


Daewoo nexia n100
Daewoo nexia n150

Daewoo nexia — автомобиль среднего класса, разработанный компанией Opel и усовершенствованный уже в Узбекистане.За последний год он прошел не одну модернизацию, следовательно, имеет два поколения. Завод daewoo уже выпустил 500 000 единиц, что подтверждает популярность модели. Но какой бы красивой ни была машина, каждый владелец должен знать о ней все. Это единственный способ контролировать, ухаживать и продлевать срок его службы.

Зачем нужны габариты машины?

Не менее важным критерием выбора являются габариты автомобиля. Кто-то предпочитает небольшой уютный салон, а кто-то — массивный.Выбирая из двух марок автомобилей, также сравниваются размеры. От этого показателя зависит и пространство в салоне и багажнике, все прекрасно знают, что герметичность в этих местах может свести на нет все достоинства нексии, даже если машина победила по другим критериям. Поэтому перед покупкой следует ознакомиться с этими техническими характеристиками. Иногда габариты также важны для помещения машины в гараж, который может быть совсем небольшим.


Еще одна причина, по которой могут потребоваться размеры, — это то, что автомобиль будет использоваться для регулярной перевозки крупногабаритных грузов.Так что каждый определит, что можно положить в багажник и нужно ли его раскладывать. Эта же информация может потребоваться жестянщикам в процессе реставрации кузова, все о daewoo nexia вы можете найти в нашем проекте.

Размеры в зависимости от исполнения корпуса

Кузов представлен в версиях седан, хэтчбек и универсал, все показатели зависят от этих критериев. Так что показатели ширины для всех вариантов кузова одинаковы и соответствуют 1662 мм. Совершенно иную ситуацию показывает длина, максимальный вариант для универсала — 4804 мм, остальные варианты предполагают длину 4731 мм.


Высота daewoo nexia напрямую зависит от габаритов деталей шасси — высота кузова седана колеблется в пределах 1420-1460 мм, кузова хэтчбека — 1429-1459 мм, кузова универсал — 1441-1471 мм. Показатели последнего варианта зависят от наличия боковой рейки на крыше, которая добавляет еще 40 мм. Колесная база во всех вариантах идентична и составляет 2754 миллиметра. Эти габариты — отличный вариант для автомобиля повышенного среднего класса. Эта кабина самая большая и может вместить пять пассажиров.Даже сидя на задних сиденьях, нет чувства страха перед пространством.

Размеры автомобиля позволяют отправиться в дальнее путешествие, взяв с собой не только ручную кладь, ведь объем багажного отделения позволяет это сделать. Согласно установленным правилам VDA, объем багажника составляет 500 литров с учетом запасного колеса. Версия универсал daewoo nexia более объемна, ведь вмещает уже 540 литров. Если в модели с кузовом хэтчбек складывать задние сиденья, то вместимость сразу повышается на 1370 литров, пространство заполняется до самой крыши.Седан с такими действиями еще вместительнее и добавит до 1700 литров. Размер колес на каждый тип авто — 185/60 / R14, найти такую ​​резину не так уж и сложно.



Показатель клиренса — важный параметр, на который стоит обратить внимание, ведь он демонстрирует устойчивость автомобиля на дороге, а также его проходимость. Чем выше число, тем больше дорог в вашем распоряжении. Другими словами, намного легче преодолевать ямы, бордюры и прочие неровности дороги, которых у нас предостаточно.Низкий клиренс характерен для гоночных автомобилей, но не стоит забывать и о гладкости дорожного покрытия. Клиренс этой модели автомобиля составляет 158 миллиметров, что очень хорошо для городских поездок.

Ширина передней колеи составляет 1400 миллиметров, а значит устойчивость автомобиля на крутых поворотах стабильна. На крутых спусках машина не перевернется. Как правило, задняя и передняя гусеницы разные, из-за чего увеличивается потребляемая мощность мотора. Колея задних колес daewoo nexia составляет 1406 миллиметров.Теперь, зная все нюансы о габаритах кузова автомобиля, следует заранее с ними ознакомиться, чтобы понимать, чего от них ожидать и как подготовиться к покупке.

Приобретается в России и других странах СНГ благодаря выгодным ценам. Помимо комфортного салона и довольно вместительного багажника, у машины отличный дизайн. Автомобиль пользуется большим спросом на мировом рынке. Размеры Нексии впечатляют, но не бросаются в глаза. Несмотря на большие размеры, машина выглядит очень органично и эффектно.

Из истории создания

Автомобиль изначально был разработан компанией Opel. Дальнейшее усовершенствование модели предприняла компания Daewoo из Южной Кореи, изменив габариты Daewoo Nexia. С 1996 года автомобиль производится в Узбекистане. Этот автомобиль представлен в двух поколениях и десятке комплектаций, что позволяет любому, даже самому требовательному покупателю, выбрать автомобиль под свои индивидуальные потребности.

Первое поколение

Первая базовая конфигурация GL имела стандартный набор функций, и установка дополнительных устройств была невозможна.В расширенной комплектации на GLE установили центральный замок, тахометр, электрические стеклоподъемники, климат-контроль и гидроусилитель руля.

С 1996 года эта модель оснащалась двигателем G15MF, объем которого составлял 1,5 литра. В 2002 году была проведена первая модернизация автомобиля. Модель получила более современный и мощный двигатель, который по сути является модернизацией устаревшего G15MF мощностью 85 л.с. по сравнению с предыдущими 75 л.с. Эта сборка также выигрывает от улучшенного шасси и тормозной системы.Изменились и габариты Дэу Нексия.

В 2008 году автомобиль второго поколения подвергся очередному рестайлингу. Установлены новые двигатели A15SMS мощностью 86 л.с. и F16D3 мощностью 109 л.с. Добавлены противоударные дверные балки. Интерьер выполнен из качественных материалов, улучшена передняя панель и улучшена электроника. Звукоизоляция стала сильнее. Новое рулевое колесо могло быть дополнительно оснащено подушкой безопасности. Внешние изменения получили кузов и габариты Дэу Нексия.Инженеры изменили дизайн фар и встроили противотуманки в передний бампер. Задний бампер стал более прочным и аэродинамичным.

Номерной знак был прикреплен к крышке багажника. Производство автомобилей было остановлено в 2016 году. Большинство моделей старого и нового поколения очень комфортабельны, их комфортабельный салон отлично подходит для путешествий в одиночку или небольшой компанией.

Технические характеристики

Представленные параметры и габариты «Дэу Нексия» относятся ко второму поколению.Автомобиль переднеприводный с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и гидроусилителем руля. Максимальная скорость автомобиля составляет 180 км / ч, а до 100 км он разгоняется за 12 секунд. Объем бензобака — 50 литров. Двигатель объемом 1,6 л и мощностью 85 л.с. установлен спереди. Четыре цилиндра расположены в ряд, каждый диаметром 76,5 мм, по 4 клапана на цилиндр. Наиболее подходящее топливо — АИ-95. Тормозные диски вентилируемые спереди, барабанные сзади. Размер переднего подшипника «Дэу Нексия» для модели с 13-дюймовыми дисками — 64 * 34 * 37; для 14 дюймов — 39 * 72 * 37 мм. Длина модели — 4,5 м, ширина — 1,7 м, высота — 1,3 м, дорожный просвет — 160 мм. Объем багажника — 530 литров. Размер ступицы Daewoo Nexia: 12 * 1,5 PCD: 4 * 100 Диаметр: 56,6 мм.

Технические характеристики Daewoo Nexia

клиренс. Клиренс Дэу Нексия. Способы увеличения клиренса

Daewoo Nexia клиренс или клиренс , как и у любой другой легковой машины, является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автомобилистов интересоваться клиренсом Дэу Нексия и возможностью увеличения клиренса с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Daewoo Nexia может серьезно отличаться от заявленного производителем. Весь секрет в методе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение вещей можно только самому, вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Дэу Нексия равен 158 мм … Что относительно мало для наших дорог.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустой» машине, но в реальной жизни у нас есть полный багажник всяких вещей, пассажиров и водителя.То есть в груженой машине клиренс будет совсем другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду, это возраст машины и износ рессор, их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых рессор или покупкой проставок под просевшие пружины Daewoo Nexia … Проставки позволяют компенсировать проседание рессор и добавить пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на стоянке у обочины играет важную роль.

Но не стоит увлекаться «подъемником» клиренса Дэу Нексия, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обращать внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях — это хорошо, но на высоких скоростях на трассе и в поворотах наблюдается серьезная раскачка и дополнительный крен кузова.

Подробное видео установки проставок для увеличения клиренса на Дэу Нексия спереди.

Подробное видео увеличения заднего клиренса на Дэу Нексия.

Любой производитель автомобилей при проектировании подвески и выборе значения клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй, самый простой, безопасный и неприхотливый способ увеличить клиренс — это установить колеса с «высокими» шинами. Смена колес позволяет легко увеличить дорожный просвет еще на сантиметр.Не забывайте, что серьезное изменение дорожного просвета может повредить ШРУСы Daewoo Nexia. Также не стоит забывать о тормозных шлангах, длина которых ограничена.

Дорожный просвет Daewoo Nexia — это расстояние между дорогой и самой нижней частью автомобиля. Если быть более точным, то считается по заводским нормам клиренс от порога транспортного средства до дороги.

Клиренс

Обычно производители автомобилей устанавливают разный дорожный просвет для разных типов кузова. В случае Daewoo Nexia производитель установил один зазор. Высота дорожного просвета Daewoo Nexia составляет от 158 до 160 мм. Но будьте осторожны, уезжая в отпуск или возвращаясь с покупками: груженый автомобиль легко потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета.

Дэу Нексия.

При желании клиренс любой машины можно увеличить с помощью проставок для амортизаторов. Автомобиль станет выше. Однако на высоких скоростях он потеряет былую устойчивость и многое потеряет в маневренности.Клиренс можно уменьшить, для этого, как правило, достаточно заменить штатные амортизаторы тюнинговыми: управляемость и устойчивость сразу порадуют.

Дорожный просвет Daewoo Nexia 2-й рестайлинг 2008 г., седан, 1-е поколение, N150

Комплектация

Клиренс, мм

1,5 SOHC MT HC16

1,5 SOHC MT HC18

1.5 SOHC MT HC19 / 81

1,5 SOHC MT HC19 Business

1,5 SOHC MT HC19 Classic

1,5 SOHC MT НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ

1,5 SOHC MT HC28 / 81

1,5 SOHC MT HC22 / 81

1,5 SOHC MT HC23 / 18

1. 6 DOHC MT ND16

1,6 DOHC MT ND18

1,6 DOHC MT ND22 / 81

1,6 DOHC MT ND28 / 81

1,6 DOHC MT ND19 / 81

1,6 DOHC MT ND23 / 81

Дорожный просвет Дэу Нексия рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, N100

1.5 тонн DOHC GL +

1,5 МТ DOHC GL ++

1,5 млн тонн DOHC GL +++

1,5 МТ DOHC GLE +

1,5 МТ DOHC GLE ++

1,5 МТ DOHC GLE +++

Дорожный просвет Daewoo Nexia 1995, хэтчбек, 1 поколение, N100

Клиренс и габариты.

Дорожный просвет Daewoo Nexia 1994, седан, 1 поколение, N100

Способы увеличения клиренса

Так как дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы и неровности, многие владельцы Нексии клиренс стараются увеличить по высоте, чтобы не повредить защитные элементы кузова, например, бамперы и пороги. Это можно сделать несколькими способами. Самым распространенным является установка проставок или пружин с амортизаторами.Рассмотрим оба варианта.

Характеристики автомобиля.

Проставки

Проставки — это резинометаллические пластины, которые вставляются между кузовом и амортизатором для увеличения дорожного просвета автомобиля. Эти переделанные детали можно приобрести на авторынках или в автосалонах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, проставки отдают предпочтение большинству автомобилистов.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Nexia — это установить высокие амортизаторы и пружины. Для этого потребуется найти комплект нестандартных шасси для увеличения дорожного просвета. Обычно автомобилисты отправляются в тюнинговые магазины или на авторынок за этим видом запчастей.

Установка производится вручную. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые легко устанавливаются в старое сиденье. Таким образом, нет необходимости что-либо изменять или настраивать. Единственный нюанс — могут быть большие крепежные болты, которые нужно будет обрезать после установки на автомобиль.

Мощность

Клиренс Daewoo Nexia для всех типов кузова равен единице и составляет 158–160 мм, согласно технической документации, предоставленной производителем.Итак, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные методы. Самым распространенным является установка проставок.

Daewoo Nexia. какой клиренс у Дэу Нексия? что ты думаешь об этой машине? и получил лучший ответ

Ответ от Donut [гуру]
Машина отличная! на порядок лучше АвтоТАЗа.
Источник: личный опыт

Ответ от 2 ответа [гуру]

Эй! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: Daewoo Nexia.какой клиренс у Дэу Нексия? что ты думаешь об этой машине?

Ответ от I 30 [новичок]
В предыдущем кузове до стайлинга выглядело неплохо, а теперь полный g. Но ….
Но техническая начинка очень неплоза отличная машина для города и загородных поездок на дачу

Ответ от Yoerzh J [гуру]
Клиренс не знаю, технические характеристики , не судьба смотреть, через поисковик, а мнений нет вообще — краш-тест Daewoo Nexia
1 балл из 16!

Ответ от Глава [эксперт]
Тип кузова Седан
Количество дверей4
Пассажирские сиденья + водитель5
Длина кузова 5482 мм
Ширина кузова 2662 мм
Высота кузова 1393 мм
Колея передняя 1400 мм
Колея задняя 1406 мм
Дорожный просвет
Дорожный просвет двигателя 6 226 мм
Расположение двигателя Переднее, поперечное
Объем двигателя 1598см3
Мощность двигателя109 л. с./ 5800 об. мин.
Крутящий момент 150/4000 Н * м
Система подачи топлива Моторный впрыск
GRMDOHC
Количество и расположение цилиндров 4 (рядные)
Диаметр цилиндра 79 мм
Ход поршня 81 мм
Степень сжатия 9,2
Количество клапанов 8V
Тип топлива AI92
Трансмиссия
Передний привод
Количество передач5
Подвеска
Передняя подвеска: Независимая, пружинная Макферсон, со стабилизатором
Тип задней подвески Полунезависимая, пружинная
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза
Рулевое управление
Тип рулевого управления Шестерня — реечная
Рабочие характеристики
Максимальная скорость185км / ч
Время разгона11
Расход топлива по городу9.3
Расход топлива в смешанном цикле 8,5
Объем топливного бака 50
Собственная масса автомобиля 1025 кг
Допустимая полная масса 1530 кг
Размер шин 185/60 R14
Размер колес 6jX14ET49

Ответ от Антон [гуру]
Нормальный автомобиль в своем ценовом диапазоне ( говоря с точки зрения водителя). В максимальной комплектации он стоит ~ 350-355 тонн.
машина 2 года, полет нормальный:

Ответ от Анна Сулакова [гуру]
не как водитель, а как пассажир, скажу, машина неплохая, когда-то была, потом продали за неимением денег но форма понравилась и внутри все, соотношение цена-качество выдержано! а как фары понравились, глаза хитрые нравятся! 8 (извините за такое сравнение, но мне кажется)

Габариты Daewoo Gentra соответствуют габаритам автомобиля «С» класса.Достаточно приличная длина колесной базы обеспечивает простор в салоне, особенно в задней части, чем не могут похвастаться конкуренты в этой ценовой категории. В принципе, габариты кузова Дэу Джентра идентичны таковым у Шевроле Лачетти, что неудивительно.

Daewoo Gentra длина составляет 4515 мм, колесная база, определяющая пространство в салоне (расстояние между осями), составляет 2600 мм. Размер багажного отделения по сегодняшним меркам невелик, всего 405 литров, но следует учитывать, что под полом багажника Gentra есть дополнительный отсек для размещения полноразмерной запаски. Кстати, задние сиденья легко складываются, а грузовое пространство увеличивается до 1225 литров.

Высота семейного седана по паспортным данным составляет 1445 мм. Колея задних и передних колес точно такая же и имеет длину 1480 мм. Вопрос, который беспокоит многих покупателей в нашей стране, — это клиренс или клиренс автомобиля. Дорожный просвет Дэу Джентра составляет 150 мм. Однако следует учитывать, что зазор может не совпадать с этими данными.Допустим, вы ставите на автомобиль шины с большим или меньшим профилем, чем рекомендует производитель. Со временем пружины автомобиля проседают и клиренс становится меньше. Логично, что клиренс пустого и груженого автомобиля имеет разные показатели. В принципе, клиренс у Дэу Джентра не очень большой, но не самый маленький в своем классе.

Daewoo Gentra Габаритные размеры, объем багажника, масса

  • Длина — 4515 мм
  • Ширина — 1725 мм
  • Высота — 1445 мм
  • Масса снаряженная — 1245 кг
  • Полная масса — 1660 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2600 мм
  • Колея передних / задних колес — 1480/1480 мм
  • Минимальный объем багажника Daewoo Gentra — 405 литров
  • Объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1225 литров
  • Емкость топливного бака — 60 литров
  • Размер резины — 195 \ 55 R15 / 6. 0J
  • Дорожный просвет Daewoo Gentra — 150 мм

Салон автомобиля очень эргономичный. Вместительный как для водителя, так и для переднего пассажира, а также для пассажиров заднего ряда сидений. Самое интересное, что у некоторых автомобилей более высокого класса места сзади не намного больше, чем у Gentra. Единственный минус — потолок над водителем, который из-за установки люка стал немного ниже. А вот люк устанавливается не во всех комплектациях, а регулировка сидений по высоте вообще.Чтобы решить проблему обтекания, которая может показаться не очень хорошей (для высоких водителей), можно отрегулировать водительское сиденье.

Подводя итог, можно отметить следующую Daewoo Gentra, это полноценный просторный седан для всей семьи. Просторный салон и большой багажник. Да хоть машина и не очень современная, но все недостатки компенсируются невысокой ценой.

Весной 2013 года на специальной дилерской конференции в Москве компания Uz-Daewoo представила «новый» седан. Речь идет о пятиместном трехместном автомобиле «Джентра», способном составить серьезную конкуренцию автомобилям АвтоВАЗа Lada Granta и Lada Priora, а также большинству «китайцев гольф-класса».

Конечно, «Джентра» несколько дороже этих машин, но заметно вместительнее и просторнее, к тому же производитель уверяет, что качество сборки тоже на более высоком уровне.

О том, что этот седан С-сегмента построен на базе популярного в России предстайлингового варианта Chevrolet Lacetti, известно давно, но после «личного знакомства» это становится очевидным. Использование Chevrolet Lacetti в качестве основы, по мнению разработчиков, играет положительную роль в популяризации UZ-Daewoo Gentra и дает дополнительное конкурентное преимущество на российском рынке.

Автомобиль полностью унаследовал платформу своего прародителя, но получил немного измененную внешнюю конструкцию, значительно упростившую внешность. Большая часть трансформаций пришлась на переднюю часть кузова Дэу Джентра. Здесь производитель решил использовать полностью новый капот, обновил оптику, заменил решетку радиатора и подправил контуры бампера, одновременно заменив противотуманные фары. В свою очередь, задняя часть новинки практически один в один (за исключением почти незаметных мелких штрихов) повторяет корму предстайлингового Lacetti.

Оценить внешний вид «нового» седана Daewoo Gentra на твердую пятерку будет очень сложно. Все-таки контуры кузова и элементы декора экстерьера во многом устарели, однако для бюджетной машины эта новинка выглядит вполне сносно и привлекательно, практически ни в чем не уступая конкурентам.

Габаритные размеры «Джентра»: длина корпуса 4515 мм, ширина — 1725 мм, а высота — 1445 мм. Колесная база — 2600 мм, ширина колеи — 1480 (на обе оси). Дорожный просвет (клиренс) в ненагруженном состоянии около 140 мм (что для «рабочей лошадки» откровенно мало)

Объем багажного отсека составляет 405 литров, но его можно увеличить до 1225 литров (пожертвовав сиденьями для пассажиров второго ряда.

Снаряженная масса седана составляет 1245 кг, а полная масса — 1660 кг.

Интерьер этой машины выглядит просто, но выполнен достаточно качественно, без видимых проблем с крепежом и без явных зазоров между деталями отделки. Основными материалами обивки являются качественный пластик и ткань.

Daewoo Gentra имеет пятиместный салон, довольно просторный и достаточно комфортный, ничем не уступающий основным конкурентам бюджетного сегмента.

Технические характеристики … Для «узбекско-корейской» трехкамерной предполагается использование только одного двигателя — под капотом Daewoo Gentra производитель разместил четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат с рабочим объемом. 1,5 л. Двигатель оснащен ремнем ГРМ DOHC, полностью соответствует экологическому стандарту Евро-5 и способен развивать мощность до 107 л.с. максимальная мощность при 5800 об / мин (максимальный крутящий момент 141 Нм при 3800 об / мин).

Силовая установка может агрегатироваться как с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Несмотря на использование современных подходов к разработке и производству мотора, его очень сложно назвать экономичным, особенно с учетом не очень большой мощности. По заявлению производителя, модификации с механической трансмиссией в «городском режиме» потребляют около 8,5 литров топлива на каждые 100 км пути. Обжорство модификаций с «автоматом» потребует дополнительный литр бензина — средний расход составит 9,46 литра. Но на трассе, как заверяет производитель, «автомат» будет экономичнее «механики» — 6,52 против 6.97 литров на 100 км соответственно.

Впрочем, объем топливного бака в 60 литров, в любом случае, не заставит вас слишком часто посещать «заправки».

С точки зрения динамических характеристик Gentra не удивит (но и не разочарует). Максимальная скорость с «механикой» составит 180 км / ч, а первую сотню на спидометре такой седан сможет достичь за ~ 12 секунд. С «автоматом», по заявлению производителя, динамика «до сотни» такая же, а максимальная скорость составит 164 км / ч.

Комплектация и цены … Седан Daewoo Gentra предлагается на российском рынке в пяти фиксированных комплектациях: Comfort, Comfort Plus, Optimum, Optimum Plus и Elegant.
В базовую комплектацию Daewoo Gentra входят: противотуманные фары, передняя подушка безопасности водителя, иммобилайзер, электрические стеклоподъемники всех четырех дверей, электроаккумуляторы для боковых зеркал (обогрев, регулировка) и многое другое (кроме разве что кондиционера, АБС и аудиосистемы. (но есть аудиоподготовка на 6 динамиков)).
В максимальной комплектации автомобиль сможет «похвастаться» наличием: АБС, 15-дюймовых легкосплавных дисков, подлокотника заднего сиденья, деревянной обшивки, регулировки рулевой колонки по вылету (и не только по высоте — как в « база »), подогрев передних сидений и кондиционера, люк и аудиосистема CD.
Цена на Gentra 2015 года в базовой комплектации« Комфорт »начинается от 419 000 рублей (здесь« механика »без опций). Самая доступная Gentra с автоматом в пакете Комфорт Плюс предлагается по цене 499 000 руб. Стоимость седана в «топовой» комплектации «Элегант» — от 549 000 или 599 000 рублей (соответственно с 5МКПП или 6АКПП).

полезной нагрузки Daewoo Nexia. Характеристики двигателя Daewoo Nexia

Размеры Daewoo Nexia


Daewoo nexia n100
Daewoo nexia n150

Daewoo nexia — это машина среднего класса, которая все еще разрабатывалась компанией Opel и уже была усовершенствована в Узбекистане. За последний год он претерпел не одну модернизацию, поэтому у него два поколения.Завод daewoo уже успел выпустить 500 000 единиц, что подтверждает популярность модели. Но какой бы красивой ни была машина, каждый владелец должен знать о ней все. Это единственный способ контролировать, ухаживать и продлевать срок его службы.

Зачем может понадобиться машина такого размера?

Габаритные размеры автомобиля не менее важный критерий его выбора. Кто-то предпочитает небольшой и удобный салон, а кто-то — более массивный. Выбирая из двух марок автомобилей, также сравниваются размеры. От этого показателя зависит и пространство в салоне и багажнике, всем известно, что герметичность в этих местах может свести на нет все достоинства нексии, даже если машина победила по другим критериям. Поэтому перед покупкой следует ознакомиться с этими техническими характеристиками. Иногда для размещения машины в гараже важны габариты, которые могут быть совсем небольшими.


Еще одна причина, по которой могут потребоваться размеры, — это то, что автомобиль будет использоваться для регулярной перевозки крупногабаритных грузов.Так что каждый определит, что можно положить в багажник и нужно ли его раскладывать. Эта же информация может потребоваться жестянщикам, в процессе восстановления кузова все про daewoo nexia вы можете найти на нашем проекте.

Размеры в зависимости от исполнения корпуса

Кузов представлен в версиях седан, хэтчбек и универсал, все показатели зависят от этих критериев. Итак, показатели ширины для всех вариантов кузова одинаковы и соответствуют 1662 мм. Длина показывает совсем другую ситуацию, максимальный вариант для универсала — 4804 мм, остальные варианты предполагают длину 4731 мм.


Показатель высоты daewoo nexia напрямую зависит от размеров деталей шасси — высота седана варьируется в пределах 1420–1460 мм, хэтчбека — 1429–1459 мм, универсала — 1441–1471 мм. Эффективность последнего варианта зависит от наличия боковой рейки на крыше, которая добавляет еще 40 мм. Колесная база во всех корпусах идентична и составляет 2754 миллиметра.Эти общие показатели — отличный вариант для автомобиля высшего среднего класса. Такой салон самый большой и вмещает пять пассажиров. Даже находясь на задних сиденьях, нет чувства страха перед пространством.

Размеры автомобиля позволяют отправиться в дальнее путешествие, взяв с собой не только ручную кладь, ведь объем багажного отделения позволяет это сделать. По установленным нормам VDA объем багажника составляет 500 литров, предполагая размещение запаски.Вариант универсал daewoo nexia более объемен, ведь он вмещает уже 540 литров. Если в модели с кузовом хэтчбек складываются задние сиденья, то вместимость вырастает сразу на 1370 литров, пространство заполнено до самой крыши. Седан с такими действиями еще просторнее и прибавит до 1700 литров. Размер колес на каждый тип автомобиля — 185/60 / R14; найти такую ​​резину не так уж и сложно.



Показатель клиренса — важный параметр, на который стоит обратить внимание, ведь он демонстрирует устойчивость автомобиля на дороге, а также его проходимость.Чем выше этот показатель, тем больше дорог в вашем распоряжении. Другими словами, намного проще преодолевать ямы, бордюры и прочие неровности дороги, которых у нас немало. Низкий клиренс характерен для гоночных машин, но не стоит забывать о гладкости дорожного покрытия. Клиренс данной модели автомобиля составляет 158 миллиметров, что очень хорошо для поездок по городу.

Ширина передней колеи составляет 1400 миллиметров, а значит, устойчивость автомобиля в крутых поворотах стабильная.По крутым склонам машина не растекается. Как правило, задняя и передняя гусеницы разные, из-за чего увеличивается потребляемая мощность мотора. Колея задних колес daewoo nexia составляет 1406 миллиметров. Теперь, зная все нюансы о размерах кузова автомобиля, стоит заранее с ними ознакомиться, чтобы понимать, чего от них ожидать и как подготовиться к покупке.

Проходя по улице, некоторые автомобилисты увидели автомобиль с силуэтом Opel Kadet E, но, подойдя ближе, можно увидеть логотип марки Daewoo и надпись на корме багажника — Racer.Многие для себя решили, что это Кадет с фальшивыми шильдиками, а на самом деле это лицензионная копия немецкого автомобиля и именно с него началась история Nexia. Opel Kadet E выпускался с 1984 по 1991 год, модель была достаточно популярной, о чем свидетельствует титул Opel, выигравший автомобиль года в Европе. В те годы Daewoo собиралась выпускать качественные автомобили, а в 1986 году началось производство Daewoo Racer — была получена лицензия — это не сравнить с воровством. В 1995 году машина прошла серьезную модернизацию. В ходе рестайлинга колесная база увеличилась на 100 мм. Модель получила новое имя — Nexia. У себя на родине, в Южной Корее машина называлась Cielo. В 1996 году производство Nexia было налажено в Узбекистане на уздэу, а также в Ростове. Производство Nexia в России длилось всего два года, предприятию не удалось составить конкуренцию более доступным узбекским корейцам. Сегодня корейский автомобиль можно считать альтернативой не только ВАЗ 2110, но и уже старым бизнес-седанам: и.

Внешний обзор Daewoo Nexia

Подавляющее большинство Daewoo Nexia встречается в седане, но изредка можно встретить пяти- и трехдверный хэтчбек. Производство хетчбэков было менее массовым и было прекращено в 2003 году. За все годы производства выпускалось две основные модификации: GL и GLE. Первый — бюджетный, отличается неокрашенными бамперами и зеркалами заднего вида. Более дорогой GLE выделяется крашеными бамперами со встроенными противотуманками.Подчеркнем, что противотуманные окна трескаются довольно часто. Дело в том, что фары дополнительно нагревают свет, и при попадании на них воды линза разбивается. Менее мощные модификации обуты в шины размерностью 175/70 / R13, а более мощные версии с двухвальным двигателем и шестнадцатиклапанной ГБЦ обуты в шины 185/60 / R14. Дополнительный дюйм и более широкие шины положительно сказываются на управляемости. Если вы видите перед собой Нексию на четырнадцатом диске с надписью DONC, значит, перед вами машина не старше 2002 года, именно в 2002 году был еще один внешний рестайлинг и появился новый мотор.С 2002 года Daewoo стали оснащаться хромированными решетками радиатора, более сложной формы (ранее решетка была сделана в виде обычной рамки).

Салон и оборудование Нексия

Конечно, в салоне Nexia вы не найдете ни системы ночного видения, ни массажного кресла, но салон смело можно считать достоинством модели, ведь он был самым просторным среди конкурентов. В салоне достаточно места для пяти взрослых человек. Посадка довольно низкая — это отличает Nexia от большинства бюджетных машин, но в комплектации GLE подушка водительского сиденья регулируется по высоте. Базовые версии GL могут сильно отличаться друг от друга по комплектации, все они не имеют тахометра, но можно встретить GL с кондиционером и гидроусилителем руля. В базовую комплектацию входила магнитола с четырьмя динамиками. Любой из GLE оснащается четырьмя электрическими стеклоподъемниками, но кондиционер, как и в случае с GL, — опция, а в GLE установлен тахометр и электропривод. Не избалованным водителям понравится то, что лючок бензобака и крышку багажника можно открыть из салона.Объем багажного отделения Нексии — 530 литров, что даже сегодня является более чем достойным показателем. Обратной стороной багажника является невозможность увеличения объема. потому что спинка дивана не складывается.

Техническая часть и характеристики Daewoo Nexia

Под капотом Нексии можно увидеть один из двух силовых агрегатов. Оба мотора имеют одинаковый объем — 1,5 литра, но второй оснащен шестнадцатиклапанной головкой блока цилиндров и двумя распредвалами, что увеличило мощность на 10 л. с.Первый двигатель развивает 75 сил, а второй 85 лошадок. С силовыми установками Daewoo Nexia может состыковаться только пятиступенчатая механика. Ручная Нексия также известна по Опель Вектра и Астра первых поколений. Передачи довольно длинные, в некоторых ситуациях это является преимуществом, поскольку избавляет водителя от частых переключений в городе. В большинстве случаев двигатели Дэу Нексия живут 200-250 тысяч до капитального ремонта. Моторы снабжены ремнем, который желательно менять не реже одного раза в 50 000 км пробега.Учтите, что при обрыве ремня клапаны не всегда встречаются с поршнями, но если в случае с 16v обрыв произошел на высоких оборотах, но такая встреча весьма вероятна. Шарниры передних корейских колес выхажены за 100 000 км. Заводские амортизаторы BOGE, которые устанавливались на UzDaewoo, достаточно мягкие и удобные, но обычно их хватает не более 30 000 км. Шаровые опоры на Дэу узбекской сборки прикручены тремя болтами и, как следствие, являются съемными.Шары едут 100000 км. Наконечники рулевых тяг легковой машины выдерживают 30-40 тысяч.

Обратите внимание на технические характеристики Дэу Нексия с базовым восьмиклапанным двигателем.

Технические характеристики
Двигатель: 1.5 бензин

Объем: 1490куб

Мощность: 75л.с

Крутящий момент: 124 Нм

Количество клапанов: 8в

Показатели эффективности:

Время разгона 0-100 км: 12,5 с

Максимальная скорость: 163 км

Средний расход топлива: 6.3л

Емкость топливного бака: 50л

Кузов:

Размеры: 4480мм * 1660мм * 1390мм

Колесная база: 2520 мм

Снаряженная масса: 969 кг

Дорожный просвет: 160 мм

Степень сжатия восьмиклапанного составляет 9,5: 1. По паспортным данным более мощная версия разгоняется до сотни за 12,2, то есть всего на 0,3с быстрее, а его максимальная скорость составляет 170км. 16v — в среднем двигатель потребляет больше топлива на литр. В передней части Daewoo установлены дисковые тормоза, а сзади — барабанные.

Цена

Сегодня бывшая в употреблении Nexia в хорошем состоянии стоит 5000 долларов.


Предупреждение : DOMDocument :: loadHTML (): неожиданный конечный тег: p в Entity, строка: 144 в строке 234

Предупреждение : DOMDocument :: loadHTML (): Неожиданный конечный тег: p в Entity, строка: 147 в / var / www / www-root / data / www / site / wp-content / plugins / css3_tooltips / css3_tooltips.php на линии 234

Предупреждение : DOMDocument :: loadHTML (): Неожиданный конечный тег: p в Entity, строка: 153 в / var / www / www-root / data / www / site / wp-content / plugins / css3_tooltips / css3_tooltips.php на линии 234

Предупреждение : DOMDocument :: loadHTML (): Неожиданный конечный тег: p в Entity, строка: 156 в / var / www / www-root / data / www / site / wp-content / plugins / css3_tooltips / css3_tooltips.php на линии 234

Предупреждение : DOMDocument :: loadHTML (): Неожиданный конечный тег: p в Entity, строка: 162 в / var / www / www-root / data / www / site / wp-content / plugins / css3_tooltips / css3_tooltips. php на линии 234

Предупреждение : DOMDocument :: loadHTML (): Неожиданный конечный тег: p в Entity, строка: 165 в / var / www / www-root / data / www / site / wp-content / plugins / css3_tooltips / css3_tooltips.php на линии 234

Автомобиль Daewoo Nexia, один из самых популярных автомобилей в СНГ. Изначально за основу был взят Opel Cadet E, выпускавшийся с 1984 по 1991 год в Германии. С 2000 по 2004 год автомобиль производился в Корее. В 2016 году на смену автомобилю пришла более современная модель Ravon Nexia. Трансмиссия B15D2 (EURO-5) была позаимствована у популярного автомобиля Gentra.

Описание

Все двигатели Daewoo Nexia, устанавливаемые на автомобиль, были классическими бензиновыми 4-цилиндровыми, рядными, четырехтактными.Конструктивно моторы были идентичны, имели одинаковую систему смазки, охлаждения, блока цилиндров.

Daewoo Nexia.

В системе газораспределения использована схема, предусматривающая верхнее расположение одного распредвала. Каталитический нейтрализатор и лямбда-зонд отсутствовали.

В более новой модификации, получившей обозначение A15MF, внесены небольшие конструктивные изменения. Механизм ГРМ приводился в движение двумя верхними распредвалами. Количество клапанов увеличили до 4 на цилиндр, существенно изменилась система зажигания.На силовой установке были установлены лямбда-зонд и каталитический нейтрализатор.

В 2008 году производство двигателей G15MF и A15MF было прекращено. Заменены более совершенными моделями с маркировкой A15SMS и F16D3.

Силовая установка G15MF

Это первый двигатель, устанавливаемый на автомобиль.

Характеристики двигателя daewoo nexia G15MF:

Трансмиссия

  • Объем 1498 см³;
  • Клапаны, шт. 8;
  • Цилиндр, диаметр 76.5 мм;
  • Поршень, ход 81,5 мм;
  • Топливная система — распределительный впрыск;
  • Расположение на автомобиле поперечное;
  • Коренные шейки коленвала, мм — 55;
  • Шатун шатунный, мм — 43;
  • Мощность — 75 л. с.

Двигатель Daewoo Nexia развивает скорость от 175 км / ч до сотни, разгоняется за 12,5 секунды. Расход топлива в городском режиме составляет 9,3 литра на сотню, на трассе — 7 литров на сотню. Мотор зарекомендовал себя, при правильном уходе ресурс двигателя без капитального ремонта более 200000 км.

Силовая установка A15MF

В 2002 году в мотор daewoo nexia были внесены некоторые изменения, благодаря которым мощность агрегата удалось увеличить до 85 л.с., при этом ресурс двигателя не уменьшился. Наиболее значительным изменением стало использование 16 клапанов, по 4 клапана на цилиндр.

Основным отличием от двигателя с 8 клапанами было использование новой ГБЦ. Теперь в нем установили два распредвала, а электронный блок управлял зажиганием, благодаря чему удалось снизить расход топлива (город — 9.3 литра на сотню, трасса — 6,5 литра на сотню). Диаметр цилиндра не изменился, что касается поршней — внизу были проточки под клапан.

Силовая установка A15SMS

Мотор воплотил в себе все лучшие свойства старшего предшественника G15MF, кроме того, было внесено достаточно существенных нововведений для улучшения экологических показателей.

Система управления двигателем получила большое количество датчиков, что позволило более тонко контролировать настройки двигателя в автоматическом режиме.Установлен модуль зажигания. Впускной коллектор получил новую геометрию. Установлены два каталитических нейтрализатора, два датчика концентрации кислорода.

Мощность двигателя увеличена до 89 л.с., ресурс двигателя не изменился, благодаря доработкам он стал соответствовать нормам ЕВРО-3.

Силовая установка F16D3

Мотор представляет собой улучшенную версию предшественника F14D3, в него было введено достаточно новшеств для повышения производительности.

Характеристики двигателя daewoo nexia F16D3:

Параметр Значение
Объем, см³. 1598
Клапан 16
Клапаны на цилиндр, шт. 4
Цилиндр, диаметр, мм. 79
Поршень, ход, мм. 81,5
Топливная система Дозирующий впрыск
Расположение Поперечный
Мощность 109
Степень сжатия 9,5
Момент, Нм при прибл.через мин 142 при 4000
Газораспределительный механизм DOHC 16 В
Топливо бензин АИ-95
Расход, л на сотку км (город) 7,3
Охлаждающая жидкость Основание — этиленгликоль
Система охлаждения закрытый, принудительный
Система смазки Комбинированный
Количество масла в двигателе, л 3,75
Тип моторного масла 5W-30 / 10W-40 / 15w-40
Экологические стандарты 3 евро

Сервис

Ресурс двигателя позволяет эксплуатировать агрегат довольно длительный период времени. Производитель рекомендует проводить первое обслуживание ТО1 после 2000 км пробега или примерно 6 месяцев эксплуатации. Дальнейшее обслуживание необходимо проводить каждые 10 000 км.

Двигатель 8-ми клапанный.

Исключение составляют условия тяжелой эксплуатации автомобиля, при которых возможен быстрый износ деталей и механизмов, что может спровоцировать ремонт двигателя. Это работа в условиях большого количества пыли, максимальных и минимальных температур (нельзя допускать, чтобы двигатель был очень горячим или переохлажденным).В этих случаях прибор нужно осматривать гораздо чаще.

Обязательные мероприятия по плановому ТО энергоблока:

  • Проверка крепления ГБЦ;
  • Проверить герметичность труб, трубопроводов, шлангов;
  • Замена всех фильтров;
  • Замена моторного масла;
  • Диагностика электронной системы управления двигателем;

Большинство событий не требуют от пользователя особо сложных манипуляций. Основную работу при желании можно выполнить своими руками.

Особенно важной процедурой является замена масла в двигателе Daewoo Nexia, поскольку именно это простое действие больше всего влияет на продолжительную работу и срок службы двигателя. Механизм довольно простой, главное четко знать, где, какое масло для Дэу Нексия нужно заливать в двигатель, его объем. Перед заменой: слить отработанное масло в специальную емкость, заменить старый масляный фильтр, проверить все патрубки на герметичность. Какое масло и его объем в том или ином моторе указывается в технической и справочной документации.

Основные неисправности электростанций

Силовые агрегаты Daewoo

имеют ряд характерных недостатков:

Характерные недостатки Причины Решение
Повышенный расход масла Износ поршневого кольца

Износ масляного насоса

Утечка в двигателе

Заменить кольца

Заменить масляный насос

Заменить уплотнительные элементы, затянуть болты

Сильный стук (двигатель прогрет) Зазор в коренных подшипниках — больше необходимого

Повышенное натяжение ремня

Гидротрансформатор ослаблен

Заменить вкладыши

Отрегулировать натяжение, при необходимости заменить

Регулировочные болты

Детонация в двигателе после пуска Передний коренной подшипник — увеличенный зазор

Коленчатый вал — увеличенный осевой зазор

Дефект толкателя гидрораспределителя

Заменить

Опорный подшипник вала — заменить

Проверить, при необходимости заменить

Двигатель быстро нагревается Неисправен термостат
Двигатель долго нагревается Неисправен термостат Проверить, при необходимости заменить

Для большинства таких работ могут потребоваться специальные инструменты, оборудование и знания.

Масло для трансмиссии

Замена масла — важная процедура, особенно когда необходимо продлить ресурс двигателя, важно знать все нюансы и требования к ее выполнению.

К маслу для фирменных моторов особых требований нет. Главное, чтобы масло, которое вы заливаете, было качественным, не горило, не образовывало нагара, имело хорошие присадки. Желательно использовать синтетическое или полусинтетическое масло.

Если планируется работа двигателя при низких температурах, необходимо использовать масло низкой вязкости.Это масла марки 5W30, 0W30, 5W40, 0W40. Если в холодную погоду использовать густое масло, в двигателе наблюдается сильный износ деталей, поэтому его не следует использовать.

Чаще всего используются масла производителей: Castrol, Mobil, Chevron, ELF.

Daewoo Nexia — переднеприводный седан, относящийся к бюджетному C-классу. Автомобиль немецкого происхождения. Дело в том, что он был основан на Opel Kadett. Технические характеристики Daewoo Nexia практически полностью идентичны более именитому «собрату».«Первые такие автомобили с шильдиком« Дэу »появились еще в 1986 году. В 1995 году было выпущено второе поколение этих« народных »автомобилей, а в 2008 году произошел рестайлинг модели. Примечательно, что для разных рынков» Daewoo »выпускалась под разными названиями (например,« Daewoo Racer »).

В настоящее время автомобили доступны во многих странах мира. В частности, его производство налажено в России, Узбекистане и Румынии. Машина рассчитана на самые широкие слои населения.Несмотря на невысокую стоимость, он дает водителю и пассажирам достаточный комфорт во время поездок. Характеристики daewoo nexia вполне позволяют позиционировать ее как городской автомобиль на каждый день. Внешний вид автомобиля достаточно современный, а салон — отлично вмещает 4 взрослых пассажиров. Несмотря на свой бюджет, «Дэу Нексия» имеет достаточно опций и настроек, чтобы не возникало чувство усталости в процессе перехода из точки «А» в точку «Б». Автомобили предлагаются покупателям в 2-х основных комплектациях: GL и GLE.Последний считается «роскошью».

В 2002 году автомобиль оснастили новым двигателем объемом 1,5 литра, который имеет мощность 80 лошадиных сил. Этот силовой агрегат является основным по сей день. Существует также 16-клапанный вариант этого 1,6-литрового двигателя. Его мощность составляет 109 «лошадей». Для города этих характеристик вполне достаточно.

Таким образом, Daewoo Nexia — замечательный автомобиль для всей семьи. Автомобиль получился недорогим, неприхотливым и достаточно комфортным. Естественно, не забываем, что он относится к С-сегменту.Nexia — одна из самых популярных машин, продаваемых в автосалонах.

Автомобиль Nexia («Нексия») южнокорейского концерна Daewoo («Дэу») создан на базе немецкого автомобиля «Опель-Кадет», выпускавшегося с 1984 по 1992 год. Корейская версия автомобиля называлась Daewoo. Гонщик («Daewoo Racer»). В 1994 году компания Daewoo провела рестайлинг, после чего модель получила окончательное название «Nexia». В 1996 году производство модели началось в Узбекистане (АО «УзДэу Авто») и в городе Аксай под Ростовом-на-Дону на заводе «Красный Аксай».С 2000 года производство модели (без двигателей) перенесено в Узбекистан. В 2008 году автомобиль прошел рестайлинг, в ходе которого некоторые кузовные панели, светотехника и начали устанавливать новые двигатели. Информация актуальна для моделей 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска.

Параметр Двигатель A15SMS Двигатель F16D3
Тип корпуса Седан
Схема расположения Двигатель передний поперечный; передний привод
Количество мест 5
Кол-во дверей 4
Снаряженная масса 969 1025
Масса стандартная, кг 1404 1460
Полная масса прицепа, кг:
без тормозов 430 400
с тормозами 860 860
Скорость максимальная, км / ч 163 175
Минимальный радиус поворота, м 4,9
Объем багажника, л 5,3
Дорожный просвет, мм 160

Двигатель

Параметр Двигатель A15SMS Двигатель F16D3
Тип Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный
Количество клапанов на цилиндр 2 4
Работа цилиндра 1-3-4-2
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 76,5 / 81,5 79 / 81,5
Рабочий объем см3 1498 1598
Степень сжатия 9,5 9,5
Мощность номинальная, кВт (ч. стр.) 58,9 (80) 80 (108)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин. — 1 5600 5800
Максимальный крутящий момент, Нм 123 153
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, не менее 1 3200 4000
Система зажигания Электронный
Зазор между электродами свечи, мм 0,7-0,8 1,0-1,1
Тип энергосистемы Распределенный (поэтапный) впрыск топлива

Трансмиссия

Параметр Двигатель A15SMS Двигатель F16D3
Сцепление Сухой однодисковый с диафрагменной нажимной пружиной
Выжимной Гидравлический
Трансмиссия Механический, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Количество передач переднего хода 5
Передаточное число:
I шестерня 3 818 3 818
II шестерня 2 158 2 158
III передача 1,478 1,478
IV шестерня 1,129 1,121
В шестерня 0,886 0,886
обратный 3 333 3 333
главная передача Винтовой
Передаточное число главной передачи 3 722 3,55
Дифференциал Конический, двухспутниковый
Колесный привод Валы с шарнирами равных угловых скоростей

Шасси

Передняя подвеска Независимая, рычажно-телескопическая, со стойками гидроамортизаторов, цельная с поворотными кулаками, с винтовой цилиндрической пружиной, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подшипники ступицы передние Шарик угловой, двухрядный
Углы крепления передних колес:
продольно клону оси колеса 1 ° 45 «± 1 °
Угол развала -25 «± 45»
схождение 0 ° ± 10 дюймов (0 ± 1 мм)
Задняя подвеска Полунезависимая, с цилиндрическими пружинами винтовой формы, гидравлическими телескопическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости и продольными рычагами, упруго соединенными U-образной поперечиной
Схождение задних колес:
развал колес от -2 ° 10 «до -1 ° 10»
схождение от -10 дюймов до 40 дюймов (от -1 до 4 мм)
Подшипники ступицы задние Конический роликовый
Колеса Диск стальной штампованный или из сплава
Размер обода колеса 5. 5 JX14
Шины Радиальный, низкопрофильный, бескамерный
Размер шин 185 / 60R14

Сервисное обслуживание Daewoo Nexia в Oxted от Days Garage

Регулярное обслуживание Daewoo Nexia имеет жизненно важное значение для поддержания безопасности, ценности и производительности вашего автомобиля.

Когда мы обслуживаем вашу Nexia здесь, в Days Garage Oxted, мы сообщаем обо всех изношенных компонентах, которые могут нуждаться в замене, и при необходимости их заменяем, прежде чем они станут причиной для беспокойства.Это означает, что ваша Nexia с большей вероятностью избежит дорогостоящих поломок и опасных отказов компонентов, которые подвергают опасности вас и вашу семью.

Обслуживание Nexia — это еще и отличный способ сэкономить. Регулярное обслуживание в течение всего срока службы вашей Nexia будет означать лучшую экономию топлива и меньше денег, потраченных на большой ремонт, поскольку проблемы с большей вероятностью будут обнаружены до того, как они станут серьезными. Кроме того, стоимость вашей Nexia при перепродаже будет выше, поскольку большинство покупателей будут искать автомобили с полной историей обслуживания.

Мы можем обслуживать вашу Nexia в соответствии с уровнями обслуживания Daewoo, чтобы сохранить вашу гарантию и продолжить существующее обслуживание. Мы также предлагаем наши собственные промежуточные и полные уровни обслуживания, основанные на конкретных требованиях вашей Nexia. Примеры того, что может быть включено в наше внутреннее обслуживание Nexia, можно найти здесь.

POA

Наше временное и полное обслуживание Nexia может быть выполнено в соответствии с той же спецификацией, что и основные дилеры Daewoo. Мы будем использовать только запчасти Bosch, одобренные основным дилером, для вашей Nexia или оригинальные оригинальные запчасти Daewoo.В результате наше обслуживание Nexia может осуществляться по тем же стандартам, что и Daewoo, что сохраняет вашу гарантию производителя Daewoo в силе.

Здесь, в Days Garage Oxted, мы верим в предоставление качественного обслуживания и послепродажного обслуживания по отличной цене, поэтому, как центр ухода за автомобилями Unipart, все детали и работы, выполняемые в рамках вашего обслуживания Nexia, будут покрыты пробегом в 12 000 миль или 12 месяцев гарантия (в зависимости от того, что наступит раньше).

Позвоните нам сегодня по телефону 01883 730058, чтобы заказать сервис Daewoo Nexia.

В Days Garage Oxted мы можем обслуживать ваш Daewoo, защищая при этом все действующие гарантии. Это связано с тем, что в 2003 г. было принято государственное законодательство, касающееся «исключения блокировки», которое дает независимым гаражам, таким как Days Garage Oxted, возможность обслуживать автомобили по гарантии с использованием оригинальных запчастей (OE) и в соответствии с техническими требованиями производителя Daewoo.

Лада Гранта или Равон Нексия: выбираем дешевый седан. Что лучше Лада Приора или Дэу Нексия

Если вы планируете купить автомобиль бюджетного класса и думаете, что лучше: Lada Granta или Daewoo nexiathen, эта статья для вас.Nexia — самый большой конкурент Granta: у них действительно много общего. Оба имеют объем двигателя 1,6 литра, объем бензобака 50 литров, механическую трансмиссию, передний привод.

Производители этих автомобилей заявляют, что обе машины разгоняются до 100 км за 11-12,5 секунд и потребляют от 6 литров на 100 км. На самом деле эти показатели у Daewoo Nexia и Lada Granta несколько хуже. Что касается качества сборки, то оно примерно на одном уровне — у первой машины, у второй машины.

На этом все сходство заканчивается, теперь давайте рассмотрим каждую модель отдельно.

Достоинства и недостатки Лада Гранта

Гранта на 30% дороже Нексии. Что касается внешнего вида, надо признать, что нексия будет красивее (хотя здесь на любителя, как говорится). Но интерьер Granta — это хорошие новости. Стоит отметить высокий потолок, удобные сиденья, хорошую эргономику органов управления и удобное расположение задних зеркал.

На самом деле машина потребляет 8 литров вместо обещанных 6. Кроме того, у Granta нет хорошей виброзащиты и шумоподавления, что для современной модели является довольно серьезным недостатком.

Еще один минус этой модели — подвеска, которая плохо адаптирована к нашим дорогам.

Daewoo Nexia достоинства и недостатки

Nexia отличается от предыдущей модели более мощным двигателем (108 л. с., а Lada Granta — 98 л.с.) и меньшей стоимостью, что не может не привлекать современного потребителя.Но очень скоро стало понятно, почему многие пользователи не очень лукаво отзывались об этой машине. Дело в том, что потолок в этой машине очень низкий, сиденья неудобные, подушек безопасности нет.

Тест-драйв Нексии тоже не удался, в дороге она вела себя непредсказуемо. Очень плохо проявила себя в поворотах заднего моста. Всплыл и еще один недостаток: на 100 км машина потребляла 11 литров вместо 6 обещанных.

Также стоит отметить, что у Nexia радиус разворота равен 4.9 метров, а у Гранта — 5,1. Разница в 20 см вроде бы небольшая, но для водителя, особенно городского, она очень заметна. Также стоит отметить, что у Daewoo Nexia объем багажника составляет 530 литров, а у Lada Grant — 480 литров. Однако багажник последнего снабжен специальными кронштейнами для крепления груза, которых нет ни у одной другой машины этого класса.

Еще одно довольно существенное отличие — у Daewoo Nexia есть датчик температуры охлаждающей жидкости, а у Lada Granta такой контроль возможен только при установленном бортовом компьютере. Кроме того, в любой комплектации Daewoo Nexia есть подголовники, которые в Lada Granta присутствуют только в люксовой и стандартной комплектации.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что главное достоинство Nexia — это невысокая стоимость, а Granta — простота управления. Причем первая машина внешне привлекательнее, вторая внутренне. Если сравнивать эти две модели, то Гранта имеет более весомые преимущества, чем Нексия. Комфортный салон, простота в эксплуатации и высокий уровень защиты водителя на дороге — главные факторы, делающие Ладу лучшим вариантом среди автомобилей эконом-класса.

Какой автомобиль выбрать, решать вам. Но надеемся, что наши советы помогут вам сделать правильный выбор.

Двигатель и трансмиссия

Если вас устраивает не самый мощный двигатель в классе в паре с МКПП, чтобы не переплачивать, обратите внимание на Гранту. В ее арсенале 87-сильный восьмиклапанный. С ним автомобиль стоит от 389 900 рублей, а цены на Ravon Nexia начинаются от 479 000 рублей. Напомним, что АвтоВАЗ предлагает базовый двигатель в сочетании с пакетом люкс всего за 503400 рублей.Все цены без учета всевозможных скидок и специальных предложений, которые доступны не каждому покупателю.

Nexia оснащается только 16-клапанным двигателем мощностью 106 л.с. У грантов точно такой же блок отдачи. Так что в случае с механической коробкой передач автомобили имеют паритет с двигателем. Но тем, кто хочет купить машину с автоматической коробкой передач, нужно хорошенько подумать. Лада со 106-сильным мотором оснащается только роботом с одним сцеплением. Классическая штурмовая винтовка Jatco Granté также доступна, но в паре с мотором мощностью 98 лошадиных сил.К тому же этот автомат 4-ступенчатый. Ravon предлагает более современную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Цены и комплектация

Lada Granta с автоматом дешевле Ravon Nexia: 528 300 рублей в одной комплектации против 549 000 — 579 000 (два возможных уровня оснащения). За эти деньги отечественный автомобиль получит обогрев сидений, передние электрические стеклоподъемники, зеркала с подогревом и электроприводом, кондиционер, аудиосистему и 14-дюймовые стальные диски. Nexia за 549 ​​000 рублей будет богаче противотуманными фарами, датчиком давления в шинах, 15-дюймовыми колесами и системой стабилизации.Поэтому разница в цене кажется оправданной. Но есть пара нюансов: подогрев сидений вообще не предусмотрен, а подушка безопасности пассажира появилась только на машинах 2018 модельного года … Эти опции полезны, и за счет них Lada получает небольшой плюс в свою пользу. Хотя система стабилизации курса тоже не лишняя. У Nexia он уже есть в «базе» (479 000 руб.), А у Grants — только в наиболее оснащенной версии (от 533 900 руб.). Для Гранты с роботом и 106-сильным мотором разрыв в цене с АКПП с Нексией будет больше (и снова в пользу российского автомобиля): 43700 руб. При среднем уровне оснащения и 39100 руб. максимум.В деньгах есть выгода, но роботизированная коробка передач требует привыкания: вы должны адаптировать свой стиль вождения. Гранта с механикой на 30-45 тысяч рублей дешевле Нексии с аналогичным уровнем комплектации. В этом сегменте такая разница может сыграть роль. Хотя, например, при покупке машины в кредит переплата будет не так заметна. Более развитая сервисная сеть и большая доступность запчастей также могут сыграть на руку Lada. Однако в целом обе модели очень близки, и любая мелочь может повлиять на выбор в пользу одной из них.

Клиент может часами изучать цены автопроизводителей, но купит именно ту модель, на которую хватит денег … Такова реальность. Наша страна еще далека от идеального автомобильного мира, где у каждого из ее членов есть личный автомобиль. Для многих россиян собственный транспорт — роскошь, и поэтому ищут автомобилистов. Но можно ли купить недорогую и в то же время хорошую машину? В принципе, ниша «эконом» представлена ​​достаточно хорошо, есть что обсудить.Например, две ходовые модели LADA Granta и Daewoo Nexia. Можно смело рассматривать эти автомобили, они востребованы. Но какая из моделей более качественная — Гранта или Нексия? Давайте сравним.

LADA Granta и Daewoo Nexia — бюджетные автомобили, популярные на российском рынке

Разрешите представить…

Познакомимся с конкурентами. И начнем с хронологии событий.

Ретро седан

Выход

Итак, к выводам. Похоже, что выбор между Грантой и Нексией сегодня будет сделан в пользу Лады. Несмотря на то, что он немного дороже своего соперника, в целом он выигрывает как по ходовым качествам, так и по эргономике. А новая звезда ВАЗа посовременнее. А также — не забываем про подушку безопасности, которая идет даже в базовой модификации.

Еще одна тема посвящена сравнению нашего производителя с дешевыми иномарками этого класса. В этот раз я хотел бы сравнить и оценить все достоинства Lada Kalina и Daewoo Nexia, и попытаться понять, какой машине отдать предпочтение.Сразу хочу сказать по цене: если сравнивать аналогичные комплектации с практически таким же набором опций, то это будет Калина в люксовом исполнении за 381 400 рублей. и нексия тоже есть в сьюте за 367 000 руб. Многие владельцы думают, что если Daewoo — иномарка, то качество сборки будет намного выше и надежность тоже будет на более высоком уровне . .. Но, честно говоря, это мнение очень ошибочное. Рассмотрим важнейшие показатели этих двух автомобилей.

Двигатель:

Казахский автомобиль имеет 1.Двигатель 6 л. 16-кл. выдает 108 лошадиных сил … На нашей машине двигатель по паспорту развивает 98 л.с. при том же объеме, но, как показали испытания на стендах, которые проводились вне завода, эта цифра несколько занижена. По мнению многих владельцев, максимальная мощность составляет не менее 110 л.с., а занижение сделано специально, чтобы люди не платили высокий транспортный налог … Так что здесь довольно сложно оценить, чей силовой агрегат будет мощнее.

Кузов:

Даже не присмотревшись, можно понять, что качество металла и его толщина на Нексии оставляет желать лучшего, а первые следы коррозии появляются раньше, чем через два года после покупки.Более того, обратите внимание на нового официального дилера Daewoo y — откройте дверь водителя или пассажира и посмотрите на петли дверных замков — через них уже пробивается желтизна, что говорит о скором появлении ржавчины. Обратите внимание на крышку багажника, такое ощущение, что приклеили просто на глаз, зазоры ужасные.

На Калине таких проблем точно не встретишь. Все детали кузова точно подогнаны, к тому же на большинстве имеется хоть какая-то гальваника. Вряд ли вам удастся встретить двухлетние автомобили со следами коррозии.На личном опыте эксплуатации автомобиль, стоящий на улице круглый год, как в дождь, так и в снег, не имеет ни единого следа ржавчины.

Салон:

Когда садишься в Дэу, сразу вспоминаешь обычное положение тела, как на ВАЗ 2107, очень низкая посадка и не так много места, как хотелось бы. А вот на Ладе все немного иначе: простор отличный, а посадка прямо как на кроссовере, как говорится — высоко сижу, смотрю в сторону! Что касается качества пластика в салоне, то принципиальной разницы в нем нет: и в одной, и в другой машине он неплохой.

Безопасность и комфорт:

Если посмотреть на набор дополнительных опций, то тут разницы практически нет, кондиционер установлен на обоих автомобилях, стеклоподъемники тоже есть, как передние, так и задние. Но у Калины есть АБС и аудиосистема, и Daewoo Nexia нужно будет заплатить за это определенную сумму.

При покупке машины все смотрят на ее технические характеристики, и для многих решающим становится внешний вид. ВАЗ-2112 и Дэу Нексия похожи по стоимости и внешнему виду… Окончательный выбор в пользу того или иного варианта необходимо делать исходя из достоинств и недостатков этих автомобилей. Лучше прислушаться к советам бывалых автолюбителей, каждый из которых имеет опыт вождения.

Daewoo Nexia: недостатки и преимущества

Nexia может вместить пять человек и представляет собой четырехдверный седан. Первым его недостатком можно назвать багажник с постоянным объемом 530 литров. Основные характеристики этого автомобиля следующие:

  • разгон до 100 км / ч за 11 секунд;
  • обогрев заднего стекла;
  • во всех комплектациях, из салона можно открыть багажник и люк бензобака;
  • регулировка паузы стеклоочистителя;
  • противоударных балок по бокам кузова;
  • максимальная скорость 185 км / ч;
  • комплектация с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач;
  • возможность выбрать один из двигателей — объемом 1. 5 литров или 1,6.

Главное достоинство Нексии — надежность; Большинство автомобилистов посещают автосервис только на время плановой диагностики. Владельцы отмечают следующие достоинства данной машины:

  • высокая управляемость;
  • Маневренность
  • ;
  • четко держит дорогу.

Вместе с тем у машины есть один существенный недостаток, который снижает возможность ее использования на российских дорогах — небольшой клиренс.

На неровной дороге просто царапает днище о землю или снег.Парковка тоже затруднительна. К тому же высоким людям будет неудобно передвигаться на Нексии. Планировка салона, звукоизоляция и подверженность кузова коррозии оставляют желать лучшего.

Обзор ВАЗ-2112


До 2008 года в России производилась одна из самых популярных моделей ВАЗ-2112. Ее любили за хороший дизайн, тюнинговый потенциал и хорошую управляемость. С 2007 года в салоне ВАЗ-2112 можно встретить европанель и бортовой компьютер, также поменяли приборы. Если рассматривать салон, то здесь скрывается и главный недостаток Лады 2112 — нехватка места для вещей. Водителю некуда поставить телефон. Предполагается хранить необходимые в пути вещи в бардачке или карманах на дверях.

На этот автомобиль устанавливалось 4 типа двигателя: в вариациях на 8 и 16 клапанов, объемом 1,5 или 1,6 л. Самым мощным был 16-клапанный двигатель объемом 1,5 литра, но и он требовал большего внимания. Например, при обрыве ремня ГРМ изгибаются клапаны, что значительно увеличивает стоимость ремонта, поэтому вскоре его заменили силовые агрегаты с увеличенной глубиной канавок.

Основные характеристики следующие:

  • до 100 км / ч автомобиль разгоняется за 12 секунд;
  • максимальная скорость ограничена 180 км / ч;
  • при движении по трассе расходует 5,5 л топлива на 100 км пути, а в городе уходит от 8 до 9.

Большинство автовладельцев ценят ремонтопригодность этого автомобиля — запчасти к нему можно приобрести в любом магазине, а проблемы можно устранить самостоятельно. К тому же у владельца есть возможность самостоятельно доработать автомобиль до идеала.

Багажник ВАЗ-2112 меньше, чем у Нексии — всего 400 литров. Если сравнивать автомобили по габаритам, клиренс то примерно одинаков — около 165 миллиметров. При этом проходимость у этой модели не самая плохая. К отрицательным качествам ВАЗ-2112 относятся, в первую очередь, заводские дефекты автомобиля. Они находятся в газораспределительном механизме, в механических коробках передач, стартере и термостате. Производителя также упрекают в излишне жесткой подвеске, из-за которой довольно сложно и неприятно передвигаться по ямкам и неровностям.

Тормозные диски TAROX передние — Chevrolet Daewoo Nexia (Cielo) 1.5 (колеса 14 ″) — G88

ОТПРАВКА

На этом веб-сайте представлен весь наш ассортимент — он не связан с нашей системой складских запасов. Если вы хотите проверить наличие каких-либо товаров перед заказом, позвоните в офис или свяжитесь с нами через страницу «Контакты».

Тормозные комплекты и диски на заказ

Все тормозные комплекты и диски Bespoke изготавливаются на заказ на нашем предприятии в Северной Италии.Обычно на это требуется 5-7 дней. Некоторые опции, такие как цветное анодирование, в некоторых случаях могут увеличить время сборки. По завершении сборки комплект будет отправлен в наш офис в Великобритании следующей доступной еженедельной партией. По прибытии ваш комплект будет отправлен на выбранный вами адрес доставки в течение 1-2 дней. Эти товары обычно доставляются через 2-3 недели после заказа.

Тормозные диски, колодки, шланги и жидкость

Популярные быстроходные товары хранятся на складе и отправляются из нашего офиса в Великобритании.Заказы, полученные до 14:00, будут отправлены в тот же день. Товары, которых нет на складе в нашем офисе в Великобритании, будут отправлены в Великобританию из нашего итальянского предприятия следующей доступной еженедельной партией. По прибытии ваш заказ будет отправлен на выбранный вами адрес доставки в течение 1-2 дней.

ДОСТАВКА

Когда ваш заказ будет готов к отправке из Великобритании …

Доставка по Великобритании

Заказы, доставляемые в пределах Великобритании, будут отправлены Parcelforce с использованием их службы на следующий день.Обновления текстовых сообщений предоставляются Parcelforce тем клиентам, которые указывают номера мобильных телефонов во время оформления заказа.

Международные заказы

Международные заказы будут отправлены с использованием отслеживаемой службы после завершения всех необходимых экспортных документов. Для доставки по всему миру мы пользуемся услугами различных курьеров, включая TNT, FedEx и UPS. Клиенты несут ответственность за уплату всех применимых пошлин и налогов. Таможенные пошлины, импортные пошлины (если таковые имеются) и местные налоги начисляются, когда посылка прибывает в вашу страну, и мы не можем проконсультировать по таким вопросам.Пожалуйста, свяжитесь с вашей местной таможней для получения подробной информации.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *