Технические характеристики Audi Q3 2017-2018 / Ауди Кью 3
Ниже представлены основные технические характеристики Audi Q3 / Ауди Q3 2018 для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4388 / 1831 / 1608 |
| Колесная база, мм | 2603 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 170 |
| Объем багажника, л | 460 |
| Снаряженная масса, кг | — |
| Объем топливного бака, л | 64 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 250 |
| Тип коробки передач | механика | робот |
| Число передач | 6 | 7 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,2 | 8,9 |
| Макс скорость, км/ч | 203 | 204 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,2 | 7,3 |
| — трасса | 5,0 | 5,2 |
| — смешанный | 5,8 | 6,0 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 180 | 184 |
| Крутящий момент, Нм | 320 | 380 |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,6 | 7,9 |
| Макс скорость, км/ч | 217 | 219 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,8 | 6,2 |
| — трасса | 5,7 | 4,4 |
| — смешанный | 6,5 | 5,0 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Audi Q3, BMW X1, BMW X2, Cadillac XT4, Infiniti QX30, Jaguar E-Pace, Jeep Compass, Jeep Renegade, Lexus UX, Mercedes GLA, Range Rover Evoque, Volvo XC40roadres.com
Audi Q3 2011 — 2015
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Audi Q3
Все поколения Audi Q3
Мировая премьера компактного кроссовера Audi Q3 прошла в рамках Шанхайского автосалона в апреле 2011 года. В основу автомобиля легла универсальная платформа PQ35, которую он разделяет с VW Tiguan и Golf 6, а сборка осуществляется на заводе VAG в испанском Мартореле. Несмотря на общую базу, новый Ауди Q3 немного уступает Tiguan в длине и высоте, но при этом он шире на 210 мм. Что касается объемов багажника, то они примерно равны – у Q3 объем составляет 460 л с возможностью увеличения до 1365 л при сложенных задних сидениях.Динамические характеристики Audi Q3 определяет один из двух бензиновых двигателей TSFI. Оба обладают объемом 2 л, при этом младший развивает 170 л.с. и агрегируется с 6-ступенчатой механикой. По заявленным производителем характеристикам, этот силовой агрегат отличается экономичностью, потребляя порядка 7,5 л в смешанном цикле. Другой двигатель, которым комплектуется Ауди Q3, имеет мощность в 211 л.с. и идет в комплекте с 7-ступенчатой роботизированной механикой S-Tronic. В базовой комплектации в дополнение к обоим моторам предлагается трансмиссия quattro с муфтой Haldex, подключающей при пробуксовке заднюю ось.Интересной опцией, способствующей сокращению расхода топлива в Audi Q3 с коробкой S-Tronic, является режим Efficiency. Если выбрать его, то сцепление будет выключаться при движении накатом. Также разгону и экономии способствует низкий коэффициент лобового сопротивления, который составляет всего 0,32, что является рекордом для автомобилей такого класса. Опционально покупателям доступна фирменная система Audi Drive Select, которая взаимодействует с электронной педалью газа, электромеханическим усилителем рулевого, адаптивными амортизаторами и оптимизирует характеристики Audi Q3 в соответствии с заданным режимом движения.Уже в базе Ауди Q3 комплектуется системой, облегчающей начало движения на подъеме, ESP, раздельным климат-кортролем, а также датчиками дождя и света. Остается добавить, что кроссовер уже получил 5 звезд за безопасность – высшую оценку по результатам полной серии краш-тестов Euro NCAP.
Технические характеристики Audi Q3 поколения I
универсал
Внедорожник
- ширина
- 1 831мм
- длина
- 4 385мм
- высота
- 1 608мм
- клиренс
- 170мм
- мест
- 5
| Двигатель | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TFSI 6MT (150 л.с.) | АИ-95 | Передний | 5 / 7,2 | 9 с | 204 км/ч |
| 1.4 TFSI S tronic (150 л.с.) | АИ-95 | Передний | 5,2 / 7,3 | 8,9 с | 204 км/ч |
| 2.0 TFSI quattro AMT (180 л.с.) | АИ-95 | Полный | 5,7 / 7,8 | 7,6 с | 217 км/ч |
| 2.0 TDI quattro AMT (184 л.с.) | ДТ | Полный | 4,4 / 6,2 | 7,9 с | 219 км/ч |
| 2.0 TFSI quattro AMT (220 л.с.) | АИ-95 | Полный | 5,9 / 8,1 | 6,4 с | 233 км/ч |
Ищите отзывы о Audi Q3?
Посмотреть отзывы о Audi Q3
Вас заинтересует:
Сделано тест-драйвов:
2 4 7 7www.motorpage.ru
Обзор компактного кроссовера Audi Q3
История модели и общие сведения
Кроссовер Audi Q3, вышедший в 2011 году, представлял собой агломерацию платформы Golf PQ35 и более растянутую PQ46 (Фольксваген Passat, Шкода Superb). Объединив эти две платформы, немецким конструкторам удалось добиться развесовки по осям 58 к 42. Сразу после выхода автомобиль Audi Q3 получил под капот бензиновые моторы EA888 объёмом 2 литра c отдачей 170 и 211 лошадиных сил. Кроме того, предлагались дизельные двигатели того же объёма с мощностью 140 и 177 «лошадей».
Система полного привода Quattro была выполнена на основе муфты Haldex 4-го поколения. После рестайлинга её заменили на Haldex 5-го поколения. Крутящий момент между осями может распределяться в пределах от 95/5 до 50/50. Начиная с 2013 года, базовая модификация Audi Q3 с двигателем 1.4 (150 «лошадей») получает передний привод. До 2013 года с передним приводом предлагались только дизели объёмом 2 литра. В паре с двигателями может работать механическая коробка передач, а также 7-ступенчатый робот S tronic (DQ500). Последний может передавать крутящий момент до 600 нм.
Рестайлинг Audi Q3 состоялся в 2014 году. В экстерьере изменились передний и задний бамперы, а также радиаторная решётка. В головную оптику строили «противотуманки». Задние фонари на светодиодах также получили свежий дизайн. На заряженной версии RS были установлены динамичные указатели поворота.
Была обновлена и линейка двигателей. Обновлённый бензиновый мотор объёмом 1,4 литра (150 лошадиных сил) получил возможность отключения двух цилиндров в целях экономии. Ещё один бензиновый силовой агрегат EA888 третьего поколения объемом 2 литра вышел в двух модификациях: 180 и 220 «лошадей». Кроме того, инженеры поработали над настройками роботизированной коробки передач Audi Q3.
Ауди Q3 до рестайлинга
Среди прочих изменений рестайлинговой версии Audi Q3 можно отметить появление новых опций и настроек. В частности, появилась возможность полного отключения системы курсовой устойчивости.
Стоит отдельно сказать о заряженной модели Audi RS Q3, первая информация о которой появилась весной 2012 года. Чуть позднее на автомобильном салоне в Пекине состоялась официальная презентация. Под капотом этого автомобиля работает турбированный бензиновый двигатель объёмом 2,5 литра и мощностью 360 лошадиных сил. Максимальная скорость этого автомобиля ограничена на отметке 265 километров час. Разгон с места до 100 километров час занимает у Audi RS Q3 5,2 секунды.
Ауди Q3 после рестайлинга
В 2013 году была запущена серийная сборка Audi RS Q3. На российском рынке автомобиль появился осенью того же года. На серийной версии устанавливался двигатель мощностью 310 лошадиных сил, а максимальная скорость автомобиля ограничивалась на отметке 250 км в час. Рестайлинг «горячей» версии прошёл в 2015 году. Кроссовер получил более агрессивную оптику и бампера. Мощность двигателя форсировали до 340 «лошадей», а крутящий момент до 450 нм. До сотки автомобиль разгоняется за 4,8 секунды. Если интересно, можете прочитать статью о кроссовере Audi Q2 на нашем сайте.
Вернуться к содержанию
Характеристики и модификации автомобиля Ауди Q3
Ниже представлена таблица с характеристиками Ауди Q3.
| Характеристика | Audi Q3 | Audi Q3 рестайлинг |
|---|---|---|
| Годы производства | 2011-2014 | с 2014 |
| Категория | J | J |
| Кузов | SUV | SUV |
| Длина, мм | 4385 | 4388 |
| Ширина, мм | 1831 | 1831 |
| 1608 | 1590 | |
| Колесная база, мм | 2603 | 2603 |
| Клиренс, мм | 170 | 170 |
| Передняя колея, мм | 1571 | 1571 |
| Задняя колея, мм | 1575 | 1575 |
| Вес, кг | 1460 | 1385 |
| Объём бака, л | 64 | 64 |
| Объём багажника, л | 460/1365 | 460/1365 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
В таблице ниже можно посмотреть модификации Audi Q3.
| Тип и объём двигателя, л | Мощность, л. с. | Коробка передач | Привод | Комплектации |
|---|---|---|---|---|
| бензин, 1.4 TFSI MT | 150 | МКПП | передний | Base, Sport, Design |
| бензин, 1.4 TFSI S tronic | 150 | робот | передний | Base, Sport, Design |
| бензин, 2.0 TFSI MT quattro | 170 | МКПП | полный | Base |
| дизель, 2.0 TDI S tronic quattro | 177 | робот | полный | Base |
| бензин, 2.0 TFSI S tronic quattro | 170 | робот | полный | Base |
| бензин, 2.0 TFSI S tronic quattro | 180 | робот | полный | Base, Sport, Design |
| дизель, 2.0 TDI S tronic quattro | 184 | робот | полный | Base, Sport, Design |
| бензин, 2.0 TFSI S tronic quattro | 211 | робот | полный | Base |
| бензин, 2.0 TFSI S tronic quattro | 220 | робот | полный | Sport, Design |
Вернуться к содержанию
Обзор Audi Q3
Экстерьер
Кроссовер Audi Q3 получился довольно компактным для своего класса. Его длина составляет 4,4 метра. Он примерно на 25 см короче старшей модели Q5 и хорошо подходит в качестве автомобиля для передвижения по городу. От старших моделей серии Q автомобиль отличают сильно скошенные стойки. Кроссовер даже несколько напоминает по форме хэтчбек.
Audi Q3 отлично подходит для тех автолюбителей, которые предпочитают эстетичный вид и сдержанность. Автомобиль выгодно отличается от квадратных форм крупных внедорожников.
Над оформлением автомобиля работал популярный дизайнер Де Сильва. Однако он делал это в коллективе с другими дизайнерами и облик Audi Q3 получился немного незаконченным. Хотя никаких серьёзных придирок к экстерьеру и салону автомобиля нет. Можно только заметить, что отсутствует ярко выраженная изюминка.
Вернуться к содержанию
Интерьер
Отделка салона автомобилей Audi по традиции является эталоном качества. Audi Q3 в этом плане не стал исключением. В салоне нет ничего лишнего и, в то же время, всё необходимое находится под рукой. Садиться в автомобиль удобно даже людям с крупной комплекцией. Сиденья водителя и переднего пассажира жёсткие и очень удобные.
В качестве дополнительной опции можно установить в салон спортивный вариант кресел. У них регулируется высота подушки посредством выдвижного валика. Некоторые владельцы заказывают тёмную обивку потолка Audi Q3 для увеличения «спортивности» салона кроссовера. Руль имеет две спицы, которые располагаются в нижней части. Этот дизайн рулевого колеса знаком по другим кроссоверам Ауди серии Q.
Салон Ауди Q3
На панели приборов круглые циферблаты и монохромный дисплей, на который выводится вся информация, необходимая водителю. На центральной панели также имеется выдвижной дисплей с диагональю 7 дюймов, открывающийся при нажатии на крышку. На него могут выводиться навигационные карты, управление аудиосистемой, погода. Здесь стоит отметить, что детализация российских карт оставляет желать лучшего.
Приборная панель имеет несколько скошенные верхнюю и нижнюю секции. Кнопки, расположенные на центральной консоли, имеют приятное на ощупь покрытие. В тёмное время суток очень привлекательно смотрится система подсветки выключателей и приборов. Некоторые владельцы автомобилей Audi Q3 отмечают в качестве минуса слишком низкое расположение блок управления климатической установкой. Это затрудняет её использование во время поездки.
В целом пространства в салоне примерно как в хэтчбеке с высокой посадкой, а не как в кроссовере. На задних сиденьях место значительно больше, чем в переднем ряду. Сзади расположены три кресла подголовниками. Но размеры кроссовера Audi Q3 таковы, что там разместятся с комфортом только двое взрослых пассажиров. Кроме того, здесь пространство сильно ограничено по высоте, поскольку крыша у кроссовера наклонная. При необходимости задний ряд сидений можно сложить и значительно увеличить объем багажника.
Объем багажника Audi Q3 равен 460 литров. Для перевозки длинных грузов инженеры Audi предусмотрели складывание сиденья переднего пассажира. Если дополнительно сложить задний ряд сидений, то объем багажника увеличивается до 1365 литров. Однако здесь есть «ложка дёгтя» в виде полки, которая препятствуют перевозке высоких и объёмных грузов.
Багажник Ауди Q3
Вернуться к содержанию
Двигатели и трансмиссии
В линейке двигателей Audi Q3 можно отметить по два бензиновых и дизельных 4-цилиндровых двигателей объёмом 2 литра. Мощность силовых установок представлена ниже:
- бензин, 2.0, 170 лошадиных сил;
- бензин, 2.0, 211 л. с.;
- дизель, 2.0, 140 л. с.;
- дизель, 2.0, 177 л. с.
Турбированный дизель с отдачей 177 лошадиных сил выдаёт крутящий момент 380 нм на 1750 оборотов в минуту. Вместе с ним работает в 7-ступенчатый робот S tronic, обеспечивая расход топлива около 6 литров на 100 км пробега. Двигатель оснащён системой «Старт-Стоп», которая глушит его при кратковременных остановках.
Подкапотное пространство Audi Q3 имеет хорошую изоляцию. Поэтому двигателя практически не слышно, даже на высоких оборотах. При нажатии на педаль акселератора вы не слышите шум, а чувствуете увеличение тяги. Роботизированная коробка быстро переключает передачи на рубеже 4200 оборотов в минуту.
Младший дизель также показывает себя с хорошей стороны. Его сильным местом является экономичность. Расход топлива на 100 километров с этим двигателем составляет 5,2 литра. С этим результатом он занимает первое место по экономичности в линейке двигателей Ауди. До 100 километров час с этой дизельной силовой установкой Audi Q3 разгоняется за 9,9 секунды.
Расход топлива бензиновых силовых установок находится в диапазоне от 7,3 до 8 литров на 100 километров пробега. Старшая модель ─ это TFSI 2.0 с отдачей 211 лошадиных сил. Двигатель разгоняется до «сотни» за 6,9 секунды. Случаи с младшей моделью 170 лошадиных сил ускорение до 100 километров в час происходит за 8 секунд.
Бензиновые двигатели Audi Q3 имеют более высокую производительность, но и расход топлива у них тоже больше. Поэтому, если вас интересует экономия топлива, то лучше смотреть в сторону дизельных двигателей.
В паре с двигателями работают две коробки передач:
- 6-ступенчатая МКПП;
- 7 ступенчатый робот S tronic с двойным сцеплением.
Роботизированная коробка S tronic имеет автоматический вариант работы «D» и спортивный режим «S». В последнем режиме можно полностью реализовать потенциал силовой установки. Есть возможность переключать передачи в ручном режиме с помощью подрулевых лепестков.
Владельцы Audi Q3 с коробкой S tronic говорят, что трансмиссия в режиме «D» слишком долго удерживает передачу, где зачастую этого совсем не требуется. В режиме «S» передачи переключаются гораздо быстрее.
Вернуться к содержанию
Ходовая часть
Конструкция автомобиля Audi Q3 больше похожа на 5-дверный хэтчбек, чем на кроссовер. Под капотом автомобиля работают только 4-цилиндровые двигатели с поперечным расположением. Полный привод здесь реализуются посредством муфты Haldex, а не через Torsen, как это обычно делается на кроссоверах Ауди.
Передняя часть кузова Audi Q3 представляет собой 3-уровневую структуру, которая деформируется при столкновении с минимальным уроном для пассажиров. Причём нижний уровень этой структуры предназначен для демпфирования удара в случае лобового столкновения. Коэффициент лобового сопротивления Audi Q3 составляет 0,32. Это один из лучших результатов в классе. Дверь багажника и капота автомобиля выполнены из алюминия.
Передняя подвеска автомобиля Audi Q3 типа «Макферсон». Подвеска задней оси многорычажная. И та и другая соединяются с кузовом посредством подрамников. В случае передней подвески жёстко закреплённый вариант, а в случае задней ─ с резинометаллическими втулками. Несмотря на довольно большую высоту кузова автомобиля, управляемость не пострадала. Q3 ведёт себя на дороге как обычный хэтчбек. Водитель, пересевший с хэтчбека, практически не почувствует разницы.
Несмотря на наличие полного привода, Audi Q3 нельзя назвать полноценным внедорожником. Он без проблем проедет по грунтовке, газону, заснеженной дороге. Но реальное бездорожье ему не по зубам. Его возможности ограничены клиренсом в 170 мм (в случае линейки S дорожный просвет составляет 150 мм). Так, что эта модель представляет собой типичный «городской паркетник».
Кроссовер Ауди Q3
Внимания также заслуживает система Drive Select. Она позволяет выбирать 4 режима работы:
- Auto;
- Comfort;
- Dynamic;
- Efficiency.
В каждом из этих режимов имеются свои настройки двигателя, коробки передач, рулевого управления. Если на Audi Q3 установлены адаптивные амортизаторы, то дополнительно изменяются настройки подвески. К примеру, в режиме Comfort работа адаптивных амортизаторов заключается в том, чтобы притуплять неровности дорожного полотна.
Режим под названием «Efficiency» предназначен для экономии топлива. Его смысл заключается в том, что система выключает сцепление S tronic при сбросе педали газа водителем. В результате экономия топлива достигается при движении автомобиля накатом, поскольку он не обременяется торможением двигателем. Подобный режим есть не только на Audi Q3, но и на некоторых других в моделях с АКПП производства Volkswagen. Такой режим лучше всего подходит при движении по трассе.
В заключение стоит сказать, что цена Audi Q3 во многом зависит от установленного двигателя и выбранной комплектации. Стоимость базовой модели начинается от 1,9 миллиона и заканчивается топовыми вариантами стоимостью примерно 2,7 миллиона. Выбор дополнительного оборудования, как и на многих других моделях Audi, очень обширный. Поэтому всё зависит от возможностей вашего кошелька. При этом нареканий на работу автомобиля у владельцев немного. Каких-то ярко выраженных «хронических болезней» не наблюдается. По крайней мере, на данный момент на форумах и в отзывах владельцев таковых не обнаружено. Поэтому можно попробовать взять подержанный Audi Q3, который обойдётся значительно дешевле новых экземпляров.
Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Голосуйте в опросе ниже и оценивайте материал! Исправления и дополнения к статье, а также ваши отзывы об автомобиле Audi Q3, оставляйте в комментариях.
Вернуться к содержанию
oaudi.ru
Audi Q3 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди Ку3
Абсолютно новая Audi Q3 предстала перед широкой аудиторией 25 июля 2018 года, а ее мировой дебют произойдет на подиумах международного освеннего парижского автосалона. По факту, модель является полноценным вторым поколением, а не очередням плановым рестайлингом первой генерации. Производитель серьезно переработал техническую часть, перероил интерьер и освежил дизайн. Первым делом, хочется обратить внимание на угловатые фары головного освещения с несколькими прямоугольнымифокусирующими линзами и стильными секциями ходовых огней. Они обладают полностью светоджиодной начинкой и доступным в трех вариантах исполнения. Решетка радиатора сохранила свою шестиугольную форму и получила новое оформлени из тонких пересекающихся вертикальных и горизонтальных ребер. Корма также получила несколько изменений. В глаза бросается небольшой спойлер над задним стеклом, групные стоп-сигналы, повторяющию графику ходовых огней и два крупных вытянутых патрубка выхлопной системы.
Размеры
Ауди Ку3- это пятиместный компактный кроссовер премиум класса. Со сменой поколений, модель слегка выросла в размерах. Ее гараритные размеры составляют: длина 4484 мм, ширина 1856 мм, высота 1580 мм, а колесная база- 2680 мм. Дорожный просвет не особо впечатляет, особенно на фоне конкурентов. В стандартном положении, под днищем остается всего 170 миллиметром. Сама подвеска обладает полностью независимой архитерктурой. Спереди расположилась конструкция на базе стоек McPherson, а сзади- многорычажка. По умолчанию, шасси комплектуется телескопическими амортизаторами, винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. За дополнительную плату, можно заказать более жесткий спортивный вариант, или адаптивные стойки, способные менять свои характеристики в реальном времени.
Багажник у Q3 довольно вместительный. В зависимости от положения второго ряда сидений, сзади остается от 530 до 675 литров полезного пространства. Для перевозки длинномеров или крупногабаритных грузов, спинки можно сложить. В таком положении освобождается до 1525 литров полезного пространства.
Технические характеристики
На старте продаж, Audi Q3 будет комплектоваться пятью различными силовыми агрегатами. Они обладают рядной четырехцилиндровой компоновкой и системой турбонаддува. Базовые варианты получит 1,5-литровый моторчик. Несмотря на скромный объем, он развивает 150 лошадиных сил и 250 Нм куртящего момента. Для любителей более активной езды, производитель может предложить двухлитровый агрегат. В зависимости отв арианта исполнения, он развивает 190 или 230 лошадей и 320-350 Нм момента. Кроме того, в силовой линейке также присутвует дизельный агрегат. Это двухлитровая четверка на 150-190 сил и 340-400 Нм тяги. В качестве трансмисии предлагаются шестиступенчатые механические коробки или фирменный семиступенчатый робот S tronic. Привод передний или задний подключаемый с многодисковой муфтой.
Оснащение
В базовой комплектации, Q3 будет оснащаться полностью светодиодными фарами головного освещения, четырьмя подушками безопасности (двумя фронтальными и двумя боковыми), климат-контролем с двумя зонами, полным электропаткетом, виртуальной приборной доской, круиз-контролем и продвинутой мультимедийной системой с 8,8-дюймовым экраном.
Видео
www.motorpage.ru
Audi RS Q3 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди РС КУ3
Audi RS Q3 дебютировал на ежегодной международной женевской автомобильной выставке в 2013 году. Стоит отметить что это первый заряженный кроссовер от немецкого производителя. Отличить новинку от стандартной модели поможет уменьшенный дорожный просвет, эксклюзивный дизайн легкосплавных колесных дисков дополнительные воздухозаборники разместившиеся около противотуманных фар и более агрессивное оформление радиаторной решетки. Стоит отметить, что эти нововведения не помешали строгому и выдержанному дизайну исходной модели. Кроссовер по прежнему выглядит солидно и представительно.
Размеры Audi RS Q3
Audi RS Q3- компактный пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4411 мм, ширина 1841 мм, высота 1580 мм, колесная база 2603 мм, а величина дорожного просвета равняется 190 миллиметрам. Это не особо впечатляющий показатель для такого типа автомобилей, однако стоит отметить что клиренс пришлось уменьшить на 25 миллиметров для снижения центра тяжести. Такое решение ухудшило проходимость кроссовера, но зато позволило лучше держать дорогу и повысило управляемость.
Багажник Audi RS Q3 обладает средней вместительностью. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается 356 литров свободного пространства. Этого объема вполне хватит для повседневных задач городского жителя, однако для дальних поездок с несколькими пассажирами на борту и обилием багажа, автомобиль не достаточно практичен. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется перевезти более габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами в салоне и сложить спинки заднего ряда. В таком положении освобождается вплоть до 1261 литра полезного пространства.
Двигатель и трансмиссия Audi RS Q3
Audi RS Q3 оборудуется одним двигателем, семиступенчатой роботизированной коробкой переменных передач и фирменной системой полного привода Quattro. Благодаря такому набору агрегатов, автомобиль подойдет большинству фанатов активного вождения и превратит каждую поездку в нечто незабываемое.
Двигателем Audi RS Q3 является рядный пятицилиндровый бензиновый турбированный агрегат объемом 2480 кубических сантиметров. Благодаря хорошему литражу и продвинутому турбокомпрессору, инженерам удалось выжать 340 лошадиных сил при 5300 об/мин и 450 Нм крутящего момента в диапазоне от 1600 до 5300 оборотов коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, кроссовер выстреливает до первой сотни за 4,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 250 километров в час. Несмотря на поразительную мощность и захватывающие дух динамические характеристики, силовой агрегат относительно экономичен. Расход топлива Audi RS Q3 составит 11,8 литра в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,8 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 8,6 литра в смешанном цикле движения.
Итог
Audi RS Q3 идет в ногу со временем, у него стильный и строгий дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером потоке и не затеряется на большой парковке делового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка не сможет принести и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и современный силовой агрегат, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного немецкого качества. Audi RS Q3 прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от вождения.
Видео
www.motorpage.ru
Audi Q3 — технические характеристики, обзор, цена | АвтоБелявцев
Сегодня многие производители элитных автомобилей расширяют полноприводную линейку своих кроссоверов. Обратите внимание на BMW, многие годы назад появился X5, затем на рынок вышел более компактный X3, но в погоне за покупателем Мюнхенцы выпустили еще более компактную модель — X1.
По этой же дорожке идет и AUDI. Первым был наиболее крупный кроссовер — Q7, затем компания из Ингольштадта вывела Q5, а в 2011 году появился наиболее компактный кроссовер — Q3, который и является главным конкурентом X1. Компактный кроссовер Ayди построен на тоже платформе, что и Volkswagen Tiguan и Scoda Yetti. С остальными кроссоверами концерна Volkswagen, у Q3 одинаковая колесная база и одинаковые двигатели, но конечно же машина с кольцами на решетке обладает наибольшим престижем. Производство автомобиля осуществляется в Испании.
Внешний обзор Audi Q3
Если не смотреть на надписи расположенные на крышке багажника, то различить Q3 и Q5 сможет не каждый. Обратите внимание на окошко за задней дверцей, у старшей модели Q5 — это окошко больше, а задняя стойка более вертикальна чем в Q3. В сравнении со старшей моделью, новинка на 244мм короче, на 49мм уже и на 45мм ниже. Версии оснащенный пакетом Allroad Audi exclusive выделяются накладками из некрашенного пластика на колесных арках и порогах, на самом деле дорожный просвет паркетника в подобном обвесе не больше чем у остальных версий. Обвес S — Line наоборот отличается большей спортивностью. Оба комплекта обвесов могут быть одеты на Ауди с любым двигателем.
Оснащение салона и комплектация
Некоторым недостатком отделки салона можно назвать наличие жесткого пластика в нижней части передней панели, но очевидно что это шаг к некоторому удешевлению. Верхняя часть передней панели мягкая. С верхней части центральной консоли может «выезжать» опциональный дисплей мультимедийной системы, диагональю семь дюймов. На монитор выводится изображение с камеры заднего вида, которая также является опцией. Монитор выезжает с помощью сервоприводов, но «укладывать» его на место прийдеться вручную. Опциональная мультимедиа MMI Navigation Plus оснащена жестким диском на 60гб. Новое рулевое колесо с круглой подушкой и раздвоенной нижней «спицей» имеет толстый обод — это должны оценить любители спортивных автомобилей. Опция Audi Connect позволяет пользоваться интернетом не выходя из машины. Кроссоверы с роботизированной коробкой передач оснащаются подрулевыми лепестками для смены передачи в ручном режиме. Передние стойки могут показаться шираковатыми, в некоторых ситуациях ( например прохождение крутого, слепого поворота) — это не удобно, но именно эти стойки обеспечивают жесткость кузова и работают на безопасность всех находящихся в салоне. Базовая версия оснащается шестью подушками безопасности. Дополнительно Audi Q3 можно оснастить «ассистентом парковки» и системой мониторинга слепых зон.
Задний диванчик Ауди имеет две ярковыраженных подушки и более короткую чем они, вставку между подушками — диван отформирован под двоих. Даже достаточно высокий водитель, ростом 180 — 185см, севший сам за собой не будет чувствовать себя в тесноте, но три взрослых человека будут упираться друг в друга плечами. В обычном виде багажное отделение вмещает 460 литров, что уже на 40 литров превосходит показатель основного конкурента — BMW X1. При необходимости багажник Ауди увеличивается до 1365 литров.
Техническая часть и характеристики Audi Q3
Кузов компактного кроссовера выполнен на 74% из высокопрочных сталей, при чем 13% из тех 74 особо прочные детали полученные методом горячей формовки. К тем деталям относится широкая ( упомянутая выше) передняя стойка и средняя стойка между дверьми. При постройке кузова применяются легкие материалы: из алюминия выполнен капот и задние дверцы. По всему кузову насчитывается 4 400 точек сварки и 74 метра сварочных и спаенных швов. Лобовое сопротивление равно 0.33, что неплохо для высокого автомобиля и позволяет экономить топливо на шоссе.
Сегодня для Ауди предлагается три двигателя. Дизельный 2.0 TDI объемом 2.0 с наддувом выдает 177 лошадиных сил и момент в 380 Н.М. Бензиновый 2.0 TFSI развивает мощность в 170 лошадок и момент в 280Н.М. Топовым является бензиновый мотор 2.0 TFSI на 211 сил 300Н.М.
Двигатель может стыковаться с семиступенчатой роботизированной коробкой S-tronic и механикой на шесть ступеней. Примечательно, что корпус механической коробки выполнен из легкого и прочного магниевого сплава. Робот является аналогом роботизированной коробки DSG от Volkswagen. Стоит отметить, что присутствует коротковременная «заминка» при необходимости резкого ускорения со скорости в 70 — 80км, при движении на седьмой передачи, в этот момент коробке нужно скинуть сразу две — три передачи.
Система старт/ стоп устанавливается уже в базовой модификации, она глушит мотор на светофорах и при остановках.
Система Audi Drive Select в значительной мере влияет на поведение паркетника на дороге. Drive Select имеет четыре режима: comfort, eco, dinamic и Auto. В режиме Sport Ауди максимально быстро меняет передачи, реакции на руль и нажатие педали газа становятся более острыми. В режиме ECO ( экономия) при езде накатом, автомобиль самостоятельно включает нейтральную передачу, данное действие нацелено на снижение расхода топлива.
Полный привод распределяется по осям через многодисковую муфту Haldex, полный приводя является достоинством данного автомобиля, перераспределение момента по колесам начинается даже при повороте руля на 5 — 10 градусов что говорит о максимально надежном и безопасном поведении машины на дороге.
Уделим внимание техническим характеристикам AUDI Q3 на примере модели с топовым двигателем в 211 сил и коробкой S — tronic.
Технические характеристики:
Двигатель: 2.0 TFSI бензин . наддув
Объем: 1984куб.
Мощность: 211л.с
Крутящий момент: 300Н.М
Число клапанов: 16v
Эксплуатационные показатели:
Разгон 0 — 100км: 6.9с
Максимальная скорость: 230км
Средний расход топлива: 7.7л
Емкость топливного бака: 64л
Кузов:
Габариты: 4385мм*1831мм*1590мм
Колесная база: 2603мм
Снаряженная масса: 1565кг
Дорожный просвет: 170мм
Менее мощная машина с бензиновой силовой установкой разоняется до ста километров за 8.2с, а максимальная скорость составляет 212км. Все двигатели соответствуют нормам по экологии Euro 5.
Цена
Наиболее доступная машина оснащается бензиновым двигателем на 170 сил и оценивается в 42 000$. Такой автомобиль уже оснащен аудиосистемой, шестью подушками безопасности и климатической установкой. Ауди с двигателем в 211 сил, одетая в пакет S-line, оценивается в 52 000$.
Материал AutoBelyavcev.ru
autobelyavcev.ru