Общие характеристики | QX50 MY19 (PURE/LUXE) | QX50 MY19 (SENSORY/AUTOGRAPH) |
Тип привода | Интеллектуальный полный привод (AWD) | Интеллектуальный полный привод (AWD) |
Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый |
Рабочий объем, см3 | 1970~1997 | 1970~1997 |
Число и расположение цилиндров, газораспределительный механизм | Инновационный 4 цилиндровый двигатель VC-Turbo с изменяемыми фазами газораспределения и турбонаддувом | Инновационный 4 цилиндровый двигательVC-Turbo с изменяемыми фазами газораспределения и турбонаддувом |
Мощность л.с./ кВт @ об/мин | 249/183кВт @5600 | 249/183кВт @5600 |
Крутящий момент (Нм) | 380 Нм (при 4400 об/мин) | 380 Нм (при 4400 об/мин) |
Трансмиссия | Вариатор X-TRONIC CVT с функцией ручного переключения | Вариатор X-TRONIC CVT с функцией ручного переключения |
Ходовая часть | QX50 MY19 (PURE/LUXE) | QX50 MY19 (SENSORY/AUTOGRAPH) |
Подвеска | ||
Спереди | Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Сзади | Независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Ходовая часть | QX50 MY19 (PURE/LUXE) | QX50 MY19 (SENSORY/AUTOGRAPH) |
Тормоза | ||
Спереди | Дисковые вентилируемые с 2х-поршневыми суппортами | Дисковые вентилируемые с 2х-поршневыми суппортами |
Размер (mm) | 330mm | 330mm |
Сзади | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Размерe (mm) | 308mm | 308mm |
Колеса и шины | ||
Размер дисков | 19” | 20” |
Шины (размер) | Летние 235/55 R19 101V | Летние 255/45 R20 101W Run-flat |
Динамика | QX50 MY19 (PURE/LUXE) | QX50 MY19 (SENSORY/AUTOGRAPH) |
Макс. Скорость км/ч | 220 | 220 |
Разгон 0-100 км/ч , cек | 7,5 | 7,5 |
Расход топлива л/100км | ||
Город | 10,5 | 10,5 |
Трасса | 7,6 | 7,6 |
Комбинированный | 8,6 | 8,6 |
www.infiniti.ru
INFINITI QX50 технические характеристики | INFINITI QX50 характеристики и цены в Москве
Чистокровный представитель бизнес-класса, Infiniti QX50 обладает действительно выдающимися техническими характеристиками. В первую очередь, выделяется клиренс QX50 – 165мм, оптимальный для передвижения по городу и позволяющий комфортно преодолевать любые неровности на дороге. Размеры новой Инфинити — 4745 x 1800 x 1615, это оптимальные габариты кузова, с которыми наиболее просто сориентироваться в любой дорожной ситуации – теперь даже плотный транспортный поток не остановит вас от прибытия в место назначения, ведь размеры QX50 выбраны в результате долгих тестов на оживлённых трассах японских мегаполисов. Будьте уверены, инженеры Infiniti предусмотрели всё!
Двести двадцать две лошадиных силы на борту Infiniti QX50 вкупе с полным приводом делают из премиального кроссовера если не покорителя бездорожья, то как минимум просто хорошо подходящую для загородных трасс надёжную машину – автоматическая восьмиступенчатая коробка передач, предусмотренная во всех комплектациях и работающая в полной синергии с остальными элементами автомобиля, не подведёт даже в сложных условиях.
Размеры багажника QX50 – ещё один повод для гордости японского автоконцерна: хотя автомобиль выглядит компактно и приоритет отдаётся комфорту для всех пассажиров, 309 литров багажного отделения здесь каким-то образом помещаются: это значит, что взять в дорогу можно не только самое необходимое, но и много больше – несколько объёмных чемоданов, например.
Автомобиль способен считывать ваши предпочтения при вождении и постоянно подстраивается под уникальный стиль водителя: QX50 станет отличным компаньоном как в долгих путешествиях, так и в неторопливых поездках по городу. Инженеры Infiniti предусмотрели два различных варианта рулевого управления для QX50 2018 года: «Базовый» режим с автоматическим электроусилителем и «Опциональный», основанный на новейшем комплексе Direct Adaptive Steering – в этом режиме команды от руля к колесам передаются при помощи проводов, без использования механической связи.
www.infiniti-asc.ru
Infiniti QX50 — обзор, цены, видео, технические характеристики Инфинити КуИкс50
Очередная версия Infiniti QX50 дебютировала в 2017 на подиумах международного осеннего автосалона в Лос-Анджелесе. Стоит отметить, что перед серийной моделью, производитель демонстрировал концепт QX Sport Inspiration, успевший засветиться в Детройте и Шанхае. Сама по себе, новинка получила довольно много изменений, по сравнению с прошлым поколением. У нее совершенно другая техническая начинка, более просторный интерьер и просто потрясающая внешность. Хоть заводская версия выглядит не так вычурно как концепт, она сохранила множество основных черт. В первую очередь, хочется отметить узкие рельефные фары головного освещения с полностью светодиодной начинкой и элегантной подводкой из гирлянд дневных ходовых огней. Решетка радиатора щеголяет толстой хромированной накладкой по контуру и представляет из себя сетку из множества изгибающихся ребер, образующих ромбовидные ячейки. Кроме того, в глаза бросаются агрессивные воздухозаборники, разместившиеся на переднем бампере и маленькие блоки противотуманных фар. Внедорожный потенциал автомобиля подчеркивает ненавязчивый кроссоверный обвес на порогах, бамперах и колесных арках. В общем и целом, второе поколение получило кардинально новый и запоминающийся дизайн, в актуальном, на данный момент, фирменном стиле.
Размеры
Инфинити Ку-Икс 50- это премиальный пятиместный кроссовер. Из-за новой платформы, его габариты отличаются от предшественника. Отныне, модель насчитывает 4693 мм в длину, 1903 мм в ширину, 1679 в высоту, а колесная база- 2800 мм. Клиренс у автомобиля довольно внушительный- целых 218 миллиметров. Благодаря такой посадке, он отлично справится с грунтовой дорогой или поездкой по скоростной магистрали. Сама подвеска обладает классическим строением для данного класса. Спереди- стойки McPherson, а сзади- многорычажка. Довольно интересной деталью являются амплитудозависимые амортизаторы, дарующие отличную устойчивость на высоких скоростях и феноменальную энергоемкость на разбитом покрытии.
Кроссовер может похвастаться довольно просторным багажником. В стандартном положении с демонтированной задней полкой и загрузкой под потолок, остается около 895 литров полезного объема. Благодаря такой вместительности, модель отлично подойдет как для обычных задач рядового автолюбителя, так и для семейных вылазок на природу. Для перевозки более габаритного багажа, можно сложить спинки второго ряда и освободить до 1699 литров.
Технические характеристики
Под капотом Infiniti QX50 находится довольно революционный двигатель. Его основной чертой является способность к изменению степени сжатия, что значительно убирает турбояму, снижает количество вредных выбросов, повышает экономичность, а также позволяет автомобилю ездить на бензине с относительно низким октановым числом. Из прочих особенностей хочется отметить комбинированную систему подачи топлива, продвинутый турбокомпрессор и встроенный в головку блока выпускной коллектор. Благодаря такому набору, инженерам удалось выжать 272 лошадиные силы при 5600 об/мин и 380 Нм крутящего момента при 4400 оборотах коленчатого вала в минуту. Он стыкуется исключительно с восьмиступенчатым вариатором и, по умолчанию, передает всю мощность на передние колеса. За дополнительную плату, можно получить полноприводную трансмиссию с многодисковой муфтой. В зависимости от типа трансмиссии, кроссовер выстреливает до первой сотни за 6,3-6,7 секунды и максимально ускоряется до 230 километров в час. Несмотря на солидный табун, мотор относительно экономичен. Расход топлива составляет 9,8 литра в городе, 7,6 по трассе и 8,7 в комбинированном цикле.
Итог
QX50 произвел небольшую революцию не только внутри сегмента, но и для всего рынка в целом. У него утонченный и стремительный внешний вид, который отлично сочетается с инновационной технической начинкой и неплохо подчеркнет характер своего владельца. Такой автомобиль будет органично выглядеть как в оживленном потоке, так и на скоростной магистрали. Салон- это царство дорогих материалов отделки, продуманной эргономики, практичности и высокого комфорта. Даже плотный трафик или загородная поездка не смогут доставить водителю и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что модели такого бренда, в первую очередь, должны дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, кроссовер получил продвинутую техническую начинку, являющуюся сплавом инновационных технологий и непревзойденного японского качества. Infiniti QX50- стильный, динамичный и практичный автомобиль на каждый день.
Видео
www.motorpage.ru
Infiniti технические характеристики, размеры, разгон
Общие характеристики Общие характеристики
Тип привода
Тип двигателя
Число и расположение цилиндров
С изменяемыми фазами газораспределения и турбонаддувом
Крутящий момент Нм
Диапазон максимального крутящего момента
Трансмиссия
Вариатор X-TRONIC CVT с функцией ручного переключения
Разгон 0-100 км/ч
Макс. Скорость км/ч
Средний расход топлива, л/100км
Ходовая часть Ходовая часть
Подвеска — Спереди
Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска — Сзади
Независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза — Спереди
Вентилируемые дисковые с 2х-поршневыми суппортами
Тормоза — Размер (mm)
Тормоза — Сзади
Вентилируемые дисковые
Тормоза — Размер (mm)
Динамика — Макс. Скорость км/ч
Динамика — Разгон 0-100 км/ч
Расход топлива л/100км Расход топлива л/100км
Комбинированный
Габариты (в мм) Габариты (в мм)
Колесная база
Ширина без зеркал
Коэф. сопротивления (Cd)
Дорожный просвет, мм (минимальный)
Интерьер Интерьер
Спереди — Высота от сидений до крыши, мм
1041 / 1016 (с панорамной крышей)
Спереди — Ширина салона на уровне плеч, мм
Спереди — Ширина салона на уровне бедер, мм
Спереди — Пространство для ног, мм
Сзади — Высота от сидений до крыши, мм
Сзади — Ширина салона на уровне плеч, мм
Сзади — Ширина салона на уровне бедер, мм
Сзади — Пространство для ног, мм
Вместимость и весовые показатели Вместимость и весовые показатели
Емкость топливного бака, л
Количество пассажиров
Снаряженная масса, кг
Объем багажника (в литрах)
infiniti.major-auto.ru
Спецификации
Тип двигателя
Бензиновый
Число и расположение цилиндров, газораспределительный механизм
4-цилиндровый, 16-клапанный (DOHC)
Крутящий момент Нм / об/мин
380 / 4 400
Тип привода
Интеллектуальный полный привод INFINITI AWD
Мощность, л.с./ кВт @ об/мин
249 (183) / 5 600
Разгон 0-100 км/ч, сек
7,3
Максимальная скорость, км/ч
220
тип трансмиссии
Вариатор
Степень сжатия : 1
8,0 ~ 14,0
www.infiniti.ru
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | QX50 2.0 AWD PURE/LUXE | QX50 2.0 AWD SENSORY/AUTOGRAPH |
Количество пассажиров | 5 | 5 |
Тип топлива | Бензин | Бензин |
Цилиндры | VC-T turbo, 4 | VC-T turbo, 4 |
Объем, см3 | 1970~1997 | 1970~1997 |
Степень сжатия | 8.0~14.0 | 8.0~14.0 |
Газораспределительный механизм | 16 клапанов (DIG + MPI) DOHC | 16 клапанов (DIG + MPI) DOHC |
Мощность, кВ (лс) @ об/мин | 183 (249) @ 5600 | 183 (249) @ 5600 |
Крутящий момент, Нм @ об/мин | 380 @ [4400] | 380 @ [4400] |
Трансмиссия | CVT | CVT |
Привод | Интеллектуальный полный привод (AWD) | Интеллектуальный полный привод (AWD) |
СО2 | EURO5 (Россия) | EURO5 (Россия) |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | QX50 2.0 AWD PURE/LUXE | QX50 2.0 AWD SENSORY/AUTOGRAPH |
Тип | EPS (DAS опция) | EPS (DAS опция) |
Диаметр разворота, м | 11.2 | 11.2 |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | QX50 2.0 AWD PURE/LUXE | QX50 2.0 AWD SENSORY/AUTOGRAPH |
Подвеска передняя | Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Подвеска задняя | Независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Тормоза передние/заднии | 330×34 мм передние/ 308×16 мм задние Дисковые вентилируемые | 330×34 мм передние/ 308×16 мм задние Дисковые вентилируемые |
ДИНАМИКА | QX50 2.0 AWD PURE/LUXE | QX50 2.0 AWD SENSORY/AUTOGRAPH |
Максимальная скорость, км/ч | 220 | 220 |
0-100км/ч, сек | 7.5 | 7.5 |
РАСХОД ТОПЛИВА л/100км | QX50 2.0 AWD PURE/LUXE | QX50 2.0 AWD SENSORY/AUTOGRAPH |
Город | 10.5 | 10.5 |
Трасса | 7.6 | 7.6 |
Смешанный | 8.6 | 8.6 |
ГАБАРИТЫ | QX50 2.0 AWD PURE/LUXE | QX50 2.0 AWD SENSORY/AUTOGRAPH |
Коэфф сопротивления | 0.32 | 0.32 |
Длина, мм | 4693 | 4693 |
Ширина /с зеркалами, мм | 1903/2161 | 1903/2161 |
Высота без релингов, мм | 1678 | 1678 |
Колесная база, мм | 2800 | 2800 |
Ширина колеии передняя/задняя, мм | 1635 / 1630 (19′) | 1625 / 1620 (20′) |
Дорожный просвет передней/задней, мм | 220.2/223 | 217.2/221 |
Распределение по осям (% спереди/сзади) | 52,8% (передняя) | 52,8% (передняя) |
ИНТЕРЬЕР | QX50 2.0 AWD PURE/LUXE | QX50 2.0 AWD SENSORY/AUTOGRAPH |
Высота от сидений до крыши 1 ряд / 2 ряд, мм | 1041 / 993 1016 / 975 (с панорамной крышей) | 1016 / 975 |
Ширина салона на уровне плеч, мм | 1471/1450 | 1471/1450 |
Ширина салона на уровне бедер, мм | 1412/1367 | 1412/1367 |
Ширина салона на уровне ног, мм | 1006/983 | 1006/983 |
ВМЕСТИМОСТЬ И ВЕСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | QX50 2.0 AWD PURE/LUXE | QX50 2.0 AWD SENSORY/AUTOGRAPH |
Объем багажника при установленных задних сиденьях / сложенных сиденьях 2 ряда. л | 565 | 565 |
Снаряженная масса, кг | 1884-1986 | 1884-1986 |
Полная масса, кг | 2320 | 2320 |
Емкость топливного бака, л | 60 | 60 |
www.auto-center.ru
Технические характеристики Infiniti QX50 | Major Auto
Спереди — Высота от сидений до крыши, мм
1041 / 1016 (с панорамной крышей)
Спереди — Ширина салона на уровне плеч, мм
Спереди — Ширина салона на уровне бедер, мм
Спереди — Пространство для ног, мм
Сзади — Высота от сидений до крыши, мм
Сзади — Ширина салона на уровне плеч, мм
Сзади — Ширина салона на уровне бедер, мм
Сзади — Пространство для ног, мм
www.major-infiniti.ru