Citroen SpaceTourer 2018-2019 — технические характеристики минивена Спэйс Турер
Ниже представлены основные технические характеристики Ситроен Спейс Турер 2018-2019 / Citroen SpaceTourer в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | минивен |
| Класс автомобиля | минивен |
| Длина / ширина / высота, мм | 4959 (5309*) / 1920 / 1877 |
| Колесная база, мм | 3275 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 175 |
| Объем багажника, л | 798 / 3958 (1384 / 4554*) |
| Снаряженная масса, кг | 1746 — 2020 |
| Объем топливного бака, л | 69 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | дизель | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 |
| Крутящий момент, Нм | 370 | 370 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,4 | 12,3 |
| Макс скорость, км/ч | 184 | 183 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,3 | 7,0 |
| — трасса | 5,2 | 5,6 |
| — смешанный | 6,0 | 6,2 |
| Тип топлива | дизельное | дизельное |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | дизель * | |
| Объем, л | 2,0 | |
| Мощность, л.с. | 150 | |
| Крутящий момент, Нм | 370 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 6 | |
| Привод | передний | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,7 | |
| Макс скорость, км/ч | 183 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,3 | |
| — трасса | 5,8 | |
| — смешанный | 6,4 | |
| Тип топлива | дизельное |
* — длиннобазная версия модели
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
roadres.com
| Тип двигателя: | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | |
|---|---|---|---|---|---|
| Объём двигателя: | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | 1560 |
| Мощность: | 150 л.с | 150 л.с | 150 л.с | 150 л.с | 95 л.с |
| Разгон до 100км/час: | 12.4 с | 12.3 с | 12.4 с | 12.3 с | 15.0 с |
| Максимальная скорость: | 184 км/ч | 184 км/ч | 183 км/ч | 145 км/ч | |
| Расход в городском цикле: | 7.3/100км | 7.0/100км | 7.3/100км | 7.0/100км | 6.5/100км |
| Расход в загородном цикле: | 5.2/100км | 5.6/100км | 5.2/100км | 5.6/100км | 5.7/100км |
| Расход в смешанном цикле: | 6.0/100км | 6.2/100км | 6.0/100км | 6.2/100км | 6.0/100км |
| Объем топливного бака: | 69 л | 69 л | 69 л | 69 л | |
| Длина: | 4959 мм | 4959 мм | 5309 мм | 5309 мм | 4959 мм |
| Ширина: | 2010 мм | 2010 мм | 2010 мм | 2010 мм | 2010 мм |
| Высота: | 1881 мм | 1881 мм | 1881 мм | 1881 мм | 1881 мм |
| Колёсная база: | 3275 мм | 3275 мм | 3275 мм | 3275 мм | |
| Клиренс: | 175 мм | 175 мм | 175 мм | 175 мм | 175 мм |
| Масса: | 1746 кг | 1775 кг | 1777 кг | 1806 кг | 2030 кг |
| Объём багажника: | 603 л | 603 л | 603 л | 603 л | 603 л |
| Трансмиссия: | Механическая | Автоматическая | Механическая | Автоматическая | |
| Привод: | Передний | Передний | Передний | Передний | Передний |
| Передняя подвеска: | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска: | Полузависимая рычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Полузависимая рычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Полузависимая рычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Полузависимая рычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Полузависимая рычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передние тормоза: | Дисковые, вентилируемые | Дисковые, вентилируемые | Дисковые, вентилируемые | Дисковые, вентилируемые | Дисковые, вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые, вентилируемые | Дисковые, вентилируемые | Дисковые, вентилируемые | Дисковые, вентилируемые | Дисковые, вентилируемые |
| Производство: | Франция | ||||
www.saloncentr.ru
Citroen Spacetourer (Ситроен Спейс Турер) 2019
Современный и яркий Citroen SpaceTourer выпущен с 3 вариантами длины корпуса в 2019 году. Автомобиль предназначен для большой семьи. За счёт вмонтированных технологий транспортное средство является безопасным и комфортабельным. Премьера автотранспорта состоялась в Женеве.
Дизайн
Автомобиль Ситроен СпейсТурер представлен в 2019 году в четырёх вариантах комплектации и большими возможностями компоновки интерьера.
Интерьер
По снимкам автотранспорта видно, что интерьер обновлен и является современным. Спортивное рулевое колесо, стильная приборная панель с вмонтированным экраном в 7 дюймов и климатический пульт. В салоне микроавтобуса преобладают только качественные материалы отделки, а также подгонки компонентов на высоком уровне.
Как видно по фото машины, Citroen SpaceTourer достаточно вместительный, 9 человек будут чувствовать себя комфортно. Позади водительского места установлено 3 дивана, которые легко двигаются по салазкам. Более того, спинка каждого места регулируется, а также сиденья можно установить против хода движения.
Багажный отсек достаточно вместительный, это видно по фото машины Citroen Spacetourer. Отделение рассчитано на 4200 литров, это с учётом того, что последний ряд кресел можно убрать. При этом максимальная грузоподъёмность автотранспорта составляет 1400 кг.
Экстерьер
Новый автомобиль Ситроен СпейсТурер является практически «братом» Citroen Jumpy. При этом у него сильно скошено лобовое стекло. Длина автомобиля составляет 4,60 метров, а высота 1,90 метров. Машина выполнена в нескольких цветовых вариантах:
- Белый;
- Коричневый;
- Красный;
- Песочный;
- Серый;
- Синий;
- Чёрный.
Вы всегда можете выбрать свой цвет, или протюнинговать машину самостоятельно.
Ходовые фонари Citroen SpaceTourer на базе светодиодов. Они вмонтированы вдоль колёсной арочной линии. За счёт этого машина выглядит современно. Данная модель Ситроен оснащена дверьми, которые открываются вбок.
Заднее стекло автомобиля Citroen SpaceTourer открывает нажатием кнопки. Такая опция даёт возможность получить доступ к багажному отсеку в тот момент, когда открывания двери недостаточно. Диски для транспортного средства подобраны качественно. Их внешний вид подчёркивает современность микроавтобуса.
Комплектации и цены
Минивэн представлен в нескольких комплектациях:
- SpaceTourer Feel и SpaceTourer Shine. Версии имеют три типа корпуса на 5, 7 и 8 мест. Предназначаются автомобили для многодетных семей и любителей путешествовать в большой компании. Также отмечается, что сиденья можно сложить, это создаёт возможность транспортировать крупногабаритные грузы.
- SpaceTourer Business. Эта комплектации также существует в трёх вариантах от 5 до 9 мест. Обычно его используют для такси, гостиничного бизнеса, грузоперевозок и прочих подобных ситуаций.
- Citroen SpaceTourer Business Lounge. Изготовлен минивэн в шести и семиместном вариантах. Обычно автотранспорт применяется для корпоративных целей.
Микроавтобус соответствует ценам в Российской Федерации.
Технические характеристики
Новый автомобиль Citroen SpaceTourer предусмотрено исключительно для четырёхцилиндровых дизельных силовых агрегатов. Передний привод, аккумуляторный впрыск горючего, турбонаддув и система «Старт/Стоп» Описание и параметры технических характеристик Citroen SpaceTourer Hyphen.
Расход топлива демонстрирует прекрасные показатели. 6 литров на 100 километров для автомобилей с механической коробкой переключения передач, а для коробки автомата показатели – 6,2 литра на 100 км. SpaceTourer включает технологии безопасности:
- Устройство информирования о пересечении разметки в случае выключенных поворотниках. Сопровождается подобное звуковым и световым информированием.
- Анализ слепых зон оповещение осуществляется оранжевым сигналом. Машина оснащена четырьмя приборами, вмонтированными на переднем и заднем бамперах.
- Оповещение об ограничении скорости.
- Предупреждает о вынужденной остановке.
- За счёт многофункциональной камеры, система анализирует концентрацию внимания и информирует водителя в том случае, если его концентрация упала.
- Адаптивный круиз контроль.
- Предупреждает о вероятных рисках столкновения;
- o при скоростном режиме выше 30 км/ч система информирует о вероятном столкновении, и машина сбрасывает скорость;
- o при движении менее 30 км/ч после оповещения транспорт останавливается.
Отзывы владельцев и тест-драйв
Согласно проведённым тестам и основываясь на отзывах владельцев, автомобиль Citroen SpaceTourer пригоден для России. Кроме того есть ряд факторов, подтверждающих это:
- Легковая платформа, которая используется не только в Ситроене, но и в Пежо 3008 и 5008;
- Вместительный и комфортабельный, адаптированный для длительного путешествия, либо грузоперевозок;
- Справедливое ценообразование.
Автомобиль Ситроен СпейсТурер является идеальным вариантом для любителей путешествовать, а также для тех, у кого большая семья. Цены машины являются приемлемыми для большинства людей.
auto-obzory.ru
Citroen SpaceTourer — обзор, цены, видео, технические характеристики Ситроен Спэйстурер
Citroen SpaceTourer дебютировал на ежегодном международном женевском автомобильном салоне в 2016 году. Модель является совместной разработкой концернов Toyota и PSA Peugeot Citroen. У новинки стильные округлые фары головного освещения с линзованной оптикой и фирменная решетка радиатора. Она состоит из двух тонких горизонтально ориентированных ребер, образующих посередине логотип производителя. Внизу, на переднем бампере, расположился массивный воздухозаборник, прикрытый пластиковой решеткой. По бокам от него можно увидеть специальные ниши с маленькими противотуманными фарами и гирляндами светодиодных дневных ходовых огней. В общем и целом, автомобиль получил довольно универсальную внешность, которая отлично подчеркнет его достоинства, как в качестве коммерческого транспорта, так и при частном использовании.
Размеры Citroen SpaceTourer
Citroen SpaceTourer- грузопассажирский минивэн. В зависимости от варианта исполнения, он может вместить в себя от 4 до 8 пассажиров. Габаритные размеры Ситроен СпэйсТурер составляют: длина 4956 мм, ширина 1920 мм, высота 1950 мм, колесная база 3275 мм, а величина дорожного просвета равняется 175 миллиметрам. Благодаря такому клиренсу, автомобиль сможет штурмовать бордюры во время парковки и сохранит приемлемую плавность хода во время движения по разбитой дороге с твердым покрытием.
Благодаря полностью трансформируемому салону, багажник Citroen SpaceTourer может похвастаться завидной вместительностью. В стандартном положении, минивэн предоставляет до 603 литров свободного пространства. Такой объем позволит с комфортом отправиться в длительную поездку с несколькими пассажирами и обилием багажа на борту. Если полностью сложить все сиденья, то можно освободить вплоть до 3968 литров.
технические характеристики Citroen SpaceTourer
На отечественном рынке, Citroen SpaceTourer оборудуется одним двигателем, механическими и автоматическими коробками переменных передач и исключительно передним приводом. Несмотря на скромный спектр предоставленных агрегатов, они довольно универсальны и способны удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.
Двигателем Citroen SpaceTourer является рядная турбированная дизельная четверка объемом 1997 кубических сантиметров. Благодаря турбокомпрессору и системе непосредственного впрыска топлива, инженерам удалось выжать 150 лошадиных сил при 4000 об/мин и 370 Нм крутящего момента при 2000 оборотах коленчатого вала в минуту. С механической коробкой передач, минивэн разгонится до сотни за 12,4 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 184 километра в час. Силовые агрегаты на тяжелом топливе всегда отличались хорошим крутящим моментом и экономичностью. Расход топлива Ситроен СпэйсТурер составит 7,3 литра дизеля на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 5,2 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 6 литров топлива на сотню в смешанном цикле движения.
Итог
Citroen SpaceTourer идет в ногу со временем. У него сдержанный и элегантный дизайн, который отлично впишется в любое окружение. Такой автомобиль будет отлично смотреться как на скоростной трассе, так и на большой парковке делового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не сможет доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом минивэна находится мощный и технологичный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Citroen SpaceTourer прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Видео
www.motorpage.ru
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
В начале прошлого года компания Ситроен представила свое совместное с другой французской компанией детище – рестайлинг популярного фургона. Основная задача конструкторов была в том, чтобы добиться от машины максимального уровня комфорта как для водителя, так и для пассажиров. Определенно, им это удалось. Ситроен Спейс Турер 2018 стал куда более красивым и стильным как внешне, так и внутри, а также пополнился громадным количеством новых современных опций.
Внешний вид
Автомобиль заметно похорошел. Теперь он может похвастаться интересным рельефом и другими стильными элементами, благодаря которым и складывается тот приятный внешний вид. Как и все фургоны, морду новая модель получила короткую, с абсолютно ровным капотом, который имеет значительный угол наклона к земле. В самом центре бампера расположилась знакомая всем любителям Ситроенов радиаторная решетка – небольшой вырез, который отделен от остальной части кузова хромированными полосами. Вплотную к воздухозаборнику прилегает новая почти овальная оптика, заполненная различного качества огнями.
В центре обвеса находится еще одна решетка, уже значительно большего размера, а еще ниже можно найти самый большой воздухозаборник на кузове, который простирается по всей ширине морды. Он немного расширяется по бокам, что позволяет разместить в нем ближний и противотуманный свет.
Сбоку новый кузов, к сожалению, ничем выделиться не может – тут имеется самый простой дизайн, с минимальным рельефом и самыми обычными деталям, который можно найти на любом другом фургоне.
То же самое можно сказать и про задний бампер: традиционная фургонная дверь, вертикальная оптика, а также подножка со стоповыми огнями, под которой скрывается небольшой патрубок выхлопа, — все это про заднюю часть новинки.
Салон
Заметно выросло техническое оснащение автомобиля. Новый Ситроен Спейс Турер 2018 модельного года теперь комплектуется хорошей мультимедийной системой, кучей элементов, увеличивающих комфорт, а также отделывается кожей и металлом.
Главной деталью на центральной консоли является дисплей, который позволяет водителю контролировать практически все функции машины. Рядом с ним находится несколько панелей с обычными кнопками, в основном предназначенные для настроек климатической системы. Как и у всех фургонов, тоннель здесь отсутствует, а все, что должно быть на нем, располагается на консоли. Конструкторам весь этот функционал удалось разместить на небольшой панели немного ниже всех основных настроек. Тут присутствуют шайба контроля за трансмиссией и небольшой вырез для складирования каких-либо вещей.
Множество всего интересного расположилось на рулевом колесе. Само оно сделано очень красиво, а спицы содержат большое количество кнопок, предназначенных для активации помощников. Много места отведено под панель с приборами, где красуются два основных датчика для отображения показателей скорости, а также оборотов. Также приличную площадь занимает и многофункциональный бортовой компьютер.
Машина имеет множество вариантов комплектации кузова. Спереди может быть как два, так и три посадочных места. Эти кресла всегда отделываются кожей, регулируются при помощи электричества, а также обогреваются. Дальше могут располагаться один или два ряда из трехместных диванов. Их качество немного хуже, но по комфорту они ничем не уступают переднему ряду. В самой дорогой версии эти диваны переделаны в отдельные кресла, расположенные друг напротив друга, а между ними имеется возможность установить столик.
Технические характеристики
На Citroen Space Tourer 2018 ставятся только дизельные силовые установки – 1.6 на 95 или 116 сил, а также 2.0 на 150 или 177 сил. Работать эти агрегаты способны либо в паре с механикой на пять или шесть передач, либо с шестиступенчатым роботом. Вся мощность передается только на переднюю ось. Характеристики эти не позволят быстро разгоняться, но их вполне хватает. Зато тест-драйв показал совсем небольшой расход – не больше шести литров.
Комплектации и цены
В зависимости от уровня оснащения, в Ситроен Спейс Турер 2018 могут ставиться такие опции, как подушки безопасности, обогрев кресел, система контроля климата, кондиционер для кузова, антиблокировочная система, отличная музыка, двери на электроприводе, мультимедиа, ксеноновая оптика, камера сзади, круиз-контроль и другие функции. Минимальная цена автомобиля будет 2 миллиона нашей валюты. Топ обойдется уже в 2.6 миллиона.
Дата выхода в России
Старт продаж в России начнется ближе к весне 2018 года. Немного раньше новинка поступит в Европу.
Конкуренты
Уже долгие годы у нас в стране, как и во всем мире, между собой конкурирует несколько фургонов от различных производителей – Фольксваген Транспортер, Пежо Травелер, V-класс Мерседеса.
carclub365.com
Citroen SpaceTourer: цена Ситроен Спейстурер, технические характеристики Ситроен Спейстурер, фото, отзывы, видео
Отзывы владельцев Citroen SpaceTourer
Citroen SpaceTourer, 2017 г
У меня свое мнение и никому не навязываю, но могу сказать точно — выбор был долгий. В этот момент пришел h2 бизнес, пока менеджер был занят и сказал, подождите, освобожусь, покажу. Мы решили зайти в салон Citroen, там был Citroen SpaceTourer на тесте, прокатился, все понравилось. Сделали заказ, внес предоплату. Не жалею. По этой цене и опциям конкурентов нет. «Каравелла» дороже, нет трансформации салона (только у мультивена), одна боковая дверь. Это лишь некоторые плюсы: большой и вместительный (длина 5.3 м), маневренный, высокая грузоподъемность, маленький расход топлива, трансформация салона. Наверное, придраться можно ко всему. Но мне кажется, что во всем виновата французская логика. Есть смешные минусы: ксенон надо настраивать самому (ручная регулировка). Дальний свет, моргнул — включил, моргнул — выключил (так происходит включение дальнего света), поэтому совсем неудобно моргать о ДПС. Да подвеска жестковата, но с чем сравнивать. Самое главное — многие минусы завод устранил, машины 2018 имеют меньше проблем.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Роман, Санкт-Петербург
Citroen SpaceTourer, 2018 г
Целых 4 дня катал Citroen SpaceTourer в комплектации Feel длиной 4,95 метра с АКПП. Из опций: парктроники и камера, бесключевой доступ. Пробег на момент получения – 17700 км. Успел проехать более 400 км в самых различных режимах. Проверил парковку в тесном дворе, маневренность и расход топлива. Разгонял автомобиль до 150 км/ч (на магистрали с указанным лимитом 130), преодолел вечерние пятничные пробки в центре столицы и снежные заносы. Средний расход составил 7,98 л/100 — получил его путём вычисления через объём заправленного топлива, бортовой почти всегда врёт. Максимум был после утренней снежной мегапробки — почти 12 л/100. Минимум после загородной поездки — 5,9 л/100. Работа 6-ступенчатого «автомата» TF-82SC японской фирмы Aisin настолько понравилась, что мы всерьёз задумались о его приобретении. Коробка на Citroen SpaceTourer действительно неплохо себя показала, как при медленной езде со светофорами и частыми остановками, так и при разгонах на шоссе и передвижении в шоссейном режиме. Единственное, что мне как адепту «механики» не понравилось – это небольшая инертность отклика по сравнению с МКПП и ощущение некоторой вязкости между двигателем и колёсами. Против МКПП же сыграли три вещи – туговатая педаль сцепления, переключатель передач на вытянутую практически вперёд руку и «короткие» передачи в 6-ступенчатой коробке (что влечёт более частую смену передач в городском режиме). Внимательно изучив в технической документации передаточные числа, пришёл к выводу, что выигрыш на 6-й передаче будет несущественным по сравнению с 5-ступенчатой коробкой и в целом смысл 6-й передачи практически теряется. Все выводы были сделаны после изучения образцов в шоурумах салонов. Хотел бы для полноты восприятия потестировать автомобиль с МКПП, но нигде (ни у дилеров, ни в представительстве) нельзя этого сделать – на мой взгляд, это большой прокол маркетинга.
Достоинства: просто отличные двигатель и коробка. Чрезвычайно экономичен. Длинная колёсная база на хорошей дороге добавляет комфорта. Потрясающие возможности трансформации салона. Обилие современных электронных систем.
Недостатки: на плохой дороге жестковат. Ощущаются все стыки, но по этой характеристике выигрывает у конкурентов, которые ещё жёстче. Шумный — на скорости хорошо слышен гул от колёс и удары мелких камушков и песка по кузову — нужно делать шумоизоляцию.
Александр, Видное
avto-russia.ru