Фиат дукато фото салона. Рекомендации, объявления, фото

Содержание статьи:

Фото

Новый Фиат Дукато фото комплектации и цены, отзывы владельцев

Видео

Похожие статьи

Всего на странице 30 фото автомобиля «Фиат Дукато». Авторские права на иллюстрации принадлежат производителю. Эту страницу ищут по запросам: фото автомобиля Fiat Ducato , новый Фиат Дукато фото.

Fiat Ducato ( — ) фотографий поколения III высокого качества, в том числе фотографии салона Fiat Ducato III, экстерьера и различных деталей машины.

Fiat Ducato, производимый с года, является довольно популярным микроавтобусом премиального класса. Он в равной степени широко используется различными компаниями по доставке и физическими лицами, вне зависимости от использования. На сегодняшний день наиболее популярной моделью является Фиат Дукато года выпуска, имеющая хорошие технические характеристики, например, грузоподъемность, позволяющую использовать эту машину как грузопассажирский микроавтобус.

На сегодняшний день наиболее популярной моделью является Фиат Дукато года выпуска, имеющая хорошие технические характеристики, например, грузоподъемность, позволяющую использовать эту машину как грузопассажирский микроавтобус. На выбор предлагаются три дизельных двигателя в вариации турбо, объемом 2,0, 2,3 и 3,0 литра. Содержание 1 Технические характеристики 1. Реально присел, рейс слетел, поехал товарищ на второй машине. Таким образом, получается, что:.

Фиат Дукато фото, цена, технические характеристики, видео тест драйв

Давно задумывался над покупкой своего фургона. Изо всех вариантов моё внимание привлёк Фиат Дукато года, который я впоследствии приобрёл. Уж очень мне нравится представитель этого славного итальянского семейства.

Недавно узнал, что в ом на рынок выйдет обновлённая модель. Теперь спешу поделиться с вами обзором, который продемонстрирует все изменения и усовершенствования, коснувшиеся этого замечательного фургона. Выбрать регион найти Автоград Fiat в Магнитогорске один два три четыре пять рейтинг: Фиат Дукато го сохранил свои привычные пропорции и силуэт.

Он остался таким же стильным, солидным и презентабельным. На мой взгляд, старое и новое поколение Фиат Дукато не слишком отличаются внешне. Автомобиль стал более динамичным и агрессивным.

Большим неожиданностью для меня стал тот факт, что машина имеет тысячу вариантов кузова. Также появился семиместный комби и самосвал с трехсторонней разгрузкой. Правда выпускаться он будет теперь с тремя вариантами колесной базы.

Покупателям будет предложено три варианта крыши и четыре варианта длины кузова. Радует объем грузового отсека, который теперь будет составлять от 8 и до 17 м3. То же могу сказать и о грузоподъемности.

Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

В обновлённом варианте она составляет от до кг. Первое, что бросается в глаза, это усиленные дверные петли и роликовые механизмы, которые установлены на сдвижных дверях. На испытаниях дверями хлопали раз, что приблизительно равно десяти годам интенсивной эксплуатации. Результат — все дверные механизмы с честью выдержали этот экзамен, продемонстрировав отменное качество и высокую прочность.

Инновационная приборная панель порадует даже самых заядлых скептиков. Как по мне, непривычно расположен ручник — с левой стороны. Он немного перекрывает кнопки регулировки кресла, но это не столь важно. Что мне особенно понравилось. В обновлённой модели установлен многофункциональный держатель для сматрфона или iPada, который выглядит просто суперски. В отличие от моделей прошлых годов новый Фиат получил улучшенные сиденья.

Проводимый недавно тест-драйв Фиат Дукато показал, что в плане надёжности и безопасности автомобиль остаётся в бесспорных лидерах. Для этого стоит посмотреть видео ниже.

Водительское место оснащено регулировками по углу наклона и высоте. Также в новой версии можно отрегулировать подушку, спинку кресла и поясничный подпор. Пассажирское сиденье может быть двойным и одинарным. В двойной версии спинку среднего кресла легко трансформировать в удобный столик. Такого количества отсеков для вещей, которое теперь имеется в новой модели, я не видел больше ни в одном другом автомобиле.

Фиат Дукато/Fiat Ducato обзор и тест-драйв

Fiat Ducato Фургон 2021 обзор, характеристики, фото

Электронная система стабилизации (ESC)

Электронная система система стабилизации траектории движения ESC помогает в экстренных ситуациях — например, если вам нужно резко сманеврировать, чтобы объехать неожиданно возникшее препятствие. Система анализирует уровень боковых ускорений, скорость, степень сцепления колес с поверхностью и угол поворота руля.

Система защиты от опрокидывания (ROM)

Система защиты от опрокидывания это новая вспомогательная система, входящая в состав ESC. Она снижает риск опрокидывания при выполнении маневров на высокой скорости и уменьшат крены кузова на низкой.

Ассистент начала движения на подъеме

Удерживает автомобиль на месте при начале движения, с помощью штатной тормозной системы, предотвращая откат автомобиля назад. Когда автомобиль начинает двигаться вперед, система «отпускает» тормоз автоматически.

Активный контроль загрузки (LAC)

Работая вместе с ESC, система определяет массу груза, его расположение в грузовом отсеке и рассчитывает изменение расположения центра масс автомобиля. Исходя из этих параметров, система LAC изменяет настройки всех связанных систем (ABS, ASR, ESC и ROM) таким образом, чтобы они могли работать максимально эффективно.

Traction+ (Трекшн плюс)

Traction+ это инновационная система контроля тяги, которая помогает улучшить сцепные свойства на скользкой поверхности. С помощью системы ESC она контролирует сцепление колес с опорной поверхностью и, в случае пробуксовки одного из колес, немедленно перераспределяет крутящий момент на соседнее колесо. Это улучшает управляемость и проходимость, а так же делает автомобиль более стабильным при движении.

Ассистент спуска с горы

Позволяет Вам съезжать под уклон до 50% с постоянной скоростью и без использования педали тормоза. Таким образом вы можете полностью сосредоточиться на управлении автомобилем.

Датчик дождя и освещенности

Датчик дождя включает стеклоочиститель автоматически.

Круиз-контроль и ограничитель скорости

Круиз-контроль позволяет Вам поддерживать заданную скорость движения. Ограничитель скорости позволяет задавать и оперативно изменять максимальную скорость автомобиля, тем самым повышая безопасность движения и помогая избежать возможных штрафов за превышение скорости. Тем не менее, если нажать педаль газа до упора, система моментально отменит ограничение и разгонит автомобиль.

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Система постоянно контролирует давление в шинах и в случае потери давления выводит на передней панели соответствующее предупреждение.

Fiat Ducato 2014 — 2019 (Фиат Дукато): цены, фото, отзывы

Общие сведения: Фиат Дукато отличные микроавтобусы и грузовые фургоны от итальянского производителя

Fiat Ducato – линейка автомобилей, состоящая из микроавтобуса и грузового фургона. Пассажирская версия автомобиля называется Fiat Ducato Panorama , а грузовая Fiat Ducato Furgone. Первое поколение автомобиля начали производить в 1981 году. За это время продано более 2 000 000 экземпляров. В настоящее время в продаже находится третье поколение автомобиля, прошедшее в 2014 году рестайлинг.

Не является секретом информация о близком родстве машины с Citroën Jumper и Peugeot Boxer. Машины не просто близкие родственники, а самые настоящие однояйцевые братья – близнецы. Они не только полностью совпадают по основным агрегатам, но и производятся на одних и тех же итальянских, французских и бразильских заводах. Цена Фиат Дукато находится примерно в тех же приделах, что и у родственных ему машин.

Кстати, в процессе последнего рестайлинга, сильнее всего поменялся именно Дукато. Изменения коснулись решетки радиатора, переднего бампера и передних фар, которые изменили свою форму. Машина стала смотреться современно и ярко, в том числе и грузовой фургон. Посмотрите фото Фиат Дукато, внешний вид последнего поколения машины заслуживает всяческих похвал.

Однако изменения на этом не закончились. Микроавтобус получил улучшенное качество оформления салона. Подвеска и моторы были модернизированы, появились новые опции.

Купить Фиат Дукато можно с одним из четырех оснащенных турбинами дизельных силовых агрегатов. Линейка моторов выглядит так: 2,0 литра, 115 лошадиных сил мощности, крутящий момент 580 ньютономнтров; 2,3 литра, мощность130 или 148 лошадиных сил, крутящий момент 230 или 350 ньютонометров; 3,0 литра, мощность 177лошадиных сил, крутящий момент 400 ньютонометров. Все моторы оснащены системой впрыска топлива Common Rail. Коробка передач только механическая шестиступенчатая. Другие технические характеристики Фивт Дукато лучше посмотреть в справочных таблицах.

Благодаря труду инженеров Фиат потребление топлива моторами удалось существенно снизить. Мотор, имеющий 130 лошадиных сил мощности, расходует 5,8 литра топлива, а самый большой трехлитровый от 7,7до 8,9 литров горючего на сто километров пути.

Автомобиль также имеет линейку различных по длине и высоте кузовов. Отзывы о Фиат Дукато хорошие.

Основные достоинства:

• Широкая линейка размеров автомобиля по высоте и длине кузова;
• Отличные сдвижные задние боковые двери, в грузовом варианте машины в них проходит европалетта;
• Очень качественные и современные дизельные моторы, обеспечивающие необходимую динамику и мощность автомобиля.

Относительные недостатки:

• Комфорт кабины грузового варианта машины ограничен, но не больше чем в других грузовиках;
• На высокой скорости в машине достаточно шумно.

Изучаем автомобиль: Fiat Ducato предлагает один из наибольших в классе объем загрузки и неплохо оборудован

Двигатель, подвеска и трансмиссия: Прекрасные очень экономичные моторы, вполне приличный опыт вождения

Двигатели Фиат Дукато это козырь, который автомобиль, несомненно, будет успешно разыгрывать. Большая часть покупателей, несомненно, выберет мотор 2,3 литра, 130 лошадиных сил, крутящий момент 320 Н/м. Этих показателей вполне достаточно для выполнения большей части задач которые возникают при повседневной эксплуатации подобных автомобилей, тем более, что этот мотор имеет очень хорошую экономичность, работает гладко и является прекрасным спутником в пути. Даже в верхней части диапазона гул двигателя не превышает приемлемого уровня, чего нельзя сказать о двигателе 2,2 литра установленном на Пежо Боксер.

Самый большой и мощный двигатель 3,0, 177 лошадиных сил, также прекрасен, но по понятным причинам имеет больший расход, и его, видимо выберут, в основном те кто постоянно перевозит именно тяжелые грузы. Мотор 2,3 литра 147 сил дороже своего собрата, но не предлагает критически важной разницы в мощности, по этой причине кто его будет приобретать остается загадкой.

Шестиступенчатая механическая коробка передач работает вполне качественно и четко, свой вклад в работу автомобиля она вносит в полной мере. В целом, опыт вождения Fiat Ducato очень приятный. Рулевое управление, взвешенное и точное. Обзор отличный. Подвеска качественно справляется со своими обязанностями, гася удары и стабилизируя кузов машины в поворотах. Естественно без загрузки на крупных неровностях машину трясет, но это беда всех грузовых автомобилей. В легковом варианте подвеска более мягкая.

Кузов и салон: Объем загрузки большой, салон просторный, в зависимости от того какой Дукато Вы присматриваете

Регулировка водительского сидения по высоте отсутствует, но неудобство это составит только для очень высоких водителей. Хотелось бы больше боковой поддержки сидения, но в целом оно достаточно комфортно, и не хуже чем у большинства конкурентов.

Приборная панель Ducato достаточно хороша – может быть, она немного не дотягивает до уровня Mercedes, Volkswagen и Ford, но это коммерческий транспорт и разумно ли тратить лишние деньги на такие вещи каждый решает самостоятельно.

В салоне есть ряд жестких пластиков не самого лучшего качества, нл опять же в коммерческих автомобилях они встречаются сплошь и рядом, и ставить их в вину Дукато не приходится. Нужно заметить, что эти пластики иногда гремят на ходу.

Мест для хранения любимых автомобилистами мелочей достаточно. Бардачок большой на дверях глубокие карманы, под сиденьями ящики.

В целом, качество салона и его распределение в последней модели Дукато значительно возросло. Fiat даже теперь предлагает стильного вида сенсорный экран информационно-развлекательная системы, которая качественна и работает хорошо.

Выводы:

Fiat Ducato по всем своим техническим параметрам является одним из лучших в классе. По цене же он находится в нижней части диапазона. При подюоре коммерческих машин смотреть Фиат Дукато обязательно.

Специальное предложение

Приобрести новенький Fiat Ducato по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Новый микроавтобус FIAT Ducato от компании «РусАвтоГид»

Автобус особо малого класс FIAT Ducato – это яркий пример безупречного европейского качества и надёжности. Начав выпуск первого поколения автомобиля в 1981-ом году, сегодня инженеры и конструкторы известной итальянской марки, вывели изделие на новый уровень, в плане технического оснащения, дизайна и комфортабельности, задавая тон лидера индустрии.

      
Микроавтобус FIAT Ducato предназначен для пассажирских перевозок и отлично справляется с ролью маршрутного такси, изящно лавирующего в загруженном транспортном потоке современного мегаполиса. Кроме того, автомобиль пользуется высокой популярностью у перевозчиков, выполняющих длительные междугородние рейсы. В конечном счёте, стезей коммерческого флагмана европейского производителя является и судьба корпоративного транспорта, который может использоваться для деловых поездок или доставки сотрудников компании до места провидения работ.

   
Первое, что бросается в глаза при взгляде на новый FIAT Ducato – это, безусловно, его элегантная внешность. При общей тенденции к футуризму, ноткам агрессивности и ещё большей плавности линий, которую дизайнеры ведущих автомобильных брендов уже перенесли с обычных легковых автомобилей на коммерческий транспорт, микроавтобус Фиат Дукато не выглядит аляповато, демонстрируя гармоничность дизайна.

Мощный дизельный двигатель с турбонаддувом не только приводит машину в движение, но и обеспечивает уверенную динамику. При этом он отличается весьма экономичными показателями расхода топлива и внушительным запасом прочности, что положительно сказывается на окупаемости и последующей рентабельности автомобиля. Последнее особенно важно, учитывая, что решение купить новый микроавтобус Фиат Дукато, в большинстве случаев исходит от представителей бизнес структур.

В салоне транспортного средства расположены 22 удобных пассажирских места, соответствующих передовым требованиям эргономики и безопасности. Кроме того, комфорту пассажиров способствует усиленная термо и шумоизоляция, электропривод сдвижной двери и наличие жидкостного отопителя, без которого невозможно обойтись в условиях суровой русской зимы.

Купить микроавтобус Фиат Дукато в различном исполнении и комплектации, вы можете в отделе продаж компании «РусАвтоГид». Кроме минимального срока поставки и привлекательной цены, мы предлагаем вам доставку заказа в любой город России, а так же пул выгодных кредитных и лизинговых предложений. 

Обшивка фургона Fiat Ducato в Казани

В компании «Инвентсервис» вы можете заказать обшивку фургонов Fiat Ducato различного года выпуска.

При частых перевозках грузов на Fiat Ducato тяжелые предметы оставляют на внутренних стенках кузова сколы, царапины и вмятины. Автомобиль становится непрезентабельным, его цена стремительно падает. В нашей компании можно заказать прочную фанерную обшивку фургона Фиат Дукато и надежно защитить кузов машины изнутри!

Каждая деталь обшивки изготавливается исключительно из качественных материалов на высокотехнологичном оборудовании. Благодаря высокой точности панелей, выбранный Вами комплект идеально будет подходить для каждой внутренней поверхности грузового отсека фургона Fiat Ducato.

Варианты комплектов обшивки:

1. Пол (с отверстиями под петли)
2. Колесные арки
3. Стены на половину (обшивка до 1-го горизонтального лонжерона) или полностью
4. Накладка на перегородку за водителем
5. Потолок

Материал стен и потолка:

1. Фанера березовая 5 мм. (недорогой вариант защиты фургона, необходимо покрыть лаком или эмалью для продления срока службы)
2. Фанера ламинированная 4 мм. или 6 мм. Цветная. Не трескается и не слоится
3. Композит 3 мм. (профессиональный гиппоалергенный материал для мастерских и лабораторий, соответствует 4 мм фанере по прочности).
4. Алюминий 1,5 мм. (профессиональное покрытие из алюминия с насечкой)

Материал пола и арок:

1. Коричневая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием. Не трескается и не слоится (9 мм — выдерживает нагрузку до 300 кг/м²; 12 мм — выдерживает нагрузку до 400 кг/м²; толщина 15 мм — выдерживает нагрузку до 600 кг/м²)
2. Фанера 9мм., 12мм. и 15мм. с противоскользящим покрытием и тиснением «гекса» (правильный шестиугольник) для пола фургона
3. Алюминий 1,5мм. (профессиональное покрытие из алюминия с насечкой, нанесенного на основу из фанеры 1,5 мм., алюминий + фанера 12 мм.)
4. Фанера березовая 9мм.

Дополнительная опция:

1. такелажные рейки
2. кольца для крепления
3. планировка, изготовление и установка отбортовки передней стенки автофургона с возможностью врезки люка (для транспортировки длинномерных грузов)
4. дополнительное светодиодное освещение с выключателем
5. автономный воздушный отопитель грузового отсека
6. изготовление и установка стеллажей, полок
7. вибро-тепло и шумоизоляция грузового отсека
8. прочие работы и оборудование, согласно техническому заданию

«Фиат-Дукато»: размеры, описание, технические характеристики

Рынок грузоперевозок развивается стремительными темпами. Так, с каждым годом появляется все больше и больше коммерческого транспорта. Но «Фиат-Дукато» — отнюдь не новинка, а даже старожил на рынке коммерческой техники. Эта машина впервые появилась в 81-м году прошлого столетия. Сегодня данный автомобиль является одним из лидеров в своем классе. Это неплохая альтернатива «Спринтеру» и «Крафтеру». Что собой представляет этот итальянец? Размеры «Фиата-Дукато», описание и характеристики – далее в нашей статье.

Внешность

Автомобили имеют яркий современный дизайн. Спереди – раскосые светодиодные фары и огромная решетка радиатора. Бампер не красится в цвет кузова, что очень практично для коммерческого транспорта. По бокам – широкий пластиковый молдинг. Зеркала имеют прямоугольную форму и обеспечивают неплохой обзор. Что касается качества защиты от коррозии, современные модели «Дукато» имеют хорошую антикоррозионную обработку.

Стоит отметить, что собирается «Фиат-Дукато» в Елабуге. В зависимости от комплектации, автомобиль может оснащаться противотуманными фарами или поставляться без них.

Какие имеет размеры «Фиат-Дукато»? Габариты данного автомобиля могут существенно отличаться. Итальянский производитель выпускает множество модификаций, среди которых есть:

• Короткая база.
• Средняя.
• Длинная.
• Шасси (с возможностью установки будки).

Рассмотрим каждый тип более подробно.

Короткая база

У данного «Фиата-Дукато» размеры колесной базы составляет 3 метра. При этом длина кузова составляет 4,96 метра. Также производитель предлагает установку кузовов разной высоты. Так, вариант с низкой крышей имеет высоту в 2,25 метра, а в более дорогих версиях – 2,53 метра. Ширина «Фиата-Дукато» неизменна и составляет 2,05 метра. В зависимости от высоты кабины, полезный объем будки микроавтобуса составляет от восьми до девяти с половиной кубометров. Грузоподъемность короткобазного «Фиата-Дукато» составляет 995 килограмм. Для каких целей подходит данный автомобиль? Предполагается, что данный «Фиат-Дукато» будет использоваться в черте города. При этом есть все условия для удобной погрузки и разгрузки. Размеры задней двери составляют 156 на 152 сантиметра либо 156 на 179 сантиметров (в зависимости от высоты кузова). Также присутствует и сдвижная дверь. Ею оборудуется микроавтобус «Фиат-Дукато» . Размер сдвижной двери – 107,5 на 148,5 сантиметров. При этом погрузочная высота составляет 54 сантиметра.

Средняя база

Это может быть как пассажирский «Фиат-Дукато», так и грузовой. Величина колесной базы в данном случае составляет 3,45 метра. Суммарная длина кузова составляет 5,41 метра. Ширина – по-прежнему 2,05 метра. Высота, как и в предыдущем случае, может отличаться. Так, версия с низкой крышей имеет высоту в 2,25 метра. Другие версии – 2,53. Что касается полезного объема, грузовая площадка рассчитана на десять либо одиннадцать с половиной кубических метров.

Грузоподъемность среднебазного «Фиата» может отличаться. Так, пассажирский «Фиат-Дукато» может взять на борт до одной тонны груза. А вот фургон уже рассчитан на нагрузку в 1575 килограмм. Размеры задних ворот аналогичны предыдущему случаю. Однако габариты сдвижной боковой двери несколько иные. Так, ширина ее составляет 54 сантиметра, а в некоторых модификациях и 125 сантиметров. Максимально возможная длина грузового отсека составляет более трех метров (3,12). Это позволяет транспортировать уже крупногабаритную мебель.

Удлиненная версия

Данная модификация имеет название «Макси Ван». Каковы размеры автобуса «Фиат-Дукато»? Длина колесной базы составляет 4,04 метра. При этом суммарная длина кузова – шесть метров. Есть еще одна модификация. Общая длина ее составляет целых 6,4 метра.

При этом здесь удлинен задний свес до 138 сантиметров. Высота тоже может отличаться. Так, версия с низкой крышей имеет высоту в 2,52 метра. А максимальная версия – 2,76. Ширина при этом осталась прежней и составляет 2,05 метра. Внутренние размеры «Фиата-Дукато» таковы, что позволяют уместить от 13 до 17 кубических метров груза. При этом длина будки составляет от 3,7 до 4,07 метра.

Шасси

Это еще один вариант грузового автомобиля «Фиат-Дукато». Размеры колесной базы тоже могут быть разными. Так, общая длина машины составляет 5,94 или 6,3 метра. Для чего нужен данный тип автомобилей? На шасси может устанавливаться:

• Бортовой кузов.
• Тентованный.
• Изотермический.
• Фургон-рефрижератор.
• Емкости для перевозки жидкостей (как пищевых, так и химических).

Также возможна установка дополнительного оборудования (например, крана-манипулятора) или оснащение двойной кабиной, которая будет рассчитана на четырех пассажиров. Есть выбор и по грузоподъемности. Общая масса может составлять от трех с половиной и до четырех тонн. Однако последняя версия уже относится к категории С.

Высота рамы и величина заднего свеса являются стабильными и не изменяются на всех модификациях. Так, данный параметр составляет 65 и 240 сантиметров соответственно.

Платформа

Очень часто модификация шасси укомплектовывается бортовой платформой. Она изготавливается из алюминия и не ржавеет. Так, высота бортов составляет 40 сантиметров, а ширина платформы – 2 метра. При этом объем кузова может быть разным, в зависимости от длины машины. Объем составляет от шести до восьми с половиной метров.

Технические характеристики

Для данного автомобиля используется турбодизельный двигатель серии «МультиДжет». Это четырехцилиндровый мотор, расположенный поперечно относительно кузова. Среди плюсов данного двигателя отзывы отмечают высокую эластичность, приемистость и мощность. Когда автомобиль пустой, машина с легкостью трогается со второй передачи. Силовой агрегат отличается непосредственным впрыском топлива и имеет промежуточный охладитель воздуха (интеркуллер). Имеется система управления впрыском с «Бошевским» контроллером.

В отличие от популярного «Коммон Рейла», система «МультиДжет» имеет особенный, более агрессивный алгоритм впрыска. Это позволяет увеличить максимальную мощность силовой установки и при этом снизить уровень шума при работе. Также силовой агрегат «МультиДжет» менее привередлив к качеству топлива. А само горючее сгорает в цилиндрах полностью. Тем самым достигается высокая экономичность и производительность ДВС.

Рабочий объем силового агрегата составляет 2,28 литра. Номинальная мощность – 130 лошадиных сил. При этом крутящий момент двигателя – 320 Нм.

Что касается трансмиссий, покупателю предлагается механическая шестиступенчатая коробка передач с гидроприводом выключения и с однодисковым сцеплением. Крутящий момент передается на передние ведущие колеса. Кстати, такая же коробка предлагается для новых микроавтобусов «Форд-Транзит». Отзывы отмечают, что наличие шестой передачи в этой коробке позволяет уверенно разгоняться до высоких скоростей и при этом экономить топливо. Так, максимальная скорость автомобиля составляет 150 километров в час. А расход топлива – 8,4 литра. Но на трассе машина будет экономить только в том случае, если скорость автомобиля не превышает 110 километров в час. Сам топливный бак рассчитан на 90 литров горючего. Как отмечают отзывы, коробка четко переключается и не издает какой-либо шум.

Салон

Автомобиль имеет современный и комфортный салон. для водителя предусмотрен четырехспицевый мультируль с возможностью регулировки, а также информативная панель приборов с бортовым компьютером. Последний показывает всю информацию о поездке – среднюю скорость, мгновенный и общий расход. На центральной консоли располагается цифровой мультимедиа-дисплей, внизу есть блок управления климатической системой. Под консолью – два подстаканника. Также в салоне повсюду есть ниши для различных мелочей. Это полочки, бардачки и прочее. Рычаг коробки передач располагается на панели, что очень удобно. Во-первых, водителю не нужно тянуть руку, чтобы переключить скорость. Во-вторых, отсутствие рычага посередине в полу существенно освобождает место. Передвигаться по салону гораздо проще.

Водительское сиденье имеет возможно регулировки не только спинки и подушки, но и поясничного подпора. В зависимости от комплектации, машина может идти с одинарным либо с двойным пассажирским сиденьем. Последний вариант может трансформироваться, образовывая таким образом компактный столик.

Двери захлопываются без громкого шума, как на легковых автомобилях. В движении не слышно каких-либо скрипов или грохота. Кстати, высота потолка составляет 1,9 метра. Поэтому рослые пассажиры будут чувствовать себя очень комфортно.

Ходовая часть

Если говорить про микроавтобус «Фиат-Дукато», в нем несущим является сам кузов. Сварен он из высокопрочных марок стали. А вот шасси имеет полноценную раму. Но схема подвески в обеих случаях будет одинаковой. Что грузовой, что грузопассажирский «Фиат Дукато» имеет независимую переднюю подвеску на стойках «МакФерсон». Сзади же имеется балка, так как привод всего — передний. Подвешена она к раме или к кузову посредством полуэллиптических рессор. Также здесь применен стабилизатор поперечной устойчивости и гидравлические телескопические амортизаторы.

Тест-драйв машины

Как ведет себя на ходу «Фиат-Дукато»? Грузопассажирский он или просто грузовой, не имеет значения – эта машина управляется подобно легковушке. Рулевое управление – рейка с гидроусилителем. На удивление, машина очень хорошо держит дорогу, как на скорости, так и в поворотах. На «Фиате» можно с комфортом отправляться в дальнюю дорогу. Машина хорошо проглатывает неровности, особенно если у нее пригружена задняя часть. Управление заслуживает высокой оценки.

О надежности автомобиля

Относительно надежности подвески нет разницы, собран «Фиат-Дукато» в Елабуге или в Италии. Но все же на наших дорогах ходовая часть менее вынослива, чем на дорогах Западной Европы. Так, спустя девяносто тысяч могут выходить из строя рулевые наконечники. Подшипники служат порядка ста двадцати тысяч. Стойки стабилизатора изнашиваются через шестьдесят тысяч километров. Но нужно сказать, что запчасти на «Фиат-Дукато» можно найти в любом магазине города. Стоят они, конечно, дороже, чем на «ГАЗель», но тем не менее итальянская машина — более надежная. Кстати, эти же запчасти на «Фиат-Дукато» можно поставить и самостоятельно. Главное – иметь стандартный набор ключей и инструментов.

Подводим итоги

Итак, мы выяснили, какие имеет размеры будки «Фиат-Дукато», технические характеристики и особенности автомобиля. В целом «Фиат-Дукато» — это неплохой коммерческий автомобиль, который подходит для эксплуатации не только в городе, но и на более дальних расстояниях.

Источник

Fiat Ducato 4×4 Expedition доставит вас в кемпинг там, где никто никогда не останавливался в палатках до

Этот Fiat Ducato 4×4 Expedition был представлен итальянским производителем на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе в Германии. Да, у тех людей, которые до чертиков надоели телеведущих TopGear слишком медленной ездой, есть свой салон.

Судя по всему, там, где движется Ducato 4×4 Expedition, не так много трафика, чтобы сбавить скорость.Созданный Fiat Professional прототип основан на Ducato Camper Van с длинной колесной базой и имеет ряд внешних модификаций. Прежде всего, у него увеличенный клиренс и вездеходные шины для лучших внедорожных характеристик, хотя его усилиям может препятствовать длинная колесная база.

Ducato имеет большой багажник на крыше, способный вместить много оборудования или топлива, несколько дополнительных светодиодных фонарей для освещения дорожек, лебедку на случай, когда водитель был слишком смелым, и переднюю защитную пластину для защиты.

Благодаря двухцветной комбинации цветов и всем этим дополнительным функциям фургон приобретает довольно грубый утилитарный вид. Однако, войдя внутрь, вы захотите оставить свои грязные туфли снаружи, потому что это место приглушенной роскоши и комфорта.

Несмотря на относительно небольшую ширину, Ducato 4×4 Expedition оснащен почти всеми удобствами, которые мы привыкли ожидать от дома. В нем есть кожаные сиденья, выдвижная импровизированная кровать, кухонная станция с раковиной, множество шкафов для хранения вещей и, конечно же, телевизоры с плоским экраном.

В основу Fiat Ducato 4×4 Expedition входит 2,3-литровый двигатель MultiJet II, развивающий 150 лошадиных сил. Как следует из названия, Ducato 4×4 имеет систему постоянного полного привода, разработанную Dangel. Fiat не прошептал ни слова о том, каким образом клиент мог бы стать счастливым обладателем такого автомобиля, но мы подозреваем, что идиома «где есть желание, есть способ» применима и здесь.

[Win32Exception (0x80004005): сетевой путь не найден]

[SqlException (0x80131904): при установке соединения с SQL Server произошла ошибка, связанная с сетью или конкретным экземпляром. Сервер не найден или не был доступен. Убедитесь, что имя экземпляра правильное и что SQL Server настроен на разрешение удаленных подключений.(поставщик: поставщик именованных каналов, ошибка: 40 - не удалось открыть соединение с SQL Server)]
   System.Data.ProviderBase.DbConnectionPool.TryGetConnection (DbConnection owningObject, UInt32 waitForMultipleObjectsTimeout, Boolean allowCreate, Boolean onlyOneCheckConnection, DbConnectionOptions userOptions, DbConnectionInternal & connection) +35
   System.Data.ProviderBase.DbConnectionPool.TryGetConnection (DbConnection owningObject, TaskCompletionSource`1 повторная попытка, DbConnectionOptions userOptions, DbConnectionInternal и соединение) +118
   Система.Data.ProviderBase.DbConnectionFactory.TryGetConnection (DbConnection owningConnection, TaskCompletionSource`1 retry, DbConnectionOptions userOptions, DbConnectionInternal oldConnection, DbConnectionInternal & connection) +268
   System.Data.ProviderBase.DbConnectionInternal.TryOpenConnectionInternal (DbConnection externalConnection, DbConnectionFactory connectionFactory, повторная попытка TaskCompletionSource`1, DbConnectionOptions userOptions) +315
   System.Data.SqlClient.SqlConnection.TryOpenInner (повторная попытка TaskCompletionSource`1) +128
   Система.Data.SqlClient.SqlConnection.TryOpen (повторная попытка TaskCompletionSource`1) +265
   System.Data.SqlClient.SqlConnection.Open () +133
   Компоненты.DBAccess.OpenConnection () +181
   Components.RealImages.GetImage (ID изображения Int32, состояние записи Int32) +81
   FeaturePics2015.Image.ImageSmall.GetImage (Int32 imgid) +122
   FeaturePics2015.Image.ImageSmall.Page_Load (Отправитель объекта, EventArgs e) +1098
   System.Web.UI.Control.OnLoad (EventArgs e) +108
   System.Web.UI.Control.LoadRecursive () +90
   Система.Web.UI.Page.ProcessRequestMain (логическое includeStagesBeforeAsyncPoint, логическое includeStagesAfterAsyncPoint) +1533