The manual said there was a Trailer battery charge relay and it was numbered 39 in the manual. It didn’t tell us which one was 39 but remembering the wire that was supposed to be hot (OR/LG) we found the relay box/recepticle and figured it was that relay (its one of the ones adjacent to your power distribution panel under the hood) .

Buy car and truck batteries and get free installation at participating locations. Car and Truck Battery Finder. Ford Change Brand. Explorer Change Model.

A bad starter relay on your Ford vehicle will prevent the necessary electrical power from reaching the starter motor; fail to cut off power; or keep the motor from starting at all. Fortunately, all Ford models have a remote relay near the battery, which makes it easy and convenient for troubleshooting.

The site is dedicated to the 5th generation of (2011+) Ford Explorers and the all new twin turbo powered 2013+ Ford Explorer Sport. We aim to be a friendly, educational community dedicated to 2011,2012,2013,and the new 2014 v6 and Ecoboost Ford Explorers.

Get all of Hollywood.com’s best Movies lists, news, and more.

Need to customize or repair your Ford Expedition? Check out our selection of parts and accessories at CARiD.com, or give us a call at 800.505.3274 for professional …

The basic source of information on Ford fuse box diagrams is owner’s manual (so to tell the Bible of the car), which should be owned by each and every auto driver. In the absence of the owner’s manual, try to find the block of fuses. In Ford F-150 car model the fuse panel is located under the right-hand side of the instrument panel.

First, find the location of the fuel pump relay in your owner’s manual or on the legend of the under-hood fuse box cover. Yank the fuel pump relay straight up. Then locate another relay with the same part number and swap it with the fuel pump push it straight into the socket. Try starting the engine afterward. Family Handyman

Lannett ndc

P1822 Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Battery P1823 Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Ground P1824 4-Wheel Drive Clutch Relay Circuit Failure P1825 4-Wheel Drive Clutch Relay Open Circuit P1826 4-Wheel Drive Low Clutch Relay Circuit To Battery P1827 4-Wheel Drive Low Clutch Relay Circuit To Ground The 2004 Ford F-150 has 3 different fuse boxes: … Flasher relay, Electrochromatic mirror, Heated seats, BSM, Compass, RSS (Reverse Sensing System) … Battery saver …

Removing front sight on smith and wesson mandp 15

Using the Keyless Entry feature for a Ford Explorer or Mercury Mountaineer can be a convenient feature. How can I get in using keyless entry if my battery is not hooked up on my 2006 Mercury Mountaineer? Where would I find the code on a 2004 Explorer?

Aug 17, 2018 · P0232 FORD Description The Engine Control Module provides ignition positive voltage to the coil side of the fuel pump relay.When the ignition switch is first turned ON, the ECM energizes the fuel pump relay, which applies power to the fuel pump.

Справочник Пользователя для Ford taurus-1997. Страница из 167. Перейти. Fuse/Relay Location. Fuse Amp Rating. Description. Battery saver relay. 35. Driver door unlock relay. 36. Rear defroster relay. 37.The #1 Ford Explorer enthusiast resource since 1996. We cover the Explorer ST, Lincoln Aviator, Sport Trac, Mercury Mountaineer, Mazda Navajo, Ford Ranger, Mazda Pickups, and the Aerostar.

Electric train set by marx

Get your vehicle running with durable 2004 Ford Explorer V6 4.0L 650CCA Car and Truck Batteries auto batteries from Batteries Plus Bulbs. Buy car and truck batteries and get free installation at participating locations.

Free ford wiring diagrams (PDF file and Zip file available) Free ford wiring diagrams are available to download here. The download covers all Ford cars such as Ford alternator wiring diagram, wiring diagram for ford radio, 1982 ford f150 wiring diagram, ford f150 wiring diagram, ford wiring schematic, ford truck wiring diagrams, ford wiring diagrams, Ford f150 repair manual online, Ford f150 …

FORD Explorer Manual Online: Battery. Roadside Emergencies Page 182 — Hazard flasher switch Page 183 — Fuses and relays Page 184 Page 185 Page 186 Page 187 Page 188 Page 189 Page 190 Page 191 Page 192 Page after the battery has been cleaned or replaced. 234. 2004 Explorer (exp).Oct 14, 2013 · Bench testing the Ford 4 or 5 pin relay is not hard to do at all, and in this article I’ll show you how to do it (there are two articles in site about bench testing a Ford relay, you can find the other here: Bench Testing A Ford Relay (A Step-by-Step Guide)).

Linkedin block company

Battery Saver Relay. … 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1985 1984 1983 …

Jan 27, 2019 · Watch the first video below to find out how to identify the fuse or relay that is eating away your battery, plus some possible quick fixes. Method 2: Use a Fuse Checker On a pre-1985 vehicle, you can use a small probe called a fuse checker to look for draws.

10.3), Ford Battery Saver Mode Won’t Reset — Radio Won’t Play Unless Car Is Running, Battery Saver & Anti-Theft Device Information and Installation On this episode of Fear No Fix, Chris and ChrisFix team up to diagnose a PCM Relay issue and replace it in a 5.4L Ford F-150 (model years 2004-2008).Ford Motor Corporation OBD I diagnostic. This page explains how to get the codes without any special tools. The codes are listed seperately based upon fuel delivery type. The codes are defined as to what system is affected. When possible we give the more descriptive name of the component and the more commonly known OBD II component name.

How to use code signing certificate

Yes we know you want this Used 2005 Dodge Ram 1500 ST RWD Truck 570400 and yes Mullinax Ford of Central Florida can help finance you. We make your car buying experience fun & easy, see why so many people shop with us.

Notes: Battery Saver Relay. 1995 Ford Explorer. 1996 Ford Explorer. 1997 Ford Explorer. 1998 Ford Explorer. 2003 Ford Explorer. 1999 Ford Explorer. 2000 Ford Explorer.

Battery Chargers. › See All Products in Tools & Equipment. 2004 Ford Explorer. 2004 Ford Explorer.Jan 21, 2017 · Power distribution box. The power distribution box is located in the engine compartment near the battery. 2.3L engine (if equipped) Ford Ranger – fuse box – power distribution (2.3L engine)

Slack ipo price

Jul 01, 2018 · I have a 2013 Ford Escape that has always had a battery issue, but now dies after <24 hrs. I’m on my 3rd battery in five years of ownership. When I bought the car new, the battery would only last ~2-3 weeks of sitting before draining. I lived in Chicago and often assumed this was semi-normal due to the cold. The issue was persistent enough that I have always kept all interior lights off and …

RockAuto ships auto parts and body parts from over 300 manufacturers to customers’ doors worldwide, all at warehouse prices. Easy to use parts catalog.

Here you will find fuse box diagrams of Ford Expedition 2003, 2004, 2005 and 2006, get information about the location of the fuse panels inside the car, and learn about the assignment of each fuse (fuse layout) and relay. Using the Keyless Entry feature for a Ford Explorer or Mercury Mountaineer can be a convenient feature. How can I get in using keyless entry if my battery is not hooked up on my 2006 Mercury Mountaineer? Where would I find the code on a 2004 Explorer?

How to check how many gfv on webull

Yes we know you want this Used 2014 BMW 4 Series 428i RWD Convertible 969564 and yes Mullinax Ford West Palm can help finance you. Stop wasting your time and see your internet deal now. Why wait? Yes you can afford it!

Does this sound like I need a need Battery Saver Relay or is it a bigger problem? Should I have it brought back to the same garage I had do all the work on it a couple weeks ago or just have it fixed for what’s wrong with it now?

06 chevy cobalt 2006 starter relay location ls wont start battery replacement saver mode fuel pump reset chevrolet engine disabled ss supercharged for sale specs removal power price ~ angelosprimebarandgrill.com If you do not have a nine volt battery saver, though, that’s okay. Step 4: Open the hood and disconnect the battery. Remove the negative post from the battery terminal. This disconnects the power to the door lock relay. Part 2 of 3: Replacing the door lock relay For those located under the dash by the brake pedal: Step 1: Find the door lock …

Rain and thunder sounds

Jun 20, 2011 · These Mustang fuse diagram are for a 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, and 2004 Ford Mustang under the hood in the engine bay, and inside the car. They show the fuse …

May 30, 2014 · I am trying to find the relay box under the dash (battery saver relay, etc.) of my 2000 Ford Ranger XL. I have scowered the internet for the past two days and I still cannot seem to locate the relay box. I’ve looked at several diagrams and still cannot locate it. Maybe the box is in plain view and I am simply not seeing it, I’m not sure.

I have a 2004 excursion with only 33,000 miles that suddenly lost all the gauge cluster functions as well as no power windows, no radio, no Is thePower Saver Relayserviceable or testable??? Also, if it is a cluster that needs replacing, what…

Horticulture lighting group hlg 550 v2 eco led grow light

Alienware aurora r9 case only

Mount.nfs_ access denied by server while mounting centos

Seventeen fan meeting 2020

Palmetto state armory mp5 clone release date

Sri rudram namakam and chamakam lyrics in tamil pdf

P4v reset settings

What hp house are you buzzfeed

Tnhits tamil movies

Td bank we apologize for the inconvenience

Mercedes glc 300 usb port

How to make a deep flat world in minecraft windows 10

Congratulations on retirement email

Fn baby browning serial numbers

Gloomhaven crypt scenarios

Led light remote control how to use

Big mo food

Ieee papers on artificial intelligence 2018 pdf

Diy perpetual puzzle

Project on muscular system

Declared at statutory declaration

Baby fat game the pantry expansion

Motorcycle vin check stolen free

Whirlpool stove buzzing sound

Ford EcoSport 2018 Ценности и автомобили на продажу

Любимые особенности

ДВИГАТЕЛЬ ECOBOOST V6 2,7 ЛИТРА
Доступный только в Ford Edge Sport 2018 года, 2,7-литровый двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом превращает Edge в спортивного модера с усиленной подвеской для лучшего захвата поворотов и стандартным полным приводом для улучшения сцепления с дорогой и снижения крутящего момента.

ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА SYNC 3
После многих лет кошмарных жалоб на свою информационно-развлекательную систему Sync компания Ford, наконец, исправила это с помощью Sync 3.Более быстрая и интуитивно понятная система Ford Edge 2018 теперь включает Apple CarPlay и Android Auto. Sync 3 входит в стандартную комплектацию Sport и Titanium и является опцией для SEL.

Б / у Ford EcoSport Interior 2018

Кроссовер Ford Edge для 2018 года предлагает двухрядную компоновку с 5 пассажирами, в которой достаточно места как для людей, так и для груза. Большой внешний вид и удобные сиденья Edge обеспечивают впечатляющее пространство для ног как передних, так и задних пассажиров, а задние сиденья предлагают похвальные 40 мест.6 дюймов. Объем багажника составляет 39,2 кубических фута с поднятыми задними сиденьями и 73,4 кубических футов со сложенными. Салон отличается свежим премиальным дизайном. Ford отказался от управления с адаптивным сенсорным управлением, оснастив Edge аппаратными кнопками для управления аудиосистемой и климат-контролем. Как уже упоминалось, обновленный Sync 3 является значительным улучшением по сравнению с прошлым MyFord Touch.

Б / у Ford EcoSport Exterior 2018 года

Кроссовер Ford Edge 2018 года имеет широкий приземистый профиль. Это означает просторный интерьер, но будьте осторожны с большими размерами этого Ford, когда заезжаете в гараж на одну машину.Стиль Ford Edge консервативен, но силен, начиная с большой трапециевидной решетки радиатора и заканчивая скошенной задней частью и огибающими фарами, которые обеспечивают единство. Спортивные модели выделяются черной решеткой радиатора, уникальными фарами, окрашенными в цвет кузова передней и задней панелями и нижней облицовкой в ​​цвет кузова. Их также можно заметить сзади по паре трапециевидных выхлопных кожухов вместо круглых ярких наконечников, как на других планках.

Б / у Ford EcoSport 2018 Стандартные характеристики

Ford Edge 2018 доступен в четырех комплектациях: SE, SEL, Titanium и Sport.Потратьте меньше денег на базовый SE, и вы по-прежнему получите высокотехнологичный двигатель с турбонаддувом, бесключевой доступ и запуск с помощью кнопки, камеру заднего вида, тканевые сиденья с 6-позиционной ручной регулировкой водителя и 18-дюймовые колеса. Информационно-развлекательная система представлена ​​базовой системой синхронизации с системой AM / FM / CD с 6 динамиками, USB-входом и возможностью подключения по Bluetooth. Если ваш бюджет может составить еще 3000 долларов, вам лучше выбрать модель SEL, которая добавляет сиденья водителя и пассажира с электроприводом, систему помощи при парковке в обратном направлении, двухзонный климат-контроль, дистанционную разблокировку заднего сиденья EasyFold и спутниковое радио.

Подержанные опции Ford EcoSport 2018

Вариантов предостаточно, от прагматичных до развлекательных. Из первых, для лучшего сцепления можно использовать полный привод. Другие функции включают в себя навигацию, фронтальную камеру для помощи при парковке, мониторинг слепых зон, системы предупреждения о лобовом столкновении и удержании полосы движения, а также надувные задние ремни безопасности. Также имеется система помощи при парковке. Высококачественные модели Titanium и Sport с кожаной отделкой оснащены адаптивной системой рулевого управления Ford, отклик которой изменяется в зависимости от скорости, а также функцией задней двери без помощи рук, которую вы оцените каждый раз, когда руки таскают продукты.Среди других удобств — передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, панорамная крыша и развлекательная система на задних сиденьях.

Подержанный двигатель Ford EcoSport 2018 года

В Ford Edge 2018 вы можете выбрать один из трех двигателей. Стандартным для моделей SE, SEL и Titanium является 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом. В дополнение к стандартным моделям с передним приводом (FWD), небольшая, но мощная силовая установка предлагается с полным приводом (AWD).В качестве опции для моделей SEL и Titanium предлагается 3,5-литровый двигатель V6. Топовые модели Sport поставляются с самым мощным двигателем — 3,7-литровым двигателем EcoBoost V6 с турбонаддувом мощностью 315 лошадиных сил и стандартным полным приводом. Все модели по-прежнему используют хорошо интегрированную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Ford. У всех также есть спортивный режим для более быстрого ускорения, а лепестковые переключатели заменяют прежние неудобные кнопки ручного переключения. С пакетом максимальной буксировки все модели Edge, кроме Sport, рассчитаны на тягу 3500 фунтов, а Sport — 2000 фунтов.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (SE, SEL, Titanium)
245 лошадиных сил при 5500 об / мин
275 фунт-фут крутящего момента при 3000 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 20/29 миль на галлон (FWD), 21/29 миль на галлон (FWD, с автоматическим запуском / остановкой), 20/27 миль на галлон (AWD)

3,5-литровый V6 (SEL, Titanium)
280 лошадиных сил при 6500 об / мин
250 фунт-фут крутящего момента при 4000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 17/26 миль на галлон (FWD), 17/23 миль на галлон (AWD)

2,7-литровый V6 с двойным турбонаддувом (Sport)
315 лошадиных сил при 4750 об / мин
350 фунт-фут крутящего момента при 2750 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 17/24 миль на галлон (AWD)

Сколько стоит подержанный Ford EcoSport 2018 года?

Рекомендованная производителем розничная цена Ford Edge SE 2018 года составляет чуть более 30 000 долларов.Цена SEL начинается с 33000 долларов, модель Titanium — около 37000 долларов, а топовая версия Sport — около 41 700 долларов. Добавление AWD к любому варианту, кроме Sport, где он является стандартным, стоит около 1500 долларов. С полной загрузкой Edge Sport может стоить 48000 долларов. По этим ценам Edge почти имитирует своего ближайшего конкурента Nissan Murano 2018 года. Edge также соответствует Jeep Grand Cherokee и 6-цилиндровому Subaru Outback. Менее дорогой внедорожник с 5 пассажирами — Hyundai Santa Fe Sport, хотя он доступен только с 4-цилиндровым двигателем.Более дорогая альтернатива — VW Touareg. Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие платят за свой новый Edge. Мы ожидаем, что Edge будет иметь среднюю стоимость при перепродаже, ниже, чем у Jeep Grand Cherokee, и намного ниже, чем у Subaru Outback.

Дополнительный контент: посмотрите, на что похож Ford Edge по сравнению с конкурентами
Ford Edge против Ford Escape

2021 Ford EcoSport Цены, обзоры и обзор автомобиля

Идеально подходит для больших городов. Малолитражный Ford EcoSport был практически разработан для горожан. Малолитражный EcoSport, имеющий размеры всего 71,9 дюйма в ширину и 161,3 дюйма в длину, невероятно прост в управлении. Узкие переулки и узкие параллельные парковочные места — легкая задача в EcoSport.

Несмотря на свой крошечный рост, EcoSport предлагает много места на задних сиденьях по сравнению с конкурентами аналогичного размера. Сзади пассажиры получают 36,7 дюйма пространства для ног сзади и 37,5 дюйма пространства над головой.Когда дело доходит до места для ног, это больше, чем то, что вы найдете в Mazda CX-3, Nissan Kicks или Jeep Renegade.

Хотя задние ворота, откидывающиеся вбок, могут быть головной болью, для этого класса достаточно места для груза. За задними сиденьями EcoSport имеет грузовое пространство объемом 20,9 кубических футов. Эта цифра открывает до 50 кубических футов грузового пространства. Это больше, чем у Hyundai Venue, Mazda CX-3 и Mazda CX-30, но ниже таких вариантов, как Honda HR-V, Kia Seltos и Nissan Kicks.

Отличная доступная информационно-развлекательная система. Стандартная информационно-развлекательная система в EcoSport — унылый 4,2-дюймовый дисплей. Все более высокие уровни отделки салона оснащены более современным 8-дюймовым сенсорным экраном, который включает Android Auto, Apple CarPlay и спутниковое радио. Превосходная информационно-развлекательная система Ford SYNC 3 доступна с большим сенсорным экраном и обеспечивает четкую графику и быстрое время отклика.

Субкомпактные внедорожники — это преимущественно доступные способы передвижения с учетом стоимости, поэтому они не предлагают аудиосистемы высокого класса.Отделка Titanium — первая в линейке, которая оснащена аудиосистемой Bang & Olufsen с 10 динамиками, которая звучит четко. Сабвуфер включен в систему для дополнительных басов.

Производительность ниже среднего. Ford предлагает два двигателя с EcoSport, ни один из которых не наделяет внедорожник бодрой производительностью. Стандартный двигатель представляет собой 1,0-литровый рядный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 123 лошадиных силы. Этот двигатель доступен только с передним приводом. Чем больше 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 166 лошадиных сил идет исключительно с полным приводом.

Хотя полный привод в качестве опции ставит EcoSport выше таких опций, как Venue и Kicks, он оставляет желать лучшего, когда дело доходит до производительности. Конкуренты, такие как CX-30, предлагаются с двигателями с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил.

Несмотря на небольшие двигатели, EcoSport ниже среднего по экономии топлива. Лучшее, что может получить EcoSport — до 28 миль на галлон вместе взятых.Это делает его менее эффективным, чем Kicks, Venue, Seltos, CX-3, HR-V, Crosstrek и Kona. Даже у некоторых более крупных компактных внедорожников показатели экономии топлива лучше, чем у EcoSport.

Отсутствуют элементы безопасности. В отличие от почти всех своих конкурентов, EcoSport не имеет стандартных функций помощи водителю. Единственное, что внедорожник идет в стандартной комплектации, — это камера заднего вида. Кроме того, Ford предлагает только несколько расширенных функций помощи водителю в качестве дополнительного оборудования.Мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади — единственные две доступные функции.

IIHS еще не завершил свои испытания EcoSport, но NHTSA присвоило внедорожнику четыре звезды в общем рейтинге безопасности. Этот показатель ниже, чем у конкурентов, которые в основном имеют пятизвездочный общий рейтинг безопасности.

Последние мысли. Ford EcoSport в первую очередь обращается к горожанам, которым нужен небольшой, но просторный малолитражный внедорожник. Он обладает превосходным внутренним пространством и грузоподъемностью, а его небольшие размеры позволяют легко управлять автомобилем.Еще одним важным моментом является доступная информационно-развлекательная система SYNC 3.

По сравнению с конкурентами EcoSport не обладает такими же характеристиками, функциями безопасности, высококлассным дизайном или экономией топлива. Даже если доступность и размер — главные вещи, которые вы ищете, на рынке есть более компактные внедорожники.

Если вы ищете более выгодную цену и больший интерьер, Kia Soul — лучший вариант. Он недоступен с полным приводом, но у него просторный интерьер, более мощный двигатель с турбонаддувом и другие функции безопасности.Mazda CX-30 — это высококлассный вариант в своем классе с высококлассным дизайном, роскошным интерьером и одним из самых больших информационно-развлекательных экранов на рынке. Mazda предлагает CX-30 с двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и всеми новейшими передовыми функциями безопасности.

Проверить цены на Ford EcoSport 2021 года »

Ford EcoSport Цена 2021 года (мартовские предложения!) — Изображения, цвета и обзоры

2018 Ford EcoSport Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Несмотря на недавний дебют Ford EcoSport в США, Ford EcoSport — это не весенний цыпленок.Модель 2018 года представляет собой существенное обновление, но не полную переработку второго поколения шильдика, продаваемого на международном уровне с середины 2012 года. Первое поколение датируется 2003 годом, и Форд называет его «эхо-спорт» — я подозреваю, что большинство покупателей в США откажутся от этого произношения в пользу «эко-спорт», который соответствует более позднему маркетингу «эко-буст» турбированных автомобилей Ford. газовые двигатели (EcoBoost). Это почти гарантировано на переднеприводном EcoSport с трехцилиндровым двигателем EcoBoost.У «Эхо» нет шансов.

Дополнительные полноприводные пары с четырехцилиндровым двигателем без турбонаддува. Мы протестировали модели FWD Titanium и AWD SES. Это два самых высоких из четырех доступных уровней отделки салона, которые вы можете сравнить здесь.

Настоящий (выглядящий) внедорожник

Высокий, хотя и коротенький профиль придает EcoSport законное сходство с внедорожником, чего не хватает таким конкурентам, как Honda HR-V, Fiat 500X и Mazda CX-3, которые все заметно ниже. Это похоже на усеченный Escape; это 16.На 8 дюймов короче в измерении от бампера до бампера, но лишь на дюйм ниже по высоте. Это подчеркивает дух компактного внедорожника: он по-прежнему высокий, но совсем маленький.

Атмосфера внедорожника продолжается внутри, где EcoSport предлагает высокие сиденья спереди и сзади. Однако массивные передние стойки ограничивают переднюю линию обзора, а стекло, хоть и высокое, но так далеко впереди др … Показать полный обзор

Несмотря на недавний дебют Ford EcoSport в США, Ford EcoSport — это не весенний цыпленок.Модель 2018 года представляет собой существенное обновление, но не полную переработку второго поколения шильдика, продаваемого на международном уровне с середины 2012 года. Первое поколение датируется 2003 годом, и Форд называет его «эхо-спорт» — я подозреваю, что большинство покупателей в США откажутся от этого произношения в пользу «эко-спорт», который соответствует более позднему маркетингу «эко-буст» турбированных автомобилей Ford. газовые двигатели (EcoBoost). Это почти гарантировано на переднеприводном EcoSport с трехцилиндровым двигателем EcoBoost.У «Эхо» нет шансов.

Опциональная полноприводная пара с четырехцилиндровым двигателем без турбонаддува. Мы протестировали модели FWD Titanium и AWD SES. Это два самых высоких из четырех доступных уровней отделки салона, которые вы можете сравнить здесь.

Настоящий внедорожник

Высокий, хотя и коротенький профиль придает EcoSport законное сходство с внедорожником, чего не хватает таким конкурентам, как Honda HR-V, Fiat 500X и Mazda CX-3, которые сидят заметно ниже. Это похоже на усеченный Escape; это 16.На 8 дюймов короче в измерении от бампера до бампера, но лишь на дюйм ниже по высоте. Это подчеркивает дух компактного внедорожника: он по-прежнему высокий, но совсем маленький.

Атмосфера внедорожника продолжается внутри, где EcoSport предлагает высокие сиденья спереди и сзади. Однако массивные передние стойки ограничивают переднюю линию обзора, а стекло, хоть и высокое, но настолько далеко впереди сиденья водителя, что громадная линия крыши перекрывает светофор наверху. Откидные задние подголовники улучшают обзор сзади, но заднее стекло невелико, даже когда оно свободно.

Это только начало задних неприятностей. Вместо традиционной задней двери EcoSport имеет заднюю распашную дверь. Это установка, требующая около 4 футов свободного пространства позади автомобиля, чтобы полностью открыться — проклятие для параллельной парковки и узких мест в гараже. Последнее, что я проверял, такие кварталы — норма для модных горожан, которые якобы покупают крошечные внедорожники. Вместо открытой ручки для открывания распашных ворот кнопка разблокировки находится внутри выреза в заднем фонаре со стороны пассажира с выступом в верхнем отражателе, который служит ручкой.Это новая идея… только издалека все это выглядит как сломанный задний фонарь. (Эй, теперь , это городских.)

Медленный и неустойчивый

На моделях с передним приводом 123-сильный трехцилиндровый двигатель EcoSport с турбонаддувом имеет некоторую резкость на более высоких оборотах и ​​достаточный крутящий момент на низких оборотах, чтобы увеличить скорость, если ваша правая нога терпела, но один редактор пожаловался на чрезмерное отставание трансмиссии от остановка. С большим рабочим объемом, но без турбонаддува, четырехцилиндровый (166 л.с.) заменяет этот удар на линейность.Это более плавное срабатывание тахометра, но вряд ли быстрое. Крутящий момент в среднем диапазоне от трехцилиндрового турбонагнетателя явно отсутствует, и дополнительная мощность не компенсирует его, равно как и дополнительные 250-280 фунтов снаряженной массы (еще примерно 9 процентов), которые вы получаете с полным приводом, который притупляет любые положительный эффект.

Оба двигателя работают с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая часто переключается на пониженную передачу. Более того, топливная экономичность оставляет желать лучшего: по оценкам EPA, комбинированный пробег EcoSport составляет 28 миль на галлон с передним приводом и 25 миль на галлон с полным приводом.Это отстает от большинства основных конкурентов, особенно если вам нужен полный привод.

Настройка подвески комфортно мягкая во всех автомобилях, кроме EcoSport SES, которая получила заметно более жесткую спортивную подвеску. Тем не менее, ни одна установка не может замаскировать крошечную колесную базу внедорожника — 99,2 дюйма, это самая короткая колесная база в классе, — которая разрушительно действует на неровных дорогах. Столкнитесь с неровным асфальтом, и передняя подвеска едва ли может начать разбираться в том, что произошло, прежде чем задняя часть столкнется с тем же самым. Движения тела остаются незамеченными, пока EcoSport покачивается, покидая его.Даже среди малолитражных внедорожников — группы автомобилей с короткой колесной базой, склонных к этой проблеме — соперник Ford особенно несортирован.

Как и более крупный Escape, EcoSport управляется легким движением, хорошей обратной связью и быстрым поворотом. Нос сразу же переориентируется на смену рулевого управления; после некоторого начального наклона шасси превосходно сопротивляется крену кузова на устойчивых поворотах, хотя один редактор сказал, что оно кажется слишком высоким и менее внушающим доверие, чем модели с более низкой посадкой. Несмотря на упор на эффективность, которая часто достигается за счет сцепления, шины EcoSport Bridgestone Ecopia P205 / 50R17 демонстрируют хорошее поперечное сцепление.Увы, они не могут остановить пробуксовку колес из-за ленивой системы полного привода EcoSport, когда из-за слабого сцепления передние колеса визжат для сцепления с дорогой, прежде чем мощность, наконец, переключится на заднюю часть.

Внутри

Качество салона смешанное. Материалы лучше, чем многие в этом классе, с глянцевой набивкой на приборной панели, а также подлокотниками передних и задних дверей, но некоторые модели, которые мы тестировали, имели чрезмерное шиммирование в центральном подлокотнике и открытую изоляцию возле лобового стекла. Мне также любопытно, почему Ford решил инвестировать в мягкую приборную панель, но оставил верхние двери (где заканчиваются ваши руки и локти) покрытыми твердым блестящим пластиком, а не наоборот.Тем не менее, большинство конкурентов обходятся дешево в обеих областях.

Сиденье водителя с электроприводом с шестью регулировками в нашем тестовом автомобиле имеет скромную регулировку, но передние пассажиры также оценят стандартную регулировку высоты для своей стороны; этого положения не хватает слишком многим автомобилям, которые стоят намного дороже, чем EcoSport. Сзади высокая посадка отличает Ford от класса, в котором нормой является низкая скамья, из-за которой взрослые люди неуютно поднимают колени. Тем не менее, сзади не совсем просторно: расстояние до колен до спинок передних сидений невелико, а установка детских сидений, повернутых назад, требует, чтобы передние сиденья были отодвинуты далеко вперед.(Родители также должны учитывать, что скрытые фиксаторы EcoSport — это большая проблема, чем малыш, вставший перед сном. Подробнее читайте в разделе «Проверка автокресел».)