х5 2018 фото,
е53,
бесплатно,
е70,
на рабочий стол,
bmw x5 салон 2018,
фото бмв х5 е53,
бесплатно фото bmw x5,
фото бмв х5 на телефон,
фото бмв х5 е70,
фото бмв х5 черный,
фото бмв х5 на рабочий стол,
bmw x5 2008 3 литра,
bmw x5 2008 цена,
bmw x5 2012 цена,
bmw x5 2005,
bmw x5 2012 отзывы,
bmw x5 2012 характеристики,
bmw x5 2013,
bmw x5 2008 отзывы,
bmw x5 2018,
bmw x5 2019 цена украина,
купить,
новый,
bmw x5 2018 цена украина,
bmw x5 2018 цена,
купить бмв х5 киев,
новый бмв х5 2019 в украине,
новый бмв х5 цена в украине,
новый бмв х5 2019 цена,
новый бмв х5 2019 цена в украине,
Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки.
| Как перевести «бмв х5 фото салона
Пользователи также искали:
е53,
бесплатно,
е70,
на рабочий стол,
bmw x5 салон 2018,
фото бмв х5 е53,
бесплатно фото bmw x5,
фото бмв х5 на телефон,
фото бмв х5 е70,
фото бмв х5 черный,
фото бмв х5 на рабочий стол,
bmw x5 2008 3 литра,
bmw x5 2008 цена,
bmw x5 2012 цена,
bmw x5 2005,
bmw x5 2012 отзывы,
bmw x5 2012 характеристики,
bmw x5 2013,
bmw x5 2008 отзывы,
bmw x5 2018,
bmw x5 2019 цена украина,
купить,
новый,
bmw x5 2018 цена украина,
bmw x5 2018 цена,
купить бмв х5 киев,
новый бмв х5 2019 в украине,
новый бмв х5 цена в украине,
новый бмв х5 2019 цена,
новый бмв х5 2019 цена в украине,
х5 2018 фото,
. ..
BMW X5 E70: цена БМВ Х5 E70, технические характеристики БМВ Х5 E70, фото, отзывы, видео
Одноклассники BMW X5 E70 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев BMW X5 E70
BMW X5 E70, 2010 г
Кратко расскажу о впечатлениях от владения этого автомобиля. Двигатель 3.5 л, 306 л.с. Расход бензина: 10-11 литров — трасса; 15-16,5 литров — городской цикл. Пока у меня средний расход 14,5 литров за 3 недели Комфорт езды: нравятся общие ощущения, кресла очень удобные Печка, обогрев сидений и стекол очень эффективные, намного лучше, чем в VW Passat. Шумоизоляция — BMW X5 E70 принудительно заставляет гордиться звуком мотора, разработанным звукоинженерами BMW. Но это при нажатии педали газа. При крейсерской езде без ускорений почти ничего не слышно. Других участников движения и прочих шумов не слышно. В багажнике и в боковых карманах все в движении при резком торможении — слышишь все перемещения. Подвеска — жесткая и громкая. Все значительные препятствия чувствуешь и слышишь. Общие ощущения от управления BMW X5 E70 хорошие, но не идеальные, как в Audi A8. Моральное состояние — отличное, все-таки «размер имеет значение», несмотря на то, что для меня главные в жизни — нематериальные моменты. В машине тепло и удобно. По резвости — скорость BMW X5 E70 набирает хорошо, в пробках легко прыгает из ряда в ряд безопасно для окружающих — очень быстро перескакивает. Преимущества мощного мотора. Зеркала очень большую обзорность дают, езжу по ним, не оглядываясь. Подвеска спортивная, не гасит неровности — только смягчает. В общем-то, этот автомобиль брутальный в управлении и использовании, это Вам не представительский седан.
Достоинства: дизайн. Комфортные сиденья. Шумоизоляция. Уважение на дороге.
Недостатки: жесткая подвеска.
Дмитрий, Москва
BMW X5 E70, 2011 г
Выбор изначально пал только на дизель. Так как в гараже стоит Е38 740 и ее аппетит совсем не радует. Был очень удивлен динамикой BMW X5 E70, до покупки много слышал об этом, но не думал, что дизель может так ехать, мое почтение немцам. Подвеска, конечно, жестковатая, но приятная, хотя какая она еще может быть на джипе. Очень радует то, как держит дорогу — никакой раскачки и кренов в поворотах, в общем, идет как по рельсам. В салоне BMW X5 E70 все по «БМВ-шным» канонам, очень удобно и радует глаз. Единственное, что пугало сначала, так это парктроник. При приближении к чему-нибудь дико пищит, но его можно отключить при желании. Вообще хотел взять 3.0 sd, но их еще не было в продаже, но нисколько ни жалею, «отжигать» можно и на этом. На машине еще не проехал и 1000 км (обкатка 2000), так что двигатель особо не крутил. Напоследок хотелось бы сказать о российской солярке — она вполне нормальная. Раздражают люди, которые никогда не ездили на дизеле, но упорно доказывающие, что солярка в России никудышная, это просто глупцы. Будущее автопрома за дизелем, я в этом уверен.
Достоинства: все устраивает — динамика, комфорт, внешность.
Недостатки: не обнаружил.
Павел, Москва
BMW X5 E70, 2012 г
Прошел обкатку, хочу рассказать свои впечатления. Про динамику — едет BMW X5 E70 очень хорошо. Реально больше и не надо. Хотя кому как. Но раскрутка мотора до 3000 оборотов уже дает возможность наблюдать в зеркале заднего вида уныло отстающих. А спортивный режим коробки — вообще «песня». Машина, в хорошем смысле «дурнеет на глазах» за доли секунды. Любой обгон, любые шашки, любые маневры — все по плечу. Управляемость — выше всяких похвал. Абсолютно отсутствует впечатление, что управляешь автомобилем за 2 тонны весом. Ни кренов тебе, ни нырков, ни раскачиваний — очень нравится. Действительно, видимо про БМВ недаром говорят, что это драйверская машина. Так и есть. Про комфорт: сначала в BMW X5 E70 было жестковато для меня. Даже слишком. Снял шины «Ран Флет» — стало лучше.
После обкатки — вообще без претензий. Размягчилась, что ли. А в целом шумоизоляция на высоте, двигатель приятно урчит при разгоне, колеса не шипят. О надежности BMW X5 E70 пока так и не пришлось говорить. Казались какие-то шумы при «холодной» подвеске, съездил к дилеру — ничего не нашли. Подтянули всё, вроде исчезло. В эту субботу впервые на этой машине съездил на «дальняк». В Тверь туда и обратно. Не знаю, кто высказывался о недостаточности трассовой динамики у этого двигателя — не нашел я такого ни разу. Отлично всё. Едет – «будь здоров» на любой скорости. Может после 150 км/ч и что там происходит негативное, в чем я сильно сомневаюсь, но в допустимых скоростях «до лишения прав» штурмует любые обгоны на средних оборотах. Да, не спорю, есть лучше, но, честно говоря, не приложу ума куда больше. К примеру, у меня друг приобрел, практически вслед за мной, такую же, только с двигателем 4.0 d. Я прокатился. До «сотки» реальная разница 0,5 секунды. До 120 также, до 140 опять 0,5 секунды. Стоимость на 500 тыс. дороже. Налог в три раза почти больше, кушает на два-три литра тоже больше. Философия дизеля теряется. Все-таки дизель берут для какой никакой экономии. Но это мое сугубо личное мнение. Удачи на дорогах!
Недостатки: пороги — сильно пачкаешься. Простоватый дизайн панели приборов по сравнению с одноклассниками.
Евгений, Москва
BMW X5 E70, 2007 г
Автомобиль был куплен в январе 2014 года и эксплуатировался мною до мая 2016 года. За это время я проехал на BMW X5 E70 около 80 тыс. км. Купил на 100 тыс. км продал на 180 тыс. км. Прежде всего, хочется сказать, что это сильный, мощный и красивый автомобиль. Замечательная управляемость, особенно на трассе вместе с динамикой дает существенные преимущества при совершении маневров. Часто приходилось ездить на дальние расстояния, где я и прочувствовал все эти преимущества. Салон достаточно просторный и функциональный, материалы отделки качественные. Наверно единственный минус салона — это скрипучий салон, но это после некоторого время не замечаешь. Это личное мнение теперь немного о фактах и цифрах. Конечно, как и любой другой автомобиль этого класса БМВ Х5 требует к себе внимания и соответствующих затрат. За период владения автомобилем, 2,5 года, серьезных проблем с ним не было и особенно отрадно, что не случались неожиданные поломки за исключением дворников (отошло реле в блоке предохранителей). Полетела помпа, но она настойчиво гудела на протяжении 5 месяцев, и я знал об этой проблеме, но не доходили руки. Также менял рычаги нижние поперечные: работа 3825, запчасти по 5500 за рычаг (не оригинал вроде). Это цены 2015 года. Других чеков не сохранилось. Но точно перед продажей менял шаровые опоры — они стояли по 2000 оригинальные. Кроме расходников (масла, фильтра, тормозные диски, колодки) больше в BMW X5 E70 ничего не делалось, за все время перегорел один задний фонарь в задней двери, он диодный, поэтому меняется целиком. Теперь про расход. Для меня это реально оказалось проблемой и одной из причин продажи этого автомобиля. Так как он был у меня предназначен для перевозки детей женой, то сильно никто не гонял на нем, разве я иногда, когда ездил по трассе. Так вот, по городу зимой с багажником на крыше — 27 л на 100 км, летом меньше, но не значительно литров 25. По трассе расход составлял от 14 до 20 литров. Причем 14 — это самый минимум при скорости 120 — 140 км/ч, а 20 это когда от 160 до 180 км/ч и выше. Налог в размере 53 тыс. тоже не очень радовал. Масло доливал примерно 1 л от замены до замены. В целом автомобилем очень доволен и если бы не расход и налог, думаю, я бы еще его поэксплуатировал.
Достоинства: динамика. Управление. Внешний вид. Качество ЛКП и других кузовных деталей.
Недостатки: расход топлива. Транспортный налог. Скрипучий салон.
Александр, Москва
BMW X5 E70, 2012 г
В комплектации BMW X5 E70: полный электропакет, камеры по кругу, активная рулевая, большой монитор, навигация, климат, комфортные кожаные сиденья с ломающейся спинкой, пороги, круиз, обогрев руля, с салона со спутником. До полной комплектации не хватает люка и проекции, остальное вроде как есть. Что касается двигателя в 35i — 306 лошадок, именно его я и хотел, поскольку есть знакомые, владеющие X-ми с более мощными и, по их личному субъективному мнению, разница небольшая, в чем убедился позже сам. Дизель не брал принципиально: тарахтит. Выехал из салона и был просто дико удивлен посадкой. Уселся, правда, на этих сиденьях не сразу, месяца через два (слишком много регулировок). Качество салона BMW X5 E70 великолепное, но аскетичное. Если Вы хотите дорого-богато — Вам в Мерседес. В BMW все иначе: идеальная эргономика, ничего и нигде за 4 года не скрипело, кроме натертой кожи о джинсовый зад. Теперь о подвеске – песня. За 120 тыс. ничего не сломалось, менял только втулки стабилизатора, и то это я виноват — еду с дачи, что-то постукивает в правом заднем колесе. Думаю, заеду по дороге в сервис (неоф.). Подняли на подъемнике, мастер говорит, что втулка, но менять надо все сразу. Ну, я и повелся. Когда уже сделали, выехал – все то же. Вернулся. Мастер минут пятнадцать лазил. И представьте мое удивление, когда он длинным гаечным ключом повертел в районе бампера и заднего моста и оттуда вывалился кусок льда в 10 см. Как он там оказался или образовался, до сих пор думаю. Он то и оказался причиной этого шума. Двигатель супер надежный, но это за 120 тыс. км. Был перед продажей у официала, смотрели и делали диагностику, сказали, что эти движки без вопросов бегают до 200-250 тыс. Что интересно, у меня в конце гарантийного срока (через 2 года) начал есть масло: где-то 300-500 гр. на 10 тыс. км (не критично, но все же). Динамика очень спорная: дело в том, что на сухом асфальте нежно поглаживаешь гашетку и чувствуешь себя очень уверенно, а точнее императором дороги, правда, с суперкарами ни разу не соревновался. До конца ни разу не нажимал, даже при обгонах свыше 140 на трассе, хватает за глаза. Но вот по зиме я себя ощутил «скользким». Дело в том, что машина весит 2.5 тонны, но двигатель за 300 лошадей ее пуляет очень зло. Чувствуется постоянный занос или снос, страшно. Больше 140 по заснеженной трассе ни разу не разгонялся.
Достоинства: машина крайне надежная. Двигателя 306 л.с. более чем достаточно. Эргономика на любителя. Ощущение на дороге и в потоке — зависть.
Недостатки: разноширокая резина. Цены на запчасти.
Григорий, Санкт-Петербург
BMW X5 E70, 2011 г
Впечатления от езды на BMW X5 E70 были вначале смешанные. Обкатывать новые машины — каторга еще та. 2 тысячи километров мучить себя ограничением в оборотах и скорости, это конечно не для слабонервных. Да и после этого срока, на моем опыте машины реально обкатываются к 8 -10 тыс. км. Тут была примерно такая же ситуация. Где-то к 10 тыс. машина начала ехать в полную мощь и тут я начал получать удовольствие от нее. Что сказать, машина реально очень хорошо держит повороты, отлично набирает скорость, крайне устойчива на большой скорости. Разноширокая резина с 315-ми шинами сзади обеспечивает очень хорошее прохождение поворотов, вплоть до равномерного скольжения всеми 4-мя колесами. Не обошлось без гарантийного случая. Где-то на 20 тыс. сломалась нижняя турбина. Поменяли без вопросов. Второй гарантийный случай был весьма каверзный. Вылезли омыватели фар и не хотели забираться обратно. Очень странно выглядело — поменяли за чем-то оба, хотя вышел из строя только один. В общем-то, больше никаких вопросов с эксплуатацией автомобиля у меня не было. Делал все ТО по регламенту, на 70 тыс. поменял масло в коробке. После завершения гарантии уехал от дилера и стал обслуживать в сервисе, где я был уверен, что масло точно поменяно, а не сделают вид. И вот даже не знаю, что еще добавить. Машине сейчас 4 года и 3 месяца (покупал в апреле 2011 г.). На ней сейчас 84 тыс. и за все это время не было ровным счетом ничего, кроме описанного выше. Из всех машин, которые лично у меня были, BMW X5 E70 оказалась самой надежной. Даже руки чесались что-нибудь сделать с ней, так как люблю, чтобы машина была обслуженной. Но кроме всех расходников, такой возможности не представлялось. Из минусов могу отметить жесткость подвески. Да, фантастическая управляемость имеет свои недостатки. В целом к жесткости привыкаешь, но пересаживаясь на другой класс, резко ощущаешь больше комфорта и меньше управляемости.
Плюсы: отличная управляемость. В повороты BMW X5 E70 входит, как по рельсам. Руль нужной тяжести. Система XDrive прекрасно работает. Но при крутом повороте (90 градусов) на скорости 60 км в час ее на мокром асфальте сносит. На сухом не сносит, но там ее просто не повернуть в нужную полосу, скорость большая. Динамика отличная, действительно до сотни разгоняется быстрее, чем за 7 секунд, даже без «тапка в пол». Харизма. Действительно на имидже сказывается положительно. При деловых переговорах, при знакомстве с женщинами. Комфорт. Абсолютный. Идеальные, самые лучшие сиденья. Отличная эргономика. Аудиосистема. Я понимаю, что она хорошая, но я не знаток. Мне нравится, как она звучит. Но друзья восторгаются звуком. Прекрасный внешний вид. Самый классный. Особенно, когда машина чистая. Отличный интерьер. Так невычурно, но с шиком и достоинством. Настоящий чистопородный премиум. Отличные материалы. Удобное меню бортового компьютера, отличный экран. Удобная система видеообзора и парковки. Отличная навигационная система. Очень эффективная тормозная система. Прекрасный климат-контроль на 4 зоны. Очень быстро достигает целевых показателей. Отличный подогрев сидений. Крепкая подвеска.
Минусы: отсутствие подогрева переднего стекла, только обдув. Сверчки зимой. Дребезжание на ухабах. Шум мотора в машине. Я должен «наслаждаться» чистопородным звуком BMW X5 E70 при каждом ускорении. Инженеры BMW этот звук специально разработали. В гробу я видал все это, хочу, чтобы было бесшумно, как у Audi A8. Но это только при ускорении, в крейсерском режиме все довольно тихо. Шумоизоляция. Слышен мотор, слышен шелест покрышек по асфальту, слышен дребезг на ухабах. Не слышны прочие шумы окружающей среды. Впрочем, друзья, у которых тоже хорошие автомобили, считают, что шумоизоляция у нее хорошая. Боковой обзор мертвых зон. Плохая видимость, но у BMW X6 вообще ничего не видно Автоматическая коробка передач. Чувствуется гидротрансформатор. У VW Passat была абсолютная плавность без толчков. Раздаточная коробка. Это расходный материал. Если ее убивать пробуксовкой, как делал предыдущий владелец, то она умирает на 90 тыс. км. Если ездить по человечески, то она умирает на 150 тыс. км. Но неминуемо умирает. Помпа водяного охлаждения. Ездит не больше 100 тыс. км. Резинки и прокладки. Ненадежные, в отличие от Ленд Крузеров. До 120 тыс. км все надо менять по кругу. Тросики капота и дверей. Имеют обыкновение изнашиваться и гнить раз в 2-3 года.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Олег, Москва
Детали салона и отделки BMW X5 E53
Дизайн салона автомобиля BMW X5 Е53 и его эргономика, по большому счету, являются типичными для этой марки, однако в то же время имеют и некоторые особенности (к примеру, передняя консоль не развернута в сторону водителя). Кресло водителя имеет множество регулировок, отделка интерьера производится только самыми качественными материалами, а достаточно высокая крыша создает ощущение простора. На заднем сидении BMW X5 Е53 комфортно даже высокорослым людям, что далеко не всегда характерно для автомобилей баварского концерна. Кроме того, в его салоне есть множество различных отсеков и кармашков, которые бывают как нельзя кстати в дальних поездках.
Блоки комфорта BMW X5 E53
3 000. 00 Руб
Блоки комфорта BMW Х5 Е53 в соответствии со своим названием выполняют множество функций: управляют электростеклоподъемниками, центральным замком и т.п.
Подробнее
Обшивки салона BMW X5 E53
2 000.00 Руб
Обшивки салона автомобилей BMW Х5 Е53 создают неповторимую атмосферу, в которую окунается человек, садящийся в этот автомобиль.
Подробнее
Сиденья BMW X5 E53
30 000.00 Руб
Сиденья автомобиля BMW Х5 Е53 монтируютсяв его салоне, служат для посадки водителя и пассажиров и характеризуются большим удобством.
Подробнее
Щиток приборов BMW X5 E53
5 000.00 Руб
Щиток приборов автомобиля BMW Х5 Е53 располагается непосредственно напротив водителя и необходим для контроля основных параметров машины.
Подробнее
Результаты 1 — 6 из 6
Фото и видео Toyota Corolla седан — — Бибипедия — Про авто и мото
За свою долгую историю существования Toyota Corolla была занесена в Книгу рекордов Гиннеса как тойота королла 2003 фото продаваемый автомобиль в мире — начиная с года более 41 миллиона счастливых автолюбителей покинули автосалон за рулем новенькой Corolla. Трудно сказать, что хэтчбэк Тойота Королла года является образцом яркого и элегантного дизайна, скорее даже наоборот — линии кузова ничем особым не запоминаются и не вызывают сильных эмоций.
Однако, незатейливый дизайн Toyota Corolla трудно отнести к его недостаткам — инженеры Toyota, разрабатывая конструкцию Corolla хэтчбэк, точно знали, что ценить тойота королла 2003 фото покупать этот автомобиль будут не за красивую обертку, а за высокую надежность, практичность и неприхотливость в эксплуатации. Отсутствие яркого и привлекающего взгляд дизайна хэтчбэка Toyota Corolla никак не влияет на качество его кузова — металл, которым он отделан, абсолютно не подвержен коррозии и не нуждается в дополнительном антикоррозионном уходе, благодаря чему автомобиль при тойота королла 2003 фото уходе сохранит свой первозданный вид после нескольких лет эксплуатации.
Стильный, современный и безопасный салон Салон автомобиля, представленный на фото ниже, в лучших традициях компании Toyotа, отделан, неприхотливой в уходе черной кожей, которая не затрется даже спустя несколько лет активного пользования и придаст салону автомобиля тойота королла 2003 фото, сдержанный и строгий вид. Приборная панель Toyota Corolla года см.
Хэтчбэк Тойота Королла года оборудован мощным кондиционером и печкой, которые обеспечат комфортную поездку в любое время года при любых погодных условиях.
Салон довольно-таки просторен: Складной третий ряд автомобиля обеспечивает два дополнительных посадочных места. Экстра-ряд довольно-таки тесен: Конструкторы Сorolla года позаботились о комфорте водительского рабочего места см.
Фото и видео Toyota Corolla седан 2003 — 2004
Все кнопки на приборной панели расположены удобно и эргономично, благодаря чему отпадает необходимость в долгом поиске необходимого прибора. Стильный салон Toyota Corolla так же оснащен подушками безопасности водителя и пассажира, смягчающими удар тойота королла 2003 фото любовом столкновении.
Все просто, лаконично, без излишеств. В целом внутреннее убранство Тойоты подчеркивает её статус массового и удобного автомобиля для среднего класса. Никаких лишних вещей, сугубо необходимый набор функций. С помощью этого устройства водитель сможет контролировать работу двигателя, расход топлива и другие интересующие моменты. При этом существенно сэкономив значительную сумму денег на услугах специалистов Разновидность двигателей, а также известные проблемы Большинство автомобилистов интересуется содержимым автомобиля под капотом, а также средним расходом в разнообразных циклах.
Первые модели оснащались VVT-I сильным агрегатом мощностью тойота королла 2003 фото литров. Был и другой, более слабенький экономичный мотор объемом 1,4 литра и с общей мощностью 97 л.
Toyota Corolla 2003 – воплощение японский надежности и практичности
Оба тойота королла 2003 фото устанавливались на разные типы кузова, включая универсал, хэтчбек и седан. Расход был 8, литров на сто километров в смешанном городском цикле. Немного позже в году на европейских рынках стали появляться и другие варианты двигателей, например 1,8 с мощностью в и л.
В целом этих силовых агрегатов вполне хватает для успешной эксплуатации в городских условиях.
Японские двигатели VVT-i с изменением газораспределительных фаз являются очень долговечными и способны выдерживать тысяч километров без замены ремня ГРМ. Многие владельцы Короллыили года жалуются на то, что их машина очень жадна до масла.
Это одна из самых известных проблем 9-го поколения японского авто. При тойота королла 2003 фото более тысяч км расход начинает ещё больше увеличиваться.
Поэтому водителям приходилось часто держать уровень масла чуть ниже отметки МАХ. Такие технические помарки были не по нраву большому количеству людей.
Основную роль здесь играли конструктивные просчёты инженеров, зачастую приводившие к залеганию колец. Однако, вплоть до обновления моделей в м тойота королла 2003 фото, все машины, как европейские так и японские, страдали этим недугом.
В пару к двигателям 1,6 и 1,8 шла четырёхступенчатая автоматическая либо пятиступенчатая механическая коробка передач. Абсолютно все машины имели передний привод, за исключением модификации Spacio, которая в максимальной комплектации оснащалась полным 4WD.
Среди других известных недочетов стоит отметить технические проблемы с запуском двигателя в холодное время года. Особенно это наблюдается у машин, которые не заводили более дней.
Отзывы о Toyota Corolla 2003 г.
Механики лишь качают головой, говоря, что это одна тойота королла 2003 фото неизлечимых особенностей стареньких Королл. Обычно это связано с засорением топливных фильтров, которые создают достаточно серьёзное сопротивление, а бензонасос не в состоянии его преодолеть. Многие водители сталкивались с оповещениями об ошибках автомобиля.
Самостоятельно расшифровать их невозможно, приходится проводить диагностику на ТО, а это стоит немало. Теперь, используя это устройство, можно самому разобраться, что значит тот или иной тойота королла 2003 фото Многие из проблем решились после проведения рестайлинга и пересмотра модели Е в году.
Даже сейчас многие считают Короллуи года практически идеальной по соотношению цена-качество, несмотря на все её слабые стороны.
Модель с бензиновым двигателем 1,6 в кузове седан считается самой продаваемой. Данный автомобиль выпускался вплоть до года, когда на смену пришла улучшенная модель Короллы, на которой заменили двигатели и немного поменяли внешний вид.
Новый БМВ Х5 М – обзор, фото, комплектации, цены, отзывы BMW X5 M 2015-2016
Руководство немецкого концерна решило опубликовать данные о новом БМВ Х5 М 2015-2016 модельного года ещё до официального дебюта «горячего» кроссовера. Автомобиль нового поколения получил более мощное «сердце» и новую коробку передач. Примечательно, что инженеры компании смогли не лишь увеличить производительность двигателя, но и уменьшить его «аппетит»!
Новинка стала самым динамичным кроссовером BMW, что, несомненно, придётся по вкусу многим ценителям немецкого автопрома. Обновления затронули не лишь техническую составляющую БМВ Икс 5 М новой генерации.
Обзор экстерьера
Внешность автомобиля также претерпела немало изменений, в результате чего новинка стала более привлекательной и брутальной. Увеличенная радиаторная решетка, крупные бампера, четыре патрубка системы выпуска, красивый диффузор, новейшая светотехника, стильные пороги, а также новые колеса сделали внешний вид нового БМВ Х5 М 2015 года более спортивным. При этом новые элементы экстерьера превосходно вписываются в текущий фирменный стиль немецкой компании.
Габаритные размеры BMW X5 M (2015) практически не отличаются от обычного кроссовера, в названии которого нет литеры “M”. Правда, дорожный просвет нового БМВ Х5 М решили сократить до 195 миллиметров, что на 10 мм меньше, по сравнению с клиренсом обычного X5. Масса автомобиля равна примерно 2265 кг.
Обновленный интерьер
Буквально во всех элементах салона нового БМВ Х5 М ощущается настоящая роскошь. Компания разработала два варианта отделки интерьера и две версии сидений. Салон почти не изменился, по сравнению с гражданским вариантом модели. Однако в списке дополнительных опций появились некоторые интересные «фишки».
Например, проекционный дисплей на BMW X5 M отображает также показания тахометра и сообщает водителю о том, когда лучше переключать передачи, что делает управление кроссовером ещё более простым.
Технические характеристики
В моторном отсеке БМВ Х5 М нового поколения установлен тот же бензиновый двигатель, что использовался на модели первой генерации. Правда, его серьезно обновили. Рабочий объем силового агрегата составляет 4,4 литра. Это V-образная «восьмерка», оснащенная системой прямого впрыска топлива, технологией изменения фаз газораспределения и парочкой турбокомпрессоров.
Мощность двигателя нового БМВ Х5 М 2015-2016 года теперь составляет 575 сил, что на 20 л.с. больше, по сравнению с предшественником. Пиковый крутящий момент равен уже 750 Нм. Улучшенный мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией ZF M Steptronic. Специалисты компании настроили эту КПП в спортивном режиме. Водитель сможет переключать передачи и самостоятельно, используя подрулевые лепестки.
Технические характеристики BMW X5 M New действительно впечатляют. Модернизация движка привела к тому, что время разгона «зажигалки» с 0 до 100 км/ч составляет лишь 4,2 секунды. Максимальная скорость кроссовера равна 250 км/ч (установка набора опций M Drive поднимает планку до 280 км/ч).
Один из самых интересных моментом – потребление топлива. Производитель отмечает, что расход топлива нового БМВ Х5 М 2015 в среднем составляет 11,1 литра на 100 километров пути, а это на целых 2,8 литра на сотню меньше, чем у предшественника!
«Заряженная» модификация кроссовера построена на базе той же платформы, что и обычный вариант модели. При этом инженеры доработали подвеску автомобиля, применив другие параметры и оснастив её более надежными деталями. В передней части установлена независимая двухрычажка, а сзади работает многорычажная подвеска с пневматическими опорами.
Автомобиль получил передние и задние адаптивные амортизаторы с электронным управлением, которые могут работать в трех режимах: Comfort, Sport и Sport +. Каждое колесо BMW X5 M оснащено дисковыми вентилируемыми тормозами с более совершенными 6-поршенвыми суппортами на передней оси. Сзади установлены 1-поршневые механизмы.
Новый БМВ Х5 М в кузове F15 оснащается электромеханическим усилителем рулевого управления с возможностью корректировки усилия. Свежее поколение кроссовера будет комплектоваться тем же полным приводом xDrive, что и первый BMW X5 M. Напомним, что она базируется на многодисковой муфте, а также заднем дифференциале активного типа с регулируемым вектором тяги.
Начальная комплектация нового БМВ Х5М включает легкосплавные колеса размерностью 20 дюймов, вместо которых доступны также 21-дюймовые «катки» (опция). Также хочется упомянуть установку парковочного ассистента, адаптивный круиз-контроль, систему мультимедиа ConnectedDrive, систему курсовой стабильности, кожаную обивку салона с элементами из алюминия, а также сиденья водителя и переднего пассажира с электрическими настройками и опцией запоминания параметров. В списке дополнительных опций для автомобиля компания предлагает премиальный звук Harman Kardon и четырехзонный климат-контроль.
Впервые официальный дебют БМВ Х5 М и БМВ Х6 М 2015 года проведут на автовыставке в Лос-Анджелесе уже в текущем месяце. В Европе кроссовер покажут весной на мотор-шоу в Женеве. Затем состоится старт продаж БМВ Х5 М за океаном. На европейском рынке новый BMW X5 M будут продавать уже летом 2015 года. На сегодняшний день есть лишь данные о том, какой будет цена нового БМВ Х5 М в США. Там она составит минимум $99 650.
BMW X5 2019 Изображения [HD]: BMW X5 2019 Интерьер и Экстерьер Фотогалерея
1/43
Изображения BMW X5 2019 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X5 2019 года — DriveSpark / фотографии / 2019-bmw-x5-images-1376/
2/43
Изображения BMW X5 2019 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X5 2019 года — DriveSpark / photos / 2019-bmw-x5-images-1376 / # photos-1
3/43
Изображения BMW X5 2019 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X5 2019 года — DriveSpark / photos / 2019-bmw-x5-images-1376 / # photos-2
4/43
Изображения BMW X5 2019 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X5 2019 года — DriveSpark / photos / 2019-bmw-x5-images-1376 / # photos-3
5/43
Изображения BMW X5 2019 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X5 2019 года — DriveSpark / photos / 2019-bmw-x5-images-1376 / # photos-4
6/43
Изображения BMW X5 2019 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X5 2019 года — DriveSpark / photos / 2019-bmw-x5-images-1376 / # photos-5
БМВ Х5,
, 2005.
2004 Bmw X5 Интерьерные фотографии Cargurus
2001 Bmw X5 Интерьерные фотографии Cargurus
2005 Bmw X5 3 0 Sport For Sale Youtube
Bmw X5 Interior Awesome Youtube
Черный интерьер 2005 Bmw X5 3 0i htcarlot Com 40886165 Gtcarlot Автосалон в Филадельфии
Автомобили Bmw Bmw X5 2005
Б / у 2005 Bmw X5 30i Suv Характеристики Характеристики Edmunds
2005 Bmw X5 30i Фото интерьера 39896883 Gtcarlot Com
2000 06 Bmw 2005 X5 9000 06 Bmw X5 Auto 9000 Руководство для потребителей 0i Vin Check Specs напоминает Autodetective
h3 Автосалон в Филадельфии
Bmw X5 E53 Википедия
2005 Bmw X5 Image 21
Goulding Galle ry Bmw X5 2005 Интерьер
Интерьер 2005 07 Bmw X5 4 8is North America E53 2004 07
Bmw X5 2013 2018 Интерьер Autocar
Новый Bmw X5 Интерьер Дизайн кузова автомобиля
2006 Bmw X5 Vs 2005 Bmw X5 And 2019 Subaru Ascent Interior Фотографии
2003 Bmw X5 Интерьер Фото Интерьер Bmw X5 30i E53 200307 2015
2005 Bmw X5 4 4l V8 Start Up Rev With Exhaust View 84k Youtube
Черный интерьер 2005 Bmw X5 30i Фото 39896947 Gtcarlot Com
2003 Интерьер Bmw X5 Фото Интерьер Bmw X5 30i E53 200307 2015
Dvc S 2005 Dinan X5 4 4i Bimmerpost Garage
Интерьер Bmw X5 Nj Auto Expo 2005 Фотографии автомобилей Carjunky
Черный интерьер 2005 Bmw X5 4 8is Фото 75870640 Gtcarlot Com 200
5 Фотографии салона Bmw X5 Cargurus
Интерьер 2005 07 Bmw X5 4 8is North America E53 2004 07
Bmw X5 2005 Фотогалерея 10 10
2005 Bmw X5 3 0i 4dr Характеристики и цены с полным приводом
2005 Bmw X5 Ultimate Listening Машина от Alpine Interior
Bmw X5 2000 2006 Обзор подержанного автомобиля Trade Me
Автомобили Вдохновение Bmw X5 Интерьер Фото
Amazon Com 2005 Bmw X5 Обзоры Изображения и характеристики Транспортные средства
2019 Bmw X5 Цены Характеристики Рейтинги и обзоры Edmunds
Подержанные BMW
X5 For Sale Search 4 681 Подержанный X5 Объявления Truecar
2005 Bmw X5 Фотографии, включая изображения интерьера и экстерьера
Challenger Interior 2013 Dodge Dart Interior Прекрасный Bmw X5 Interior
Bmw X5 2005 Фотографии в Forms
2010 Фотографии Bmw X5, включая изображения интерьера и экстерьера
Bmw X5 Interior 2016 Сумка Автомобили Auto Drive
2005 Bmw X5 3 0i Проверка спецификаций Vin Отзывает Autodetective
Покупка подержанных моделей Bmw Рейтинги Общие проблемы
Что такое Характеристики пассажирского и грузового пространства Bmw X5
2005 Bmw X5 Обзоры и рейтинг Motortrend
2006 Bmw X5 на продажу с фотографиями Carfax
Bmw X5 4 8is 2005 Технические характеристики Фото интерьера и экстерьера
2005 Bmw X5 3 0i We Finance Ship Nationwide Продажа в Форт-Майерсе
Подержанный Bmw X5 Для продажи Поиск 4681 Подержанный X5 Объявления Truecar
Bmw X5 E53 Технические характеристики Фото 2003 2004 2005 2006 2007
Truffle Brown Interior 2005 Bmw X5 4 4i Фото 59146133 Gtcarlot Com
2005 Bmw X5 против 2004 Bmw X5 и Toyota 4runner 2019 Фотографии интерьера
Bmw X5 2005 One Owner Custom Imola Red Paint Black Leather Interior
Bmw X5 Interior Автокресла на продажу Ebay
2006 Продажа Bmw X5 на продажу С фотографиями Carfax
2005 Bmw X5 Фотографии интерьера Cargurus
2005 Bmw X5 3 0i Sav для продажи Вирджиния-Бич, Вирджиния 10 987
Bmw X5 E53 Википедия
2005 Bmw X5 Блок предохранителей Внутренняя электрическая схема библиотеки Bmw X5 H7
в 2005 году Портленд или 5uxfb53575lv16448
2005 Bmw X5 Interior Image 10 F15 Wallpaper Cityconnectapps
Bmw X5 Estate 2007 2013 Характеристики Оборудование и аксессуары
2019 Bmw X5 Цены Обзоры и фотографии Новости США Мировой отчет
2003 Bmw X5 Интерьер Фото Интерьер Bmw X5 30i E53 200307 2015
2005 Bmw X5 Ценовые рейтинги Отзывы Kelley Blue Book
2005 Bmw X5 4 4i Suv For Sale Summit Argo Il 7 895 Motorcar
Truffle Brown 4 Интерьер 2005 Bmw X5 4i Фото 10 Dealerrevs Com
Bmw X5 Interior E53 Zeppy Io
Счет продажи 2005 Bmw X5 4dr Spor 3 0l 6 Продается в
2019 Bmw X5 M Обзоры Bmw X5 M Цены Фотографии и характеристики Автомобиль и
Rig 400hx Urban Camo,
Эврика 4773 Шланг,
Иллюстрированный библейский персонаж,
Небольшой металлический ящик для инструментов с ящиками,
Сублимация в приговоре,
Работа над двумя рабочими местами одновременно Reddit,
Внутри салона X5 четвертого поколения
BMW X5 входит в четвертое поколение, а это означает, что он получит совершенно новый интерьер.От 12,3-дюймового сенсорного экрана до массажных сидений, а также подстаканников с подогревом и охлаждением — X5 2019 года имеет множество заметных обновлений. После нашего обзора X5 First Drive 2019 года мы провели больше времени в новом роскошном кроссовере, чтобы увидеть, насколько его интерьер соответствует нашему комфорту.
Yuge Screens
Посмотреть все 120 фото
Новый X5 с 12,3-дюймовым сенсорным экраном имеет четкий и современный вид. Похоже, что BMW и Mercedes попытались отличить экраны в стиле Tesla и Volvo, установив свои центральные экраны горизонтально, а не вертикально.В случае X5 2019 года пользователи могут управлять им либо с помощью самого сенсорного экрана, либо с помощью поворотной ручки, расположенной рядом с переключателем. Apple CarPlay стандартно предоставляется на один год, но, к сожалению, после этого вам придется тратить 80 долларов в год.
Непосредственно перед водителем находится еще один 12,3-дюймовый экран, составляющий цифровую комбинацию приборов.
«Привет, BMW»
Просмотреть все 120 фотографий
Следуя по стопам Apple, компания BMW интегрировала свою систему интеллектуального персонального помощника, которую водители могут использовать, сказав «Привет, BMW.«Мы вкратце опробовали его, и нам понравились его команды, похожие на диалоги, которые позволяют легко управлять навигационной системой или включать или выключать климат-контроль. Хотя мы не испытали никаких перебоев в наше короткое время с X5, заметил Марк Рехтин. некоторые вторжения каждый раз, когда он или кто-то в машине говорит «BMW» в разговоре (это произошло внутри 3-й серии, но система такая же). Нам придется потратить больше времени на это, чтобы увидеть, есть ли какие-либо улучшения
Просторный салон
Просмотреть все 120 фото
Комфортабельный внедорожник X5, вмещающий до семи человек.Место водителя настроено хорошо, с хорошей обзорностью впереди и по сторонам. Грузовое пространство довольно просторное — 33,9 кубических футов, и если вам нужно еще больше места, сиденья второго ряда складываются, чтобы обеспечить 72,3 кубических футов.
Как мы отмечали в нашем BMW X5 First Drive 2019 года, новый кроссовер будет предлагать грузовой чехол с электроприводом, который может откатываться и исчезать в полу между вторым и третьим рядами.
Luxury All Around
Посмотреть все 120 фото
В зависимости от приобретаемой модели у вас может быть все — от сидений с подогревом и вентиляцией с массажем до подстаканников с подогревом или охлаждением.Одна из моих любимых функций — переключатель с кристаллами, который придает салону элегантный вид. Для тех, кто живет в более холодную погоду, вариант с подогревом переднего подлокотника (250 долларов) сделает салон еще комфортнее.
Удаленное обновление программного обеспечения
Просмотреть все 120 фото
Чтобы получать обновления программного обеспечения и улучшения автомобиля, BMW оснастила X5 функцией удаленного обновления программного обеспечения. Технически это то же самое, что и беспроводные обновления, но есть два способа получить обновления: через приложение BMW Connected или загрузив обновление непосредственно на встроенную SIM-карту автомобиля.Вы можете использовать приложение BMW Connected и загрузить обновление через Wi-Fi на свой телефон, а затем подключить телефон к автомобилю. Загрузка происходит прямо в приложении, и как только телефон будет подключен к автомобилю, начнется установка. Если вы выберете загрузку напрямую на SIM-карту, X5 необходимо будет припарковать, и вы должны подтвердить установку. Весь процесс должен занять около 20 минут, в течение которых нельзя управлять транспортным средством.
Посмотреть все 120 фотографий
BMW X5 (2019) — изображения, информация и характеристики
Привлекающие внимание внедорожные характеристики и гарантированная производительность на пересеченной местности в сочетании с превосходными характеристиками и характерной динамикой BMW: это был проект, с которым BMW представила совершенно новую категорию автомобилей для активного отдыха (SAV) почти 20 лет назад.Первым примером этой породы стал BMW X5, ставший отцом-основателем семейства моделей BMW X и лидером рынка в сегменте полноприводных автомобилей премиум-класса — статус, который он сохраняет по сей день.
Было продано более 2,2 миллиона экземпляров BMW X5 во всех трех поколениях моделей. И новый автомобиль ставит еще одну отметку в плане дизайна и технологий. Новый BMW X5 снова будет производиться на заводе BMW в Спартанбурге в американском штате Южная Каролина. Этот экспертный центр по моделям BMW X также занимается производством BMW X3, BMW X4, BMW X6 — и вскоре добавит BMW X7 в свой список.Вывод на мировой рынок нового BMW X5 начнется в ноябре 2018 года.
Колесная база на 42 мм больше, чем у его предшественника (теперь 2975 мм), длина автомобиля увеличена на 36 мм (до 4922 мм), ширина увеличена на 66 мм. (теперь 2004 миллиметра) и увеличение высоты на 19 мм (до 1745 миллиметров) придают новому BMW X5 внушительный внешний вид и много места для пассажиров и их багажа. Последний X5 сохраняет характерные пропорции SAV, но лаконичный дизайн — чистая поверхность и четкие линии, подчеркивающие надежность, элегантное равновесие и мощную мощь автомобиля — является новым.Мощный капот, короткий передний свес, слегка шестиугольные колесные арки и динамичный изгиб линии крыши — еще одна отсылка к спортивному, но суровому характеру нового X5.
«BMW X5 олицетворяет истоки семейства BMW X и в своем четвертом поколении передает самое сильное сообщение с точки зрения присутствия и современности», — говорит Адриан ван Хойдонк, старший вице-президент BMW Group Design. «Он определяет новый язык дизайна X — надежный, ясный и точный.»
Самой яркой особенностью передней части является большая решетка радиатора BMW с цельной окантовкой. Новый BMW X5 стандартно поставляется со светодиодными фарами, а лазерные фонари BMW Laserlight с адаптивными светодиодными фарами могут быть заказаны в качестве опции. Эта система использует прожектор BMW Laserlight с функцией Selective Beam для оптимизации функции дальнего света, в результате чего дальность неослепляющего дальнего света была увеличена примерно до 500 метров. Синие элементы в форме Х, которые разделяют шестиугольные источники света внутри знакомые сдвоенные фары BMW делают заметный визуальный акцент.
Четкая линия характеров на боках автомобиля, которая возвышается над задней дверью, способствует современному внешнему виду нового X5. Он подчеркивает мощные плечи автомобиля и проникает в задние фонари, которые хорошо переходят в бока. Все фары в задней части тоже оснащены светодиодной технологией. Трехмерный дизайн их стеклянных крышек придает им скульптурную техническую окраску. Диагональные акцентные линии придают задней части компактный и мускулистый вид.
Отличительные особенности дизайна отличают варианты моделей xLine и M Sport нового X5.Модель xLine использует внешние элементы, в том числе решетку радиатора из матового алюминия, нижнюю защиту, рейлинги на крыше и окантовку боковых окон из сатинированного алюминия, а также другие акценты из хрома с перламутровым эффектом, чтобы подчеркнуть внедорожный характер нового BMW X5. Между тем, в спецификации M Sport отделка колесных арок, отделка бампера, задняя нижняя защита и боковые юбки окрашены в цвет кузова. В дополнение к этому, очень большие воздухозаборники в передней части, алюминиевая матовая решетка радиатора, а также рейлинги на крыше, обрамление боковых окон и другие элементы отделки в глянцевом черном цвете подчеркивают динамический потенциал SAV.
Новый BMW X5 серийно поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, модель xLine оснащена собственными 19-дюймовыми легкосплавными дисками, а M Sport предлагает 20-дюймовые легкосплавные диски M со сдвоенными спицами. Другие варианты в форматах от 18 до 22 дюймов доступны как опции.
Новый BMW X5 также будет доступен с момента запуска с опциями для конкретных моделей от BMW Individual. Действительно, клиенты, желающие придать особую эксклюзивность внешнему дизайну своего автомобиля, могут выбрать окраску BMW Individual Sunstone metallic, расширенную глянцевую линию Shadow Line BMW Individual, тонированные фары и задние фонари, окрашенные тормозные суппорты BMW Individual и 21-дюймовый BMW. Индивидуальные легкосплавные диски.
Интерьер и оборудование
Современные, четко структурированные и элегантные поверхности создают ощущение простора внутри нового BMW X5. Действительно, передние и задние пассажиры наслаждаются просторными помещениями в эксклюзивной атмосфере. Панель приборов разделена широкими горизонтальными линиями, которые в сочетании с классными гальваническими элементами отделки подчеркивают ширину салона. Центральная консоль, поднимающаяся до приборной панели, также вносит свой вклад в общее красивое впечатление благодаря большой декоративной планке и окантовке, также состоящей из элементов с гальваническим покрытием.
Поднятое сиденье, кабина, ориентированная на водителя, а также новый дизайн и расположение органов управления предлагают человеку за рулем наилучший обзор происходящего и позволяют ему или ей сохранять полный контроль над задачей вождения. Полностью цифровая комбинация приборов и контрольный дисплей визуально соединены единым дизайном, а также имеют одинаковую графику. На центральной консоли находится контроллер, рычаг переключения передач новой конструкции и все другие элементы управления, связанные с вождением — i.е. переключатель управления режимом вождения, кнопка старт / стоп и кнопки для активации настроек пневматической подвески и режимов бездорожья (если указаны). Также имеется панель управления системой отопления и кондиционирования воздуха с таким же новым оформлением, а функции освещения в новом X5 также управляются с помощью кнопок.
Тщательно подобранные материалы в интерьере включают новый вариант Vernasca для стандартной кожаной обивки. Как и опциональная расширенная кожаная отделка BMW Individual Merino, она доступна в пяти цветах.Новый BMW X5 серийно оснащается спортивными сиденьями с электрорегулировкой и подогревом. Клиенты также могут заказать дополнительные многофункциональные сиденья с функцией массажа и вентиляцией сидений для водителя и переднего пассажира.
Модели xLine и M Sport с характерным дизайном интерьера
Модели xLine и M Sport также обладают особыми конструктивными особенностями, которые придают интерьеру особый шарм. Внутренняя отделка модели xLine подчеркивает прочную универсальность автомобиля и роскошную атмосферу, в то время как модель M Sport усиливает динамичные ощущения от вождения на борту.Две линейки оборудования отличаются от базовой комплектации контрастной строчкой на поверхностях сидений и подсветкой накладки на пороги, характерной для каждого варианта. Отделка M Sport также включает в себя спортивное рулевое колесо M, обшивку потолка BMW Individual антрацитового цвета, педали, характерные для M, подставку для ног водителя и окантовку сидений, а также эксклюзивные декоративные планки из алюминия Tetragon.
Инновации, разработанные для улучшения самочувствия и повышения роскоши
Другие новые функции, призванные максимизировать комфорт и роскошную атмосферу на борту BMW X5, включают четырехзонную систему кондиционирования воздуха и панорамную стеклянную крышу, чистая поверхность на 30 процентов больше, чем на уходящем автомобиле.В то же время Sky Lounge со стеклянной крышей Panorama создает особую и эксклюзивную ауру, когда наступает темнота, со светодиодным светом, равномерно распространяющимся по стеклянной поверхности, освещая более 15000 графических узоров и создавая изображение, напоминающее звездное небо. Цветовая гамма атмосферного светового шоу может быть изменена по желанию. Дополнительное внешнее освещение включает в себя коврик Welcome Light Carpet, который освещает зону входа в автомобиль, когда двери отпираются или открываются, и Dynamic Interior Light, который излучает пульсирующие световые сигналы в заранее определенных ситуациях: они активируются в обшивке автомобиля. дверь или двери открываются при работающем двигателе и в панели приборов при входящем телефонном звонке.
Пакет Ambient Air обеспечивает ионизацию воздуха и наполняет салон восемью индивидуально выбираемыми ароматами. А роскошное звучание дарит аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с 20 динамиками и выходной мощностью 1500 Вт (ожидается, что она будет доступна с 12/2018). Дополнительная профессиональная развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях (ожидается, что она будет доступна с 12/2018) состоит из пары 10,2-дюймовых сенсорных дисплеев с разрешением Full HD, DVD-плеера, совместимого с Blu-ray, двух портов USB, разъема HDMI и двух наушников. домкраты.Система является частью новой концепции отображения и управления и позволяет тем, кто находится в задней части автомобиля, выбирать и управлять развлекательными функциями. Пассажиры на задних сиденьях могут пользоваться как собственными медиа-источниками, так и имеющимися в переднем отсеке. На задних сиденьях также можно получить доступ к навигационной карте и службам BMW ConnectedDrive.
Новый BMW X5 теперь также может быть оснащен термочувствительными подстаканниками, расположенными в передней части центральной консоли; контейнеры здесь можно держать прохладными или теплыми, по мере необходимости.Кроме того, дополнительные стеклянные аппликации для отдельных элементов управления придают интерьеру X5 совершенно новый вид. Эта эксклюзивная особенность дизайна была разработана для рычага селектора коробки передач, контроллера, кнопки пуска / остановки и кнопки регулировки громкости аудиосистемы.
Универсальная функциональность: двухсекционная задняя дверь, третий ряд сидений
Наряду с повышенным уровнем комфорта и эксклюзивности новый BMW X5 теперь также предлагает расширенные функциональные возможности. Складывание спинки заднего сиденья с разделением 40: 20: 40 увеличивает объем багажника с 645 литров до 1860 литров. Новый BMW X5 также имеет двухсекционную заднюю дверь для облегчения погрузки. Если указан дополнительный комфортный доступ, обе секции можно открывать и закрывать автоматически и без помощи рук. Кроме того, крышка багажника теперь электрически опускается в пол грузового отсека (ожидается, что она будет доступна с 12/2018).
Если указан дополнительный третий ряд сидений (ожидается, что он будет доступен с 12/2018), клиенты могут также заказать задние сиденья с электрической продольной регулировкой.Панель управления в багажнике позволяет сдвигать сиденья второго ряда вперед или назад и складывать спинки второго и третьего рядов. Кроме того, сиденья второго ряда можно наклонить вперед с помощью электропривода, чтобы облегчить посадку и высадку из двух сидений третьего ряда.
Трансмиссия и опыт вождения
Новый BMW X5 запускается с выбором из двух бензиновых и двух дизельных двигателей последнего поколения. Возглавляет модельный ряд BMW X5 xDrive50i (недоступен в Европе), дебютирует широко разработанный блок V8, а модель BMW M Performance также входит в состав стартовой линейки.BMW X5 M50d приводится в движение рядным шестицилиндровым дизельным двигателем с четверкой турбонагнетателей. Шестицилиндровый рядный агрегат также можно найти под капотом BMW X5 xDrive40i и BMW X5 xDrive30d. Все двигатели передают свою мощность через восьмиступенчатую коробку передач Steptronic, а интеллектуальный полный привод BMW xDrive всегда под рукой, чтобы гарантировать, что мощность преобразуется в безопасный прогресс — как на дороге, так и на бездорожье.
Технологический пакет BMW TwinPower Turbo для бензиновых двигателей включает турбонагнетатели, высокоточный впрыск, полностью регулируемые фазы газораспределения VALVETRONIC и систему изменения фаз газораспределения Double-VANOS.Что касается дизельного топлива, то ряд технологических мер включает турбокомпрессоры и систему непосредственного впрыска Common Rail с пьезоинжекторами. Результатом является мгновенная тяговая мощность и спортивные характеристики, с одной стороны, и образцовый расход топлива и выбросы, с другой. Все варианты моделей соответствуют требованиям стандарта выбросов EU6d-TEMP. Система контроля выбросов для бензиновых двигателей включает в себя фильтр твердых частиц бензина, который сводит к минимуму выбросы твердых частиц, в то время как дизельные модели могут похвастаться технологией BMW BluePerformance, включающей фильтр твердых частиц, катализатор окисления, катализатор адсорбции NOx и катализатор SCR с впрыском AdBlue для уменьшения содержания азота. выбросы оксидов.
Непревзойденная мощность и безошибочный звук: новый двигатель V8
Восьмицилиндровый двигатель на борту BMW X5 xDrive50i (недоступен в Европе), в корне модернизированный от картера до системы управления двигателем, представляет собой опьяняющую смесь потрясающей мощности. и фирменный саундтрек к V8. Расположение турбонагнетателей в форме буквы «V» между рядами цилиндров — лишь одна из отличительных черт 4,4-литрового агрегата. Тепловые пластины новой конструкции обеспечивают особенно эффективную тепловую защиту картера и головки блока цилиндров.Новая система зажигания позволяет запускать двигатель еще более плавно и быстро, когда активирована функция Auto Start Stop.
Максимальный крутящий момент нового двигателя 650 Нм (479 фунт-футов) может быть достигнут в широком диапазоне оборотов от 1500 до 4750 об / мин, а его максимальная мощность в 340 кВт / 462 л.с. достигается в диапазоне от 5250 до 6000 об / мин. . Эта огромная тяговая мощность доступна рано и не снижается, в результате чего время разгона от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) составляет 4,7 секунды. Комбинированные показатели расхода топлива и выбросов для нового BMW X5 xDrive50i составляют 11.6 литров на 100 километров (24,4 миль на галлон имп) и 264 грамма на километр соответственно.
Бензиновый двигатель с рядным шестицилиндровым двигателем с неповторимой жаждой оборотов
Силовой агрегат, установленный в новом BMW X5 xDrive40i, может похвастаться свободными оборотами, присущими всем шестицилиндровым рядным двигателям BMW, а также удивительно энергичным откликом. . В 3,0-литровом агрегате используется турбокомпрессор с двойной спиралью и технология прямого впрыска бензина, максимальное давление в 350 бар обеспечивает подачу топлива в очень точных дозах.Рядная шестерка обеспечивает максимальную мощность 250 кВт / 340 л.с. в диапазоне от 5500 до 6500 об / мин, а пиковый крутящий момент 450 Нм (332 фунт-фут) ждет своего выхода в диапазоне от 1500 до 5200 об / мин.
Новый BMW X5 xDrive40i разгоняется до 100 км / ч всего за 5,5 секунды. Расход топлива в среднем составляет 8,8 — 8,5 литров на 100 километров (32,1 — 33,2 миль на галлон), а выбросы CO2 составляют 200 — 193 грамма на километр.
Модель BMW M Performance с достаточно мощным дизельным двигателем
Пульсирующая динамика нового BMW X5 M50d во многом обусловлена великолепным дизельным двигателем, работающим под его капотом.Рядный шестицилиндровый агрегат модели BMW M Performance с рабочим объемом 3,0 литра обеспечивает максимальную мощность 294 кВт / 400 л.с. при 4400 об / мин и обеспечивает максимальный крутящий момент 760 Нм (560 фунт-фут) в диапазоне от 2000 до 3000 об / мин.
Эти замечательные показатели были достигнуты благодаря многоступенчатой системе турбонаддува, состоящей из двух турбонагнетателей высокого давления и двух турбонагнетателей низкого давления. Эта конструкция обеспечивает исключительно быстрое нарастание давления наддува от низких частот в диапазоне оборотов, а это означает, что крутящий момент становится доступным быстро — и в изобилии: действительно, более 450 Нм (332 фунт-фут) обслуживаются всего лишь при 1000 об / мин.В обычных условиях движения постоянно работают оба турбокомпрессора низкого давления и один из двух агрегатов высокого давления. Второй турбонагнетатель высокого давления вступает в бой только тогда, когда частота вращения двигателя превышает 2500 об / мин. При резком ускорении на холостом ходу заслонки регулируются таким образом, чтобы пара турбонагнетателей низкого давления могла быть быстро отключена, тем самым создавая максимальное давление наддува с еще меньшей задержкой. Для повышения эффективности системы турбонаддува рециркуляция выхлопных газов применяется как для ступеней высокого, так и низкого давления.Сложная многоступенчатая технология турбонаддува дополняется системой прямого впрыска Common-Rail, способной создавать давление, превышающее 2500 бар. Его точное дозирование и тонкое распыление топлива оптимизируют как эффективность двигателя, так и его выбросы. Новый BMW X5 M50d разгоняется до 100 км / ч (62 миль / ч) из состояния покоя за 5,2 секунды, но, несмотря на такую высокую производительность, ему удается обеспечить комбинированный расход топлива 7,2 — 6,8 литра на 100 км (39,2 — 41,5 миль на галлон). и выбросы CO2 190 — 179 граммов на километр.
Большой по экономичности и крутящему моменту: дизельный двигатель в BMW X5 xDrive30d
Новый BMW X5 xDrive30d также оснащен рядным шестицилиндровым дизельным двигателем, на этот раз с рабочим объемом 3,0 литра и одним турбонагнетателем с регулируемой мощностью. входная геометрия. Между тем, система непосредственного впрыска Common-Rail подает топливо в камеры сгорания под давлением до 2500 бар. Максимальная мощность 195 кВт / 265 л.с. достигается при 4000 об / мин, а пиковый крутящий момент 620 Нм (457 фунт-фут) достигается в диапазоне от 2000 до 2500 об / мин.
Силовой агрегат нового BMW X5 xDrive30d также обеспечивает впечатляющий баланс между мощностью и экономичностью. Новый X5 xDrive30d способен достичь отметки 100 км / ч (62 миль / ч) в состоянии покоя за 6,5 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6,8 — 6,0 литров на 100 км (41,5 — 47,1 миль на галлон), что соответствует выбросам CO2 в 179 единиц. — 158 грамм на километр.
Восьмиступенчатая коробка передач Steptronic с более спортивными характеристиками переключения
Все двигатели, доступные для нового BMW X5, связаны с новой, улучшенной версией восьмиступенчатой коробки передач Steptronic, более широкое передаточное число которой и новая управляющая электроника помогают для повышения общей эффективности трансмиссии. Новые торсионные демпферы уменьшают неравномерность вращения и проскальзывание гидротрансформатора, обеспечивая превосходный комфорт переключения передач. А оптимизированное гидравлическое управление позволяет переключать передачи еще более спортивно.
Оптимальное распределение мощности благодаря полному приводу xDrive с повышенным КПД и блокировке заднего дифференциала с электронным управлением.
Задача максимального повышения тяги, маневренности и курсовой устойчивости нового BMW X5 возлагается на интеллектуальную систему полного привода BMW xDrive последнего поколения, которая теперь способна распределять крутящий момент между передними и задними колесами с равным большая точность и скорость в зависимости от ситуации.Для повышения эффективности полную мощность можно направить на задние колеса только в тех случаях, когда полный привод не соответствует требованиям.
Новая система xDrive также предлагает настройку с задним смещением для тех случаев, когда водитель придерживается особенно динамичного стиля за рулем. Блокировка заднего дифференциала с электронным управлением (доступна в сочетании с линейкой оборудования M Sport и пакетом Off-Road) придает управляемости еще более спортивный вид. Ограничивая выравнивание скорости вращения внутренних и внешних колес на поворотах, он может оптимизировать передачу мощности на дорогу в динамичных дорожных ситуациях.В результате новый BMW X5 может выходить из поворотов с исключительной динамикой. Управляемая системой стабилизации движения (DSC), функция блокировки заднего дифференциала улучшает тягу и передачу мощности при движении по рыхлому грунту или по дорожному покрытию, обеспечивая различные уровни сцепления для левого заднего и правого заднего колес. Это достигается за счет предотвращения вращения колеса, когда оно пытается купить. Эффект блокировки создается с помощью электродвигателя и позволяет перенаправить крутящий момент до 1500 Нм (1106 фунт-фут) с колеса с более быстрым поворотом на колесо с меньшей скоростью.
Новые системы шасси повышают внедорожные качества, спортивность и комфорт
Принцип конструкции, лежащий в основе шасси — на основе переднего моста с двойными поперечными рычагами и пятирычажного заднего моста — также соответствует всем нужным параметрам для максимального сцепления на пересеченной местности в сочетании с отличными динамическими характеристиками и комфортом при движении по дороге. SAV теперь поставляется в стандартной комплектации с системой динамического управления амортизаторами, амортизаторы которой с электронным управлением повышают динамику управляемости автомобиля, одновременно повышая комфорт езды и подвески.Водитель может выбрать одну из двух карт характеристик — для более комфортного или спортивного стиля вождения — с помощью переключателя управления режимом вождения. Стандартная комплектация нового BMW X5 M50d включает кинематику и эластокинематику подвески колес, индивидуальную настройку пружин и амортизаторов, а также 21-дюймовые легкосплавные диски M с разноразмерными шинами. Эта индивидуальная конфигурация увеличивает маневренность и точность рулевого управления модели BMW M Performance, обеспечивает более быстрое прохождение поворотов и оптимизирует переходные характеристики.
Множество систем шасси, впервые доступных в модели BMW X, позволяет повысить внедорожные характеристики, спортивный характер или комфорт нового BMW X5 более интенсивно и эффективно, чем когда-либо прежде. Адаптивная подвеска M Professional с активной стабилизацией крена и встроенным активным рулевым управлением придает автомобилю исключительно маневренные и динамичные ходовые качества. В системе стабилизации крена используются электрические двигатели поворота, обеспечивающие очень быструю и точную компенсацию крена кузова при динамическом прохождении поворотов.Это не только способствует маневренности и курсовой устойчивости при поворотах, но и помогает оптимизировать сцепление с дорогой при ускорении на выходе из них. Система имеет дополнительный эффект повышения комфорта при движении по прямой за счет активного противодействия вибрациям, вызываемым неровностями на одной стороне дороги. Встроенное активное рулевое управление (также доступное как отдельная опция) также управляется электромеханически. Поворачивая задние колеса либо в том же направлении, что и передние колеса , либо в противоположном направлении — в зависимости от скорости автомобиля — он оптимизирует маневренность на поворотах, обеспечивает легкую смену полосы движения и помогает автомобилю проехать через городское движение.Таким образом, интегральное активное рулевое управление упрощает маневрирование при въезде и выезде из тесных парковочных мест, а также повышает устойчивость при обгоне на скоростях автомагистрали.
Двухосная пневмоподвеска с автоматическим самовыравниванием понравится всем, кто ищет большего комфорта при движении. Подача воздуха Суспензии контролируются индивидуальна для каждого колеса с помощью компрессора с электрическим приводом с резервуаром давления, что позволяет ему сбалансировать собой неравномерно загруженное транспортное средство. Поскольку пневмоподвеска работает в тандеме с системой динамического контроля устойчивости (DSC), нагрузка автомобиля, зарегистрированная ее датчиками, может быть учтена при расчетах торможения.Когда включен режим движения СПОРТ или скорость автомобиля превышает 138 км / ч (86 миль / ч), его дорожный просвет автоматически уменьшается на 20 миллиметров. Водитель также может регулировать клиренс кузова — например, для езды по бездорожью — нажатием кнопки в кабине. Его можно поднять в два этапа до максимального значения на 40 миллиметров выше стандартного. Еще одна кнопка в багажном отделении активирует режим загрузки, при котором автомобиль опускается на 40 миллиметров. При следующем запуске двигателя система автоматически вернется к последнему выбранному режиму.Желаемую высоту дорожного просвета можно установить даже при выключенном двигателе. Дополнительный дисплейный ключ BMW также можно использовать для доступа к этой функции.
Клиенты также могут указать пакет Off-Road, который предлагается здесь впервые в модели BMW X. Доступный для всех вариантов модели, кроме BMW X5 M50d, в спецификацию пакета входят прочные элементы защиты передней и задней части автомобиля, а также двухосная пневмоподвеска и блокировка заднего дифференциала с электронным управлением.Пакет Off-Road также имеет собственную специальную графику на комбинации приборов и контрольном дисплее, а также дополнительную кнопку на центральной консоли для выбора четырех режимов движения. Таким образом, водитель может активировать идеальные настройки для дорожного просвета автомобиля, системы xDrive, реакции акселератора, управления трансмиссией и корректирующих входов системы DSC при подготовке к вождению по различным поверхностям, таким как песок, камни, гравий или снег.
Системы помощи водителю
Предлагая значительно расширенный набор систем помощи водителю по сравнению со своим непосредственным предшественником, новый BMW X5 ясно демонстрирует свое стремление поднять комфорт и безопасность на новый уровень.Обрабатывая изображения с камеры и данные, полученные с помощью радарных датчиков, новые системы обеспечивают еще более полную поддержку водителя в самых разных ситуациях. В качестве компонентов BMW Personal CoPilot они представляют собой новые вехи на пути к автоматизированному вождению.
В стандартную комплектацию нового BMW X5 входят круиз-контроль с функцией торможения, а также система предупреждения о столкновении и предупреждения пешеходов с функцией городского торможения, которая теперь также предупреждает водителя об обнаружении велосипедистов.Опциональный активный круиз-контроль (ACC) с функцией Stop & Go способен притормозить автомобиль до полной остановки и автоматически отправить его в путь. Для большего удобства движения стоп-старт период между остановкой и автоматическим троганием увеличен до 30 секунд. А ограничения скорости, определенные системой информации об ограничении скорости с дисплеем без прохождения информации, могут быть включены в систему автоматического круиз-контроля с вариациями до 15 км / ч (9 миль в час).
Комплексный пакет безопасности и комфорта: Driving Assistant Professional
Доступный в качестве опции пакет Driving Assistant Professional включает в себя ассистент рулевого управления и контроля полосы движения, включая ассистент движения в пробке, а также ассистент удержания полосы движения с активной защитой от боковых столкновений. Ассистент смены полосы движения можно использовать на автомагистралях и проезжих частях с двусторонним движением, когда активны ассистент рулевого управления и контроля полосы движения. Удерживая указатель поворота в нужном направлении, достаточно, чтобы начать смену полосы движения.Если датчики обнаруживают, что на соседней полосе есть свободное место и что на высокой скорости нет других транспортных средств, водитель получает пользу от помощи в рулевом управлении во время смены полосы движения. Еще одним компонентом системы является средство уклонения от столкновения, которое может помочь избежать столкновения с транспортными средствами или пешеходами, внезапно появляющимися на пути водителя. Как только обнаруживается маневр уклонения, соответствующий такому сценарию, система помогает водителю с помощью рулевого управления направить транспортное средство на свободную соседнюю полосу движения.
Набор вспомогательных систем, содержащихся в этом широком наборе функций безопасности и комфорта, также включает в себя предупреждение о перекрестном движении, которое снижает риск столкновения при маневрировании вперед или задним ходом по направлению к перекрестку, где видимость ограничена. Предупреждение о столкновении сзади, приоритетное предупреждение, предупреждение о неправильном пути и предупреждение о смене полосы движения также являются частью пакета Driving Assistant Professional. Последняя версия предупреждения о выезде с полосы движения теперь включает в себя активные сигналы рулевого управления, позволяющие вернуть автомобиль на заданную полосу.
Активная помощь при необходимости: дебютирует Ассистент аварийной остановки
Новой разработкой в области систем безопасности является Ассистент аварийной остановки, который является еще одним компонентом пакета Ассистент вождения Professional. Предназначен для использования в ситуациях, когда водитель внезапно становится недееспособным из-за неотложной медицинской помощи, он активируется нажатием переключателя электрического стояночного тормоза. В зависимости от дорожной ситуации и окружения автомобиля Ассистент аварийной остановки остановит автомобиль на текущей полосе движения, на краю дороги или на твердой обочине.Любые необходимые маневры по смене полосы движения могут выполняться автоматически при движении со скоростью 70–100 км / ч (43–62 миль в час). В то же время включаются аварийные световые сигналы, а функция интеллектуального экстренного вызова автоматически уведомляет колл-центр, чтобы аварийные службы могли быть предупреждены.
Для комфортного въезда на парковочные места и выезда с них: Ассистент парковки и Ассистент парковки Plus
Функциональность многих других систем помощи, облегчающих жизнь водителю при въезде на парковку и выходе из нее, была снова расширена.Новый BMW X5 в стандартной комплектации оборудован системой контроля парковки (PDC), которая включает датчики спереди и сзади автомобиля.
Ассистент парковки в новом BMW X5 позволяет автоматически выбирать и использовать параллельные парковочные места. Эти парковочные места обнаруживаются ультразвуковыми датчиками, когда автомобиль проезжает мимо них. Функция парковочного ассистента активируется нажатием кнопки на центральной консоли. Затем система заботится об ускорении, торможении, рулевом управлении и переключении передач, необходимых для маневра в пространстве.
Еще одной иллюстрацией постоянного продвижения BMW к автоматизированному вождению служит помощник реверсирования. Эта функция предлагает уровень помощи — при выезде с парковочного места или маневрировании в ограниченном пространстве — до сих пор не имеющий себе равных для других транспортных средств. Помощник при движении задним ходом берет на себя рулевое управление, чтобы маневрировать автомобилем по недавно проложенному пути. Эта система делает движение задним ходом на расстояние до 50 метров особенно комфортной задачей в новом BMW X5.Все, что нужно сделать водителю, — это задействовать акселератор и тормоза, а также следить за окружающей обстановкой. Система запускается нажатием кнопки, когда автомобиль неподвижен, а селектор передач находится в положении «P». Движения рулевого управления, сделанные во время последнего маневра автомобиля вперед, сохраняются системой и сохраняются даже в течение более длительных периодов времени. Это означает, что помощник заднего хода можно использовать для маневрирования нового BMW X5 задним ходом из парковочного положения, в которое он въехал вперед накануне.
Водитель имеет идеальный круговой обзор благодаря камере заднего вида и функциям парковочного ассистента Plus Top View, Panorama View и 3D View, которые создают 360-градусное изображение транспортного средства и его окрестностей в Контрольный дисплей. Кроме того, водители могут использовать функцию удаленного 3D-просмотра для доступа к трехмерному живому изображению своего автомобиля и окрестностей на смартфоне.
Дисплей и система управления, BMW Connected и ConnectedDrive
BMW Live Cockpit Professional в новом BMW X5 сочетает в себе новую концепцию отображения и управления, а также максимальные возможности подключения для создания превосходного универсального пакета.Концепция дисплея и управления последнего поколения включает комбинацию приборов с высоким разрешением за рулевым колесом с экраном диагональю 12,3 дюйма и дисплеем управления, также имеющим 12,3 дюйма в поперечнике.
Самая последняя версия концепции отображения и управления, работающая под управлением новейшей операционной системы BMW 7.0, имеет ультрасовременный, полностью цифровой дизайн и еще больше ориентирована на личные потребности водителя, чтобы оптимизировать контроль внимания. Благодаря четкому представлению и структурированию, а также настраиваемым и персонализированным дисплеям, он предназначен для предоставления водителям нужной информации в нужное время. Обновленный графический дисплей на панели приборов теперь оставляет достаточно места для частичного просмотра навигационной карты. Главное меню на контрольном дисплее теперь занимает до десяти страниц, на каждой из которых отображается от двух до четырех плиток с живым контентом. Интуитивно понятное мультимодальное взаимодействие между водителем и автомобилем также было дополнительно улучшено и позволяет ему или ей выбирать между сенсорным управлением с помощью дисплея управления, знакомого сенсорного контроллера iDrive, элементов управления на рулевом колесе, голосового управления или управления жестами BMW, в зависимости от ситуация под рукой.
Другими элементами BMW Live Cockpit Professional являются адаптивная навигационная система, мультимедийная система на жестком диске с 20 ГБ памяти и двумя портами USB, а также интерфейсы Bluetooth и WiFi. Водитель может быть автоматически обнаружен и персональные настройки активированы либо с помощью ключа автомобиля или цифрового ключа BMW, либо путем выбора пользователя на контрольном дисплее и ввода правильного PIN-кода.
Водители могут пользоваться всеми преимуществами интеллектуальных возможностей подключения автомобиля, используя встроенную SIM-карту и неограниченный объем данных.Это не только обеспечивает доступ к автомобильным приложениям, таким как новости, погода, офис и онлайн-поиск, но также позволяет клиентам использовать интеллектуальный экстренный вызов, который автоматически вызывает быструю помощь в чрезвычайной ситуации, и получать регулярные обновления для карт навигационной системы.
Впервые набор цифровых услуг будет объединен и предложен для нового BMW X5 под видом Connected Package Professional. Это упростит клиентам выбор чрезвычайно привлекательных цифровых услуг для своего автомобиля при заказе нового BMW X5 или позже.Connected Package Professional включает удаленные службы, услуги консьержа и информацию о трафике в реальном времени. Клиенты могут продолжать загружать различные цифровые сервисы по отдельности и ретроспективно через ConnectedDrive Store.
BMW Connected: цифровые услуги для индивидуальной мобильности
BMW Connected — это цифровой персональный помощник по мобильности для водителей BMW. Интеллектуальная связь помогает пользователям легко и с минимальным стрессом добраться до места назначения — и не только в автомобиле; BMW Connected — это всеобъемлющая концепция, позволяющая легко связать водителя и его смартфон с автомобилем.
В основе всего этого лежит Open Mobility Cloud, которое позволяет личному помощнику по мобильности связывать автомобиль с цифровыми устройствами клиента. Это могут быть iPhone и Apple Watch, смартфоны и умные часы под управлением операционной системы Android, совместимые с Alexa интеллектуальные устройства и Google Home. Например, приложение BMW Connected может импортировать встречи и адреса из записей календаря клиента прямо в навигационную систему, чтобы начать навигацию по маршруту.Система также рассчитывает оптимальное время отправления на основе информации о дорожном движении в режиме реального времени и уведомляет водителя с помощью сообщения на смартфоне. Поскольку автомобиль также подключен через Open Mobility Cloud, он может получить доступ к рассчитанному маршруту непосредственно при запуске навигационной системы. Кроме того, BMW Connected автоматически сохраняет места, которые водитель регулярно посещал, а также схемы личной мобильности.
Премьера в новом BMW X5: цифровой ключ BMW
Цифровой ключ использует технологию беспроводной связи ближнего радиуса действия (NFC), позволяющую запирать и отпирать автомобиль со смартфона, избавляя от необходимости использовать обычный автомобильный ключ.Все, что нужно сделать водителю, чтобы открыть автомобиль, — это поднести смартфон к дверной ручке. Оказавшись внутри, двигатель можно запустить, как только телефон будет помещен в отсек для беспроводной зарядки или в лоток для смартфона.
Цифровой ключ, доступный через приложение BMW Connected, обеспечивает непревзойденную гибкость, так как водитель может поделиться им с пятью другими людьми. Первоначально цифровой ключ BMW будет доступен для некоторых смартфонов с поддержкой NFC при запуске.
Всегда в актуальном состоянии благодаря удаленному обновлению программного обеспечения
Функция удаленного обновления программного обеспечения позволяет обновлять программное обеспечение автомобиля до последней версии.Все обновления можно загружать по воздуху, как это уже давно принято для смартфонов. Обновления можно загрузить в смартфон через приложение BMW Connected при подключении к внутренней сети Wi-Fi или импортировать напрямую через встроенную SIM-карту BMW, что происходит автоматически при важных обновлениях автомобиля. Это избавляет клиентов от необходимости посещать своего сервисного партнера BMW для получения обновлений. Таким образом, функция удаленного обновления программного обеспечения обеспечивает максимальную гибкость, позволяя автомобилям BMW соответствовать последним технологическим разработкам.
Мобильный офис: Microsoft Office 365 со Skype для бизнеса
Интеграция Microsoft Office 365 превращает новый BMW X5 в мобильный офис. Таким образом, пользователи учетной записи Business Essential или Business Premium с функцией Exchange могут безопасно получить доступ к своей учетной записи электронной почты из автомобиля и легко управлять встречами и контактами, поэтому им нет абсолютно никакой необходимости использовать свой смартфон во время вождения. Вся информация и данные отображаются непосредственно на контрольном дисплее.Водители могут читать им электронные письма и могут использовать голосовые команды, чтобы диктовать и отправлять новые сообщения во время движения. Кроме того, календарные встречи могут быть подтверждены, отменены или перенесены прямо в систему навигации, как и контактные адреса.
Пользователи Microsoft Office 365 также могут использовать Skype для бизнеса от Microsoft в своих автомобилях с осени 2017 года. Пользователи получают выгоду от полной интеграции этой службы в автомобиле, которой можно легко управлять с помощью дисплея управления. Предстоящие собрания Skype автоматически идентифицируются и отображаются вместе с именами других участников. Толкнуть контроллер iDrive — это все, что нужно, чтобы присоединиться к телеконференции.
BMW X5 Цена в Индии 2021
BMW представила четвертое поколение X5 в Индии в двух вариантах с дизельным двигателем — BMW X5 xDrive30d Sport и BMW X5 xDrive30d xLine. Бензиновый вариант BMW X5 xDrive 40i M Sport также был запущен по цене рупий. он поступит в продажу позже в 2019 году.BMW X5 2019 года основан на новой платформе CLAR (кодовое имя: G05), которая также лежит в основе 5-й, 7-й серии и X3 в модельном ряду автопроизводителя. Внедорожник стал больше и функциональнее своего предшественника, сохранив при этом спортивный характер более старых моделей.
Это самый большой X5 из когда-либо существовавших, и эта модель четвертого поколения на 35 мм длиннее, на 32 мм шире и на 11 мм выше своей предшественницы. Пространство между колесами также увеличилось, теперь оно увеличилось на 42 мм в передней части и теперь составляет 2975 мм.Несмотря на то, что новая модель стала больше, объем багажного отделения остался прежним — 645 литров, который увеличивается до 1640 литров, когда заднее сиденье сложено. Он также получил существенные улучшения в дизайне и передних функциях. Фирменная решетка Kidney стала больше и внушительнее на внедорожнике, а фары полностью светодиодные с X-образными вставками и оснащены новыми адаптивными светодиодными ДХО. Передний бампер был переработан и получил большие вентиляционные отверстия и светодиодные противотуманные фары. Новый X5 выглядит более маневренным, чем когда-либо, но сохраняет тот же силуэт, что и более старая модель.Широкие светодиодные задние фонари с 3D-подписью добавляют отличительный вид внедорожнику, а модель теперь получает 21-дюймовые колеса в качестве опции.
Салон, тем не менее, хорошо знаком с другими моделями BMW и оснащен цифровой приборной панелью, которая называется дисплеем BMW Live Cockpit Professional; наряду с плавающим экраном информационно-развлекательной системы обновленный iDrive вместе с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto. Как и в других моделях BMW, вы также получаете жесты и голосовые команды, а также настраиваемый дисплей.Кабина обита кожаной обивкой, а список функций включает четырехзонный климат-контроль, беспроводную зарядку, экраны для пассажиров на задних сиденьях, панорамный люк на крыше, приветственное освещение ковра, внешнее освещение и переработанный рычаг переключения передач. 3,0-литровый турбодизельный двигатель мощностью 261 л.с. и 620 Нм максимального крутящего момента, а BMW X5 может развивать трехзначную скорость за 6,5 секунды.
Предстоящие модели BMW — это новая 6 серия Gran Turismo, новая 5 серия и X2
X5 CAR
X5 2021 года — лучший автомобиль BMW, который делает почти все изящно и легко.Чтобы узнать, почему BMW X5 2021 года получил рейтинг 7,0 и 8 место в рейтинге роскошных среднеразмерных внедорожников, прочтите статью «Автомобиль». BMW X5 2021 года
Сэкономьте 10 182 доллара на подержанном BMW X5 рядом с вами. Выполните поиск по более чем 13 300 объявлениям, чтобы найти лучшие предложения в Ричмонде, штат Вирджиния. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. Подержанный BMW X5 на продажу в Ричмонде, штат Вирджиния
Сэкономьте 1281 доллар на продаже подержанного BMW X5 в Колумбии, Южная Каролина, начиная с 17 998 долларов. Вы можете поискать в нашем местном каталоге 18 подержанных автомобилей BMW X5, чтобы найти лучшие местные предложения рядом с вами. Подержанный BMW X5 на продажу в Колумбии, Южная Каролина. От $ 17 998
Найдите лучший BMW X5 xDrive35d на продажу рядом с вами.Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX. У нас есть 273 автомобиля BMW X5 xDrive35d для продажи, которые зарегистрированы как безаварийные, 162 автомобиля с правом одного владельца и 314 автомобиля для личного пользования. Подержанный BMW X5 xDrive35d на продажу (с фотографиями)
Получите лучшие предложения на автомобили BMW X5, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды | доступные цены. Продажа автомобилей BMW X5
X5 xDrive45e PHEV не сильно отличается от своих бензиновых собратьев.Он даже доступен в спортивном пакете M, который предлагает уникальные 20- или 21-дюймовые колеса и затемненную внешнюю отделку. BMW X5 PHEV 2021 года: технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Новый BMW X5 xDrive40i 2021 г. Финансовые выплаты $ 818 / мес. Новый BMW X5 2021 года в продаже (с фотографиями)
Найдите лучший BMW X5 на продажу рядом с вами. Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX. У нас есть 4777 автомобилей BMW X5 для продажи, которые зарегистрированы как безаварийные, 3563 автомобиля с 1 владельцем и 5019 автомобилей личного пользования.Подержанный BMW X5 для продажи рядом со мной (с фотографиями)
Найдите более 2323 новых BMW X5. TrueCar содержит более 1 091 078 объявлений по всей стране, обновляемых ежедневно. Приходите и узнайте отличное предложение на новые BMW X5 в вашем районе уже сегодня! Новый BMW X5s в продаже
Автомобильные коврики Garmar для BMW X3, All Weather Custom Full Set Fit Front & Rear 2 Row Velvet Carpet Car Коврики Cargo Liner для BMW X3 2011-2017, Коврики BMW X3 3.5 из 5 звезд 2 96,50 $ 96. 50 Amazon.com: коврики bmw x5
Смотрите выгодные предложения, выгодные предложения и многое другое на BMW X5 с пробегом.Поиск из 7160 Подержанных автомобилей BMW X5 на продажу, включая BMW X5 3.0i 2006 года, BMW X5 xDrive48i 2009 года и BMW X5 M50i 2020 года. Подержанный BMW X5 на продажу (с фотографиями)
X5 45e — это выдающийся компромисс между удобством, эффективностью и радостью повседневного электромобиля и традиционной производительностью и запасом хода рядного BMW 6. Подержанный BMW X5 для продажи рядом со мной
Найдите 3706 подержанных BMW X5 по цене от 4999 долларов на Carsforsale.com®. Покупайте миллионы автомобилей у более чем 21 000 дилеров и найдите идеальный автомобиль.Подержанный BMW X5 на продажу
Сэкономьте 10 182 доллара на подержанном BMW X5 рядом с вами. Выполните поиск по более чем 13 300 объявлениям, чтобы найти лучшие местные предложения. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. Подержанный BMW X5 для продажи прямо сейчас
23 мая 2018 г. · Хотя X5 может быть оборудован дополнительным сиденьем третьего ряда, BMW создает X7 для максимального пассажирского и грузового пространства. Высота в переднем ряду составляет 40,7 дюйма, что сопоставимо с… Руководство покупателя BMW X5 2021 года: обзоры, характеристики, сравнения
BMW X5 — роскошный кроссовер среднего размера, заднеприводный внедорожник производства BMW.X5 дебютировал в 1999 году как модель E53. Это был первый внедорожник BMW, он также отличался полным приводом и предлагался как с механической, так и с автоматической коробкой передач. В 2006 году было выпущено второе поколение X5, известное внутри компании как E70. Обновленный E53, E70 также отличался полноприводной системой xDrive с функцией разделения крутящего момента, соединенной с автоматической коробкой передач. В 2009 году X5 M продемонстрировал… BMW X5.
Начиная с модели 2019 года, BMW X5 вошел в четвертое и текущее поколение и был обновлен, чтобы включить новые варианты двигателя, обновленный дизайн интерьера и экстерьера, а также новые технологические особенности.Если… Подержанный BMW X5 на продажу
22 января 2021 г. · X5 имеет 33,9 кубических фута грузового пространства за задними сиденьями и 72,3 кубических фута со сложенными задними сиденьями, что отлично подходит для роскошного внедорожника среднего размера. Плагин-гибрид xDrive45e’s. BMW X5 2021 года: цены, обзоры и фотографии
8 марта 2021 г. · Кроме того, он упоминает, что у X5 одна из самых больших батарей среди всех продаваемых гибридов на 24 кВтч. Подробнее: Сколько стоит 7k Mile 2006 BMW X5 4.8is E53 для вас? Каким образом BMW X5 45e складывается в длину
22 января 2021 г. · BMW X5 серийно оснащается 335-сильной мощностью 3.0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и выбор заднего привода (sDrive40i) или все… BMW X5 2020 Цены, обзоры и фотографии
Настройте свой BMW X5 в соответствии с вашими потребностями. Сборка и цена зависят от типа двигателя, характеристик, пакетов и нестандартной конструкции. Создайте свой собственный BMW X5 Sports Activity Vehicle®
BMW X5 — это в первую очередь роскошный автомобиль, но он обладает дополнительным престижем в виде значка BMW и кузова внедорожника, а также небольшими внедорожными способностями.Комфортный и тихий во всех … Новые и подержанные автомобили BMW X5 на продажу
Обзор, цены и характеристики BMW X5 M 2021 года
1. X5 M: долл. 102 695 Для покупателя X5 M не так много вариантов. Каждая модель оснащена одним и тем же брутальным восьмицилиндровым двигателем, восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, а также почти полным комплектом роскошной внутренней отделки. Стандартные функции включают панорамный люк на крыше, систему полного привода с настройкой M, адаптивную подвеску и передние сиденья с кожаной отделкой, регулируемые по 18 параметрам.Мы бы подумали о выборе бесплатных 20-дюймовых колес, чтобы смягчить резкие удары, сопровождающие …
BMW X5 — это внедорожник. Цена на X5 2021 года начинается с 59 400 долларов США (рекомендованная рекомендованная производителем розничная цена), а стоимость доставки в пункт назначения составляет 995 долларов США. По оценкам Агентства по охране окружающей среды (EPA), вместе взятые. Модели, поколения и модификации BMW X5
10 июня 2020 г. · Это положило начало повальной увлеченности спортивными внедорожниками, которые больше походили на автомобили, которыми можно управлять — немного пожертвовав прочностью и способностью преодолевать скалы в пользу лучшей управляемости, повышенного комфорта езды и.Обзор BMW X5 2021 года
BMW X5 — это 5-местный внедорожник, доступный в ценовом диапазоне от 75,49 до 87,36 лакхов. Он доступен в 3 вариантах: 1 вариант двигателя и 1 вариант трансмиссии: автоматический (гидротрансформатор). Другой ключ. Цена BMW X5 (мартовские предложения!)
1 Автомобили BMW X5 в Перри от 12 454 долларов. Найдите лучшие предложения по подержанным автомобилям в Перрисе. 2003 bmw x5 3.0i unknown — продается компанией Perris Valley Kia в городе Перрис, около 92570. Carfax — частный владелец. Чистый карфакс. Альпийский белый 2017 bmw x5… BMW X5 Perris
См. Подробную информацию о ценах на уровне отделки и инвентарь для внедорожника BMW X5 2021 года.Рекомендуемая производителем розничная цена начинается с 62 695 долларов. Узнайте больше из обзора TrueCar внедорожника BMW X5, технических характеристик, фотографий и многого другого. Цены и льготы на BMW X5 2021 года
Автомобильный чехол для BMW X1 X2 X3 X4 X5 X5M X6 X6M 2000-2019 Всепогодные Дышащие автомобили с полным покрытием Водонепроницаемые пылезащитные устойчивые к царапинам УФ-защиты (желтый) 71,00 $ 71. … Amazon.com: чехол для автомобиля bmw x5
Подержанный BMW X5 2018 года выпуска на продажу на carmax.com. Ищите новые и подержанные автомобили, исследуйте модели автомобилей и сравнивайте автомобили — все это онлайн на сайте carmax.com Подержанный 2018 BMW X5 для продажи
Новейший X5 дебютировал в 2019 модельном году с большим комфортом, большим количеством технологий и более эффективными трансмиссиями в будущем. Построен на заводе BMW в США в Грире, на юге страны. Новые и б / у BMW X5: цены, фото.
Стоимость страховки автомобиля BMW X5. Используйте AutoInsureSavings, чтобы найти лучшие тарифы и сэкономить деньги сегодня. Стоимость страховки автомобиля BMW X5
X5 — один из лучших автомобилей, которые мы когда-либо тестировали. Плавный 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель xDrive40i с турбонаддувом мощностью 335 л.с. делает X5 быстрым и легким в управлении, при этом он дает приличные 23 мили на галлон.BMW X5
27 сентября 2018 г. · Куда отправился этот исконный X5, последовали Range Rover Sport, Porsche Cayenne, Audi Q7 и др. * Это загруженная территория. Стоит помнить, что X5 теперь большой автомобиль с опцией. Обзор BMW X5 2021 года
27 октября 2020 г. · BMW X5 был одним из самых популярных внедорожников премиум-класса на рынке. Высокий объем продаж убедил немецкого автопроизводителя улучшить автомобиль до уровня, недоступного для любой из… моделей и поколений BMW X5, график, характеристики и изображения.BMW X5 неизменно занимает высокие места с точки зрения надежности благодаря передовому двигателю BMW TwinPower Turbo и инновационным технологиям. Интуитивно понятные функции безопасности, такие как активный круиз-контроль с функцией Stop & Go и расширенный ассистент движения в пробках, также доступны для снижения стресса при каждой поездке. Что такое BMW… X5 Sports Activity Vehicle®
Обзор, цены и характеристики BMW X5 2021 года
BMW X5 2019 года — это все новых , заменяющих стареющую модель 2018 года более современной комплектацией.На данный момент единственными предлагаемыми моделями являются рядная шестерка xDrive40i и xDrive50i с двигателем V8, хотя ожидается, что вскоре к линейке добавятся дизельный и подключаемый гибрид. В линейку BMW X5 2020 года добавлена новая модель M50i с более мощным двигателем V-8 и уникальными внешними обновлениями.
Начальная рекомендованная цена X5 составляет 58900 долларов, в то время как Audi Q5 2020 года намного ниже, чем начальная рекомендованная цена 43300 долларов. Конечно, X5 немного больше и имеет возможность добавить третий ряд, в то время как Q5 — это… Audi Q5 2020 против BMW X5.Что лучше?
Наконец-то я получил свою первую роскошную машину — фактически, мою первую новую машину — BMW X5 sDrive40i 2021 года! Видеоблог, первые впечатления Зии, настоящая машина. МОЙ ПЕРВЫЙ ШИКАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!
BMW X5 — это роскошный внедорожник среднего размера немецкой марки, или «Sports Activity Vehicle» (SAV), как его любит называть BMW. X5 был одним из первых роскошных кроссоверов и является лидером в своем классе. BMW X5 2021 года: обзоры, цены и характеристики
Это совершенно новый BMW X5! Роскошный X5 является одним из самых впечатляющих внедорожников, но в его прицел входит Audi Q7! Но, конечно, такое качество есть.