Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «иж 2125 тюнинг — IZH 2125 tuning»

Тюнинг двигателя

Двигатель тюнинг или форсирование двигателя — это комплекс технических мероприятий, направленных на развитие и модернизации двигателя, с целью повышения величины его крутящего момента и максимальных оборотов, т. е. увеличение эффективной мощности двигателя. В широком разговорном понимании тюнинг двигателя-это модификация двигателя или его замена более мощным, как правило с целью увеличения его мощности и эффективности. для тюнинга двигателя меняют детали заводского производства на улучшенные, доработать и облегчить заводские детали двигателя для уменьшения потерь, устанавливают на двигатель систему турбонаддува или механический нагнетатель компрессор, улучшают выхлопную систему, устанавливают воздушные фильтры пониженного сопротивления «нулевик», применять дополнительные доработки с одной целью — получить максимальную мощность двигателя. также есть и другой способ — чип-тюнинг. В этом случае программа является модифицированной блок управления двигателя. двигателя без наддува увеличивается примерно на 10 %. в то время как турбо двигатель увеличивает мощность на 30 — 40 %. Для повышения эффективности и КПД двигателя, как правило, позиционируют различные «экономайзеры». таких устройств катализируют процесс воспламенения, увеличивают полноту сгорания топливной смеси. В качестве таких устройств могут двигаться бесполезно конструкции, например, «активаторы топлива», в лучшем случае лишь безобидный. так это для того, чтобы уменьшить расход топлива и увеличить мощность двигателя. «Самый радикальный способ увеличить или тюнинг двигателя-это замена, указанную производителем для такого автомобиля или двигателя автомобиля на более мощный двигатель. естественные и сложная проблема с этим подходом заключается в том, что условие о том, что более мощные двигатели занимают гораздо больше места в моторном отсеке, менее мощные, чем обычные двигатели. возможный выход из этой ситуации заключается в замене поршневого двигателя другим двигателем типов, которые имеют лучшие показатели удельной мощности, поэтому при высокой мощности имеют меньшие габариты. пример-замена поршня двигателя газовой турбины роторный двигатель Ванкеля или роторный двигатели других типов.»

История одного прекрасно сохранившегося Иж 2125 Мистер Москвич

Этот Иж Комби Андрей из Сыктывкара захотел приобрести сразу после того, как только его увидел. Его первым и единственным владельцем с 1991 по 2013 год был дедушка лучшего друга. «Я не искал именно Москвич. Я хотел именно это авто, потому что знал, что он не требует глобального ремонта» — рассказывает Андрей.

Желание купить этот ИЖ 2125 автор проекта изъявил уже давно, как и много других людей, но вот хозяин никак не хотел расставаться со своим автомобилем. Но все же спустя пару лет, дедушка друга решил продать его именно Андрею, так как знал, что он берет его для себя, а не для перепродажи. Так в 2014 году Андрей стал счастливым обладателем этого Иж Комби, о котором мечтал довольно давно.

Автомобиль находился все это время в одних руках, и его состояние было отличное для своих лет: за ним ухаживали со всей душой, ездили только летом, зимой хранился в проветриваемом гараже, и никогда с него не снимали чехлы с сидений. «На кузове были только мелкие косметические изъяны. Салон почти в идеале. Техническая часть требовала посильного ремонта» — рассказывает Андрей.

Поскольку целью проекта было сохранить оригинальный советский дух автомобиля, то глобального ремонта практически не было. Все проделанные работы заключались в поддержании Иж 2125 в отличном состоянии, поэтому все было отремонтировано до стокового состояния.

Все подкапотное пространство и салон автору проекта разбирать не хотелось. В интерьере изменились лишь карты передних дверей: перенесены ручки открывания дверей, и установлены электростеклоподъёмники. Техническая начинка автомобиля так же осталась без изменений, ее только поддерживают в хорошем состоянии: 1,5-литровый двигатель мощностью 75 л.с. остался стоковым.

Так как сошедший с конвейера завода в 1991 году Иж 2125 имел голубой цвет, то по этой самой причине Андрей покрасил автомобиль в тот же нестандартный цвет. Единственное что изменилось – это оттенок, он стал более сочным.

«Далеко не все я делал сам. Самые глобальные работы, например, покраску, я просто оплатил. Зачем браться за то, чего не умею. Что-то делал сам во дворе. В чем-то помогли друзья» — рассказывает автор проекта.

Несмотря на привлекательный внешний вид автомобиля и полную функциональность, Андрей считает его образ незаконченным. «Образ соответствует задуманному изначально, но не доделан. Планировал установить качественную аудиосистему и сделать полную шумоизоляцию. Т.к. работаю в этой сфере, замашки были глобальные. Пока что финансы не позволяют воплотить их в жизнь»— рассказывает Андрей.

Самыми затратными моментами для Андрея оказались покраска и установка WEBASTO с сигнализацией. Каждая из этих доработок стоила в пару раз дороже самого авто.

«Во время владения москвичом сначала работал в магазине спортивных запчастей. Затем перешел в магазин авто электроники. Есть основная работа, косвенно связанная с авто — фотографирую» — рассказывает автор проекта. Фотографии, которые вы наблюдаете в этой статье – его работы.

Сейчас Андрей задумался полностью перекрасить автомобиль в другой цвет, а также установить музыку и инжекторный мотор от другого автомобиля. Но пока, все это в планах, так как все упирается в деньги.

Этим автомобилем автор проекта владеет уже два года. И за все это время Иж Комби Андрея никогда не подводил. Самая длительная поездка на нем была около 400 км.

Что ж, желаем Андрею удачи в сохранении и поддержании этого автомобиля из прошлого в хорошем состоянии. И пусть он навсегда останется в твоей семье и радует тебя и твоих родных.

Подпишись на наш Telegram-канал

Тюнинг салона иж комби | Автомобильные бренды

Во второй половине шестидесятых годов в Европе наметился рост интереса к практичным автомобилям с кузовами «хетчбэк» и «лифтбэк», особенно после появления модели Renault 16, названной Автомобилем 1966 года в Европе и на длительный срок установившей стандарты для этого класса. Эти автомобили были более практичны для индивидуального владельца по сравнению с универсалами, при этом по грузоподъёмности и — в особенности — удобству погрузки и выгрузки багажа превосходили традиционные седаны. В Европе начала семидесятых годов многие производители предлагали подобные модели, особенно популярны они оказались во Франции.

Не обошёл этот интерес стороной и СССР, тем более, что универсалы редко продавались в личное пользование, а насущная необходимость во вместительном семейном автомобиле для поездок на дачу и автотуризма существовала. В результате в конце шестидесятых годов над разработкой подобной модели начали работать конструкторы недавно созданного Ижевского автозавода. Новая модель получила обозначение Иж-2125 и пошла в серию в 1973 году.

За основу была взята уже освоенная в Ижевске модель «Москвич-412» с сохранением широкой унификации. Основные заметные внешне изменения коснулись задней части кузова. Отдельный багажник «Москвича» был заменен на объединенный с салоном грузовой отсек с дверью задка, открывающейся вверх. Была также изменена форма рамки задних дверей. Помимо этого, была изменена и силовая структура кузова — передние и задние лонжероны были объединены дополнительными усилителями днища, образовав интегрированную в кузов раму со сплошными лонжеронами от переднего бампера до заднего. Такую же конструкцию имели и кузова ижевских пикапов Иж-2715. Также автомобиль получил усиленные рессоры для повышения грузоподъёмности и трансформируемый задний ряд сидений.

Опытные образцы имели решетки радиатора от серийных седанов, но в серию «Комби» пошёл со своим оригинальным оформлением передка с вертикальными фонарями, включавшими в себя габаритные огни и вертикальные поворотники по бокам от фар, которые изначально на всех автомобилях были прямоугольными, производства ГДР, — даже после того, как примерно в 1973-74 году ими перестали комплектовать другие модели «Иж». Это оформление отчасти напоминало ряд прототипов серии «3-5», построенных на АЗЛК в те годы.

Русские концепт кары и автомобили ограниченной серии.
Тюнинг военных грузовиков Урал и Краз.
Нива и УАЗ обладают высокой степенью проходимости.
Полноприводные тачки преодолевают горы и грязь.
Современные Лада и ГАЗ поражают совершенством дизайна.
Представлен самодельный тюнинг моделей ВАЗ.
Самый огромный сборник тюнингованных автомобилей.
Русские вездеходы ручной сборки.
Огромные русские грузовики пользуются популярностью во всем мире.

фантазии и стоковый не сочитаются, или сток или фантазии)

для некоторых глобальные переделки это поставить туманки, и насадку на глушак.

src=http://moskvichtuning.ru/tkm/nav_m.gif width=8 height=8 Добро пожаловать на сайт автоклуба ТКМ

Сайт www.MoskvichTuning.ru предназначен для общения поклонников классических заднеприводных автомобилей Москвич. Приоритет делается на тюнинг и стайлинг данных машин. Это обусловлено главной задачей сайта — сбора информации по тюнингу классических Москвичей. К ним относятся автомобили начиная с первого Москвича: М-400, М-401, М-402, М-407, М-403, М-408, М-412, М-2140, Иж-412, а так же их модификации . Переднеприводные Москвичи не рассматриваются, т.к. их конструкция принципиально отличается от вышеописанных моделей и информация по их доработке не применима на заднеприводных автомобилях. К тому же во многих москвичевских клубах переднеприводные автомобили преобладают, и нет недостатка в информации по их доработке.

В данный момент сайт проходит модернизацию. Поэтому возможны ощибки в отображении страниц, а так же временные отключения доступа. Благодарим вас за терпение.

#732. Тюнинг Москвич Иж 2125 Комби

Русские вездеходы ручной сборки. Нива и УАЗ обладают высокой степенью проходимости. Современные Лада и ГАЗ поражают совершенством дизайна. Огромные русские грузовики пользуются популярностью во всем мире. Русские концепт кары и автомобили ограниченной серии. Самый огромный сборник тюнингованных автомобилей. Полноприводные тачки преодолевают горы и грязь. Представлен самодельный тюнинг моделей ВАЗ. Тюнинг военных грузовиков Урал и Краз.

Comments to the video: #732. Тюнинг Москвич Иж 2125 Комби

Василий Фадюшин 1 месяц назад

4 это роллс ройс

Miha 4 месяца назад

Тюнинга почти не показано. Обычное старье и хлам

CarlsCustomCreations 11 месяцев назад

someone help me please. What are the cars at 0:07, 1:09, 1:24, 1:32, 2:00, and 2:18? Thank you very much!

CarlsCustomCreations 10 месяцев назад

AkYcha Akycha 10 месяцев назад

+CarlsCustomCreations 2:18 moskvich IZh 412, others just a various tuning IZh 2125 Kombi. 1:15 IZh 13 start

Русские тачки 1 год назад

Источники: tubethe.com, chinimavto.ru, moskvich.net, moskvichtuning.ru, video.athenaeum.ru

Комментариев пока нет!

Снятие стеклоподъемника ИЖ 2125. Москвич тюнинг разварки. Чем официалы, лучше сам!

Автомобили ограниченной серии и русские концепты. Самая большая коллекция тюнингованных автомобилей. Представлено огромное количество самоделок ВАЗ. УАЗ и Нива застревают в непроходимых местах. Уникальные вездеходы со всего мира. Новейшие ГАЗ и Лада меняют представление о совершенстве. Мощные грузовики преодолевают сложнейшие маршруты. Военные тюнингованные грузовики Краз и Урал. Тачки на полном приводе плавают в болоте.

Комментарии к теме Снятие стеклоподъемника ИЖ 2125

Nosh

У моего соседа на Иже 2125 и без стеклоподъемника полно чего полетело… Если всем известно, то о чём разговор?

Chhaya

Спасибо за видос, думал что я один такой любитель RX300))))

Аллен

Сильнее давишь, быстрее останавливаешься)))) Мне друг сказал на иже с стеклоподъемником пока все в ажуре…

Farnham

нахера вы щеткой зачищаете, берите болгарку и в путь!!! И не надо никакого антикора, просто берите банку сцепкраски три в одном по ржавчине ей и покрывайте и никакой нах мастики, она только для арок и днища…

Вольт

Делал я так, не помогает. Двигун все равно при кондере начинает выёживаться. Пришлось всё таки снять радиаторы, а там… ВАЛЕНОК! между ними! После слабого кёрхера всё отошло и проблема тоже. Эта работа стоила мне 3,5к.

Луна

На 2141 печка очень хорошо греет, на порядок лучше ВАЗовской.

Павлин

Постоянные трудности с стеклоподъемником уже достали 🙂 Серега паршнами двигаи ато много базариш чето

Абиджан

Попробуй взять мультиметр. Машина не заводится, ща возьмём другую такую же и проверим.

Ариана

Отлично.Надеюсь у меня дело тоже в кнопках.Ух как не хочется разбирать карту.

Anca

Спасибо большое вам за помощь реально всё правильно и понятно буду далее смотреть ваш канал

Господин

Над Лэнд Крузере пластик обшивки будто,на одном заводе отливают где и эти лопатки! ТопЧег???? Редкие проблемы с стеклоподъемником это еще что!

Алещукин Сур

привет, спасибо данный видео урок помог. респект автору и тому кто снимает… если не трудно автору видео скинуть или прописать адресс соц сети vk или Facebook, хотел кое что спросить… заранее спасибо! удачи в дальнейших съёмках!

Саида

это базару нет совет правильный а то тебя дядька бывает так заносит)))))))))))

Шершень

И у меня заработало, спасибо?????

Русс

Надо солидолом все стекло … и будет норм закрываться…даун …

Инал

для натяжения пружин клипсы ты здорово придумал ))) У меня и без стеклоподъемника на иже 2125 куча чего полетело!

Стас

Вот про Подушку показывай всё подробно!!! Каждое своё Движение. Да и про Термостат тоже всё снимай.

Крейчман Всеслав

Дебил, ест детишки

Вик

звук хороший наконец-то, снимает тоже вроде не плохо, только такое ощущение как будто на большом зуме снимает а ижак по документам ‘ода’ или ‘орбита’? у нас такой же был 99 года звался ‘орбита’,правда мотор уфимский стоял, вообще вроде до какого то года они назывались ‘орбитами’, а потом их переименовали в ‘ода’ 🙂 Мне друг сказал с стеклоподъемником на иж 2125 до сих пор проблем не было…

Fowler

Верхний цилиндр

Sully

Это какая комлектатция?

Сайда

Про стеклоподъемник все ясно ))) красавчик!!!!Спасибо за видос, по твоему видео. быстро и качественно собрал!!!Огромное спасибо!!!!!?

Мизикин Енлик ⚠Предупреждение за CapsLock

КОМУ НУЖНЫ ЗАГЛУШКИ И РУЧКИ БЛОКИРОВКИ СДВИЖНЫХ ДВЕРЕЙ ДЛЯ СЕРЕНЫ — МОГУ ПОДЕЛИТЬСЯ. У МЕНЯ ОНИ БЫЛИ ПОТЕРЯНЫ. Я ИХ НА 3D ПРИНТЕРЕ РАСПЕЧАТАЛ. МОДЕЛИ СОХРАНИЛИСЬ

Kurt

Неплохо, если более обстоятельно по стеклоподъемнику на ИЖ 2125 посоветовал бы! Электрического стеклоподъемник заежанная тема а вот про механические подъёмники.

Барселона

Лайк тебе, добрый человек! Ниссан Лиф — с первого раза всё получилось.

Лышак Ленин

Говносоветы своими говноруками…

Здравствуйте Шаман, не могли бы вы подсказать с чего нужно начать, если боковые электрические двери вообще не реагирует на кнопки в салоне и на брелке, также и задняя крышка, моторчики проверил, также жгуты, спасибо. У приятеля на 2125 и без стеклоподъемника много чем заниматься…

Похожие видео по ремонту

Уникальный ИЖ 2125 «Комби» по прозвищу «Нефертити» — 4КОЛЕСА

Автомобиль Иж 2125 «Комби» начал свою «жизнь» как обычное, ничем не примечательное советское авто, однако, спустя 22 года, благодаря ростовчанину Олегу, превратился в настоящий эксклюзив и даже обрёл новое имя – «Нефертити».

«Что могло быть на уме у подростка в 90-е? Черная тонировка, цвет металлик, литые диски, современная музыка с овалами в задней полке и салон темного цвета. Сейчас смешно, а тогда — последний писк автомобильной моды» — рассказывает автор проекта.

Как только Олег из Ростова-на-Дону закончил университет и устроился на свою первую работу, первым делом он решил заняться капитальным ремонтом машины. Это был 2003 год, а старенькому Иж Комби на тот момент было уже 22.

Полностью все работы над машиной, кроме покраски, Олег вместе со своим папой, производил своими руками в большом гараже одного из своих знакомых, которому он признателен за предоставленную возможность работать над своим автомобилем. Машина заехала в него своим ходом, чтобы выехать оттуда в новом кузове.

«Делали каждый день и все выходные. График был очень тяжелый — утром на работу, вечером сразу в гараж до 12 или до часу ночи. Утром снова на работу. Все выходные с утра до вечера в гараже» — рассказывает Олег.

Так и началось воплощение мечты в жизнь. Первым шагом стала работа над кузовом. Для этого Олег прикупил практически все новое кузовное железо: крылья, двери, пороги и пр., которое, как оказалось в дальнейшем, практически ему не пригодилось. В один прекрасный день автор проекта наткнулся на объявление о продаже нового кузова Иж Комби. Приехав и посмотрев на него, Олег заметил, что у него просто идеальное состояние, и сразу же купил его. Как оказалось, продавец в 1994 году про запас купил этот кузов для своей машины, но он ему за 10 лет так и не понадобился.

Сразу стоит сказать, что купленный кузов был нового образца (круглые фары), а машина Олега – старого образца, у нее прямоугольные фары. Но однозначно Олег решил оставить передок старого образца с прямоугольными фарами. И в этот момент ему пригодились заготовленные до покупки нового кузова крылья. Так вскоре без особого труда подгнивающий старый кузов был заменен на новый, от другого Иж Комби. Пока машина находилась в полностью разобранном состоянии, была проведена полная шумо- и виброизоляция (крыша, днище, двери, крылья, моторный щит).

Денег на проект катастрафически не хватало, но это ни коем образом не остановило Олега от покраски Иж Комби в цвет металлик. Как говорит сам Олег, на тот момент разница цены такой краски с обычной составляла почти два раза.

«Надо сказать, что даже сейчас, когда наш народ трудно чем-либо удивить, эта машина привлекает к себе внимание. Моя жена очень любит прокатиться со мной на Комбике и пособирать, как она говорит «лайки» — очень часто из окон дорогих машин высовывается поднятый вверх большой палец. Многие начинают разговор со мной через открытые окна на светофоре» — рассказывает Олег.

Что касаемо технической начинки автомобиля, то здесь тоже произошли небольшие изменения. Был произведен капитальный ремонт двигателя, коробки передач, установлены полностью новая подвеска и абсолютно новая проводка. За счет замены поршневой и коленвала, установки новой головки блока цилиндров и нового карбюратора, объем 80-сильного агрегата был увеличен до 1,6-литров.

В дальнейшем ИЖ обретал именно тот образ, что прятался в подростковом Олеге из 90х: барабанные передние тормоза были переделаны на дисковые, сделана тонировка, в салоне появился новый потолок, были установлены музыка и литые колесные диски 5*114,3 14 ET35, а также сделан на заказ в ателье салон.

«Образ в моем воображении теперь точно соответствовал тому, что я видел в своем гараже! Мечта подростка из 90-х была осуществлена. Пусть с опозданием, но это было не важно. Важно лишь то, что это случилось» — рассказывает Олег.

С 2009 года, когда Олег купил себе еще одну машину, ИЖ 2125 Нефертити сталавтомобилем выходного дня. До этого этот уникальный ИЖ использовался в режиме ежедневной эксплуатации. Когда эта машина была единственной в семье, на ней были достаточно дальние поездки: летом Олег из Ростова со своей семьей ездили через Украину в Белгород, где жила бабушка, а оттуда снова через Ростов на черное море.

«Конечно, по современным меркам, моя машина, как говорят «уколхожена». Некоторые мои знакомые прямо говорят о неуместности подобного современного салона на классическом автомобиле. То же самое относится и к литым дискам. Я это и сам знаю. Но переделывать не буду, потому что именно в этом виде она была в мечтах у одного подростка в непростые 90-е годы» — рассказывает автор проекта Олег.

Источник

пикапы, спорткупе, хэтчбеки — журнал За рулем

Материалы по теме

Москвич-412 — один из самых удачных для рубежа 1970-х советских автомобилей.

Передовой, оригинальный, элегантный кузов 408-го хорошо сочетался с новым мощным 75-сильным двигателем.

На родине модель выпускали также в Ижевске, где она постепенно обрастала оригинальными модификациями.

На базе 412-х за несколько десятилетий построили немало редких, иногда даже в единичных экземплярах версий. Причем далеко не только в Советском Союзе.

Москвич-412 от фирмы Porsche

Москвич-412 от фирмы Porsche

Что компания Porsche приложила руки к созданию ВАЗ-2108, нынче знают многие. А вот то, что знаменитая фирма в первой половине 1970-х предложила свой вариант улучшения Москвича-412, известно куда меньше. Внешние изменения были минимальны, в салоне установили иные сиденья с комбинированной обивкой и подголовниками, поменяли карты дверей и рулевое колесо. Однако экспорт Москвичей уже падал, и смысла в таких изменениях не было.

Раллийный, британский Москвич-412

Раллийный, британский Москвич-412

После ралли-марафонов Лондон-Сидней и Лондон-Мехико продажи Москвичей-412 на Западе ненадолго, но сильно выросли. Поэтому завод делал для Великобритании, где продавали около 3000 машин в год, версии с правым рулем. Британский экспортер — фирма Satra даже выставляла Москвичи на местные ралли. Вскоре продажи на Альбионе упали практически в десять раз. Часть последних праворульных Москвичей остались на родине и встречались иногда на улицах Москвы.

Москвич-пикап производства британского экспортера

Москвич-пикап производства британского экспортера

Аккуратные пикапы с правым рулем — творчество британского экспортера. Делали такие машины из фургонов. Сам АЗЛК товарных пикапов не выпускал, строил их лишь для своих заводских нужд. Кроме того, пикапы в СССР сооружали из старых машин некоторые ремзаводы.

Москвич-3-5-2

Москвич-3-5-2

Дизайн 412-го посчитали на заводе настолько удачным, что уже в 1970-м сделали прототип перспективной модели, по сути, представляющий собой увеличенный и немного измененный 412-й. Москвич-3-5-2 открыл историю интересных опытных образцов семидесятых, которые, увы, в серийный автомобиль так и не воплотились.

Трехдверный универсал для финского рынка

Трехдверный универсал для финского рынка

Финское творчество — трехдверный универсал. Завод делал только пятидверные автомобили Москвич-434. В Финляндии помимо таких машин предлагали и трехверные, сооруженные из фургонов. Связано это было с особенностями местных налогов.

Москвич-412 — прототип фирмы Konela

Москвич-412 — прототип фирмы Konela

Еще в 1972-м финский экспортер фирма Konelа предложила свой взгляд на модернизацию Москвича-412. Изменили ручки дверей, элементы салона, поставили наружный замок багажника и переместили на заднее крыло горловину бензобака. «Четыреста двенадцатый» таким не стал, но кое-что появилось позднее на Москвиче-2140.

Самодельное купе из Люблина

Самодельное купе из Люблина

Польский механик и спортсмен Йозеф Назарук из Люблина — владелец Москвича-412 — в начале 1970-х сделал из советского седана симпатичное спорткупе. Причем кузовом не ограничился, а доработал и двигатель, подняв, по его утверждениям, мощность процентов на двадцать пять. Как с этим справлялась коробка передач, неизвестно.

Первый прототип ИЖ-2125

Первый прототип ИЖ-2125

Ижевский завод пошел своим путем. Первый прототип хэтчбека сделали с четырьмя фарами, как на экспортных московских машинах выпуска до 1970 года. Доработанный вариант ИЖ-2125 пошел-таки в серию в 1973 году.

ИЖ-6Ф

ИЖ-6Ф

Второй ижевский оригинальный автомобиль — фургон ИХ-2715 начинался с довольно неуклюжего опытного образца ИЖ-6Ф, представляющего собой широкий «ящик» на обрезанном кузове. В серию же пошел гармоничный «каблук» и унифицированный с ним пикап.

ИЖ-2715-013-01

ИЖ-2715-013-01

Специально для экспорта в Латинскую Америку и Финляндию выпускали ИЖ-2715-013-01, он же Elite Pick Up, — пикап с удлиненной платформой. Предусмотрели и тент в цвет кузова.

Прототип пятидверного пикапа ИЖ.

Прототип пятидверного пикапа ИЖ.

Необычный автомобиль, по сути — седан с приделанным кузовом пикапа, построили в Ижевске в единственном экземпляре. Вроде бы, с прицелом на экспорт в Китай.

Гоночный Москвич-412, построенный в МАДИ

Гоночный Москвич-412, построенный в МАДИ

В 1970-е Москвич-412 был очень популярен у советских раллистов и кольцевиков. В 1975-м в НАМИ под руководством инженера и гонщика Станислава Гесс де Кальве создали уникальный кольцевой автомобиль. Предельно облегченная машина массой всего около 800 кг имела 140-сильный мотор с двумя карбюраторами Weber, доработанные коробку передач и подвеску. Несколько лет назад по мотивам этого автомобиля построили копию, но, правда, осовремененную.

• Иллюстрированная история Москвича-412 — тут.

Фото: из архива автора

Иж 2715 тюнинг фото

Войти

Мастер пикапа. ИЖ 2715

Какие только прозвища не получил в своё время ИЖ 2715 за свою долгую жизнь – от «каблуков» и «сапожков» до вовсе кулинарных – «пирожок». Последнее название приклеилось в связи с тем, что удобный кузов приглянулся перевозчикам кондитерских изделий, отсюда и кличка. Однако у нас на тесте побывал совсем уж экзотичный экземпляр – мало того, что это пикап в идеальном состоянии, так ещё и со множеством доработок. Об автомобиле, его владельце и самых интересных доработках – как всегда в ЖЖ-версии «Большого тест-драйва»

История автомобильного бренда «ИЖ» отчасти соответствует грозному облику аппарата, взятого на тест. Создавалось предприятие на производственной базе оборонного «Ижмаша» (Ижевский машиностроительный завод), история которого в свою очередь уходит аж в 1807 год, который ознаменовался основанием оружейной конторы. Со временем ассортимент выпускаемой продукции не раз менялся, но основа – оружие, а уже с середины XIX века в первую очередь стрелковое, по сей день остаётся неизменной. После Великой Отечественной Войны предприятие всё больше ориентировалось на простых потребителей: завод выпускал сельхозинвентарь, мебель, спортивное оборудование. Важнейшими достижением можно смело назвать и мототехнику марки ИЖ, знакомые, пожалуй, большинству соотечественников.

Строительство автозавода началось в 1965 году, и главной задачей завода стало прежде всего повысить численность личного автопарка советских людей с одной стороны, и создать некую конкурентную среду наравне с продукцией АвтоВАЗа и Москвича. Спустя почти два года появился первый автомобиль, собранный в Ижевске – это был Москвич 408. Неудивительно, что неавтолюбители часто путают «Москвичи» и «ИЖи», ведь автомобилями собственной разработки можно считать лишь три модели:

– ИЖ 2125 (Комби),
– ИЖ 2715 (представленный «каблук»)
– ИЖ «Ода». Остальное – модификации, варианты на тему «Москвичей» и огромное количество фейслифтингов.

За свою долгую жизнь, без малого тридцать лет на конвейере (с 1973 по 2003 г.), было собрано более 2.3 млн автомобилей. Более того, в Союзе это был по сути единственный лёгкий грузопассажирский фургон – отсюда и популярность модели. Экземпляр на тесте был выпущен в 2000 году, прошёл на сегодняшний день всего 16 тысяч километров.

Владелец, и одновременно человек, серьёзно изменивший этот автомобиль – Борис Валентинович Поляков, профессиональный автогонщик. Последние годы выступал на автомобиле VW Golf 3 в кольцевых гонках, до этого пилотировал большинство советских автомобилей: и всё тот же ИЖ 2715, АЗЛК 2140, «копейку» Жигулей и др.

Перейдём непосредственно к изменениям: внешне сразу заметно то, насколько «подняли» автомобиль. Подвеска была полностью переработана: задний мост от ВАЗ 2121 (Нива), из девяти рессор оставили только четыре; амортизаторы – наиболее мягкие от «классики» ВАЗа. Спереди изменений меньше – рулевая трапеция перевёрнута «вверх ногами», установлены иные амортизаторы (от ГАЗ-24), попутно изменён угол кастера (продольный угол наклона оси поворота колеса; влияет на уровень устойчивости на прямой и адекватности кренов при повороте, обычно варьируется в пределах +/- 5°).

В итоге ход подвески достигает 250 мм, а учитывая массу автомобиля в почти 600 кг пикапу по зубам действительно серьёзное бездорожье. Опять же, за счёт своей легкости его так же просто «вытащить» из очередной трясины, да и задний привод приходится как нельзя кстати.

Защита картера – почти в сантиметр толщиной, с дополнительными буксировочными проушинами, выполнена уже с учётом изменений в подвеске.

Чтобы вместить крупные диски с «зубастой» резиной, пришлось немного переварить пороги и обрезать арки. Подкрылки что называется hand made: шесть слоёв стекломата, полиэфирная смола и умелые руки. Диски кованые ВИЛС R15 с изменённой сверловкой. Каркас безопасности полностью оправдывает своё название: сварен по всем стандартам из бесшовной трубы.

Лёгкие изменения коснулись и салона. Руль от первых серий всё той же Тольяттинской Самары (потолще Ижевского, при этом не перекрывает щиток приборов). Ручник гидравлический, хоть сзади и стоят «простые» барабанные тормоза.

Сиденья установлены заводом от ИЖ «Ода», регулируются в двух положениях, однако рослому водителю будет тесновато. Кресла, со слов Бориса Валентиновича, значительно уступают по комфорту старым, которые ставились до 91-го года.

Щиток приборов также неродной, от 412-го Москвича: на оригинальном сломался амперметр. Качество пластика и на Москвичах было не самым лучшим, а экземпляры, собранные в Ижевске, по слухам, были и того хуже.

Включение печки бесхитростно до слёз, но работает на отлично!

Самая интересная деталь торпедо – большой воздуховод. На практике, правда, стекло частенько запотевало у краёв. Помимо чёрного завод выпускал ещё красные, коричневые и бежевые панели, но касалось это в большей степени гражданских седанов, да и те в основном шли на экспорт.

Будка была срезана, по периметру образовавшийся кабины и в дверцах были вварены дополнительные перекладины. Родным цветом был белый, теперь – болотно-зелёный на вид и «Хаки» по паспорту (краска Sadolin).

В остальном автомобиль сохранил свой изначальный облик и начинку. Двигатель – стандартный УМПО, объёмом 1.487 и мощностью 70 л.с. (на самом деле их было два, мощность 67 л.с. у «первого», и 75 л.с. у второго при одинаковом объёме).

Подобных автомобиля было создано два, один из них выставлен сейчас на продажу (возможно, к написанию поста он уже был продан). Ценник, равно как и конкурентов для подобного автомобиля сложно подыскать. Такие аппараты собираются в большинстве своём ради идеи, интереса к самому проекту, нежели для получения финансовой выгоды.

Мы искренне благодарим Бориса Полякова за возможность прикоснуться к этому, без тени иронии, гаражному шедевру, и желаем успеха в создании новых интересных проектов. Будем искренне надеяться, что эта не последняя поездка в гараж Бориса – в запасниках есть ещё несколько любопытных экземпляров, о которых мы постараемся при случае рассказать в рамках нашего нового проекта «Гараж».

Лучше всего об автомобиле может рассказать только сам владелец и создатель уникального пикапа:

Советская автомобильная промышленность никогда сильно не баловала автомобилистов. Особенно это касалось коммерческих автомобилей, как их сейчас называют. Интерес гражданина к коммерческой машине автоматически вызывал интерес к гражданину со стороны сотрудников ОБХСС. А зачем это тебе, дорогой товарищ, грузовой фургон? Нетрудовые доходы? Вот повесточка, распишитесь…

Содержание:

ИЖ 2715, как это было

Все автомобили, которые имели хотя бы какой-то намек на возможность использования в коммерческих целях, бережно охранялись государством от частника. И не приведи господи ГАЗ 51 или «бобик» будет замечен в выходной или праздничный день без путевого листа соответствующей организации — статья как механику, так и водителю, увольнение главному инженеру предприятия были гарантированы. Варианты получения грузовика в личное пользование сводились к нулю, и поэтому многие пускали слюнку, глядя на Москвич 434, грузопассажирский универсал, но на руки он попасть не мог.

Были пикапы и грузопассажирские автомобили на базе легковых автомобилей даже до войны — ГАЗ 415 — яркий тому пример. Только их выпустили всего пару сотен. На базе же Москвича, как самого демократичного автомобиля и самой массовой модели, пикапы и универсалы строились всегда. Начиная с модификаций Москвич 400. Мы подобрали несколько картинок, чтобы показать, что 2715 создавался не на пустом месте. Пирожок же появился только в 1972 году, как помощник в народном хозяйстве, и выпускался только на Ижевском автомобильном заводе.

Пролетарский пикап — трудные роды

Как ни странно, Пирожок на базе москвича 412 появился только по причине спроса на европейском рынке. Дилеры, которые продавали Москвич за копейки за рубежом, особенно в капстранах, вынуждены были своими силами перелопачивать конструкцию автомобиля, чтобы хоть как-то удовлетворить спрос на дешевые фермерские пикапы, который был в Европе всегда. Америка — не в счет, там пикап — это предмет культа, да и Москвичом там не пахло. У них своего такого добра хватало. Европа середины ХХ века — совсем другое дело. Там такие машины на базе седанов малого класса выпускались всегда параллельно с базовыми моделями. В силу неповоротливости социалистической промышленности создание пикапа на базе конвейерной модели — это целая история. Не каждый завод, а их было-то несколько, мог позволить себе такую роскошь, а без госзаказа — тем более.

Наконец заказ поступил, но только тогда, когда новый завод в Ижевске уже освоил платформу Москвича 412. Работа над развозным фургоном началась в 1970 году. Вначале было построено два автомобиля на базе 434 модели. У одной спилили только крышу по передние сиденья, у второй спилили все, оставив только кабину, а к шасси приварили грузовую буду. Это и был первый тюнинг ИЖ 2715, в заводских архивах модели назывались ИЖ -6ф и ИЖ-6г.

Машины прошли ходовые испытания и на полигоне НАМИ и были допущены к подготовке к массовому выпуску. Еще несколько лет Пирожок унифицировали с базовой моделью 412. Технологи настаивали на том, чтобы максимальное количество кузовных элементов было унифицировано. Чтобы линии по сборке не переделывать. В конце концов, в 1970 году вышел первый серийный ИЖ 2715, интерес к которому в Союзе сначала был не так велик, как за рубежом.

ИЖ 2715, тюнинг

Собственно, от базовой модели Москвич 412 пирожок отличался только наличием бортовой платформы и съемной будки, откидным задним бортом (как модификация), резиной более высокого профиля для повышения грузоподъемности, усиленными задними рессорами, дефорсированным двигателем. Базовый мотор УМЗ 412 подвергся антитюнингу — степень сжатия была уменьшена до 7,2. Зачем? Чтобы в будущем тюнингерам было что делать. На самом деле, дефорсировка мотора объяснялась просто.

После понижения степени сжатия и уменьшения мощности до 67 лошадей, автомобиль мог обходиться даже 72-м бензином. Ругался и чихал, но ехал. Дешевый бензин как раз именно то, что надо для коммерческого транспорта. Инженеры-теоретики, конечно, и думать не думали о том, что после дефорсировки и переводом машины на низкооктановое топливо ресурс у двигателя заметно сокращался, зато партии было отрапортовано, что сделали пикап для народного хозяйства более экономичным и дешевым в эксплуатации.

Приключения Пирожка в 21 веке

Вместе со светлым будущим и ОБХСС ушли в прошлое и ограничения на продажи пикапов 2715 в частные руки. Машина отрабатывала свои деньги по полной программе. Первым и, пожалуй, самым практичным тюнингом Пирожка занялись первые постсоветские коммерсанты. Единственная цель — малой кровью поднять грузоподъемность и вместительность автомобиля. 2715 и так мог волочить 600 кг, хотя в паспорте заявлено всего-то 400, но жажда наживы заставляла приваривать борта у пикапу, поднимать крышу у фургона, ставить дополнительные листы на рессоры.

Естественно, что бедняга в таких условиях умирал очень быстро. Особенно это касалось кузова и подвески. Мотор оказался надежнее, чем можно было себе представить. Несмотря на свой более чем полувековой возраст, УЗАМ412ДЭ выгребал по полной программе,и те моторы, которые не добили в 2000-х, ездят и сегодня.

Тюнинг салона, кузова и двигателя

Самопальные тюнингованные Пирожки, которые мы периодически показываем на страничке — частично дань уважения к легендарному трудяге. Владельцы перестали использовать ИЖ 2715 по его прямому предназначению. Используют его, скорее, как материал для реализации фантазий, и тут четко выделяется несколько направлений:

• тюнинг малюсенького двухместного салона;
• обвешивание машины дешевыми капроновыми спойлерами;
• глубокий и тщательно спланированный тюнинг, но в большинстве случаев, от ИЖа остаются только некоторые кузовные детали.

Машинка отработала свое сполна, и однозначно заслуживает почета и уважения. Не обижайте Пирожок. Он хороший.

Вероятнее всего, сразу же после приобретения автомобиля любой человек начинает задумываться над тем, как сделать тюнинг, улучшив состояние средства передвижения как по показателям ходовых качеств, так и по внешнему виду.

Для чего это нужно?

Прежде всего, тюнинг автомобиля проводится с целью подстройки транспортного средства под себя. Затем этот процесс является разносторонней доработкой «железного друга» соответственно условиям его использования. Существует много тенденций: тюнинг двигателя, подвески и системы тормозов, стайлинг (улучшение внешнего вида), установка обвесов, спойлеров и радиаторных решеток, аэрография, автомобильный звук, изменение интерьера авто, а также спортивный тюнинг. Подобные трансформации транспортного средства требуют наличия не только желания, но и немалой суммы денег.

ИЖ-2715 выпускался на протяжении 25 лет – с 1972 по 1997 год. К достоинствам этого автомобиля относятся следующие: хорошая грузоподъемность, легкость в обслуживании и большой багажный отдел. Это транспортное средство – настоящая рабочая лошадка.

Приступим?

Лучше тюнинг ИЖ-2715 начинать не с двигателя, потому что сперва его нужно снять с автомобиля и полностью разобрать. А для того чтобы приступить к сборке этого важнейшего элемента, требуется простая промывка блока.

Предпочтительнее заняться глушителем, одновременно оставив на месте резонатор, потому что он сквозной и не является препятствием для прохождения газов. Тем более менять его нет смысла, если он почти новый. Лучше сделать глушитель прямоточным, но необходимо принять решение о том, стоит ли оставлять срез трубы в задней части автомобиля или же выводить его непосредственно под порог. Специалисты рекомендуют оставлять его в задней части, взамен заводского глушителя вварить часть трубы, а сзади поставить резонатор от ВАЗ-2103.

ИЖ-2715. Тюнинг коробки передач

Этот процесс проходит труднее, так как необходимо оптимизировать один из важнейших элементов авто. Рейд по рынкам результата не принесет, потому что почти все детали для ремонта выполнены из гвоздилина – металла, который используют для производства гвоздей. Удачным решением станет установка коробки переключения передач от ВАЗа.

Изменения рулевого управления

Как правило, устанавливают наконечники руля от авто марки «Жигули», потому что «родные» более пяти тысяч километров по российским дорогам не ходят. В маятнике трапеции втулки руля, которые обычно быстро изнашиваются, нужно заменить обычными капролоновыми, в результате чего руль станет поворачиваться значительно легче.

Двойной стабилизатор поперечной устойчивости станет удачным изменением в передней подвеске.

В будущем лучше смонтировать объёмный нагнетатель (то есть турбинный компрессор), а затем произвести переход на четырнадцатую резину. Стандартная М100 достаточно узкая, да и качество оставляет желать лучшего.

Тюнинг ИЖ-2715 можно произвести за пару дней. Так что все, что нужно для начала – это желание, уверенность в себе, ну и наличие финансовых возможностей. Кроме того, кстати придется хорошее воображение.

ИЖ 2125. Технические характеристики ИЖ 2125. Отзывы, цены, фото

Появление автомобиля на свет стало следствием общей тенденции в Европе к производству семейных автомобилей. Первый семейный автомобиль в европейских странах сошел с конвейера в 1965 году. Модель Renault 16 шокировала европейскую публику. В 66 году машина заслужила статус «легковой». Это было практичное решение для индивидуального использования. Универсалы были намного больше по размеру, и загружать их иногда было не слишком удобно.

Между тем в нашей стране тоже была вдохновлена ​​идея семейного автомобиля, но в советском стиле. Результат — ИЖ 2125. Это доработанный автомобиль 412 «Москва» с кузовом — лифтбэк, хотя на тот момент это был настоящий хэтчбек. Модель выпускалась на Ижевском заводе с 73 по 97 год.

История

Среди недовольных очень дорогим проектом с Fiat историки выделяют министра обороны СССР. Именно по его инициативе налажено производство автомобилей на оборонном предприятии «Ижмаш».Как на заводах АВТОВАЗа инженеры, так и разработчики «Ил» получили полностью законченную модель, но советскую. Это был автомобиль «Москвич 408». Потом их было 412, и завод пустил все имеющиеся мощности для его серийного производства.

Инженеры не меняли дизайн только что созданного автомобиля. Была только увеличена жесткость кузова, а в салоне установили магнитолу. Тогда мир увидел «ИЖ-Москвич 434», а потом на заводе была создана единственная собственная модель-2715.

Не совсем хэтчбек

История автомобиля ИЖ 2125 «Комби» начинается в конце 60-х.Это полностью отечественный хэтчбек, хотя, прямо скажем, не хэтчбек. Так называемый кузов — это не только пятая дверь, которая откидывается. Задний свес должен быть короче. За счет этого приобрел компактность и маневренность, которые так важны в европейских странах. Но мы решили, что укорачивать машину нет необходимости.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Поэтому длина кузова осталась такой же, как у 412. Багажный отсек имеет такой же объем, а заднее стекло наклонное. Рама модифицирована таким образом, что для остекления можно использовать больший угол наклона и наклонные же стойки.

Модель появилась вместе с повозкой от Ваза. Машина «Москвич» имела схожие характеристики и предназначалась для решения той же задачи.Но у «Комбинации» было одно большое преимущество. ВАЗ создал седан и универсал одинаковой вместимости. И ИЖ, и грузоподъемность сбоку от хэтчбека.

Машину взял на отлично. Достоинства по достоинству оценят не только отечественные, но и европейские автомобилисты. Кстати, машина стала первой среди экспортных моделей этой марки.

«Комбинация»

Создавая этот автомобиль, инженеры стремились не только модернизировать то хорошее, что было присуще 412-м, но и поставили задачу повысить потребительское качество, сделать его максимально универсальным.

В стране происходили постоянные социальные изменения. Повышение благосостояния и культурного уровня общества. Люди хотели активного отдыха, мечтали о поездке в родную страну или экскурсиях. Это лучший способ учесть при создании автомобиля ИЖ 2125. Легко превратиться в пассажира, туриста, пассажира. Этот автомобиль сумел воплотить в себе все лучшее, что есть от седана и универсала. Это комбинация или просто «Комбинация». Взгляните на ИЖ 2125. Фотографии этой машины представлены в статье.

Отличие от базовой 412 версии

Кузов имеет особую форму задней части. Верхняя часть длиннее и имеет два неоткрывающихся боковых окна. Стена оборудована пятой дверью с телескопическими механизмами, которые могут очень надежно удерживать ее. Задняя часть существенно отличается от многочисленных отечественных универсалов. Его наклон выполняет не только эстетические функции, но и сводит к минимуму загрязнение стекла сзади.

Стандартные характеристики

Особенно отличается «Москвич» ИЖ «Комби» 2125 не только своей задней, но и передней частью.Так, новая решетка радиатора, прямоугольные фары, вертикально расположенные фонари габаритных огней, указатели поворота придают дизайну весьма неповторимый вид.

Про эту машину сказали, что это добротная и надежная машина. Да это он. Очень хорошая оптика. Лампочки в фарах пропускают сильный световой поток, что позволяет довольно уверенно ехать в самые темные ночи.

Вагоны-универсалы требуют максимального уплотнения частей кузова. Так, в конструкции использован совершенно новый уплотнительный материал, который не пропускает в салон пыль, сажу и влагу.

Интерьер

В салоне первым делом в глаза бросается множество предметов, направленных на повышение безопасности движения. Отделка, панель приборов выполнена из эластичного материала. Такие же накладки на ступицу руля, боковые стойки. Также этот материал используют для обшивки дверей. Практически новые ручки дверей, подлокотники очень упругие.

Что касается комфорта, то у инженеров что-то пошло не так. Водителям среднего роста в салоне будет тесно. Неудобно принимать удобную позу из-за отсутствия регулировки сиденья.Сами настроены тоже плохо. Только регулировал курс сиденья.

Заднее сиденье не слишком удобное. Они упирались ногами в спинку передних сидений. И если передние сиденья позже были заменены на более удобные по плану модернизации, то с задними так ничего сделать не удалось. Хотя салон и рассчитан на пятерку, пятой будет очень неудобно.

Вместимость и возможности автомобиля ИЖ 2125 помимо пяти позволяют пассажирам вмещать до 50 кг различных грузов.Если сложить заднее сиденье, объем вырастет до 1,15 куб. Это позволяло перевозить на машине довольно громоздкие грузы весом до 200 кг.

В машине за спинкой кресел организован полк. В нем легко размещаются грузы массой до 15 кг. При этом полка полностью закрывает багажник. Запасное колесо и инструмент спрятаны под полом багажника. Это отличная возможность отремонтировать машину даже в лесу, при этом не занимая ценного места.

Панель приборов

Автомобиль ИЖ 2125 оснащен традиционным для автомобилей данной марки комплектом приборов.Здесь все инструменты — циферблатные индикаторы. Таким образом, вы можете увидеть зарядный ток, количество топлива, температуру охлаждающей жидкости и уровень давления масла. Масштаб всех этих устройств очень прост для чтения. Это очень удобно. Но Бенсингер слегка растягивает правду.

Для новичков или разбросанных водителей очень удобный фонарик, сообщающий о затянутом ручном тормозе.

Органы управления

И если все знаки отличные, то здесь действительно злоупотребляют средствами управления. Все переключатели — круглая ручка.Один элемент управления очень легко спутать с другими. Особенно легко это сделать в темноте. И прежде чем вы сможете запомнить, где все находится в этой машине, водитель будет каждый раз включать свет ручкой дворника. Чтобы избежать подобных нелепостей, хотелось бы разнообразить форму ручек. Это прекрасная возможность реализовать творческие идеи на автомобиле ИЖ 2125. Тюнинг модели дает вторую жизнь, новый облик и возможности.

Технические характеристики

Длина хэтчбека составляет 4205 мм, ширина-1555 мм, высота-1500.В качестве двигателя — постоянная сборка от 412-го BONDS 412. Это дизельный, рядный, четырехцилиндровый карбюраторный двигатель. Его емкость составляет 75 литров, объем — 1,4 л. На этом агрегате автомобиль может разогнаться до 100 км за 19 секунд. Максимальная скорость 145 км / ч. Максимальный крутящий момент-108 Нм. Автомобиль укомплектован задним приводом, механической четырехступенчатой ​​коробкой передач. Расход топлива составляет 7,8 л, если двигаться со скоростью 80 км / ч и в смешанном цикле езды аппетит возрастает до 10 литров.

Подвеска Система рессорная спереди и сзади.Рулевое управление представлено редукторно-реечным. Тормоза передние дисковые, задние барабанные.

По конструкции модель унифицирована с 412. Это позволяет существенно облегчить ремонт автомобилей.

Модель получила лучшее из того, что было в «Москвичах». Это гидроусилитель тормозов, сейф, ручки дверей, стеклоподъемники новой модели, специальные зеркала заднего вида.

Кроме того, в салоне установлен модернизированный отопитель, который еще лучше согревает пассажиров и водителя. Усовершенствован был не только обогрев, но и вентиляция салона.

Этот автомобиль ценится. Он действительно универсален и отлично подходит для трейлеринга. Сейчас он немного устарел, но специалисты по настройке так не считают. И еще кое-что, где можно увидеть эту машину на дорогах. А купить машину ИЖ 2125 запчастями можно уже сейчас.

Hatch Heaven »5-дверные хэтчбеки

Новая Alfa Romeo Giulietta будет представлена ​​миру на предстоящем Женевском автосалоне. Продажи новой модели начнутся весной и постепенно распространятся на все основные рынки.Ожидается, что Alfa Romeo Giulietta придаст новый импульс бренду в одном из наиболее важных сегментов Европы.

2010 Альфа Ромео Джульетта.

В год столетия, название — дань уважения автомобильному мифу и Alfa Romeo. Giulietta — это автомобиль, который в пятидесятые годы захватил воображение поколений автолюбителей, впервые воплотив мечту о владении Alfa Romeo и наслаждаясь высоким уровнем комфорта и техническим совершенством.

Центр стиля Alfa Romeo выпустил новую Giulietta, спортивный автомобиль, способный продемонстрировать невероятную маневренность на самых сложных трассах и обеспечить комфорт на повседневных дорогах.

Новая архитектура для улучшения устойчивости на дороге и маневренности при полном комфорте и безопасности.

Встречайте новый Alfa Romeo, компактный автомобиль, созданный для клиентов, которые ищут максимальные динамические характеристики, и тех, кто ищет особый стиль и высокий уровень комфорта.

Giulietta имеет совершенно новую архитектуру, разработанную для удовлетворения ожиданий самых требовательных клиентов с точки зрения устойчивости на дороге, маневренности и безопасности. Его превосходные динамические характеристики и высокий комфорт являются результатом усовершенствованных технических решений, реализованных в подвесках, рулевого управления нового поколения, жесткой, но легкой конструкции из алюминия и высокопрочной стали, а также новейших производственных технологий. .

Alfa DNA, устройство, которое настраивает поведение автомобиля в соответствии с различными стилями вождения и дорожными условиями, может адаптировать новую Alfa Romeo к потребностям каждого отдельного водителя, чтобы повысить удовольствие от вождения и повысить комфорт. Новая архитектура Alfa Giulietta была разработана для интеграции и улучшения всех бортовых систем. Доступны три настройки (динамический, нормальный и всепогодный), которые можно выбрать с помощью Alfa DNA. Это устройство — стандартное для всей линейки новой модели — изменяет рабочие параметры двигателя, системы рулевого управления и электронного дифференциала Q2 в дополнение к точной настройке логики поведения системы стабилизации (VDC).

Спортивность и комфорт в итальянском стиле.

Сочетая в себе спортивность и элегантность, Alfa Giulietta является результатом нового направления Alfa Romeo в стиле и технологиях — подхода, который начался с суперкара 8C Competizione и который напоминает о славном прошлом бренда, проецируя его традиционные ценности технологий и эмоций в будущее. .

Передняя часть выполнена в форме «трехлепестка» и представляет собой совершенно новую интерпретацию классической решетки радиатора Alfa, установленной в переднем бампере и подвешенной между двумя воздухозаборниками.Отсюда развивается весь автомобиль, чтобы сочетать яркую индивидуальность с элегантной формой. Передние фары оснащены светодиодной технологией и функцией дневных ходовых огней (DRL) для максимальной активной безопасности.

Профиль Alfa Romeo Giulietta богат индивидуальностью и придает вид маневренной и прочной модели. Прежде всего, это результат боковых окон в форме купе, подчеркивающих динамичную и обтекаемую форму, а также скрытых задних ручек. Боковые ребра делают автомобиль изящным, а плавные линии, сужающиеся к задней части, подчеркивают «клиновидную» форму кузова.

Стиль задней части кузова, как и передней части и боковины, сильный и усиливает впечатление мускулистого автомобиля, прочно держащегося на дороге. Как и в фарах, в блоках задних фонарей реализована светодиодная технология, что обеспечивает не только привлекательный внешний вид, но и превентивную безопасность.

Внутреннее оформление отличается натянутостью и легкостью: горизонтально развитая приборная панель с акцентами из алюминиевых элементов и клавишами управления, которые явно напоминают 8C Competizione. Пристальное внимание к деталям и высокое качество используемых материалов являются наиболее передовым выражением итальянского стиля.

Наконец, размеры нового автомобиля придают компактную динамичную форму в сочетании с превосходной вместительностью и вместительным багажником (350 литров): длина автомобиля составляет 4,35 метра, высота 1,46 метра и ширина 1,80 метра, а колесная база — 2,63 метра.

Инновационные двигатели для увлекательного и экологически чистого вождения.

Alfa Romeo Giulietta гарантирует высочайшие характеристики и технологии нового поколения с точки зрения технических решений, производительности и экологичности.При запуске будут доступны четыре двигателя с турбонаддувом, соответствующие стандарту Евро 5 и оснащенные стандартной системой Start & Stop для снижения расхода топлива и выбросов: два бензиновых двигателя (1,4 ТБ — 120 л.с. и 1,4 ТБ MultiAir — 170 л.с.) и два дизельных двигателя ( 1.6 JTDM — 105 л.с. и 2.0 JTDM — 170 л.с., оба относятся ко второму поколению двигателей JTDM). Наконец, модельный ряд дополняется динамичным 1750 ТБи — 235 л.с. с эксклюзивной конфигурацией Quadrifoglio Verde.

Безопасность и динамическое поведение в верхней части сегмента.

Alfa Romeo Giulietta была разработана для получения максимального рейтинга Euro NCAP, чтобы обеспечить полную защиту водителя и пассажиров. Кроме того, подвеска, рулевое управление и тормозная система идеально сбалансированы даже во время экстремальных маневров.

Наконец, Alfa Romeo Giulietta в стандартной комплектации оснащена самыми сложными электронными устройствами для динамического управления: VDC (динамическое управление автомобилем), DST (динамический крутящий момент рулевого управления), электронный дифференциал Q2 и селектор Alfa DNA.Все эти системы гарантируют безопасность, динамику и производительность в лучших традициях Alfa Romeo.

(источник: Alfa Romeo)

2010 Альфа Ромео Джульетта.

2010 Alfa Romeo Giulietta интерьер.

gta5 добавить на машину% 0911

Автор: Los Santos Import. Автор: Patão_Innertubey. [1.3] — Добавлены новые категории автомобилей, такие как: пока добавлены две категории транспорта, самолет и вертолет.Конфигурация не требуется, просто загрузите ее, нажмите горячую клавишу (F5) и создайте дополнительный автомобиль. Коды на GTA 5 Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc С момента: All Time … 499 11 ИЖ-2125 Москвич [Дополнение | Дополнительно | Тюнинг] 1.01. Они разделены по классам автомобилей. Выберите одну из следующих категорий, чтобы начать просмотр последних модов для ПК GTA 5: Subaru BRZ 2013 года [Add-On / FiveM | Тюнинг | LODs], 2013 Toyota GT86 [Дополнение | Тюнинг | Шаблон], Caterham R500 2011-2013 [Дополнение | LODs | RHD | Шаблон], Hood Life Ultimate Rim Pack [Дополнение / Замена], Vulcar Hachura R [Дополнение | Тюнинг | Ливреи | Звуки], ВАЗ-2103-2106 LADA [Дополнение | Дополнительно | Тюнинг], Ford Fairlane 500 1966 года [Дополнение / замена], Mazda RX-7 FD3S LHD [Дополнение | Тюнинг | Шаблон | Анимированные], Chrysler Crossfire SRT-6 2005 [Дополнение | Лодс | Тюнинг | Шаблон], расширенный пакет Vanillaworks [Дополнение | OIV | Тюнинг | Ливреи], McLaren GT 2020 [Дополнение | LODs | Шаблон].Машина; Добавить; Nissan; 4.65 44 258 411 Nissan 240sx BN Sports III [Multi-Livery / Replace / Add-On] 1.1. GTA 5 Cheats Add-On Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc с: За все время Вчера Последняя неделя За последний месяц За все время Сортировать по: Последние версии Последние версии Последние загрузки Самые популярные Самые скачиваемые Автомобиль с самым высоким рейтингом; Добавить; Мерседес Бенц; 4.83 171.055 1.089 Mercedes-Benz AMG GT 2016 [Добавить… 1.2. ), Ford Mustang GT 2015 [Дополнение / Замена / Анимация | Шаблон], 2017 Chevrolet Silverado LTZ 1500 Add-On / Replace, 1969 Ford Mustang Boss 302 [Replace-Addon], 2015 Volkswagen Jetta 1.8T SEL (надстройка / замена), 6STR Karin Futo GT Hatch Custom (тюнеры и преступники) [надстройка | Тюнинг], Ferrari FF [Дополнение / Замена | Анимированные | Аналоговые / цифровые циферблаты | Шаблон], ’68 Dodge Dart HEMI [Дополнение | Ливрея | Анимированные]. Автор Monkeypolice 188. Самый популярный Самый скачиваемый модуль с самым высоким рейтингом; Машина; Чрезвычайная ситуация; Vanilla Edit; Lore Friendly; 71 11 Bravado Buffalo S Basic Line [Дополнение | LODs] … Автор LSPD_Gamer. Коды для GTA 5 Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc Seit: Anzahl der Letzter Woche Letzem Monat Anfang an Sortieren nach: Neueste Versionen Neueste Versionen Zuletzt hochgeladen Mods mit den meisten Любит Загрузки Добавить дополнение; Машина; Vanilla Edit; Грузовая машина; Вымышленный; Lore Friendly; 4.98 13,479 316 Vapid Speedo Express [Дополнение | Ливреи] 2.1a. Коды GTA 5 Автомобиль Vanilla Edit Aston Martin Audi Bentley Bmw Bugatti Cadillac Chevrolet Dodge Ferrari Ford … Stanced Add-On Car Pack. Ichtimme der GTA 5-mods.com Datenschutzerklärung und Nutzungsbedingungen zu. Du hast schon einen Account? Wähle eine der folgenden Kategorien, um die aktuellen GTA 5 PC Mods zu entdecken. Автор Gamer951. Firetruk. Hier anmelden. Коды для GTA 5 Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc с: За все время Вчера Последняя неделя За месяц За все время Сортировать по: Последние версии Последние версии Последние загрузки Самые популярные Самые скачиваемые Дополнения с самыми высокими рейтингами; Машина; Грузовая машина; Чрезвычайная ситуация; Vanilla Edit; Lore Friendly; 4.93 4 249 131 Противопожарный грузовик MTL [Дополнение | Ливреи | Шаблон] 1.0. Skoda Octavia 2017 Police Nationale [ELS], Porsche 981 Cayman GT4 2016 года [Дополнение | Шаблон], 2020 Yamaha X-MAX 400 [Дополнение | Тюнинг | Разблокирован], Пакет рейнджеров в парках штата Сан-Андреас [Дополнение / Замена / Звуки / Грузовики], 1998 Audi S8 (D2 / PFL) [Дополнение / Замена | Дополнительно | Тюнинг], 2009 Chevrolet Corvette ZR1 [Дополнение | LODs | Дополнительно | Шаблон], Bravado Buffalo S Basic Line [Дополнение | LODs], Humane Labs Seminole Frontier Security [Дополнение], Porsche 911 Singer DLS Edition [Дополнение / разблокировано], Nissan 380SX (Дополнение, Движущиеся части двигателя, Шаблон, Полеты, Оружие, Тюнинг, RUS / ENG) , 1993 Mercedes-Benz 600 SL (R129 / PFL) [Дополнение / замена | Дополнительно | Тюнинг].Машина; Добавить; Форд; Рекомендуемые; 4.97 23,381 455 1966 Ford Fairlane 500 [Add-On / Replace]… — Добавлены новые категории автомобилей, такие как: спорткар, суперкар. Выберите одну из следующих категорий, чтобы начать просмотр последних модов для ПК GTA 5: Peugeot 205 Turbo 16 [Дополнение | Тюнинг | Ливрея], DLC для Auto 50s от сообщества [Дополнение | Тюнинг] (См. Закрепленный комментарий! Автор carface80. В нем перечислены только ваши дополнительные транспортные средства, поэтому нет транспортных средств для базовой игры / DLC. Автомобиль; Дополнение; Рекомендуемое; Oldsmobile; 4,94 19 604 390 1973 Oldsmobile Delta 88 [Дополнение / Замена ] 2.9. Леопольдас. Перетащите AddonSpawner.asi и папку AddonSpawner в папку с игрой GTA V. Машина; Грузовая машина; Шевроле; Добавить; 4.7 Автор TheF3nt0n. Машина; Добавить; Бьюик; Рекомендуемые; 4.99 11 010 285 Коды для GTA 5 Надстройка Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc с: За все время Вчера Последняя неделя За последний месяц За все время Сортировать по: Последние версии Последние версии Последние загрузки Самые популярные Самые скачиваемые Надстройки с самыми высокими рейтингами; Машина; 4.96 1 201 72 1958 Plymouth Pack [Дополнение | Дополнительно | LODs] 1.0. Машина; Добавить; 4.9 2025 75 Caparo T1 [Дополнение / Замена] 1.0. Дополнение; Машина; Чрезвычайная ситуация; Эльс; 4.9 2,392 29 GTA 5 Читы Дополнение Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc С: За все время Вчера Прошлая неделя Последний месяц За все время Сортировать по: Самые скачиваемые Последние версии Последние загрузки Самые популярные Самые скачиваемые Дополнения с самыми высокими рейтингами; Машина; Чрезвычайная ситуация; Vanilla Edit; Lore Friendly; 71 11 Bravado Buffalo S Basic Line [Дополнение | LODs] Автор LSPD_Gamer. Автор kadowxy. Машина; Audi; Добавить; 4.38 9 873 89 Audi A4 TFSI Quattro 2017 [Add-On / Replace] 1.1. Выберите одну из следующих категорий, чтобы начать просмотр последних модов GTA 5 для ПК: MTL Fire Hazmat Truck [Дополнение | Ливреи | Шаблон], Пожарная машина MTL (Улучшенная модель) [Дополнение | Ливреи | Шаблон], Дополнение Vapid Bobcat Scraper (полностью анимированный движок), Лестница аэропорта Vapid Contender [Выдвижная лестница | Дополнение], Vapid Sadler Pretender V1.0 [Дополнение | Дополнительно], Vapid Sandking XL Dually V1.0 [Дополнение | Дополнительно], Cheval Boomerang EB SS Xmas Special [Дополнение | RHD], Легкие раскраски для утилиты Brute Boxville [Дополнение | Заменить | Ливреи], MTL Ramvan (Гражданские дюны и кирпичи) [Дополнение], Vapid Liberator Mapped [Дополнение | Тюнинг | Ливреи | Шаблон ].

.

Google Pixel 3a 取 扱 説明書 30, 長 泉 町 殺人 事件 犯人 嫁 5, ダ ー ク ソ ウ ル 3 幼 い 白 枝 巨人 18, Imagetk と は 8, ト イ レ 勝 手 に 流 れ る 怖 い 17, 大阪 ガ ス 人事 異動 2020 5, Visual Studio 2019 Uml 5, Sharepoint チ ー ム サ イ ト コ ミ ュ ニ ケ ー シ ョ ン サ イ ト 違 い 4, 1 歳 牛乳 お す す め 4, お 願 い ダ ー リ ン 男 目 線 歌詞 4, Сервер Sql № 4, 軽 自動 車 検 査 協会 苦 情 7, R1200rt 空冷 オ イ ル 交換 22, Пожиратель богов 2 4, デ ィ ビ ジ ョ ン 2 ス テ ー タ ス ル ス 9, Дата 曜 日 Linux 4, チ ョ コ 超 簡 単 作 り 方 4, Насне 音 小 さ い 5, グ ロ メ ッ ト 車 防水 12, 片 麻痺 生活 工夫 25, た ま プ ラ ー ザ カ フ ェ 長 居 4, ミ ュ ウ ツ ー 育成 論 剣 盾 32, ド ラ ゴ ン ズ ド グ マ マ デ リ い 4, 早 稲 田 大学 通信 就職 5, Jww 下水道 縦 断 図 10, Мба ブ ロ グ 2020 4, Asus マ ザ ー ボ ー ド Bios 4, Дважды サ ナ サ イ ン 書 き 方 5, ガ ー ミ ン イ ヤ ホ ン ペ ア リ ン グ 5, W220 キ ー レ ス ゴ ー 11, 2020 秋 コ ス メ Dior 11, 足 が 重 く な る ス ピ リ チ ュ ア ル 11, Сэм Ид ム ー ト ン 12, Iis ハ ン ド ラ ー マ ッ ピ ン グ 設定 7, 鈴 ベ ル 違 い 24, Vectorworks 2019 Sp4 34,

gta5 добавить на машину% 0911

Wähle eine der folgenden Kategorien, um die aktuellen GTA 5 PC Mods zu entdecken.Коды для GTA 5 Автомобиль Мотоцикл Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc Seit: Anzahl der Letzter Woche Letzem Monat Anfang an Sortieren nach: Anzahl der Downloads Neueste Versionen Zuletzt hochgeladen Mods mit den meisten Нравится: Anzahl der Downloads Посмотреть надстройку; Машина; Чрезвычайная ситуация; Vanilla Edit; Lore Friendly; 5.0 122 15 Bravado Buffalo S Basic Line [Дополнение | LODs] 1.0. Коды для GTA 5 Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc с: За все время Вчера Последняя неделя За месяц За все время Сортировать по: Последние версии Последние версии Последние загрузки Самые популярные Самые скачиваемые Дополнения с самыми высокими рейтингами; Машина; Грузовая машина; Чрезвычайная ситуация; Vanilla Edit; Lore Friendly; 4.93 4 249 131 Противопожарный грузовик MTL [Дополнение | Ливреи | Шаблон] 1.0. Автор: Los Santos Import. Выберите одну из следующих категорий, чтобы начать просмотр последних модов GTA 5 для ПК: Автомобиль; Добавить; 4.9 2025 75 Caparo T1 [Дополнение / Замена] 1.0. Коды GTA 5 Автомобиль Vanilla Edit Aston Martin Audi Bentley Bmw Bugatti Cadillac Chevrolet Dodge Ferrari Ford … Stanced Add-On Car Pack. Добро пожаловать на GTA5-Mods.com. Коды для GTA 5 Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc Seit: Anzahl der Letzter Woche Letzem Monat Anfang an Sortieren nach: Neueste Versionen Neueste Versionen Zuletzt hochgeladen Mods mit den meisten Любит Загрузки Добавить дополнение; Машина; Vanilla Edit; Грузовая машина; Вымышленный; Lore Friendly; 4.98 13,479 316 Vapid Speedo Express [Дополнение | Ливреи] 2.1a. Автор: TheF3nt0n. [1.2] — Добавлены новые категории машин, такие как: Амбулан, Полиция. Автор: Patão_Innertubey. GTA 5 Cheats Add-On Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc с: За все время Вчера Последняя неделя За последний месяц За все время Сортировать по: Последние версии Последние версии Последние загрузки Самые популярные Самые скачиваемые Автомобиль с самым высоким рейтингом; Добавить; Мерседес Бенц; 4.83 171.055 1.089 Mercedes-Benz AMG GT 2016 [Добавить… Firetruk. Машина; Грузовая машина; Шевроле; Добавить; 4.7 Автор Machyna. Автор Gamer951.Коды для GTA 5 Надстройка Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc С: За все время Вчера Последняя неделя За последний месяц За все время Сортировать по: Самые скачиваемые Последние версии Последние загрузки Самые популярные Самые скачиваемые Дополнения с самыми высокими рейтингами; Машина; Чрезвычайная ситуация; Vanilla Edit; Lore Friendly; 71 11 Bravado Buffalo S Basic Line [Дополнение | LODs] Автор LSPD_Gamer. Машина; Добавить; Бьюик; Рекомендуемые; 4,99 11 010 285 Автомобиль; Audi; Добавить; 4.38 9 873 89 Audi A4 TFSI Quattro 2017 [Add-On / Replace] 1.1. Добавить; Машина; Vanilla Edit; Lore Friendly; 5.0 602 57 РУНА Айвар [Дополнение | Тюнинг | Шаблон] 1.2. — Добавлены новые категории автомобилей, такие как: Спорткар, Суперкар. Коды на GTA 5 Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc С момента: All Time … 499 11 ИЖ-2125 Москвич [Дополнение | Дополнительно | Тюнинг] 1.01. Выберите одну из следующих категорий, чтобы начать просмотр последних модов GTA 5 для ПК: MTL Fire Hazmat Truck [Дополнение | Ливреи | Шаблон], Пожарная машина MTL (Улучшенная модель) [Дополнение | Ливреи | Шаблон], Дополнение Vapid Bobcat Scraper (полностью анимированный движок), Лестница аэропорта Vapid Contender [Выдвижная лестница | Дополнение], Vapid Sadler Pretender V1.0 [Дополнение | Дополнительно], Vapid Sandking XL Dually V1.0 [Дополнение | Дополнительно], Cheval Boomerang EB SS Xmas Special [Дополнение | RHD], Легкие раскраски для утилиты Brute Boxville [Дополнение | Заменить | Ливреи], MTL Ramvan (Гражданские дюны и кирпичи) [Дополнение], Vapid Liberator Mapped [Дополнение | Тюнинг | Ливреи | Шаблон ]. Skoda Octavia 2017 Police Nationale [ELS], Porsche 981 Cayman GT4 2016 года [Дополнение | Шаблон], 2020 Yamaha X-MAX 400 [Дополнение | Тюнинг | Разблокирован], Пакет рейнджеров в парках штата Сан-Андреас [Дополнение / Замена / Звуки / Грузовики], 1998 Audi S8 (D2 / PFL) [Дополнение / Замена | Дополнительно | Тюнинг], 2009 Chevrolet Corvette ZR1 [Дополнение | LODs | Дополнительно | Шаблон], Bravado Buffalo S Basic Line [Дополнение | LODs], Humane Labs Seminole Frontier Security [Дополнение], Porsche 911 Singer DLS Edition [Дополнение / разблокировано], Nissan 380SX (Дополнение, Движущиеся части двигателя, Шаблон, Полеты, Оружие, Тюнинг, RUS / ENG) , 1993 Mercedes-Benz 600 SL (R129 / PFL) [Дополнение / замена | Дополнительно | Тюнинг].Самый популярный Самый скачиваемый модуль с самым высоким рейтингом; Машина; Чрезвычайная ситуация; Vanilla Edit; Lore Friendly; 71 11 Bravado Buffalo S Basic Line [Дополнение | LODs] … Автор LSPD_Gamer. Автор: carface80. Автор kadowxy. Ichtimme der GTA 5-mods.com Datenschutzerklärung und Nutzungsbedingungen zu. Машина; Добавить; Nissan; 4.65 44 258 411 Nissan 240sx BN Sports III [Multi-Livery / Replace / Add-On] 1.1. Внимание! Автор OhiOcinu. Автор Monkeypolice 188. Установка Помощь GTA 5 Читы Дополнение Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Дополнение … Дополнение; Машина; Чрезвычайная ситуация; Эльс; Форд; 21 0 ford transit police addon / replace / els.Автор: erfet. В нем перечислены только ваши дополнительные транспортные средства, поэтому нет транспортных средств для базовой игры / DLC. Коды для GTA 5 Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc с: За все время Вчера Последняя неделя За месяц За все время Сортировать по: Последние версии Последние версии Последние загрузки Самые популярные Самые скачиваемые Дополнения с самыми высокими рейтингами; Машина; 4,33 2 639 26 ВАЗ-2103-2106 LADA [Дополнение | Дополнительно | Тюнинг] 1.06. Леопольдас. Использование. Выберите одну из следующих категорий, чтобы начать просмотр последних модов GTA 5 для ПК: Инструменты; Транспортные средства; Малярные работы; Оружие; Скрипты; Игрок; Карты; Разное; Форумы; Более.Машина; Добавить; Рекомендуемые; Oldsmobile; 4.94 19 604 390 1973 Oldsmobile Delta 88 [Дополнение / Замена] 2.9. — Добавлен новый Auto Generate vehiclelayouts.meta, dlctext.xml, shop_vehicle.meta. Du hast schon einen Account? Выберите одну из следующих категорий, чтобы начать просмотр последних модов для ПК GTA 5: Peugeot 205 Turbo 16 [Дополнение | Тюнинг | Ливрея], DLC для Auto 50s от сообщества [Дополнение | Тюнинг] (См. Закрепленный комментарий! Автор Leopoldas. [1.3] — Добавлены новые категории автомобилей, такие как: две категории транспорта, самолет и вертолет, добавлены на данный момент.1.2. Перетащите AddonSpawner.asi и папку AddonSpawner в папку с игрой GTA V. Коды для GTA 5 Автомобиль Велосипед Внедорожник Грузовик Самолет Танк Apc с: За все время Вчера Последняя неделя За месяц За все время Сортировать по: Последние версии Последние версии Последние загрузки Самые популярные Самые скачиваемые Дополнения с самыми высокими рейтингами; Машина; 4.96 1 201 72 1958 Plymouth Pack [Дополнение | Дополнительно | LODs] 1.0. Конфигурация не требуется, просто загрузите ее, нажмите горячую клавишу (F5) и создайте дополнительный автомобиль. Выберите одну из следующих категорий, чтобы начать просмотр последних модов для ПК GTA 5: Dodge Viper 2008 года [Дополнение | LODs | ACR | Дополнительно | Шаблон], 2017 Toyota Fortuner (SW4) [Дополнение / замена | FiveM], Пакет полицейского управления Сэнди-Шорс [дополнение], Утилита Vapid Police Cruiser без пометки (Scout) [дополнение] [Custom Soundbank], Toyota Corolla 2020 | [Дополнение / Замена / Готовность к работе на пять метров] [Шаблон] Израильская полицейская машина, 1958 г. Пакет Плимут [Дополнение | Дополнительно | LODs], 1978 Cadillac Fleetwood B cabin D’elegance [Дополнение | Тюнинг | Колеса | Шаблон], LSPD Vapid Interceptor Pack (Torrence) Slicktop, Lore Valor и Unmarked [Дополнение], Infiniti QX80 + большие комплекты [Дополнение | Тюнинг | Колеса], 1936 Ford Pickup Rat Rod [Дополнение | LODs | Дополнительно | Ливреи], Lamborghini Aventador SVJ63 Roadster 2020 [Дополнение / Замена], Enus Paragon Drop [Дополнение | Тюнинг | Ливреи].

.

漫画 オ ノ マ ト ペ 描 き 方 4, Koolsen フ ォ ー ム ロ ー ラ ー 口 コ ミ 8, Toeic 1 週 間 600 点 4, ケ ン タ ッ キ ー 骨 喉 6, モ テ る 男 診断 13, 元 彼 結婚 報告 6, 犬 気 管 虚脱 注射 で の 治療 21, 香水 Плотина な い 5, 愛 知 内 申 格 差 20, パ グ 里 親 宮 崎 18, Csv 結合 バ ッ チ 12, 高 所 作業 車 吊 り 方 15, 型 紙 チ ャ コ ペ ン ず れ る 4, つ ぼ み 歌詞 デ レ ス テ 7, 成長 チ ー ト で な ん で も で き る よ う に な っ た が Raw 7, Genius English Communication 2 和 訳 Lesson1 4, 動 く と 当 た ら な い だ ろ 素材 7, 福井 ホ テ ル 一 覧 4, 有 吉 熱愛 2016 11, Ps4 ヘ ッ ド セ ッ ト 設定 Fps 14, 京 大 法学 部 法 曹 5, Huawei Nova Lite 2 設定 5, ト ミ ッ ク ス パ ワ ー パ ッ ク 電 圧 10, 中央 大学 法学 部 2ch 6, み ん な の 子 猫 ブ リ ー ダ ー 評判 10, 歌 が 上手 い 歌手 女性 昭和 4, ラ ー メ ン 二郎 コ ロ ナ 営 業 18, 琵琶湖 漁 師 年 収 4, セ ド ナ 待 ち 受 け 効果 17, 陸上 自衛隊 幹部 候補 生 学校 校歌 4, Переключатель 3ds モ ン ハ ン xx 4, Cca C16 E イ ヤ ホ ン 27, 数字 種類 一 覧 6, Давинчи Решимость オ ー デ ィ オ の み 書 き 出 し 20, イ ン ス タ ス ト ー リ ー 文字 切 れ る 5, フ ォ ー ト ナ イ ト ク エ イ テ ブ ス タ ー テ ィ ン ン ベ ン 15, 自 作 pc 結束 バ ン ド 長 さ 5, 四 谷 大 塚 夏 期 講習 行 か な い 4, ふ た り ご と カ ラ オ ケ Верно 7, 農 学部 偏差 値 2019 13, ス ク ー タ ー 150 250 7, 40 代 無 職 引 き こ も り 14, デ ク シ 将 棋 ヒ カ ル の 碁 20, .