Как выбрать автомобиль для бездорожья — брать ли рамный внедорожник с автоматом или механикой? — журнал За рулем

Казалось бы, о чем тут можно рассуждать, когда термин говорит сам за себя. Если «внедорожник», значит может ездить вне дорог. Может. Но иногда только один раз. С легкой руки пишущей братии произошла подмена понятий, и многие автолюбители стали считать практически каждый большой полноприводный автомобиль вcедорожником, что в итоге и породило массу зазря набитых шишек, горьких обид и несанкционированных визитов в сервис.

sneg

Материалы по теме

Материалы по теме

Честнее будет разделить все полноприводные автомобили на три класса:

Вcедорожники (настоящие). На таком действительно можно задорно скатиться с асфальтовой трассы прямо в размешанную тракторами жижу и, более того, целым и чаще всего невредимым выехать обратно.

Универсальные полноприводные автомобили, комфортные на трассе и в городском потоке и в то же время пригодные для перемещения по ухабистым грунтовкам и легкому бездорожью.

Сугубо городские машины, непригодные для бездорожья, даже несмотря на зачастую внушительные размеры, полный привод и большой дорожный просвет. Так называемые «паркетники».

Вдадимся в подробности.

Вcедорожники

Будем рассуждать логически, ибо одно вытекает из другого. Бездорожье — это неровная грунтовая (при самом оптимистичном раскладе) дорога, всевозможные камни, кочки, колеи, овраги, болота, перепаханные поля и разнокалиберная пересеченная местность. Поэтому правильный вcедорожник — это, прежде всего, крепкая, лучше рамная, конструкция, хорошая геометрическая проходимость: большие углы въезда-съезда (чтобы взобраться на крутую насыпь) и рампы — продольной проходимости (чтобы переехать через бугор, бревно), дорожный просвет, как правило, не менее 21 см на стандартном автомобиле (понятно зачем), обязательно понижающая передача и хотя бы одна межколесная блокировка или антипробуксовочная система. Про полный привод как-то даже и упоминать неловко…

201311122048-201311122048-35

Зависимая или независимая подвеска?

Классика бездорожья, нежно любимая и горячо почитаемая истинными джиперами, — это полностью зависимая мостовая подвеска, как правило, целиком пружинная или пружины (торсионы) впереди, а рессоры — сзади. Изредка все еще попадаются автомобили на полностью рессорной подвеске, но это почти атавизм.

Выбирая авто для бездорожья, внимательно относитесь к получаемой информации и фильтруйте разного рода геройские байки, которые бытуют в среде некомпетентных журналистов или нечестных продавцов. К примеру, одна из подобных сказок гласит, что независимая подвеска более пригодна для передвижения по бездорожью за счет ее лучшей артикуляции и лучшего контакта колес с грунтом. Но это только теория. Да, каждое колесо живет своей жизнью, ходит независимо, отлично цепляется за грунт, сохраняя хорошее пятно контакта и уменьшая опасность вывешивания и пробуксовки.

IMRY0480

Однако реалии далеко не столь радужны. На практике передняя независимая подвеска в современных авто в силу своей заводской компоновки получается достаточно короткоходной и, несмотря на свою независимость, колесо вывешивается достаточно быстро. Есть определенная ширина и габариты автомобиля, куда надо вместить двигатель и редуктор, — ход рычага получается априори небольшой из-за его длины.

То есть, как ни странно, на вседорожниках данного класса мост имеет больший ход. Зависимая подвеска обеспечивает лучшую артикуляцию, чем независимая.

Исключение составляют те автомобили с передней независимой подвеской, которые строятся специально для тяжелого бездорожья, — вот где стоят отличные длинноходные рычаги длиной в метр! Но нас вся это романтика мало касается. На наших машинах в силу конструктивных особенностей ход рычага маленький, и вывешивается он быстро. Есть еще один малоприятный нюанс — при торможении или клевках на ямах при передней независимой подвеске оба колеса на рычагах поднимаются вверх, редуктор и картер, находящиеся в центре, проваливаются вниз, уменьшая и так небольшой дорожный просвет и рискуя получить нехороший удар о камень.

_MG_0494

Материалы по теме

Материалы по теме

Самый же существенный минус независимой подвески — это дороговизна ремонта и сложность конструкции: много рычагов, сайлент-блоки, шаровые опоры, приводы, пыльники ШРУСов, которые могут легко повредиться буквально острой веткой, а тогда внутрь ШРУСа попадает грязь и он выходит из строя, превращая машину в недвижимость. У многих современных авто шаровая или сайлент-блок меняются только в сборе с рычагом, что в корне меняет величину дыры в бюджете. Захотите после покатушки сделать сход-развал, потому что заводские углы наклона колес в грязи сбились, а вам предложат поменять весь рычаг, потому что болты в сайлент-блоках закисли намертво, и отрегулировать углы наклона колес не получится.

Также сложная многорычажная конструкция замечательно сгребает на себя всю грязь, камни и ветки, которые встречаются ей на пути.

Сравним с мостом? Кондовая цельная балка, на которой стоит поворотный кулак, а ШРУС запрятан в металлический шар. Это конструкция, созданная для тяжелых условий, и поспорить с этим трудно.

Вывод получается предельно простой: если планируются частые и длительные выезды в тяжелых условиях (леса, поля, болота, горы, зимники), нужна машина с зависимой подвеской. Даже с гнутым или полностью отключенным поврежденным мостом можно доковылять до цивилизации. А если у вас в глубокой тундре погибнет шаровая, а запасную вы забыли дома (или это и была запасная) — это только эвакуация на оленях, и прощай, экспедиция мечты!

К мостовым внедорожникам, которые сейчас еще можно найти в хорошем состоянии или новые, относятся Nissan Patrol в 61-м кузове, Jeep Wrangler, Ford F250/350, Dodge Ram 2500/3500, Toyota Land Cruiser 70, 80, 105, Land Rover Defender, Suzuki Jimny, УАЗ.

201311122048-201311122048-37

Универсальные полноприводные автомобили

Материалы по теме

Материалы по теме

Полностью мостовые вседорожники, как ни прискорбно, постепенно отходят в прошлое как слишком узкоспециализированные. А из тех, которые еще выпускаются, очень маленький процент официально поставляется в Россию. Поэтому довольно большой сегмент рынка достается некому промежуточному варианту, который порадует львиную долю автолюбителей, — это большие, комфортные и маневренные автомобили, абсолютно легкие в управлении, и они сейчас составляют большую часть вседорожников. Передняя подвеска всегда независимая, а задняя либо мост, либо также многорычажная независимая.

Дорожный просвет обычно около тех же 20 см, но на некоторых машинах он может стать больше. Это вседорожники с пневмоподвеской, которая позволяет увеличивать дорожный просвет. К примеру, Volkswagen Touareg, Land Rover Discovery 3–4, Range Rover.

«Автомат» или «механика»?

Классическим камнем преткновения на этапе выбора вседорожника является коробка передач. Какую предпочесть, «автомат» или «механику»?

«Автомат» на бездорожье более уязвим — его легко перегреть или даже сжечь при буксовании, очень большая нагрузка на него приходится при буксировке, также в большинстве современных «автоматов» стоят сложные электронные «мозги». С толкача его не заведешь. Торможение двигателем хуже. Буксировать на большие расстояния сложнее.

На «механике» реальнее и понятнее ощущается связь с машиной — на педаль нажимаешь и живо чувствуешь, сколько усилия идет на колеса. На «автомате» взаимодействие осуществляется через гидромуфту, и ощущения уже совсем не те. «Автомат» при этом отлично едет, и многие с ним катаются, но надежность «механики», безусловно, выше. Если машина приобретается в возрасте и с пробегом, то будущее коробки и вовсе туманно, сколько она еще пройдет, никому не известно. А если в мир иной она решит отчалить где-нибудь в медвежьем углу — это сами понимаете что.

Достойные представители второго класса — это, например, Land Cruiser Prado. Он уверенно перемещается по бездорожью, комфортен на трассе и прекрасно ездит в городе.

IMRY7112

Материалы по теме

Материалы по теме

Mitsubishi Pajero II обладает рамной конструкцией и очень неплохим внедорожным потенциалом: свесы небольшие, блокировка есть, раздатка — знаменитая Super Select, моторы дизельные и бензиновые.

У Pajero III-IV сзади стоит менее прочная многорычажная независимая подвеска, которую на бездорожье легко повредить и нарушить углы установки колес. Геометрическая проходимость не слишком хороша из-за приличного заднего свеса, но в целом машина замечательная, особенно если не стоит задача залезать совсем уж далеко в глушь.

Сюда же можно отнести Nissan Pathfinder — рамный автомобиль с неплохим дорожным просветом и понижающей передачей. Антипробуксовочная система в арсенале имеется, хотя и не очень адекватная.

Toyota Land Cruiser 100 — высокая, рамная, крепкая машина с приличной геометрической проходимостью. Тяговитый мотор, хорошая понижайка и блокировка заднего моста. Поставлялся в разных комплектациях (дизель и бензин, «автомат» и «механика») и обладает хорошим внедорожным потенциалом.

Toyota Land Cruiser 200, Land Rover Discovery III-IV серий, SsangYong Rexton и Kyron, Lada 4×4 и Chevrolet Niva — все это типичные представители класса современных универсальных вседорожников.

Рамная или не рамная?

Вопрос рамы для многих начинающих джиперов по-прежнему является животрепещущим. Сколько уже копий сломано в словесных баталиях, а истина до сих пор не найдена.

Материалы по теме

Современные несущие кузова обладают достаточным запасом прочности, и с ними уже не бывает таких казусов, как с ранними моделями, — они практически не «играют» на пересеченной местности, веселя пассажиров произвольным открыванием или незакрыванием дверей, и куски машины при вытаскивании из грязевого плена тросом уже не отрываются (хотя это как постараться, конечно). Технологии ушли далеко вперед и, несмотря на отсутствие рамы, современные конструкции весьма прочные и крепкие.

Но рамные внедорожники, как ни крути, обладают большим запасом прочности, чем машины с несущими кузовами. Также бесспорное преимущество рамы в том, что она хорошо распределяет различную нагрузку, например от рывков троса или от небольших ударов о препятствия, что бывает на бездорожье. Самое же главное то, что рамный авто проще поддается серьезному тюнингу. Для подготовки к тяжелому бездорожью нужен автомобиль на раме.

IMRY8053

Довольно хороши на бездорожье и популярны у любителей активного отдыха пикапы. Легкий вместительный автомобиль с рамой, понижайкой и блокировкой, без низкого пластикового обвеса, юбок и порожков, которые так легко повреждаются камешками и ветками. Кузов несколько увеличивает задний свес, но, несмотря на это, машина вполне пригодна даже для тяжелой эксплуатации.

Выбирая автомобиль, нужно всегда четко понимать, какие перед ним будут стоять задачи. Практически у каждого автопроизводителя сейчас есть полноприводные автомобили, более или менее пригодные для перемещения по бездорожью. Если хочется часто и регулярно ползать по колеям и слабым раскисшим грунтам, это одно, а просто подъехать к озерку по разбитой, но твердой дорожке можно и на паркетнике, мосты и рама совершенно ни к чему. Хотя есть немаленькая категория людей, покупающих внедорожники исключительно для красоты. И это тоже заслуживает уважения.

Паркетники

Где можно ездить на «паркетном джипе»? Правильно, по «паркету». То есть по обычным дорогам. Если вы рискнете поехать на нем по азимуту в Улан-Батор, до пункта назначения можно и не добраться. Большинство из таких псевдовседорожников сделано на основе обычных легковых платформ, где внедорожный запас прочности есть априори ненужное излишество. Все удары о камни и зуботычины в выбоины аукнутся в самом ближайшем будущем, и даже если машина не сломается, подобные издевательства сильно скажутся на ее ресурсе.

Материалы по теме

Материалы по теме

У таких автомобилей нет понижающей передачи. Несмотря на имеющийся полный привод, на почти всех современных машинах этого класса его формирует электронно-управляемая муфта, пришедшая на смену классическому дифференциалу. Она не любит высоких нагрузок, особенно буксований. Подвеска паркетника также заточена под городское вождение. Рычаги и рулевые тяги гораздо тоньше и слабее, чем у нормального внедорожника, дорожный просвет меньше, а «посадка над дорогой» ниже — красивый модный пластиковый обвес обычно низко висит над дорогой, а нарядные литые диски за одну короткую поездку по лесу могут отработать весь свой ресурс.

Таких машин масса. Начиная от легковых универсалов, у которых просто чуть больше клиренс, и заканчивая авто, которые внешне хоть и похожи на внедорожники — большие и красивые, но в то же время для бездорожья совершенно непригодны. Как пример — Cadillac Escalade, Volvo XC 90, Mercedes-Benz ML и Volkswagen Touareg в комплектациях без офф-роуд пакета, когда у них нет ни пониженной передачи, ни блокировок — это просто большие полноприводные красивые машины.

DSC_1010

Есть, конечно, и тут счастливые исключения, которые вполне в состоянии безболезненно перенести некую гуманную долю легкого бездорожья. Например, Land Rover Freelander или Renault Duster. Свесы небольшие, геометрия хорошая, трансмиссия тяговитая. В тяжелое бездорожье их загонять, конечно, нельзя, но кусок легонького бездорожья, где легковушки проползают кряхтя, эти двое проскочат с молодецким гиком. Audi Q5 тоже в числе таких счастливчиков — за счет приличного клиренса и коротких свесов разбитая дорожка или выпавший вчера снежок для него не помеха.

Ну а вообще чудес не бывает. Если заглядывать чуть дальше разбитой грунтовки, проходимость начинает очень сильно зависеть от резины, в которую «обута» машина. На паркетники просто-напросто не выпускают зубастую грязевую резину, да и ездить на ней по городу весьма сомнительное удовольствие — она мало того, что воет, так еще и быстро стирается. А на гладкой шоссейной по грязи далеко не укатишься…

***

Полноприводных автомобилей сейчас выпускается великое множество на любой вкус и цвет, и среди них есть достаточное количество компромиссных вариантов, которые и в городе порадуют, и в грязи не подведут. Просто нужно максимально честно ответить себе на пару простых вопросов: «Куда я хочу на нем заехать?» и «Сколько я готов за это заплатить?». и речь тут идет вовсе не о стоимости машины из салона, а о цене всех переделок, поломок и доработок. А они будут. Ведь народная мудрость гласит, что внедорожный тюнинг нельзя прекратить. Его можно лишь приостановить…

Составлен рейтинг ТОП-5 самых надежных рамных внедорожников

Для настоящего бездорожья нужны крепкие, надежные и по-настоящему проходимые внедорожники, коих сейчас выпускают не так много. Поэтому джиперам часто приходится искать подходящие экземпляры и на рынке подержанных автомобилей. «Автоновости дня» на основе мнения специалистов и энтузиастов езды вне дорог составили рейтинг ТОП-5 надежных рамных внедорожников, которые не спасуют даже в самых тяжелых условиях.

Mitsubishi Pajero 2. Фото Mitsubishi

5 место – Mitsubishi Pajero

Среди фанатов офф-роуда наибольшей популярностью пользуются «Паджеро» второго поколения. Это достаточно простые по конструкции внедорожники с крепкой рамой, неплохими моторами и отличной даже по сегодняшним меркам системой фирменного полного привода Super Select.

Mitsubishi Pajero II можно найти на вторичном рынке за вполне доступную цену, хоть и придется поискать достаточно «живой» экземпляр. Впрочем, благодаря энергоемкой и крепкой ходовой части, а также наличию рамы, при нормальном уходе, «Паджеро» даже при большом пробеге все равно зачастую не «сыпется».

Nissan Patrol. Фото Nissan

4 место – Nissan Patrol

Настоящими внедорожникми автомобили данной модельной линейки оставались вплоть до шестого поколения. Пятая генерация в кузове Y61 – это последний каноничный Patrol, надежный, достаточно простой и очень проходимый. Интересен тот факт, что именно такие внедорожники были выбраны международной организацией ООН в качестве транспортных средств для своих представителей, работающих в разных точках мира.

Особую живучесть Nissan Patrol Y61 придает очень простая и надежная схема ходовой части с неразрезными мостами. Тяговитые и вполне надежные моторы вкупе с хорошо работающим межосевым дифференциалом позволяют очень уверенно чувствовать даже на тяжелом бездорожье.

Mercedes-Benz G-Class. Фото Mercedes-Benz

3 место – Mercedes G-Class

У многих людей «Гелик» ассоциируется с «лихими 90-ми» и криминалом, однако, G-Class – это прежде всего отличный внедорожник, с серьезной системой полного привода, надежным шасси и большим дорожным просветом. Это и не удивительно, ведь первоначально «Гелик» разрабатывался в качестве утилитарного автомобиля для нужд армии.

Если для города больше подходят бензиновые двигатели, то для штурмовки серьезного бездорожья наилучшим вариантом являются легендарные дизели, которые имеют ресурс порядка 1 млн. километров. Тяговитость этих моторов и наличие сразу трех блокировок (две межколесных и межосевая) позволяют преодолевать самые сложные препятствия на бездорожье.

Toyota Land Cruiser 80. Фото Toyota

2 место – Toyota Land Cruiser 80

Какой же рейтинг лучших внедорожников может обойтись без этой японской модели, о надежности и долговечности которой ходят легенды. «Восьмидесятка» обладает стойким к коррозии кузовом, крепкой рамой и надежными моторами. Полный привод может быть как подключаемым, так и постоянным. Модель вышла настолько удачной, что закрепила за маркой Toyota звание производителя очень надежных машин.

Toyota Land Cruiser 80 оснащалась как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Первые считаются настоящими миллионниками, хотя и дизели очень надежны, несмотря на потребность в более частой замене масла. Идеальный вариант – это 6-цилиндровый бензиновый мотор и механическая КПП.

Toyota Land Cruiser 70. Фото Toyota

1 место – Toyota Land Cruiser 70

Данный внедорожник – настоящий феномен автомобилестроения, ведь впервые «семидесятка» увидела свет еще в 1984 году и выпускается до сих пор в несколько осовремененном виде, однако конструктивно это все еще тот старый добрый внедорожник с минимумом электроники и сложных механизмов.

Главное – это следование традициям джипостроения, поэтому даже выпускаемые сегодня Land Cruiser 70 имеют «древние», но попросту неубиваемые неразрезные мосты, тихоходные, но тяговитые и крайне надежные двигатели, проверенные временем трансмиссии и жестко подключаемый полный привод.

Единственным недостатком этого внедорожника является его цена, которая сопоставима с современными моделями аналогичного класса, однако по сути покупатель получает авто из 80-х. Впрочем, для истинных энтузиастов бездорожья оно того определенно стоит.

К сожалению, настоящие рамные внедорожники сегодня выпускаются все реже, и остается уповать в основном на подержанные экземпляры, которые, несмотря на всю выносливость, с каждым годом все реже попадаются в хорошем состоянии.

Рейтинг лучших автомобилей для охоты и рыбалки 2020 года

Приобретение транспортного средства – это задача, предусматривающая решение множества не только ценовых, но и иных разноплановых вопросов. Одним из факторов, влияющих на выбор автомобиля, является особенность его эксплуатации, а именно предназначение машины, так как авто для городских поездок и выездов, к примеру, в условия бездорожья обладают разными техническими показателями и характеристиками.

В этой статье речь пойдёт о выборе и приобретении транспортного средства преимущественно для мужской половины населения, а именно об особенностях подбора машины для выездов на рыбалку или охоту. Расскажем дальше, что следует учитывать при покупке машины, если её прямое целевое предназначение – выезды на природу, в условия лёгкого, среднего и сурового бездорожья, представив рейтинг «Лучший автомобиль для охоты и рыбалки», с ориентацией на покупателей с разными финансовыми возможностями и требованиями к транспортному средству.

Предпочтительные характеристики авто для рыбалки и охоты

В нашей стране, с богатой природой, прекрасными лесными ландшафтами, множеством озёр и рек, тяжело найти человека, который бы не желал в свободное время вырваться подальше от цивилизации, и отвлечься от бытовых проблем за приятным занятием, к примеру, проведя свой досуг на рыбалке или охоте. В основном такие методы развлечений более свойственны мужской половине населения, так как из давних времён мужчины по своей природе и сути являлись добытчиками. Естественно, с развитием цивилизации методы обеспечения своей семьи абсолютно изменились, охота и рыбалка перешли из разряда необходимых занятий в приятное развлечение.

Одной из проблем, с которой приходится сталкиваться в этой ситуации, выступает вопрос, как добраться до пункта, где можно провести досуг согласно своим предпочтениям. Основные «рыбные» места находятся вдали от цивилизации, причём дорога к пункту назначения существенно отличается от городских магистралей, что усложняет решение вопроса, и стандартный «городской паркетник», даже с достойным клиренсом и хорошими показателями по мощности – это не лучший помощник в конкретной ситуации. Зачастую путь проходит через просёлочные труднопроходимые дороги без асфальта, с ухабами и ямами, что требует их преодоления исключительно на хорошем полноприводном авто. В качестве варианта авто для рыбалки или для охоты стоит рассматривать исключительно настоящие внедорожники, с высоким дорожным просветом, мощным силовым агрегатом, что позволит владельцу не беспокоиться за свою безопасность при потребности преодоления сложного участка пути, к примеру, с трясиной, буреломами или глубокими ухабами.

УАЗ 3151 92

К основным характеристикам «настоящего» авто для мужчин, кроме технических характеристик и показателей проходимости, профессионалы причисляют:

1. Практичность и вместительность транспортного средства. При потребности выехать на длительный отдых возникает необходимость взять с собой не только ружья, в случае выезда на охоту, или же удочку для рыбалки, но и запастись продовольствием, и иными необходимыми снастями, такими как топор, лопата, палатка, лодка. С этой целью стоит обращать внимание на вместительность авто, а также наличие верхнего багажника на нём, что исключит потребность выбирать между комфортом и необходимой экипировкой для приятного провождения досуга.
2. Надёжность – это ещё один беспрекословный фактор авто для активного отдыха. При выборе стоит изначально продумать, насколько сложными могут быть маршруты при поездке на охоту или рыбалку, что обусловит необходимость приобретения машины с мощным мотором и дополнительной оснасткой внедорожника. Если владелец предусматривает агрессивную эксплуатацию, с возможным преодолением сложных по проходимости объектов, то стоит позаботиться о наличии лебёдки и другой не менее важной оснастки, способной помочь в непредвиденных ситуациях.
3. Ремонтопригодность или простота обслуживания. Этот критерий максимально важен, особенно с позиции возможности самостоятельно водителем устранить мелкие неполадки в полевых условиях, куда иногда добраться «простые» авто, буксировочный транспорт или профессиональные мастера по ремонту не смогут.
4. Полный привод – это один из важнейших показателей, причисляющийся к характеристикам внедорожника. Наличие полного привода, подключаемого или постоянного, повышает проходимость транспортного средства, снижает риск «увязнуть» в труднопроходимых местах, оврагах и горных местностях.
5. Параметры и конструкционные особенности машины. При покупке автомобиля повышенной проходимости немаловажно обратить внимание на его габариты: чем массивней транспортное средство, тем устойчивей оно будет на дороге. Дополнительно, важно понимать, что для внедорожника, который будет эксплуатироваться в сложных условиях, неприемлемыми являются разнообразные хрупкие обвесы, пластиковые бампера и иные тюнинговые элементы с сомнительной прочностью.
6. Ценовая политика. Стоимость внедорожника – это один из значимых критериев при выборе авто для выездов на природу по суровому бездорожью. Для «обеспеченных» автовладельцев такой вопрос зачастую неактуален, однако, для бюджетного покупателя, с «лимитированным» кошельком ценовая политика машины является ключевой. Исходя из сферы эксплуатации транспортного средства, а именно предназначения проходить овраги, грязь, трясины, тратить огромнейшую сумму на авто было бы неблагоразумно. В такой ситуации рациональным вариантом будет приобретение недорогого, но надёжного внедорожника, с хорошими показателями мощности и техническими характеристиками. Не стоит отбрасывать вариант с приобретением товара на вторичном рынке, ориентируясь на качественные модели машин.

ГАЗ-330811 «Вепрь»

Разобравшись с техническими параметрами, потенциальному покупателю и любителю активного отдыха стоит переходить к поиску ответа на вопрос, какой конкретно автомобиль лучше выбрать для рыбалки, охоты и езды по суровому бездорожью, с чем и поможет определиться представленный дальше рейтинг, составленный по отзывам автолюбителей и профессионалов.

Рейтинг лучших отечественных внедорожников

Как показывает практика, хорошее качество – это не всегда характеристика зарубежных транспортных средств. Среди автомобилей отечественного производства имеются достойные, демократичные по цене и не очень, машины, способные «дать» фору иномаркам в условиях среднего, и даже сурового бездорожья.

Одним из таких экземпляров является универсальный, недорогой и надёжный УАЗ Патриот, который многими российскими автовладельцами позиционируется как лучшая машина для охоты. Модель отличается достойной вместительностью на фоне компактных размеров и универсального дизайна, что позволяет эксплуатировать машину не только для выезда за пределы цивилизации, но и использовать в качестве городского транспортного средства. Внедорожник трудно назвать «упакованным», так как из повышающих комфорт критериев у модели присутствует лишь кондиционер, однако, мощный мотор, высокий клиренс и полный привод полностью компенсируют обусловленную погрешность в сложных дорожных условиях. Профессионалы рекомендуют выбирать дизельный вариант внедорожника, что минимизирует расходы на содержание авто.

УАЗ Патриот

Если предусмотрены частые выезды в условия бездорожья большой компанией, тогда выбираем вместительный и надёжный Соболь 4*4, который с 2017 года в заводской комплектации уже оснащён лебёдкой и блокировкой переднего моста. Дополнительно машина укомплектована защитными элементами радиатора и картера, что позволяет владельцу не переживать в пути, при преодолении сложных сегментов дороги, о безопасности и целостности топливного бака и раздаточной коробки. Модель выпускается на укорочённой колёсной базе, что позволяет удачно маневрировать в лесной и гористой местности, а подключаемый полный привод гарантирует преодоление любых по сложности участков бездорожья. Согласно утверждениям любителей активного отдыха и сурового бездорожья, Соболь способен беспрецедентно преодолеть брод, глубиной до девяноста сантиметров.

Всем известная «Нива» или ВАЗ-2121 – ещё одно отечественное авто, входящее в список лучших внедорожников. Несмотря на небольшие параметры и демократичную стоимость, Нива, благодаря мощному силовому агрегату, полному приводу и манёвренности за счёт компактных размеров способна преодолеть даже очень сложные участки бездорожья, с которыми не всегда сможет справиться иной автомобиль обсуждаемого класса. Надёжный экземпляр, с высокими параметрами ремонтопригодности в категории бюджетных авто для бездорожья является лидером среди отечественных любителей активного отдыха.

Рассматривая варианты, какую машину приобрести для рыбалки или охоты, нельзя не обратить внимания на немного агрессивный и брутальный по экстерьеру, однако, вместительный и надёжный УАЗ Хантер, который даже названием говорит о своём предназначении. Внедорожник исполнен в уникальном стиле, разработанном специально для профессиональных любителей сурового бездорожья. Об этом свидетельствует каждая деталь внешнего вида: массивные колёса, высокий дорожный просвет и угловатые, непривычные для городских автомобилей формы.

УАЗ Хантер

Chevrolet Niva входит в список лучших автомобилей для охоты и рыбалки, причём как одна из наиболее комфортабельных, надёжных машин отечественного производства в обусловленной категории. Модель выделяется на фоне описанных экземпляров универсальным дизайном, что позволяет её эксплуатировать не только для выездов за пределы цивилизации, но и в повседневной жизни, в городских условиях. Что касается проходимости, то Chevrolet прекрасно справляется с проблемными участками пути, однако, как утверждают профессионалы, имеет масштабный потенциал для доработок, чтобы перевоплотиться в безупречный автомобиль для преодоления бездорожья. К преимущественным характеристикам стоит отнести экономный расход топливных ресурсов, надёжность и прагматичность авто, повышенные критерии выносливости и достойные параметры ремонтопригодности.

Топ-5 лучших машин зарубежного производства для рыбалки и охоты

Если автомобили для охоты и рыбалки с отечественной родословной по каким-либо причинам не актуальны для потенциального покупателя, тогда стоит перенести своё внимание на импортные модели, подходящие для активного отдыха. Ценовая политика надёжных, качественных и практичных автомобилей зарубежного производства существенно выше, чем на отечественные экземпляры. Если финансовый вопрос не слишком принципиален, тогда переходим к списку лучших внедорожников из иномарок.

В ТОП-5 машин для охоты или рыбалки, прекрасно зарекомендовавших себя в условиях бездорожья, входит китайский Greet Wall Hover, удачно сочетающий статусный, изысканный городской дизайн с показателями комфорта, и высокие критерии проходимости, практичности и надёжности. Вместительный салон машины исполнен из хорошего кожзаменителя, а объёмный багажник исключает потребность выбирать, что из оснастки взять с собой, а какими предметами пожертвовать. Наличие кондиционера и достойной системы безопасности сделают поездку комфортной и приятной, независимо от дорожных условий.

Greet Wall Hover

На четвёртую позицию рейтингового списка попадает легендарный британский, однако, дорогой внедорожник Land Rover Defender. Отличная модель не только для любителей активного отдыха, но и для профессиональных охотников, предпочитающих выезды в максимально отдалённые от цивилизации места. Внедорожник характеризуется как надёжный, практичный, вместительный и комфортабельный автомобиль, с аристократичной внешностью, сдержанным и одновременно стильным внутренним исполнением. Авто выпускается с разными кузовами, что позволяет выбирать актуальный вариант под свои потребности.

При решении вопроса, какую машину предпочтительней выбрать для рыбалки, не стоит сбрасывать со счетов американца под брендом Chevrolet с моделью Trail Brazer, открывающего тройку лидеров внедорожников для заядлых охотников и рыбалок. Благодаря рамной конструкции, наличию усиленного бампера и толстого защитного слоя в нижней части кузова безопасность модели оценивается на высшем уровне. Внедорожник реализуется с моторами бензинового и дизельного вида, что позволяет покупателю выбирать приемлемый вариант.

Надёжный, практичный, с высокими критериями проходимости и отличными техническими характеристиками внедорожник Jeep Wrangler уверенно входит в список лучших моделей, предназначенных для преодоления трудных участков пути, непроходимых чащ и лесных дебрей. Модель не является демократичной, потому многим любителям «дикого» отдыха о таком автомобиле приходится только мечтать, однако, как утверждают профессионалы, он стоит «своих» денег, прекрасно показывает себя как на трассе, так и в лесных и полевых условиях, оборудован всем необходимым, чтобы поездка доставила максимум положительных эмоций.

Ram Power Wagon

Возглавляет рейтинг «Лучшая машина для рыбалки и охоты» легендарная модель Ram Power Wagon. В этом автомобиле впечатляет абсолютно всё – от брутального, мужского внешнего вида до комфортного и качественно выполненного салона. Машина действительно завораживает своим поведением на городской дороге и впечатляет показателями проходимости в условиях даже самого сурового бездорожья: клиренс тридцать семь сантиметров позволяет преодолевать беспрепятственно колеи на уровне с тяжеловесным строительным транспортом, а брод, глубиной до 0,8 метра не является для автомобиля проблематичным. Силовой агрегат объёмом 6,4 литра, с крутящим моментом 585 единиц гарантирует не только преодоление сложных просёлочных, лесных или болотных участков пути, но и возможность буксирования иного внедорожника, весом до пяти тонн. Как бонус для туриста – открытая площадка в задней части авто, куда без проблем может поместиться тяжёлая и объёмная экипировка, туристическая оснастка, продукты питания и многое другое. Если недемократичный ценник не является помехой, то Ram Power Wagon – это лучший выбор внедорожника, для беспрепятственного отдыха в местах с любыми ландшафтными особенностями.

Подведение итогов

Каждый из описанных в статье экземпляров внедорожников достоин стать надёжным помощником для достижения цели охотника или рыбака – эффективно и с удовольствием провести свободное время, независимо от локации пункта назначения, а именно доставить отдыхающего в любую глушь.

Определитесь с ценовой политикой транспортного средства и приобретайте подходящий вариант, согласно бюджету. И не стоит расстраиваться, если денег не хватает на автомобиль британского или американского происхождения, выигрывающий в сравнении с отечественными машинами в плане комфорта, так как конечная цель зависит не от престижности внедорожника, а от амбиций, настроения и умения скрасить себе отдых вдали от цивилизации и городских каждодневных забот.

Внедорожник для бездорожья: выбираем лучший вариант

Сегодня любой внедорожник может отправиться на экстремальное бездорожье, ведь современный авторынок предусматривает большое количество элементов тюнинга, которые способны изменить автомобиль до неузнаваемости и наделить его большой мощностью. Однако, сегодня мы поделимся информацией, на какие характеристики стоит обращать внимание когда нацелено выбираешь машину для офф-рода. Поехали!

Не каждый полноприводный автомобиль – это внедорожник!

Полноприводные авто можно разделить на две категории:

• Настоящие полноприводные покорители бездорожья, которым под силу все ловушки, препятствия и непроходимые дороги. Они подвергаются тюнингу и могут прекрасно использоваться в городских и экстремальных условиях.
• Кроссоверы или «паркетники», которые имеют отличные технические характеристики, но не пригодны к суровым условиям.

Рассмотрим подробнее.

Кроссоверы

Даже если поехать таким автомобилем на бездорожье, то это не значит, что он сломается в ту же минуту. Такой экстрим может повлиять на ресурс авто и в дальнейшем, оно выйдет из строя в любой момент. Эти автомобили созданы для удобного передвижения по городу и трассам. Подвеска и остальные элементы — не пригодны к чрезмерной нагрузке.

Конечно, в каждом правиле есть исключения. К примеру, Renault Duster. Несмотря на то, что автомобиль создавался для городской эксплуатации, его характеристики позволяют без проблем преодолевать сложные участки дороги: снежные сугробы, ямы и незначительное болото. Это происходит за счет достаточного клиренса, удачной геометрии и трансмиссии.

Что усовершенствовать:

Единственное, что можно сделать — установить правильные шины: МТ или АТ. На рынке не существует готовых решений внешнего тюнинга для кроссоверов, а варианты подвески можно сосчитать на пальцах одной руки. Поэтому на таком авто не рекомендуется выезжать на бездорожье. Даже если предусмотрен специальный офф-роуд пакет.

Внедорожники для бездорожья

Внедорожник — это автомобиль, который даже в стандартной комплектации способен преодолевать сложное бездорожье. А если еще и модифицировать его, то можно превратить внедорожник на вездеход. Чем больше тюнинга и дополнительного оборудования — тем легче будут преодолеваться препятствия. Это отличает настоящий внедорожник от кроссовера. Также существенным отличием является конструкция автомобиля, о которой рассказываем далее.

Каким же должен быть идеальный внедорожник?

Двигатель: бензин или дизель

Нельзя однозначно выбрать лучший вид двигателя. У обоих есть свои преимущества и недостатки. Бензиновый силовой агрегат имеет большую мощность, скорость и маневренность. Однако, автомобиль с таким двигателем обходиться дороже. Все потому, что он потребляет гораздо больше топлива. Еще одним большим преимуществом является то, что бензиновый двигатель легче завести в мороз и сложные погодные условия.

Дизельный двигатель имеет в несколько раз больший запас хода и лучшую тягу. Благодаря ему, внедорожник может уверенно двигаться на малых оборотах. Самым большим преимуществом является больший ресурс, помогающий автомобилям на дизеле перевозить большие грузы и много пассажиров. Самый выгодный вариант для настоящих рамных внедорожников.

Дизельный силовой агрегат — дороже в обслуживании из-за повышенной компрессии. Он требует точной настройки, которую могут осуществить только специалисты.

Механика VS Автомат

Коробка «автомат» — более чувствительна. Ее можно перегреть или сжечь во время буксировки. Безусловно, она является комфортной, практичной и легкой в использовании. Эту коробку лучше выбирать не для сурового бездорожья, а для длительных путешествий. Чтобы использовать на бездорожье, нужно доработать коробку. Например, установить радиатор охлаждения.

С «механикой» водитель большее ощущает автомобиль. Поэтому она является безусловным лидером для экстремальных условий.

Конструкция: рамная или нет

Доказано, что современные внедорожники с несущим кузовом являются мощными и крепкими. На них можно спокойно выезжать в экстремальные условия и не бояться, что отпадет часть автомобиля. Даже обновленный Defender отказался от рамной конструкции. Конечно, рамные автомобили имеют некоторые преимущества:

• Рама хорошо распределяет нагрузку
• Рамные авто подвергаются кардинальному тюнингу.

Поэтому можно сделать вывод, что для бездорожья лучше выбрать рамный автомобиль.

Мосты: цельные или разрезные

Разрезной мост имеет существенное преимущество — мягкость и больший клиренс. В конструкции таких авто есть рычаги, за счет которых внедорожник становится более комфортным, даже во время езды сложными участками. Однако, транспортные средства с разрезным мостом легче повредить.

Производители современных авто редко разрабатывают внедорожники с цельными мостами. Но несмотря на это, много опытных джиперов считают, что именно такой вариант автомобилей является лучшим.

Прежде чем покупать внедорожник — определитесь с будущими условиями эксплуатации. Между покорением болот, лесов и выездом на природу — есть большая разница. А также обдумайте сколько готовы заплатить и в дальнейшем вкладывать в свой внедорожник. Офф-роуд – дело, требующее регулярных финансовых вложений.

Помните, что войдя в ряды любителей этого спорта — трудно остановиться. За деталями для тюнинга – сюда.

Топ десять внедорожников

С каждым годом на нашей планете остается все меньше и меньше мест, где не ступала нога человека. Мы активно застраиваем девственные ранее уголки планеты и столь же активно отказываемся от настоящих внедорожников. На заасфальтированных улицах они попросту не нужны. Им на смену приходят кроссоверы, которые на серьезном бездорожье беспомощны. Но есть еще на земном шаре уголки, где без настоящего внедорожника делать нечего. А раз так, то стоит поговорить о десятке самых проходимых внедорожников. Приступим.

Hummer h2

Когда речь заходит о настоящем «проходимце», то большинству приходит на ум легендарный американский автомобиль Hummer h2. Он был создан для нужд американской армии и поступил в ее распоряжение в 1985 году. И все то время, что Hummer h2 участвовал в военных операциях, американские военные отзывались о нем исключительно в положительном ключе. Спустя годы к ним присоединились и гражданские лица, которые всей душой полюбили этот неотесанный всемогущий автомобиль. И ведь его действительно есть за что полюбить. Hummer h2 без проблем преодолевает водные преграды метровой глубины и карабкается на столь же высокие препятствия. А внешность легендарного американского автомобиля уже давно узнаваема даже в самых отдаленных уголках нашей планеты.

Jeep Wrangler

Внешний вид Jeep Wrangler не столь внушителен, как у Hummer h2, но столь же узнаваем по всему миру. Семь прямоугольных прорезей на радиаторной решетке американского внедорожника уже давно стали фирменной чертой марки. На данный момент Jeep Wrangler выпускается в трехдверном и пятидверном исполнениях, но если вести речь об автомобиле, который действительно достоин попадания в 10 самых проходимых внедорожников, то это будет трехдверный автомобиль. За счет короткой базы и практически полному отсутствию свесов на сильно пересеченной местности Jeep Wrangler творит чудеса. А если еще и стабилизатор поперечной устойчивости отключить, то на нем можно штурмовать такие препятствия, которые, казалось бы, не подвластны ни одному автомобилю на земле.

Land Rover Defender

Не забудем и про покорителей бездорожья из Европы. Взять хотя бы Land Rover Defender, первое поколение которого увидело свет в далеком 1983 году. С тех пор классический британский внедорожник несколько раз подвергался серьезным модернизациям, но даже они не изменили его коренным образом. Для того чтобы в этом убедиться, достаточно сесть за его руль. Изначально водительское кресло на Land Rover Defender располагалось максимально близко к двери. Сделано это было для того, чтобы водитель в любой момент мог высунуть голову в окно и с точностью до сантиметра направить передние колеса в нужном направлении. Но столь удобное на бездорожье расположение водительского сиденья оказывается не слишком удобным в городских условиях. И, тем не менее, британцы даже не думают ничего менять. Внедорожные свойства в этом автомобиле превыше всего. И потенциальные покупатели прекрасно это понимают и готовы мириться со всеми особенностями Land Rover Defender.

Mercedes Benz Gelandewagen

Mercedes Benz Gelandewagen по способности преодолевать пересеченную местность не уступает Land Rover Defender. А во всем остальном так и вовсе его превосходит. И если при появлении на свет Gelandewagen был предельно простым классическим внедорожником, который создавался исключительно для нужд военных, то сейчас он превратился в весьма дорогой статусный автомобиль, который практически не съезжает с асфальта, но, как и много лет назад, способен на многое вне его.

Toyota Land Cruiser

Похожую сюжетную линию можно проследить и в жизни культового японского внедорожника Toyota Land Cruiser. Первое поколение Land Cruiser дебютировало в далеком 1953 году и представляло собой предельно простой в техническом плане автомобиль. Следующие поколения Toyota Land Cruiser если и были конструктивно сложнее, то лишь самую малость. И именно благодаря этому японский внедорожник получился сверхнадежным. В отдаленных уголках нашей планеты до сих пор можно найти автомобили, которые были выпущены 30-40 лет тому назад. И несмотря на то, что их эксплуатация происходит в тяжелейших условиях, они до сих пор на ходу.

Range Rover

Достоин попадания в рейтинг 10 самых проходимых внедорожников и Range Rover. Даже автомобиль последнего поколения не растерял своих внедорожных свойств. Но если тридцать лет назад владельцам Range Rover для преодоления бездорожья приходилось здорово потрудиться, то сейчас большую часть работы за них выполнит электроника. Надо спуститься вниз по скользкому склону? Активизируйте систему спуска с горы и вперед. К педалям притрагиваться вообще не придется. Достаточно лишь направлять автомобиль в нужном направлении. Заметили, что дальше придется передвигаться по сыпучему грунту или огромным валунам? Нажмите на нужную клавишу и автомобиль самостоятельно выберет те настройки подвески, педали акселератора и двигателя, которые окажутся максимально эффективными в данных условиях. И подобных умных систем в новейшем Range Rover десятки.

УАЗ

А вот отечественному УАЗику о подобных системах остается только мечтать. Да и не нужны они тем, кто выбирает отечественный внедорожник. УАЗ, который в народе ласково прозвали «козликом», хорош своей простотой и ремонтопригодностью. Вернуть к жизни сломавшийся отечественный вездеход можно чуть ли не в чистом поле. За это «козлик» и любим многочисленными охотниками, рыболовами и теми, кто вынужден изо дня в день передвигаться там, где хороших дорог отродясь не бывало. Вот только комфортом УАЗ своего владельца обделяет.

Lada 4х4

Отечественная «Нива» на звание лимузина тоже не тянет, а вот для попадания в рейтинг 10 самых проходимых внедорожников вполне сгодится. И пусть наша родная Lada 4х4 лишена той брутальности, что свойствена американским внедорожникам Hummer h2 и Jeep Wrangker, и ломается куда чаще, чем Toyota Land Cruiser, но в наших условиях «Нива» просто незаменима. Глубокие колеи, раскисшая грунтовка, полуметровые водные преграды – все это отечественному внедорожнику по плечу.

Ford Raptor

Не спасует на бездорожье и американский пикап Ford Raptor. И пусть по геометрической проходимости Raptor далеко не впереди планеты всей, зато он берет другим – скоростью. По дороге, усыпанной крупными валунами, на Ford Raptor можно мчать, не снижая скорости. Благодаря всеядной подвеске у водителя складывается впечатление, что он передвигается по ровному шоссе. Вот только большинство других автомобилей с такой скоростью по такому шоссе не проедут и пары десятков километров.

Suzuki Jimny

Не проедет их и Suzuki Jimny. Этот внешне скромный автомобильчик вообще не предназначен для быстрой езды. Зато на пересеченной местности он запросто поспорит с Land Rover Defender или Mercedes Benz Gelandewagen. Короткая база, минимальные свесы кузова и полный привод делают свое дело. А еще Suzuki Jimny является излюбленным объектом для тюнинга, после которого и без того незаурядные внедорожные способности японского внедорожника становятся еще лучше.

Оказывается, что и сейчас настоящих внедорожников выпускается не так уж мало. На составление рейтинга 10 самых проходимых внедорожников кандидатов хватило с лихвой. И это вселяет надежду на то, что настоящие «проходимцы» не сдадутся без боя. Без них мы никак не обойдемся. По крайней мере до тех пор, пока вся наша планета не окажется под асфальтовой «скорлупой».

Опубликован рейтинг лучших автомобилей для российских дорог

Специалисты изучили российский авторынок и выделили лучшие автомобили, которые подходят для российского бездорожья.

Renault Duster

Эксперты издания 110km.ru заслуженно поставили в список Renault Duster с клиренсом 210 мм. Автомобиль получил огромную популярность за неприхотливость и отличные ходовые качества. Кроме того, кроссовер предлагается с передним либо полным приводом, а моторная гамма представлена как бензиновыми, так и дизельными агрегатами.

Lada 4×4

Для передвижения по российским дорогам отлично подойдет и культовая Lada 4×4. Отечественная трехдверка популярна у рыболовов и охотников, да и для повседневного использования модель подходит отлично, ведь она надежна, неприхотлива и проста в ремонте.

В рейтинг также попал УАЗ Hunter в спецверсии «Экспедиция». Внедорожник оснащен бензиновым силовым агрегатом объемом 2,7 литра, который сочетается с МКПП, а также он оборудован лебедкой, силовыми бамперами и штатным багажником на крыше.

Haval F7x

Несколько выделяется из списка Haval F7x , однако эксперты отмечают, что модель вполне неплохо показывает себя в условиях российского климата и дорог. В качестве силовой установки выступает 2,0-литровый агрегат мощностью 190 л.с., а в списке оборудования можно найти противотуманные фары, задние парктроники и многое другое.

Datsun on-DO

Бюджетный седан Datsun on-DO способен похвастать высоким дорожным просветом в 174 мм, и это — при условии полной загрузки. К преимуществам модели можно отнести выносливую подвеску, а также вместительный багажник объемом 530 литров.

Lada Granta Cross

Отечественный универсал Lada Granta Cross также отлично подойдет для эксплуатации на российских дорогах. Защитный обвес и увеличенный дорожный просвет повышают практичность авто, а 8-клапанный или 16-клапанный 1,6-литровый двигатель не доставит много проблем в ходе эксплуатации.

Suzuki Jimny

Новый Suzuki Jimny также удостоился места в рейтинге. Рамный внедорожник с постоянным полным приводом, трехрычажной зависимой подвеской с винтовыми пружинами отлично подойдет для поездок по бездорожью, а под капотом находится атмосферный 1,5-литровый двигатель мощностью 102 л.с.

Выбираем автомобиль для рыбалки. ТОП лучших авто 2020-2021

Содержание

Выбрать машину для рыбалки довольно тяжело, ведь на рынке представлен огромный спектр предложений. Каждый год выпускаются новые модели внедорожников, оснащенных большим набором функций.

Отметим, что систематически растущий выбор только усложняет принятие решения. К тому же множество моделей довольно дорогие, а впоследствии, не оправдывают ожиданий водителей. Эксперты Avto.pro собрали список лучших машин, которые отвечают всем требованиям рыбака.

 

Лучший внедорожник для рыбалки

На сегодняшний день создано большое количество автомобилей, способных выдержать экстремальные условия, в которых зачастую оказываются любители рыбалки. При этом такие машины обладают рядом особых спецификаций, которые необходимы для того, чтобы преодолеть тяжелые участки дорог, а также вместить весь инвентарь и улов.

Пожалуй, любители рыбалки согласятся, что не все машины, в частности внедорожники, смогут преодолеть возникшие препятствия. К примеру, паркетные внедорожники могут справиться только с относительно сложными участками дорог, которые встречаются в сельской местности. Они не способны преодолеть болота, лесную местность или пески. Такие автомобили подходят лишь для обычных выездов на природу. Даже оборудованный полным приводом паркетник не выдержит длительные поездки в экстремальных погодных условиях, так как в таких моделях нет следующих характеристик:

• независимая подвеска;
• высокий клиренс;
• простота в обслуживании.

Также, есть так называемые универсальные внедорожники, которые в большей степени востребованы среди охотников и рыбаков. Они могут с большей легкостью преодолеть бездорожье, но идеальным вариантом их назвать нельзя. Такие автомобили производят без специальной защиты, двигатель не защищен от ударов и других повреждений, и может обладать довольно небольшой мощностью. Поэтому первоначальная подготовка такого автомобиля к выезду всегда начинается с монтажа защиты двигателя.

Отметим, что одной из важнейших функций внедорожника считается возможность отключения стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля. Данная опция присутствует во многих легковых машинах для защиты от заноса, при этом, она не всегда предусмотрена в конструкции внедорожника.

Главной задачей электронного контролирования устойчивости является способность в один момент освободить шток цилиндра, что отключает работу стабилизирующего механизма. Когда система определяет, что нет усилий от задней и передней подвески — шток свободно перемещается. А при скорости внедорожника более 20км\ч, блокируется кнопка регулирования стабилизатора.

Идеальным вариантом, на котором может остановиться каждый любитель рыбалки является рамный внедорожник. Такие машины способны преодолеть практически все препятствия, их двигатель обладает максимальной мощностью. Рамные внедорожники наделены большим количеством функций, способных выдержать и справиться даже с самыми тяжелыми условиями.

Если рассматривать лишь зарубежных производителей, стоит отметить, что паркетные и универсальные внедорожники остаются более бюджетным вариантом, по сравнению с рамными джипами. Поэтому, если ваше любимое место рыбалки не сильно далеко от нормальных дорог, и добраться до него не трудно, то можно сделать выбор в пользу более дешевых вариантов.

Основные характеристики автомобилей для рыбалки

Стоимость

Конечно, мы не советуем приобретать самую дешевую машину, но не стоит отдавать огромные деньги за автомобиль, который предназначен исключительно для рыбалки. При выборе машины обращайте внимание на качество транспортного средства, которое должно отвечать всем требованиям безопасности, а также иметь все необходимые вам функции.

Надежность

Автомобиль должен иметь мощный, надежный двигатель для преодоления тяжелых участков дороги. В зависимости от региона, следует определиться с выбором силового агрегата: дизельный двигатель расходует меньше топлива, практичней, но сложнее запускается после простоя на морозе. Отметим, что кузов автомобиля обязательно должен быть оцинкован, это защитит его от коррозии и продлит срок эксплуатации. Как мы уже упоминали выше, при подготовке к выезду в дикую местность автомобиль должен иметь защиту картера.

Автомобиль должен обладать отличной геометрией проходимости, что в первую очередь зависит от высоты дорожного просвета. К составляющим геометрии проходимости можно отнести угол переката, углы съезда и въезда. Угол переката зависит от колесной базы, если она короче, то проходимость лучше. Также не забывайте о таких атрибутах автомобиля для внедорожья, как электрическая лебедка, защитные дуги, трапы и лопата в багажнике.

Обслуживание

От поломки не защищены даже новые машины, которые находятся в самых лучших эксплуатационных условиях. В свою очередь, автомобили, которые постоянно оказываются в экстремальных ситуациях, влажной среде, а также зачастую вторичного пользования, подвержены частым неисправностям.

Чтобы сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии, его необходимо систематически диагностировать, и чинить малейшие поломки. К тому же, у водителей всегда должны быть запасные автозапчасти и инструменты, для быстрой замены деталей на любом участке дороги, в любое время суток.

Технические эксперты советуют покупать запчасти на Avto.pro, где вы сможете сделать лучший выбор, сэкономив время и деньги. Avto.pro — надежная онлайн-площадка по продаже автомобильных деталей и аксессуаров. Перед покупкой запчасти вы можете задать все необходимые вам вопросы, а также прочитать отзывы и ознакомится с рейтингом продавца. На Avto.pro можно приобрести б/у детали, оригинальные и китайские компоненты, узнать время доставки, а также есть ли запчасть в наличии.

Практичность

Во время рыбалки в автомобиль должны поместиться удочки, палатки, наживка, а по возвращению домой и улов. Также стоит взять во внимание самый обычный набор снаряжения, в который входит инструмент для полевого ремонта и лопата. Поэтому багажник и салон машины должны быть максимально практичным и функциональным.

При выборе машины советуем обратить внимание на пикапы, так как в них открыты грузовые отсеки, которые легко отмыть после выезда за город. Самым оптимальный вариант — 4-х дверный пикап, который может вместить как снаряжение для поездки, так и компанию до 5 человек.

Также, опытные экстремалы рекомендуют не жалеть денег на металлическую обшивку и резиновые коврики для багажника и салона.

ТОП лучших автомобилей для рыбалки

Автомобили зарубежного производства

• Nissan Patrol. Идеальный вариант для длительных поездок. Японский внедорожник обладает широким набором функций, надежной конструкцией, превосходной вместительностью и долговечным аккумулятором, и это далеко не все преимущества данного транспортного средства. Создатели Nissan Patrol GR использовали в данной модели технологию электронного отключения стабилизатора поперечной устойчивости, о которой мы рассказывали выше.

• Toyota Land Cruiser 200. Автомобиль представительского класса, с наличием дорогой электроники и премиальной отделкой салона. Привлекательный внешний вид и отличная проходимость. При покупке советуем исключить люксовые варианты, ведь для рыбалки в них нет необходимости.

• Land Rover Defender. Один из самых дорогостоящих из представленного списка, при этом, заслуженно считается легендарным транспортным средством. Автомобиль надежный, практичный, вместительный и мощный. Если вы будете его использовать исключительно для рыбалки, то лучше приобрести машину вторичного пользования. Отметим, что Land Rover Defender выпущен в трех вариантах модельного ряда.

• Great Wall Hover (h4 или H5). Автомобиль китайского поставщика, поэтому относится к ряду более доступных транспортных средств. Он комфортный и достаточно мощный. Среди положительных характеристик можно выделить вместительность, наличие надежной системы безопасности и кондиционера.

Автомобили отечественного производства

• Chevrolet Niva. Максимально комфортный из отечественных вариантов. Он не отличается хорошей проходимостью, но станет надежным вариантом для любителей рыбалки, который позволит экономить средства на топливе.

• UAZ Hunter. Идеальный выбор для рыбалки и бездорожья. Несмотря на то, что двигатель бензиновый, он достаточно мощный и надежный. Среди достоинств можно выделить большое количество места в салоне и багажнике транспортного средства, а также достаточно высокую проходимость на самых сложных участках бездорожья.

• Ваз-2121. Экономичный вариант, с хорошим двигателем и полным приводом, который позволит с легкостью преодолевать тяжелые участки дороги. Минусом является маленький размер и недостаточная вместительность машины.

• UAZ Patriot. Сочетает в себе лучшее соотношение цены и качества. Среди достоинств можно выделить наличие кондиционера, вместительность и отличною проходимость. Машина не очень комфортная, так как у нее довольно жесткая подвеска. Если вы остановите выбор именно на этой модели, советуем приобретать дизельный вариант, что позволит сэкономить расходы.

В представленный обзор можно добавить намного больше моделей. При этом можно выделить несколько закономерностей: автомобили нашего производства более бюджетные, а варианты зарубежных производителей достаточно дорогие, но комфортнее и функциональнее. Конечно, для большинства покупателей в первую очередь важна цена транспортного средства, поэтому при выборе внедорожника для рыбалки советуем обращать внимание на следующие характеристики: надежность, вместительность, наличие полного привода, качественные амортизаторы, высокий клиренс и возможность полевого ремонта.

Видео: ТОП 5 авто для рыбалки

Ну а для тех, кто не особо любит читать, вот вам подборка из ПЯТИ неубиваемых автомобилей для рыбалки и охоты.

Лучшие внедорожники на 2021 год

Знаменитый Jeep Wrangler остается лучшим внедорожником, который вы можете купить новым в 2020 году. Он доставит вас и ваших близких практически куда угодно, и вы можете положиться на, казалось бы, бесконечный список компаний послепродажного обслуживания. чтобы настроить почти каждый его аспект, от шин до шестерен. Модель четвертого поколения более укрощена для езды по асфальту благодаря улучшенной кабине и более совершенным технологиям.

Нам в Digital Trends нравится кататься по тропам, и мы протестировали все представленные на рынке внедорожники в тех условиях, для которых они были созданы.Если Wrangler не для вас, мы выбрали самый роскошный внедорожник, лучший пикап для бездорожья, лучший внедорожник для семьи и самый надежный внедорожник, который вы можете купить.

Кратко

Модель

Продукт	Категория
Джип Рэнглер	Лучший результат
Ленд Ровер Рендж Ровер	Лучший внедорожник класса люкс
Ram 1500 Rebel	Лучший пикап повышенной проходимости
Toyota 4Runner	Самый надежный внедорожник
Ниссан Армада	Лучший семейный внедорожник

Лучшее: Jeep Wrangler

Почему вы должны купить это: Это типичный внедорожник.

Для кого: Людей, которые хотят жить без крыши и дверей.

Сколько это будет стоить: 28 295 $ +

Почему мы выбрали Jeep Wrangler:

Что не было сказано о Jeep Wrangler? Стиль напоминает оригинальные джипы времен Второй мировой войны, а складной верх и съемные двери Wrangler упрощают доступ к природе. Это история, которую уже много раз рассказывали, так что легко поверить, что Wrangler слишком раздута.Это не.

Хотя у него столько же общего с Jeep времен Второй мировой войны, сколько у Mercedes-Benz GLE с одним из автомобилей немецкого автопроизводителя Formula One, Wrangler остается настоящим подарком, когда речь идет о серьезном бездорожье. Это один из последних внедорожников, доступных с традиционной системой полного привода, которая включает передаточное число, которое помогает сохранять сцепление с дорогой на рыхлых поверхностях. Модели Rubicon получают дифференциалы с полной блокировкой для дальнейшего улучшения сцепления с дорогой, а также 33-дюймовые внедорожные шины BF Goodrich KM.Другими словами, они пойдут туда, где застряли другие.

Каждая модель Wrangler обладает значительным дорожным просветом (10,9 дюйма, по данным Jeep), а также углами въезда, съезда и отрыва (44 градуса, 37 градусов и 27,8 градуса соответственно), что позволяет Wrangler преодолевать препятствия без каких-либо препятствий. получение повреждений. Защитные пластины обеспечивают дополнительную защиту жизненно важных механических компонентов. Jeep также утверждает, что Wrangler может преодолевать до 30 дюймов воды.

С запуском Wrangler текущего поколения (внутреннее название JL) Jeep также сделал упор на технологии в большей степени, чем раньше.Последняя версия Wrangler доступна с 8,4-дюймовым сенсорным экраном, на котором работает простая в использовании информационно-развлекательная система Uconnect, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto. Покупатели также могут доплатить за 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который обеспечивает адекватную мощность и 24 миль на галлон по рейтингу EPA вместе взятых, но более мощный 3,6-литровый V6 является стандартным. В список вариантов двигателей также входит турбодизель, а до конца 2020 года Jeep выпустит бензиново-электрическую гибридную модель под маркой 4XE.

Прочтите наш обзор Jeep Wrangler

Лучший роскошный внедорожник: Land Rover Range Rover

Зачем покупать это: Это все равно, что уехать в пятизвездочный отель по бездорожью.

Для кого: Богатые любители активного отдыха.

Сколько будет стоить: 90 900 $ +

Почему мы выбрали Land Rover Range Rover:

Range Rover — один из самых универсальных автомобилей в продаже сегодня.Это далеко не дешево, но за свои деньги вы получите много. Флагман Land Rover предлагает интерьер высокого класса, сопоставимый со многими немецкими роскошными седанами, и впечатляющие манеры на дороге для большого внедорожника. Он также может доставить вас туда, куда не мог бы надеяться добраться ни один другой роскошный автомобиль.

В то время как в последнее время появились такие конкуренты, как Mercedes-Benz G-Class, Bentley Bentayga и Rolls-Royce Cullinan, Land Rover остается повелителем грязи. Начнем с того, что кузов Range Rover был спроектирован таким образом, чтобы максимально увеличить дорожный просвет и иметь короткие передний и задний свесы — все для облегчения преодоления препятствий.Система Land Rover Terrain Response также устанавливает различные параметры автомобиля для разных типов местности. Range Rover может даже погружаться в воду на глубину до 35,4 дюйма.

Но Land Rover Range Rover — это не спартанский грузовик. Его интерьер с кожаной подкладкой включает в себя информационно-развлекательную систему с двумя экранами и встроенную точку доступа Wi-Fi, которая может поддерживать до восьми устройств. В версии SVAutobiography высшего класса даже спортивные откидные задние сиденья и охлаждаемое отделение для напитков. Land Rover также предлагает широкий выбор силовых агрегатов, от подключаемого гибрида до V8 с наддувом.Наконец, в 2021 модельном году появится классная модель ограниченного выпуска с элементами наследия под названием Fifty, приуроченная к 50-летнему юбилею модели.

Лучший внедорожный пикап: Ram 1500 Rebel

Почему стоит купить это: Он был разработан, чтобы укротить тропу.

Для кого: Любители бездорожья, которым нужно грузовое пространство.

Сколько будет стоить: 44 740 $ +

Почему мы выбрали Ram 1500 Rebel:

Пикапы

, как правило, высокие и прочные, но не каждая модель в этом сегменте способна на серьезное бездорожье.Грузовики являются хорошей основой для создания внедорожника, но тем, кто хочет полностью раскрыть свой потенциал, потребуется установить правильное оборудование. К счастью, именно благодаря добавлению правильного оборудования Ram создал свою модель Rebel.

The Rebel основан на модели 1500, грузовике для хлеба с маслом бренда (и втором наиболее продаваемом автомобиле в Америке в 2019 году). В то время как Ford F-150 Raptor развивает формулу модернизации базового грузовика, Rebel представляет собой более разумный пакет, от которого больше людей смогут получить максимальную отдачу.

Список обновлений по сравнению со стандартными моделями 1500 включает 33-дюймовые шины Goodyear Wrangler DuraTrac и электронную блокировку заднего дифференциала для улучшения тяги. Он также получил 1-дюймовый подъемник подвески, который помогает улучшить дорожный просвет, и защитную пластину, защищающую жизненно важные механические компоненты. Как и другие модели 1500, Rebel доступен с пневмоподвеской, но стандартная подвеска представляет собой спиральную пружину с амортизаторами Bilstein, которые имеют конструкцию с удаленным резервуаром, предназначенную для охлаждения, что повышает производительность.

Rebel доступен с теми же силовыми агрегатами, что и другие модели Ram 1500, включая 3,6-литровый V6 в сочетании с системой мягкого гибрида Ram eTorque, 5,7-литровый Hemi V8 или 3,0-литровый V6 EcoDiesel. Также доступна повсеместная информационно-развлекательная система Uconnect, включая Apple CarPlay и Android Auto.

Самый надежный внедорожник: Toyota 4Runner

Зачем покупать это: Он никогда не подведет.

Для кого: Людям, которым в жизни нужно что-то надежное.

Сколько будет стоить: 36020 $ +

Почему мы выбрали Toyota 4Runner:

4Runner когда-то был основным семейным внедорожником Toyota, но теперь эту роль играет более цивилизованный Highlander. В то время как 4Runner — это традиционный внедорожник с рамной конструкцией, Highlander — это более современный кроссовер на базе автомобилей. Освобождение от семейных обязанностей означает, что теперь 4Runner может жить в суровых приключениях.

Громоздкая конструкция кузова на раме и традиционная система полного привода оставляют меньше места для детей и продуктов, но они делают эту Toyota естественной в глуши.Модель TRD Pro для пустыни оснащена 1-дюймовым подъемником подвески, модернизированными амортизаторами и пружинами со всех сторон, а также алюминиевой защитной пластиной. Toyota также предлагает обширный список средств помощи при вождении, включая помощь при трогании с холма, помощь при спуске, управление ползанием и систему выбора местности, которая регулирует величину допустимого пробуксовки колес в зависимости от местности, по которой движется 4Runner.

Самое лучшее в 4Runner — это то, что это Toyota. Японский автопроизводитель заработал заслуженную репутацию производителя надежных автомобилей, которые не подведут милю за милей.В конце концов, никто не хочет оказаться в лесу.

Хотя Toyota 4Runner довольно старый по сравнению с другими внедорожниками, недавно он получил новую приборную панель, предназначенную для размещения 8-дюймового сенсорного экрана, и это была одна из первых моделей Toyota, оснащенных как Apple CarPlay, так и Android Auto. Он также совместим с Amazon Alexa. Это означает, что у водителей теперь есть выбор: спросить у Siri, Google или Alexa, как добраться до лучшего кемпинга. На 2020 год он также получил дополнительные порты USB сзади.

Лучший семейный внедорожник: Nissan Armada

Почему вы должны купить это: Он позволяет вам отправиться в приключение всей семьей.

Для кого: Людей, переросших Wrangler или 4Runner.

Сколько будет стоить: 47 100 $ +

Почему мы выбрали Nissan Armada:

Несмотря на то, что Nissan Armada текущего поколения является относительно новым автомобилем в Соединенных Штатах, это настоящая легенда бездорожья в других частях мира.Это поколение Armada появилось в 2017 модельном году, но продавалось в других странах гораздо дольше, чем Nissan Patrol. Это модель с десятилетиями истории и родословной, не уступающая Toyota Land Cruiser или Land Rover Range Rover. Тысячи исследователей зависят от Патруля каждый день.

Независимо от того, как вы его называете, Armada — это олдскульный внедорожник с рамным кузовом. Он не такой изысканный, как современные кроссоверы, как популярный Rogue, но он также может ездить по местам, о которых они могут только мечтать.Он оснащен полным приводом, понижающей передачей и 5,6-литровым двигателем V8 мощностью 390 лошадиных сил и 394 фунт-фут крутящего момента. Nissan утверждает, что этот неповоротливый внедорожник может буксировать до 8500 фунтов при правильном оснащении.

Армада — это не просто большая зверюга. Благодаря своей огромной занимаемой площади он вмещает до восьми пассажиров в трех рядах. Nissan также оснастил Armada некоторыми удобными, но простыми техническими функциями. Вы найдете видео-зеркало заднего вида и систему оповещения, которая напомнит водителю, если вы оставите что-нибудь (например, детей или домашних животных) на задних сиденьях.По общему признанию, General Motors была первой, кто предложил обе функции, но они имеют большой смысл в большом трехместном внедорожнике, таком как Armada. В особенности для родителей маленьких детей эта технология обеспечивает душевное спокойствие, независимо от того, находитесь ли вы в дороге или нет.

Nissan Armada также доступен с 8-дюймовым сенсорным экраном и аудиосистемой Bose с 13 динамиками. Дополнительная развлекательная система DVD для задних сидений с двумя 8-дюймовыми мониторами, портами USB, HDMI и VTR, а также беспроводными наушниками может умиротворить как маленьких детей, так и подростков в длительных поездках.Nissan также предлагает ряд функций помощи водителю и систему камеры с обзором на 360 градусов. Это практически все, что вы хотите от полноразмерного семейного внедорожника, но с дополнительными возможностями для бездорожья.

Прочитать обзор Nissan Armada

Как мы тестируем

Автомобильная команда Digital Trends проводит комплексные испытания автомобилей. Наши специалисты проверяют внутренние и внешние качества автомобиля на соответствие стандартным методам для других автомобилей той же категории и ценового диапазона.Мы создаем контролируемую среду, в которой тестируем программное обеспечение, такое как развлечения и функции безопасности, с соблюдением высочайших стандартов согласованности и точности.

Наши водители-испытатели подвергли эти автомобили испытанию, чтобы показать, как они работают в различных реальных условиях. Если возможно, мы ездим на тестовых автомобилях по шоссе, проселочным дорогам, бездорожью и гоночным трекам.

Мы проводим техосмотр автомобилей на шаг дальше, чем выбивание шин в автосалоне, и вы тоже должны это делать.Хотя многие автомобили на первый взгляд производят отличное впечатление, вы всегда должны тщательно проверять автомобиль, сравнивая характеристики с другими автомобилями и совершая несколько тестовых поездок, чтобы сделать по-настоящему осознанную покупку. Мы можем помочь вам определить ваши приоритеты еще до того, как вы начнете делать покупки, поэтому прислушайтесь к нашим советам, чтобы найти идеальный внедорожник для ваших нужд.

Рекомендации редакции

12 лучших внедорожников 4×4 2021 года

Грубая проходимость на хорошо оборудованном внедорожнике 4 × 4 — это сенсация, которую должен иметь возможность испытать каждый.Съездить с проторенной дороги в приключенческом транспортном средстве — это чувство свободы, которое соединяет водителя с твердой землей так, как это может конкурировать в нескольких аспектах жизни.

Съехать со стоянки на транспортном средстве, способном выезжать за пределы решетки, стало проще, чем когда-либо. Практически все крупные бренды, предлагающие грузовики или внедорожники, предназначенные для уничтожения грязи, имеют множество форм и размеров, которые удовлетворят потребности городских жителей в твердых мешках для грязи. Даже те, кто не разбирается в бездорожье, могут с головой окунуться в образ жизни с полным приводом, с единственным ограничением — размером их кошелька.Этот список включает в себя наш лучший выбор внедорожников 4 × 4, которые можно приобрести у местного дилера сегодня и разорвать на дороге завтра.

Тойота Такома TRD Pro

Не секрет, что потребители любят Tacoma, поскольку младший пикап от Toyota по-прежнему превосходит своего старшего брата Tundra почти в два раза. Тойоты давно известны своей высокой надежностью и удивительной способностью сохранять свою ценность, но любители бездорожья уже давно обожают японские автомобили за их потрясающие внедорожные способности.Лучшая модель Tacoma для бездорожья — это TRD Pro, который стоит на голову выше других в линейке, поскольку он устойчиво установлен на 2,5-дюймовых амортизаторах Fox и 30,5-дюймовых внедорожных шинах. Хриплый выхлопной патрубок заставляет V6 громко лаять, в то время как защитные пластины двигателя и передней подвески обеспечивают защиту от мусора на тропе. В дороге Toyota предлагает вам множество запатентованных функций, таких как Multi-Terrain Select, Crawl Control и Hill Start Assist Control, гарантируя, что даже новичок на бездорожье сможет максимально эффективно провести свой день в грязи.

Объем двигателя: 3,5-литровый V6
л.с.: 278 л.с.
Крутящий момент: 265 фунт • фут
Дорожный просвет: 9,4 дюйма
Подход / отрыв / отъезд: 35,0 ° / 23,9 ° 19,1º
Снаряженная масса: 4,445 фунтов

Покупка: 41 520 $ +

Ленд Ровер Дискавери SVX

Не все снаряды, готовые к работе для бездорожья, созданы на основе полезного использования или резки. Land Rover стал брендом, синонимом роскоши и элитной жизни, хотя их корни уходят глубоко в наследие этой тропы.Discovery SVX — новинка 2018 года и самая подходящая модель для бездорожья. Discovery SVX не жалеет средств на погоню по грунтовым дорогам, при этом будучи обшитыми лучшими в мире материалами. SVX не сутулится, с хорошо сбалансированным соотношением мощности к весу, который обеспечивает максимальную мощность в нашем списке и далеко не самый тяжелый, что не станет сюрпризом для приверженцев Land Rover. Увеличенные углы въезда и съезда по сравнению с базовой моделью Discovery позволяют SVX превосходно покорять столь же агрессивную местность, как и вы.Внешние украшения включают установленную на крыше светодиодную панель и лебедку, обращенную против движения, — обе функции, которые пригодятся для ночных спасательных операций в глубинке.

Объем двигателя: 5,0-литровый V8
л.с.: 518 л.с.
Крутящий момент: 461 фунт • фут
Дорожный просвет: 8,6 дюйма
Приближение / отрыв / отъезд: 38º / 29º / 35º
Снаряженная масса: 5 546 фунтов

Стоимость покупки:

долларов США.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk

— цена: + 0 руб.

Джипы и бездорожье идут рука об руку, как мороженое и жаркий день, одно невозможно без другого.Американская марка наследия, известная как Миссисипи, их линейка внедорожников стала определять класс. Давным фаворитом из их предложений был Grand Cherokee, а Trailhawk — их вершина, готовая для бездорожья. Trailhawk с регулируемой пневматической подвеской и всесезонными шинами диаметром 30,5 дюймов способен преодолевать даже самые грубые каменные сваи. Салон обтянут кожей и замшей, а большой сенсорный дисплей с гордостью сообщает характеристики динамики автомобиля, подвески и наклона / крена кузова.Под этим Jeep вы найдете защитные пластины, закрывающие переднюю подвеску, раздаточную коробку и днище кузова, обеспечивающие защиту жизненно важных компонентов, обеспечивающих движение этой установки.

Объем двигателя: 3,6-литровый V6
л.с.: 295 л.с.
Крутящий момент: 260 фунт • фут
Дорожный просвет: 10,8 дюйма
Приближение / отрыв / отъезд: 36,1 ° / 25,7 ° / 27,1 °
Снаряженная масса: 4028 фунтов

Покупка: 43 295 $ +

Тойота 4Runner TRD Pro

Toyota 4Runner была фаворитом поклонников с момента появления на сцене в 1984 году и эволюционировала через пять различных поколений моделей, по-прежнему в основном пикап с закрытым грузовым ящиком.Как и ее братский близнец Tacoma, Toyota предлагает комплектацию TRD Pro для 4Runner, хотя и рекламирует более крупный 4,0-литровый двигатель. Высокопроизводительный пакет от Bilstein добавляет койловеры к двойному поперечному рычагу спереди и амортизаторы с удаленными резервуарами к четырехрычажной подвеске в задней части, что обеспечивает как увеличенный ход колес, так и подъем на 1 дюйм для снижения дорожного просвета над базой. Профили привода Toyota Multi-Terrain Select обеспечивают четыре настройки, которые контролируют и регулируют пробуксовку колес и реакцию на торможение, позволяя точно настроить характеристики привода для максимального сцепления с дорогой на любой поверхности.Матовые черные 17-дюймовые колеса придают автомобилю грубый вид, а 31,5-дюймовые шины Nitto Terra Grappler подчеркивают образ приземистого веселого гонщика по бездорожью.

Объем двигателя: 4,0-литровый V6
л.с.: 270 л.с.
Крутящий момент: 278 фунт • фут
Дорожный просвет: 9,6 дюйма
Приближение / отрыв / отъезд: 33º / N / A / 26º
Снаряженная масса: 4,750 фунтов

Покупка: 42 675 $ +

Шевроле Колорадо ZR2

Быть универсальным автомобилем в этом сегменте может быть непросто, поскольку некоторые модификации, необходимые для бездорожья, неизбежно приносят в жертву качество езды или практичность автомобиля.GM производит грузовики уже более века, дав им богатый опыт в создании отличных грузовиков как на дороге, так и вне ее. Chevy Colorado ZR2 — это полный комплект внедорожника 4 × 4, который может преодолевать любые тропы и бездорожье, оставаясь при этом лучшим автомобилем на асфальте. Модель ZR порождает много замечательных вещей для Colorado, начиная с амортизаторов Multimatic Dynamic Suspensions Spool Valve (DSSV), технологии, которая унаследовала от Corvette и Camaro. Эти амортизаторы в сочетании с чугунными А-образными рычагами, двухступенчатыми листовыми рессорами и эксклюзивными 17-дюймовыми колесами дают ZR2 3.Ширина стойки на 5 дюймов и дорожный просвет на 2 дюйма выше, чем у базовых моделей. Если вы ищете внедорожник с колесной формулой 4 × 4, который будет работать так же хорошо, как и ваш повседневный водитель, и ваша игрушка на выходных, Colorado ZR2 — это грузовик для вас.

Объем двигателя: 3,6-литровый V6
л.с.: 308 л.с.
Крутящий момент: 275 фунт • фут
Дорожный просвет: 8,9 дюйма
Приближение / отрыв / отъезд: 30º / 23,5º / 23,5 º
Снаряженная масса: 4 639 фунтов

Покупка: $ 40 360 +

Nissan Титан XD Pro-4X

Не совсем полноразмерный пикап и определенно слишком большой, чтобы считаться небольшим грузовиком, Nissan Titan XD находится где-то между этими определенными категориями как грузовик среднего размера.Упакованный в немного меньший корпус, чем некоторые из его отечественных аналогов, Titan XD обладает мощью в полтонны, но возможностями установки в три четверти тонны. Внедорожный пакет Pro-4X оснащает грузовик настроенными амортизаторами Bilstein, 32-дюймовыми вездеходными шинами и защитными пластинами для двигателя и раздаточной коробки. Тем, кто предпочитает приключения на дизельном топливе, а не на бензине, Nissan предлагает Pro-4X с популярным 5,0-литровым турбодизелем Cummins V8 и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Aisin.Эта силовая установка вырабатывает меньше «пони», чем бензиновый вариант, но обеспечивает крутящий момент колоссальными 555 фунт-фут крутящего момента, обеспечивая отличную мощность на низких оборотах для громоздких подъемов на холмы.

Объем двигателя: 5,6-литровый V8
л.с.: 390 л.с.
Крутящий момент: 394 фунт • фут
Дорожный просвет: 9,9 дюйма
Приближение / отрыв / отъезд: 21º / 20º / 24º
Снаряженная масса: 6,460 фунтов

Покупка: 47 680 $ +

Ram 1500 Rebel

Dodge понимает фундаментальные элементы, которые создают хорошо построенный внедорожник, и применил эти знания к своему полноразмерному Ram 1500 под названием Rebel.Созданный на основе проверенной временем платформы 1500, Rebel имеет более агрессивную позицию, чем другие пакеты отделки в линейке, благодаря своей пневматической подвеске с регулируемой высотой. Амортизаторы Active-Level, легко управляемые из кабины, обеспечивают четыре различных варианта движения, которые оптимизируют высоту дорожного просвета для конкретных применений, и настройку входа / выхода, которая опускает грузовик для облегчения загрузки во время стоянки. Этот регулируемый амортизатор обеспечивает увеличенные углы въезда и съезда, что обеспечивает большой просвет на трассе.Rebel также скатывается со стоянки на 33-дюймовых вездеходных шинах, позволяя грузовику хорошо работать в неряшливых или мягких условиях и обеспечивая большую боковину для увеличения гибкости боковины при захвате рыхлого гранита.

Объем двигателя: 5,7-литровый V8
л.с.: 305 л. 23º
Снаряженная масса: 5 395 фунтов

Покупка: 47 195 $ +

Мерседес-Бенц G 550 4 × 4

Роскошь и внедорожник не обязательно должны быть взаимоисключающими идентичностями для грузовика, и Mercedes-Benz G 550 4 × 4 делает чудовищную работу, чтобы доказать это.Погруженные в наследие военных штурмовых машин, модели G-класса уже почти 40 лет бродят по проторенным дорогам. Неудивительно, что для тех, кто хотя бы отдаленно знаком с немецким автопроизводителем, G 500 не жалеет средств на обеспечение высочайшего качества внедорожных характеристик. Колоссальный двойной амортизатор с койловером амортизирует каждое колесо и поднимает установку на высоту 17,7 дюйма, благодаря чему 22-дюймовые колеса выглядят подходящими для зверя по размеру. Двигатель V8 с двойным турбонаддувом обеспечивает высокую мощность и пиковый крутящий момент в широком диапазоне частот вращения, что придает грузовику стойкость практически в любой ситуации.Ценник не может остаться без упоминания, поскольку G 500 4 × 4 стоит вдвое дороже, чем любой другой автомобиль в этом списке. Но это Мерседес, он не должен быть дешевым.

Объем двигателя: 4,0-литровый V8
л.с.: 416 л.с.
Крутящий момент: 450 фунт • фут
Дорожный просвет: 17,7 дюйма
Подход / отрыв / отъезд: 21,6 ° / 23,4 ° / 13,8º
Снаряженная масса: 6 825 фунтов

Покупка: $ 227 300 +

Форд Ф-150 Раптор

Ford F-150 Raptor, признанный создателем серийного сегмента для бездорожья, может быть самым универсальным грузовиком в списке.Созданный, чтобы воплотить душу лично модифицированного 4 × 4, Raptor выходит за рамки добавления подъемного комплекта и более крупных шин. Начиная с расширяющихся крыльев как спереди, так и сзади, форма Raptor безошибочно способна уничтожить скрежет. Мощные 3,0-дюймовые амортизаторы Fox Racing Shox с внутренним байпасом обеспечивают ход передних колес 13 дюймов, а задних — 14 дюймов. Быстрый 3,5-литровый EcoBoost V6 обеспечивает впечатляющие 510 фунт-фут крутящего момента, больше, чем любой другой двигатель в списке, и разгоняет грузовик до 60 миль в час за 5.1 секунда. Меньший объем двигателя также снижает на четверть тонну снаряженную массу по сравнению с предыдущими модельными годами, обеспечивая более маневренное управление и меньшие характеристики крена кузова. BFGoodrich предлагает полноразмерные 35-дюймовые вездеходные шины на 17-дюймовых алюминиевых колесах, что, возможно, является наиболее подходящей комбинацией внедорожных шин и колес в списке.

Объем двигателя: 3,5-литровый V6
л.с.: 450 л.с.
Крутящий момент: 510 фунт • фут
Дорожный просвет: 11.5 дюймов
Подход / отъезд / отъезд: 30,2 ° / 22,9 ° / 23,1 °
Снаряженная масса: 5,525 фунтов

Покупка: 50 020 $ +

Jeep Wrangler Rubicon Recon

Jeep Wrangler может быть одним из самых классических образов, которые вы можете привнести в дорогу, а Rubicon Recon — это особый выпуск Wrangler, который полностью оборудован для того, чтобы проползти глубоко в пустыне. Rubicon Recon, сидящий на полдюйма больше, чем базовая модель JK, также оснащен модернизированными осями Dana 44, 32-дюймовыми шинами для бездорожья и двойным вентилируемым капотом.Прочные литые кожухи дифференциала и специальные рок-рельсы для конкретной модели обеспечивают дополнительную защиту от плотных предметов на тропе, обеспечивая приятное спокойствие при движении по зловещим каменным сваям. Изящной особенностью Rubicon Recon является электронный выключатель стабилизатора поперечной устойчивости, обеспечивающий превосходную артикуляцию колес на трассе. Передний и задний стальные бамперы обеспечивают отличные точки для подъема лебедки, но большой угол въезда Rubicon Recon гарантирует, что вы, вероятно, не будете слишком часто застревать.

Объем двигателя: 3.6-литровый V6
л.с.: 292 л.с.
Крутящий момент: 260 фунт • фут
Дорожный просвет: 10,1 дюйма
Подъезд / отрыв / выезд: 42,2º / 25,8º / 32,3º
Снаряженная масса : 4,129 фунтов

Покупка: 39 145 $ +

GMC Каньон All Terrain X

Не все внедорожные грузовики должны иметь непомерную цену, чтобы соответствовать требованиям для бездорожья, и GMC Canyon All Terrain X стоит по самой низкой цене в этом списке.Не экономя на оборудовании, необходимом для того, чтобы запачкать колеса на бездорожье, GMC оснастила триммер All Terrain X пакетом подвески Z71, состоящим из амортизаторов с катушкой спереди и двухтрубных носков с двухступенчатыми рессорами сзади. Внедорожные шины Goodyear 31 дюйма обеспечивают сцепление с 17-дюймовыми колесами спортивного черного цвета. Поручни из 3-дюймовой стальной трубы со встроенными подножками помогают пассажирам садиться в кабину, где их встречают прорезиненные всепогодные коврики.All Terrain X также оснащен системой Hill Descent Control, которая автоматически оказывает давление на отдельные тормозные суппорты, когда колесо теряет сцепление с дорогой, что является отличной функцией для тех, кто изучает нюансы езды по бездорожью.

Объем двигателя: 3,6-литровый V6
л.с.: 308 л.с.
Крутящий момент: 275 фунт-фут Вес: 4,140 фунтов

Покупка: 39 095 $ +

Тойота Ленд Крузер

В некоторых жизненных ситуациях использование специального транспортного средства не всегда возможно.Если необходимость везти пассажиров или спать внутри грузовика превосходит желание измельчить тропу, но время от времени зуд пачкаться все еще сохраняется, то Toyota Land Cruiser — идеальный выбор. Land Cruiser, вмещающий семерых взрослых взрослых людей, похож на автобус, на котором можно проехать по бездорожью в самые отдаленные места. Система кинетической динамической подвески (KDSS) — это интеллектуальный регулятор стабилизатора, который постоянно настраивает характеристики подвески при движении автомобиля по пересеченной местности.5,7-литровый двигатель V8 обеспечивает достаточную мощность и крутящий момент, что придает этой почти 3-тонной машине изящество, поскольку она неуклюже едет по проторенным дорогам. Прочные защитные пластины защищают переднюю подвеску, радиатор, топливный бак и раздаточную коробку, что делает его самым тщательно защищенным автомобилем 4 × 4 в списке.

Объем двигателя: V8, 5,7 л Снаряженная масса: 5,815 фунтов

Покупка: 83 665 $ +

В ЧЕМ РАЗНИЦА: AWD VS.4WD

Если вы не уверены, чем полный привод отличается от полного привода, прочтите эту информативную статью, чтобы узнать больше.

Внедорожники | Лучший внедорожник 2019 года

Не исключено, что 2019 год станет лучшим годом для любителей грузовиков. Лучшие новые пикапы и внедорожники сочетают в себе длинноходную подвеску с роскошным интерьером, а некоторые развивают мощность более 500 лошадиных сил. Вот наши любимые рок-дробилки на новый год.

Chevrolet Colorado ZR2 Бизон

Созданный в сотрудничестве с American Expedition Vehicles, ZR2 Bison оснащен стальными бамперами и пятью защитными пластинами днища.Как и стандартный ZR2, Bison оснащен 31-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler Duratrac, и он более мускулистый, чем стандартный Colorado, на котором он основан. В частности, ZR2 на 3,5 дюйма шире и на 2 дюйма выше. Усовершенствованная технология амортизации Multimatic DSSV в ZR2 — это то, что обычно используется в суперкарах. В этом приложении технология настроена так, чтобы ZR2 превосходно справлялся как с ползанием по камням, так и с высокоскоростными взрывами в пустыне. Подтверждая репутацию ZR2 как своего рода заводского грузовика King of the Hammers, это один из немногих автомобилей, оснащенных как передним, так и задним дифференциалом с блокировкой.Потребление трубки не является обязательным.

Доступный 2,8-литровый турбодизель оснащен усовершенствованным выхлопным тормозом для экономии тормозов при буксировке — и он не гремит отрывистым тормозом от Jake-Brake, чтобы сообщить жителям следующего города, что вы едете. Четырехцилиндровый дизель с мощностью всего 186 лошадиных сил не является быстрым, но его крутящий момент в 369 фунт-фут удобен на трассах.

Джип Гладиатор

Теперь, когда появился обновленный Wrangler, Jeep выпускает долгожданный пикап Gladiator, который поступит в продажу в 2019 году как модель 2020 года.Это самый длинный Wrangler в истории и, безусловно, единственный четырехдверный пикап с откидным верхом на рынке. Wrangler не известны своей способностью буксировать, но Gladiator может буксировать до 7650 фунтов.

Gladiator запускается с 3,6-литровым двигателем V-6 и шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, но в следующем году мы увидим 3,0-литровый турбодизель V-6 с его мощностью 442 фунт-фут. крутящий момент. Легкий гибридный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 2.0 от Wrangler не предлагается в Gladiator.

Как и JL Wrangler, Gladiator имеет легкие алюминиевые двери и такие опции, как подогрев сидений и внедорожный пакет Rubicon.

Ford Raptor

Самое лучшее в Raptor 2019 года — это новый режим прыжка. Когда Raptor 2019 года взлетает в воздух, он определяет, что колеса оторваны от земли, и автоматически увеличивает демпфирование сжатия, помогая грузовику избежать падения на землю. В остальное время система постоянно адаптирует амортизацию новых амортизаторов Fox Live Valve к условиям движения.

Новый «трейл-контроль» — это своего рода круиз-контроль для бездорожья, который можно регулировать от 1 до 20 миль в час и позволяет водителю сосредоточиться на усилиях рулевого управления, пока грузовик движется с постоянной скоростью. При установке на 1 милю в час система может медленно подавать мощность на колеса, что помогает вытолкнуть грузовик из песка, если он застрял.

Помимо опциональных сидений Recaro и нескольких небольших изменений, остальная часть Raptor остается прежней, с четырехцилиндровым двигателем V-6 мощностью 450 л.с., обеспечивающим мощность через десятиступенчатую коробку передач.

GMC Sierra AT4

Без хромированных акцентов, вездеходных шин и двухдюймового подъемника Sierra AT4 выглядит более угрожающе, чем стандартная Sierra, на которой он основан. Кроме того, он более приспособлен к бездорожью благодаря стандартному полному приводу, пониженному диапазону, блокировке заднего дифференциала и защитным пластинам.

В AT4 сохранилась причудливая шестипозиционная задняя дверь MultiPro с двойным шарниром от Sierra. Его можно сложить одним способом, чтобы сделать ступеньку — полезно при выходе из высокой кровати AT4, а другой — для ее удлинения.

GM давно полюбила проекционные дисплеи, а AT4 имеет большую 15-дюймовую версию. На физическом экране на центральной консоли есть умный режим «Surround Vision», который объединяет несколько изображений с камер. В стандартную комплектацию входит 5,3-литровый V-8, но AT4 также может быть оснащен 6,2-литровым V-8 или 3,0-литровым турбодизелем I6.

Ram Rebel TRX

Задача превзойти Ford Raptor и Chevrolet ZR2, инженеры Ram придумали Rebel TRX, Ram 1500 на стероидах.У него 575-сильная версия печально известного 707-сильного 6,2-литрового V-8 Hellcat с наддувом. Полноценная версия Rebel мощностью 707 л.с. поступит в продажу в 2020 году.

TRX — больше трофейный грузовик, чем NASTRUCK. Рам говорит, что он сможет путешествовать по бездорожью со скоростью более 100 миль в час. С 13-дюймовым ходом подвески и массивными 37-дюймовыми шинами (по крайней мере, на концепте) Rebel будет способен на серьезные внедорожные выходки.

Хеннесси Голиаф 6×6

Дикие творения регулярно выходят из Техасской выставки Hennessey Performance.Goliath 6×6 — это новейший мегагрузовик Hennessey, и по сравнению с прошлогодним угловатым Velociraptor 6×6 и фирменным Venom F5 со скоростью 300 миль в час, Goliath выглядит почти подавленным. По правде говоря, это совсем не так.

Для создания Голиафа Хеннесси берет Chevrolet Silverado Trail Boss Z71 2019 года выпуска и добавляет подъемный комплект и нагнетатель, несколько других дополнений и «дополнительную ось, колеса, шины и тормоза». Остается чудовище мощностью 705 л.с. и стоимостью 375 000 долларов, которое приносит с собой еще два фута пикапа и больше внимания, чем вы можете себе позволить.

Ленд Ровер Дискавери SVX

Если вы думаете, что Land Rover стал слабым, тогда вам нужно проверить новый Discovery SVX, разработанный командой Special Vehicle Operations. 525-сильный V-8 с наддувом означает, что SVX может идти в ногу с чем угодно и, вероятно, разгонится до 150 миль в час. Но он также хорош в том, чтобы двигаться медленно. Land Rover заявляет, что Discovery SVX имеет улучшенные углы въезда и съезда, блокируемый задний дифференциал и шипованные шины с высокими боковинами для езды по грязи.

Хотите ехать еще медленнее … задним ходом? У концептуального внедорожника, расположенного в заднем бампере между буксирными крюками, есть лебедка с заметным оранжевым крюком, хотя она может и не поступить в серийное производство.

Мерседес-Бенц G550

Хотя он выглядит очень похожим на своих предков, G550 2019 года больше, изящнее и изысканнее, чем G-классы последних сорока лет. Новая передняя панель стала более округлой и более аэродинамичной, что важно, поскольку Mercedes решила сделать новую версию своей односторонней коробки на пять дюймов шире, чем раньше.И не волнуйтесь: классические детали G-Wagen, такие как наружные дверные петли и квадратные указатели поворота над фарами, вошли в новую модель.

До сих пор в G-Wagens использовались цельные передние мосты, но новая модель имеет независимую переднюю подвеску с дополнительным ходом 2,2 дюйма, что в сумме составляет 7,9 дюйма переднего хода и 9,5 дюйма дорожного просвета. Благодаря новой подвеске и режимам вождения, варьирующимся от Sand и Rock до Sport +, G должен так же хорошо ползать на низких оборотах — со всеми тремя заблокированными дифференциалами — так же, как он разворачивает все 422 л.с. на шоссе.

Сенсационная версия уходящего G-Класса G-Squared имела портальные оси, мультяшные расширители крыльев и 17 дюймов дорожного просвета. Однако Mercedes еще не объявил, будет ли он строить версию G-Squared этого нового G-класса.

Ram Power Wagon

Power Wagon начинается с Ram 2500, который затем оснащается 33-дюймовыми шинами и амортизаторами Bilstein и покрыт наклейками и значками, хотя он мотивирован тем же 410-сильным 6.4-литровый V-8. Чтобы справиться с большими шинами, Power Wagon имеет более короткие передачи 4,10. И передний, и задний дифференциалы могут быть заблокированы, чтобы помочь большому зверюга преодолеть бездорожье.

Когда движение становится действительно тяжелым, есть кнопка, которая отключает передний стабилизатор поперечной устойчивости, что позволяет лучше поворачивать подвеску и улучшать ходовые качества на бездорожье. Если вам удастся застрять в большом грузовике, лебедка Warn весом 12000 фунтов, установленная в переднем бампере, поможет вернуть его в движение.

Мерседес-Бенц Спринтер 4×4

Хотите провести больше дня, наслаждаясь дикой природой? Вы могли бы сделать хуже, чем работать со специалистом, чтобы настроить Sprinter 4×4 в соответствии с вашими потребностями.В 2019 году Sprinter был улучшен множеством новых цифровых функций. Новое приложение для смартфона позволяет удаленно проверять уровень топлива или предварительно прогреть салон перед тем, как отправиться в путь в холодную погоду. Существует также дополнительная точка доступа Wi-Fi, так что черновая обработка уже не такая грубая, а также всевозможные дополнительные вспомогательные средства вождения, включая ассистент движения по полосе, автоматическое торможение и трюк «предупреждение о перекрестном движении» для помощи, когда реверсивный.

Полноприводная версия идет с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, прикрученной к 3.0-литровый турбодизель V-6 выдает 190 лошадиных сил и 324 фунт-фут крутящего момента.

Nissan Titan Pro-4X

И Titan, и Titan XD предлагаются с пакетом Pro-4X, но меньший Titan (на 14,7 дюйма короче, чем его более тяжелый собрат) лучше подходит для бездорожья. Пакет Pro-4X включает однотрубные внедорожные амортизаторы Bilstein, внедорожные шины, защитную пластину радиатора, электронную блокировку заднего дифференциала и систему управления спуском на спуске.Вы также получаете датчик для бездорожья, который использует акселерометр для отображения углов тангажа и крена, позволяя вам убедить своих пассажиров, что вы не совсем находитесь под углом опрокидывания на склоне холма. Pro-4X также высок — высота ступеньки составляет почти два фута — и вмещает 390 лошадиных сил от своего 5,6-литрового V-8, так что вперед и ныряйте в эту грязевую яму.

Toyota Tacoma TRD Pro

Tacoma 4×4 — это способный внедорожник прямо из коробки, но TRD Pro поднимает ставку с подъемом на один дюйм, усиленными кевларом шинами Goodyear, электронной блокировкой заднего дифференциала Fox 2.5-дюймовые амортизаторы с внутренним байпасом и алюминиевая передняя защитная пластина. В 2019 году также доступен воздухозаборник Desert Air, который поднимает воздухозаборник из пыли (по-видимому, он также будет полезен, вы знаете, в воде). TRD Pro также является единственной Tacoma, доступной в цвете Voodoo Blue, также известном как «цвет FJ Cruiser».

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

10 лучших внедорожников, которые можно купить в 2019 году

Хотя некоторые люди любят седаны или маленькие компактные автомобили, которые отлично подходят для поездок на работу, это просто не годится для наших исследователей. Иногда нет хорошо вымощенных бетонных дорог, по которым можно было бы проехать. Для владельцев ранчо, туристов и исследователей сегодня есть масса удивительных вариантов внедорожников! Мы не говорим ни о каком старом пикапе. Сегодняшнее внимание уделяется прочным, хардкорным машинам, способным преодолевать грязь, воду, камни, песок и все остальное, что мать-природа может бросить им на пути.Прочтите десять лучших внедорожников, которые вы можете добавить в свой гараж прямо сейчас!

10 Jeep Wrangler

С момента своего появления Jeep Wrangler был королем внедорожников.Владельцы полюбили этот прочный автомобиль благодаря его полноприводной совместимости, настраиваемым вариантам дверей, колесам повышенной проходимости и удобному отключающемуся каркасу безопасности. Хотя есть несколько разновидностей, 2018 Overland 2.0 GME Jeep Wrangler является одним из фаворитов с твердыми 268 л.с., 0-60 примерно за 7 секунд и хорошим расходом топлива 31 миль на галлон. В целом, Jeep Wrangler — это сочетание всего, что любят пригородные автомобили, и сложных возможностей для активного отдыха на природе. Благодаря удобной возможности снимать любые двери и манипулировать каркасом безопасности, Wrangler подойдет для любой роли в ваших приключениях!

СВЯЗАННЫЙ: 10 сумасшедших поднятых машин, которых вы никогда не ожидали

9 Тойота Такома TRD Pro

Toyota Tacoma TRD Pro — не обычный пикап для повседневного использования.С двигателем V-6 мощностью 278 л.с., профессиональным алюминиевым защитным днищем, полным приводом и потрясающей подвеской этот грузовик готов практически ко всему, что вы можете на него бросить. Tacoma Pro не только оправдывает свою репутацию надежного транспортного средства, но и отличается легкостью вождения благодаря роскошной приборной панели с сенсорным экраном и новой системой камер под днищем кузова. Есть даже настройки ландшафта, которыми пользователь может управлять вручную, чтобы обеспечить максимально плавное движение. Как будто всех преимуществ было недостаточно, Tacoma Pro также относительно доступна: модель 2019 года доступна по цене около 25850 долларов.

8 Nissan Patrol

Nissan Patrol не только просторный, удобный и безопасный, но и один из лучших автомобилей для бездорожья. Что касается мощности, Patrol выбивает его из этого мира с максимальной скоростью более 130 миль.Тем не менее, он также сбалансирован и очень усовершенствован, с электронной системой, обеспечивающей наилучшее управление. Пользователи могут выбирать из четырех местностей: песок, дорога, снег и камни, что делает Patrol идеальным для любой погоды и условий. Кроме того, он оснащен красивым сенсорным экраном со спутниковой навигацией и внедорожным монитором для безопасного путешествия. С 8 удобными сиденьями вы можете взять с собой в приключения всю семью!

7 Ленд Ровер Дискавери

Land Rover Discovery — еще один внедорожник, который стоит рассмотреть.Благодаря полному приводу и 8-ступенчатой ​​автоматической коробке передач, Discovery предлагает водителю комфортное управление. Он имеет максимальную мощность 245 л.с., амортизаторы с откликом от бездорожья, регулируемое рулевое управление и множество настраиваемых настроек для максимально удобного использования. Кроме того, Discovery может выдерживать до 35 дюймов воды и имеет 11-дюймовый дорожный просвет, что делает его действительно надежным и надежным внедорожником в любых экстремальных условиях. Он также имеет контроль качества воздуха и круиз-контроль, чтобы еще больше повысить ваш комфорт и удобство.

СВЯЗАННЫЕ: 10 автомобилей, которые теперь можно импортировать в США

6 Тойота Ленд Крузер

Легенда среди внедорожников, Toyota Land Cruiser уникален тем, что не предлагает внедорожных пакетов или комплектаций.Напротив, у каждого автомобиля уже есть все необходимое для работы в любых дорожных условиях. Постоянный полный привод в сочетании с чрезвычайно мощным двигателем мощностью 380 л.с. создает этого монстра автомобиля, который действительно готов даже к самым напряженным ситуациям. Кроме того, встроена очень футуристическая высокотехнологичная система, которая поможет вам обходить препятствия, а на днище автомобиля установлена ​​камера для дальнейшего наблюдения за местностью. Хотя его цена составляет внушительные 85 165 долларов, Land Cruiser стоит каждого пенни в наших книгах.

5 Ram 1500 Rebel

Несмотря на то, что Ram 1500 Rebel является более легким по сравнению с другими его собратьями, он может справиться с труднопроходимой местностью так же, если не лучше.С пакетом внедорожников владельцы получат все необходимое для идеальной управляемости машины на бездорожье. В эту сделку входят защитные пластины, система управления спуском, 32-дюймовые сверхмощные шины и мощный двигатель мощностью 390 л.с. для всех ваших нужд. Чтобы сделать автомобиль неудержимым и комфортным практически на любой местности, вы также можете добавить четырехугольную систему пневматической подвески. В Rebel также есть много места для хранения вещей, так что вы можете тщательно собрать вещи для своих приключений на природе.

4 Mercedes-Benz G-класс

Для тех, кто любит роскошные автомобили, Mercedes-Benz G-class определенно находится в верхней части списка.Этот Benz не только способен справляться с песком, снегом, камнями и практически в любых других дорожных условиях, но и стильно доставит вас к месту назначения. Популярный дизайн превратился в мгновенно узнаваемый символ статуса. G-универсал определенно вызывает зависть, он оснащен полным приводом, мощностью 208 л.с. и 528 миль на бак. Кроме того, этот роскошный автомобиль также оборудован для лазания по горам и преодоления глубины до 27 дюймов! Несмотря на то, что он дорогой, G-wagon — лучший выбор для тех, кто может себе это позволить!

3 Лексус LX

Хотя Lexus LX менее известен, чем такие автомобили, как Wrangler, он по-прежнему остается одним из лучших внедорожников, которые можно купить за деньги.Этот внедорожник не только чрезвычайно удобен и увлекателен в управлении, он еще и впечатляет! Двигатель мощностью 383 л.с., самовыравнивающаяся подвеска, полный привод, отличная устойчивость и контроль тяги. Этот Lexus идеально подойдет для езды по пляжу, скалам или снегу. Кроме того, он также включает программное обеспечение для управления ландшафтом, чтобы вы могли настроить свой опыт. Хотя LX 2019 года немного дороже — 91230 долларов, вы можете получить более ранние подержанные модели с аналогичными характеристиками гораздо дешевле.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых неподвластных времени дизайнов автомобилей

2 GMC Sierra 2500HD

Хотя GMC Sierra 2500 HD больше известен тем, что он перевозит чрезвычайно тяжелые грузы, он также обладает отличными внедорожными качествами.Владельцам предлагается приобрести предлагаемый пакет подвески для бездорожья, который включает в себя амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости, контроль спуска, а также защиту раздаточной коробки. Sierra 2500 HD с впечатляющей мощностью 360 л.с. и большим объемом хранения идеально подходит для стильных внедорожных приключений. Его шестиместный автомобиль также на удивление удобен для пикапов, а это значит, что вы можете взять с собой в путешествие большую семью! Кроме того, это определенно один из самых доступных автомобилей в этом списке, его цена составляет около 40 000 долларов.

1 Ford F-150 Raptor

Наконец, что не менее важно, у нас есть Ford F-150 Raptor, который известен своей способностью скользить по песчаным дюнам в пустынных районах.Помимо прекрасных характеристик на песке, Raptor также хорошо ездит по камням, снегу и воде (а также по асфальтированным дорогам!). Кроме того, Raptor оснащен системой управления рельефом местности и трассой, а также впечатляющими 450 л.с. Вы также можете обновить свой Raptor до колес с технологией Beadlock для более плавного движения по пересеченной местности, хотя это не обязательно. Внутри автомобиль отличается высокотехнологичной панелью, которая олицетворяет роскошь и комфорт. Наконец, Raptor доступен в ярких цветах, таких как синий металлик и красный, чтобы вы могли путешествовать стильно.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 автомобильных компаний, которые производят товары, отличные от автомобилей

Следующий Эти кастомные Mercedes-Benz Unimog готовы ко всему

Вот лучшие внедорожники из когда-либо созданных

В прошлом почти все внедорожники были внедорожниками, предназначенными для перевозки потенциальных искателей приключений по пересеченной местности.Как это изменилось!

Теперь у нас есть множество различных типов внедорожников, некоторые из которых никогда не увидят грунтовых дорог, не говоря уже о каких-либо действительно автономных вещах. Сегодня на рынке все еще есть действительно способные автомобили, некоторые грузовики также стали такими же способными для бездорожья. Именно на рынке внедорожников мы видели величайших авантюристов по бездорожью, способных буквально доставить нас куда угодно и обратно.

10 Jeep Wrangler

через jlwranglerforums.com

Несмотря на то, что Jeep был оригинальным внедорожником, доступным для широкой публики, он никогда не почивал на лаврах.

Через FCA Северная Америка

Последняя версия Wrangler выводит его на совершенно новый уровень, когда дело доходит до функций и технологий, но его самым большим преимуществом по-прежнему является прочная передняя ось старой школы, дающая ему явное преимущество на бездорожье.Это проверенный и проверенный комплект, который незаменим в тяжелых условиях бездорожья.

9 Ленд Ровер Дефендер 110

через ECD Automotive Design

Недавно снятая с производства серия 110, без сомнения, является одним из лучших внедорожников, которые когда-либо бродили по планете.На бездорожье у него действительно нет конкурентов, но, к сожалению, у него есть множество проблем с надежностью, почти полностью подрывающих его жизнеспособность в реальном мире.

через pinterest

От проблем с электропроводкой до механических неисправностей — нет проблем, в которых Defender не был виноват в какой-то момент своей долгой истории.Это привело к тому, что многие энтузиасты решили сделать какую-то замену двигателя, что связано с собственным набором проблем.

8 Toyota Land Cruiser

через MotorTrend

Что касается новеньких внедорожников, то очень немногие могут составить конкуренцию Land Cruiser.Хотя ему не хватает прочного переднего моста, как у старого Land Rover и нового Jeep, он компенсирует это изысканностью, комфортом и пуленепробиваемой надежностью.

Через Toyota

Надежность имеет решающее значение при поездках в отдаленные места, где не хватает запасных частей, о чем, похоже, забывают другие производители.

Связано: Toyota Land Cruiser не будет здесь намного дольше (и что с этим делать)

7 Hummer H2

Через: Motor Authority

После многих лет переброски войск в битву и обратно, некая знаменитость и, надо сказать, достаточный спрос представили публике этот необычный автомобиль.

Через buy.motorious.com

Не обошлось и без проблем, шокирующего расхода топлива и невероятно непрактичных размеров назвать парочку. Однако он прошел самые буквальные боевые испытания и был способен нести войска в любой местности, которую только можно представить (только не в узком ущелье, он не может этого сделать).

6 Ленд Ровер Дефендер

Через отдел новостей Land Rover

Многие будут возражать против этого включения, но во всех смыслах Defender вернулся сильнее и способнее, чем когда-либо.К тому же это дороже, чем когда-либо.

через Autowise

Несмотря на доработку, надежность еще не проверена, но ничто не может быть хуже предыдущей модели. Даже если надежность вызывает сомнения (а, скорее всего, так и будет), новые технологии в этом Land Rover не уступают конкурентам, а его внедорожные возможности явно опережают их.

Связано: 15 причин, по которым мы не можем дождаться появления Land Rover Defender 2021 года

5 Тойота Ленд Крузер 40

через силодром

В случае с Land Cruiser, есть что-то особенное в этих машинах с короткой колесной базой, которые приобрели что-то вроде культа.

Через Legacy Overland

Когда производители копируют друг друга, мы сегодня часто хотим закатить глаза и посмеяться над недостатком таланта, когда Toyota скопировала Jeep (который Rover также довольно открыто копировал), это была не столько копия, сколько модернизация.Выше, прочнее и столь же способно.

4 Mercedes-Benz G-Class

en.wheelsage.org

Настоящий оригинал, а не новый AMG с завышенной ценой. У Mercedes-Benz уже был универсальный внедорожный грузовик в виде Unimog, поэтому, когда они решили масштабировать такие тяжелые технологии на семейный внедорожник, они не сделали и половины работы.

Через pinterest.com

G-Class (также известный как Gelandewagen) просто невероятен. Еще один внедорожник с военными корнями, он предлагал вид усовершенствования, которого не хватало оппозиции в 80-х годах, по сегодняшним меркам это просто блестящий, прочный, возвращающийся к истокам 4×4.

Связанный: Тюнингованный Suzuki Jimny с обвесом G-Mini встречает настоящий Mercedes G-Class

3 Jeep Wagoneer

через ручную

Было ясно, что Jeep не сможет просто выжить благодаря успеху стареющего Willys, им нужен был ответ сильному японскому сопротивлению, и их версия была чем-то вроде мастерского хода.

через внедорожный экстрим

Он был намного больше, но достаточно высоким и крепким, чтобы идти даже дальше, чем армейский джип. Wagoneer ознаменовал истинное начало Jeep как автомобильного бренда, не просто армейского излишка, но законной компании, производящей еще более законные внедорожники.

2 Range Rover

Через: Land Rover

Никогда прежде ни одна компания не задумывалась о том, чтобы привнести настоящую роскошь в внедорожник, что само по себе делает оригинал значимым в эволюции внедорожника.

Классика Уильямса

Другие бренды смогли внести некоторые усовершенствования, но Range Rover в свое время был роскошным автомобилем. В современном мире это один из лучших, самых функциональных и в то же время комфортабельных внедорожников. Он также будет постоянно перегреваться и обычно отвлекает вас от проводки, которая, вероятно, была установлена ​​учениками 4-го класса.

1 Ленд Ровер серии III

через voyagerracks.com

Наглая и хорошо задокументированная копия Willys Jeep, она была собрана менее чем за год из-за полного отчаяния, чтобы Rover оставался в бизнесе после войны.

Hemmings

Никто бы не ожидал, что он станет популярным транспортным средством для исследователей и искателей приключений в период с 60-х по 80-е годы. Как и Land Cruiser 40-й серии, он взял образец Jeep и сделал его намного лучше.Также стоит отметить, что он был абсолютно ужасен ни в чем, кроме бездорожья.

Далее: 10 лучших пикапов для бездорожья

Следующий 10 потрясающе красивых машин… Но постоянно ломалась

Об авторе Люк Зиецман (Опубликовано 98 статей)

Люк Зитсман — энтузиаст автомобилей, живущий на Филиппинах.Если у него два или четыре колеса, он либо владел им, либо исследовал его, либо мечтал о нем.

Ещё от Luke Zietsman

Самые лучшие внедорожники всех времен

Сесть за руль — это опыт, который большинство из нас считает само собой разумеющимся, но когда дело доходит до преодоления труднопроходимой местности и ползания по неровным камням, взвешенное сочетание скорости и навыков гарантирует вам большие награды.Наличие подходящего транспортного средства для выполнения такой задачи также является огромным фактором. Потому что нет двух одинаковых автомобилей, и не каждый комплект из четырех шин может одинаково хорошо ездить по бездорожью. Чтобы помочь вам лучше понять, какие модели и режимы вы должны рассмотреть для вашей следующей внедорожной установки, мы составили список из 10 лучших внедорожников, которые, по нашему мнению, справятся с работой, не потратив на это целое состояние. поцарапанные, проколотые детали. Без лишних слов, вот лучшие внедорожники всех времен в произвольном порядке.

10. Джип

Поезжайте к ближайшему дилеру Jeep, выберите любую из их различных моделей — будь то Wrangler, Cherokee, Compass, Patriot, Liberty, Renegade, Gladiator, вы называете это — и у вас есть начало респектабельного внедорожник.

Основная причина, по которой мы выбрали имя Jeep, не из-за доступных обновлений подвески, прочных сидений и материалов интерьера, предназначенных для использования на открытом воздухе, или общей прочности, которую источает каждая модель.Это чистая ценность, которую вы получите, купив джип. Бездорожье наносит серьезный ущерб любому транспортному средству, но купите джип, и вы инвестируете в автомобиль, когда большинство из них обесцениваются с каждой секундой.

9. Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser сложно превзойти, когда дело касается бездорожья. Выберите любой год из долгой истории паспортной таблички, и вы получите основу для средней внедорожной машины. Мы выбрали Land Cruiser из-за прочности и долговечности, которые предлагает эта модель.Это может показаться непритязательным и определенно может слиться с вашим ближайшим супермаркетом, но проложите перед ним грунтовую дорогу с ухабами и колеями и позвольте веселью начаться. Она тоже хорошенько приберется, когда ты закончишь наводить беспорядок.

8. Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6

Большинство людей выбирают внедорожники из-за их возможностей 4WD. Но почему бы не добавить еще 2 колеса? Mercedes-Benz принял вызов и придумал этого зверя, у которого больше колес, чем вы думаете, что с ним делать, и огромной мощности, чтобы соответствовать.Этот зверь не смог бы преодолеть большую местность, за исключением, может быть, парковки на городской улице.

7. Subaru Outback

Как и Jeep, Subaru попала в словарь под словами «внедорожник» и «надежность». У этого японского автопроизводителя также есть целый ряд моделей для преодоления бездорожья. Вы можете легко найти дорогу за рулем Outback 1998 года, поставить на него внедорожные колеса и шины и в любой день не отставать от любого джипа. То же самое можно сказать и о новом поколении исторической таблички с заводскими колесами и шинами.Только постарайтесь не поцарапать краску — слишком сильно.

6. Ленд Ровер Рендж Ровер

Энтузиасты Jeep будут издеваться, и большинство других вздрогнет при мысли о том, чтобы вывести автомобиль за 80–120 тысяч долларов на коварные трассы. Но мощное сочетание технологий, навигации и регулируемой подвески — вот что принесло Land Rover Range Rover место в нашем списке. Land Rover Defender также занял второе место в этом желанном месте. Трудно превзойти то, что можно купить за деньги в Range Rover, особенно те массажные, мягкие кожаные сиденья, которые кажутся еще лучше после долгих часов толкания.

5. Suzuki Samurai

Suzuki Samurai подходит тем, у кого небольшие карманы, и подходит для любого бюджета. Этот двухдверный подражатель джипа не занимает много места и не будет стоить вам целого состояния, если вы поцарапаете панели. Запасные части дешевы, так как вы больше будете искать только подержанные модели. Если вы новичок в мире бездорожья и хотите почувствовать, что он предлагает, возьмите подержанный Samurai за несколько тысяч долларов (самое большее). Худший вариант развития событий? Вы бросаете машину в дерби, чтобы дать ей стильно тронуться с места.

4. Toyota Tacoma

Меньше, чем Tundra, но никоим образом не по размеру, чем Ford Ranger 90-х годов, Toyota Tacoma удовлетворяет потребности многих, кто хочет грузовик, но не хочет гудящего гиганта, предлагаемого другими брендами. В то же время Tacoma предлагает водителям гораздо большую грузоподъемность, чем вы можете себе представить в легком пикапе. Добавьте топпер, чтобы на кровати было еще больше места. Одиночные внедорожники могут даже найти крытую кровать хорошей для кемпинга после долгого дня, брошенного матушкой-природой.

3. Mercedes-Benz Sprinter Van

Поверьте, один взгляд на фургон Sprinter, стоящий на гребне хребта, — и мы понимаем, о чем вы думаете. Эта штука перевернется! Но Mercedes оснащает этот мощный фургон большей подвеской, которая поднимает этот панельный автомобиль на высоту, о которой вы даже не догадывались. Добавьте к этому бесконечные возможности настройки в рамках этой панели, и вы получите идеальный кемпер, спальный дом, мобильный дом, что угодно. Просто представьте, что потратите примерно столько же — или больше — как на Land Rover, когда все сказано и сделано.

2. Ариэль Номад

Ariel Nomad находится на грани между квадроциклами / UTV и транспортными средствами для уличного движения, но именно это делает его одним из лучших внедорожников в наших глазах. Величина клиренса, которую вы получаете от геометрии подвески, просто поражает. Обнаженный в одном каркасе безопасности, Nomad не обязательно будет держать улицу вне дома, но он будет продолжать веселиться снова и снова.

1. Mercedes-Benz Unimog

Нам пришлось добавить еще один Benz, чтобы завершить наш список из 10 лучших внедорожников всех времен, и Unimog победил.Этот маленький AMG 6 × 6 ставит водителя высоко и на переднем сиденье. Широкая платформа пикапа, большие шины и огромное лобовое стекло делают Unimog больше похожим на миниатюрный самосвал, чем на переросший пикап. Как бы то ни было, в этом внедорожном грузовике-монстре нет никакой ошибки.

Машины мечты для бездорожья

Когда пыль осела и воздух снова закачивается в шины для поездки домой, лучший внедорожник — это тот, который вам больше всего нравится. Мы выбрали 10 перечисленных выше из-за их различных характеристик, от надежности и хода подвески до чистой стоимости, которую они предлагают, будь то оплата в американских долларах или улыбки, смех и возгласы радости.Попала ли ваша любимая внедорожная машина в список? Какие из них мы забыли? Поделитесь с нами своими выборами в комментариях ниже.

Источник: Mercedes-Benz-Trucks.com

3 лучших внедорожника класса люкс для любой ценовой категории

• Если вы хотите продлить свои летние приключения за пределами мощеных дорог, эти три автомобиля — по цене от 40 000 до 130 000 долларов — станут лучшим выбором для улучшения вашей езды.
• Jeep Wrangler Rubicon 2020 может быть оснащен удивительно большим количеством функций и устойчив на всех диапазонах.
• Land Rover Defender 110 X 2020 года роскошнее Rubicon и вмещает до семи пассажиров.
• Mercedes-Benz G-Class 2020 года — это топовая модель с вместительным салоном, новейшими технологиями и функциями.
• Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

В мире, наполненном гусеницами торговых центров, все еще есть несколько высококлассных внедорожников, которые могут выстоять на дороге, которая немного сложнее, чем гравийная полоса, пересекающая коттеджный поселок.Если вы хотите продлить свои летние приключения немного дальше, чем позволяет асфальт, или хотите начать исследовать больше на открытом воздухе, не прибегая к трудностям за рулем, мы составили руководство для полнофункционального внедорожники премиум-класса, которые будут рады отправиться в путешествие.

И все же не существует единого плана, который бы доставил вас от начала тропы к концу с комфортом и стилем, так как даже ведущие игроки внедорожников в сфере спортивной полезности имеют свои собственные представления о том, что считается роскошью.Разделите рынок на три разных ценовых уровня, и вы получите три отдельных ответа на вопрос о том, как стильно решать серьезные внедорожные задачи.

Давайте рассмотрим световые индикаторы, которые определяют текущее состояние внедорожников, которые можно использовать везде.

Лучший выбор для сурового индивидуализма: Jeep Wrangler Rubicon 2020 года, базовая рекомендованная цена 42 440 долларов США

Jeep Wrangler Rubicon EcoDiesel 2020 года выпуска.FCA

Погодите — «Вранглер» и «роскошь» в одном предложении?

Выслушайте нас. Четырехдверная версия проскальзывающего по скалам Rubicon может быть оснащена удивительно большим количеством функций, включая полностью убирающийся верх с электроприводом, перфорированную кожаную обивку (с подогревом рулевого колеса), одну из лучших информационно-развлекательных и навигационных систем в отрасли. , и полный набор средств активной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль с автоматическим торможением.

Jeep Wrangler Rubicon EcoDiesel 2020 года выпуска. FCA

И все это на основе традиционного грузового шасси с кузовом на раме, которое расположено на двух сплошных осях спереди и сзади, что обеспечивает исключительно прочную конструкцию и долговечность (хотя и со снижением управляемости на гладком асфальте).Путешествие по валунам, грязи и снегу на Rubicon стало проще благодаря его уникальной системе полного привода (со сверхнизкой гусеничной передачей 4: 1 Rock-Trac для большего контроля и лучшего крутящего момента на низких скоростях).

Он также оснащен подвеской, которая может удаленно отсоединять передний стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы обеспечить большее движение колес и подвески при преодолении сложных траекторий.

Jeep Wrangler Rubicon EcoDiesel 2020 года выпуска.FCA

Добавьте к этому управляемый по крутящему моменту дополнительный турбодизельный V6 от Wrangler поверх упомянутого выше оборудования, и вы получите чуть более 60 000 долларов. Хотя вы определенно можете найти более комфортный внедорожник по этой цене (и более тихий и менее неуклюжий на асфальте), вы даже не приблизитесь к тому, чтобы соответствовать возможностям Rubicon в отсутствие асфальта.

На кого нацелен Рубикон? Путешественники, которые любят неповторимый стиль и непреодолимый характер Wrangler и хотят получить самый лучший внедорожный внедорожник из коробки, не доплачивая за значок на передней панели.

Лучший выбор для выдающегося искателя приключений: Land Rover Defender 110 X 2020 года, базовая рекомендованная цена 80 900 долларов США

Land Rover Defender 2020 года выпуска.Land Rover

Совершенно новый для 2020 года Land Rover Defender 110 X модернизирует давнюю приключенческую технику британского бренда и предлагает ее широкой аудитории любителей бездорожья. Он также служит мостом между сделанной на заказ элегантностью более крупного и лучше оборудованного Land Rover Range Rover за 90 000 долларов и более повседневными неудачниками Land Rover Discovery за 52 000 долларов США.

С точки зрения роскоши престиж Land Rover значительно выше, чем у Jeep, даже если эти два бренда пользуются равным признанием среди любителей бездорожья. Подгонка и отделка также являются значительным шагом вперед для Defender 110 X, который обеспечивает достаточно места для семи пассажиров, одновременно изолируя их от внешнего мира на пути к тропе и от нее (благодаря цельной платформе, которая намного более гладкая. и тише на скорости, чем конструкция на базе грузовика). Снаряжение премиум-класса, которое было бы доступным в Wrangler, является нормой для набора клиентов Land Rover, и это отражается в полезных включениях в списке оборудования 110 X.

Новый Land Rover Defender. Land Rover

Хотя Defender может больше походить на шикарный седан, на скалах Land Rover показывает себя так же уверенно, как и суровый Rubicon.Вместо того, чтобы полагаться на хорошую, старомодную конструкцию осей и зубчатых передач, использовавшуюся Jeep Wrangler Rubicon для передвижения по горам, 110 X оснащен целым рядом электронных помощников водителя, которые разработаны, чтобы помочь вам даже через самые сложные препятствия, с которыми вы можете столкнуться в глуши.

Они включают в себя адаптивную систему полного привода с низким диапазоном, которую можно настроить для определенных типов местности, и функцию ползания, которая действует как своего рода круиз-контроль по бездорожью при лазании по камням и другим препятствиям, чтобы вы могли сосредоточиться на рулевом управлении, а не изнашивать правую ногу на педалях.

Новый Land Rover Defender. Land Rover

На кого нацелен Defender 110 X? Любой, кто не может припарковать Wrangler на стоянке в офисе и избежать наказания за него, — но, в частности, те, кто ценит удобную поездку на работу так же, как они трепещут по дюнам по выходным.Семьи, которым время от времени нужно втиснуться в это доступное место в третьем ряду, также найдут в Land Rover дополнительное измерение, недоступное для Jeep.

Лучший выбор для генерального директора Great Outdoors: Mercedes-Benz G-Class 2020 года, базовая рекомендованная цена 130 900 долларов США

Mercedes-Benz G550 2020 модельного года.Мерседес Бенц

Иногда только роскошный грузовик, построенный на базе военного автомобиля, может удовлетворить ваши особые требования к бездорожью.

К счастью, Mercedes-Benz занимается производством G-класса чуть более 40 лет, и последняя итерация, сглаживая некоторые неровности своего предшественника, по-прежнему остается одним из самых сложных танков, которые можно купить за деньги. .

Mercedes-Benz G550. Мерседес Бенц

Mercedes-Benz G550, пожалуй, лучший вариант, который «осмелится отличаться» от элитных роскошных внедорожников.Благодаря своим прямоугольным пропорциям и угрожающему внешнему виду, G-Класс выглядит каждым дюймом, как военный транспорт, которым он был изначально — только теперь полностью цивилизованный для всех потребностей вашего мобильного командного пункта.

Благодаря просторному интерьеру и новейшим функциям и технологиям, используемым в лучших легковых автомобилях Mercedes-Benz, G550 стоит особняком среди самосвалов с аналогичной ценой, сочетая в себе первоклассные возможности за рулем и характеристики шасси, которые умело уравновешивают стиль Defender манеры на дороге с необработанными возможностями Wrangler.

Mercedes-Benz G550. Мерседес Бенц

Хотя G-класс обеспечивает многие из тех же электронных ассистентов, что и 110 X, он предоставляет три блокировки дифференциалов (один спереди, один посередине и один на задней ведущей оси, чтобы предотвратить вращение шин. в условиях плохого сцепления), которые в совокупности обеспечивают экстремальное сцепление с дорогой при полном приводе, а также уникальное низкоскоростное движение, полностью механическое.Если это полезно, это не анахронизм, а непреодолимый импульс движения G550 — большая редкость среди ультра-роскошных устройств.

На кого нацелен G-Класс? Учитывая, что он может пробиться сквозь все, что находится по эту сторону минного поля, можно с уверенностью сказать, что нет замены четыре на четыре, когда деньги не имеют значения. Просто убедитесь, что ваш гараж достаточно высок, чтобы разместить грузовик Mercedes.