Jaguar E-PACE | Компактный кроссовер
†Указанные данные относятся к NEDC2 и рассчитываются по результатам испытаний производителя, проведенных в соответствии с требованиями WLTP и законодательством ЕС. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться. Уровень выбросов CO2 и расход топлива могут различаться в зависимости от колесной базы и установленного опционального оборудования. Значения NEDC2 рассчитываются по официально принятой формуле по данным WLTP и являются эквивалентными показателям используемого ранее цикла NEDC. Исходя из полученных результатов, определяется размер налогообложения.
±Значение объема Wet определено путем моделирования заполнения багажного отделения жидкостью по соответствующему промышленному стандарту. Объем измеряется до отделки потолка. Конфигурация и общий объем багажного отделения зависят от комплектации автомобиля (версии и силового агрегата), рынка сбыта, а также от того, какое запасное колесо установлено: полноразмерное или уменьшенного размера.
Указанные данные получены по оценкам производителя и будут заменены на официальные результаты испытаний в ЕС, как только таковые станут доступны. Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться. Значения выбросов CO2 и расхода топлива могут различаться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия окружающей среды и дополнительное оборудование.
1В вашем автомобиле можно использовать систему Apple CarPlay. Услуги, предлагаемые системой Apple CarPlay, зависят от доступности функций в вашей стране. Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана.
2
3Приложение Remote включает в себя услуги, требующие подписки.
По истечении срока действия подписку можно продлить, обратившись к официальному дилеру Jaguar. Приложение Jaguar Remote необходимо скачать в магазине Apple App Store / Google Play Store.
4Для использования подключенной навигационной системы вам потребуется продлить подписку по истечении изначального рекомендованного официальным дилером Jaguar срока.
5Может применяться политика правомерного использования. Доступность функций и опций зависит от рынка. Информацию о полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Jaguar. Предусмотрена подписка на 1 год. По истечении срока действия подписку можно продлить, обратившись к официальному дилеру Jaguar.
6Доступность функций и опций зависит от рынка. Информацию о полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Jaguar. Применяется политика правомерного использования. При достижении лимита данных 20 ГБ до окончания месяца скорость передачи данных в автомобиле и функциональность могут быть ограничены. Для получения информации о политике правомерного использования, применяемой к данной функции, см. положения InControl Pivi Pro https://www.jaguar.ru/incontrol/incontrol-support/terms-and-conditions.html.
7Время воспроизведения зависит от поставщика потоковой передачи данных и разрешения видеоматериала. Видео в формате HD значительно увеличит объем передачи данных.
8Два часа зарядки водонепроницаемого ключа-браслета для доступа в автомобиль Activity Key обеспечивает работу элемента питания до 10 дней.
Используйте установленные в автомобиле системы, соблюдая правила безопасности. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.
Доступность функций и опций Pivi и InControl, а также услуг сторонних поставщиков зависит от рынка. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Jaguar.
Покрытие мобильной сети не гарантируется повсеместно. Информация о технологии InControl и иллюстрирующие ее изображения, включая оформление экрана и последовательность действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций.
Лучшие 10-летние кроссоверы в каждом классе
Как небольшие городские кроссоверы, так и большие семейные внедорожники, ломают стереотипы и становятся все более популярными. А если учесть состояние дорог в Украине, то покупка подержанного кроссовера не кажется чем-то не обычным. На протяжении многих лет производители предлагают нам автомобили, которые будут чувствовать себя в своей стихии, как в горной местности, так и в городе на обычных дорогах. Давайте познакомимся с самыми интересными 10-летними моделями разных ценовых категорий.
Рынок подержанных автомобилей полон интересных предложений, которые наверняка понравятся тем, кому нужен небольшой проходимый городской автомобиль или SUV представительского класса. Посмотрим, на что обратить внимание, начиная с лучших предложений в премиум-классе. Рейтинг составлен экспертами польского издания Motofakty.
Премиум класс
Сейчас градация между кроссоверами и внедорожниками становится всё более размытой и классифицировать из становится всё сложнее. В то время как в других сегментах разделение чётко прослеживается, в сегменте кроссоверов и внедорожников разделение происходит по их собственным законам. Примером могут служить следующие модели, которые с уверенностью можно назвать «внедорожными лимузинами», хотя их проходимость под вопросом. Уже давно стало нормой, что внедорожный автомобиль ни разу не выезжал за пределы дорог общего пользования. В последнее же время стали популярными компактные кроссоверы в связи с не плохими внедорожными качествами достаточными для перемещения по дорогам низкого качества.
– Mercedes ML W164 (2005 – 2011)
Выпускался с 2005 по 2011 год, был очень популярен и сегодня он доступен в немалых количествахПод капотом Mercedes ML W164 устанавливались только большие и мощные двигатели.
Интересным фактом является наличие гибридной системы 450 Hybrid, предлагаемой в конце производства на основе 3,5-литрового двигателя V6. Данная силовая установка развивала 340 л.с. и 517 Нм – довольно хорошая производительность. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимало 8 секунд, а максимальная скорость достигала 210 км/ч. Что касается других предложений, то водитель мог выбирать между вариантами: 350 с блоком 3.5 л, V6 мощностью 272 л.с.; 500 с двигателем 5.5 л, V8 с мощностью 388 л.с. и ТОПовый вариант – 63 AMG с мощным двигателем 6.2 V8 с 510 л.с. и крутящим моментом 630 Нм, ускорение от 0 до 100 км/ч за 5 секунд впечатляет и по сей день. Что по поводу расхода топлива для этого двигателя? В городе не меньше 25 л на 100 км.
У любителей дизельных двигателей также есть большой выбор. Основным был 280 CDI с двигателем 3.0 л, V6 с 190 л.с. ТОПовой моделью считается 450 CDI, оснащенный 4-литровым блоком V8 мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 700 Нм. Спринт до «сотни» занял 6,5 секунды, максимальная скорость достигла 235 км/ч, и все это с разумным средним расходом топлива около 10 л на 100 км.
Mercedes W164 – это большой и дорогой автомобиль, поэтому затраты на обслуживание очень высоки. Речь идет не только о расходе топлива на уровне 15, 20 или даже 25 л на 100 км. Дизельные агрегаты имеют аппетит не только по отношению к дизельному топливу, но и к моторному маслу. Отказы моторных узлов не происходят чаще среднего, однако необходимо следить за турбо нагнетателями и системой впрыска Common Rail. Со временем дело доходит до других проблем: насосы и пневматические амортизаторы подвески часто выходят из строя. Также в системе рулевого управления есть уязвимости, автоматическая коробка передач тоже имеет ряд проблем. Конечно, ремонт всех неисправностей может быть особо дорогостоящим.
– BMW X5 E70 (2006 – 2011)
Второе поколение премиального внедорожника от немецкого автоконцернаЕще одно предложение – работа баварских инженеров, которые изо всех сил старались сделать свою модель достойной и конкурентоспособной по отношению к Mercedes ML и Audi Q7.
После рестайлинга, который состоялся в 2010 году, на кроссовер устанавливали два бензиновых и три дизельных агрегата. Даже самый слабый «бензин» предлагал отличные параметры – версия xDrive35i оснащалась трёхлитровым двигателем R6 мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 400 Нм, что позволяло от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды, а средний расход топлива составил около 10 л на 100 км. Более сильная версия xDrive50i была оснащена V образной «восьмеркой» мощностью 407 л.с. с крутящим моментом до 600 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимало 5,5 секунды, максимальная скорость – 250 км/ч. И это даже не М версия!
Прежде чем перейти к М пакету, рассмотрим дизельные двигатели. Автолюбители могли выбрать вариант xDrive30d с двигателем 245 л.с., версию xDrive40d – 306 л.с. и самый мощный дизель – xDrive M50d, предлагаемый в конце производства. Эта модель работает с 3-литровым шестицилиндровым рядным двигателем мощностью 381 л.с. и крутящим моментом в 740 Нм. Разгон до 100 км/ч близок к бензиновому аналогу, т.е. составляет 5,4 секунды до «сотни», а максимальная скорость равна 250 км/ч, средний расход топлива – около 8-9 л на 100 км пути.
Внешне М версия отличается раздвоенной системой выхлопа, бамперами, молдингами, порогами, фендерами и соответствующими шильдикамиСамая дорогая модель – упомянутая «М-ка», оснащенная 4,4-литровым двигателем V8, 555 л.с. Максимальный крутящий момент 680 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 5650 об/мин, что в любой момент может привести к динамичному ускорению. Этот внедорожник способен ускоряться от 0 до 100 км / ч за 4,7 секунды и достигать 275 км/ч максималки.
Средний расход топлива в зависимости от стиля езды составляет около 14-15 л/100 км, но при динамичном вождении этот показатель куда выше.
Неприятности владельцу в BMW X5 E70 может предоставить автоматическая коробка передач. Масло следует регулярно менять, поэтому, если предыдущий владелец пренебрег этим аспектом, коробку передач после пробега в 200 000 км придётся заменить целиком. Поэтому лучше избегать моделей, импортированных из США, которые, в большинстве случаев, находятся в плохом техническом состоянии.
Audi Q7 I (2005 – 2015)
Ауди Ку 7 – просто монстр на колёсах. Таких размеров нет ни у кого из одноклассниковМодель Audi Q7 I в сегменте роскошных внедорожников оказалась чрезвычайно успешной, что делает этот кросс очень желанным на вторичном рынке в этом сегменте. Приглушенная, правильная стилистика, мощная гамма моторов, роскошь и пространство. Всё это про Ауди Ку 7. Кстати, размеры этого автомобиля могут сокрушить даже любителя огромных лимузинов – в конце концов, это больше, чем 5-метровый внедорожник.
Автомобиль в 2009 году прошел первый рестайлинг, который был повторён в 2011 году. Под капотом преобладали преимущественно дизельные агрегаты. Из бензиновых версий можно было выбрать вариант с двигателем 3.0 TFSI с 272 л.с. или 333 л.с. Более мощный двигатель способен разогнать этот 2,5-тонный автомобиль от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды при сжигании в среднем 11-12 л на 100 км пути.
Audi отдаёт преимущество дизельным моторамПредложения дизельных двигателей были гораздо интереснее. На выбор предлагались 3.0 TDI с 204 л.с. или 245 л.с., 4.2 TDI V8 мощностью 340 л.с. и колоссальным крутящим моментом 800 Нм. Этого достаточно для того, чтобы Audi Q7 ускорилась до 100 км/ч за 6,4 секунды и достигла максимальной скорости 242 км/ч. Средний расход топлива составляет около 10 литров на 100 км. Однако самым интересным мотором был знаменитый 6-литровый V12 500 л.с. с крутящим моментом 1000 Нм. Благодаря такому сердцу этот большой монстр способен разгоняться от 0 до 100 км/ч всего 5,5 секунды.
Средний расход составляет около 12 л/100 км что очень разумно для такого двигателя.
При выборе модели с двигателем V8 TDI нужно быть осторожным с системой впрыска, которая часто вызывает проблемы, и ее ремонт может быть очень недешёвым. Иногда катушки зажигания выходят из строя, автоматическая коробка передач и рулевой механизм не славятся долговечностью.
Средний / высокий класс
Это класс, который удовлетворит даже прихотливых водителей, но модели в нем просто не вписались в премиум класс. Их не так много, но они все же ниже в рейтинге.
– Volvo XC90 I (2002 – 2014)
Автомобиль выпускался без серьёзных изменений 12 лет (!), что для автопрома очень многоVolvo XC90, несомненно, близок к премиум-классу. Автомобиль выпускался в течение 12 лет, завоевывая массу преданных поклонников, которые заботятся об этих автомобилях и с гордостью ездят даже сегодня.
Под капотом работают успешные силовые агрегаты как со стороны бензиновых, так и дизельных двигателей. Основным бензиновым двигателем был 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель мощностью 210 л.с. Для некоторых более требовательных клиентов был рядный шестицилиндровый агрегат 2.9 л мощностью 272 л.с. с крутящим моментом 380 Нм. Такие параметры позволяли ускоряться от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и достигать максимальной скорости в 210 км/ч. Спустя несколько лет после дебюта шведы стали устанавливать двигатель 4.4 V8 с 315 л.с. с крутящим моментом 440 Нм.
Двигатели Вольво ХС 90 хорошо себя зарекомендовалиКасательно дизельных двигателей, вначале был только один – D5 объёмом 2,4 литра. Он имел мощность 163 л.с. и крутящий момент 340 Нм. Динамика была скромной – ускорение от 0 до 100 км/ч за 12,3 секунды и максимальная скорость 190 км / ч – но расход топлива был крайне разумным – 9 л на 100 км в смешанном цикле. В 2010 году после рестайлинга ассортимент моторов включал в себя новое поколение дизельных агрегатов D3 и D5 объёмом 2,4 литра и мощностью 163 и 200 л.
с соответственно.
Первое поколение Volvo XC90 – отличный автомобиль, но он не пользуется репутацией крайне надежного автомобиля. Многие проблемы вызваны системой КПП – если утечки и неисправности не обнаружены и устранены своевременно, последующий ремонт может быть очень дорогостоящим. Также при покупке необходимо проверить состояние и уровень масла в коробке – как в механической, так и автоматической трансмиссии. Обычно проблемы у этих машин вызваны халатностью владельцев. Если правильно ухаживать за XC90, то серьёзных проблем с ним возникнуть не должно.
– Mitsubishi Outlander II (2006 – 2011)
Один из первых кроссоверов, куда можно было установить третий ряд сиденийВторое поколение Outlander дебютировало в 2005 году, но только через год он попал на рынок Европы. Это одна из самых популярных моделей японского автопроизводителя. Вторая версия была намного удобнее и просторнее, чем его предшественник, в то время как огромный багажник – 771/1691 литров – завоевал признание больших семей. Более того, можно было установить третий ряд сидений, который не часто встречался в 10-летних автомобилях.
Для Аутлендера доступно не большое количество моторовВначале выпуска предлагались 2,4-литровый бензиновый двигатель MIVEC мощностью 170 л.с. и турбодизель 2.0 D-ID мощностью 140 л.с. Позже в гамму моторов присоединился более мощный дизельный агрегат 2,2 D-ID мощностью 156 л.с. с крутящим моментом 380 Нм. Спринт до сотни занимает 11,1 секунды, а максимальная скорость – 200 км/ч.
Интерьер без изысковСерьёзные проблемы владельцу может обеспечить 2.0 D-ID двигатель, у которого довольно часто появляются трещины в ГБЦ. 2.2 D-ID двигатель выглядит намного лучше с точки зрения надёжности, но здесь вы нужно следить за фильтрами твердых частиц – регулярное вождение за пределами города – это рецепт для долгосрочного использования.
Jeep Grand Cherokee III (2005 – 2010)
Jeep Grand Cherokee с точки зрения двигателей – это полная противоположность Mitsubishi Outlander – здесь большие объёмы, высокая мощность и никаких ограничений с точки зрения экологии.
Самый маленький бензиновый агрегат был 3.7 V6 с 201 л.с. Более мощные экземпляры предлагались только с V-образными восьмерками объёмом от 4,7 до 6,1 литра и мощностью от 231 до 430 л.с. в версии SRT-8. Самая сильная версия, помимо мощности 430 л.с., также располагает крутящим момент при 570 Нм, что приводит к отличной производительности. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает всего 5 секунд, а максимальная скорость составляет 270 км/ч. Автомобиль включает в себя не только полный привод, но и модифицированную подвеску, тормозную систему Brembo и выхлопную систему с пониженным сопротивлением, что повышает мощность и делает звук V8 чище.
Двигатели здесь по-американски большиеЧто касается дизельного двигателя, то есть только один вариант – 3.0 V6 CRD с 218 л.с. с крутящим моментом 510 Нм. Разгон до сотни составляет 9,7 секунд, максимальная скорость – 210 км/ч, расход топлива – 8 л/100 км – достойный результат для автомобиля весом около 2,2 тонны с приводом 4X4.
Интерьер классический и довольно простойПри покупке Jeep Grand Cherokee обязательно нужно проверить состояние привода 4X4. Поскольку автомобиль довольно смело заявляет о своих внедорожных качествах, владельцы не ограничиваются только вождением на асфальте и с удовольствием путешествуют по неизведанным маршрутам. Проблему также представляют собой система рулевого усилителя, возможен выход из строя электроники – датчики ABS, давления топлива, температуры и т.д.
Популярный класс
Завершает рейтинг класс популярных кроссоверов, то есть автомобилей по разумной цене, которые являются интересной альтернативой семейным универсалам или фургонам. Преимуществом, безусловно, является более высокий дорожный просвет, который необходим на дорогах низкого качества, а также размеры кроссоверов, которые способствуют комфортным путешествиям всё семьёй.
– Honda CR-V III (2006 – 2012)
Хороший, последовательный стиль, который даже сегодня выглядит свежим и современным, репутация надежного автомобиля с интересной, хотя и не очень обширной палитрой двигателей, является рецептом успеха на европейском рынке.
В 2010 году автомобиль подвергся довольно масштабной модернизации, включая изменения в передней и задней подвеске, что обеспечило улучшение внутреннего комфорта.
Гамма двигателей довольно скромнаяПод капотом два бензиновых и два дизельных агрегата. Группа первых представляет 2.0 i-VTEC мощностью 150 л.с. и 2.4 i-VTEC мощностью 170 л.с. Более сильный вариант генерирует 215 Нм крутящего момента, ускоряется от 0 до 100 км/ч за 10 секунд, а максимальная скорость составляет до 190 км/ч. К сожалению, расход топлива в городе может превысить даже 14 л на 100 км пути. 2.2 л дизельные агрегаты мощностью в 140 л.с. или 150 л.с. немного лучше в этом отношении. У более мощного агрегата крутящий момент составляет 350 Нм. Разгон не впечатляет, но средний расход составляет 6-7 л на 100 км, что вполне прилично для автомобиля такого класса.
Интерьер японских авто всегда интересенHonda очень надежна, и многие пользователи признают, что СТО посещаются только в связи с плановым обслуживанием и заменой жидкостей. Тем не менее, владельцы версий с дизельными двигателями должны следить за форсунками и фильтрами твердых частиц.
Toyota RAV4 III (2006 – 2012)
Прямой конкурент Honda CR-V – популярный «RAV-4» – по-прежнему пользуется значительной популярностью и довольно охотно покупается на рынке подержанных автомобилей.Подобно Honda, пользователи хвалят автомобиль за его универсальность и высокую надежность. Интересно, что автомобиль отлично справляется с этой задачей, что является неожиданным в этом сегменте. В 2010 году автомобиль подвергся рестайлингу, что сильно повлияло на его внешний вид, благодаря которому он является современным и свежим по сей день.
Ожидаемо, гамма моторов скромнаяКак и подобает японскому автопроизводителю, выбор двигателей скромный и не очень разнообразный. Можно выбрать только один бензиновый двигатель – 2.0 Valvematic с 158 л.
с. и 198 Нм крутящего момента – и два дизельных двигателя. Это 2,2 D-4D с мощностью 150 л.с. и 2,2 D-CAT с 177 л.с. Более мощный имеет крутящий момент 400 Нм, ускоряется от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и достигает максимальной скорости в 200 км/ч. Расход топлива находится на очень приличном уровне – в городе около 8 л, по трассе – 6 л на 100 км.
Проблема RAV4 третьего поколения – это некачественное и не стойкое лакокрасочное покрытие. Также нюансы могут возникнуть с электропроводкой, задней подвеской. Когда речь заходит о двигателях, проблем с бензином нет. В случае дизелей, после 150 000 километров прокладка ГБЦ необходимо менять.
Volkswagen Tiguan I (2007 – 2016)
Автомобиль пользуется спросом и имеет довольно высокую цену на вторичном рынке.Основным бензиновым агрегатом является двигатель 1,4 TSI BlueMotion мощностью 122 л.с. и крутящий момент 200 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч за 11 секунд, максимальная скорость 185 км/ч и средний расход топлива около 7 л на 100 км пути. С другой стороны полюса находится 2,0 TSI 210 PS с крутящим моментом 280 Нм. В этом случае ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 7,8 секунды, а максимальная скорость составляет 215 км/ч. Средний расход – около 9 л на 100 км.
Двигатели Тигуана обладают весьма скромными динамическими характеристикамиСамый слабый дизельный двигатель – 2.0 TDI мощностью 110 л.с. с крутящим моментом 280 Нм. Разгон до сотни довольно скромный – 12 секунд и максимальная скорость – 175 км/ч. Но расход топлива находится на хорошем уровне – 5 л на 100 км по трассе и 6,5 л на 100 км в городе, что наверняка перекроет не самые выдающиеся динамические характеристики. Для тех, кому мало мощности этих двигателей, предлагается экономичный и мощный двигатель 2,0 TDI SCR мощностью 184 л.с. с крутящим моментом 380 Нм. Здесь ускорение до 100 км/ч занимает 8,3 секунды, а максимальная скорость составляет 204 км/ч, а средний расход топлива составляет около 6 л на 100 км в зависимости от стиля вождения.
Касательно возможных неполадок, в первую очередь это проблемы с двигателем 1.4 TSI, в котором со временем растягивается цепь газораспределения. Во всех двигателях TSI (прямой впрыск бензина) необходимо следить за нагаром на впускных клапанах и своевременно его удалять. Из-за необходимости разбирать ГБЦ, такая услуга очень дорогая. Кроме того, сложность коробки передач DSG делает ремонт дорогостоящим и проблематичным.
Автобизнес
Самые лучшие семейные кроссоверы 2018
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Отзывы автовладельцев о Jeep Renegade компактный кроссовер
Jeep Renegade 1.4 AT Limited
Выбирая очередной автомобиль около года назад сознательно смотрел только новые машины, ведь что может быть лучше нового автомобиля. Выбирал не долго, просматривал несколько вариантов, но остановился на Jeep Rene…
Jeep Renegade — Вместительный и очень удобный во всех отношениях https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/review/588/ Выбирая очередной автомобиль около года назад сознательно смотрел только новые машины, ведь что может быть лучше нового автомобиля. Выбирал не долго, просматривал несколько вариантов, но остановился на Jeep Rene…Ярослав
Jeep
Renegade 2021 Jeep Renegade 2021 2018 – н.
в., I Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.7
Jeep Renegade 1.4 RT Longitude
Jeep Renegade покупал для жены в марте 2018 года. Выбрал модель 1 поколения, с АКПП, двигателем 2,4 л (бензин). При выборе заприметил машинку сразу, только увидел её на картинке, понял, что именно такую хочу же…
Jeep Renegade — Покупал жене — осталась довольна https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/review/582/ Jeep Renegade покупал для жены в марте 2018 года. Выбрал модель 1 поколения, с АКПП, двигателем 2,4 л (бензин). При выборе заприметил машинку сразу, только увидел её на картинке, понял, что именно такую хочу же…AC/DC
Jeep
Renegade 2021 Jeep Renegade 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.8
Jeep Renegade 1.6 MT Sport
Привет всем! За короткий период эксплуатации в 4 месяца, хочу поделиться первым сложившемся впечатлением, о машине Jeep Renegade.
Автомобиль хороший, получаю кучу разных ощущений. В первую очередь от внешнего ви…
Юрий Ияльников
Jeep
Renegade 2021 Jeep Renegade 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.7
Jeep Renegade 2.4 AT Trailhawk
Внедорожник Jeep Renegade приглянулся мне своим неординарным видом. Задача стояла сменить старенькую машинку паркетник на что-то более проходимое, с опциями, создающими зону комфорта и при этом вписаться в бюдже…
Jeep Renegade — Оригинальный дизайн точно не позволит затеряться среди других машин https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/review/581/ Внедорожник Jeep Renegade приглянулся мне своим неординарным видом. Задача стояла сменить старенькую машинку паркетник на что-то более проходимое, с опциями, создающими зону комфорта и при этом вписаться в бюдже.
..Марк К.
Jeep
Renegade 2021 Jeep Renegade 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 4
Jeep Renegade 1.4 RT Longitude
Jeep Renegade, который относится к внедорожникам, по сути таковым не является. По крайней мере, для меня – это паркетник, ну кроссовер, но не более того. Для российских реалий автомобиль не предназначен практиче…
Jeep Renegade — Не дотягивает до Джипа https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/review/585/ Jeep Renegade, который относится к внедорожникам, по сути таковым не является. По крайней мере, для меня – это паркетник, ну кроссовер, но не более того. Для российских реалий автомобиль не предназначен практиче…Иванов Женя
Jeep
Renegade 2021 Jeep Renegade 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3
Jeep Renegade 1.
4 RT Longitude
Купил Jeep Renegade из-за эффектного дизайна, машина выглядит просто превосходно. Ос тальные характеристики ушли на второй план, потому что этот внедорожник покорил мое сердце. Я заметил, что и другие люди выдел…
Jeep Renegade — Хотелось бы видеть меньше недостатков за такие деньги https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/review/586/ Купил Jeep Renegade из-за эффектного дизайна, машина выглядит просто превосходно. Ос тальные характеристики ушли на второй план, потому что этот внедорожник покорил мое сердце. Я заметил, что и другие люди выдел…wwwanya
Jeep
Renegade 2021 Jeep Renegade 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.5
Jeep Renegade 1.4 RT Longitude
Всем доброго времени суток. Хочу вам рассказать об опыте езды на своем Jeep Renegade 2006 года выпуска. Авто на механике с движком 1,6. Сразу скажу, что буду описывать не привлекательные черты этого внедорожника…
Jeep Renegade — Джип не без недостаков по ходовой части https://autospot.
ru/brands/jeep/renegade/suv/review/583/
Всем доброго времени суток. Хочу вам рассказать об опыте езды на своем Jeep Renegade 2006 года выпуска. Авто на механике с движком 1,6. Сразу скажу, что буду описывать не привлекательные черты этого внедорожника…Измайлов Никита
Jeep
Renegade 2021 Jeep Renegade 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.3
Jeep Renegade 2.4 AT Trailhawk
Оставлю отзыв о внедорожнике Jeep Renegade 17 года выпуска для тех, кто, как и я, любит японские автомобили. Первое, что бросается в глаза – абсолютно нетривиальный дизайн. Ни одна другая модель так меня не прив…
Jeep Renegade — Этот Джип отлично справляется с любыми дорогами https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/review/587/ Оставлю отзыв о внедорожнике Jeep Renegade 17 года выпуска для тех, кто, как и я, любит японские автомобили. Первое, что бросается в глаза – абсолютно нетривиальный дизайн. Ни одна другая модель так меня не прив…vadim44
Jeep
Renegade 2021 Jeep Renegade 2021 2018 – н.
в., I Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.3
Jeep Renegade 2.4 AT Trailhawk
Машине чуть больше двух лет (купил в конце 2017 года). На ходу каждый день. В будни по городу, в выходные трасса и не самая лучшая грунтовка в дачном поселке. Топливо идет минимально, в пределах 8 литров максиму…
Jeep Renegade — Рабочая лошадка без наворотов https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/review/591/ Машине чуть больше двух лет (купил в конце 2017 года). На ходу каждый день. В будни по городу, в выходные трасса и не самая лучшая грунтовка в дачном поселке. Топливо идет минимально, в пределах 8 литров максиму…Стас
Jeep
Renegade 2021 Jeep Renegade 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.8
Jeep Renegade 1.6 MT Sport
Перед новым 2017 годом купил Jeep Renegade за заманчивые 970 тысяч.
В этой же ценовой категории «Крета», «Йети», «Кашкай» и некоторые другие модели. Предыдущей машиной была чешская «Шкода Йети» в максимальной ко…
Максим Шатушков
Jeep
Renegade 2021 Jeep Renegade 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.8
Jeep Renegade 1.6 MT Sport
С сентября 2017 года езжу на Jeep Renegade в полной комплектации. Авто зацепило по большей части внешним видом. Не похож ни на один другой автомобиль. Водители всегда обращают внимание на моего железного коня. В…
Jeep Renegade — На наших дорогах встречается довольно редко https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/review/589/ С сентября 2017 года езжу на Jeep Renegade в полной комплектации. Авто зацепило по большей части внешним видом.
Не похож ни на один другой автомобиль. Водители всегда обращают внимание на моего железного коня. В…Артем Невский
Jeep
Renegade 2021 Jeep Renegade 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/jeep/renegade/suv/spec/5.0 0.1 3.8
Брать ли кроссовер и, если да, то какой? — Viking Motors
На многих форумах десятки раз поднимался вопрос об автомобилях с высоким кузовом и о возможных схемах приводов, то есть на самом ли деле кроссовер (или городской внедорожник) является внедорожником и достаточно ли у него мощности, если ведущие только передние колеса?
Как и при выборе между шипованной и ламельной резиной, многое здесь зависит от пользователя и его потребностей. Кто-то получает удовольствие от управления автомобилем с задним приводом, в глазах других автомобиль без полного привода – вообще не автомобиль, а кому-то просто нравится, чтобы машина была большой и высокой. Последнее из перечисленных качеств стало растущей тенденцией как в Эстонии, так и в других странах Европы. Это понимают и автопроизводители, поэтому на сегодняшний день буквально для каждого потребителя найдется подходящий для него по размерам и мощности автомобиль. Выбор широкий, иногда даже слишком.
Так исторически сложилось, что внедорожник – это все-таки автомобиль с большим кузовом, высоким клиренсом и полным приводом. К сегодняшнему дню эти свойства все больше адаптируются под потребности городских жителей. Однако самые существенные изменения произошли, конечно, в плане комфорта при езде.
Небольшие кроссоверы, как полноприводные, так и с одним ведущим мостом, значительно удобнее и обладают лучшими эксплуатационными характеристиками, чем когда-то их предшественники – внедорожники.
То же самое можно сказать и о современных больших внедорожниках, целевая группа которых так же приблизилась к городу.
Городской внедорожник, или кроссовер
Можно сказать, что чем меньше кроссовер, тем больше у него свойств, схожих с легковым автомобилем – но в любом случае у кроссовера есть определенные преимущества перед «легковушкой». Более высокий клиренс, то есть дорожный просвет, обеспечивает водителю лучший обзор. Как правило, водительское сиденье в кроссоверах тоже размещается выше, чем обычно.
Короче говоря, даже небольшой кроссовер с одним ведущим мостом позволяет водителю лучше оценивать ситуацию на дороге, а, например, зимой передвигаться на таком «железном коне» легче и надежнее. Конечно, на каком бы автомобиле вы не передвигались, нужно учитывать погодные условия и выбирать соответствующий стиль езды.
Чем больше кроссовер, тем больше он отличается от легкового автомобиля. В зимних условиях полный привод дает водителю чувство уверенности, а за городом и на больших трассах обеспечивает лучшую проходимость. В то же время система контроля тягового усилия обеспечивает такое же чувство уверенности и в случае с одним ведущим мостом – это касается как кроссоверов, так и легковых машин, которые, тем не менее, остаются в приоритете как сейчас, так и в будущем.
Подводя итог, можно сказать, что кроссовер – не конкурент полноценному классическому внедорожнику, однако он прекрасно себя чувствует как в городе, так и в сложных условиях за городом. Нужно лишь тщательно взвешивать свои желания и потребности и в зависимости от них делать разумный выбор, и у каждого этого выбор индивидуальный.
Ассортимент кроссоверов в Viking Motors обширный, можно даже сказать, образцовый. Opel предлагает свежую модель Grandland X с множеством современных технологических решений и более компактный кроссовер Crossland X с фактором благополучия. Opel Mokka X доступен и с полным приводом. Kia Sportage вышла уже в пятом поколении, из новинок же Kia предлагает такую модель как Stonic, а также гибрид Niro.
Импортер комфорта Cadillac вывел на рынок эксклюзивный XT-5, который во всех смыслах оправдает ожидания даже самого взыскательного водителя.
Протестировать стоит все автомобили, ведь у каждого есть свои хорошие и лучшие стороны!
Пробная поездка Спроси предложение
Какой внедорожник (кроссовер) выбрать? Покупка Джипа
Каталог кроссоверов из США — более 10,000 тысяч предложений, ежедневное пополнение
Редкий голливудский фильм 1960-90-х годов обходился без кадров семьи, едущей куда-то на громадном классическом американском универсале. А потом эти машины вымерли — их полностью вытеснили сначала минивэны, потом SUV и, наконец, кроссоверы. Со временем выяснилось, что в стране, которая дала миру Cadillac Escalade и Chevrolet Suburban, не всем нужны именно крупные вседорожники. Так что, к нынешнему времени ассортимент компактных кроссоверов в США не уступает европейскому. И это — отличная новость для украинских покупателей потому, что в нашей стране плохого асфальта и хамства на дорогах сакраментальный «большой черный джип» является естественным выбором статусного семейного автомобиля.
Содержание:
Общее знакомство
Но, как и в Америке, на самом деле этот образный «джип» не обязательно должен быть большим (неудобно парковать в городе), черным (есть цвета повеселее) и марки Jeep (вообще-то даже не относящейся к премиум-классу). Автомобиль, кстати, может также быть неамериканским, ведь США — лакомый рынок для любого мирового бренда, способного там закрепиться. И рынок очень агрессивный, что тоже на руку покупателю: кроссовер престижной европейской или азиатской марки из Америки даже новым будет стоить дешевле, чем из Европы, не говоря уж о покупках на страховых аукционах.
2019 Cadillac XT4 Sport
Сейчас в США в сегменте компактных премиум-кроссоверов лидируют модели, отлично знакомые украинцам: Lexus NX, Audi Q5, BMW X3, плюс Acura RDX и «местный» Lincoln MKC.
Кстати, последний набирает популярность и в Украине благодаря поставкам автомобиля из США. Самый же новый игрок на рынке — это Cadillac XT4, продажи которого начались лишь недавно, а машины относятся к 2019 году. Впрочем, этой модели пророчат большое будущее и стоит уже присмотреться к новинке. В целом, этот сегмент очень динамичный и самым старым машинам из шести (Lexus и Lincoln) еще нет 4 лет, но они уже успели пережить первый рестайлинг.
Audi Q5 (2018-2019)
Сейчас в США в сегменте компактных премиум-кроссоверов лидируют модели, отлично знакомые украинцам: Lexus NX, Audi Q5, BMW X3, плюс Acura RDX и «местный» Lincoln MKC. Кстати, последний набирает популярность и в Украине благодаря поставкам из США. Самый же новый игрок на рынке — это Cadillac XT4, продажи которого начались лишь недавно, а машины относятся к 2019 году. Впрочем, этой модели пророчат большое будущее и стоит уже присмотреться к новинке. В целом, этот сегмент очень динамичный и самым старым машинам из шести (Lexus и Lincoln) еще нет 4 лет, но они уже успели пережить первый рестайлинг.
Acura — это американское люксовое подразделение Honda и первые два поколения их компактного кроссовера RDX были родственны Honda CR-V и даже Civic. Но с 1 июня 2018 года (в качестве модели 2019 года) в продажу поступило новое, третье, поколение этой машины. Оно продолжает традиции предшественников в целом, однако, имеет теперь собственную платформу и чуть увеличилось в размерах.
Acura RDX (2018-2019)
Audi Q5, как и BMW X3 в подробном представлении украинцам не нуждаются — оба немецких кроссовера пользуются у нас заслуженной любовью покупателей с момента начала их производства. Нынешнее поколение Q5 (второе, с 2018 модельного года) использует эволюционировавшую фирменную платформу MLB, которая легла в основу многочисленных современных Audi и Porsche. Аналогичным образом, актуальное третье поколение X3 (тоже с 2018 модельного года) базируется на вездесущей платформе BMW CLAR. Особо существенных отличий эти машины в версиях для американского рынка не имеют, разве что нет дизельных вариантов, по-прежнему популярных в Европе.
BMW X3 (2018-2019)
Cadillac XT4 ждали давно и за его медленный вывод на рынок предыдущий глава Cadillac поплатился своей должностью, поскольку седаны этой марки продаются с каждым годом все хуже. В то же время «грузовики» Cadillac (в США любой кроссовер, не говоря про SUV — это уже «truck» по официальной классификации) расходятся, как горячие пирожки, но ничего меньше XT5 в ассортименте марки не было. Так что, создавая XT4, инженеры GM вложили в него все свое разумение, каким должен быть компактный премиум-кроссовер, чтобы откусить кусок пирога у немцев и японцев. Для этого за основу взяли существующий среднеразмерный XT5 (в свою очередь, родственный GMC Acadia), уменьшили его пропорционально новому классу и «одели» в весьма привлекательный кузов: это самый новый автомобиль среди шести и это заметно. Он уже поступил в продажу в качестве модели 2019 года.
Lexus NX (2018-2019)
Lexus NX выпускается с августа 2014 года, а с 2018 модельного года в продажу поступил уже рестайлинг. Для японской марки это первый кроссовер семейства NX («nimble crossover», то есть «проворный кроссовер»), но в плане позиционирования он занял ту же нишу, которую раньше занимал полюбившийся публике RX первого поколения. За агрессивной внешностью в фирменном стиле Lexus скрывается платформа Toyota RAV4. Помимо обычной бензиновой модификации Lexus NX, единственный из описываемой шестерки, имеет и гибридную версию, но если в Европе на нее приходится более 50% продаж, то в США — порядка 5% и в общее сравнение мы её не включали.
Lincoln MKC (2019)
Lincoln MKC представляет собой перелицованный Ford Escape, более известный у нас как Ford Kuga. Однако, это родство столь тщательно закамуфлировано внешней оболочкой в фирменном стиле Lincoln, что нужно точно знать, куда смотреть. Выпуск MKC начался всего лишь в 2015-м модельном, но изначальный дизайн уже устарел, так как буквально через два года Lincoln резко сменили стиль и отказались от двойных «ноздрей» решетки. Так что к 2019 модельному году и MKC подтянули к новому общему знаменателю внешнего вида спереди, в остальном оставив машину почти неизменной.
Двигатели и трансмиссии. Расход топлива
Пять из шести сравниваемых кроссоверов используют двигатели одинакового объема и типа: 2,0-литровые рядные четырехцилиндровые бензиновые с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Собственно, и у шестой машины, Lincoln MKC, есть вариант «2.0 турбо», но кроме него, предлагается и опциональный 2,3-литровый агрегат. Неудивительно, что все эти двигатели имеют и схожие характеристики, грубо говоря, около 250 л.с. мощности и около 350 Нм крутящего момента. По нынешним меркам, это вообще «стандарт индустрии» и почти каждый производитель имеет свою версию вездесущего «2.0 турбо».
Lexus NX (2018-2019)
Если быть более точным, то на общем фоне в лучшую сторону выделяется Acura RDX (272 л.с., 379 Нм), а в худшую — Lexus NX300 (235 л.с., 350 Нм) и Cadillac XT4 (237 л.с., 350 Нм). Разумеется, разновидность Lincoln MKC с увеличенным до 2,3 литра рабочим объемом мощнее прочих: 285 л.с, 414 Нм.Acura RDX
Как положено автомобилям с хоть какими-то вседорожными амбициями, все 6 кроссоверов предлагаются в варианте с полным приводом, но только у Audi Q5 он является базовым — весь образ марки построен на легенде о Quattro. BMW тоже обязаны соответствовать правилам бренда, поэтому их X3 является единственным, у кого в базовой версии привод задний, а не передний. Это, конечно, хорошо для спортивного духа, но не обязательно полезно для кроссовера. Битву трансмиссий выигрывает Acura с 10-ступенчатой АКП, на втором месте Cadillac с 9 ступенями. У BMW и Audi уже стандартные на 2018 год 8-ступенчатые АКП, ну а Lincoln и Lexus обходятся более старыми автоматическими коробками передач с 6 ступенями.
BMW X3 (2018-2019)
Что касается расхода топлива, то для кроссоверов не всегда работает логика «меньше мощность — экономнее машина» из-за того, что более слабым моторам может быть банально тяжелее выполнять свою работу в условиях не слишком хорошей аэродинамики и нескромной массы автомобиля. Но, по совокупности факторов, Cadillac удалось добиться от переднеприводного XT4 при невысокой мощности лучших показателей в этой группе согласно официальным замерам агенства EPA: 9,8 л/100 км в городском цикле, 9 л/100 км — в смешанном и 7,8 л/100 км при езде по трассе.
Заднеприводный BMW X3 почти сравнялся с Cadillac, лишь в городе расход выше на 0,4 литра. В полноприводных вариантах эти два лидера меняются местами и BMW показывает на 0,3 литра лучшую экономичность в смешанном цикле. Впрочем, Acura, Audi и Lexus отстают ненамного. А вот Lincoln оказался самым прожорливым: в городских условиях полноприводные машины с обоими вариантами моторов показывают хуже чем 12 л/100 км.
Наружные и внутренние габариты
В классе компактных кроссоверов «быть самым большим» — не обязательно хороший признак, ведь эти машины покупают именно за то, чем они являются и те, кому нужен вседорожник побольше, просто купят изначально модель следующего класса. Поэтому, отнюдь не факт, что чемпион по длине (Acura RDX, 4750 мм) выиграл в сравнении с, например, скмым коротким Lincoln MKC (4554 мм). Что интересно, при этом MKC самый широкий (1839 мм), а вот самый узкий — Lexus. BMW X3 стал лидером по общей высоте, чуть опередив Acura, при этом Cadillac является самым низким. А вот что однозначно ценно и вообще, и для Украины в частности, так это дорожный просвет, где победу (на этот раз без иронии) разделили Audi и Acura, но BMW отстал всего на 5 мм. Кстати, сочетание самой низкой крыши с самым малым весом (1660 кг) вносит свою лепту в отличные показатели Cadillac XT4 по экономичности..
2019 Cadillac XT4 Sport
Дебаты о пользе или вреде крупных внешних габаритов в случае компактных кроссоверов открываются с новой стороны, если сравнить внутренние габариты. Тут «лишние» миллиметры и литры никогда не бывают по-настоящему лишними и изначально более крупный автомобиль Acura выигрывает в большинстве категорий и по салону, и по багажнику. Lexus и Cadillac плетутся по этим параметрам сзади.
Audi Q5
Наконец, кроссовер может быть утилитарным: вопрос предельной буксируемой массы актуален не только для дачников, но и хобби — это знает каждый хозяин лодки, квадроцикла или прицепа-кемпера. Небольшие автомобили по определению не слишком способны в этом плане, но BMW X3 отличился весьма солидным показателем в 2 тонны ровно.
1600 кг у Cadillac тоже хватит на многие нужды. В то же время Audi вообще не рекомендует заниматься буксировкой с помощью Q5, а Acura ограничивает допустимую массу прицепа 680 кг.
Ценообразование
Для Украины, американские автомобили это «иномарки». Для США же, напротив, Cadillac и Lincoln это «отечественный автопром» со всеми вытекающими последствиями… И с «престижными европейскими брендами» они вынуждены бороться, в том числе, самым наглядным образом — экономическим. Иначе говоря, новый MKC стоит от $34990, а XT4 лишь чуть-чуть дороже — от $35790. Для сравнения, базовый Audi Q5 стартует с $42475, а BMW X3 — с $41995.
Lincoln MKC (2019)
Учитывая, что по уровню стандартной комплектации все шесть машин примерно одинаковы, на сэкономленные $7500 можно выбрать немало дополнительных опций для Cadillac или Lincoln и получить более оснащенную машину. С другой стороны, исторически на вторичном рынке Украины продукция Audi, BMW и Lexus и дороже, и ликвиднее одновременно, так что экономия при покупке может выровняться при продаже.
Что ещё выбрать в этом классе?
Описанными шестью суперзвездами сегмент компактных кроссоверов класса «премиум» на американском рынке вовсе не ограничивается. Сюда также попадают менее популярные Jaguar F-Pace, Porsche Macan, Mercedes GLC, Range Rover Velar и Infiniti EX. А если чуток пожертвовать престижностью марки, то на экране радара возникают также Buick Envision, GMC Terrain/Terrain Denali, Mazda CX-5 и даже Jeep Cherokee.
Porsche Macan и Jaguar F-Pace
Каждый из этих автомобилей по своему интересен (дизайном, спортивными качествами, внедорожными способностями и т.п.) и вполне заслуживает внимания. Если вы готовы совершить покупку, но ещё не определились с выбором, менеджеры компании Atlantic Express помогут подобрать вам автомобиль на любой вкус и бюджет. Ну, а если с моделью будущей машины вопросов нет, то остаётся только правильно выбрать конкретный экземпляр так, чтобы приобретение было максимально выгодным и радостным!
Закажите подбор авто под льготную растаможку!
Discovery Sport | Универсальный и компактный внедорожник
† Указанные данные относятся к NEDC2 и рассчитываются по результатам испытаний производителя, проведенных в соответствии с требованиями WLTP и законодательством ЕС.
Только для сравнения. Фактические значения могут отличаться. Уровень выбросов CO2 и расход топлива могут различаться в зависимости от колесной базы и установленного опционального оборудования. Значения NEDC2 рассчитываются по официально принятой формуле по данным WLTP и являются эквивалентными показателям используемого ранее цикла NEDC. Исходя из полученных результатов, определяется размер налогообложения.
Только для сравнения. Реальные цифры могут отличаться.
Показатели CO2 и экономии топлива могут варьироваться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия окружающей среды, нагрузка, посадка колес и аксессуары.
* Значение соответствует конфигурации, в которой сиденья полностью смещены вперед и их спинки расположены вертикально.
1Использование системы регламентируется требованиями местного законодательства. Если вы носите очки с вариофокальными или бифокальными линзами и процесс настройки цифрового режима заднего вида ClearSight затруднен, вы можете переключить зеркало в обычный режим в любой момент.
2В вашем автомобиле можно использовать систему Apple CarPlay. Услуги, предлагаемые системой Apple CarPlay, зависят от доступности функций в вашей стране. Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана.
3В вашем автомобиле можно использовать систему Android Auto. Услуги, предлагаемые системой Android Auto, зависят от доступности функций в вашей стране. Опция не доступна для рынков Армении, Белоруссии и Казахстана.
4Приложение Land Rover Remote подразумевает наличие функций, требующих подписки. По истечении срока действия подписку можно продлить, обратившись к официальному дилеру Land Rover. Приложение Land Rover Remote необходимо загрузить из магазина приложений Apple App Store или Google Play Store.
5Для использования подключенной навигационной системы вам потребуется продлить подписку по истечении изначального рекомендованного официальным дилером Land Rover срока.
6Указания навигационной системы на лобовом стекле появляются только при наличии на автомобиле системы Pivi Pro. На некоторых рынках требуется наличие стекла с УФ-фильтром.
7Для обновлений требуется передача данных.
8Может применяться политика правомерного использования. Предусмотрена подписка на 1 год. По истечении срока действия подписку можно продлить обратившись к официальному дилеру Land Rover. Доступность функций и опций зависит от рынка. Информацию о полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover.
9Может применяться политика правомерного использования. Изображение транслируется не в режиме реального времени. Для обеспечения безопасности необходимо следить за окружающей обстановкой. Использование системы регламентируется требованиями местного законодательства.
Дополнительные функции и их доступность могут различаться в зависимости от комплектации автомобиля (модификации и силового агрегата). Для ряда функций требуется установка дополнительных компонентов. Для получения дополнительной информации обратитесь к официальному дилеру или воспользуйтесь онлайн-конфигуратором.
Доступность функций и опций Pivi и InControl, а также услуг сторонних поставщиков зависит от рынка. Информацию о наличии и полных условиях для вашей страны уточняйте у официального дилера Land Rover. Повсеместное покрытие мобильной сети не гарантируется. Информация о технологии InControl и иллюстрирующие ее изображения, включая оформление экрана и последовательность действий, могут быть изменены в зависимости от версии программного обеспечения, обновлений и других системных/визуальных настроек, связанных с выбором различных опций.
Используйте установленные в автомобиле системы, соблюдая правила безопасности. Водитель обязан непрерывно сохранять полный контроль над автомобилем.
Apple CarPlay является зарегистрированным товарным знаком компании Apple Inc.
Применяется пользовательское соглашение компании Apple Inc.
Android Auto является зарегистрированным товарным знаком компании Google LLC.
Meridian является зарегистрированным товарным знаком компании Meridian Audio Ltd. Trifield и устройство «Three fields» являются зарегистрированным товарным знаком компании Trifield Productions Ltd.
NanoeTM является товарным знаком Panasonic Corporation.
Как выбрать подходящий внедорожник. Популярные варианты
Внедорожники и кроссоверы, пожалуй, самый популярный и быстрорастущий класс автомобилей в мире. В Беларуси в поисках нового автомобиля редкий покупатель не задумывается о приобретении такой машины. Мы подскажем, как выбрать идеальный вариант.
В чём секрет популярности класса SUV?
Пожалуй, кроссовер — один из лучших видов легковых автомобилей. Проходимый, вместительный, комфортный, он подходит и для уверенной езды в городе, для поездок на ближние и далёкие расстояния за пределами МКАД. На такой машине можно смело выбираться и в лес за грибами, и на речку, и к морю всей семьёй.
Без кроссовера не обойтись жителям населённых пунктов с плохими дорогами, активным путешественникам, охотникам, рыболовам, а также большим семьям.
Кроме того, в этом классе автомобилей представлены как бюджетные модели, так и настоящие легенды автопрома класса премиум. Первоочередная задача такой машины — подчеркнуть статус владельца.
Какие внедорожники бывают
Одни считают кроссоверы закономерным результатом эволюции легковушек, другие сетуют на деградацию внедорожников. По факту же кроссоверы — самостоятельный класс легковых авто, которые нетребовательны к качеству дороги и вообще её наличию.
Условно кроссоверы делят на два типа:
- повышенной проходимости — модели с полным приводом и внедорожным потенциалом
- паркетники — автомобили с брутальной «внедорожной» внешностью и характеристиками мощности/проходимости, ближе к обычным легковушкам.
Перечислим основные классы внедорожников.
Компактный внедорожник. Лучший вариант для города, с трансформируемыми сиденьями заднего ряда. Помимо габаритов, такие кроссоверы отличаются экономичным топливным расходом. Вместе с тем отличаются высокой проходимостью, часто с приводом 4Х4.
Примеры: Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3, Honda СR-V, Renault Kaptur и другие.
Внедорожник средних размеров. Универсальный вариант: такие автомобили располагают просторным салоном и высокой посадкой водителя, при этом расход топлива будет ниже, чем на крупноразмерных моделях. Топовые внедорожники средних размеров пригодны к преодолению бездорожья.
Примеры: Mercedes GLC, Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiaq, Renault Koleos и другие.
Полноразмерный внедорожник. Основные преимущества — проходимость и вместимость; отдельные модели вмещают до 8-9 человек. Полноразмерные SUV могут преодолевать самые суровые условия ландшафта. Ценовой диапазон автомобилей этой категории весьма широк. Расход топлива, как правило, экономичным не назовёшь.
Примеры: Volkswagen Touareg, Lexus RX 300, Audi Q7, Ford Flex, Land Rover Discovery и другие.
Лучшим кроссовером для Беларуси будет тот, что соответствует особенностям отечественных дорог и топлива. При этом важным критерием становится хорошая комплектация автомобиля и, конечно, стоимость покупки и владения (включая траты на топливо) машиной.
Как выбрать подходящий кроссовер
определитесь, критично ли наличие рамыРамные внедорожники считаются «полноценными», в смысле истинными внедорожниками. Они хорошо справляются с полным отсутствием дорог, могут ездить по грязи и даже преодолевать неглубокий брод. Но вряд ли такая машина будет удобна в более благоприятных условиях: комфорт подвески и оснащения салона зачастую оставляет желать лучшего. Брутальные внедорожники не предназначены для длительных путешествий.
Высокий центр массы делает эти машины неустойчивыми при резком выполнении манёвров, особенно на высокой скорости: речь о кренах кузова в поворотах, например.
Внедорожники с несущим кузовом хоть и уступают рамным по части проходимости и «топорности», выигрывают в комфорте за счёт низкой массы, лучшей управляемости, манёвренности и устойчивости. Такие автомобили хорошо подойдут для города, плюс на них можно смело отправляться на дачу, пикник и даже покорять другие страны.
обратите внимание на тип и расход топливаБензиновые автомобили скоростнее и резвее, но их топливные аппетиты часто неприятно удивляют владельцев. Спасением может стать установка качественного современного ГБО на бензиновый кроссовер: при активной езде оборудование «отбивается» за год-полтора.
Тяговитые, но не такие бодрые дизельные варианты позволят экономить топливо, но взамен потребуют более тщательного обслуживания, включая меньший интервал замены моторного масла, обслуживание и замену топливного фильтра и т.п.
В целях экономии топлива не выбирайте внедорожник с полным приводом. Для эксплуатации в городе и на трассах с нормальным покрытием достаточно переднего, в крайнем случае, присмотритесь к подключаемому полному приводу.
выберите удобную коробку передач
Коробка-«автомат» — не помощник в ситуации с бездорожьем. Гидравлическая АКП и тем более требовательный вариатор при жёстких условиях эксплуатации быстро выходят из строя. К тому же если машина забуксует в грязи, АКП не поможет выдернуть внедорожник. Так что для оффроад-покатушек выбирайте только «механику».
Что же касается городской эксплуатации с нечастыми выездами за город, незачем жертвовать привычным комфортом: все возможные варианты двухпедальных трансмиссий к вашим услугам.
не забудьте о типе подвески
Независимая подвеска обеспечит высокую манёвренность и надёжный контакт с поверхностью. Ездить на внедорожнике с такой подвеской однозначно веселее и комфортнее.
Среди недостатков — уязвимость деталей в плане повреждений, сложность и дороговизна ремонта.
проверьте всё и сразу
Если выбираете подержанный внедорожник, всеми доступными способами проверяйте историю автомобиля и не доверяйте цифрам на одометре: все скручивают пробег.
На первичный осмотр лучше взять специалиста по подбору авто и толщинометр. Перед покупкой осмотрите машину на сервисе, в идеале — свозите авто на компьютерную диагностику и эндоскопию мотора, чтобы исключить задиры на стенках цилиндров двигателя.
Особенности эксплуатации внедорожников таковы, что лучше остановиться на варианте не старше 6-7 лет, при условии, что история обслуживания не оставляет вопросов. Кроссовер требует к себе повышенного внимания и вложений владельца, так что в идеале у машины должен быть один предыдущий хозяин.
проведите тест-драйв
Практически все автопроизводители сейчас предлагают в своём модельном ряду автомобили класса SUV, каждый год выходят новые модели — от премиальных компактов до бюджетных кроссоверов. У каждой марки свои преимущества и недостатки.
Чтобы сделать наилучший выбор, важно почувствовать «свою» машину. Тем более что кроссоверы никто не покупает на короткий срок.
Тест-драйв можно провести, договорившись с дилерским центром интересующих марок.
Но если вы ищете не новый автомобиль, особенно премиум-класса, лучшим вариантом будет взять интересующий внедорожник в аренду на 1-2 дня и от души поездить, прислушиваясь к своим ощущениям: работе мотора, комфорту подвески, эргономике салона.
KORTEG.by предлагает внедорожники:
Вы сможете проверить свои предположения и сделать оптимальный выбор после такого самостоятельного-тест драйва на выгодных условиях.
Внедорожники, популярные в прокате
Сервисы проката автомобилей в Минске заполнены кроссоверами и внедорожниками разных мастей. Особенно популярны среди белорусов машины премиального сегмента.
Их арендуют для знаковых жизненных событий: свадебного торжества, выпускного, юбилея, встречи из роддома.
Другая задача, которую решает внедорожник премиум-класса напрокат — привычный комфорт автовладельца, чья машина по каким-либо причинам сейчас недоступна, или желание произвести впечатление на бизнес-партнёров или гостей страны.
Арендованный полноразмерный внедорожник позволит ощущить дух приключений в ралли по бездорожью или справиться с поездкой на дачу в период размытых дождями дорог.
Брутальные рамные машины незаменимы для тематических мероприятий, включая свадьбы.
Рассмотрим самые популярные варианты.
Porsсhe Cayenne, 2011
Этот автомобиль вобрал в себя самые лучшие качества своего класса: от качества сборки до уровня комфорта. Как большой хищный зверь, Каенн будет мягко перебирать «лапами» по улицам города, а двойное остекление и отличная шумоизоляция гарантируют полную приватность и комфорт находящихся внутри. Позиционные кресла с отличной боковой поддержкой, стереосистема BOSE и декоративные вставки в салоне — тоже комплимент присутствующим в слоне.
Владельцы нахваливают сие чудо немецкого автопрома и не спешат расставаться даже с возрастными экземплярами. В прокате Porsche Cayenne в основном используется как имиджевый автомобиль и в бизнес-целях.
Mercedes Benz G-klasse, 2005
Оригинальные «Гелендвагены» начали выпускать ещё в 1979 году, и по даным производителя, 80% всех проданных машин ещё на ходу. Неудивительно: «Гелик» стал культовой моделью с оригинальным дизайном и выдающимися характеристиками.
В таком автомобиле невозможно укрыться от любопытных глаз: соседи по потоку и пешеходы будут оборачивать головы. Внутри брутального джипа водителя и пассажиров ждут современные системы безопасности, удобные кожаные кресла с индивидуальными регулировками, стереосистема и климат-контроль.
Ценят и выбирают Mercedes Benz G-klasse за серьёзный внедорожный арсенал: понижающая трансмиссия, три дифференциала с блокировкой и выдающаяся геометрическая проходимость кузова.
Lexus LX570, 2012
История этого флагмана марки начинается с 1996 года. LX 570 — полноразмерный внедорожник, который делит одну платформу с Toyota Land Cruiser 200. Это стильный и серьёзный 5-метровый автомобиль, узнаваемый в городском потоке, которому всегда уступают дорогу. С любой точки обзора внедорожник выглядит безупречно, да и «начинка» не разочарует.
Просторный салон, качественные материалы отделки, дорогая кожа и россыпь кнопок управления, в которых легко ориентироваться: интерьер LX 570 напоминает самолёт. Водительское место организовано безупречно удобно, а пассажиров разместить можно даже на третьем ряду.
Мощный двигатель уверенно разгоняет тяжёлый габаритный автомобиль и провоцирует на агрессивное вождение. За счёт комфортной шумоизоляции и высокой посадки водителя скорость не ощутима.
Большой дорогой автомобиль отличается и внедорожными характеристиками: здесь есть блокировка заднего дифференциала и понидающая передача. Полный привод распределяет тягу в соотношении 40:60 и при необходимости меняется автоматически.
BMW X6, 2015
Баварцы вложили в спортивное спорт-купе всю душу. В BMW X6 самый предвзятый автолюбитель найдёт и дерзость, и мощь, и статусность.
Первое поколение кроссовера вышло в 2008 году, в 2015 пятидверный SUV с купеобразной крышей сменил поколение. Кроссовер стал выглядеть изящнее снаружи и гораздо интереснее внутри: передняя панель традиционно наклонена к водителю, сиденья оформлены кожей цвета мокко. Многорычажная задняя подвеска гарантирует комфортное передвижение.
Под капотом — традиционно мощные моторы в сочетании с безупречно работающим 8-диапазонным «автоматом». Умная электроника в помощь водителю гарантирует: проблем с управляемостью даже на высокой скорости не будет.
Идеальный внедорожник под ваши задачи ждет вас в KORTEG.by
+375 29 161 80 00
+375 29 161 20 00
english speaking
+375 29 181 70 00
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов.
У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Six-Way 2020 Компактный внедорожник Battle
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Из майского выпуска журнала Car and Driver за 2020 год.
Пятьдесят лет назад ничто не кричало «семейный автомобиль», как длинный низкий универсал, обшитый обшивкой из поддельного дерева. Но затем внешний вид вышел из моды, и автопроизводители в основном прекратили их производство для США. Ну, универсал вернулся, только теперь он стоит на цыпочках, и мы называем его кроссовером.
Высокий — это новая норма. В 2019 году американцы купили около 8,5 миллионов внедорожников, что сделало их самой крупной категорией автомобилей. Примерно 2,9 миллиона из них были компактными кроссоверами от основных производителей, и это неудивительно: они доступны по разумной цене и подходят практически для любых домашних задач, от ужасной семейной поездки до поездки в Home Depot на выходных. Есть причина, по которой сейчас в сегменте 16 автомобилей, и этого достаточно, чтобы выделить лучшие из остальных.
Мы структурировали тест, чтобы испытать этот флот так, как это могла бы сделать любая семья.
Мы собрали пять лучших компактных кроссоверов, которые ранее не рассматривались в массовом порядке. Затем мы добавили совершенно новый Ford Escape, чтобы посмотреть, не нарушит ли он установленный порядок. Мы структурировали тест, чтобы испытать этот флот так, как это могла бы сделать любая семья. И мы сопротивлялись любому нытью со стороны членов семьи Car и Driver , которые надеялись использовать это сравнение как предлог для побега из офиса в квазиэкзотическое место. Мы остались на месте, ехали по знакомым дорогам, где живем и работаем.Мы проехали по соседней межштатной автомагистрали 94, чтобы понять, как эти современные универсалы будут вести себя в поездках. Затем мы выезжаем на наш любимый двухполосный круг в поисках проблесков вдохновения за рулем.
Мы также пробегали круги по маленькому большому городу Анн-Арбор, натыкаясь на его массивный тротуар в центре города и протискиваясь по его узким переулкам, уворачиваясь от автобусов, мусоровозов и студентов Мичиганского университета, более занятых своими телефонами, чем своим окружением.Мы маневрировали на парковочные места на местной стоянке Whole Foods и выезжали с них. А затем мы провели день в гараже C / D , переворачивая задние сиденья вверх и вниз и набивая автомобили редакторами и колясками, клюшками для гольфа, детскими сиденьями и большими коробками, потому что, ну, вот что вы делаете с этими рабочими лошадками .
Сканирование таблицы спецификаций показывает, насколько близка эта группа по всем параметрам, от мощности до внутреннего помещения.
Поскольку мы хотели, чтобы результат был максимально благоприятным для семьи (читай: с финансовой ответственностью), мы попросили производителей из списка приглашенных предоставить базовые двигатели и полный привод.Несмотря на то, что между комплектациями были некоторые расхождения, прибывшие автомобили были оснащены достаточно схожим оборудованием, чтобы мы могли проводить надежные сравнения.
Чтобы оценить этот класс, мы начали с нынешнего лидера, Mazda CX-5, выигравшей 10 лучших, — на этот раз в комплектации Grand Touring. Против него мы выставили Honda CR-V в спецификации Touring, Subaru Forester Limited, Toyota RAV4 Limited, Volkswagen Tiguan SEL и Escape SE. Сканирование таблицы технических характеристик показывает, насколько близка эта группа по всем параметрам, от мощности до внутреннего помещения.
Проведение этого сравнения заставило нас преодолеть некоторую дисфункцию. Не входит в семейство C / D . Мы, кхм, никогда не спорим. Нет, это была серия событий, не поддающихся нашему контролю: оторвавшаяся панель днища CX-5 вызвала ремонт в середине теста, на бензоколонке кончилось топливо, как только мы появились, и бортовой журнал RAV4 таинственным образом исчез на около недели. И, может быть, нам пришлось помассировать ушибленное эго или два, когда некоторые редакторы не увидели нужного им порядка обработки.Но мы справились с трудностями, потому что так поступают семьи.
6 место:
2020 Ford Escape
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Максимумы: Лучшее торможение, прохождение поворотов и наблюдаемая экономия топлива.
Минусы: Недорогие материалы салона; двигатель такой гулкий, что хочется затычек для ушей.
Вердикт: Похоже, что он построен по цене, а не для того, чтобы произвести впечатление.
Escape SE не был так тщательно оборудован, как другие автомобили, участвовавшие в этом тесте — более подходящей была бы комплектация SEL следующего уровня, но это не то, что привело его в подвал.Статус предварительной подготовки также не повлиял на его оценку. Ford просто не обладает всеми качествами, необходимыми для того, чтобы пробиться в пятерку лучших.
В этой талантливой группе все имеет значение, а дизайн интерьера и материалы Escape скучны и непоследовательны. Некоторые области, такие как приборная панель и информационно-развлекательный экран в стиле планшета, выглядят как высококачественные детали, но другие выглядят скромно: панели обивки дверей запасные, твердые пластиковые поверхности в большом количестве, и даже датчики выглядят дешево.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Кабина Escape — это контрастное исследование. Ручка переключения передач кажется дорогой, но рельефные рисунки не могут скрыть того, что дверные панели жесткие и дешевые.
Это первое впечатление соответствует тому, как движется Escape. У него острое рулевое управление, но управляемость скорее свободная, чем точная. И его поездка становится бодрой по синусоидальным дорогам.
Но двигатель Escape, единственный трехцилиндровый в группе, является здесь большим нарушителем.В городе коробка передач Escape настаивает на раннем переключении на более высокую передачу, снижая обороты примерно до 1500 об / мин. Там двигатель гудит так неприятно, что можно поклясться, что за вами летит низколетящий вертолет. При выходе со светофора происходит странный всплеск. «Довольно обвисший и тормозит на низких скоростях», — сообщила штатный редактор Энни Уайт. Тем не менее, мы нашли обходной путь: переключение селектора режима вождения на Sport удерживает двигатель выше 2000 об / мин или около того, при этом он полностью меняет характер — подумайте, — и издает богатое фырканье, подобное V-6.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
К сожалению, Escape не компенсирует свои недостатки превосходной полезностью. Сидеть втроем в любом из этих транспортных средств сложно, если не сказать совсем неудобно. В то время как заднее сиденье Ford прилично для пары шестифутов, оно вмещает наименьший груз в группе. Только восемь из наших испытательных боксов, которые размером с ручную кладь авиакомпании, подходят с поднятыми задними сиденьями; 21 со сложенными. Более высокий уровень отделки салона не изменил бы этого.
Тем не менее,Escape обладает одной особенностью мирового класса: установленной на консоли поворотной ручкой переключения передач. Его красивый внешний вид и дорогая амортизация уместны в Mercedes-Benz S-класса. Если бы только остальная часть машины была такой впечатляющей.
5 место:
2020 Subaru Forester
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Максимум: Достаточно места для семейного отдыха, комфортная поездка, хорошо оборудованный салон.
Минусы: Резкая подача мощности в городе, участие водителя не указано в меню.
Вердикт: Вкусное блюдо для тех, кто не любит, когда их еда или машины острые.
Forester хорош. Это способный, удобный, красиво оборудованный, легкий в управлении, хорошо сложенный и очень практичный. Это может показаться высокой похвалой машине, занявшей пятое место, но это демонстрирует силу в конце теста.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Forester отличается простотой.Он предлагает много места и комфорта, но мало динамичного или индивидуального.
Этот внедорожник стоит учитывать, если вместительность является приоритетом. Он возглавляет список с 59 кубическими футами пространства для передних пассажиров. А сзади штатный редактор Коннор Хоффман, рост которого шесть футов семь и три четверти дюйма, удобно помещается за шестифутовым водителем. Кроме того, у Forester больше всего остекления в этой группе, что способствует ощущению простора и упрощает маневрирование в узкую стоянку и выезд из нее.Большое лобовое стекло обеспечивает панорамный вид, а низкий капот и приборная панель создают ощущение, будто вы ведете машину, а не высокий внедорожник. Люк тоже широкий, а в грузовом отсеке много ящиков: 11 с поднятым задним сиденьем и 23 с опущенным.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Это очень практичный семейный самосвал, но Subaru — не лучший выбор, если вы надеетесь на небольшую изюминку вождения с вашей утилитарностью. Реакция дроссельной заслонки резкая в городе и сонная в других местах; двигатель может работать с перебоями.Рулевое управление туповатое, управляемость расслабленная, а поездка мягкая. «Это очень изолированно», — сказал помощник видеооператора Брэд Фик. «Многие люди были бы счастливы с этим».
«Forester почти полностью лишен характера», — сказала Энни Уайт, которая уподобила его вождение «поеданию соленого крекера». Однако многим людям нравятся соленые крекеры. Вот почему мы думаем, что многие покупатели в этом сегменте будут счастливы припарковать этот компактный кроссовер на подъездной дорожке.
4 место:
2020 Toyota RAV4
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Максимумы: Изысканные манеры поведения на дороге, массивный внедорожный вид.
Минусы: Скрежет двигателя, что с сиденьями из кожзаменителя по этой цене?
Вердикт: Изо всех сил старается быть всем для всех покупателей и в значительной степени преуспевает.
Протестированная цена RAV4 в размере 40 785 долларов, самая высокая на сегодняшний день, работала против. Так же поступил и его двигатель.Перейдите к модели XLE Premium, и вы сэкономите несколько тысяч долларов и откажетесь от навигации и некоторых тонкостей, таких как вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом и панорамный люк на крыше. Но с двигателем ничего нельзя поделать — если только вы не выберете более тихую гибридную трансмиссию. Все, кто водил эту почти роскошную версию RAV4, жаловались на грубость его силовой установки: даже при умеренном ускорении четырехцилиндровый двигатель визжит, как воронье убийство. И, несмотря на всю суматоху под капотом, Toyota 8.2 секунды 60 миль в час — это просто среднее значение для группы.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Toyota управляется лучше, чем вы, вероятно, ожидаете. Однако никакое количество коричневой кожзаменителя не может скрыть резкие звуки, издаваемые двигателем RAV4.
В остальном RAV4 приветлив и любезен. Он предлагает хорошо отсортированное шасси, которое обеспечивает плавные движения при движении вместе с достаточно хорошей управляемостью, которая поощряет его суету на двухполосной дороге.Внутри сиденья удобные, и здоровяк Хоффман без особых проблем может сесть сзади. Как ни странно, детское сиденье, повернутое назад, не подходит: нам пришлось немного сдвинуть кресло переднего пассажира вперед, чтобы закрепить его на месте. Более того, грузовое отделение представляет собой полноценную среднюю упаковку.
Отделка Limited старается казаться роскошной. Кажется, что каждая поверхность нашего тестового автомобиля покрыта одной и той же мягкой искусственной кожей с французским швом. «Я был бы раздражен, если бы мой ребенок что-то пролил здесь», — сказал исполнительный редактор Райан Уайт.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
«Это выглядит немного устаревшим», — сказала редактор дорожных испытаний Бекка Хакетт. Это особенно верно в отношении информационно-развлекательной системы и ее графики с низким разрешением. По крайней мере, аудиосистема предлагает хороший звук и имеет как регулятор громкости, так и ручку настройки.
В конце концов, тем не менее, более привлекательный характер вождения Toyota позволил ей опередить Subaru в фотофинише.
3 место:
2020 Honda CR-V
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Плюсы: Умная кладовая, вместительный салон, солидная динамика.
Минусы: Самый быстрый, но не ощущается, в интерьере отсутствуют роскошные материалы, устаревшая информационно-развлекательная система.
Вердикт: Инструмент с высокой степенью адаптируемости с надежной конструкцией и продуманными решениями.
Honda не собирается вносить изменения ради изменений. Нынешний CR-V лишь незначительно эволюционировал по сравнению с предыдущим поколением, поэтому он консервативен как по дизайну, так и по исполнению.«Садиться в CR-V — все равно что попасть в любую Honda», — сказал Хоффман. Другими словами, он правильно владеет основами, но не хвастается.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Если вы ищете лучшую коробку, то трудно превзойти профессионально упакованную Honda. Если вы хотите, чтобы эта коробка была яркой или роскошной, поищите в другом месте.
Все самое необходимое начинается с удобных сидений и просторного места для колен второго ряда. Детское сиденье легко устанавливается.CR-V также вмещает большинство боксов со сложенными задними сиденьями. Грузовой пол имеет два положения, верхнее из которых обеспечивает ровный грузовой пол от проема задней двери до спинок передних сидений (разумеется, после того, как вы сложите второй ряд). Центральная консоль имеет много места для хранения вещей и может быть сконфигурирована несколькими различными способами для наилучшего использования ваших вещей.
Однако интерьер не совсем соответствует его практичности. Материалы красивые, но далеко не высококлассные, а дизайн не ультрасовременный.Экран центральной консоли, похожий на планшет, содержит информационно-развлекательную систему последнего поколения Honda. Он суетливый, в нем нет ручки настройки, а навигационный дисплей маленький. К тому же механический переключатель, выступающий из приборной панели, недорого щелкает.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Но CR-V — надежный драйвер. Его время разгона до 60 миль в час (7,6 секунды) является самым быстрым в группе, но он этого не чувствует, по крайней мере, отчасти из-за слякотной реакции его вариатора. «Я была удивлена, увидев, что у него было 190 лошадиных сил», — сказала Энни Уайт.«Кажется, что он медленно набирает скорость». Взрывы дроссельной заслонки также приводят к некоторому стону под капотом, прежде чем двигатель переходит в тихий круиз.
В остальном CR-V — уверенная, способная к бездорожью машина с прямым рулевым управлением и хорошо демпфированными движениями кузова. Он изобилует хорошими качествами, что заставляет его чувствовать себя надежным другом. Просто два кроссовера, которые финишировали впереди него, тоже обладают этими качествами, плюс большая доля участия водителя, чего у CR-V просто нет.
2 место:
2020 Volkswagen Tiguan
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Максимумы: Удобная управляемость, усовершенствованный двигатель, просторное грузовое пространство.
Минусы: Кабина для некоторых может показаться слишком минималистичной, бьет по ухабам сильнее, чем у большинства.
Вердикт: VW наконец-то создает популярный кроссовер, который также отмечает спортивную сторону бренда.
Tiguan выглядит как GTI для ответственных взрослых.Вот как ему удалось пробиться на второе место. Конечно, это не GTI — он далеко не такой быстрый и маневренный, как его дружный конюх с горячим хэтчбеком. Физические законы здесь не приостановлены. Но Tig делает похвальную работу, предлагая как полезность, так и игривость.
Сразу бросается в глаза его легкое, быстрое рулевое управление и маневренное, надежно управляемое шасси, которые побуждают вас копаться в двухполосном движении, хотя иногда он жестко ведет себя на неровном асфальте. Двигатель дорого гудит.Он был самым тихим при полностью открытой дроссельной заслонке и самым изысканным в группе.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Tiguan также выполняет свои семейные обязанности. У него много места для коленей сзади, и только CR-V тащит больше ящиков со сложенным задним сиденьем. Кожаные сиденья VW являются одними из самых жестких, с которыми мы сталкивались за долгое время, но, тем не менее, они удобны и удобны. Они уместны в таком деловом, почти спартанском интерьере.Даже эта резкость усиливает атмосферу хот-хэтча. Информационно-развлекательный экран достаточно большой и работает просто, а для аудиосистемы есть ручки регулировки громкости и настройки.
Путь Volkswagenк пониманию американских вкусов был ухабистым, но он определенно находится на правильном пути с этим последним Tiguan. Он правильно подобран по размеру, оформлен для успеха и наделен дружелюбной к водителю ДНК лучших автомобилей компании.Вот почему это спаситель этого класса.
1 место:
2020 Mazda CX-5
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Плюсы: Красивый экстерьер, роскошный интерьер, профессионально настроенное шасси и трансмиссия.
Минусы: Наихудшая наблюдаемая экономия топлива, мало места для ног сзади.
Вердикт: Роскошь и удовольствие от вождения, комбинация, которой еще не было равных в этом классе.
Высококлассная и легкая Mazda CX-5 делает все хорошо, пока ваши дети не ростом шести футов.Если пространство является приоритетом, Tiguan станет прекрасным утешением.
И снова CX-5, выигравший 10 лучших, выходит на первое место, и снова качество важнее количества. Основываясь исключительно на объективных результатах, CX-5 был бы последним, но данные не определяют величие. Именно субъективные категории — дизайн, материалы интерьера и характер вождения — продвигают Mazda в круг победителей.
CX-5 становится особенным с того момента, как вы садитесь в него. Гладкие формы, нежная яркая отделка и высококачественные материалы создают ощущение, что этот кроссовер создан роскошным брендом, а не основным автопроизводителем.Внимание уделяется каждой детали. Переключатель передач движется с высокой точностью, классические грани шкалы, нанесенные белым на черном, четкие, а рулевое колесо — высококлассное. Кроме того, это единственное колесо с подрулевыми переключателями. Информационно-развлекательный экран небольшой, но его функциями звука и навигации управляют с помощью пары ручек, удобно расположенных на центральной консоли.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Конечно, ни один автомобиль не смог бы выиграть сравнительный тест только по эстетике.CX-5 также хорош в управлении — очень хорошо. Его движения тела тщательно отточены, надежно демпфированы на неровном асфальте, но никогда не являются резкими. Его рулевое управление истинное и прогрессивное. Эта модель движется с удивительной грацией и крепко висит, даже когда вы сгибаете ее в быстрых поворотах. Почти идеальный отклик дроссельной заслонки заставляет его чувствовать себя более мощным, чем есть на самом деле. Mazda — вторая по скорости разгона до 60 миль в час в этой относительно летаргической группе. И он побеждает RAV4 в качестве самого тихого на скорости 70 миль в час, регистрируя всего 66 децибел.
«Вместе с конкурентами, CX-5 стал настоящим открытием», — сказала Энни Уайт.«Он легче и шустрее, чем вы ожидаете». Эта Mazda радует вас изысканным, увлекательным и всегда веселым опытом вождения, который обычно ассоциируется с автомобилями Audi и BMW.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Единственное, в чем CX-5 не может сравниться — буквально, — это внутреннее пространство. Хотя в спецификациях утверждается иное, заднее сиденье Mazda кажется здесь самым маленьким. А грузовой отсек CX-5 в лучшем случае средний среди этой группы.
CX-5 — это не автомобиль, который впечатляет на бумаге, но разочаровывает лично.На самом деле как раз наоборот. Но как бы хорош он ни был, конкуренция приближается. Он выиграл этот сравнительный тест с небольшим отрывом. Если не брать в расчет Escape, у каждого из соперников, которые тянулись к финишу, есть одна или две черты — будь то спортивность, вместительность, объем груза или количество функций — которые соответствуют или улучшают то, что CX-5 привносит в бой. Но ни один из них не собрал все это воедино в одинаково привлекательном пакете. По крайней мере, пока. Посмотрим, как долго CX-5 сможет удерживать свое преимущество.
Хотите больше автомобиля и водителя?
Подпишитесь сейчас!
самых надежных компактных внедорожников 2020 года согласно потребительским отчетам
Ищете надежный компактный внедорожник? К счастью, в классе компактных внедорожников есть множество отличных и надежных вариантов.Вот пятерка самых надежных компактных внедорожников на 2020 год по данным Consumer Reports.
2020 Mazda CX-5
— цена: + 0 руб. Mazda CX-5 2020 года | MazdaMazda CX-5 возглавляет список самых надежных и компактных внедорожников в 2020 году в журнале Consumer Reports. CX-5 — единственная модель в своем классе с одинаково выдающейся прогнозируемой надежностью и оценками удовлетворенности владельцев, поскольку на ней приятно водить в нем удобно ездить. CX-5 стильный внутри и снаружи, а его автомобильный салон может даже соперничать с настоящими роскошными моделями.
У вас есть три двигателя на выбор на CX-5. Большинство водителей будут довольны стандартным CX-5, который оснащен 187-сильным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и плавной шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Однако наиболее энергичным вариантом является 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 227 л.с. Также доступен 2,2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 168 лошадиных сил.
СВЯЗАННЫЙ: вы должны получить Mazda CX-5 вместо BMW X1
2020 Subaru Forester
— цена: + 0 руб. Subaru Forester | Didier Messens / Getty ImagesForester идеально подходит для тех, кто ищет комфортную повседневную поездку, готовую к приключениям.Этот Subaru выделяется в своем классе экономией топлива и стандартным полным приводом. Forester не поразит вас своим ускорением, но его 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 182 л.с. в целом работает хорошо.
Внутри Forester впечатляет своей роскошной отделкой. Он обеспечивает отличный обзор и достаточно места для пятерых пассажиров. Кроме того, Forester поставляется с простой в использовании информационно-развлекательной системой с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay. В стандартную комплектацию Forester входит предаварийное торможение и предотвращение съезда с полосы движения.
СВЯЗАННЫЙ: Что выбрать, Subaru Forester или Mazda CX-5?
2020 Honda CR-V
— цена: + 0 руб. Honda CR-V Touring 2020 | HondaВы действительно не ошибетесь с CR-V. Он неизменно занимает высокие места в классе компактных внедорожников благодаря своей безупречной истории надежности и производительности. CR-V — еще один отличный вариант, если топливная экономичность является одним из ваших главных приоритетов. Он также доступен как гибрид.
В 2020 году Honda немного модернизировала CR-V и сделала комплект безопасности Honda Sensing стандартом для этой модели.Помимо технических предложений, интерьер CR-V выделяется своим высококлассным дизайном и большим грузовым пространством.
СВЯЗАННЫЙ: Избегайте Honda CR-V, если вы хотите поехать по бездорожью
2020 Chevrolet Equinox
— цена: + 0 руб. Chevrolet Equinox 2020 | ChevroletChevy Equinox предлагает красивый автомобильный салон, который оценят любители техники. Он оснащен стереосистемой с шестью динамиками, четким 7-дюймовым сенсорным экраном, точкой доступа Wi-Fi и приложениями для интеграции со смартфоном. Equinox также оснащен множеством передовых функций безопасности, включая напоминание о задних сиденьях и систему помощи водителю-подростку.
Equinox — не самый впечатляющий исполнитель в этом списке. Базовый двигатель довольно слабый. Для большей живости вам стоит подумать о переходе на 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель мощностью 252 л.с.
СВЯЗАННЫЙ: 2021 Chevy Equinox: самые большие изменения грядут для внедорожника
2020 Kia Sportage
— цена: + 0 руб. Kia Sportage | Раймонд Бойд / Getty ImagesKia’s Sportage оправдывает свое название, будучи плавным и спортивным автомобилем. Sportage оснащен впечатляющей мощностью 181 л.с. 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель. Также доступен турбо-четверка мощностью 240 л.с. Характеристики, технические характеристики и высококачественная кабина Sportage делают его универсальным автомобилем.
СВЯЗАННЫЕ: Какие особенности Com e Standard на Kia Sportage 2020 года?
10 самых популярных компактных внедорожников и кроссоверов
Если вы ищете компактный внедорожник или кроссовер, в этом руководстве представлен обзор каждого из 10 самых популярных * небольших внедорожников, не относящихся к категории люкс, на рынке.Модели перечислены в обратном порядке популярности, от 10-го места до самого популярного.
* Популярность основана на продажах за календарный год в 2018 году
Стильная снаружи и высококлассная внутри Mazda CX-5 предлагается в пяти комплектациях, две лучшие из которых оснащены новинкой 2019 года с турбонаддувом. 4-цилиндровый двигатель мощностью 250 лошадиных сил и 310 фунт-футов. крутящего момента. Загрузите CX-5 с оборудованием, и это будет роскошный внедорожник во всех отношениях, кроме торговой марки.
Заинтересованы в Mazda CX-5?
Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты по своему вкусу и предпочтениям.Доступны как новые, так и подержанные модели.
Jeep’s Compass удовлетворяет самые разные потребности — от доступного переднеприводного магазина для продуктовых магазинов до прочного внедорожного внедорожника. Стиль Baby Grand Cherokee и восемь различных уровней отделки салона делают Compass привлекательным, и вот забавный факт: у него больше грузового пространства, чем у Cherokee.
Обновленный Forester от Subaru может выглядеть так же, как и когда-либо, но он построен на новой и более безопасной платформе. Вариант двигателя с турбонаддувом больше не используется, в результате чего у Subaru остается 182 л.с. 2.5-литровый 4-цилиндровый. Как всегда, полный привод входит в стандартную комплектацию, о чем следует помнить при оценке ценностного предложения этого внедорожника.
Доступны восемь различных версий Cherokee с выбором между тремя двигателями и передним приводом или одной из трех систем полного привода. Отделка салона Latitude — это ценность, отделка Trailhawk — это законный внедорожник, а отделка Overland — роскошь. Однако грузовое пространство тесновато.
Все знают, что такое Jeep Wrangler. В общем, это примерно столько же удовольствия, сколько вы можете получить на четырех колесах.Выбирайте между 2-дверным и 4-дверным типами кузова, конфигурациями с мягким или жестким верхом, 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом или двигателем V6 и несколькими уровнями отделки салона. Все они имеют полный привод. И все они улыбнутся тебе.
Устаревший Ford Escape созрел для замены, а это значит, что дилерские центры будут стремиться продавать модель 2019 года. Доступны четыре уровня отделки салона, а также три двигателя, два из которых с турбонаддувом. Полный привод — это опция. Здесь есть что-то ценное, просто не забудьте проверить рейтинги краш-тестов Escape перед покупкой.
С Rogue 2019 года Nissan предлагает один из немногих компактных внедорожников, доступных с сиденьями третьего ряда, и один из немногих с опциональной гибридной трансмиссией. Выбирайте между комплектацией S, SV и SL, выбирайте между 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 170 л.с. и гибридной трансмиссией на 176 л.с., решайте, хотите ли вы полный привод.
Популярный Equinox Chevy доступен в четырех комплектациях с тремя привлекательными двигателями. В дополнение к стандартному 1,5-литровому 4-цилиндровому двигателю с турбонаддувом в качестве опции предлагается более мощный 252-сильный турбо-четверка.Или вы можете получить 1,6-литровый турбодизель, который на шоссе разгоняется почти до 40 миль на галлон. Полный привод не обязателен.
Один из самых больших небольших внедорожников, которые вы можете купить с точки зрения пассажирского и грузового пространства, Honda CR-V предлагается в четырех комплектациях, каждый из которых доступен с полным приводом. Базовая комплектация LX оснащена испытанным 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 184 л.с. Остальные версии получают 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 190 л.с.
Модернизированная для 2019 года линейка Toyota RAV4 предлагает более прочный вид в шести различных комплектациях.Стандартный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель развивает 203 л.с., а более производительный RAV4 Hybrid — 219 л.с. XSE Hybrid — спортивный, Adventure — готовый к бездорожью, а Limited — роскошный.
Руководство по покупке лучшего внедорожника— Потребительские отчеты
Большинство современных внедорожников, иногда называемых кроссоверами или внедорожниками (CUV), имеют конструкцию, которая больше напоминает типичный автомобиль, чем грузовик с кузовом на раме, как это было раньше. чаще встречается в прошлом.Автомобили и внедорожники внутри бренда могут даже использовать свою базовую платформу. Таким образом, от кроссоверов следует ожидать лучшей управляемости и комфорта при движении, чем от моделей на базе грузовиков. Обычно они предлагают полный привод и могут справиться с умеренными условиями бездорожья, но они обычно не предназначены для более сложных условий бездорожья, таких как камни, глубокая вода, глубокий песок или крутые склоны. Большинство внедорожников на базе легковых автомобилей имеют скромную тягово-сцепную способность.
Список доступных только электрических внедорожников постоянно растет — например, Audi E-Tron, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Kona Electric, Tesla Model X и Model Y, а также других, таких как Nissan Ariya и Chevrolet Bolt EUV. , в дороге.Они, как правило, тихие и быстрые, но имеют ограниченный запас хода и буксировочную способность.
Для тех, кто хочет заняться более серьезным бездорожьем или буксировкой, есть еще несколько грузовых внедорожников. Эти автомобили с кузовом на раме часто имеют общие компоненты с пикапами автопроизводителя. Например, пикап Toyota Tacoma делит базовую платформу с Toyota 4Runner. Как правило, они могут перевозить и буксировать больше, чем модель на базе автомобиля аналогичного размера, а при наличии полного привода и достаточного дорожного просвета они лучше оснащены для преодоления более серьезного бездорожья.Но их управление на дороге обычно неудобно, а поездка может быть бодрой и неустойчивой. Внедорожники с кузовом на раме часто используют твердый задний мост, как пикапы, но независимая задняя подвеска становится все более популярной, что обеспечивает более комфортную езду и более отзывчивые характеристики управляемости. Действительно, некоторые из более поздних модификаций на базе грузовиков, такие как Chevrolet Tahoe и Suburban, значительно улучшили ходовые качества.
Мы группируем внедорожники по размеру в наших сравнениях и рейтингах.
Субкомпактные внедорожники
Одна из самых быстрорастущих категорий, субкомпактные внедорожники, предлагает немного более высокую альтернативу субкомпактным автомобилям аналогичного размера, с которыми они обычно делятся своей основой. В таких примерах, как Mazda CX-30 и Kia Seltos, по сравнению с Mazda3 и Kia Forte предлагается повышенный клиренс, вертикальные сиденья и доступный полный привод. Их небольшая площадь основания позволяет легко парковаться и маневрировать. Покупателям не следует ожидать огромных объемов груза или серьезной проходимости.
Хотя технически это не малолитражки, растет ниша крошечных внедорожников от таких роскошных брендов, как Audi, BMW, Infiniti, Lexus, Mercedes-Benz и Mini, которые предлагают высококлассный интерьер и высокие характеристики, но эти модели могут стоить столько же среднеразмерный внедорожник от известного бренда.
То, что вы потратите: Хотя вы должны ожидать потратить не менее 20 000 долларов даже на базовый малолитражный внедорожник, большинство из них добираются до 20 долларов с популярными функциями, такими как полный привод и ключевые системы активной безопасности.
Маленькие внедорожники
Они хорошо подходят для водителей, которым требуется больше места, чем может предоставить небольшой седан. Маленькие внедорожники, такие как Honda CR-V и Toyota RAV4, предлагают гибкое грузовое пространство и более высокую посадку, чем автомобили. У большинства есть задние сиденья, на которых с комфортом может разместиться пара взрослых. Экономия топлива обычно составляет от 25 до 28 миль на галлон в целом, и многие из них предлагают экономичный гибридный вариант.
Большинство из них имеют ограниченные внедорожные возможности, но их достаточно для случайной грунтовой дороги или грязной тропы.
Компактные роскошные внедорожники, такие как Audi Q5 и BMW X3, обычно предлагают более спортивное управление, более тихие кабины, более красивую комплектацию и отделку и больше удобств, чем обычные небольшие внедорожники, хотя покупатели будут платить больше и получить меньшую экономию топлива, и им, возможно, придется используйте бензин премиум-класса. Многие роскошные внедорожники такого размера предлагают гораздо более захватывающие возможности, чем покупатели от основных брендов.
Что вы потратите: Несколько внедорожников меньшего размера начинаются с 20 долларов, а многие из них обходятся дороже 30 000 долларов в своих лучших комплектациях, которые теперь более функциональны, чем когда-либо.Роскошные модели колеблются в районе 50000 долларов.
Внедорожники среднего размера
Для многих семей внедорожники среднего размера обеспечивают наилучший баланс мощности, внутреннего пространства, грузового пространства и безопасности. Модели среднего размера бывают двух- и трехрядными, хотя для детей обычно лучше всего подходит третий ряд; обычно здесь тесновато и трудно попасть взрослым. Экономия топлива колеблется от 18 до 22 миль на галлон, но некоторые гибриды достигают 30-х годов. Буксирная способность обычно составляет от 3500 до 5000 фунтов. Некоторые модели должны иметь буксирный комплект, чтобы обеспечить максимальную буксировочную способность.Роскошные внедорожники среднего размера стремятся повысить комфорт, производительность и изысканность. . . и цена.
Сколько вы потратите: внедорожников среднего размера варьируются от 30 000 долларов до более 50 000 долларов за трехрядные модели. Роскошные модели легко могут превысить 60 000 долларов.
Большие внедорожники
Большие внедорожники обладают достаточной мощностью, внутренним пространством и возможностью буксировки, но многие из них очень большие, громоздкие, неуклюжие и жаждущие. Они могут быть как раз тем, что нужно водителям, которым нужно перевезти прицеп, много оборудования и / или группу людей.Однако модель среднего размера может быть лучше для комфорта пассажиров и повседневной езды.
Что вы потратите: Теперь цены на большие внедорожники достигают 85 000 долларов или больше за лучшие комплектации. Роскошные модели для всех размеров значительно увеличивают чистую прибыль, существенно увеличивая их цену.
Лучший маленький внедорожник 2020 года в Великобритании: топовые кроссоверы и компактные полноприводные автомобили
► Лучшие небольшие внедорожники премиум-класса
► От Duster до Macan
► Плюс наши советы по покупке
Помните, мы все думали, что маленькие внедорожники — это дань моде? Когда хот-хэтчи стали автомобильным нон-грата в начале 1990-х, подобные Suzuki Vitara и Toyota RAV4 заполнили пустоту.Окрашенные в пастельные тона и украшенные упорами и «комедийными» крышками запасных колес, они, казалось, были предназначены для того, чтобы присоединиться к купе-кабриолету в исторической схеме утилизации.
Тем не менее, маленький внедорожник вырос, бросил работу в хижине для серфинга и обосновался в пригороде. Внезапно появилась массовая альтернатива заурядному хэтчбеку. И угадайте, что? Едва ли что-то значило присущие ему динамические ограничения. Покупателям понравилась его высокая посадка, простор в салоне и универсальность. Даже если многие никогда не отваживались выезжать за пределы бездорожья, кроме мощеной дороги.
Дополнительное чтение для внедорожников
Nissan Qashqai 2006 года, возможно, стал переломным моментом. Назовите это кроссовером, если хотите, но он открыл дорогу потоку семейных автомобилей с непринужденной атмосферой. Несмотря на все возрастающее давление на окружающую среду, автопроизводители охотно поощряют эту тенденцию: маленькие внедорожники означают большую прибыль.
В 2018 году Qashqai стал четвертым бестселлером Великобритании и — наряду с Ford Kuga и Kia Sportage — одним из трех внедорожников в топ-10.Однако ни один из них не входит в топ-10 ЦАР. Читайте наше, более взыскательное руководство по лучшим маленьким внедорожникам — и используйте быстрые ссылки ниже, чтобы узнать больше о наших лучших вариантах:
- Порше Макан
- Range Rover Evoque
- Ягуар Ай-Пейс
- Пежо 3008
- Альфа Ромео Стельвио
- Мазда СХ-30
- Вольво ХС40
- Дачия Дастер
- БМВ Х1
- Рено Каджар
Руководство по покупке небольшого внедорожника
Во-первых, проверка реальности: если ваши ближайшие соседи не являются стадом крупного рогатого скота Хайленда, внедорожник — не самый рациональный выбор.Обычный автомобиль, как правило, дешевле купить, он экономнее расходует топливо и приносит больше удовольствия от вождения. Но спортивные автомобили тоже не рациональны — и это не мешает нам их хотеть. Если вы задумали небольшой внедорожник, о чем следует помнить.
Хорошо подумайте, нужен ли вам полный привод. В отличие от полноразмерных полноприводных автомобилей, небольшие внедорожники обычно имеют передний привод, но приличный дорожный просвет означает, что большинство из них может справиться с зеленой полосой или грязной парковкой. Выбор 4WD — если он доступен — увеличивает стоимость, вес и сложность, и ничего не стоит в по-настоящему коварных условиях без подходящих шин.
Diesel был выбран по умолчанию для всего в верхнем сегменте этого сектора, но плохая огласка привела к резкому падению продаж. Некоторые автомобили здесь, например, Porsche Macan, уже не предлагаются с дизельным двигателем. Новые альтернативы включают подключаемые гибридные и полностью электрические силовые агрегаты, хотя не исключают полностью дизельное топливо. Его высокий крутящий момент по-прежнему имеет смысл для внедорожников, а первоначальная стоимость может окупиться для водителей с большим пробегом.
Если говорить о крутящем моменте, многие владельцы внедорожников регулярно буксируют прицеп или караван.Если это вы, проверьте буксировку перед покупкой — некоторые гибриды вообще не имеют права буксировать. Точно так же, если ваш внедорожник будет семейным транспортным средством — или даже если нет — внимательно сравните рейтинги краш-тестов Euro NCAP и оборудование безопасности. Предполагаемая дополнительная безопасность внедорожника не всегда находит отражение в реальности.
Лучшие маленькие внедорожники 2020 года
Порше Макан
Macan превращает «Спорт» в «внедорожник», обновляя детали, недоступные для других небольших внедорожников.В то время как колонка «911 свиней» идет на дюйм, она незаметно продолжает работать бестселлером Штутгарта — и единственной машиной здесь, заслуживающей пятизвездочного вердикта. Красивый снаружи и приятно премиальный внутри, он предлагает место для семьи из четырех человек и их багажа, а также удобную информационно-развлекательную систему и множество дополнительных технологий.
Эта родословная ДНК Porsche тоже никогда не кажется далекой от поверхности. Яркое рулевое управление, мощные тормоза и удобная ходовая часть делают дорогу B по-настоящему увлекательной, а низкое положение водителя позволяет погрузиться в гущу событий.Избегайте двухлитрового четырехцилиндрового двигателя начального уровня мощностью 242 л.с. (общего с Golf GTI) и переходите к 335-сильному двигателю 3.0 V6 S, в идеале с пневматической подвеской. Скоро появятся версии Turbo и GTS, но Macan среднего класса — это все, что вам действительно нужно.
Прочтите наш обзор Porsche Macan
Просмотреть предложения по лизингу
Range Rover Evoque
Не обманывайтесь повторением стиля; Evoque второго поколения является новым и значительно улучшенным. Его платформа предназначена для размещения подключаемых гибридных и электрических трансмиссий, но вы ограничены двумя.0-литровые бензины и дизели в настоящее время — большинство с полным приводом и девятиступенчатым автоматом. Здесь больше места для задних пассажиров и на 10% больше багажника, а два 10-дюймовых сенсорных экрана (а-ля Velar) добавляют приятного вау-фактора. Кабриолет на картах, хотя трехдверное купе было незаметно отброшено.
На дороге Evoque чувствует себя уравновешенным и устойчивым — как многоэтажный хот-хэтчбек — но Land Rover не добился того комфорта, которого ожидают от внедорожника. Вне проторенных трасс он по-прежнему оставляет соперников на ногах.Terrain Response 2 предлагает настройки для любой поверхности, от песка до снега, а умная технология ClearSight позволяет вам видеть землю между передними колесами. Идеально подходит для установки на бордюр снаружи Waitrose.
Прочтите наш обзор Range Rover Evoque
Просмотреть предложения по лизингу
Обзор проданных автомобилей Range Rover Evoque
Ягуар i-Pace
Высокая цена и ограничения технологии электромобилей означают, что i-Pace не для всех. Тем не менее, это не мешает нам хотеть одного.Изящный внедорожник Иэна Каллума с алюминиевым кузовом выглядит — и ездит — как видение будущего. Его литий-ионный аккумулятор мощностью 90 кВт / ч разгоняется до 395 л.с. и 0–62 миль в час за 4,8 секунды, а также разгоняется до 513 фунтов на фут с места. Он также тянет перегрузку в животе при поворотах: быстрое рулевое управление, низкий центр тяжести и отличное сцепление с полным приводом.
Запас хода в 298 миль плюс время зарядки от 0 до 80% за 40 минут достаточно, чтобы сразиться с Tesla, но привлекательность i-Pace превосходит такие практические аспекты.Это внедорожник-купе без пошлости, с пышным и роскошным четырехместным салоном. За рулем действительно чувствуешь себя особенным суперкаром. Ежедневное вождение может вызвать некоторые проблемы, но времена меняются быстро.
Прочтите наш обзор Jaguar i-Pace
Просмотреть предложения по лизингу
Пежо 3008
Старый Peugeot 3008 обладал всем очарованием рыгающей лягушки-быка. Этот просто выглядит немного испуганным, но его более высокая позиция внедорожника очень практична.Если нужно, есть даже вариант двухцветной окраски Coupe Franche. Делая маслянистые детали с Citroen C5 Aircross и Vauxhall Grandland X, он предлагает самый классный салон в трио: все мягкие на ощупь поверхности, окружающее освещение и детали, вызывающие удивление и восторг. Он также впечатляет своей прочностью.
Управляйте своими ожиданиями — это не 205 GTI, люди — и вы откроете для себя достойный драйв. 3008 повороты со спокойным чувством самообладания, несмотря на фирменное крошечное рулевое колесо Peugeot.Он также хорошо ездит даже на 19-дюймовых легкосплавных дисках топового GT. Не исключайте эффективных дизельных двигателей BlueHDi, которые кажутся лучше, чем бензиновые PureTech. Варианта с полным приводом нет, хотя немногие покупатели его пропустят.
Прочтите наш обзор Peugeot 3008
Просмотреть предложения по лизингу
Альфа Ромео Стельвио
В недалеком прошлом производство внедорожника Alfa Romeo казалось таким же вероятным, как и Сильвио Берлускони, давший обет безбрачия.Но будь к черту стойкие: деньги говорят, а внедорожники кричат громче всех. Стельвио сразу же взялся за дело, с типично драматическим обликом и названием, напоминающим о чудесном перевале Стельвио. Что еще более важно, большая часть его оборудования взята из опытного седана Giulia, включая безудержный 503-сильный V6 в Quadrifoglio. Остальную часть модельного ряда составляют два 2,0-литровых бензиновых и 2,2 дизельных двигателя.
Alfa не стала экономить на подвеске Stelvio, использовав двойные поперечные рычаги спереди и многорычажную систему сзади.В сочетании со сверхбыстрым рулевым управлением и задним приводом Q4, а также с опцией механического дифференциала повышенного трения, он обеспечивает один из самых резких приводов в сегменте. Недостатки — это нервная езда, воспринимаемое качество, которое отстает от конкурентов, и мультимедийная система, которая больше Atari, чем Apple. Тем не менее, обильный брио Альфы побуждает не обращать внимания на ее недостатки. Значит, там ничего не изменилось.
Прочтите наш обзор Alfa Romeo Stelvio
Просмотреть предложения по лизингу
Согласно Mazda, его суперминиатюрный CX-3 подходит молодым хипстерам, в то время как более крупный CX-5 идеален для семей.CX-30, который находится между ними, предназначен для пар, возможно, с одним ребенком, или тех, кто любит заниматься спортом на открытом воздухе. Потому что каждый, кто покупает внедорожник, любит немного покататься на кайтсерфинге. В защиту CX-30 он доступен с полным приводом, хотя по большей части это подкачанная Mazda 3.
.Но это не плохо. Он унаследовал красиво построенный интерьер, в том числе множество комплектов безопасности, приятное рулевое управление и быстрое ручное переключение передач. Также доступен инновационный 2,0-литровый бензиновый двигатель Mazda Skyactiv-X мощностью 178 л.с., в котором для повышения эффективности используется дизельное зажигание от сжатия.Мы нашли его немного не впечатляющим, но предпочтительным, чем безвольный 120-сильный 2.0 Skyactiv-G. Неизбежно, что хэтчбек 3 предлагает более приятную управляемость и более низкую цену, но CX-30 имеет больший багажник, больше места для пассажиров и более плавную езду.
Прочтите наш обзор Mazda CX-30
Просмотреть предложения по лизингу
Вольво ХС40
Volvo XC40 получил шквал пятизвездочных отзывов и наград «Автомобиль года». Мы не были так потрясены, оценив его динамические характеристики как «хорошо, но не отлично», но он все же заслуживает место в нашей десятке.Во-первых, нам нравится дизайн mini-XC90, подчеркнутый раскладывающимся капотом, скульптурными боковинами и увеличенной линией окон. Его шикарная кабина расслабляет, как скандинавская сауна (сиденья Volvo великолепны), а оборудование для обеспечения безопасности не имеет себе равных. Однако большой сенсорный экран с портретной ориентацией действительно отводит взгляд от дороги.
Существует хороший выбор бензиновых и дизельных двигателей, гибридных и электрических версий, а также передний или полный привод. Легкое управление и плавная езда означают, что XC40 хорошо подходит для города.Выезжайте на сельские дороги, и нечувствительное рулевое управление и шаткая управляемость заставят вас пожалеть, что этого не было. В таком случае лучше иметь автомобиль, чем водить его, но он отвечает многим критериям.
Прочтите наш обзор Volvo XC40
Просмотреть предложения по лизингу
Избавьтесь от позерства и маркетинговых выдумок внедорожников, и вы останетесь с Duster. Нам хочется сказать, что он «делает то, что написано на жести», хотя на самом деле он не будет сиять на ваших плинтусах.Тем не менее, пока Skoda и Hyundai / Kia продвигают элитный рынок, Dacia стоит особняком, предлагая беззастенчиво бюджетные автомобили. Версии с передним приводом самые дешевые — и это ваш единственный вариант, если вам нужна коробка с автомобилем, — но скудные спецификации Access предназначены только для мазохистов.
Как и следовало ожидать, Dacia делает ставку на спокойный комфорт, а не на точечный темп; высокие шины, мягкие сиденья и нечеткое рулевое управление — все это изолирует вас от дороги внизу. Крена кузова достаточно, чтобы задеть дверные ручки, но в целом ощущения от этого совсем не неприятные.Практичный и прагматичный, Duster не сильно изменился с момента своего первого представления в 2010 году. В этом нет необходимости.
Прочтите наш обзор Dacia Duster
Просмотреть предложения по лизингу
БМВ X1
Мы отдаем предпочтение X1 по сравнению с Audi Q3 и Mercedes-Benz GLC — и действительно, Jaguar E-Pace — потому что это лучший автомобиль для вождения. По правде говоря, кроссовер X2 еще спортивнее, но за счет некоторой универсальности. В отличие от оригинального X1, это настоящий семейный автомобиль с раздвижными задними сиденьями и довольно большим багажником.И хотя он отстает от Q3 и GLC по внутренней атмосфере, он излучает похожее ощущение «высеченного из твердого тела».
Большинство покупателей выбирают полный привод xDrive, который обеспечивает плавно регулируемое распределение крутящего момента для стабильной тяги. BMW сопротивляется побуждению построить X1 под маркой M (вздох облегчения), поэтому двигатели состоят из 1,5-литрового бензина или 2,0-литрового бензинового и дизельного топлива, причем все они похвально усовершенствованы и эффективны. X1 поворачивает быстро и плавно, вознаграждая ваши усилия прозрачным рулем и безупречным контролем над телом.Это внедорожник, перед которым не нужно оправдываться.
Прочтите наш обзор BMW X1
Просмотреть предложения по лизингу
Двоюродный брат вездесущего Nissan Qashqai, но лучше во всех отношениях, Kadjar — очень разумный выбор. Его стиль больше похож на автомобиль, чем у большинства — возможно, это скорее кроссовер, чем полноценный внедорожник — с соответствующими манерами на дороге. Оно гладкое, удобное и податливое, хотя и немного короткое на ва-вум. Бензиновый двигатель TCe 140 — хороший универсал, но только дизельный dCi 150 предлагается с полным приводом.Мы бы предпочли автомат EDC с двойным сцеплением, а не расплывчатую шестиступенчатую механическую коробку передач.
Внутри вы найдете просторное пространство спереди и сзади, а также удобные сиденья (опционально с отделкой алькантарой) и обширное оборудование. Полезные штрихи включают модульный пол багажника, гигантские дверные полки и задние сиденья с дистанционным складыванием; Жаль, что огромный сенсорный экран Renault больше эстетичен, чем эргономичен. Тем не менее, немногие машины так подходят для семейной жизни.
Прочтите наш обзор Renault Kadjar
Просмотреть предложения по лизингу
Мы будем регулярно обновлять эту страницу, поэтому следите за нашими последними мыслями о лучших небольших внедорожниках.
Дополнительная литература о внедорожниках
9 лучших небольших внедорожников на 2020 год
Маленькие внедорожники сейчас в моде. Большинство автомобилей, которые попадают в категорию небольших внедорожников, на самом деле являются кроссоверами, но простой факт заключается в том, что большинство покупателей не делают различия между ними, поэтому я пока отложу это различие и просто покажу вам, что вы пришли посмотреть: лучшие маленькие внедорожники на 2020 год. И в этом году есть действительно, действительно хорошие.
Маленькие внедорожники в наши дни должны делать все действительно хорошо и чувствовать себя больше и круче, чем они есть на самом деле. Это обычные машины, но люди за рулем не хотят чувствовать себя обычными людьми. Им нужен автомобиль, который представляет миру смелое и часто суровое лицо, но при этом мягкий, удобный и легкий в управлении — по крайней мере, большинство покупателей это делают.
В конечном итоге вы получите поле транспортных средств, которые (по большей части) очень похожи. Все они делают одно и то же.Однако эта жесткая конкуренция является питательной средой для создания отличных автомобилей по хорошей цене. По моим оценкам, у них восемь отличников, и вот они.
2020 Хонда CR-V Изображение от Honda2020 год был бурным, но любой, кто купит Honda CR-V, добавит в свою жизнь что-то твердое и надежное . Он прост в использовании, и ему можно доверять, чтобы доставить вас и вашу семью, куда вам нужно, безопасным и эффективным способом. Это машина, которая, пожалуй, лучше всех справляется со всем.Это непревзойденный универсал в море автомобилей, претендующих на это. У него хорошие технологии, высокий уровень комфорта, просторный грузовой отсек и отличная управляемость.
Под капотом CR-V вы найдете либо 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 190 л.с. и 179 Нм крутящего момента, либо гибридный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель. и электродвигатель мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 129 фунт-фут. Есть четыре уровня отделки салона как для гибридных, так и для негибридных моделей.Гибрид обеспечит вам лучший расход топлива, но маленький турбонаддув вызовет улыбку на вашем лице. Стартовая цена для CR-V составляет 25 150 долларов США .
Автомобиль Mazda CX-5 2020 Изображение с MazdaMazda CX-5 — это компактный внедорожник с лучшими характеристиками на рынке. не является роскошным или высокопроизводительным автомобилем. Если вам нравится спортивный стиль вождения и хорошая управляемость, CX-5 — это то, что вам нужно. В сочетании с элегантным внешним видом, высококачественным интерьером, хорошими техническими характеристиками и высоким уровнем комфорта благодаря прекрасно продуманной кабине и поддерживающим сиденьям вы получите настоящего победителя.
У CX-5 есть два варианта двигателя в пяти комплектациях. Первый — это 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий 187 л.с. и 186 Нм крутящего момента. Второй — 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 250 л.с. и крутящий момент 310 фунт-фут. Стартовая цена для CX-5 составляет 25 190 долларов , , что вполне разумно, учитывая, насколько хорош этот кроссовер на самом деле.
2020 Киа Спортейдж Изображение от KiaЯ знаю, что некоторые из вас думают, но как насчет Seltos! Seltos — хороший кроссовер, но это модель 2021 года.Итак, держите лошадей. Это список 2020 года, а Kia Sportage — убийственный маленький внедорожник. Это может показаться некрасивым, но этот кроссовер маневрен на дороге и удобен внутри , не говоря уже о том, что он хорошо оборудован с точки зрения технологий и безопасности. Кабина немного меньше, чем у CR-V и некоторых более просторных конкурентов, но Sportage отличается простотой использования и управляемостью.
Kia продает Sportage с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут.Затем есть модернизированный двигатель, который находится в уровне отделки салона SX Turbo (есть четыре уровня отделки салона), это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 240 л.с. и 260 фунт-фут крутящего момента. Стартовая цена составляет 23 990 долларов .
2020 Ford Escape Изображение от FordКомпания Ford изменила дизайн Escape, чтобы удержать его в верхней части списка своих основных конкурентов. Новый Escape отдаленно напоминает Porsche Macan.Более мягкий и похожий на спортивный автомобиль, чем на внедорожник. Все стало намного лучше, и это ответ Ford на вопрос, почему Ford не продает автомобили сейчас? The Escape дает вам лучшее из обоих миров во многих отношениях. Не идеальный, но чертовски хороший автомобиль, который заслуживает того, чтобы быть в вашем списке покупок.
Ford продает Escape с 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 181 л.с. и крутящий момент 190 фунт-фут. Затем есть 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 250 л.с. и крутящий момент 280 фунт-фут.Затем есть два гибрида: обычный гибрид и подключаемый гибрид. Оба оснащены 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, соединенным с электродвигателем. Конечный результат — общая мощность системы 200 л.с. Есть восемь уровней отделки салона, считая все гибридные. Стартовая цена для базовой модели составляет 24 885 долларов . Немного завышено, но не возмутительно.
2020 Jeep Wrangler Изображение из FCAJeep Wrangler может не входить в список опций некоторых людей, но должен быть.Последняя версия Wrangler — это нежный зверь из машины. Он по-прежнему может делать все убийственные внедорожные вещи, которые вы хотите, но он также может легко и легко выполнять все повседневные дела, которые вам нужны. Этот новый Wrangler больше, удобнее, технологичнее и ездит лучше, чем любой Wrangler до него. Это немного большой автомобиль для небольшого списка внедорожников, но я думаю, что двухдверный вариант подходит, поэтому я включаю его.
Wrangler выпускается в двух или четырехдверной версии.Всего существует 12 (да, правильно) уровней отделки салона, так что нет шансов, что вы не найдете тот, который вам понравится. Базой является 3,6-литровый двигатель V6, который развивает мощность 285 л.с. и крутящий момент 260 фунт-фут. Затем есть 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 270 л.с. и 295 Нм крутящего момента. У Jeep также есть дизельный двигатель V6 объемом 3,0 литра, который развивает мощность 260 л.с. и крутящий момент 442 фунт-фут. Стартовая цена для базовой модели составляет 28 295 долларов .
Автомобиль 2020 Subaru Forester Изображение с SubaruSubaru Forester — это модель, которая конкурирует с вариантами, показанными выше.Crosstrek — действительно небольшое предложение в линейке кроссоверов от Subaru, но Forester — это автомобиль, который стоит приобрести. Он известен своей долговечностью и простым в использовании дизайном. Subaru имеет один из самых высоких уровней лояльности к бренду, и этим он во многом обязан Forester. Он удобный, с хорошими ходовыми качествами, технологиями безопасности, информационно-развлекательными технологиями и большим пространством.
Есть пять комплектаций Forester и один двигатель на выбор.Subaru предлагает свой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 182 л.с. и 176 фунт-фут крутящего момента. Это хороший движок, но если вам нужны варианты, вам придется поискать в другом месте. Subaru Forester предлагается со стартовой ценой в размере 24 495 долларов.
2020 Джип Ренегат Изображение из FCAЕсли Wrangler не сделает этого за вас, а вы все еще хотите Jeep, Renegade — это то, что вам нужно. Маленький джип выглядит как мультфильм о том, каким должен быть джип, но на самом деле это очень хороший автомобиль.Renegade практичный, удобный, достаточно просторный и готов к довольно жесткому бездорожью, если хотите. Этот маленький парень рассчитан на бездорожье, хотя у него нет защитных пластин и прочего, так что не пытайтесь оттолкнуть его от камней.
Jeep продает Renegade в семи различных комплектациях. Вы получаете 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, который развивает мощность 180 л.с. и крутящий момент 175 фунт-фут. Также есть модернизированный 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 177 л.с. и крутящий момент 200 фунт-фут.Лично я бы выбрал 2.4, поскольку он более плавный, чем маленький турбомотор, но если вам нужен дополнительный крутящий момент, 1,3-литровый двигатель наверняка справится со своей задачей. Renegade имеет стартовую цену в размере 22 620 долларов США .
Автомобиль 2020 Hyundai Kona Изображение с HyundaiУ Hyundai есть много маленьких внедорожников на выбор, но выделяется только Kona. Kona — это похожий на автомобиль кроссовер-внедорожник, который дает вам малолитражку, подобную внедорожнику, по высоте сиденья и грузовому пространству, но при этом маневренность и удовольствие от вождения автомобиля.Автомобиль действительно хорошо управляется, предлагает современную кабину с отличными технологиями и хорошим комфортом, хотя задние сиденья довольно маленькие. Если вам нужен действительно маленький внедорожник, это разумный выбор, который по-прежнему обеспечивает в высшей степени практичность.
Hyundai продает Kona в пяти комплектациях. Под капотом автомобиля вы найдете 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с. и 132 фунт-фут крутящего момента. Модернизированный вариант двигателя находится в более высоких комплектациях и представляет собой 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 175 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента.Если вы выберете базовую модель , вы получите стартовую цену в размере 22 100 долларов США .
2020 Тойота РАВ4
Изображение с RAV4Toyota RAV4 — это автомобиль, который меня не восхитил, когда я проехал на нем и рассмотрел его. Это определенно хороший вариант для тех, кто ищет небольшой внедорожник, но автомобилю не хватало некоторых изысков, которые я ожидал от Toyota. По этой причине это мой последний выбор. Он по-прежнему лучше, чем многие другие варианты, и современный, с хорошим пространством, технологиями и уровнем комфорта, но ему не хватает того особенного, что было в предыдущих RAV4.Однако это не мешает ему стать лидером продаж.
Toyota продает RAV4 в 10 различных комплектациях, считая гибридные уровни отделки салона отдельными комплектациями. RAV4 предлагается с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 203 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента. Существует также гибридная трансмиссия, сочетающая 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем общей мощностью 219 л.с. На вашем месте я бы выбрал Гибрид. Это лучшая версия этого автомобиля. Toyota продает RAV4 в базовой комплектации по стартовой цене 25 950 долларов.
Лучшие малолитражки на 2021 год
Невозможно избежать стремительного взлета компактных внедорожников за последнее десятилетие или около того. Сейчас почти нет производителя, который не продает один или несколько из этих изящных семейных автомобилей, и легко понять, почему они так популярны, особенно в Великобритании.
Компактные внедорожникине идеальны, но их любят многие владельцы за то, насколько легко они сочетают маневренность, легкость вождения и экономию топлива супермини с высокой посадкой, прочным стилем и желательностью внедорожника.
Во многих отношениях эти маленькие автомобили заменили когда-то популярный минивэн и стали идеальным автомобилем для тех, у кого растет семья или просто после того, как появилось немного больше места.
Этот сегмент рынка был популяризирован более десяти лет назад Nissan Juke, и с тех пор он рос и рос, пока почти каждый основной производитель не предложил небольшой внедорожник. Это означает, что каждый найдет что-то для себя, будь то практичность, спортивный стиль, комфорт или стиль, который вы цените в первую очередь.
Что делает хороший маленький внедорожник?Покупатели небольших внедорожников обычно не хотят, чтобы их автомобили ездили как большой внедорожник.На самом деле, лучшие модели очень похожи на обычный хэтчбек — с аккуратным управлением, спокойной ездой и легким, легким управлением.
Преимущества обычно заключаются в более высоком положении водителя — нам нравятся компактные внедорожники, которые хорошо себя чувствуют на дороге, в которые не сложно садиться и выезжать, — и в повышенной практичности. Большие ботинки, большее пространство для ног сзади и более умные детали — это не просто приятные вещи, они необходимы. В противном случае, почему бы вам просто не сэкономить деньги и не купить более дешевый хэтчбек?
Реальность более крупного и тяжелого автомобиля обычно влияет на экономию топлива, но лучшие маленькие внедорожники по-прежнему дают впечатляющие цифры, часто с помощью гибридных или подключаемых гибридных систем, которые их меньшие братья и сестры не могут полностью втиснуть в свои изящные рамы .
И, конечно же, здесь должны присутствовать многие из тех же качеств, которые мы ищем в любом автомобиле, — например, высококачественный, хорошо продуманный интерьер, достаточная производительность и простота использования, чтобы их можно было без усилий. владеть и бегать.
Имея все это в виду, вот наши любимые маленькие внедорожники, поступившие в продажу в 2020 году. Вы можете щелкнуть по ссылкам ниже, чтобы сразу перейти к тем, которые вам интересны, или прокрутите вниз, чтобы прочитать полный список.
Лучшие маленькие внедорожники в продаже 2020
Ford Puma
Renault Captur
Volvo XC40
Peugeot 2008
Honda HR-V
Volkswagen T-Cross
Skoda Kamiq
Mazda CX-30
Ford и раньше давал нам компактный внедорожник в виде разочаровывающего EcoSport.Мы рады сообщить, что Puma — это совершенно другой зверь, который сочетает в себе все лучшие черты Fiesta, на которых он основан, чтобы сделать автомобиль, который в некотором роде даже больше, чем сумма его частей.
Благодаря своей основе Fiesta, Puma — лучший автомобиль в своем классе для вождения, без исключений — он удобен, но управляется как мечта, с рулевым управлением, которое не было бы неуместным на многих автомобилях с гораздо более спортивными претензиями. В то же время ассортимент умеренно-гибридных двигателей — выбор как эмоциональный, так и прагматичный: они мощные, но экономные.
Лучше, но с точки зрения практичности не приходится жертвовать собой, поскольку Puma предлагает достаточно места на задних сиденьях и просто вместительный багажник с умным водонепроницаемым Megabox под полом. На наш взгляд, спорный стиль — единственная точка преткновения: если вы справитесь с этим, то Puma будет очень легко продать.
Цена нового: От 21 640 фунтов стерлингов
Сдам в лизинг этот автомобиль: От 202 фунтов стерлингов в месяц
Подержанный Ford Puma на продажу на Parkers можно найти здесь
Renault Captur основан на супермини Clio, автомобиле, который мы очень высоко ценим в Parkers — настолько высоко, что мы дали ему награду «Первый автомобиль года» в 2020 году.С таким впечатляющим началом неудивительно, что мы думаем, что Captur ничуть не хуже своего младшего брата.
Внутри просторно, с большим багажником и раздвижным задним сиденьем, позволяющим максимально использовать доступное пространство. Он также разделяет впечатляющую приборную панель Clio с портретно-ориентированным информационно-развлекательным сенсорным экраном, множеством средств безопасности и высококачественными материалами повсюду.
Нам нравятся бензиновые двигатели Captur, даже 100-сильная модель начального уровня кажется достаточно бодрой, но мы бы выбрали более мощный 130-сильный агрегат, который более расслабляет при езде по автомагистрали и кажется более мускулистым при повседневном использовании.
Еще лучше, Captur, как и вся продукция Renault, доступен по некоторым впечатляюще выгодным сделкам. Вы можете заполучить этот впечатляющий внедорожник гораздо дешевле, чем вы могли ожидать.
Цена нового: От 18 295 фунтов стерлингов
Сдам в аренду этот автомобиль: От 227 фунтов стерлингов в месяц
Подержанный Renault Captur на продажу на Parkers можно найти здесь
Если вы хотите почувствовать вкус премиум-класса от вашего небольшого внедорожника, Volvo XC40 поможет вам.Он такой же солидный и стильный, как и большие автомобили Volvo, такие как XC60 и XC90, и мгновенно узнаваем благодаря характерным фарам Thor’s Hammer.
Тем не менее, в XC40 есть немного веселья, которого не хватает многим внедорожникам. Вы можете выбрать его в нескольких красивых двухцветных лаках и, если вы особенно смелы, в ярких оранжевых коврах.
Интерьер также невероятно продуман, с полом багажника, который складывается для размещения крючков для сумок или разделителей багажного отделения, крючком на перчаточном ящике для переноски сумки на вынос и массивными дверными полками, в которых с легкостью можно разместить ноутбук.
Выбираете ли вы один из двигателей с плавным бензиновым двигателем, эффективных дизелей или высокотехнологичных гибридных моделей, XC40 отлично подходит для вождения — он предпочитает комфорт, а не спортивность. И, конечно же, вы можете рассчитывать на Volvo в обеспечении вашей безопасности — XC40 оснащен комплектом безопасности с самого начального уровня.
Цена нового: От 25 295 фунтов стерлингов
Сдам в аренду этот автомобиль: От 276 фунтов стерлингов в месяц
Найдите подержанный Volvo XC40 для продажи на Parkers здесь
2008 год, безусловно, один из самых привлекательных компактных внедорожников.С фирменными «саблезубыми» дневными ходовыми огнями Peugeot, острыми краями и хорошей дозой класса, 2008 действительно показывает переход Peugeot в более премиальный сегмент рынка семейных автомобилей.
Лучше всего он представлен в интерьере 2008 года, который, если точнее, впечатляет для массового автомобиля. Он качественный, хорошо спроектированный и отличается некоторыми элементами космической эры, такими как «3D» цифровые циферблаты.
Также приятно водить машину — к линейке бодрых 1,2-литровых бензиновых двигателей добавляются сверхэффективный дизель, а также полностью электрический e-2008, что дает покупателям огромный выбор.Нам особенно нравится бензиновый двигатель среднего класса мощностью 130 л.с. в сочетании с супер-плавной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач — мы думаем, что это лучшее место в этой линейке.
Практичный, красивый и отличный в управлении, 2008 — отличный маленький внедорожник, который стоит рассмотреть в вашем списке.
Цена нового: От 20 190 фунтов стерлингов
Сдам в лизинг этот автомобиль: От 197 фунтов стерлингов в месяц
Подержанный Peugeot 2008 на продажу на Parkers можно найти здесь
Если вы ищете максимальную практичность, ничто не касается Honda HR-V.Хотя этот маленький внедорожник немного узок, чтобы перевозить трех взрослых на заднем сиденье, это единственная область, в которой он борется — он предлагает отличное пространство для ног, много места спереди и одно из самых умных багажных отделений на рынке.
Багажник HR-V не только квадратный, широкий и сверхглубокий, но и задние сиденья полностью складываются в пол, оставляя место, которое заставило бы вздрогнуть даже небольшой фургон. Есть более высокие грузы для переноски? Основания сидений откидываются, оставляя свободное пространство сзади для таких предметов, как горшечные растения, возбудимых собак, многоярусные свадебные торты…
Сделайте выбор в пользу спортивной модели, и на HR-V водить гораздо веселее, чем на это есть право. Добавьте к этому обещание надежности Honda (всегда сильной стороны) и простой интерьер, и HR-V может стать скрытой жемчужиной модельного ряда Honda.
Цена нового: От 20 735 фунтов стерлингов
Сдам в лизинг этот автомобиль: От 277 фунтов стерлингов в месяц
Подержанные Honda HR-V для продажи на Parkers можно найти здесь
T-Cross — самый маленький в линейке внедорожников Volkswagen, но пусть это не заставляет вас думать, что он худший.На самом деле, это действительно практичная и довольно симпатичная машинка.
T-Cross — это не просто клон своих более крупных собратьев, он имеет свой собственный внешний вид благодаря стильному элементу в полную ширину в задней части. В нем нет особого приключения, но он умен и самобытен.
>> Мы использовали долгосрочный Volkswagen T-Cross — читайте наши мысли здесь
Еще менее авантюрным выглядит интерьер T-Cross, но недостаток чутья компенсируется практичностью.Здесь есть место для пяти взрослых благодаря выдвижной задней скамейке, которая позволяет поменять место для багажа на место для ног, и, как и во всех Volkswagens, дизайн интерьера серьезный и долговечный.
Предлагаются эффективные, бодрые бензиновые и даже сверхэкономичные дизельные двигатели, а T-Cross отлично справляется с комфортом в путешествии.
Цена нового: От 18 360 фунтов стерлингов
Сдам в лизинг этот автомобиль: От 200 фунтов стерлингов в месяц
Подержанный Volkswagen T-Cross на продажу на Parkers можно найти здесь
Kamiq — это ответ Skoda на VW T-Cross — он основан на тех же принципах, но в типичном для Skoda стиле, он больше и просторнее, с целым рядом функций «Simply Clever», облегчающих жизнь пассажирам.