Маркировка на шинах расшифровка: Маркировка шин и расшифровка обозначения на покрышках — уазмаркет56

Содержание

Маркировка шин и расшифровка обозначения на покрышках

Установленные стандарты маркировки позволяют узнать характеристики автомобильной шины, взглянув на ее боковину. Но не все автомобилисты, особенно начинающие, могут с легкостью «прочитать» нанесенные обозначения. Сегодня мы разберем, какие бывают параметры автошин и как их указывают компании-изготовители на своей продукции.

Типоразмеры автомобильных шин

Первый и основной параметр, на который стоит обращать внимание — это цифры на боковине.

Популярный типоразмер для среднеразмерных городских автомобилей.

К примеру, «205/55R16» означает, что

ширина покрышки составляет 205 мм;
процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине (а не сама высота, как ошибочно считаю некоторые автолюбители) — 55%;
внутренний диаметр шины (или наружный диаметр колеса, для которого она подходит) — 16 дюймов.

Оптимальный размер для вашего авто производитель обычно указывает в руководстве по эксплуатации.

Использование авторезины меньшего диаметра приведет к уменьшению дорожного просвета, а модели большего типоразмера могут попросту не влезть в колесные арки.

Диагональные и радиальные корды

Автошины отличаются способом натяжения кордовых нитей: в диагональных допускается их перекрещивание, в радиальных — нет. Второй вариант является более современным, отличается повышенной жесткостью и надежностью. Обозначается словом «Radial» или буквой «R» в типоразмере.

Радиальные шины, благодаря большей площади контакта, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Индексы нагрузки и скорости

После типоразмера идут индексы нагрузки и скорости, то есть максимально допустимые значения для этого типа резины (в нашем случае «91V»).

В представленном варианте, нагрузка на одно колесо не должна превышать 615 кг, а скорость вашей езды — 240 км/ч.

Индекс нагрузки для авто выбирайте из расчета половины максимального веса, действующего на ось. Производители рекомендуют подбирать покрышки с запасом в 15-20% от расчетного значения.

Индекс скорости также рассчитывайте с запасом примерно в 15%. Такая поправка нужна в связи с тем, что скорость движения авто может увеличиваться на затяжных спусках или при сильном попутном ветре.

Индекс нагрузки для покрышек внедорожников рассчитывайте с запасом 30%.

Сезоны и особенности дорожного покрытия

Авторезина делится на зимнюю, летнюю и всесезонную. Принадлежность к определенному типу производители указывают с помощью соответствующих надписей или изображений (капли дождя, лучи солнца, снежинка и т.п.). Наличие нескольких изображений говорит о всесезонности изделия.

Summer — летняя авторезина.
Winter — шины для зимней езды.
AGT, AS, All Season, R+W (Road + Winter) — всесезонные покрышки.
M+S (Mud+Snow) — указание того, что на этой резине можно ездить по грязи или снегу. В РФ относятся к всесезонными.
M/T (Mud Terrain) — подходят для езды по грязевым ландшафтам, но быстрее обычных автошин стираются на асфальтном покрытии.
A/T (All Terrain) — компромиссное решение, подходящее для асфальтированных дорог и умеренного бездорожья.
Water, Rain, Aqua и пр. — наиболее эффективны на мокром дорожном покрытии.

Дополнительная маркировка

Extra Load или XL — производители заявляют, что подобные шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реально допустимую нагрузку определяет только соответствующий индекс.

SUV или 4х4 — так маркируются модели, предназначенные для вездеходов и кроссоверов. Благодаря усиленному каркасу, обладают большей прочностью и жесткостью.
Буква «C» после типоразмера — ставится на моделях, подходящих для небольших грузовиков или минивэнов. Обычно имеют двойной индекс нагрузки (к примеру, 102-100/Q), где первое число говорит о грузоподъемности для односкатных авто, а второе — для двускатных.
Front Wheel и Rear Wheel — говорит о том, что шина может устанавливаться только на переднее или заднее колесо соответственно.

Rotation — указывает на направление вращения автомобильной резины. Может быть дополнен или заменен фигурной стрелки. Присутствует только на моделях с ассиметричным рисунком.
DOT — так маркируются шины, рекомендованные для использования на территории США (это означает, что они соответствуют стандартам Транспортного Департамента США).
Буква «E» в кружочке — указывает на соответствие покрышек европейским стандартам качества. На российском рынке встречается намного чаще, чем «DOT».
RunFlat (RSC, MOE, AOE, SSR, EMT, ZP, RF) — на такой резине можно продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч после полного падения давления в шинах.

Расстояние, которое можно проехать на спущенном колесе, зависит от производителя и составляет от 50 до 150 км.
TWI — маркер, показывающий износ протектора. Обозначает его минимально допустимую глубину. Надпись, которая начинает стираться, — явный признак того, что резину нужно срочно заменить.
Traction A, B или C — показатель улучшенного торможения на мокром асфальте. Высший индекс «A», низший — «C».
AD, SD, DD, OD, MD — наличие шипов алюминиевых, с твердосплавным, прямоугольным, овальным сердечником, пластиковых с твердосплавным сердечником соответственно.

Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama и пр. — на шинах обязательно должен быть указан производитель. Покрышки без указания компании-изготовителя могут не соответствовать заявленным характеристикам, а их использование — быть небезопасным.

Цветные метки

Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.

Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».

Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.

Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.

Камерные и бескамерные варианты

Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.

Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.

Дата изготовления шин

При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.

Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.

На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.

Как расшифровать американскую маркировку

В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:

P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.

Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах.

К примеру, в шине «33×12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.

Расшифровка маркировок шин для легковых автомобилей и кроссоверов

Современный рынок автомобильных «покрышек» достаточно широк, производители предлагают колеса для различных дорожных условий и разных классов автомобилей, а потому вопрос правильного выбора в наши дни весьма актуален. Если посмотреть на боковины новых покрышек, то можно увидеть десятки буквенных и цифровых обозначений, рассказывающих о свойствах и предназначении конкретной модели автомобильной резины. Как понять, какая модель резины подойдет именно вашему автомобилю? Для этого необходимо расшифровать все эти маркировки, в чем мы вам, собственно, и поможем.

Основная маркировка автомобильных шин – это их типоразмер, указываемый буквенно-цифровым кодом, к примеру, так – 205/55 R16 94 H XL.

Первая цифра 205 обозначает ширину шины и указывается в миллиметрах. Цифра 55 – это серия или профиль шины, выраженные в процентном соотношении высоты профиля покрышки к ее ширине, т.е. высота профиля в данном примере составляет 55% от ширины резины. На некоторых моделях серия не указывается, это означает, что шина является полнопрофильной, а отношение высоты ее профиля к ширине составляет 80 – 82%. Если же серия покрышек равна 55 (как в нашем примере) и менее, то перед нами низкопрофильная резина.

Далее в маркировке типоразмера указан буквенный код R, который многие принимают за радиус покрышки, хотя на самом деле он указывает на тип конструкции корда шины. В настоящее время большинство шин выпускается с радиальным кордом, обозначаемым буквой R, но некоторые производители периодически продолжают выпускать бюджетные шины с устаревшим кордом диагональной конструкции, который принято обозначать буквенной маркировкой D. Цифра 16, следующая за обозначением типа корда, – это посадочный диаметр покрышки, указываемый в дюймах. Т.е. в нашем примере резина рассчитана на 16-дюймовые колесные диски.

Отметим, что указанная выше маркировка типоразмера является европейской, но на рынке шин можно встретить модели, выпущенные в США, где существует сразу два типа маркировки покрышек. Первый выглядит максимально похоже на европейский аналог – P 195/60 R14 или LT 235/75 R15, где буквенный код P и LT обозначают принадлежность к типу автотранспорта: P (Passanger) – легковой автомобиль; LT (Light Truck) – легкий грузовик. Вторая маркировка отличается кардинально и выглядит следующим образом – 31х10.5 R15, где 31 – это внешний диаметр покрышки в дюймах, 10,5 – ширина покрышки в дюймах, R – тип корда, а 15 – посадочный диаметр.

Вернемся к европейской маркировке. После размеров покрышки указаны еще несколько цифровых и буквенных кодов. Цифра 94, фигурирующая в нашем примере, – это индекс нагрузки, т.е. предельно-допустимая конструкцией автомобиля нагрузка на одно колесо. Отметим, что для легковых автомобилей этот параметр является второстепенным, так как дается с некоторым запасом, а вот для небольших грузовиков и микроавтобусов весьма важен, так что перед покупкой нового комплекта резины обязательно следует узнать в руководстве по эксплуатации автомобиля необходимое значение. Если в документации к вашему транспортному средству индекс максимальной нагрузки не указан, то рассчитать его можно по нижеприведенной таблице, учитывающей взаимосвязь индекса с максимально допустимой массой автомобиля. Добавим, что в таблице указана максимальная нагрузка на одно колесо, так что следует разделить полную массу вашего автомобиля на 4, а уже затем подбирать необходимый индекс нагрузки.

Далее в маркировке типоразмера следует буквенный код, обозначающий индекс скорости. Этот параметр (в нашем случае H), говорит о максимально допустимой скорости движения автомобиля, при которой производитель гарантирует сохранение всех свойств покрышки в течение нескольких часов. Превышение данного скоростного ограничения чревато повышенным износом шины, ее перегревом и потерей сцепных свойств. Определить разрешенную скорость движения, соответствующую указанному на покрышке индексу, так же можно по следующей таблице индексов нагрузки и максимальной скорости:

Буквенный код XL, присутствующий в нашем примере, – это дополнительная маркировка. Код XL (иногда заменяемый на Extra Load или Reinforced в России) указывает на усиленную конструкцию шины. Помимо приведенного примера, существуют и другие дополнительные маркировки, место нанесения которых на боковину покрышки может меняться в зависимости от производителя:

Бескамерные шины обычно принято маркировать кодом Tubeless, TUI или TL у некоторых зарубежных производителей;
Камерные шины получают маркировку TT, Tube Type или MIT SCHLAUCH;
Зимняя резина маркируется кодом Winter, M+S, M&S или M.S;
Всесезонные покрышки обозначены кодами Тous terrain или All seasons;
Резину, разработанную специально для внедорожников, маркируют кодом SUV;
Универсальные шины чаще всего получают маркировку R+W или AW;
Покрышки для легких грузовиков и автобусов маркируют кодом C, который также снабжается дополнительным кодом PSI, обозначающим индекс давления;
Место расположения индикатора износа большинство производителей маркируют кодом TWI;
Покрышки, способные продолжать движение в случае прокола, маркируют, как правило, кодами RunFlat, RF, RFT, EMT, ZP или SSR в зависимости от производителя;
Шины, специально подготовленные к езде в дождливую погоду, маркируются кодами RAIN, WATER или AQUA;
Буква E, заключенная в круг, указывает на соответствие европейским стандартам безопасности; соответствие американскому стандарту обозначают кодом DOT.

Помимо буквенных кодов на боковины покрышек также могут наноситься информационные надписи, несущие дополнительную информацию о свойствах и параметрах покрышки:

Направление вращения шины указывается надписью Rotation, сопровождаемой стрелочным указателем;
Наружная сторона шины обозначена маркировкой Outside или Side facing outwards;
Внутренняя сторона, соответственно, получает обозначение Inside или Side facing inwards;
Шины, снабженные металлокордом, маркируют надписью Steel;
Покрышки, имеющие строгую ориентацию по сторонам установки, обозначают надписями Left и Right;
Максимально допустимое давление в шинах в кПа указывается рядом с надписью MAX PRESSURE;
Если шину разрешено шиповать, то на ее боковине должна располагаться надпись Studdable;
Шины, которые шиповать не разрешается, обозначены надписью Studless;
На некоторые модели покрышек производители наносят так называемый коэффициент сцепления Traction, имеющий значения A, B и C, где A – наивысшее значение;
Кроме того, на некоторых моделях можно встретить и коэффициент износоустойчивости протектора, обозначаемый кодом Treadwear или TR и цифрами от 60 до 620. Чем выше значение, тем дольше прослужит протектор;
Покрышки, получившие при производстве незначительные дефекты, которые не снижают их эксплуатационных характеристик, маркируют специальным штампом DA.

Кроме буквенно-цифровых кодов и информационных надписей на боковины покрышек наносят также и цветные метки, несущие полезную информацию.

В частности желтые точка или треугольник обозначают самое легкое место покрышки, которое желательно совместить с самым тяжелым местом колесного диска для облегчения процесса балансировки. Красная точка указывает место максимальной силовой неоднородности в местах соединения разных слоев шины в процессе изготовления. При монтаже желательно совместить красную метку с белой меткой колесного диска, обозначающей самое близкое место к центру колеса.

Цветные полоски на протекторе автомобильной шины – не несут ни какой смысловой нагрузки для «потребителя». Эти метки ставятся для того, чтобы было удобнее «опознавать» шины на большом складе.

Помимо цветных меток в последнее время производители шин стали снабжать маркировки различными пиктограммами, которые, по сути, просто дублируют информационные надписи, делая их восприятие более понятным. К примеру, на следующем рисунке пиктограммы обозначают (слева направо): летняя резина; резина, адаптированная к мокрой дороге; зимняя резина; резина, экономящая топливо; резина с улучшенными характеристиками прохождения поворотов.

Существуют и более продвинутые графические маркировки, с помощью которых производители стараются выделиться на рынке и облегчить жизнь автовладельцам одновременно. Например, финская компания Nokian снабжает некоторые модели своих покрышек оригинальным индикатором износа, где цифры, вдавленные на разную глубину, показывают высоту оставшегося протектора, а стирающаяся снежинка указывает на сохранение возможностей резины в зимнее время.

Закончим наш экскурс в мир маркировки шин цифровым кодом, обозначающим дату изготовления покрышки. В настоящее время используется 4-значный цифровой код, например, 1805, вписанный, как правило, в овальный контур. Первые две цифры обозначают неделю, на которой покрышка была произведена, а вторые две – год выпуска. Таким образом, в приведенном примере шины были выпущены на 18 неделе 2005 года, т.е. в апреле.

Добавим, что до 2000 года использовался 3-значный код, например 108. Здесь первые две цифры также обозначали неделю выпуска, а последняя – год производства. При этом для определения точного года (1988 или 1998) следует обращать внимание на дополнительные символы (чаще треугольник), наносимые после цифрового кода. Если символов нет, то шина выпущена в 1988 году, если нарисован треугольник, то в 1998 году. Некоторые производители заменяли треугольник на пробел, заключая при этом всю маркировку в кавычки или обрамляя звездочками – *108 *.

Маркировка шин и расшифровка обозначений на покрышке авто

Главная / Статьи

12. 10.2013

Выбор автомобильных шин всегда является ответственным моментом в жизни каждого автомобилиста. Но для самостоятельного выбора правильных автомобильных покрышек необходимо знать особенности конструкции и разбираться в основных маркировках, которые нанесены на каждую автомобильную шину.

На всех автомобильных шинах приняты следующие комбинации обозначения главных параметров:

P 185/65 R14 86 Н

P 185/65 R14 86 H

P – обозначение типа автомобиля, для которого предназначены данные шины. «P или Passanger» — легковой, «LT или Light Truck» — легкогрузовой и т.д.

P 185/65 R14 86 Н

185 – значение ширины профиля автошины, мм.

P 185/65 R14 86 Н

65 – значение высоты профиля автошины, измеряется в %-ом отношении к ширине. В случае указания типоразмера без высоты, например 175 R13, высота принимается равной 80-82% (полнопрофильные шины).

P 185/65 R14 86 Н

R – конструкция автошины, выделяют радиальные (R) и диагональные (D). Радиальная конструкция характеризуется параллельным расположением прорезиненных нитей корда, диагональная конструкция — расположением нитей внахлест.

P 185/65 R14 86 Н

14 – расстояние между внутренними краями шины т.е. ее внутренний диаметр, рассчитывается в дюймах.

P 185/65 R14 86 Н

86 – коэффициент или индекс нагрузки. Указывает значение допустимой нагрузки на одну шину в кг.

Индекс нагрузки	60	61	62	63	64	65	66	67	68	69
Мах. Нагрузка (в кг.)	250	257	265	272	280	290	300	307	315	325

Индекс нагрузки	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79
Мах. Нагрузка (в кг.)	335	345	355	365	375	387	400	412	426	437

Индекс нагрузки	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89
Мах. Нагрузка (в кг.)	450	462	475	487	500	515	530	545	560	580

Индекс нагрузки	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99
Мах. Нагрузка (в кг.)	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775

Индекс нагрузки	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109
Мах. Нагрузка (в кг.)	800	825	850	875	900	925	950	975	1000	1030

Индекс нагрузки	110	111	112	113	114	115	116	117	118	119
Мах. Нагрузка (в кг.)	1060	1090	1120	1150	1180	1215	1250	1285	1320	1360

Индекс нагрузки	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129
Мах. Нагрузка (в кг.)	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850

P 185/65 R14 86 Н

H – коэффициент или индекс скорости. Указывает значение максимально допустимой скорости, при которой возможно безопасное движение.

Индекс скорости	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Мах. Скорость (км/ч)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

Дополнительные параметры:

Extra Load (XL) – усиленная модель, индекс нагрузки таких шин выше на 3 единицы в сравнении с простыми шинами аналогичного типоразмера.

Reinforced (C) – обозначение шин повышенной прочности, чаще всего относится к легкогрузовым моделям.

All Season (AS), Тous terrain – всесезонные шины.

Any weather (AW) – всепогодные шины. Нередко вместо буквенных символов используются значки (снежинка, тучка, солнышко и т. д.).

Mudd & Snow (M&S) – шины специально разработанные, как для зимнего, так и всесезонного использования.

DA (Штамп) – обозначение шин, с незначительными производственными дефектами, не препятствующими безопасной эксплуатации.

DOT – одобрено Министерством транспорта США.

E – одобрено Европейской Экономической Комиссией.

Inside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Inside при установке должна быть с внутренней стороны автомобиля.

Outside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Outside при установке должна быть с внешней стороны автомобиля.

Left – шины с данной маркировкой должны установливаться только с левой стороны.

Right – шины с данной маркировкой должны установливаться только с правой стороны.

Made in Germany – обозначение страны производителя.

Max Pressure – максимально допустимое давление в шине, в кПа.

PSI – Индекс давления от 20 до 85 (только для шин с индексом “С”).

Aqua, Aquatred, Rain, Aquacontact, Water, или значок «зонтик» – означает, что шины разработаны для дождливой погоды и эффективно препятствуют возникновению эффекта аквапланирования.

Regroovable – указывается в случае наличия возможности углубить рисунок протектора методом нарезки.

Retread – восстановленные шины.

Rotation – направленные шины, направление вращения указавается стрелкой на боковине шины.

Steel – означает, что шины оснащены металлическим кордом.

Temperature – температурный режим, предусмотренный для конкретной модели, существует три категории: А, В и С.

Treadwear, TWI – коэффициент или индекс износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.

Traction – коэффициент сцепления, как и температурный режим делится на 3 категории: А, В и С. Коэффициент А имеют наибольшее значение.

Tread – говорит о том, что шина состоит из 5-и слоев: слой искусственного шелка + 2 слоя стального корда +2 слоя нейлона. Применяется в США.

Tubeless (TL) – обозначение бескамерных шин. Если данная маркировка отсутствует, использование шины возможно исключительно с камерой.

Tube Type (TT) – эксплуатация возможна исключительно с камерой.

Twid – индикатор износа проектора.

Возврат к списку

Расшифровка маркировки шины. Значение индексов скорости и нагрузки.

Важную и исчерпывающую информацию о приобретенной резине подскажет маркировка на шине. Однако не так просто «расшифровать» цифровые и буквенные обозначения. Поэтому мы решили собрать наиболее распространенные метки на покрышках, используемые на современных моделях шин.

Остановимся для начала на параметрах, которыми обозначены все изделия, сходящие с конвейера любого завода-изготовителя.

Размер, индекс скорости и грузоподъемности

Современные легковые автомобили укомплектованы бескамерными радиальными шинами, поэтому в большинстве типоразмеров можно увидеть букву R, которая как раз обозначает наличие радиального корда в покрышке (вопреки бытующему заблуждению, что этот символ означает радиус покрышки).

Длинное цифровое обозначение – размер покрышки, который должен совпадать с рекомендуемым производителем.

О чем расскажет маркировка резины 215/55 R16 91 V

215 – Информация о ширине профиля, подаваемая в мм.;

55 – Процентное соотношение высоты покрышки в ее ширине, в простонародье профиль. Шины с показателем ниже 50% считаются низкопрофильными. Если обозначение отсутствует и типоразмер записан в виде 185/R14С, значит перед вами полнопрофильная шина.

R – Радиальный тип конструкции, который все более заменяет менее производительный диагональный (D) вид строения.

16 – Посадочный диаметр, рассчитанный в дюймах. Это диаметр внутренней окружности покрышки, в которую насаживается диск с совпадающим наружным диаметром.

91 — Индекс нагрузки. Рассчитывается на одно колесо и для легковых машин не является решающим показателем, поскольку обычно производитель делает хороший запас. Однако для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов этот параметр важно учитывать и не превышать допустимого значения. В рассматриваемом случае ИН допускает нагрузку до 670 кг.

Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка на шину, кг
60	250	81	462	102	850
61	257	82	475	103	900
62	265	83	487	104	900
63	272	84	500	105	925
64	280	85	515	106	950
65	290	86	530	107	975
66	300	87	545	108	1000
67	307	88	560	109	1030
68	315	89	580	110	1060
69	325	90	600	111	1090
70	335	91	615	112	1120
71	345	92	630	113	1150
72	355	93	650	114	1180
73	365	94	670	115	1215
74	375	95	690	116	1250
75	387	96	710	117	1285
76	400	97	730	118	1320
77	412	98	750	119	1360
78	425	99	775	120	1400
79	437	100	800
80	450	101	825

V – Индекс скорости. Этот параметр обозначается латинскими буквами и соответствует предельной скорости, на которой можно передвигаться

Индекс скорости	Максимальная скорость, км/ч
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270

Максимальный индекс скорости Y предполагает движение на скорости до 300 км/ч

Будьте осторожны! Превышение допустимого значения скорости приводит к аварийным ситуациям. Скорость передвижения на 10-15% ниже установленного индекса является оптимальным для безопасной езды. Новый комплект покрышек должен иметь скоростной режим не ниже, чем на шинах первичной комплектации и перекликаться с рекомендациями завода-изготовителя авто. В зимний сезон допустимо устанавливать покрышки с меньшим скоростным индексом, ограничивая при этом скорость движения.

Если шины американского произвдства….

Расшифровка маркировки шин американского производства имеет свою особенность. Обозначения используются в двух системах:

«P-metric» (схожая с европейской маркировкой, перед размером ставится буква P, если покрышка легковая и LT, если перед нами легкогрузовые шины.
Принципиально отличительная система, где первая цифра в размере это наружный диаметр колеса, вторая ширина профиля, например 31×10.5 R15 Применяется в маркировке колес для внедорожников и легкогрузовых машин.

Made in Finland — страна изготовитель.
Дата изготовления шины Четыре цифры в овале, где первая пара неделя выпуска, вторая пара – год выпуска
Max Pressure — разрешаемый максимум давления в шине, (в кПа).
Max Load — разрешаемый максимум нагрузки на одно колесо, (в кг).
Treadwear — предполагаемый километраж пробега, показатель ориентирован на тесты США.
TWI — Tread Wear Indicator (индикатор износа). Наличие на покрышке небольшого выступа на протекторе в глубине канавки. Сигнализирует о степени износа.

Что еще означает маркировка на шинах?

Сезонность и погодные условия:

Значения, которые характеризуют конкретные погодные условия эксплуатации автошины:

M+S или M&S (Mud and Snow, грязь и снег),
Winter (зима),
Rain (дождь),
Water или Aqua (вода),
All Season North America (покрышки рассчитаны для всех сезонов Северной Америки)
All Season или AS — всесезонные шины.
AW (Any Weather) — любая погода.
A/T –вездеходная резина
Символ горной вершины и снежинки — зимние шины, с высокими сцепными показателями, которые были подтверждены в ходе тестов.
Traction А, В или С — степень торможения на мокром покрытии.
Temperature А, В или С — термоустойчивость автошины при движении высоких скоростях, где А — наилучшее значение.
Spike – шипованная резина
STUDDABLE – возможность ошиповки

Обозначения, связанные с типом рисунка покрышки:

Outside и Inside — обозначение внутренней и внешней части асимметричного дизайна протектора. Устанавливая шину на авто надпись Outsade или Side Facing Out должна находиться с наружной стороны, а подпись Inside или Side Facing Inwards — с внутренней части.
Rotation – стрелкой маркируются протекторы с направленным расположением блоков. Она указывает направление вращения колеса.
Left — покрышка должна находиться с левой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).
Right — покрышка должна находиться с правой стороны авто (предполагает наличие моделей для левой и право стороны).

Особенности конструкции

Tubeless — бескамерная резина. Если надпись отсутствует или есть надпись Tube Type , то априори шина должна эксплуатироваться с камерой.
Radial (R в типоразмере) — радиальная конструкция резины
Reinf, Reinforced или RF в конце типоразмера говорит об усилении конструкции.
Steel — конструкция включает металлический корд.
C — Commercial ставится в конце размера на шинах для легкогрузового транспорта и микроавтобусов. Говорти об усиленном каркасе.
XL — Extra Load, усиленная шина, индекс нагрузки на 4 единицы выше стандартного значения для того же типоразмера.
Retread — Автошина после восстановления.
DEMO – установленные, но после снятые шины, которые находятся на гарантии.

RunFlat System Component

RSC (RunFlat System Component) — шины РанФлэт при полном отсутствии дажления в колесе в результате прокола или пореза покрышки способны на скорости до 80 км/ч продолжать движение от 30 до 80 км. В зависимости от производителя технология обозначается различной маркировкой:
Dunlop — DSST (Dunlop Self-Supporting Technology),
Bridgestone — RFT (Run-Flat Tyre),
Continental — SSR (Self Supporting Run-Flat),
Goodyear — RunOnFlat,
Nokian — Run Flat,
Michelin — ZP или ZP SR (Zero Pressure) и т. д.

Соответствие стандартам

E2 (символ в круге) — резина соответствует европейским стандартам качества U.N.E.C.E. (United Nations Economic Commission for Europe). Цифра в круге — код страны (2 — Франция), проводившей сертификацию. Без круга — номер сертификата.
DOT (Department of Transportation —США), соответствие американским стандартам качества.
Green X — фирменное обозначение производителя Michelin, свидетельствует о энергосберегающих свойствах покрышки. Шина экономичная и соответствует экологическим стандартам. Маркировка стоит после типоразмера.

Омологирование, усовершенствование шины под конкретный автомобиль

MO — для Mercedes. Возможно применение на автомобилях других марок.
MO1 — для автомобилей Mercedes SL65 AMG.
N0, N1, N2, N3 — для Porshe и Volkswagen Touareg. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей (продиктовано специфичностью этих автомобилей).
AO —для Audi.
RO1 — для Audi Quattro RS6, RS4 и R8.
VO — для Volkswagen Touareg.
A — для автомобилей Toyota Auris.
B — для автомобилей Bentley Continental GT.
J — для автомобилей Jaguar.
* — для автомобилей группы BMW (BMW, Mini).
*BMW M — шины омологированы для автомобилей BMW M (Motorsport: M3, Z4M, M5 и M6).
C1 — для автомобилей Chrysler Viper. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.
K1 — для автомобилей Ferrari. Не рекомендуется применение на автомобилях других автопроизводителей.

размерность, буквенные индексы и другие параметры

Для многих автомобилистов параметры шин, указанные на боковинах, сродни шифровке Штирлица в Центр — ничего не понятно. Но для правильного подбора колёс нужно уметь читать эти обозначения и понимать их смысл. Каталоги и онлайн-подборщики производителей шин облегчают жизнь, но не лишены ошибок и содержат не всю информацию. Чтобы разобраться в автомобильной «обуви» и самостоятельно выбрать шины, придётся расшифровать их маркировку. Наша шпаргалка — вам в помощь.

Расшифровка размерности шины

Как и при выборе собственных ботинок, начинать подбор автомобильных шин нужно с размера. Но если размер ноги мы знаем точно, то размерностей шин, рекомендованных производителем, может быть несколько. Найти их можно в инструкции к автомобилю или на наклейке с давлением шин на дверной стойке, в столбце Tire Size.

Привычный для большинства водителей и самый распространённый в мире формат XXX/YY RZZ (где XXX — ширина шины, YY — высота профиля, ZZ — диаметр диска) называют европейским или метрическим, хотя таковым он является лишь отчасти. Разберём метрический формат на примере размерности 185/65 R15.

185 — первая цифра размерности является шириной шины в миллиметрах.

65 — вторая цифра указывает высоту профиля шины в процентах от ширины. В нашем примере 65% от 185 мм составляют 120 мм. Высота профиля в процентах — тот ещё сюрприз для автомобилистов-новичков: после покупки нестандартных шин можно внезапно узнать, что размерность 195/65 R15 не только шире штатной 185/65 R15, но и выше. Ведь 65% от 195 мм — уже не 120 мм, а почти 127! Хотя формально профиль у обеих шин одинаковый, 65-й.

Если высота профиля составляет 80–82% от ширины, то зачастую его не указывают в размерности, маркируя шину в формате XXX RZZ, без дроби (например, 185 R15). Такие шины называют полнопрофильными. Обычно их используют на лёгких грузовиках и фургонах при езде по плохим дорогам на невысоких скоростях. Подробнее о влиянии высоты профиля на управляемость.

Диагональная полнопрофильная «докатка» T 135/80 D17.

R — привычная водителям буква в размерности колеса означает отнюдь не радиус, как многие думают, а радиальную (Radial) конструкцию каркаса шины. Таких колёс сейчас большинство, но встречаются и шины диагональной (Diagonal) конструкции — для тихоходной спецтехники и тяжёлых грузовиков. Нередко диагональными являются запасные колёса-докатки легковых машин. В маркировке диагональных шин используют букву D вместо R (например, 135/80 D17) — ездить на таких шинах быстро нельзя.

15 — последняя цифра в размерности обозначает посадочный диаметр шины в дюймах (да-да, дюймы в метрическом формате). Само собой, он должен соответствовать диаметру диска, на который шина устанавливается: поставить шины R15 на 16-е «литьё» не выйдет.

Дюймовый формат размерности шины

Есть и другой, менее распространённый стандарт размерности — американский или дюймовый формат встречается на шинах для внедорожников. Он имеет вид XX×YY RZZ, где XX — полный диаметр шины, YY — ширина шины, ZZ — диаметр диска (всё в дюймах).

Американский формат проще и логичнее европейского, хотя и непривычен для нас. В нём нет никаких процентов и сразу видна высота (полный диаметр) всего колеса, тогда как в европейском формате её нужно отдельно высчитывать. Например, высота шины 31×10,50 R15 — 31 дюйм, ширина — 10,5 дюймов, а посадочный диаметр — 15″. Для сравнения, чтобы узнать высоту шины в европейском формате размерности, нужны сперва рассчитать профиль (взяв процент от ширины), умножить надвое и прибавить диаметр диска, не забыв перевести его из дюймов в миллиметры. Сделать всё это в уме невозможно.

Внедорожная шина дюймовой размерности 35×12,50 R18 LT.

Для перевода размерностей из одного формата в другой обычно используют шинный калькулятор. В интернете их десятки, но некоторые содержат ошибки. Перед использованием шинного калькулятора лучше пересчитать пару размерностей вручную и сравнить результаты. Для справки: в 1 дюйме — 25,4 миллиметра.

Буквенные обозначения шин

Помимо цифр, в размерности шины можно встретить не только привычную букву R, но и другие символы, говорящие, как правило, о назначении покрышки. В таблице мы собрали самые распространённые варианты дополнительных буквенных обозначений автомобильных шин.

Буквенные обозначения автомобильных шин
Символ	Примеры	Описание	Символ	Примеры	Описание
LT	185/65 R15 LT LT 185/65 R15	Light Truck, шина для лёгких грузовиков и внедорожников.	T	T 185/65 D15	Temporary, временное запасное колесо-докатка.
P	P 185/65 R15	Passenger, шина для легковых автомобилей.	XL	185/65 R15 XL	Extra Load, усиленная шина с повышенной грузоподъёмностью.
C	185/65 R15 C	Commercial или Cargo, шина для грузовиков и фургонов.	RF	185/65 R15 RF	Reinforced, усиленная шина с дополнительными слоями корда.
ST	ST 185/65 R15	Special Trailer, шина для прицепов и трейлеров.	ZR	185/65 ZR15	Высокоскоростная шина для скорости более 240 км/ч.

Индексы нагрузки и скорости

Следом за размерностью на боковине шины указаны допустимая нагрузка и скорость — конечно, тоже в виде «шифровки», а не конкретных значений. Нагрузка (грузоподъёмность) шины обозначается числовым индексом, а скорость — буквенным. Перевести их в понятные показатели можно с помощью специальных таблиц.

Предельные нагрузка и скорость — важные параметры, влияющие и на безопасность, и на долговечность резины. Автопроизводители предписывает установку определённых шин исходя из массы машины, причём индексы могут быть разными в зависимости от размерности. Никогда не ставьте шины с допустимой нагрузкой или скоростью ниже рекомендованных значений!

Индексы нагрузки автомобильных шин
Индекс	Нагрузка	Индекс	Нагрузка	Индекс	Нагрузка	Индекс	Нагрузка
63	272 кг	80	450 кг	97	730 кг	114	1180 кг
64	280 кг	81	462 кг	98	750 кг	115	1215 кг
65	290 кг	82	475 кг	99	775 кг	116	1250 кг
66	300 кг	83	487 кг	100	800 кг	117	1285 кг
67	307 кг	84	500 кг	101	825 кг	118	1320 кг
68	315 кг	85	515 кг	102	850 кг	119	1360 кг
69	325 кг	86	530 кг	103	875 кг	120	1400 кг
70	335 кг	87	545 кг	104	900 кг	121	1450 кг
71	345 кг	88	560 кг	105	925 кг	122	1500 кг
72	355 кг	89	580 кг	106	950 кг	123	1550 кг
73	365 кг	90	600 кг	107	975 кг	124	1600 кг
74	375 кг	91	615 кг	108	1000 кг	125	1650 кг
75	387 кг	92	630 кг	109	1030 кг	126	1700 кг
76	400 кг	93	650 кг	110	1060 кг	127	1750 кг
77	412 кг	94	670 кг	111	1090 кг	128	1800 кг
78	425 кг	95	690 кг	112	1120 кг	129	1850 кг
79	437 кг	96	710 кг	113	1150 кг	130	1900 кг
Малолитражки, легковые				Кроссоверы, внедорожники

Индексы скорости автомобильных шин
Индекс	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	W	Y
Скорость, км/ч	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	270	300

По индексам нагрузки и скорости можно косвенно судить о прочности шины, ведь для высоких нагрузок необходим усиленный каркас и более твёрдый состав резиновой смеси.

Возникает резонный вопрос: стоит ли ставить шины с большей, чем рекомендует производитель, предельной нагрузкой или скоростью — так сказать, с запасом? Смотря с какой целью. Если вы часто ездите по плохим дорогам, то у шин с высоким индексом нагрузки шансов пережить ежедневную битву с ямами действительно больше, чем у штатных. Но лучшей управляемости или более эффективного торможения за счёт высокого индекса скорости не добиться — они никак не связаны. А вот комфорт и плавность хода на более жёстких скоростных шинах пострадают ощутимо. Если вы ездите по городу в гражданских режимах, то покупать высокоскоростные шины с грузоподъёмностью грузовика нет смысла — просто придерживайтесь рекомендованных значений.

Дата выпуска шины

Как и на большинстве товаров, на автомобильных шинах указана дата выпуска. Автолюбители часто забывают об этом при выборе колёс, хотя возраст резины — один из ключевых факторов. С годами каучук рассыхается, теряя эластичность, причём внешне это может никак не проявляться. Спустя всего 5 лет хранения на складе шина, на которой даже не ездили, уже не полностью соответствует заявленным когда-то параметрам. Поэтому на дату производства шины нужно смотреть первым делом — чем свежее, тем лучше.

Дата выпуска указана на боковине шины в отдельной овальной рамке. До 2000 года использовался трёхсимвольный код, но сейчас этих «ходячих мертвецов» уже не встретить. Начиная с 2000 года производители маркируют шины четырёхзначным кодом. Первые две цифры — неделя производства, последние две — год. Например, шина с маркировкой 1411 произведена на 14-й неделе (т. е. в апреле) 2011 года, и ездить на ней сегодня уже не стоит.

Индикаторы износа протектора

На всех шинах есть индикаторы износа TWI (Tread Wear Indicator) — специальные перемычки в канавках протектора. Для облегчения их поиска на боковину шины наносят символы, указывающие расположение индикаторов: маленькие треугольники или стрелки, иногда с надписью TWI, иногда — без.

Учитывайте, что индикатор TWI показывает критический износ протектора, а не «износ 50%», как любят рассказывать продавцы подержанных шин. Как только резина сточилась до индикатора, пора купить новые шины. На зимних покрышках индикаторы расположены выше, чем на летних, поскольку их допустимый износ заметно меньше.

Шины Run Flat (езда на спущенных колёсах)

Некоторые шины обладают дополнительными возможностями — например, технологией Run Flat, которая позволяет ехать на спущенных колёсах. Усиленные боковины не дают диску повредить шину: проехать на «ободах» можно 100 км — до шиномонтажа вполне хватит. Для многих современных автомобилей, не имеющих запаски-докатки, шины Run Flat — штатное оснащение.

Обозначение шин Run Flat у каждого производителя своё. Одни бренды маркируют свои шины буквами RFT (Run Flat Tyres), другие — ROF (Run On Flat), третьи — просто RF. Дальше — больше: RSC, ZP, ZPS, DSST, SSR, HRS, XRP, TRF, PAX, MOE, AOE — всё это варианты шин Run Flat. «Будьте добры, помедленнее, я записываю!» Кстати, существует международный символ Run Flat, похожий на ползущую улитку, но им почти никто из производителей не пользуется.

Монтажные символы шин

Но не всё с шинами так сложно и запутанно. Например, на резине с направленным или ассиметричным рисунком протектора обязательно есть символы для правильного монтажа. Это сервисная маркировка для сотрудников шиномонтажных мастерских — людей, работающих с шинами ежедневно. И вот она общепринята и интуитивно понятна!

Направленную шину, помимо устремлённого вперёд рисунка протектора, выдаёт надпись Rotation (вращение) на боковине и стрелка-указатель. Она показывает, в каком направлении должно вращаться колесо при движении машины вперёд. А на шинах с ассиметричным протектором есть надписи Outside (наружная сторона) и Inside (внутренняя сторона) — ставить резину на диск нужно именно так. Как видно, ошибиться сложно.

Тем не менее, для придорожных шиномонтажей нет ничего невозможного, и неправильно установленные шины иногда встречаются. Колесо, вращающееся «против шерсти», теряет эффективность и вносит дисбаланс в поведение машины. Обязательно проверяйте правильность установки шин по монтажным символам на боковинах.

Надеемся, что обозначения шин стали для вас немного понятнее. Удачной дешифровки!

Маркировка шин — Расшифровка обозначений, цифр и букв для легковых авто

Ищите, что означает маркировка шин и расшифровка их обозначений? В статье узнаете, что означают цифры и буква маркировки автомобильных шин и полную расшифрову остальных обозначений на автомобильной резине.

R13 означает диаметр обода, 155 — это ширина шины в миллиметрах, 70, в свою очередь, означает профиль, то есть высоту резины. Это процент от ширины шины , то есть 155 мм * 70% = 108,5 мм.

Полная расшифровка обозначений маркировки шин

Познакомьтесь со всеми отметками на автомобильных шинах, используемых производителями шин. Узнайте, как узнать размер и дату выпуска шин, каковы показатели грузоподъемности и скорости и какова шина с обозначением M + S? Посмотрите, где вы можете найти информацию о защитном ободе. Мы развеяли все сомнения, связанные с маркировкой на шине.

Правильное считывание маркировки обеспечивает лучший выбор шин и их последующую бесперебойную работу. В этой статье мы четко объясним значение загадочных символов, которые вы можете найти на шинах.

Наиболее распространенные маркировки на шинах:

— Размер шин

— Индекс скорости

— Индекс нагрузки

— 3PMSF

— M+S

— Защитный край

— Шина усилена

— Дата и место производства

— Асимметричная шина

— Направленная шина

Все маркировки шин (в алфавитном порядке): # В С D Е F G Н I J K L M N O P R S T U V W X Y Z

Дополнительная информация, связанная с маркировкой шины:

Этикетки шины
Как отличить зимнюю резину от летней и всесезонной?
UTQG маркировка (ТЕМПЕРАТУРА, ОБОРУДОВАНИЕ, ТЯГА)

Расшифровка обозначения маркировки шины

Ширина шины в миллиметрах
Высота профиля в процентах от ширины
Буква, обозначающая конструкцию шины (R – радиальная, D – диагональная, B — опоясывающая
Диаметр обода в дюймах
Индекс (коэффициент) нагрузки, определяющий максимальную нагрузку на шину, при которой она не разрушится
Индекс скорости, определяющий максимальную скорость, на которую рассчитана покрышка
Наличие слова REINFORCED или буквы C свидетельствует об усиленном каркасе шины
Страна-производитель
Указание стороны для асимметричных шин, OUTSIDE — наружная сторона шины, INSIDE — ее внутренняя сторона
Приспособленность шины к особым условиям эксплуатации, M&S (M+S) – грязь и снег, AS (All Season) – всесезонная, AW (Any Weather) – любая погода, Aquatred, Aquacontact или пиктограмма в виде зонтика — специальные дождевые покрышки, Пиктограмма в виде снежинки – шины для зимы, отсутствие какой-либо маркировки – покрышки для эксплуатации только в теплое время года
Знак сертификации
TUBELESS – бескамерная шина, TUBE TYPE или отсутствие надписи – шина с камерой
Детали конструкции шины
Имя или логотип компании производителя
Модель шины
Максимальные нагрузка и давление

Где искать размер шин?

Размер на стороне каждой шины. Ищите строку типа 205/55 R16 91 В или 195/50 R15 82T. Информацию о размерах шин (и часто применимых альтернативных размеров ) также можно найти чаще всего:

на посту возле водительской двери,
в буфер обмена,
на крышке топливного бака,
в инструкции автомобиля.

Что означают символы на шине?

195 — ширина шины в миллиметрах.

50 — значение, выраженное в процентах, означает отношение высоты стороны шины (место, где мы нашли информацию о размере шины) к ширине. В этом случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм или 97,5 мм.

R — радиальная конструкция, тип конструкции шины.

15 — диаметр посадочного места, который также является диаметром обода, приведенным в дюймах. 82 T — индекс нагрузки со значением 82 и индексом скорости класса T (вы можете прочитать индексы ниже).

С — обозначение доставочной шины .

Индекс скорости. Индекс скорости — это знак, сообщающий о максимальной скорости, с которой вы можете двигаться на данной шине. Вы найдете его на стороне шины, в конце знака с размером. ВНИМАНИЕ! Для зимних шин вы можете использовать более низкую скорость, чем рекомендованная производителем.

Наиболее распространенные показатели скорости:

Q до 160 км / ч

R до 170 км / ч

S до 180 км / ч

T до 190 км / ч

H до 210 км / ч

В до 240 км / ч

W до 270 км / ч

Y до 300 км / ч

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки является еще одним важным знаком на шине. Указывает максимально допустимую нагрузку на одну шину при движении на максимальной скорости. Категорически запрещается использовать шины с более низким индексом грузоподъемности, чем рекомендуется для конкретной модели автомобиля. Например, шина с индексом нагрузки 91 может быть подвергнута максимальной нагрузке 615 кг. Если вы умножите это значение на количество шин в автомобиле, вы получите результат, немного превышающий допустимый общий вес вашего автомобиля с полной нагрузкой (вы можете прочитать его в поле F1 в свидетельстве о регистрации).

Наиболее распространенные показатели нагрузки:

Все маркировки шин (в алфавитном порядке)

3PMSF — символ , подтверждающий зимние шины свойства, найденные на зимних шин и всесезонных .

3PMSF символ на шине. В Обозначение

BasePen — шина имеет электростатическое заземление (в канавке, проходящей через центр протектора, находится смесь кремнезема, которая рассеивает электрические заряды).

BLT — (Поднятые черные буквы) черные и выпуклые буквы. Обозначение BSW — (черная боковина) надписи на шине черного цвета.

С — Маркировка ХОЛОДА — это информация о том, что давление измеряется на холодных шинах. Вы найдете дату производства шин в конце номера DOT.

D — DOT — (Департамент транспорта) обозначение свойств шин соответствует всем стандартам безопасности Министерства транспорта США. Знак примыкает к 12-значному идентификационному коду или серийному номеру шины. В конце номера DOT указана дата производства шины. Дата выпуска шин — указывается в конце номера DOT. На рисунке показана шина Matador, выпущенная на 42-й неделе 2008 года. Информация о возрасте шин также на стороне. Ищите идентификационный номер шины, начинающийся с букв DOT. Это строка длиной от 7 до 12 символов, информирующая обо всей партии шин, произведенных на данном заводе. Последние четыре цифры этого кода (чаще всего они размещены на границе) содержат информацию о дате выпуска шин. Например, 4208 — первые две цифры — неделя производства, вторые две — сокращение года, то есть шина была выпущена на 42-й неделе 2008 года. Обозначение DSST — шина Dunlop RunFlat.

Е — Обозначение ECE, e, E — сокращение от Европейской экономической комиссии означает европейское одобрение. Маркировка EMT — шины (Extended Mobility Tire), которые дают вам возможность ездить даже после снижения давления до нуля.

F — Обозначение FP — (Fringe Protector) или RFP (Rimb Fringe Protector) шина с защитой обода. Dunlop использует символ MFS. Маркировка FR — это шина с выступом для защиты обода от механических повреждений. Чаще всего встречается в шинах с профилем 55 и ниже. Это зависит от конкретного производителя, а также от типа и размера шин. Примерами размеров, среди которых наиболее часто встречаются шины с ребристыми шинами, являются: 205 / 45R16, 195 / 50R15, 205 / 55R16 (есть исключения). Реже для размеров: 145 / 65R15, 235 / 70R16 (в внедорожниках). Маркировка FR не появляется на боковинах шин.

и — Знаки outside и inside — символы, используемые в асимметричных шинах, указывает, какую сторону шины следует установить внутри, по направлению: к автомобилю, к ступице с ободом. Сторона этой шины inside не должна быть видна снаружи автомобиля.

J — Обозначение JLB — (Jointless Band) бесконечная лента из нейлона.

L — Маркировка LI — (индекс нагрузки) индикатор, определяющий максимальную грузоподъемность шины.

LT — (Light Truck) маркировка, указывающая, что шина предназначена для автомобилей 4×4 и легких грузовиков (используется в США). Это происходит до размера шин.

M — Маркировка MAX — максимальное или максимальное давление в шинах.

Обозначение M + S (грязь и снег) — это грязь и снег, используемые в качестве маркировки для зимних и всесезонных шин и шин для внедорожников / внедорожников ; часто встречается даже на шинах из Европы; это обозначение является только декларацией производителя, оно не является официальным символом, подтверждающим зимние свойства шины.

Маркировка M + S встречается не только на зимних и всесезонных шинах.

Маркировка MFS — (Maximum Flange Shield) — защита обода; некоторые зимние шины имеют защитный край обода, так называемый протектор колеса. Обод предназначен для защиты края обода от механических повреждений, которые могут возникнуть, например, при приближении к бордюру или зацеплении предмета. Существуют разные названия рантингов, в зависимости от производителя шины.

Наиболее распространенными не-MFS являются: Маркировка RFP (Rim Fringe Protector) — защита обода, Маркировка FP (Fringe Protector) — защита обода, Маркировка FR (Felgen Ripen) — кольцо, защищающее обод.

о — Обозначение СОВ — (Обведено белыми буквами) буквами белого цвета. ВНЕШНЕЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ — используется в асимметричных шинах, означает метод сборки шин. Снаружи означает, что сторона шины с этим знаком после установки колеса на обод должна быть видна снаружи автомобиля.

P — Обозначение P — (Passanger) символ ставится перед размером шины. Это означает, что шина предназначена для легковых автомобилей (используется в США). Маркировка PAX — шина Michelin с нулевым давлением, со стабильным внутренним кольцом. Обозначение PSP-Beta — шина имеет конструкцию, которая характеризуется перекрытиями для снижения уровня шума.

R — Маркировка R — (радиальная) радиальная шина .

Маркировка RBL — (утопленные черные буквы) вогнутые буквы черного цвета.

RETREAD маркировка — восстановленная шина .

RF обозначение — это сокращение от английского усиленного; описывает армированную шину с повышенной несущей способностью (несущей способностью). Он имеет такое же значение, как и в случае шин с символом XL. Другими обозначениями усиленных шин являются, например, EXL, RFD, REF, REINF . RFT — Run Flat Tyres, шина Run Flat , используется в Bridgestone, Firestone, Pirelli. Маркировка RIM PROTECTOR — шина имеет решения для защиты обода от повреждений. Защитный обод обода предотвращает повреждение обода в результате ударов или ссадин, например, на бордюре.

ROF — символ «Run On Flat», используемый Goodyear и Dunlop для маркировки шин, которые позволяют продолжить движение после повреждения шин при отсутствии давления воздуха внутри. Маркировка ВРАЩЕНИЯ — всегда со стрелкой, указывает направление качения шины, используемой в направленных шинах. Индикация ROTATION информирует о правильном способе установки направленной шины.

Маркировка RSC — Сокращение компонента системы Run Flat. Это происходит на шинах, совместимых с системой Run Flat, используемой в автомобилях BMW. Обозначение RWL — (Raised White Lettering) выпуклые буквы белого цвета.

S — Обозначение SST — (Self Supporting Technology = RunOnFlat) шина, которая позволяет продолжать движение даже после поломки, когда давление внутри равно нулю. SI — (Индекс скорости) обозначение, обозначающее верхний предел допустимой скорости использования. T Обозначение TL — (бескамерная шина) бескамерная шина. Обозначение TT — (камерная Тип шин) dętkowa шин . Обозначение TWI — это сокращение от английского индикатора Treadwear. Маркировка TWI встречается в шести местах по окружности шины (в виде выступов в канавках протектора) и обозначает предел допустимого износа рисунка протектора. Когда протектор изнашивается до уровня TWI, это означает, что шина достигла установленной законом глубины 1,6 мм. Затем вы должны подумать о замене шины.

U — Обозначение ULW — шина имеет конструкцию, в которой использовались арамидные шнуры.

В — Обозначение VR или ZR — показатели скорости вплетены в размер шины. Маркировка VR и ZR указывает, что данная шина может использоваться с полной допустимой нагрузкой до указанных скоростей: VR — до 210 км / ч, ЗР — до 240 км / ч. Например: 225/45 ZR17 91 Вт означает, что шина может использоваться с полной нагрузкой до 240 км / ч, а максимальная скорость для этой шины составляет 270 км / ч.

X — Mark XL — (Extra Load = RF) шина с усиленной конструкцией и повышенной грузоподъемностью. Усиленные шины имеют специальную конструкцию, которая позволяет использовать их с большей нагрузкой.

с — Обозначение ZP — Zero Pressure, шина Michelin для спуска.

Дополнительная информация, связанная с маркировкой покрышек

Шинная этикетка С 1 ноября 2012 года на каждой шине, изготовленной после 30 июня 2012 года, должна быть найдена метка, информирующая об основных характеристиках шины . На нем 3 параметра: сопротивление качению, влияющее на сгорание топлива и выбросы CO2 в атмосферу, сцепление на мокрой дороге, которое дает представление об общем уровне безопасности, обеспечиваемом шиной, уровень внешнего шума , который влияет на общий уровень шума дорожного движения.

Этикетки дают общее представление о характеристиках шины, но не содержат многих важных параметров, например, основных характеристик зимних шин. Не стоит полностью доверять этикетке при принятии решения о покупке шин .

Как отличить зимнюю шину от летней?

Зимние шины имеют M + S (Mud + Snow, Mud + Snow) на боковой стороне шины и символ трех вершин со снежинкой внутри. Иногда на шине нет знака M + S, но есть символ со снежинкой — это тоже значит. что шина предназначена для зимнего сезона.

Немного сложнее отличить зимнюю шину от круглогодичной. Шины такого типа, встречающиеся в Европе, обычно обозначаются снежинкой со знаком M + S. Различия видны в протекторе . В случае всесезонной шины она имеет меньше порезов и канавок, чем типичная зимняя шина, но больше, чем летняя. Некоторые модели имеют асимметричный рисунок протектора: половина отвечает за летние свойства (летний протектор с меньшим количеством планок), а другая — за зимнее поведение.

Названия всесезонных моделей шин часто включают фразы, которые говорят о хорошей производительности в течение года, например, «All Season», «Quatrac», «Quadraxer», «4 Seasons», «All Weather» и т. Д. Некоторые производители также имеют свои собственные круглогодичные шины — обычно это символы, которые позволяют вам легко определить тип шины, с которой вы имеете дело.

Следите за шинами, которые имеют обозначение M + S без снежинки. Это могут быть товары, импортируемые из США, где большинство шин имеют обозначение M + S, но с всесезонными или зимними продуктами не имеют ничего общего.

В европейских реалиях всесезонные шины похожи на зимние шины, поэтому чаще всего имеют символ горы со снежинкой. Маркировка M + S может также появляться на шинах 4×4 / SUV независимо от их сезона. В заключение, символ горы со снежинкой означает, что шина будет хорошо работать в типичных зимних условиях. UTQG маркировка Маркировка UTQG (Uniform Tire Quality Grading) относится в основном к легковым шинам с рынка США, но их также можно найти в Европе (данная модель может попасть на оба рынка). Официально они не применяются на нашем континенте, поэтому производители и продавцы не сообщают об их значении и стоимости для данных моделей. Этот тип маркировки можно найти на боковине шины в виде субтитров с определенными значениями: TREADWEAR — устойчивость протектора к истиранию, TRACTION — сцепление шин на мокрой дороге, ТЕМПЕРАТУРА — устойчивость шин к перегреву. износу протектора.

Чтобы хорошо объяснить эту концепцию, сначала следует упомянуть определение сравнительной шины. Это стандартизированная модель, параметры которой соответствуют индексу TREADWEAR 100. Значения TREADWEAR могут появиться на шинах, выставленных на продажу, кратных 20 (60 — 80 — 100 — 120 — … 200 … 800).

Как они распределяются? Испытание проводится в контролируемых условиях на обозначенном маршруте с расстоянием 6400 миль или около 10 300 километров вокруг авиабазы Гудфелло, Сан-Анджело, штат Техас.

Протестированные шины устанавливаются на специально подготовленную машину вместе с шинами с индексом 100, а затем сравнивается расход. Его уровень измеряется каждые 800 миль (1287 км). На основании результатов измерений шины получают индексы, например, 60, 100, 200 или 400. Если шина получает индекс 60, ее теоретическая долговечность составляет 60% от сравнительной шины (индекс 100).

В результате шина с индексом 60 будет изнашиваться почти в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 100. В свою очередь, шина, которая получает индекс 200, изнашивается в 2 раза медленнее, чем сравнительная шина, и в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 400. Модель с индексом будет 400 В 4 раза долговечнее сравнительного продукта (с индексом 100).

TRACTION Адгезия под UTQG маркировкой выражается буквенными знаками. Наивысший рейтинг — AA, за ним следуют A и B, а наименьший — индекс C. С этой отметкой водитель получает информацию о способности шины останавливать автомобиль на мокрой дороге.

Определение параметра TRACTION происходит на асфальтовой или бетонной дорожке при строго определенных условиях. Тестовая машина разгоняется до скорости 65 км / ч, затем тормозит. Во время теста система АБС в автомобиле отключена. В Европе самое низкое допустимое значение параметра TRACTION — A. Если кто-то предпочитает динамичный и агрессивный стиль вождения, стоит поискать шины с индексом AA. Индексы B и C приемлемы только в американских условиях, а в Европе такие шины лучше не покупать.

Следует также отметить, что маркировка TRACTION не сообщает об адгезии на сухой дороге, изгибах или устойчивости к аквапланированию .

ТЕМПЕРАТУРА

Последним из обозначений UTQG является ТЕМПЕРАТУРА, которая определяет устойчивость покрышки к перегреву, то есть температуре, создаваемой во время движения. При движении на высокой скорости шина сильно нагревается, что может сократить срок ее службы. Чтобы выделить индекс (возможно, A, B и C, где A — это лучшее значение), проводятся лабораторные испытания. Устойчивость к перегреву очень сильно связана с индексом скорости. Поэтому для маркировки A необходимо пройти 30-минутное испытание со скоростью 115 миль / ч (185 км / ч), чтобы получить отметку B, при 30-минутной испытательной скорости 100 миль / ч (160 км / ч) и шину, и для индекса C шина должна пройти испытание на скорости 85 миль / ч.

Маркировка TRACTION (адгезия) и TEMPERATURE (перегрев) в Европе должна быть не менее A. TREADWEAR (износостойкость) поможет вам выбрать шины с более длительным сроком службы. Если вы хотите взять на вооружение эти признаки, помните, что разница между шинами с индексом 200 и 400 будет значительной. Тем не менее, маркировки UTQG следует рассматривать только как обзор. Нет необходимости использовать их в Европе, а значения определяются в условиях Северной Америки.

Маркировка автошины обязательно наносится на следующих производителей покрышек:

Amtel, Белшина, Barum, Bridgestone, Continental, Cooper, Cordiant, Dayton, Debica, Goodyear, Dunlop, Falken, Firestone, Fulda, General, Gislaved, Hankook, Кама, Kelly, Kleber, Kormoran, Kumho, Marshal, Matador, Maxxis, Michelin, Nitto, Nokian, Pirelli, Sava, Semperit, Tigar, Triangle, Toyo, Uniroyal, Yokohama.

Маркировка шин и расшифровка обозначений на покрышке автомобиля какие надписи что значат

Для многих владельцев машин расшифровка маркировки шин автомобилей является сложной задачей, поскольку большинство людей не знакомы с обозначениями, имеющимися на боковой стороне покрышки. Между тем, любому автовладельцу будет полезна эта информация, поскольку благодаря ей вы сможете купить резину, максимально удовлетворяющую ваши потребности. Например, при покупке летней или зимней резины. В приведенном ниже материале мы собрали, структурировали информацию, и предоставили для вас обозначение маркировки шин в интерактивном, удобном для восприятия, формате.

Надпись M+S и изображение пиков гор говорит автовладельцу о том, что перед ним зимняя резина.
Обозначения размера покрышки. 245 — ширина профиля покрышки, 45 — процентное отношение высоты профиля к его ширине, R — радиальный тип покрышки, 18 — диаметр диска (в дюймах).
TUBELESS — обозначение бескамерной покрышки.
Индексы максимально допустимой нагрузки и скорости. Далее в тексте приведены соответствующие таблицы. С ними вы можете ознакомиться ниже.
Слово Rotation (в переводе означает «вращение») со стрелкой указывают на направление, в котором должна вращаться покрышка при движении автомобиля вперед.
TWI — указывает на местоположения индикатора износа.
Индексы температуры, торможения и износа. Их подробное описание вы найдете далее в тексте статьи.
Число 2801 означает дату изготовления покрышки — 28 неделя 2001 года.
E4 — означает, что покрышка прошла стандартизацию в Нидерландах и соответствует требованиям качества ECE (Economic Commission for Europe). После кода страны представлены коды непосредственных стандартов. Таблицу о соответствии стран и их номеров смотрите ниже.
RADIAL — означает радиальный тип покрышки.
ПС-15 — условное обозначение производителя или торговой марки, под которой выпущена покрышка.
INSIDE — обозначение внутренней стороны покрышки, OUTSIDE — внешней (для ассиметричных шин).
MAX LOAD — значение максимально допустимой нагрузки в абсолютных величинах (кг или фунтах) при указанном ниже давлении.
Желтая точка или треугольник означает местоположение самой легкой или самой мягкой части покрышки.
Сведения о конструкции покрышки. В данном случае производитель сообщает нам о том, что протектор состоит из двух слоев нейлона, двух металлических слоев и одного слоя нейлона. А стенка покрышки — из двух слоев нейлона.

Основные маркировки

Существует большое количество элементов по маркировке шин. Для начала перечислим основные:

Расшифровка обозначений на покрышках

производитель;
торговая марка или название модели покрышка;
размер покрышки;
индекс максимальной нагрузки;
индекс скорости;
назначение;
уровень защиты;
сезонность и условия эксплуатации;
другая информация.

Далее детально разберемся, что означает и какие возможные значения могут иметь обозначенные “шифровки”.

Производитель. Обычно название производителя написано большими буквами так, чтобы его было хорошо видно. Делается это, в основном, в рекламных целях. Кроме этого, многие производители имеют имеют логотип, выполненный в оригинальном стиле, который они стараются передать всем своим изделиям. В мире существует огромное количество производителей автомобильных покрышек, поэтому останавливаться на них не имеет смысла.

Торговая марка или линейка. Многие производители имеют в своей собственности несколько торговых марок, под которыми выпускаются покрышки для машин. И практически все делают резину в нескольких линейках и моделях. В рамках одной линейки можно купить покрышку с разными размерами и характеристиками. Это значительно облегчает выбор и расширяет его возможности.

Размеры автомобильной покрышки

Размер покрышки. Пожалуй, это самая важная маркировка автомобильных шин. Рассмотрим ее на конкретном примере — 195/60R14. В данном случае 195 мм — это ширина профиля покрышки. Оно вычисляется как расстояние между наружными границами боковых поверхностей накачанной шины (без учета защитных поясов, различных маркировок и прочих дополнительных средств, которые могут иметь место). Число 60 — отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах. В данном случае 195 × 0,6 = 117 мм. Буква R означает английское слово Radial, что в переводе означает радиальный тип покрышки (на сегодняшний день радиальный тип резины является самым используемым, он повсеместно вытеснил более старый диагональный тип). Последнее число (в данном случае 14) говорит о посадочном диаметре (диаметре по маркировке диска), выраженном в дюймах. Если после диаметра добавлена буква C (сокращенно от commercial), то это означает, что покрышка обладает усиленной нормой слойности, поэтому ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах. В последнем случае индекс грузоподъемности таких покрышек пишется двумя числами. Первое означает допустимую нагрузку на одиночную покрышку, второе — на сдвоенную.

Например, покрышка 185/75 R16C 104/102S имеет повышенную прочность и имеет индекс нагрузки 104 (900 кг) при одиночной установке, и 102 (850 кг) при сдвоенной. При этом максимально допустимая скорость составляет 180 км/ч (определяется индексом скорости S, индексов нагрузки и скорости мы коснемся далее).

На некоторых покрышках процентное соотношение между шириной и высотой профиля не указывается. В этом случае необходимо знать, что оно находится в пределах 0,8…0,82. Однако во всех случаях, когда это значение ниже 0,8 оно обязательно указывается на покрышке с шагом 0,05.

Для покрышек, произведенных на территории США, существует альтернативная система обозначения резины, несколько отличающаяся от стандартной. Рассмотрим ее на следующем примере — 35 / 12.5 R15 113Q. В данном случае число 35 означает внешний диаметр покрышки в дюймах. А 12,5 — это номинальная ширина в дюймах. В остальном же информация идентична описанному выше стандарту. То есть, основное отличие — использование дюймов вместо миллиметров.

Таблица соответствия радиальных покрышек легковых автомобилей профилю обода колеса.

Обозначение покрышки	135/80R12	155/80R13	165/80R13	175/80R13	165/80R14	175/80R16	155/70R13
Обозначение профиля обода	4,00B*, 4,50	4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J	4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J	4J*, 4 1/2J	5J*, 4 1/2J	5J*	4 1/2J, 4J, 5J
Обозначение покрышки	165/70R13	175/70R13	185/70R13	175/70R14	185/70R14	205/70R14	185/65R13
Обозначение профиля обода	4 1/2J*, 4J, 5J	5J, 5 1/2J, 4 1/2J	6J*, 7J	5J*, 5 1/2J	5J*, 5 1/2J	5 1/2J*, 6J, 6 1/2J	5 1/2J*, 6J

Таблица соответствия покрышек легких грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости профилю обода колеса.

Обозначение покрышки	185/80R15C	215/80R16C	225/75R16C	5,90-13C
Обозначение профиля обода	5 1/2J*, 5K, 6J	6J*	6 1/2J*, 6J, 5 1/2J	4J*, 4 1/2J

«*» — рекомендуемый профиль обода для данной покрышки, допускаемые профили не отмечены.

Индекс максимально допустимой нагрузки на шину (Load Index). В данном случае речь идет о том, какую максимально допустимую массу способна выдержать покрышка. Это значение зашифровано в виде чисел, которые сами по себе не показывают массу, а лишь содержат шифр. Приблизительное значение можно вычислить, если полную массу автомобиля разделить на четыре. Индекс нагрузки шины обычно пишут сразу же после размера.

Индекс нагрузки	Нагрузка, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка, кг	Индекс нагрузки	Нагрузка, кг
62	265	75	387	88	560	101	825	114	1180
63	272	76	400	89	580	102	850	115	1215
64	280	77	412	90	600	103	875	116	1250
65	290	78	425	91	615	104	900	117	1285
66	300	79	437	92	630	105	925	118	1320
67	307	80	450	93	650	106	950	119	1360
68	315	81	462	94	670	107	975	120	1400
69	325	82	475	95	690	108	1000	121	1450
70	335	83	487	96	710	109	1030	122	1500
71	345	84	500	97	730	110	1060	123	1550
72	355	85	515	98	750	111	1090	124	1600
73	365	86	530	99	775	112	1120	125	1650
74	375	87	545	100	800	113	1150	126	1700

При изучении приведенной информации обязательно нужно помнить, что в данном случае она говорит лишь о предельной нагрузке для покрышки как таковой, то есть, без привязки к конкретному автомобилю и условиям эксплуатации. Кроме этого, не забывайте, что покрышка не должна работать в критических условиях, то есть. при максимальной нагрузке. Если у вас легковой автомобиль, то нельзя допускать увеличения нагрузки до 80% от приведенных значений. А если вы являетесь обладателем внедорожника — то до 70%. Чрезмерная нагрузка не только приближает срок выхода покрышки из строя, но и является чрезвычайно опасной в силу возможного взрыва. А если он произойдет на большой скорости, это может быть смертельно опасным!

При выборе покрышки обращайте внимание на индексы максимальных нагрузок и скорости. Всегда берите значение с запасом, однако не переборщите с этим. Ведь чем на большую нагрузку рассчитана шина, тем она будет массивней и тяжелей. А это напрямую скажется на динамику машины и расход топлива. Лучше придерживаться «золотой середины».

E1 — E48 (обычно пишется в кружочке). Означает, в какой стране покрышка прошла соответствие требованиям качества ECE (Economic Commission for Europe) и номер стандарта.

Таблица соответствия кодов и стран стандартизации
Код	Страна стандартизации	Код	Страна стандартизации
E1	Германия	E21	Португалия
E2	Франция	E22	Россия
E3	Италия	E23	Греция
E4	Нидерланды	E24	Ирландия
E5	Швеция	E25	Хорватия
E6	Бельгия	E26	Словения
E7	Венгрия	E27	Словакия
E8	Чехия	E28	Беларусь
E9	Испания	E29	Эстония
E10	Югославия	E31	Босния/Герцеговина
E11	Великобритания	E34	Болгария
E12	Австрия	E36	Литва
E13	Люксембург	E37	Турция
E14	Швейцария	E39	Азербайджан
E15	Не используется	E40	Македония
E16	Норвегия	E43	Япония
E17	Финляндия	E45	Австралия
E18	Дания	E46	Украина
E19	Румыния	E47	Южная Африка
E20	Польша	E48	Новая Зеландия

Обозначение максимальной нагрузки и максимального давления

Максимально допустимая нагрузка (Max Load, измеряется в килограммах или фунтах). Значение, аналогично вышеприведенному. Отличие заключается в том, что характеристика подается в абсолютных величинах. При этом обращайте внимание, где произведена шина, чтобы не перепутать значения килограммов или фунтов (для справки 1 фунт = 0,4536 кг).

Соответствия индексов и значения максимальной скорости

Индекс скорости. Эта информация зашифрована в виде букв английского алфавита. Представляем для вас еще одну таблицу маркировки шин, где представлена расшифровка упомянутого индекса. Обозначенная скорость допускается при максимальной нагрузке на покрышку. Этот индекс обычно указывается после индекса нагрузки.

Максимально допустимое давление (Max Pressure). Это одна из самых важных информаций, имеющихся на маркировке легковых шин. Давление указывается в кПа или в PSI (фунтах на квадратный дюйм, внесистемная единица измерения давления, принятая в США). Зачастую на покрышках можно встретить одновременно значения в одних и других единицах. Если же на шине указано лишь одно значение, то помните, что 1 кгс/см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа. Дополнительную информацию о том, какое давление должно быть в шинах различных автомобилей вы можете ознакомиться в следующем материале.

Надпись M+S и изображение зимних покрышек

Маркировка шин M+S (иногда M&S). Это обозначение используют, в основном, европейские производители покрышек. Буква M означает английское слово Mud, что переводится как “грязь”. А буква S — Snow, снег. Эти обозначения говорят автовладельцу о том, что покрышку можно использовать в соответствующих условиях. Дело в том, что в европейских странах зимы менее суровые, чем в России, поэтому там больше грязи, чем снега и льда. А покрышки, которые традиционно в нашей стране называют “зимними”, европейцы скорее называют арктическими.

Маркировка на шинах по сезону и покрытию. Вы также можете встретить следующие варианты обозначения сезонности:

Один из вариантов обозначения всесезонных покрышек

AS (All Seasons, Any Season). Резина пригодна для использования в любое время года.
AGT (All Grip Traction). Всесезонная покрышка.
R+W (Road + Winter). В переводе означает “дорога” + “зима”. То есть, резина для использования в холодное время года.
Frost. Так обозначают зимнюю резину.
AW (Any Weather). Подходит для использования в любую погоду.
A/T (All Terrain). Резина подходит для использования на любой местности.
M/T (Mud Terrain). Покрышка может использоваться на грязном ландшафте.

Стоит добавить, что некоторые производители погодные свойства своих покрышек иллюстрируют не с помощью надписей, а посредством нанесения соответствующих рисунков. Например, если вы встретите нарисованные вместе снежинку, дождь и солнце — это означает. что покрышка всепогодная. Для обозначения зимней резины используют изображение снежинки или пиков гор (иногда оба рисунка объединяют). Кроме этого, на некоторых моделях зимних покрышек вместо стандартных индикаторов износа (имеющих размер 1,6 мм) используют зимние (их толщина составляет 4 мм). Обычно зимнюю покрышку можно отличить на ощупь. Ее поверхность более мягкая.

Распространенное обозначение всепогодных покрышек

Дождевая резина. Далее рассмотрим, как расшифровать маркировку шин, предназначенных для использования в условиях большого количества воды. Такие покрышки обозначаются следующими словами — Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. В некоторых случаях вместо слов на боковой поверхности покрышки нарисован зонтик.

Функция покрышки. Теперь рассмотрим, где может использоваться покрышка. Об этом вам расскажут буквы, находящиеся перед типоразмером:

P (Passenger). Может использоваться в легковом автомобиле.
LT (Light Truck). Для легких грузовиков или фургонов.
ST (Special Trailer). Для прицепов.
LRO (Low Platform Trailer). Для использования на прицепах с низкой платформой.
T (Temporary). Для временного использования (в качестве запасного колеса).

Неделя и год выпуска покрышки, а также отметка стандарта DOT

Год выпуска. Маркировка шин автомобиля позволяет узнать информацию о месяце и годе производства покрышки. В частности, эта информация зашифрована в четырех небольших цифрах, заключенных в овал, на боковой поверхности изделия. Первые две цифры в данном случае означают порядковый номер недели в году, а вторые — непосредственно год. Например, маркировка 1015 говорит нам о том, что покрышка была выпущена в 2015 году, на 10-й неделе года, то есть, приблизительно в начале марта.

Индексы температуры, торможения и износа

Индексы. Зачастую на американских покрышках после размера пишут три индекса:

Температурный индекс (Temperature A, B, C). Показывает, насколько устойчива покрышка к воздействию высокой температуры, и не теряет ли она при этом своих свойств. В частности, лучшим индексом считается А.
Индекс торможения (Traction А, В, С). Свойство покрышки тормозить и сцепляться с поверхностью дороги на влажном и скользком покрытии. Аналогично лучшим индексом считается А.
Ожидаемый километраж пробега (Treadwear). Измеряется в числах более 100, поскольку именно это число является базовым значением (число 100 соответствует 48 тысячам километров пробега). Соответственно, чем он больше, тем лучше. Этот параметр определяется в соответствии с существующим в США стандартом.

Вид индикатора износа покрышки

Сведения о конструкции. Иногда при маркировке всесезонных и других шин производитель пишет информацию, из каких слоев сделано покрытие. Например, надпись TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD означает, что покрытие состоит из двух слоев полиэстера, двух слоев металлического корда и одного слоя нейлонового корда.

Индикатор износа. Он показывает, насколько сильно износилась покрышка, и соответственно, не пора ли производить ее замену. Обычно находится на дне канавки, расположенной максимально близко к надписи TWID (иногда используются надписи TWI, DSI). На место его расположения указывает стрелка, облегчающая поиск. Дополнительную информацию об износе покрышек вы найдете в соответствующей видеоинструкции.

Шипы. На покрышках, где используются шипы, производители указывают следующую информацию:

AD. Алюминиевые шипы.
SD. Шипы с твердосплавным сердечником.
DD. Шипы с прямоугольным сердечником и алмазной гранью.
OD. Шипы с овальным сердечником.
MD. Пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.

Цветные метки. В некоторых случаях производители покрышек используют цветную маркировку своих изделий. Так, для этого применяются белый, красный и желтый цвета, в частности, соответствующие кружочки или треугольники.

Цветные обозначения покрышек

Красную точку или треугольник ставят в месте, которое является самым жестким на боковине покрышки. Если вы устанавливаете ее на легкосплавный диск, то эту точку нужно совместить с отметкой L на диске. Белая точка или треугольник означает самое гибкое место на боковине. При установке резины на легкосплавный диск это место должно быть диаметрально противоположным отметке L. Желтый треугольник означает самое легкое место, которое необходимо совмещать с местом, где установлен золотник на диске.

Изредка можно встретить цветные линии, нанесенные на протектор новой покрышки. Они являются заводской маркировкой, которая помогает работникам складов хранить шины с определенными характеристиками в одном месте. С другой стороны, при наличии таких полос, потребитель может убедиться, что покрышка еще не была в употреблении.

Информация о защите от проколов. Производителями покрышек используются разные технологии по защите покрышек от порезов и проколов. В частности, разные производители обозначают их по-разному. Ниже приводим таблицу соответствия.

Производитель покрышек	Маркировка	Производитель покрышек	Маркировка
Bridgestone	RFT (Run-Flat Tyre)	Michelin	ZP (Zero Pressure)
Continental	SSR (Self Supporting Run-Flat)	Pirelli	EUFORI@ или RF
Goodyear	EMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlat	Nokian	Run Flat или RF
Kumho	RF	Yokohama	RF

Обозначение покрышки с усиленными боковинами

Эти технологии позволяют автомобилю продолжать движение при частичной или полной потере давления от 50 до 150 километров при условии, что скорость движения не будет превышать 80 км/ч. Кроме этого, существует маркировка, сообщающая о наличии или отсутствии некоторых дополнительных защит. В частности:

MFS (Maximum Flange Shield). Максимальная защита закраины диска.
FR (Flange Protector, аналогично RPB (Rim Protection Bar) или MFS (Maximum Flange Sheild)). Шина с защитой обода диска.
FB (Flat Base). Покрышка не имеет конструктивного элемента, который бы защищал обод диска от повреждений об бордюры.

Цветовая маркировка шин автомобилей. Если производитель наносит на боковую часть покрышки какие-то цветовые рекламные или прочие обозначения, то в закодированном виде это выглядит следующим образом:

OWL (Outline White Letters). Контурные белые буквы на боковине покрышки.
BSW (Black Side Wall). Черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
VSB (Vertical Serrated Band). Вертикальная зазубренная полоса.
RWL. Белая полоса на боковине.
ORBL (Outlined Raised Black Letters). Черные выделенные поднятые буквы на боковине.
RRBL (Recessed Raised Black Letters). Утопленные рельефные черные буквы.
WSW. Белая боковина.
BLK. Черная боковина.

Дополнительная информация. При маркировке зимних и летних шин производители иногда пишут дополнительную информацию о качествах и характеристиках их изделий. Так, иногда вы можете встретить следующие обозначения:

TUBELESS. Эта надпись означает, что перед вами бескамерная покрышка.
TUBE TYPE (или ТТ, на немецких покрышках пишут Mit Schlauch). Наоборот, перед вами покрышка, требующая установки камеры.
«Покрышка с повышенной слойностью»
PR. Так обозначается норма слойности. Для покрышек легковых автомобилей его значение, как правило, 4PR (чаще всего) или 6PR. Надпись Reinforced в данном случае означает “усиленная” (имеет 6 слоев). Если покрышка имеет норму слойности 6PR или 8PR, то ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах (commercial, имеет 8 слоев).
Страна-производитель. Кроме непосредственно названия компании-изготовителя на некоторых покрышках пишут и страну изготовления.
Обозначение наружной и внутренних сторон. Если шина является ассиметричной, то с ее наружной стороны будет написано слово OUTSIDE (иногда Side Facing Out), а на внутренней — INSIDE (иногда Side Facing Inwards).
Left или Right. В первом случае покрышка может устанавливаться только на левую сторону автомобиля, во втором — только на правую.
Направление вращения. Для этого используют слово Rotation и стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении вперед.
Усиленная покрышка
XL (Extra Load). Это усиленная покрышка.
Steel. Внутри конструкции шины имеется металлический корд. Если этой надписи нет, значит используется корд из текстиля. Обозначение All Steel соответствует тому, что металлический корд используется и в каркасе и в брекере.
DOT X0 (Department of Transportation, Министерство транспорта США, X0 — код производителя покрышки). Это американский стандарт качества, применяемый в данном случае к покрышкам. То есть, резина соответствует ему.
Plies: tread. Состав слоя протектора.
Sidewall. Состав слоя боковины.
DA или Secunda (в виде штампа). Такие печати ставят на покрышки, получившиеся в процессе производства незначительные дефекты, которые однако не препятствуют их нормальной эксплуатации.
Маркировка «зеленых шин»
Green X, Reduces CO2. Так обозначается резина, обладающая низким уровнем сопротивления качению, что способствует снижению расхода топлива и выброса уровня СО2 (так называемые “зеленые шины”).
ND (Non Directional). Покрышка с ненаправленным рисунком протектора.
NHS (Non Highway Service). Резина для малых скоростей.
SAG (Super All Grip). Покрышки повышенной проходимости.
SUV (Sport Utility VehiCles). Резина предназначена для кроссоверов, спортивных внедорожников и тяжелых полноприводных автомобилей.
REGROOVABLE. Возможность углубления рисунка протектора нарезкой.
RETREAD. Покрышка была в употреблении и восстановлена.
Studless. Не подлежит ошиповке.
Studdable. Подлежит ошиповке.
Маркировка зимних шипованных шин
Studded. Ошипованная покрышка.
ГОСТ или ТУ. Обычно на отечественных покрышках производители пишут номер ГОСТа или технических условий, в соответствии с которыми было изготовлено изделие.

Полезная информация

Также вам следует помнить, что у большинства известных мировых производителей автомобильных покрышек существуют свои обозначения некоторых нюансов, условий эксплуатации и используемых при изготовлении технологий. С этой информацией вы сможете ознакомиться на официальном сайте компании-изготовителя резины.

Старайтесь устанавливать на ваш автомобиль покрышки не только одного размера и конструкции, но и одной модели и производителя. Ведь, несмотря на их внешнюю схожесть, разная резина обладает разными характеристиками, что в критических ситуациях может сыграть решающую роль.

Также избегайте следующих ситуаций при установке разной резины на ваш автомобиль:

низкопрофильные покрышки спереди, а высокопрофильные сзади;
спереди резина с шипами, а сзади без них;
спереди новая резина с хорошим протектором, а сзади “лысая”, или наоборот.

Представляем для вас таблицу с информацией о рекомендуемых вариантах замены размера покрышек.

Таблица с информацией о замене резины
Размерность заменяемой покрышки	Вариант замены (в начале списка указан наиболее подходящий вариант)
135/80R12	155/70R12, 155/65R13
165/70R13	185/65R13, 165/65R14, 175/70R13, 185/60R14, 195/50R15
175/70R13	175/65R14, 185/60R14, 185/65R13, 155/R13, 165/70R14, 165/65R14
175/70R14	185/65R14, 195/60R14, 195/55R15
185/70R14	195/65R14, 205/55R15, 195/60R15
195/65R15	215/60R15, 235/55R15, 205/55R16, 215/55R15
195/70R15	205/65R15, 225/60R15, 205/55R16
205/70R15	215/65R15, 235/60R15, 205/65R15, 225/65R15
205/70R15	205/75R15, 215/65R15

Данные из таблицы помогут вам правильно подобрать как саму резину, так и её размер который лучше подойдет к вашему авто. Ведь любые покрышки на машину ставить нельзя, они могут попросту не подойти, как бы этого не хотелось. Заметим что все размеры шин, которые могут быть установлены на конкретный автомобиль, находятся в таблице на передней стойке или пороге, вместе с данными по давлению в шинах, рекомендованное производителем.

Заключение

Мы постарались привести для вас максимально полную информацию на предмет того, как производители шифруют данные о характеристиках покрышек. Уверены, что отныне вы сможете без труда разобраться, что означает маркировка на шинах автомобиля. Если вы сталкивались с обозначениями, которых нет в приведенном материале, будем рады увидеть ваши комментарии в обсуждении.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Расшифровка размера шины — Как прочитать боковину шины

Боковины шин могут сказать вам гораздо больше, чем просто их размер. Например, если вы знаете, как читать боковины шины, вы можете узнать, где и когда была изготовлена ваша шина, а в некоторых случаях — даже если она соответствует европейским нормам шума при проезде мимо!

В этой статье мы научим вас расшифровывать информацию за цифрами на боковой стенке.

1. «245»: числа перед косой чертой указывают ширину профиля шины в миллиметрах.Ширина профиля — это расстояние по самой широкой части шины. Таким образом, в этом случае сечение шины составляет 245 мм или 9,65 дюйма). Часто перед этим числом можно встретить буквы. Они указывают на вид работы, для которой предназначена шина. Например, буква «P» означает «p-метрика». Это наиболее распространенный тип, используемый для легковых автомобилей. «LT» означает легкий грузовик. «T» означает временный запасной. Если вы новичок в мире бездорожья, но уже хотите рассчитать диаметр шин, которые вам нужны, определить тип протектора, подходящий для вашего стиля езды по бездорожью, или просто нужно пройти через обозначения размеров, указанные на Боковые стенки ваших шин, наша новая техническая статья об измерении размеров внедорожных шин окажет вам руку помощи.Чтобы упростить процесс принятия решения, прилагается удобная таблица с наиболее распространенными размерами шин для бездорожья
в дюймах и их метрическими эквивалентами. Читайте полную статью на CARiD.

2. «40»: это двузначное число представляет собой соотношение сторон или профиль боковой стенки. Высота боковины этой шины составляет 40 процентов от ширины шины, что составляет 98 мм или 3,86 дюйма. Чем меньше цифра, тем короче боковина. Исключение составляют шины Michelin PAX, где это число означает общий диаметр шины в миллиметрах.

3. «R»: эта буква обозначает радиальную конструкцию шины; почти все шины, продаваемые сегодня, относятся к этой разновидности. Другие конструкции — «D» для диагональных шин и «B» для ремней. Предыдущая буква «Z» — это просто ссылка на устаревший и неопределенный рейтинг скорости более 240 км / ч или 149 миль в час (конкретный рейтинг можно найти в описании услуги).

Расшифровка размера шин

4. «18»: это число указывает диаметр колеса, на котором должна быть установлена шина, обычно в дюймах.Обычно это целые числа, но также могут быть с шагом в полдюйма, например «16,5», или в миллиметрах, как в «390».

5. ОПИСАНИЕ УСЛУГИ: Эти цифры и буква вместе называются описанием услуги. Цифры указывают на максимальную «нагрузочную» нагрузку шины или величину веса, которую может выдержать шина («93» означает 650 килограммов или 1433 фунта), а буква обозначает номинальную скорость или скорость, с которой шины могут безопасно вращаться. («W» означает 270 км / ч или 168 миль / ч). Самый низкий рейтинг, который обычно встречается у шин для легковых автомобилей, — «Q», что означает 99 миль в час.Наибольшее значение «Y» соответствует скорости 186 миль в час, а если оно заключено в скобки, например «(93Y)», это означает «превышение» 186 миль в час. Эти значения определены машинами для испытания шин в лаборатории, а расшифрованная номинальная нагрузка также указана в другом месте шины.

6. КРАСНАЯ ТОЧКА: Вот давний миф, который можно развеять: в процессе балансировки не помогает выровнять «тяжелое место» шины — часто обозначаемое красной точкой — с клапаном колеса. шток при монтаже. Алюминиевые колеса стали нормой, а шток клапана — де-факто не самая легкая точка.

7. «200»: Степень износа протектора является относительной величиной, основанной на скорости износа шины во время испытания на транспортном средстве на 7200 миль по сравнению с эталонной шиной. Чем выше число, тем дольше он прослужит. «300» означает, что шина должна служить в три раза дольше, чем эталонная шина Uniroyal, получившая 100 баллов.

8. «A»: шина получает, казалось бы, неинформативную оценку сцепления («AA», «A», «B» или «C») в зависимости от того, какое сцепление она создает при испытании на прямой, в котором шина его тащат со скоростью 40 миль в час по мокрой поверхности, не позволяя ему вообще вращаться.

9. «A»: эта буква указывает на способность шины рассеивать тепло. Поскольку нагрев резко увеличивается на высокой скорости, это, по сути, второй, менее точный рейтинг скорости. «A» означает, что шина может выдерживать скорость свыше 115 миль в час, «B» — от 100 до 115 миль в час, а «C» — от 85 до 100 миль в час.

10. «M + S»: это означает «грязь и снег» и просто означает, что в шине больше места между протекторами, что должно способствовать облегчению сцепления на мягких поверхностях.

11.«ГОРНАЯ СНЕЖИНКА»: в отличие от рейтинга M + S, этот значок указывает на то, что шина соответствует минимальным требованиям к характеристикам при испытаниях на снегу.

12. МАРКИРОВКА ОРИГИНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (OE): эти буквы или символ указывают на то, что это указанная автопроизводителем версия шины, которая поставляется в качестве оригинального оборудования автомобиля. Эти шины часто могут представлять собой смесь резиновой смеси, совершенно разную по сравнению с имеющейся в продаже разновидностью той же шины, даже если рисунок протектора идентичен. Примеры маркировки оригинальных комплектующих: General Motors — все имеют номер TPC SPEC; BMW — у большинства есть пятиконечная звезда; Mercedes — на некоторых красуется буква «M0»; Porsche — у всех есть буква «N», за которой следует цифра, т.е.е., N1, N2 и др.

13. КОНСТРУКТИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ШИНЫ: Это обязательный и не требующий пояснений список армирующих материалов и количества слоев (как протектора, так и боковины), которые отливаются в резину шины для усиления.

14. DOT LABEL: DOT обозначает Министерство транспорта. Все шины, продаваемые в США, должны иметь этикетку DOT. Итак, давайте научимся читать маркировку DOT. Первые два символа показывают завод, на котором была изготовлена шина, а следующие пять или шесть символов — это номер производителя, который можно использовать для отслеживания.Этот номер специфичен для производителя. Четыре цифры, которые идут последними, означают дату изготовления. Первые два стоят неделю, а последние два — год. Некоторые производители также добавляют европейский эквивалент кода DOT.

Как расшифровать информацию на боковой стенке шины — WHEELS.ca

На боковине шины тонна информации , но многие ли из них действительно знают, что все это означает? Обратитесь к этому руководству, чтобы убедиться, что вы приняли осознанное решение при покупке нового комплекта шин для вашего автомобиля.

P — указывает на то, что это легковая шина, обычно встречающаяся и встречающаяся на большинстве автомобилей, внедорожников и кроссоверов. Вы также найдете шины LT (для легких грузовиков) и ST (для специальных прицепов), которые предназначены для перевозки более тяжелых грузов и обеспечивают меньшую гибкость боковины. Эти типы шин предназначены для больших внедорожников, грузовиков и внедорожников, которым требуются более прочные шины коммерческого класса. Хотя их можно использовать на легковых автомобилях, ходовые качества снизятся из-за более жестких боковин и более тяжелой конструкции.

185 — Это просто ширина шины, указанная в миллиметрах.

75 — соотношение сторон или высота боковины от борта. На самом деле это не миллиметры, цифра 75 означает, что боковина составляет 75% ширины протектора (в данном случае 185). Простая формула 185 * 75% или 185 * 0,75 дает нам высоту боковины 138,75 мм. Хорошее практическое правило, о котором следует помнить; меньшие числа обозначают меньшую высоту боковой стенки, а более высокие цифры — более высокую высоту боковой стенки.В быстрых спортивных автомобилях обычно используются «низкопрофильные» шины для улучшения управляемости и управляемости, в то время как у минивэна, например, высокая боковина для более комфортной езды.

СВЯЗАННЫЕ С : Лучшие всесезонные шины 2015 года

R14 — Большинство легковых шин на дорогах сегодня имеют радиальную конструкцию, довольно редко можно встретить старую диагональную шину прошлого. Радиальная конструкция имеет внутренние слои шины, идущие перпендикулярно борту или центральной линии шины.Число 14 обозначает диаметр обода в дюймах, на который должна быть установлена шина. Эта конкретная шина должна быть установлена на ободе диаметром 14 дюймов.

82 S — указывает индекс нагрузки и скорости шины. Цифры соответствуют стандартизированной диаграмме индекса нагрузки / скорости. Удобный можно найти ЗДЕСЬ . Индекс нагрузки представляет собой величину веса, которую шина может безопасно выдержать при максимальном внутреннем давлении. Как вы уже догадались, индекс скорости — это максимальная безопасная скорость, на которой шина может двигаться под нагрузкой.Перейдите по ссылке выше, чтобы получить эти значения для ваших конкретных шин.

Хотя приведенная выше информация позволит вам определить размер, тип и скорость конкретной шины, ее рабочие характеристики могут быть определены с помощью рейтингов UTQG для сцепления, температуры и износа протектора.

Износ протектора — В нашем примере это число 360. Предполагая, что базовая шина будет тестироваться на уровне 100, износ протектора 360 означает, что эта шина прослужит 3.В 6 раз длиннее на базового уровня. Важно отметить, что этот рейтинг индивидуален для каждого производителя. Шина Michelin с рейтингом 300 не будет такой же, как шина Goodyear с таким же рейтингом. Показатели износа протектора следует сравнивать только при выборе шин одной марки.

СВЯЗАННЫЕ С : Выявление распространенных проблем износа протектора шин

Traction — испытывается только в мокрых условиях для определения рейтинга. Буква соответствует коэффициенту трения, возникающему при протаскивании шины по поверхности дороги. AA соответствует коэффициенту покрытия асфальта 0,54 и выше. Классы тяги: AA, A, B, C, , где AA — наивысший, C — самый низкий. Любая шина, испытанная ниже класса C, считается непригодной для использования на дорогах.

Температура — или Температурная стойкость — это способность шины рассеивать накопившееся тепло. Как правило, более высокие уклоны указывают на более высокую максимальную скорость, поскольку эти шины могут противостоять тепловым воздействиям лучше, чем шины с более низким уклоном, и будут меньше подвержены выбросам при движении на устойчиво высоких скоростях.Обычно это классы A, B и C, где C — самый низкий из возможных классов. Оценка «A» в нашем примере означает, что эта конкретная шина может двигаться со скоростью более 115 миль в час.

Нагрузка и давление

Максимальное давление в шине и максимальная нагрузка должны указываться на боковине каждой шины, продаваемой в Северной Америке. Максимальная нагрузка в этом примере составляет 2000 кг (4410 фунтов), а максимальное безопасное давление — 110 фунтов на квадратный дюйм. При проверке давления в шинах всегда проверяйте, что шина холодная (не недавно каталась).Правильное давление в шинах для вашего автомобиля будет указано на дверном косяке. Это то, что рекомендует производитель транспортного средства, и обычно обеспечивает лучшую производительность. При превышении этих рекомендуемых давлений (например, с полностью загруженным автомобилем) никогда не превышайте максимальное давление в шине, указанное на боковине шины. Превышение этих значений накачивания или нагрузки может привести к поломке шины.

D.O.T.

Обозначает стандарты безопасности Министерства транспорта и транспорта Канады.Этот расшифрованный номер сообщит вам производителя и завод, на котором пришла шина, а также дату производства. Последние 4 цифры обозначают неделю и год выпуска. В данном случае шина была изготовлена на 8 ^{-й неделе} 2015 года. Определение возраста шин имеет решающее значение, поскольку некоторые дилеры могут хранить новые шины на складах в течение многих лет. Большинство резиновых смесей, используемых сегодня в шинах, имеют ограниченный срок службы и имеют тенденцию к старению, затвердеванию и растрескиванию со временем и под воздействием элементов, ослабляя структуру шины и увеличивая вероятность выхода из строя.Хорошее практическое правило — 6 лет. Если DOT указывает, что шина старше 6 лет, ее не следует вводить в эксплуатацию или заменять, если она в настоящее время установлена на транспортном средстве.

Подписывайтесь на Wheels.ca на
Facebook
Instagram #wheelsca

Как читать код даты на шинах

Если вы когда-нибудь задумывались, сколько лет вашим шинам, это несложная информация.На самом деле у шин есть дата рождения, и она указана прямо на самой шине.

Сколько лет вашим шинам?

Практически все, что вам нужно знать о ваших шинах, встроено в боковину и закодировано в соответствии с федеральными требованиями, включая конкретную неделю и год изготовления шины.

Чтобы прочитать дату на шине, посмотрите возле края обода и найдите ряд символов, начинающихся с букв DOT. Это код Министерства транспорта (DOT), который указывает, что шина соответствует всем минимальным стандартам DOT для продажи в США.

Этот код может сообщить вам производителя шины и завод, на котором она была изготовлена, а также предоставить информацию о партии, используемую для отслеживания в случае отзыва.

Последние четыре цифры этого кода говорят вам, когда была произведена ваша шина. Первые две цифры указывают, на какой неделе года она была сделана (из 52 недель в году), а вторые две цифры представляют год. Например, 5200 покажет, что шина была изготовлена в течение 52-й недели 2000 года.

До 2000 года кодирование DOT немного отличалось. Если у вас шина, которая не соответствует кодировке, которую вы видите в нашем примере, вероятно, она была произведена до 2000 года и должна быть снята с эксплуатации в качестве меры предосторожности.

Как правильно хранить шины для увеличения срока службы

Если вы водитель, который меняет шины на сезон — зимние шины заменяют летние шины и обратно — правильное хранение шин в межсезонье поможет защитить их от непогоды и замедлит процесс старения.

Эти советы по хранению помогут продлить срок службы ваших шин:

Мойте шины водой с мылом. Удалите всю грязь, грязь и тормозную пыль щеткой для шин и дайте им полностью высохнуть.
Поместите каждую шину в отдельный пластиковый пакет, который должен быть максимально герметичным. Сверхпрочные мешки для газонов и листьев — хороший выбор.
Найдите прохладное и сухое место, например, гараж или подвал, где температура не колеблется и где меньше влажности.
Храните шины, приподнятые над полом, на чистом дереве и выровняйте их в ряд так, чтобы шины располагались вертикально бок о бок, вместо того, чтобы складывать их горизонтально друг на друга. Это поможет уменьшить стресс и возможное искажение.

Всегда полезно попросить специалиста по шинам проверить ваши шины при их повторной установке на автомобиль после хранения. Кроме того, в случае шин, установленных на транспортных средствах, находящихся на хранении, следует еженедельно выводить автомобиль на прогулку.Это приведет к изгибу шин и сохранит дисперсию масла в резиновых смесях.

Независимо от возраста шин, наиболее важным аспектом безопасности шин является регулярное техническое обслуживание и осмотр.

Как расшифровать маркировку на шинах мотоциклов

На боковинах шин мотоциклов нанесено множество цифр и маркировок.

Каждый из них имеет особое значение и поможет вам определить, какие шины подходят для вашего мотоцикла.Правильно накачанные шины — одна из самых важных вещей на вашем мотоцикле, обеспечивающая вашу безопасность. Не воспринимайте шины как должное.

Важно понимать, что означает каждый знак или номер на шине, но вам также следует проконсультироваться с руководством по эксплуатации перед покупкой новых шин. Несмотря на нарядную рекламу, не все шины или их размеры могут подходить для вашего велосипеда или стиля езды, будь то спорт, круизы, бездорожье или гонки. Убедитесь, что у вас есть шина подходящего размера и размера для вашего велосипеда.

Разбивка кодов на вашей шине означает размер, стиль, максимальную нагрузку и скорость, давление воздуха и многое другое. Рассмотрим шину с 130 / 90-16 MC 67H. В нашем примере мы будем использовать метрическую систему. Первое число — это ширина шины в миллиметрах (130). Второе число — это высота шины по сравнению с шириной. В этом случае высота шины составляет 90 процентов от ширины или 117 миллиметров в высоту. Прочерк после высоты обозначает диагональную шину. Если появляется буква B, это означает шину с ремнем, а R означает, что шина является радиальной.

Число 16 в последовательности — это внутренний диаметр шины (равный внешнему диаметру используемого колеса). Это дюймы, а не миллиметры. MC обозначает, что это шина для мотоцикла, а 67H — это индекс нагрузки и скорости. Индекс нагрузки 67 означает, что максимальная грузоподъемность шины составляет 667 единиц. Индекс скорости H означает, что шина рассчитана на максимальную скорость 130 миль в час. При покупке шин очень важно учитывать максимальные значения индекса нагрузки и скорости.Чем выше номер нагрузки, тем больший вес может выдержать шина. Если вы едете на тяжеловесном туристическом велосипеде, вам понадобится шина с высоким индексом нагрузки, потому что эти велосипеды весят более 900 фунтов. Правильная грузоподъемность важна для безопасности, а также для лучшего износа ваших шин. Вы можете найти графики индекса нагрузки и скорости, выполнив поиск в Интернете. Один хороший источник, который просто объясняет коды размеров шин, — это https://denniskirk.com/learn/tire-sizes-explained.

На некоторых шинах индекс скорости может предшествовать типу конструкции шины.Например, шина с 130/90 ZR16 MC 67 имеет такую же ширину и высоту, что и в примере выше. Буква Z перед буквой R для радиальной шины обозначает шину, способную развивать скорость более 149 миль в час. Производители помещают в эту позицию букву Z, самую высокую оценку на диаграмме индекса скорости. В случае шин с более высокими скоростями вы можете заметить W, (W) или Y в конце последовательности. Эти исключительные рейтинги скорости: W, 168 миль в час; (Вт), 168+ миль / ч; Y, 186 миль / ч.

Некоторые другие важные коды, которые следует учитывать, — это дата изготовления.По словам некоторых производителей, шины могут быть безопасными до 10 лет после производства, но на самом деле обычно приемлемый срок годности шины составляет от пяти до шести лет. Поэтому, прежде чем купить эту «супер-сделку» на своп-встрече, убедитесь, что вы проверили дату рождения. Где ты это найдешь? Ищите DOT на шине. Обычно за ним следуют буквы и цифры, обозначающие, каким стандартам безопасности он соответствует. Последние четыре цифры этой последовательности указывают дату изготовления. Если это номера 0917, значит, шина изготовлена в сентябре 2017 года.Очевидно, что если вы найдете шину с маркировкой, указывающей, что она была произведена шесть лет назад или более, вам не следует ее покупать. На шинах, произведенных до 2000 года, было всего три номера, и их определенно следует избегать.

Еще одна важная маркировка на шинах — максимальное давление воздуха. Обычно оно сочетается с максимальной нагрузкой, а давление измеряется, когда шина холодная. Это не обязательно означает, что вы должны накачать шину до этого максимального значения. Одна из основных причин выхода из строя шин — это сочетание перегрузки велосипеда и недостаточного накачивания шин.Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы правильно накачать шину.

Также убедитесь, что диаметр обода вашей шины правильный. Неправильный диаметр обода может привести к неправильному прилеганию шины к колесу. Знак TT на шине означает, что это шина камерного типа, а TL — бескамерная.

Если вы заметили на шине цветные точки, это отметки производителя для балансировки. Обычно белые, зеленые или синие, они должны быть совмещены с клапаном накачки при установке шины.На шинах мотоциклов также будет нанесено обозначение положения, предупреждающее о том, что шина предназначена либо для передней, либо для задней части. Другой знак — стрелка вращения, обозначающая правильное направление вращения при установке шины. Это важно, потому что шины предназначены для сцепления с мокрым асфальтом и отвода воды за пределы рисунка протектора. Протектор также спроектирован таким образом, чтобы выдерживать вращательную деформацию, поэтому установка в правильном направлении является важной мерой безопасности.

Наконец, найдите символы износа шин.Вы найдете их в верхней части боковины, они отображаются как TWI (индикатор износа шин) или в виде треугольника. Посмотрите между протектором в этом месте, чтобы заметить линии износа на рисунке протектора. Если вы видите на протекторе отметки, пришло время заменить изношенные шины.

Что означают цифры на моей шине?

С первого взгляда вы смотрите на боковину шины и думаете: «Нужно ли мне суперсекретное кольцо декодера, чтобы прочитать это?» Помимо названия модели шины есть ряд цифр, которые вы поначалу не считаете важными.Однако эти цифры очень полезны, особенно когда пришло время заменить шины. Вот краткая информация, которая поможет вам разгадать один из самых тщательно охраняемых секретов автомобильного мира.

РАЗМЕР ШИНЫ

Пример: P225 / 60 / R16 94V

P идентифицирует вашу шину как пассажирскую шину. Буква P означает PMetric. Если размер вашей шины начинается с LT, а не с P, то шина определяется как шина для легких грузовиков.

225 определяет ширину профиля шины, которая является мерой шины от боковины до боковины в миллиметрах.Этот размер варьируется в зависимости от обода, на который он установлен.

(25,4 миллиметра на 1 дюйм.)

60 — двухзначное соотношение сторон. Этот процент сравнивает высоту профиля шины с шириной профиля шины. Например, это соотношение сторон 60 означает, что высота профиля шины составляет 60% от ширины профиля шины.

R обозначает конструкцию, используемую внутри каркаса шины. R — радиальная конструкция. B означает диагональное смещение, а D означает диагональное смещение.

16 Последний размер, указанный в размере, — это диаметр обода колеса, который чаще всего измеряется в дюймах.

Если размер шины составляет LT235 / 75R15 104 / 101S , LT указывает на то, что эта шина предназначена для использования в легких грузовиках. Эти шины предназначены для легких и тяжелых пикапов (обычно грузоподъемностью ½ тонны, ¾ тонны или 1 тонны), внедорожников и фургонов .Эти шины попадают в одну из трех категорий:

Numeric — предназначен для перевозки тяжелых грузов и / или буксировки прицепов.

Wide Base — предназначена для перевозки тяжелых грузов и / или буксировки прицепов на ободе колеса диаметром 16,5 дюймов.

Flotation — более широкие, негабаритные шины, предназначенные для перевозки тяжелых грузов и / или буксировки прицепов по рыхлым поверхностям, таким как песок, гравий или грязь.

Шины, начинающиеся с ST (например, ST175 / 80R13), обозначают шину для специальных прицепов и должны использоваться только на автомобилях, лодках или грузовых прицепах.

ИНДЕКС НАГРУЗКИ И НОМИНАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ

Пример: P225 / 60 / R16 94V

Индекс нагрузки и номинальная скорость или описание услуги — это числа, следующие за размером шины. В приведенном выше примере первые две цифры (94) представляют индекс нагрузки шины, а одна буква (V) обозначает номинальную скорость шины. Но что это значит?

94 — Индекс нагрузки показывает, какой вес может выдержать шина при правильном накачивании.Индексы нагрузки обычно находятся в диапазоне от 70 до 126, причем каждое числовое значение соответствует определенной грузоподъемности. Чем выше индекс нагрузки на носок шины, тем выше ее грузоподъемность. Грузоподъемность для каждого значения можно найти на диаграмме индекса нагрузки. На каждой шине для легковых автомобилей США предельная нагрузка указана в фунтах. В европейских шинах предельная нагрузка указывается в килограммах, а иногда и в фунтах.

Когда дело доходит до шин для легких грузовиков (LT) или для специальных прицепов (ST), существует два фирменных индекса нагрузки (например, LT235 / 75R15 104 / 101S).В этом примере 104 соответствует 1984 фунтам (см. Диаграмму ниже), а 101 соответствует 1819 фунтам. Итак, какой номер вы используете? Ответ: это зависит от того, как шина используется… и это может измениться.

Шины

LT обычно используются на грузовиках со сдвоенными задними колесами и имеют два индекса нагрузки. Первая цифра указывает на грузоподъемность, если шина установлена на грузовике с одинарной задней осью, а вторая цифра применяется, когда шина используется в двойном заднем исполнении.

V — Значения скорости представлены буквами от A до Z. Каждая буква соответствует максимальной скорости, которую может выдержать шина при рекомендуемой нагрузке. Например, V соответствует максимальной скорости 149 миль в час. Несмотря на то, что шина может работать на этой скорости, General Tire не рекомендует превышать установленные законом ограничения скорости. Также важно отметить, что рейтинги скорости применяются только к шинам, которые не были недостаточно накачаны, перегружены, повреждены или изменены.

Номинальное значение Максимальная скорость Использование

L Шины для бездорожья и легких грузовиков, скорость 75 миль в час

M 81 миль / ч Временные запасные шины

N 87 МИЛЬ / Ч

P 93 миль / ч

Q 99 MPH Зимняя резина (с или без шипов)

R 106 миль / ч H.D. Шины для легких грузовиков

Семейные седаны и фургоны, 112 миль в час

Семейные седаны и фургоны со скоростью 118 миль в час

U 124 МИЛЬ / Ч

Спортивные седаны и купе (130 миль в час)

Спортивные автомобили, спортивные седаны и купе со скоростью 149 миль / ч, скорость

Z Спортивные автомобили со скоростью более 149 миль в час

Расшифровка маркировки шин. Это может спасти тебе жизнь!

По Милям Даунард

Не знаю, многие ли из вас в последнее время смотрели на свои шины, но если да, то поймете, что это минное поле из цифр и букв, которые, казалось бы, не имеют никакого смысла.Что еще хуже, этот список постоянно растет, поскольку производители транспортных средств продолжают обращаться к производителям шин с их собственными уникальными характеристиками.

Также хорошо известно, что шины являются самым важным элементом безопасности любого транспортного средства. В конце концов, если вы не прилипли к дорожному покрытию, это, скорее всего, означает, что вы вот-вот попадете в аварию. И это хорошие шины, которые держат вас там. Таким образом, эти последовательности цифр, букв и в некоторых случаях символов могут помочь автомобилистам определить правильную шину для своего автомобиля — важное соображение для достижения наилучшего баланса характеристик шин при разгоне, торможении и прохождении поворотов, а также комфорта езды и шума. и сопротивление качению.

Вот пример последовательности, которую вы можете найти на боковине шины Continental, и то, как ее расшифровать. В случае «225/45 R 18 95 H SSR MOE» число «225» представляет ширину шины в миллиметрах, поэтому в данном случае ширина шины составляет 225 мм. Следующая цифра «45» — это соотношение сторон — высота боковины шины в процентах от ее ширины, что для данной шины составляет 101 мм.

Далее идет буква «R», что означает «радиальный». Сегодня радиальные шины почти полностью вытеснили шины с перекрестной связью, которые были стандартной конструкцией до 1980-х годов.Это говорит о том, что слои сердечника проходят под углом 90 градусов к направлению движения. «18» обозначает диаметр обода колеса в дюймах, а «95» — индекс нагрузки, указывающий на максимальный вес, который может выдержать шина. В этом примере шина рассчитана на 650 кг.

Затем следует буква «H», обозначающая индекс скорости, где «H» означает максимальную скорость 210 км / ч. «SSR» означает, что это шина Continental «SelfSupportingRunflat», иначе обозначаемая «RF» или «Runflat». Аббревиатура «MOE» говорит нам, что это шина для оригинального оборудования Mercedes-Benz со свойствами спуска (E = повышенная мобильность).

Высокопроизводительные шины часто включают букву «XL» после маркировки размера или слово «усиленный» на боковине. Это относится к шинам с дополнительными усилениями боковины, которые предназначены для того, чтобы справляться с дополнительными силами, создаваемыми при движении на высокой скорости, прохождении поворотов и торможении. «FR» используется на шинах с ребром фланца, которое включает дополнительные элементы защиты обода.

В случае шин 4 × 4 «M + S» является сокращением от «грязь и снег», имея в виду шины, которые подходят для эксплуатации в неблагоприятных условиях.Наряду с этими данными, боковина шины несет в себе много другой информации. Одним из важных, если не самым важным элементом для водителей, является дата выпуска, обозначенная так называемым кодом DOT.

Состоит из букв DOT и двух пар цифр. Первые два числа показывают неделю, когда была изготовлена шина; последние два указывают год. Таким образом, «36/16» означает, что шина была изготовлена на 36-й календарной неделе (т.е. между 5 и 11 сентября) в 2016 году.

Это важно для определения возраста шины, поскольку резина со временем разрушается.Следует избегать использования шин старше пяти лет в интересах безопасности и надежной работы, и на это также могут повлиять способ и условия хранения шин.

Итак, вот оно, ваше исчерпывающее руководство по расшифровке маркировки шин. Google предоставит вам дополнительную информацию о стандартах рейтингов индекса нагрузки и скорости.

(Посещали 247 раз, сегодня 2 раза)

Переводчик шин: что означают все эти числа и буквы?

Добавлено 30 Октябрь, 2018 Калеб Кук обслуживание автомобилей, автомобили 101, шины, понимание шин
Комментариев нет
_{Фото: toyohara}
На первый взгляд все эти цифры и буквы на боковинах шин кажутся непонятными.Однако в каждом разделе содержится важная информация о типе, размере и многом другом шины. Вот что означает весь этот текст на шинах.
Марка и модель
Самый большой шрифт на боковине шины указывает ее марку и модель. Эта информация особенно полезна при покупке подержанного автомобиля — вам нужно убедиться, что все четыре шины подходят друг другу.
Тип шины
Определить марку и модель ваших шин было несложно, но следующий текст, который вы, вероятно, встретите, представляет собой набор букв и цифр, например «P215 / 65 R15.«Эээ, что?
Что ж, давайте начнем разбирать. Буква «P» означает, что шина предназначена для легкового автомобиля. Есть также LT для легких грузовиков и T для временных (думаю, запасных) шин.
Ширина шины
Продолжая наш пример «P215 / 65 R15», следующее, что вы увидите, — это число 215. Оно указывает вам ширину вашей шины в миллиметрах, измеренную от боковины до боковины.
Высота боковой стенки
После косой черты следующая цифра в нашем примере шины — 65.Это соотношение сторон шины или ее процентное отношение ширины к высоте боковины. В данном случае 65 означает, что высота шины составляет 65% от ее ширины. Умножьте 215 на 0,65, и вы получите 139,75 миллиметра.
В качестве примечания, шины с более низким соотношением сторон обычно создаются для более высоких характеристик, в то время как шины с более высоким соотношением сторон обычно обеспечивают более комфортную езду.
Конструкция шин
Следующая часть нашего примера «P215 / 65 R15» — это буква R. Это означает, что шины имеют радиальную конструкцию.На старых шинах иногда встречается буква D для диагонального смещения или B для диагонального ремня.
Размер колес
Последней частью «P215 / 65 R15» является цифра 15. Это означает, что шина рассчитана на 15-дюймовый обод.
Обслуживание шин: Как поддерживать их в хорошем состоянии — и когда их заменять
_{Изображение: F l a n k e r}
Максимальные значения нагрузки и скорости
Следующий текст, который вы увидите, представляет собой комбинацию цифр и букв.Число — это номинальная нагрузка или вес, с которым он может справиться. Буква — это рейтинг скорости или максимальная скорость, на которую рассчитана шина. Например, шина с рейтингом 90R может безопасно нести 1323 фунта и двигаться со скоростью 106 миль в час. Проконсультируйтесь с индексом нагрузки и скорости, чтобы узнать, что означает конкретный рейтинг вашей шины.
Дата резины
На вашей шине также будет комбинация букв и цифр, называемая DOT-кодом. Самая важная часть этой комбинации — четыре цифры, указывающие, когда была произведена ваша шина.Например, «2118» будет означать, что шина была изготовлена в течение 21 ^{-й недели} 2018 года.
Максимальный рейтинг инфляции
Этот рейтинг обычно выражается как в фунтах на квадратный дюйм (psi), так и в килопаскалях (кПа). Однако не накачивайте шины до этого максимума. Рекомендуемое давление см. В руководстве по эксплуатации или на этикетке с информацией о шинах на дверном косяке со стороны водителя.
Единая оценка качества шин (UTQG)
Эта система оценки качества разработана Национальным управлением безопасности дорожного движения и предоставляет информацию об износе протектора, сцеплении и температуре шины.
Испытания на износ протектора различаются от производителя к производителю, поэтому этот номер не всегда полезен — проверьте гарантию на свою шину для получения дополнительной информации. Тяговое усилие оценивается в C, B, A и AA, причем AA считается лучшим. Температурные рейтинги показывают, насколько хорошо шина выдерживает высокую температуру. Они указаны как C, B или A, где A — лучший.
Другая информация
Дополнительную информацию о шине можно найти на рисунке выше.
Безопасность и связь: Откройте для себя преимущества вождения с OnStar
Источники: U.S. News & World Report , How Stuff Works
Калеб Кук, давний редактор / писатель и недавно пересаженный Хузье, живет в Ксении, штат Огайо.
No related posts.

Маркировка шин и расшифровка обозначения на покрышках

Типоразмеры автомобильных шин

Диагональные и радиальные корды

Индексы нагрузки и скорости

Сезоны и особенности дорожного покрытия

Дополнительная маркировка

Цветные метки

Камерные и бескамерные варианты

Дата изготовления шин

Как расшифровать американскую маркировку

Расшифровка маркировок шин для легковых автомобилей и кроссоверов

Маркировка шин и расшифровка обозначений на покрышке авто

Расшифровка маркировки шины. Значение индексов скорости и нагрузки.

Размер, индекс скорости и грузоподъемности

Если шины американского произвдства….

Что еще означает маркировка на шинах?

размерность, буквенные индексы и другие параметры

Маркировка шин — Расшифровка обозначений, цифр и букв для легковых авто

Полная расшифровка обозначений маркировки шин

Наиболее распространенные маркировки на шинах:

Все маркировки шин (в алфавитном порядке): # В С D Е F G Н I J K L M N O P R S T U V W X Y Z

Дополнительная информация, связанная с маркировкой шины:

Расшифровка обозначения маркировки шины

Где искать размер шин?

Что означают символы на шине?

Наиболее распространенные показатели скорости:

Индекс нагрузки

Наиболее распространенные показатели нагрузки:

Все маркировки шин (в алфавитном порядке)

Дополнительная информация, связанная с маркировкой покрышек

Как отличить зимнюю шину от летней?

ТЕМПЕРАТУРА

Маркировка шин и расшифровка обозначений на покрышке автомобиля какие надписи что значат

Основные маркировки

Полезная информация

Заключение

Расшифровка размера шины — Как прочитать боковину шины

Как расшифровать информацию на боковой стенке шины — WHEELS.ca

Как читать код даты на шинах

Сколько лет вашим шинам?

Как правильно хранить шины для увеличения срока службы

Как расшифровать маркировку на шинах мотоциклов

Что означают цифры на моей шине?

Расшифровка маркировки шин. Это может спасти тебе жизнь!

Переводчик шин: что означают все эти числа и буквы?

Марка и модель

Тип шины

Ширина шины

Высота боковой стенки

Конструкция шин

Размер колес

Максимальные значения нагрузки и скорости

Дата резины

Максимальный рейтинг инфляции

Единая оценка качества шин (UTQG)

Другая информация

Добавить комментарий Отменить ответ