Рестайлинг мерседес с класса 2018: Обновлённый Mercedes C-класса лишился множества версий — ДРАЙВ

Содержание

Mercedes-Benz C-Класс W205 [рестайлинг] (2018-2021) Седан

MercedesBenz С-Класс

Компактный автомобиль представительского класса в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет.

Нынешнее четвертое поколение в кузове W205 было официально представлено на Детройтском автосалоне в январе 2014 года. Последняя версия после фейслифтинга середины жизненного цикла дебютировала на Женевском автосалоне в марте 2018 года. Дизайнеры четвертого поколения: экстерьер — Роберт Лесник (Robert Lešnik), Горден Вагенер (Gorden Wagener), интерьер – Мишель Яуч-Паганетти (Michel Jauch-Paganetti).

С-Класс построен на модульной заднеприводной платформе MRA (Modular Rear-wheel drive Architecture). В сравнении с предыдущим поколением седан W205 стал легче примерно на 100 кг за счет широкого применения алюминия. В Mercedes-Benz утверждают, что структура кузова С-Класса W205 существенно более жесткая, чем у одноклассников конкурирующих брендов.

Базовый вариант для российского рынка С 180 оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым агрегатом мощностью 150 л.с. Расход топлива С 180 в смешанном цикле составляет 6,5 л / 100 км. Полноприводный вариант С 200 4MATIC имеет бензиновый мотор объемом 1,5 л и мощностью 184 л.с. Он разгоняет автомобиль до «сотни» за 8,1 секунды. Расход топлива С 200 4MATIC в смешанном цикле составляет 6,9 л / 100 км. Топовая версия (не считая заводского тюнинга AMG) С 300 оснащена четырехцилиндровым 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 249 л.с. С 300 разгоняется до «сотни» за 5,9 секунд. Максимальная скорость 250 км/ч. Все двигатели агрегатируются с 9-ступенчатым «автоматом» G-TRONIC. Дизельные и гибридные версии в Россию не поставляются.

С-Класс оборудуется 12,3-дюймовым дисплеем цифровой панели приборов и отдельно расположенным 10,25-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы с соотношением сторон 16:9. Рулевое колесо имеет тачпады для управления дисплеями. Системы помощи водителю включают в себя ассистент движения по полосе, активную систему экстренной остановки, ассистент активного рулевого управления.

Опционально устанавливаемая система DISTRONIC использует данные со спутника для поддержания крейсерской скорости.

Сборочные площадки С-Класса располагаются в городах: Бремен (Германия), Ирасемаполис (Бразилия), Пуна (Индия), Пекин (Китай), Таскалуса, Дечерд (США), Пекан (Малайзия), Богор (Индонезия).

В 2015 году С-Класс четвертого поколения вошел в финал европейского конкурса Car Of the Year и занял третье место по количеству баллов.

«Мерседес-Бенц» С-Класса производится с 1993 года. Дизайн автомобилей первого поколения создавали Оливье Буле (Olivier Boulay) и Мюрат Гюнак (Murat Günak). До 1997 года С-Класс был самым компактным автомобилем в линейке компании. В настоящий момент это один из самых продаваемых «мерседесов». Годовой объём производства колеблется от 400 до 500 тыс. автомобилей.

Рестайлинг Mercedes S-класса: Найди отличия

Новый Mercedes S-класса 2018 года: Не революция, но тонкий намек на следующий шаг прогресса.

 

Традиционно рестайлинг автомобилей проводится в середине цикла серийного выпуска в рамках одного поколения. В среднем каждая автомобильная компания старается обновлять свои модели каждые 3-4 года, с целью повысить интерес публики к тому или иному автомобилю. Так что от нового Mercedes S-класса никто не ждал какого-то прогресса в дизайне, поскольку нынешнее поколение S-класса находится в середине цикла производства. В принципе рестайлинговый флагманский седан, как и ожидалось, получил малозначительные обновления. В результате на первый взгляд S-класс 2018 года выглядит почти также чем дорестайлинговая модель. Но на самом деле это не так. Давайте сравним визуально две модели. 

 

Для того чтобы удобнее сравнить дорестайлинговый и рестайлингвый S-класс, мы будем использовать популярный инструмент фото-сравнение. Это позволит вам быстро и легко найти все малозначительные изменения во внешности седана, а также и внутри.

 

И так профиль кузова рестайлингового S-класса фактически остался таким же, как у дорестайлнговой версии. Обратите внимание на плавные линии кузова, которые теперь лучше сочетаются с новым стилем колесных дисков. В целом существующая форма кузова S-класс осталась полностью такой же. 

 

Больше всего изменений наблюдается в передней и задней части машины, где дизайнеры изменили стиль. Так, например новый S-класс получил обновленные передние и задние фары, а также новую решетку радиатора. 

 

Теперь давайте заглянем в салон. Там изменений гораздо больше чем во внешности.

Например, обратите внимание на новые элементы управления, которые располагаются на рулевом колесе. Они предназначены, для того чтобы дать водителю гораздо больше контроля над различными элементами управления информационно-развлекательной системе на сдвоенных 12,3 дюймовых ЖК-экранах. 

 

Mercedes-Maybach

 

Теперь несколько слов о роскошной версии S-класса. Речь идет о седане Maybach. В новом Maybach передняя часть машины получила обширную хромированную отделку и новый логотип на решетки радиатора.

 

Также Mercedes-Maybach S-класс получил новый 4,0 литровый би-турбо двигатель V8 мощностью 463 л.с. (модель Mercedes-Maybach S560). 

 

Напомним, в настоящий момент дорестайлинговый Mercedes-Maybach S-класс поставляется с 4,7 литровым би-турбо двигателем V8 мощностью 449 л.с. (модель S550) и c 6,0 литровым би-турбо мотором V12 мощностью 523 л.с. (модель S600). 

 

Mercedes-AMG S63

 

Компания Mercedes также обновила и Mercedes-AMG S63. Ниже вы можете увидеть, что рестайлинговый AMG S63 стал более агрессивным, чем дорестайлинговая версия. 

 

Но самое большое изменение в новом S63 (2018 года) находится под капотом.

Рестайлинговый Mercedes-AMG S63 получил новый 4,0 литровый би-турбо двигатель V8 AMG и 9-ти ступенчатую автоматическую коробку передач. В итоге новая модель AMG S63 получила мощность в 603 л.с.

 

Ранее напомним, модель имела мощность 577 л.с., которая предлагалась с 5,5 литровым би-турбо двигателем V8 AMG. Благодаря уменьшению объема силового агрегата инженеры Mercedes-AMG смогли уменьшить вес машины, а также добиться лучшей экономичности одновременно сумев увеличить мощность седана. 

 

Вы заметили отличия рестайлингового S-класса от текущей модели? Какая модель вам больше всего нравится. Понравились ли вам незначительные внешние изменения седана? Напишите свое мнение в комментариях. 

 

|Также более подробнее о новинке вы можете узнать в нашей обзорной статье здесь|

Мерседес Ц-Класс купе / кабриолет 2018-2019: фотографии, видео, характеристики, комплектации и цена двухдверных Mercedes-Benz C-Class

Старт продаж обновленных кабриолета и купе Mercedes-Benz C-Class состоится в начале лета 2018 года. Сначала автомобиль предложат покупателям из Германии. В Россию новые двухдверные «цешки» приедут ближе к концу года. Согласно предварительным данным, цена рестайлингового Mercedes-Benz C-Class купе будет начинаться от 38,5 тыс. евро, а обновленный кабриолет Мерседес Ц-класс оценили минимум в 44,5 тыс. евро.

Модернизированные варианты купе и кабриолета Mercedes-Benz C-Class показали ещё до международного дебюта моделей на автовыставке в Нью-Йорке 2018 года. Напомним, что рестайлинговые седан и универсал были представлены чуть раньше – накануне мартовской презентации в Женеве.

Кабриолет и купе обзавелись теми же изменениями, что и представленные ранее четырехдверка и универсал. Так, новинки получили подретушированное оформление экстерьера, улучшенный интерьер и новую 184-сильную бензиновую «четверку» рабочим объемом полтора литра. Этот агрегат оснащен фирменной разработкой EQ Boost, в состав которой входит стартер/генератор мощностью 14 л.с. Доступен и новый 2,0-литровый дизельный мотор, развивающий 194 «лошадки». Под капотом «горячих» купе и универсала Mercedes-Benz C43 AMG установлена битурбированная V-образная «шестерка», мощность которой достигает 390 л.с.

Внешний вид автомобилей

Кардинальных изменений во внешности, по сравнению с представленными ранее версиями кабриолета и купе С-класса, не произошло.

Дизайнеры внесли минимальные доработки, в результате чего автомобили смотрятся более серьезно. Появились модернизированные бампера, хромированные юбки по бокам, крупные воздухозаборники, более стильная решетка радиатора с «алмазами», фронтальная и задняя оптика со штатной светодиодной начинкой. Сообщается, что в каждой из фар головного света используется по 19 светодиодов.

За доплату покупателям доступна более современная матричная LED-оптика. Каждая из таких фар состоит уже из 84-х диодов, причем управляться они могут по отдельности. Ночную езду упростит мощный дальний свет, который обеспечивает дальность обзора до 650 метров. За его управление отвечает современная электроника. Появились и свежие легкосплавные диски, а также недоступные ранее оттенки кузова – серебристый металлик и графитовый серый.

Улучшенный салон

Интерьер обновленных Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 года с типом кузова купе и кабриолет может похвастаться наличием нового многофункционального руля с сенсорными панелями.

Также появились великолепные передние сиденья с продуманным профилем и повышенным комфортом. В наличии электронная система доступа в автомобиль Keyless Go и новая 225-ваттная звуковая система.

Автомобиль может оснащаться двумя комплектами приборного щитка и дисплея мультимедийно-информационной системы на выбор. В состав первого входит обычный аналоговый щиток приборов и центральный экран диагональю 7 дюймов. Второй состоит из виртуальной 12,3-дюймовой «приборки» и дисплея мультимедиа диагональю 10,25″.

Новые кабриолет и купе Мерседес Ц-класса 2018-2019 года также получили серьезный набор систем безопасности:

  • адаптивный круиз-контроль;
  • функция автоматического перестроения;
  • система аварийного торможения с обнаружением пешеходов, велосипедистов и животных;
  • система помощи при экстренном торможении;
  • система автоматической парковки и др.

Отдельного внимания заслуживает новейшая система Energizing Comfort Control, которая контролирует работу климат-контроля, ароматизатора, обогрева, массажа и вентиляции сидений, звуковой системы и фоновой подсветки интерьера с 64-мя оттенками. Пользователю доступно 6 разных программ.

Характеристики и двигатели

Технические характеристики Mercedes-Benz C-Class Coupe и Cabriolet 2018-2019 года предполагают использование широкой гаммы силовых агрегатов. Сразу после выхода на рынок будут доступны следующие модификации:

  1. Mercedes-Benz
    C200
    Coupe / Cabriolet. Под капотом этих версий установлен 184-сильный бензиновый мотор объемом 1,5 литра с максимальным крутящим моментом 280 Нм. В комплектацию также входит стартер-генератор EQ Boost мощностью 10 кВт. Время разгона автомобилей с 0 до 100 км/ч составляет 7,9 / 8,5 секунды, а «максималка» равна 239 / 235 км/ч.
  2. Mercedes-Benz C 200 4MATIC Coupe / Cabriolet. В моторном отсеке установлен тот же двигатель, но система полного привода негативно сказывается на скоростных показателях этих автомобилей. Так, разгон с места до «сотни» длится уже 8,4 / 8,8 сек., а максимальная скорость упала до 234 / 230 км/ч.
  3. Mercedes-Benz C43 AMG Coupe / Cabriolet. Эти модификации штатно оснащаются приводом на обе оси и V-образным 6-цилиндровым бензиновым мотором объемом три литра. Он развивает 390 «лошадей» и 520 Нм крутящего момента. Сочетается такой двигатель с 9-диапазонной автоматической трансмиссией. Кабриолет разгоняется до 100 км/ч за 4,8 сек., а купе чуть быстрее – 4,7 сек. «Максималка» равна 250 км/ч, используется электронный «ошейник».
  4. Mercedes-Benz C 220 d Coupe / Cabriolet. Дизельные варианты моделей получили турбированную двухлитровую «четверку» мощностью 194 силы. Крутящий момент в пике равен 400 Нм. Движок разгоняет купе с места до 100 км/ч ровно за 7 секунд, а кабриолет – за 7,5 сек. Максимальная скорость автомобилей равна 240 и 233 км/ч, соответственно.

Через несколько месяцев после начала продаж новые кабриолет и купе Мерседес-Бенц Ц-класса будут доступны также с двухлитровыми бензиновыми силовыми агрегатами, которые устанавливаются под капот E-Class.

Видео Mercedes-Benz C-Class Coupe и Cabriolet 2018-2019

Что же касается комфорта, то инженеры пожертвовали какой-то его долей, но мелкие неровности машина все же не замечает – тряска седоков возникает лишь при проезде крупных выбоин.

Вердикт: Мерседес Бенц Ц-класса 2019 года готов дать достойный бой своим прямым конкурентам от Audi, BMW. Новинка из Штутгарта после обновления стала еще более интригующей по части ездовых свойств, сменила прежний корпоративный стиль на новый, обзавелась технологичной начинкой, что должно привлечь к ней не только поклонников Мерседеса, но и фанатов иных автомобильных брендов.

Фото нового Mercedes-Benz C-Class 2018:

Сделать рестайлинг на Мерседес S-класс 222

Комплект обвеса рестайлинг W222 АМГ Пакет :

  • Перединий бампер W222 рестайлинг AMG Package
  • Задний бампер W222 рестайлинг AMG Package с насадками амг
  • Фары V222 рестайлинг LED Intelligent Light System with Ultra Wide Beam
  • Фонари V222 рестайлинг
  • Решетка радиатора AMG X222 рестайлинг
  • Подкрылки
  • Защита мотора
  • Крепеж

Используем только оригинальные комплектующие от Мерседес. При установке обвеса вам обеспечено сохранение заводской гарантии.

В 2017 году с момента начала производства флагмана W222 минуло четыре года. Чтобы освежить облик модели компания закономерно решила провести рестайлинг Мерседеса S-класса.

Своим выходом 5 лет назад 222 кузов послужил началом новой вехи в дизайне немецкой марки. Появлялись новые поколения младших моделей, фирменные черты Мерседеса эволюционировали. И хотя сейчас кузов ещё не выглядит устаревшим, некоторые его черты приелись и уже не вселяют того былого трепета и чувства прикосновения к автомобилю будущего. Комплект рестайлинга Мерседеса 222 кузова предназначен продлить те ощущения нового S-class.

Рестайлинг Мерседес S класса W222

Что изменилось после рестайлинга Мерседеса S-класса 2018? Немцы не отделались одними косметическими модификациями. После рестайлнга Mercedes W222 пополнил список опций за счёт новых интеллектуальных систем помощи вождения. Помимо этого была переработана линейка двигателей. Однако первое, что замечаешь на обновлённом автомобиле – видоизменённая оптика и обвес W222.

Наша компания CarEngineering предлагает купить рестайлинг Мерседес 222. Все детали только оригинальные, от производителя. Вам не придётся задумываться, как переделать 222 в рестайлинг, наши специалисты возьмут все работы связанные с установкой на себя. Внешний тюнинг 222 доступен в четырёх исполнениях: простой рестайлинг С-класс 2018, AMG Package, АМГ обвес 222 и обвес Maybach.

Комплект рестайлинга W222

Обновлённый обвес Эс-класса спереди сразу можно отличить по идущему во всю ширину бампера единому воздухозаборнику, обрамлённому хромированной окантовкой. Сама площадь выреза значительно увеличилась и теперь бампер стандартной версии ничуть не уступает характером версии из AMG пакета. Обвес на 222 Мерседес включает в себя:

  • Новый передний и задний бампер Мерседес 222.
  • Фары W222 рестайлинг.
  • Фонари рестайлинг S-klasse.

AMG пакет Mercedes S-Class

AMG пакет S-класс отличается от обычной версии увеличенными воздухозаборниками переднего бампера. АМГ тюнинг С-класса последние несколько лет сильно распространился. Автомобилей со спортивным пакетом выпускается чуть ли не больше, чем стандартных версий. Как и прежде здесь тройная пасть, но боковые вырезы налились мускулами, что делает автомобиль визуально ещё шире и ниже. Сзади изменения коснулись юбки бампера и патрубков выхлопной системы. Элементы обвеса Мерседеса С-класса AMG:

  • Пакет AMG бамперы w222.
  • Фары Mерседес 222 рестайлинг.
  • Фонари W222 рестайлинг 2018.

Настоящий AMG обвес С-класс

Аэродинамический обвес версий с мотором AMG ещё более агрессивный. Это именно тот комплект рестайлинга 222, что устанавливается на самые мощные и чудовищно быстрые модификации S-klasse. Его выделяет чёрная глянцевая вставка во всю ширину бампера, огибающая огромные ноздри бампера. В этом же стиле сзади выполнен диффузор. По его бокам расположились сдвоенные четырёхугольные патрубки системы выпуска. Обвес S-klasse AMG состоит из деталей:

  • Передний и задний AMG бампер 222.
  • AMG решётка S-класс.
  • Накладки на пороги W222 AMG.
  • Оптика рестайл C-класс.

Обвес Maybach

Под строгостью обвеса S-class Maybach ещё сильнее проявляются аристократичные черты 222 кузова. Изящные хромированные молдинги не оставляют ни намека на спортивные нотки. Здесь только величественная стать и барская роскошь. В комплект обвеса на S-класс Майбах входит:

  • Передний бампер Mercedes S-class Maybach.
  • Задний бампер Mercedes S-class Maybach.
  • Оптика Mерседес 222 кузов рестайлинг.

Новая светодиодная оптика

Рестайлинг Мерседес S-класса 222 2018 года подарил ему новую головную оптику Multibeam. Внешне сразу бросается в глаза тройной «бумеранг» секции ходовых огней и поворотников. Вместо двойной секции основного света теперь единая линза и три небольших вертикальных кристалла. Без обновления не остались и задние фонари. Они выполнены в том же стиле, что и на последнем E-классе. Множество отражателей создают эффект искр «звёздной пыли».

Но кроме того, что фары Мерседеса Эс-класса после рестайлинга стали фантастически красивы, они ещё и набрались ума. Увеличение количества светодиодов позволило более точно регулировать пучок адаптивного света. Каждый светодиод отвечает за отдельную область, и чем их больше, тем выше многообразие конечных вариантов освещения. Луч света плавно следует за поворотом руля, точнее отключает зоны дальнего света и даже реагирует на перемены погоды.

Необходимое освещение создаётся благодаря изменению яркости или же полному отключению сегментов светодиодов. Видеокамеры фиксируют изменение дорожной обстановки и подстраивают свет фар так, чтобы достигалась максимальная эффективность освещения при минимальном ослеплении других участников движения. Световой луч распознаёт фары встречного автомобиля и создаёт тёмную зону, которая движется вместе с ним. Таким же образом система воспринимает и попутные автомобили, чтобы не ослеплять их водителей через зеркала. Компьютер подстраивает световой пучок даже под дорожные знаки, чтобы интенсивный свет фар не отразился от них обратно и не ослепил водителя Мерседеса. А свет этих фар очень мощный, луч может работать почти на полкилометра вперёд.

Наша компания предлагает купить обвес рестайлинга W222 2018. Мастера выполнят установку оптики и бамперов. Новый обвес никак не повлияет на заводскую гарантию.

Mercedes S-222 2018-2020 рестайлинг с водителем на свадьбу, цены на прокат Mercedes S-222 2018-2020 рестайлинг в Москве

Минимальное кол-во часов по Москве 3+1 час за подачу. Выезд за МКАД оплачивается как каждые 30 км удаления +1 час дополнительно.

Автомобиль Mercedes 222 с водителем в Москве – это новинка на авторынке, которая уже стала эталоном в индустрии. Оформив договор аренды в компании «Виано 2012», вы сможете по достоинству оценить его технические совершенства, роскошный салон и элегантный дизайн.

Описание услуг


Услуги аренды автотранспорта от компании «Виано 2012» помогут вам решить любые проблемы, связанные с работой, путешествиями и отдыхом. Аренда Mercedes s222 – идеальный выбор для эффективной организации:

  • трансфера в аэропорт и обратно,
  • деловых поездок,
  • встречи и сопровождения бизнес-партнеров,
  • свадебных торжеств,
  • экскурсионных поездок по Москве.

Продуманная компоновка салона и технические характеристики данного автомобиля представительского класса способны поразить любого автолюбителя:

  • регулируемая система климат-контроля,
  • удобные сидения со встроенной программой массажа,
  • современная мультимедийная система, способная скрасить дальние поездки.

Неоценимым достоинством автомобиля является возможность одним движением превратить заднее сидение в спальное место. Только в Mercedes S 222 вы сможете насладиться покоем, комфортом и добраться до пункта назначения в полной безопасности.

Условия аренды

АрендаМерседес S класса в Москве в компании«Виано 2012» осуществляется по лояльнымценам и с гибкой системой скидок. Выможете забронировать автомобиль Мерседес222 на свадьбу, срок от 3 часов, при этомвремя его подачи не учитывается.

Для клиентов, оформивших долгосрочный контракт, действует гибкая система скидок!

Mercedes C-Class Coupe /Cabriolet 2018 фото видео цена, новый Мерседес Ц-класс купе /кабриолет

Продажи рестайлинг версий купе и кабриолета Mercedes-Benz C-Class стартуют в июне текущего года с родного для производителя немецкого рынка. А вот в Москве и России купить новый Мерседес Ц-класс 2018 купе и кабриолет можно с конца года. По предварительной информации, цена обновленного Mercedes-Benz C-Class Coupe составит от 38500 евро, а стоимость пережившего рестайлинг Mercedes-Benz C-Class Cabriolet стартует с отметки в 44500 евро.

Немецкая компания Daimler представила обновленные Mercedes-Benz C-Class Coupe и Mercedes-Benz C-Class Cabriolet в преддверии публичной премьеры в рамках New York Auto Show 2018 года. Двух дверки купе и кабриолет Мерседес-Бенц Ц-класса пережили рестайлинг вслед за седаном и универсалом Mercedes-Benz C-Class и, разумеется, по их подобию. В нашем обзоре обновленные Mercedes-Benz C-Class Coupe и Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики имиджевых версий Ц-класса от компании Мерседес-Бенц.

Двух дверные версии Мерседес-Бенц Ц-класса (купе и кабриолет) обновившись вслед за седаном и универсалом Mercedes-Benz C-Class обзавелись подправленной внешностью, модернизированным салоном, новейшим бензиновым 1,5-литровым четырех цилиндровым мотором M 264 мощностью 184 силы, дополненным системой EQ Boost (14-сильный стартер/генератор питается от 48-вольтовой бортовой сети) и новым 2,0-литровым 194-сильным турбо дизелем OM 654 с системой Common-Rail 4 поколения. Заряженные Mercedes-Benz C43 AMG Coupe и Mercedes-Benz C43 AMG Cabriolet получили более мощный 390-сильный мотор V6 biturbo.

Традиционно для наших обзоров начнем с внешнего вида моделей, изменившихся, к слову, минимально по сравнению с дореформенными версиями купе и кабриолета C-Class. Ресталинг легкими штрихами подправил дизайн экстерьера кузова, придав новинкам Daimler с двух дверными кузовами более солидный и современный вид. Купе и кабриолет получили видоизмененные передний и задний бампера, устанавливаемые стандартно фальшрадиаторную решетку с россыпью алмазов, светодиодные фары головного света Intelligent Light System System с 19 диодами в каждой фаре и модернизированные задние габаритные фонари с LED наполнением.

В качестве опции для новинок предлагаются продвинутые матричные светодиодные фары головного света с разместившимися в каждом блоке фар 84 индивидуально управляемыми светодиодами. В наличии дальнобойный (светит на 650 метров перед автомобилем) дальний свет ULTRA RANGE с автоматическим управлением. Также производитель предлагает для купе и кабриолета переживших плановый рестайлинг новые варианты легкосплавных колесных дисков и два новых цвета эмали для окраски кузова — mojave silver metallic и graphite grey.

В салоне обновленных Mercedes-Benz C-Class Coupe и Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2018-2019 модельного года устанавливается новое мультифункциональное рулевое колесо с тачпадами, отменно удобные и комфортные кресла водителя и переднего пассажира анатомической формы, система KEYLESS-GO, новая аудиосистема Burmester мощностью 225 Вт.

На выбор покупателя два варианта панели приборов и центрального дисплея. Первый стандартный с аналоговой приборной панелью и 7,0-дюймовым цветным экраном мультимедийного комплекса, второй продвинутый с цифровой виртуальной панелью приборов диагональю 12,3-дюйма и центральным дисплеем размеров в 10,25 дюйма.

В оснащении обновленных купе и кабриолета Мерседес-Бенц С-класса числятся системы Active Distance Control DISTRONIC, Active Lane Change Assist, Active Emergency Stop Assist и Active Brake Assist с функцией обнаружения пешеходов, животных и велосипедистов, ENERGIZING comfort control с возможностью выбора оптимального режима работы климатической установки, подогрева или охлаждения кресел, звучания музыки и свечения фоновой подсветки салона с 64 оттенками (свежесть, жизненность, теплота, удобство, радость и обучение).

Технические характеристики Mercedes-Benz C-Class Coupe и Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2018-2019 года.
Со старта продаж летом 2018 года обновленные купе и кабриолет будут предложены покупателям с парой бензиновых и одним дизельным моторами.

  • Mercedes-Benz C200 Coupe и Mercedes-Benz C200 Cabriolet оснащаются 1,5-литровым бензиновым мотором (184 лс 280 Нм) с 10 кВт стартер-генератором системы EQ Boost. Силовая установка обеспечивает двух дверки динамикой разгона от 0 до 100 кмч соответственно за 7,9 и 8,5 сек и максимальной скоростью в 239 кмч и 235 кмч.
  • Имеющие полный привод Mercedes-Benz C 200 4MATIC Coupe и Mercedes-Benz C 200 4MATIC Cabriolet ускоряются от 0 до 100 км, чуть медленнее – 8,4 сек и 8,8 сек, а максимальная скорость ниже – 234 кмч и 230 кмч.
  • Mercedes-Benz C43 AMG Coupe и Mercedes-Benz C43 AMG Cabriolet по умолчанию с системой полного привода 4MATIC, бензиновым 3,0-литровым мотором V6 (390 лс 520 Нм) и автоматической коробкой передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9G. Купе набирает первую сотню за 4,7 сек, а кабриолет за 4,8 сек, максимальная скорость ограничена на отметки в 250 кмч.
  • Дизель версии Mercedes-Benz C 220 d Coupe и Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet комплектуются 2,0-литровым четырех цилиндровым турбо дизелем (194 лс 400 Нм) обеспечивает купе динамикой разгона от 0 до 100 кмч за 7,0 сек и максимальной скоростью в 240 кмч, а кабриолет соответственно за 7,5 сек и 233 кмч.

Ближе к концу 2018 года обновленные версии купе и кабриолета Мерседес-Бенц Ц-класса получат 2,0-литровые бензиновые моторы M264 от старшего брата Mercedes-Benz E-Class.

Mercedes-Benz C-Class Coupe и Mercedes-Benz C-Class Cabriolet 2018-2019 видео тест


Mercedes Benz Class A (2018): новый рестайлинг с «классом» на все времена

Новый Mercedes-Benz A-Class — результат важного рестайлинга, который за долгие годы и с помощью различных преобразований превратил старый A-класс в нынешний роскошный и элегантный седан, который помимо того, что он красив на вид и на вид Драйв, подмигивает всем любителям техники.

Но давайте разберемся подробнее с техническими особенностями.

Mercedes Benz Classe A: d

Размеры и интерьер

По сравнению с прошлым, благодаря пересмотру внешних размеров, внутри автомобиля стал очевиден больший комфорт, который кажется более просторным и комфортным, особенно для пассажиров на задних сиденьях.

Новый A-Class имеет длину 441 см, ширину 179 см и высоту 144 см, колесную базу 273 см для 5 мест и объем багажника 370 литров, что, хотя и добавляет 30 литров к модели предыдущего поколения, немного ниже среднего. автомобилей дома.

Как уже было сказано выше, этот седан далек от модели, выпущенной в конце 90-х годов немецким производителем. Его внешняя структура характеризуется тонкими линиями, с небольшим количеством краев и очень гладкими, украшенными деталями светодиодных фар (не всегда стандартными), которые спереди идут бок о бок с центральной решеткой, в которой присутствует знаменитый хром, и создают роскошный эффект, который мы все знаем, типичный для Mercedes-Benz .

Вид сзади

Двигатели, мощность и расход

Новый Mercedes A-Class продается в различных версиях:

  • Исполнительный
  • Премиум
  • Бизнес
  • Спорт
  • плюс возможная конструкция с пакетом

Различные пакеты применимы к моделям A160, A180, A200, A220 и A250.

Двигатель различается в зависимости от модели и версии, на самом деле мы можем найти как бензиновый, так и дизельный двигатель.

Новый Mercedes A-Class (на моделях A 180d, A 200d и A220d) оснащен дизельным двигателем 1.5 мощностью 116-190 л.с., который удивил всех, став одним из лучших по расходу топлива с выбросами CO2 114 -108 г / км.

В других моделях вместо этого установлен бензиновый двигатель 1.3, который, в зависимости от модели, может варьироваться от минимум 109 до максимум 224 л.с. (версия AMG достигает максимум 306 л.с.). В двигателях этого типа заявленные выбросы CO2 находятся в диапазоне от минимум 132–127 г / км до максимума 169–167 г / км.

Mercedes Benz Classe A: интерьер

Mercedes Benz Class A: интерьер и технологии

Но давайте теперь посмотрим на одну из особенностей, которая больше всего покорила публику во время презентации новой жемчужины Mercedes: интерьер.

Вы можете быть только поражены полным рестайлингом интерьера нового A-Класса, который решает вложить значительные средства в технологическую сторону. Фактически, как только вы садитесь на место водителя, сразу бросается в глаза очень большой двойной экран, который проходит по всей левой стороне приборной панели над вентиляционными отверстиями рядом с коробкой передач.

Проекционный дисплей, как следует из его названия, разработан для того, чтобы водителю было легко не отвлекаться во время вождения, поскольку он идеально вписывается в поле зрения водителя. Легко настраиваемый, он состоит из двух экранов, которые в менее оснащенных версиях начинаются с 7,1 дюймов до максимум 10 дюймов в диапазоне, полностью оснащены технологией сенсорного экрана и совершенно новым MBUX (Mercedes-Benz Пользовательский опыт).

Кроме того, в эту систему интегрирован голосовой помощник (например, Siri от Apple и Alexa от Google), который позволит вам управлять различными настройками только с помощью голоса.

Не все технологические возможности входят в стандартную комплектацию и часто меняются в зависимости от приобретенной версии. В целом, вождение этого Mercedes заставляет вас чувствовать себя направленным в будущее, но, с другой стороны, огромное количество программного обеспечения и различных технологий может быть почти избыточным, не очень интуитивно понятным и не оцененным всеми, особенно если вы думаете об этих низких показателях. -технологии.

Вид спереди

Всего…

Новый A-Класс — очень хороший автомобиль для города, как в версии с механической, так и с автоматической коробкой передач, и особенно приятен для езды даже на большие расстояния.Он имеет подходящие размеры (4 удобных сиденья), а все стандартные удобства и аксессуары делают его отличной альтернативой как автомобилю для семей, так и для тех, у кого нет детей.

Как и ожидалось, его основным недостатком, с одной стороны, является также качество, заключающееся в наличии высоких технологий внутри автомобиля, что не делает его подходящим для всех возрастов и которое, не предоставляя некоторых важных функций в качестве стандартного оборудования, может прибыть. существенно увеличить стоимость.

Обновления и изменения модельного ряда 2018

  • Тщательно переработанный S-класс добавляет новые модели и технологию помощи водителю нового поколения
  • Новые купе и кабриолет Е-Класса; оба доступны с полным приводом 4MATIC
  • Новые модели AMG GLC63 Coupe и SUV
  • Четыре новые модели AMG GT: родстеры GT и GT C, купе GT C и топовое купе GT R
  • Новый AMG E63 S седан и универсал
  • Обновленный компактный внедорожник GLA

После одного из самых активных в своей истории лет выпуска автомобилей Mercedes-Benz продолжает движение в 2018 году, представляя новые и обновленные модели.Дебют кабриолета E-Class 2018 дает Mercedes-Benz три различных четырехместных кабриолета в своей линейке. Семейство AMG GT расширяется за счет нового GT C Coupe и топового GT R Coupe, которые присоединяются к визуально и технически модернизированным моделям GT и GT S Coupe. Также новинкой 2018 года являются два открытых варианта: родстер AMG GT и родстер GT C.

Существенно переработанная линейка седанов S-класса дебютирует с новыми силовыми агрегатами и новым уровнем технологий помощи водителю Intelligent Drive.Текущее поколение S-Class является мировым бестселлером седана премиум-класса с момента его появления в 2013 году, было продано более 300 000 автомобилей.

Новый внедорожник AMG GLC63 и варианты GLC63 / GLC63S увеличивают количество моделей подразделения Performance почти до 40. Кроме того, Mercedes-Benz теперь предлагает самый полный модельный ряд роскошных внедорожников на рынке США (семь).

Обширный модельный ряд Mercedes-Benz 2018 года варьируется от купе и кабриолета с интеллектуальным электроприводом до обновленного седана Mercedes-Maybach S-класса.

S-Класс: новые модели и следующий этап технологии интеллектуального привода

Беглый взгляд на седан Mercedes-Benz S-Class 2018 демонстрирует элегантный обновленный дизайн с новыми бамперами, фарами в стиле «тройной фонарь» и светодиодными задними фонарями с эффектом «звездной пыли». Однако изменения, лежащие на поверхности, гораздо глубже.

В линейке седанов S-Класса дебютируют три новых силовых агрегата: новые модели S450 и S450 4MATIC оснащены 3,0-литровым битурбированным двигателем V6 мощностью 362 л.с. 463 л.с. 4.Битурбированный двигатель V8 0L используется в моделях S560 и Mercedes-Maybach S560 4MATIC. Деактивация цилиндров помогает этому двигателю потреблять примерно на 10 процентов меньше топлива, чем битурбированный двигатель 4,7 л V8 предыдущего варианта S550, обеспечивая при этом большую мощность и те же 516 фунт-фут крутящего момента.

В AMG S63 установленный вручную битурбированный двигатель AMG 4,0 л V8 с отключением цилиндров выдает 603 л.с., что на 26 л.с. больше, чем его предыдущий битурбированный двигатель 5,5 л V8. 9-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT® MCT заменяет предыдущую 7-ступенчатую коробку передач, а новый 4MATIC + имеет полностью регулируемое распределение крутящего момента.Функция RACE START помогает разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 3,4 секунды. Впервые в S-классе и S63, и S65 оснащены AMG DYNAMIC SELECT с четырьмя режимами. Кроме того, обе модели AMG S-Class получают новое приложение AMG Track Pace, интегрированное в головное устройство.

Подвеска

MAGIC BODY CONTROL® с функцией наклона CURVE, ранее доступная только на купе S-класса, теперь доступна для седанов S-класса (стандарт для AMG S65). Система CURVE наклоняет тело на 2 поворота.65 градусов, повышая комфорт пассажиров за счет уменьшения ощущаемых центробежных сил. Сканирование дорожного покрытия (дальновидное обнаружение неровностей) и светодиодная интеллектуальная система освещения со сверхшироким светом — другие уникальные технологии в этом сегменте.

В 2018 году в этих роскошных седанах премиум-класса имеется множество обновлений салона. Новое поколение двойных 12,3-дюймовых дисплеев высокого разрешения с одной склеенной стеклянной панелью формирует широкоэкранную цифровую кабину. Водитель также может выбрать один из трех различных стилей дисплея (классический , Спорт и прогрессив).Доступны две новые отделки из дерева и три новых варианта обивки со стандартной кожей Nappa на всех моделях V8. Новое рулевое колесо объединяет кнопки сенсорного управления, которые работают с движением пальца, как на смартфоне.

Новое поколение головных устройств COMAND расширяет возможности телефона, а индуктивная беспроводная зарядка работает с Qi-совместимыми устройствами. Новая функция ENERGIZING Comfort — первая в мире функция, объединяющая различные системы комфорта, включая климат-контроль, внешнее освещение, функции массажа и ароматизации.Водитель может настроить комбинацию параметров как конкретную «настройку хорошего самочувствия» и сохранить избранное.

Intelligent Drive: эволюция систем помощи водителю

В S-Классе Mercedes-Benz Intelligent Drive расширен за счет усовершенствованных систем камеры и радаров. Пакет отслеживания полосы движения является стандартным, и активная система помощи при смене полосы движения и активная система экстренной остановки были улучшены. Кроме того, впервые система использует данные карты и навигации для расчета характеристик вождения.

Active Distance Assist DISTRONIC и Active Steering Assist теперь еще больше помогают водителю сохранять безопасную дистанцию ​​и управлять автомобилем. Скорость теперь регулируется автоматически перед поворотами или перекрестками.

Новый пакет помощи водителю включает:

  • Active Distance Assist DISTRONIC использует значительно больше картографических и навигационных данных, может поддерживать водителя в зависимости от маршрута, а Active Speed ​​Limit Assist может регулировать скорость автомобиля.
  • Active Steering Assist обеспечивает еще большую поддержку водителя, создавая крутящий момент рулевого управления, помогая водителю оставаться в центре полосы движения на дорогах и в поворотах.
  • Active Lane Change Assist теперь может инициировать смену полосы движения простым касанием переключателя указателя движения. Эта смена полосы движения выполняется в течение следующих десяти секунд и отображается на приборной панели с соответствующим визуальным дисплеем, если система датчиков транспортного средства не обнаруживает какие-либо транспортные средства в соответствующей зоне безопасности, которую водитель мог пропустить.
  • Активный ассистент аварийной остановки тормозит автомобиль до полной остановки, когда активный ассистент рулевого управления включен, и система распознает, что водитель не вмешивается в процесс движения на постоянной основе.
  • Traffic Sign Assist: опубликованные ограничения скорости отображаются для текущего участка маршрута с помощью распознавания изображений и информации из цифровой карты дорог навигационной системы.

Еще автомобили мечты от Mercedes-Benz

В 2018 году Mercedes-Benz расширяет портфолио автомобилей своей мечты, добавляя новые модели E-Class Coupe и Cabriolet, а также новые варианты родстеров в серии AMG GT.

Mercedes-Benz представил кабриолет E-Class 2018 года и является единственным люксовым брендом, предлагающим четырехместный открытый кузов в трех различных модельных рядах. (Купе и кабриолет C-класса были совершенно новыми для 2017 года, а кабриолет S-класса вернулся впервые за более чем четыре десятилетия).

Купе и кабриолет E-Класса 2018 — это автомобиль мечты Mercedes-Benz с поразительным дизайном, динамичными характеристиками и изысканной роскошью. В сочетании с линейками родстеров SLC, SL и AMG GT Mercedes-Benz предлагает 19 вариантов открытых моделей (в т.ч.Maybach S650 Cabriolet), а также кабриолет с электроприводом smart fortwo.

Абсолютно новые модели Mercedes E-Class Coupe и Cabriolet на 2018 год

Более крупные по всем размерам, чем их предшественники, купе и кабриолет E-Класса предлагают значительно больше места для пассажиров на задних сиденьях, чем раньше. И купе, и кабриолет доступны в вариантах E400 с задним приводом или E400 4MATIC. Все модели E400 оснащены 3,0-литровым битурбированным двигателем V6, оснащенным системой ECO Start / Stop и развивающим 329 л.с. и 354 фунт-фут крутящего момента.Двигатель работает исключительно с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач 9G-TRONIC. Купе и кабриолеты E400 предлагают опциональную многокамерную пневмоподвеску AIR BODY CONTROL, дополненную непрерывной адаптивной системой демпфирования с электронным управлением. Все версии доступны с обширным списком технологий помощи водителю, которые дебютировали в седане E-Класса в 2017 году.

Продолжая традиции, купе Е-Класса 2018 демонстрирует дизайн с его привлекательными пропорциями, сокращенными линиями и чувственными формами.Смелая решетка радиатора в виде ромбовидных блоков с большой центральной звездой Mercedes; Классические «купола» Mercedes-Benz (впервые появившиеся на спортивном автомобиле 300 SL Gullwing 1954 года) и характерные задние фонари являются общими характеристиками кабриолета.

Многослойный тканевый акустический мягкий верх кабриолета, конструкция которого аналогична конструкции верха кабриолета S-Класса, предлагается бесплатно в черном, темно-коричневом, темно-синем и красном цветах. Как и в кабриолете S-Класса, ветровой дефлектор AIRCAP® и технология обогрева шеи AIRSCARF® повышают комфорт при движении с опущенным верхом.

В обоих вариантах кузова классическая 4-местная компоновка с использованием материалов премиум-класса заимствована из книги стилей S-Класса, чтобы создать спортивный и современный роскошный характер. Стандартный центральный 12,3-дюймовый дисплей COMAND с высоким разрешением может быть дополнен вторым, опционально доступным 12,3-дюймовым широкоэкранным приборным щитком, который объединен под единой стеклянной панелью, образуя широкоэкранную кабину.

Семейство седанов Е-Класса растет; Дебют самых быстрых универсалов в мире

Седан E-Класса, который был новинкой 2017 года и представил новое поколение доступных технологий помощи водителю, добавляет новые варианты на 2018 год.Седаны E400 и E400 4MATIC оснащены 3,0-литровым битурбированным двигателем V6 мощностью 329 л.с., который также используется в других вариантах E400 семейства E-Class.

Также новинка 2018 года, Mercedes-AMG E63 S Wagon разделяет версию 4.0-литрового битурбированного двигателя AMG V8 мощностью 603 л.с. с седаном E63 S. Пиковый крутящий момент в 627 фунт-фут, поддерживаемый в диапазоне 2500–4500 об / мин, также является новым эталоном для этого двигателя. 9-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT сочетается с полным приводом AMG Performance 4MATIC + и трехступенчатой ​​ESP®.

AMG E63 S Wagon — это настоящее сочетание производительности и интеллекта: он разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 3,4 секунды, а максимальная скорость по гусенице составляет 180 миль в час. Обе модели AMG E63 S оснащены полностью новой многокамерной пневмоподвеской AMG с бесступенчатой ​​регулировкой демпфирования, которая предлагает режимы Comfort, Sport и Sport +. Тормозная система AMG Ceramic Composite является опцией как для седана, так и для универсала.

Mercedes-AMG значительно обновляет и расширяет семейство GT

Mercedes-AMG, высокопроизводительное подразделение Mercedes-Benz, отмечает свое 50-летие в 2017 году и вступает в следующие полвека с самым большим модельным рядом.На рынке США на 2018 год предлагается 38 моделей AMG. Линия AMG GT, представленная в 2017 году, обновляет классическую формулу Grand Touring с двухместным автомобилем, подходящим для дороги и трека, предлагая конфигурации как купе, так и родстер, а также множество вариантов для представление. К моделям GT и GT S в 2018 году добавятся четыре новых варианта с добавлением GT Roadster, GT C Coupe и Roadster, а также GT R Coupe.

GT R — настоящий воин на гусеницах с 577-сильной версией созданного вручную AMG 4.0L V8 битурбированный двигатель и гусеничное шасси. Модели GT C могут похвастаться версией двигателя мощностью 550 л.с. и унаследовали мускулистую широкую стойку кузова, более широкую заднюю колею и активное рулевое управление задними колесами от ориентированного на гусеницу GT R. Дуэт GT C также имеет более стандартное оборудование, чем GT. модели, включая электронный дифференциал повышенного трения. Все модели включают установленную сзади 7-ступенчатую коробку передач AMG SPEEDSHIFT® DCT.

Лидер внедорожников добавляет модели AMG Performance

С семью модельными рядами на 2018 год Mercedes-Benz предлагает самый широкий выбор роскошных внедорожников в США.S. market — от компактного кроссовера GLA до культового G-класса. В общей сложности Mercedes-Benz предлагает 22 варианта внедорожника на 2018 год, половина из которых — варианты исполнения AMG.

Обновленный кроссовер GLA

В 2018 году популярный кроссовер SUV получил обновленный стиль, новую технологию безопасности и улучшенные ходовые качества. Обновленные бамперы и новый дизайн колес подчеркивают гены внедорожника больше, чем раньше. Доступная подвеска повышенной комфортности для бездорожья увеличивает дорожный просвет еще на 1.2 дюйма (30 мм), что обеспечивает улучшенные характеристики, более высокую посадку и стиль внедорожника. GLA 2018 включает активную систему экстренного торможения в стандартной комплектации, а ранее опциональные биксеноновые фары заменены более эффективными светодиодными фарами в 2018 году.

Модели GLA250 продолжаются с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 208 л.с. Mercedes-AMG GLA45 с 375-сильным турбированным двигателем AMG объемом 2,0 л. ручной работы. Оба двигателя работают вместе с 7-ступенчатой ​​коробкой передач DCT с двойным сцеплением.

Новые варианты высокопроизводительных внедорожников на 2018 год

Модельный ряд Mercedes-Benz GLC, представленный в 2017 году для замены GLK, наполнен моделями производительности AMG — теперь их пять с дебютом внедорожника AMG GLC63 2018, купе AMG GLC63 и купе AMG GLC63 S.Они присоединяются к кроссоверам AMG GLC43 и AMG GLC43 Coupe.

Сердце моделей AMG GLC63 — это собранный вручную битурбированный двигатель AMG 4,0 л V8 мощностью 469 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента. Он основан на двигателе, используемом в спортивных автомобилях AMG GT (со смазкой с сухим картером). Внедорожник AMG GLC63 может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,9 секунды.

AMG GLC63 Coupe делит трансмиссию с внедорожником AMG GLC63, в то время как AMG GLC63 S Coupe поднимает ставку до 503 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента и сокращает разгон от 0 до 60 до 3.7 секунд.

Новая 9-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT отличается чрезвычайно коротким временем переключения, быстрым переключением на несколько пониженных передач и функцией двойного выключения сцепления. Он сочетается с полным приводом AMG Performance 4MATIC + с полностью регулируемым распределением крутящего момента, задним дифференциалом повышенного трения и высокопроизводительной тормозной системой. Каждая из трех новых моделей AMG GLC63 оснащена полностью новой многокамерной пневмоподвеской AMG с адаптивным регулируемым демпфированием с возможностью выбора режимов Comfort, Sport и Sport +.

Купе AMG GLC63 и GLC63 S добавляют программу движения «RACE», в которой все параметры движения настраиваются для максимальной производительности.

Недавние и предстоящие запуски (возможны изменения)

GLA250 / GLA250 4M / AMG GLA45 SUV (рестайлинг) Лето 2017
AMG E63 S Седан (новый вариант) Лето 2017
E400 / E400 4M Coupe (полностью новый) Лето 2017
AMG GT R Coupe (новый вариант) Осень 2017
AMG GT Coupe / AMG GT S Coupe (рестайлинг) Осень 2017
AMG GT C Coupe (полностью новый) Осень 2017
AMG GT Roadster / AMG GT C Roadster (полностью новый) Осень 2017
AMG E63 S Wagon (полностью новый) Осень 2017
E400 / E400 4M Cabriolet (полностью новый) Зима 2017
S450 / S450 4M Седан (рестайлинг) Осень 2017
S560 / S560 4M Седан (рестайлинг) конец 2017 г.
AMG S63 Седан (рестайлинг) Осень 2017
AMG S65 Седан (рестайлинг) Зима 2017
Mercedes-Maybach S560 4M Седан (рестайлинг) Осень 2017
Mercedes-Maybach S650 Седан (рестайлинг) конец 2017 г.
AMG GLC63 SUV (новый вариант) Начало 2018 г.
AMG GLC63 Coupe / GLC63 S Coupe (новый вариант) Начало 2018 г.

CLA

Основные показатели за 2018 год

  • Ice Edition (CLA250 / CLA250 4MATIC)
    • Накладка DINAMICA
    • Премиум-пакет
    • AMG Line Экстерьер
    • Ночной пакет
    • Светодиодные высокопроизводительные фары
    • Панорамная крыша
    • Интеграция со смартфоном
    • Система помощи при слепых зонах
    • Эксклюзивное издание:
      • Краска Cirrus White или Polar White с внешней пленкой Matte White
      • 18-дюймовые колеса AMG с черными вставками
      • Черный MB-Tex со вставками DINAMICA AMG Performance Studio Package (AMG CLA45)
      • Рулевое колесо AMG DINAMICA Performance с желтой отметкой «12 часов» и значком «AMG Edition»
      • 19-дюймовые колесные диски AMG с перекрестными спицами, черные с желтым фланцем обода
      • Сиденья AMG Performance
      • Накладки на пороги и коврики AMG с подсветкой и надписью «AMG»
      • Полосы AMG цвета Matte Graphite Grey на капоте, крыше и крышке багажника
      • Желтые акценты на переднем бампере, зеркалах, диффузоре, дефлекторах и вставках в пороги; приборная панель из MB-Tex и подлокотники с желтой строчкой
      • Решетка радиатора AMG с двумя ламелями глянцевого черного цвета

GLA

Рестайлинг на 2018 год

Основные показатели за 2018 год

      • Доступно «Ice Edition» Внешние обновления и изменения
      • Изменены передний и задний бамперы
      • Доступна краска New Canyon Beige
      • Новые стандартные 18-дюймовые колеса
      • Новый пакет помощи при парковке, включая систему кругового обзора
      • Светодиодные фары теперь доступны в качестве опции. Обновления и изменения в интерьере
      • Камера заднего вида теперь в стандартной комплектации
      • Новая стандартная отделка: шаблон паруса
      • 8-дюймовый дисплей с высоким разрешением стал стандартным
      • Новый дизайн комбинации приборов
      • Android Auto добавлен в пакет интеграции смартфона
      • Доступна новая отделка из матового дерева черного ясеня Обновления AMG
      • Доступны новые конструкции колес
      • Новый дизайн спойлера крышки багажника
      • Новые декоративные элементы интерьера: AMG Design в цветах Black / Red и Black / Silver
      • Доступен новый пакет AMG Performance Studio

С-класс Седан

Основные показатели за 2018 год

      • Новая 9-ступенчатая коробка передач 9G-TRONIC заменяет 7-ступенчатую коробку передач (C300, C300 4MATIC)
      • Производительность улучшается с 5.Разгон за 8 секунд до 100 км / ч (C300, C300 4MATIC)
      • Сдвижной люк в стандартной комплектации Обновления и изменения экстерьера
      • Светодиодные фары теперь входят в стандартную комплектацию C350e
      • Задний спойлер крышки багажника добавлен в AMG Line Обновления AMG
      • Представление приложения AMG Track Pace
      • Светодиодные налобные фонари
      • и аудиосистема Burmester® Surround Sound теперь доступны в качестве автономных опций для модели C43

Седан класса C

Основные показатели за 2018 год

      • Новая 9-ступенчатая коробка передач 9G-TRONIC заменяет 7-ступенчатую коробку передач

Внешние обновления и изменения

      • Задний спойлер крышки багажника добавлен в AMG Line
      • 18-дюймовые 5-спицевые колесные диски теперь в стандартной комплектации (C300, C300 4MATIC)
      • Новые 19-дюймовые 10-спицевые колесные диски, опционально доступные для стандартного купе C300. Обновления и изменения в интерьере
      • Рулевое колесо с подогревом уже в продаже
      • Расширяемые солнцезащитные козырьки становятся стандартными AMG Updates
      • Представление приложения AMG Track Pace
      • Новые варианты 19-дюймовых и 20-дюймовых черных двойных 5-спицевых колес
      • Введение пакета AMG Performance Studio для C43
      • designo Iridium Silver Magno уже в наличии (только C63 / C63 S)

Кабриолет C- Класс

Основные показатели за 2018 год

      • Деревянная отделка и выдвижные солнцезащитные козырьки теперь входят в стандартную комплектацию (C300 и C300 4MATIC)

Внешние обновления и изменения

      • 18-дюймовые 5-спицевые колесные диски теперь в стандартной комплектации (C300 и C300 4MATIC)
      • Новые 19-дюймовые диски с 10 спицами для стандартного купе C300
      • designo Selenite Grey Magno уже в продаже Обновления и изменения интерьера
      • Доступен пакет интеграции со смартфоном
      • Рулевое колесо с подогревом теперь доступно Обновления AMG
      • Новый C63 S «Ocean Blue Edition»
      • Представление приложения AMG Track Pace
      • Пакет AMG Performance Studio на C43
      • Новые 19-дюймовые передние / 20-дюймовые задние диски AMG Forged Twin с 5 спицами в черном цвете (только C63 S)

Седан E-класса

Представляем новые варианты на 2018 год: E400 4MATIC Sedan и AMG E63 S Sedan

E400 4MATIC Sedan будет иметь все стандартное оборудование E300 Sedan, со стандартным полным приводом и 3.0L biturbo V6 мощностью 329 л.с. и 354 фунт-фут крутящего момента — такая же трансмиссия, как у E400 Coupe, E400 Cabriolet и E400 4MATIC Wagon. В сочетании с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач 9G-TRONIC и DYNAMIC SELECT седан E400 4MATIC может похвастаться плавной и роскошной мощностью.

Mercedes-AMG E63 S Sedan — самый мощный вариант E-Class всех времен. Универсальный 4,0-литровый битурбированный двигатель AMG V8 в седане E63 S поднимает максимальную мощность на новый уровень — 603 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента.Разгон с нуля до 60 миль в час занимает всего 3,3 секунды, и это динамическое ускорение заканчивается только на регулируемой максимальной скорости 186 миль в час.

Седаны E300 и E300 4MATIC:

      • Камера заднего вида теперь в стандартной комплектации
      • Подходящая центральная консоль для планок из натурального ясеня
      • Введение ночного пакета
      • Новый опциональный дизайн колес для Luxury Line
      • Внедрение следующих автономных опций:
        • Двери с мягким закрыванием
        • Накладки на пороги с подсветкой
        • Активные мультиконтурные сиденья с функцией массажа
        • Новый адаптер для развлечений и комфорта для пассажиров сзади
        • 3-зонный климат-контроль Обновления AMG
      • AMG E43 Седан:
        • AMG Черный MB-Tex / DINAMICA с обивкой Red Stitching теперь в стандартной комплектации

E- Класс купе

Совершенно новая модель, включающая варианты E400 и E400 4MATIC

Абсолютно новое купе E-Класса выросло во всех размерах по сравнению с его предшественником — его пространство для ног в задней части салона обеспечивает настоящее путешествие по грандиозным достопримечательностям с бескомпромиссной безопасностью, практичностью и комфортом для стильных путешествий четырех взрослых.Купе E-Класса основано на инновациях седана E-Класса и системах помощи водителю следующего поколения. Панорамная крыша входит в стандартную комплектацию, которая вместе с безопорным боковым стеклом придает интерьеру легкую и воздушную атмосферу.

Кабриолет E-Класса

Совершенно новая модель, включающая варианты E400 и E400 4MATIC

Один из самых значительных запусков этой осенью состоится с представлением совершенно нового кабриолета E-Класса. Построенный на основе архитектуры E-класса, этот новый кабриолет отличается большими размерами и вырос во всех трех измерениях по сравнению с предыдущим поколением, включая пространство для ног в задней части салона, которое обеспечивает истинное ощущение путешествий по всему миру с бескомпромиссной безопасностью, практичностью и комфортом для всех. четыре взрослых путешествовать стильно.Кабриолет E-Класса основан на инновациях седана E-Класса и системах помощи водителю нового поколения. Мягкий верх с электроприводом имеет сильную обивку, внутреннее освещение на крыше и доступен в четырех разных цветах: черном, красном, темно-синем и темно-коричневом.


Е-класс Вагон

Представляем новый вариант на 2018 год: AMG E63 S Wagon

AMG E63 S Wagon предлагает собранный вручную битурбированный двигатель AMG 4,0 л V8 мощностью 603 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента, а также полностью регулируемый полный привод AMG Performance 4MATIC +, обеспечивающий выдающуюся динамику движения.Разгон от 0 до 60 миль в час за 3,4 секунды устанавливает новый рекорд в этом классе. E400 Универсал:

      • Камера заднего вида теперь в стандартной комплектации
      • Доступны новые элементы отделки: дерево ясень натуральное зерно черного цвета и дерево ясеня коричневое натуральное зерно с соответствующими центральными консолями
      • Ночной пакет уже доступен
      • Внедрение следующих автономных опций:
        • Двери с мягким закрыванием
        • Накладки на пороги с подсветкой
        • Активные мультиконтурные сиденья с функцией массажа
        • Новый адаптер для развлечений и комфорта для пассажиров сзади
        • 3-х зонный климат-контроль

CLS

Основные показатели за 2018 год

      • CLS возвращается в 2018 году с CLS 550, CLS 550 4MATIC и AMG CLS 63 S
      • Камера заднего вида теперь в стандартной комплектации

Седан S-класса

Модель Facelifted, включающая следующие варианты:

      • S450 и S450 4MATIC Седан
      • S560 и S560 4MATIC Седан
      • AMG S63 Седан
      • AMG S65 Седан

Основные показатели 2018 г.

      • Представлен двигатель V6 для S450 / S450 4MATIC (3.0L V6 битурбированный двигатель)
      • Представление нового двигателя V8 для S560
      • Светодиодная интеллектуальная система освещения со сверхшироким дальним светом
      • MAGIC BODY CONTROL® с функцией наклона CURVE
      • КОМАНДА NTG 5.5
      • ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМФОРТ
      • 64 цвета окружающего света
      • Интеллектуальный привод последнего поколения с внешними обновлениями и изменениями
      • Доработан передний и задний бампер
      • Решетка V12 с двойными хромированными ламелями на всех моделях
      • Новый дизайн «тройной фонарик» для фар и задних фонарей с эффектом «звездной пыли»
      • Изменения в ассортименте дисков (стандарт 19 дюймов на V8) Обновления и изменения интерьера
      • Новейший дизайн рулевого колеса со встроенным круиз-контролем или адаптивным круиз-контролем
      • Две новые планки: дерево ясень натуральное зерно черного цвета и дерево ясень коричневое натуральное зерно
      • Три новых вида обивки: красное дерево / шелковый бежевый, магма-серый / эспрессо-коричневый, полуанилиновый бежевый шелк / темно-синий
      • Стандартный пакет отслеживания полосы движения
      • Стандарт индуктивной беспроводной зарядки
      • Кожа наппа в стандартной комплектации для V8 AMG Updates
      • Новый силовой агрегат V8 на AMG S63
      • Впервые в S-классе и S63, и S65 получают AMG DYNAMIC SELECT с четырьмя режимами
      • Новая система 4MATIC + на AMG S63 с полностью регулируемым распределением крутящего момента
      • Новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач AMG SPEEDSHIFT® MCT для AMG S63
      • Подвеска MAGIC BODY CONTROL® на AMG S65 обновлена ​​с функцией Active Curve Tiling от AMG S65 Coupe
      • Обе модели AMG S-Class получают приложение AMG Track Pace, интегрированное в головное устройство.
      • AMG S63 имеет систему кругового обзора с активной системой помощи при парковке теперь в стандартной комплектации (уже в стандартной комплектации для S65)

S-Класс купе

TBA

Кабриолет S-класса

TBA

GLC внедорожник

Представляем новый вариант на 2018 год: внедорожник AMG GLC63

Сочетание мощного двигателя с простором и практичностью внедорожника открыло совершенно новый рыночный сегмент, в котором AMG продолжает процветать.В новом внедорожнике GLC63 собранный вручную битурбированный двигатель AMG 4,0 л V8 выдает 469 л.с. и 479 Нм крутящего момента.

Основные показатели за 2018 год

      • Комплект для хранения и входные лампы в дверях стали стандартными. Обновления и изменения экстерьера
      • Спортивная выхлопная система доступна для AMG Line
      • Доступна хромированная задняя отделка AMG Обновления
      • Представление приложения AMG Track Pace
      • Выпускная система AMG Performance теперь доступна

GLC купе

Представляем новые варианты на 2018 год: AMG GLC63 и AMG GLC63 S Coupes

Новые купе Mercedes-AMG GLC63 и AMG GLC63 S занимают исключительные позиции на своих рынках по всем параметрам.Это единственные автомобили в своем сегменте, оснащенные 4,0-литровым битурбированным двигателем V8, что соответствует пожеланиям клиентов, которые ищут среднеразмерный внедорожник с превосходной мощностью и очень эмоциональным, безошибочным звуком двигателя. AMG GLC63 Coupe выдает 469 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента, в то время как AMG GLC63 S Coupe имеет мощность, увеличенную до 503 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента.

Основные показатели за 2018 год

  • Спортивный пакет экстерьера и спортивный пакет салона объединены в AMG Line
  • Пакет для хранения и входные лампы в дверях становятся стандартными. Обновления и изменения экстерьера
  • Спортивная выхлопная система доступна для AMG Line

Обновления AMG

      • Введение в приложение AMG Track Pace
      • Выпускная система AMG Performance теперь доступна

GLE

Основные показатели за 2018 год

      • Увеличение мощности до 385 л.с. для AMG-Enhanced 3.Битурбированный двигатель 0L V6 (внедорожник AMG GLE43)

GLE купе

Основные показатели за 2018 год

      • Увеличение мощности до 385 л.с. для 3,0-литрового битурбированного двигателя AMG V6 (AMG GLE43 Coupe)
      • Новый пакет AMG Performance Studio доступен для AMG GLE43 Coupe

GLS

Основные показатели за 2018 год

      • Введение дополнительного 19-дюймового колеса на GLS450

G- класс

Основные показатели за 2018 год

      • Доступны два новых цвета окраски кузова:
        • designo Оранжевый металлик
        • designo Ocean Blue металлик
      • Представление designo Manufaktur «Red and Black Edition» на G550 и пакета AMG Performance Studio на AMG G63

SL

Основные показатели за 2018 год

  • Боковые зеркала с логотипом Стандартные проекторы
  • Mercedes-Benz Star в черном цвете без лавра на колесах и решетке радиатора
  • Камера заднего вида теперь входит в стандартную комплектацию SL450 AMG Updates
  • Проекторы с логотипом на боковых зеркалах и обновления Mercedes-Benz Star также применимы к моделям AMG

SLC

Основные показатели за 2018 год

      • Доступно «RedArt Edition» Внешние обновления и изменения
      • Проекторы с боковыми зеркалами с логотипом, стандарт
      • Звезда Mercedes-Benz на колесах и над решеткой радиатора становится черной без лавра

Обновления и изменения интерьера

      • Кожаное спортивное рулевое колесо / DINAMICA Обновления AMG
      • Пакет AMG Performance Studio RedArt
      • Зеркальные лампы с логотипом AMG (стандарт)

AMG GT

Представляем новые варианты на 2018 год:

        • AMG GT R
        • AMG GT & GT C Родстер
        • AMG GT C купе

Основные показатели 2018 г.

  • Новый дизайн передней части для всего модельного ряда GT
  • Модель
  • GT C «Edition 50» доступна в 50 купе и 50 родстерах для U.С. маркет

Внешние обновления и изменения

  • Новый дизайн передней части с решеткой AMG «Panamericana»

Обновления и изменения интерьера

  • Новый ночной пакет AMG Interior
  • Приложение AMG Track Pace доступно для всех вариантов GT 2018 года

Производительность и технологии

  • GT повышен до 469 л.с., 465 фунт-футов
  • GT S повышен до 515 л.с., 494 фунт-фут
  • Новый уровень мощности с GT C мощностью 550 л.с., 502 фунт-фут
  • Самый мощный вариант — GT R с 577 л.с., 516 фунт-фут
  • Рулевое управление задней осью в стандартной комплектации для GT C и GT R — новинка марки AMG
  • Новая система активного управления воздухом AIRPANEL для улучшенного охлаждения с уменьшенным лобовым сопротивлением

Мерседес-Майбах

Обновленная модель, включающая следующие варианты: S560 4MATIC Sedan и S650 Sedan (RWD)

Модели Mercedes-Maybach расширяют линейку седанов S-класса до нового эталона с точки зрения эксклюзивности, предлагая больше места и предметов роскоши для самых высоких требований.На 2018 год модельный ряд Mercedes-Maybach Sedan включает в себя седан Maybach S560 4MATIC (4,0-литровый V8 выходит на старт с 463 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента) и Maybach S650 Sedan (6,0 V12 битурбо с 621 л.с. и 738 фунтов -фут крутящего момента).

Smart Electric Drive Coupe и Cabrio

Внешние обновления и изменения

      • Новое 15-дюймовое 4-спицевое колесо для линейки отделки Passion
      • Опциональный спортивный пакет доступен с 16-дюймовыми колесными дисками с 8 Y-образными спицами черного цвета.
      • Новый цвет краски «Осенний коричневый металлик» заменяет «Коричнево-коричневый металлик» Обновления и изменения в интерьере
      • Дополнительная подставка для смартфона становится больше Производительность и технологии
      • Камера заднего вида теперь в стандартной комплектации

# # #

Сможете ли вы заметить изменения?

Послушайте, фейслифтинг в середине цикла не предназначен для изменения внешнего вида автомобиля, а скорее для его тонкого обновления.Поэтому неудивительно, что на первый взгляд Mercedes-Benz S-Class 2018 практически неотличим от своего предшественника.

Конечно, в последней версии роскошного седана Mercedes предлагается много новых технологий и двигателей. Визуальные изменения труднее заметить. Вы можете с первого взгляда сказать, что есть что?

Чтобы лучше понять, что изменилось, позвольте нам познакомить вас с различными моделями S-класса с помощью нашего фантастического инструмента для сравнения фотографий.

В профиль S-Класс 2018 практически не отличается от своего предшественника. Обратите внимание на те же плавные, изящные линии кузова, разделенные новыми вариантами колес. Однако основная форма автомобиля сохранилась, как и следовало ожидать от относительно небольшого обновления.


Если смотреть на угол в три четверти, то больше изменений заметно. S-Класс 2018 получил новую переднюю и заднюю панели, а также новый дизайн решетки радиатора, что помогает новой модели выделиться среди своих предков на улице.


Огромные обновления очевидны с места водителя. Для начала обратите внимание на новые элементы управления, украшающие рулевое колесо. Они предназначены для того, чтобы водитель мог лучше контролировать все элементы управления на двух 12,3-дюймовых цветных дисплеях впереди него. Кнопки Touch Control могут управлять практически любой функцией, в дополнение к поворотному контроллеру и сенсорной панели на центральной консоли.

Мерседес-Майбах

Ах, ультра-роскошный Maybach.Как и в стандартном S-классе, носовая часть была обновлена ​​за счет «обширных» хромированных деталей отделки и нового логотипа Maybach на решетке радиатора. Но по большей части внешний вид длиннобазной машины с водителем остается прежним. Однако есть новый двигатель: Mercedes-Maybach S560 оснащен 4,0-литровым битурбированным V8 мощностью 463 лошадиных силы. Сегодняшний Maybach предлагается в комплектациях S550 (4,7-литровый битурбо V8 с 449 л.с.) и S600 (6,0-литровый битурбо V12 с 523 л.с.).

Мерседес-AMG S63

Как всегда, версия S63 нового S-класса (плюс S65 с двигателем V12) — самые опасные итерации.Это сравнение показывает, что новая модель 2018 года значительно агрессивнее своей предшественницы.


Самое большое изменение — под капотом. Новый S63 теперь использует 4,0-литровый битурбированный двигатель AMG V8 и девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Это дает 603 л.с. по сравнению с 577 л.с., которые предлагает 5,5-литровый битурбированный V8 уходящего S63. Меньше смещения, но больше мощности? Вот и прогресс.


Итак, вы можете заметить разницу между старым и новым S-классом? Зашел ли фейслифтинг достаточно далеко или он испортил элегантный роскошный седан? Поделитесь своим мнением об обновлении Mercedes-Benz S-Class 2018 года в разделе комментариев ниже.А чтобы узнать больше о том, что изменилось, ознакомьтесь с нашей полной историей и фото-галереей.

Вам также может понравиться:

Mercedes-Benz C-Class 2019 vs Mercedes-Benz C-Class 2018

Mercedes-Benz C-Class 2019 против Mercedes-Benz C-Class

2018 года

Многие новые модели Mercedes-Benz 2019 года выпуска появятся позже в этом году. Это включает в себя внедорожник G-Glass и семейства седанов, купе и кабриолетов E-Class и S-Class. Кроме того, в случае E-Class также есть универсал.

Однако сегодня мы начнем с основ. Это будет предстоящее семейство Mercedes-Benz C-Class 2019 года. Какие изменения в C-Class к новому году? Чем Mercedes-Benz C-Class 2019 года отличается от Mercedes-Benz C-Class 2018 года?

Mercedes-Benz C-Class 2018 года выпуска и стиль экстерьера и интерьера

Беглый взгляд на Mercedes-Benz C-Class 2019 года и Mercedes-Benz C-Class 2018 года помогает водителям увидеть разницу.В моделях кабриолетов, купе и седанов все вариации Mercedes-Benz C-Class 2019 года получили обновленный вид, особенно с фейслифтингом, детализирующим их новую облицовку. Как часть передней и задней панелей, это привносит переработанную решетку радиатора, бамперы, фары и задние фонари в Mercedes-Benz C-Class 2019 года. Кроме того, есть также новые параметры настройки / персонализации для колес, цветов и материалов обивки, а также вариантов окраски кузова.

Mercedes-Benz C-Class 2019 и 2018 Технологические особенности

Новейшее поколение технологий Mercedes-Benz входит в стандартную комплектацию Mercedes-Benz C-Class 2019 года.Что касается технологии помощи водителю, это, среди прочего, включает в себя Active Lane Change Assist, Route-Based Speed ​​Adaptation и Active Distance Assist DISTRONIC®.

Что касается удобства, Mercedes-Benz C-Class 2019 года оснащен интеграцией смартфона через Apple CarPlay ™ и Android Auto ™, рулевым колесом нового поколения с сенсорными кнопками управления и доступным центральным дисплеем с высоким разрешением 10,25 дюйма. Для интерьера также доступно 64 цветовых варианта Ambient Lighting, позволяющих легко создать определенное настроение, будь то увлекательное или расслабляющее.

Mercedes-Benz C-Class 2019 и 2018 Мощность

Седан Mercedes-Benz C-Class 2018 оснащен 2-литровым двигателем Inline 4. Его мощность равна 241 лошадиным силам и 273 фунт-фут крутящего момента.

Седан Mercedes-Benz C-Class 2019 года оснащен 2-литровым двигателем Inline 4 с турбонаддувом. Его мощность составляет 255 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента.


Mercedes-AMG® C 63 Кабриолет, купе и седан 2019 Уровни отделки салона


Протестируйте кабриолет, купе или седан Mercedes-Benz C-Class 2019 года в Лонг-Айленд-Сити, штат Нью-Йорк,

После выпуска, в конце этого года, вы можете найти Mercedes-Benz C-Class 2019 года и остальные модели Mercedes-Benz 2019 года, доступные для покупки.Чтобы протестировать Mercedes-Benz 2019 года или узнать больше о будущих моделях, свяжитесь с нами. Здесь, в Silver Star Motors, наша команда рада помочь! Скоро мы сможем сравнить остальные автомобили Mercedes-Benz 2019 года, чтобы узнать об изменениях в их новогодних моделях!

Mercedes запустят 32 новые модели к 2022 году в массовом выпуске

Несмотря на радикальные меры по сокращению затрат, направленные на экономию до 1 млрд евро (860 млн фунтов стерлингов) в течение следующих двух лет в рамках внутренней программы повышения эффективности, получившей название Move, новый председатель Mercedes Ола Каллениус одобрил то, что описывается как самая интенсивная новая модель компании. толкать пока.

Среди ключевых целей, поставленных Каллениусом при разработке будущих моделей, который последние два года руководил обширными научно-исследовательскими работами Mercedes, является резкое сокращение выбросов CO2 парком компании в рамках усилий по соблюдению строгих новых правил ЕС. которые вводят ограничение в 95 г / км к концу 2020 года. Это центральное место в том, что Mercedes называет своим планом «Амбиции 2039», который предусматривает переход на CO2-нейтральный состав в течение следующих 20 лет.

В последние годы популярность высокодоходных внедорожников и снижение продаж дизельного топлива препятствовали усилиям Mercedes по сокращению выбросов CO2.Согласно последним официальным данным, выпущенным компанией, выбросы CO2 в парке автомобилей составили 135 г / км, что значительно ниже предписанных 95 г / км. Это оставляет фирму уязвимой для существенных штрафов ЕС, если эта цифра существенно не улучшится к концу 2020 года.

Хотя электрификация призвана сыграть ключевую роль в сокращении выбросов CO2 парком автомобилей Mercedes, ее инженеры также сосредоточены на повышении эффективности своих традиционных бензиновых двигателей.

Mercedes представит в обновленном E-Class новый четырехцилиндровый двигатель, который, как он утверждает, обеспечивает более высокую эффективность, чем любой конкурирующий силовой агрегат.Под кодовым названием M254 он заменяет предыдущий двигатель M274 и обладает модульными свойствами, которые позволяют ему разделять различные аспекты его конструкции, включая встроенный стартер 48 В, с более крупным шестицилиндровым двигателем M264.

2,0-литровый агрегат, который также должен сыграть неотъемлемую роль в пятом поколении C-класса, который должен появиться в 2021 году, был разработан с учетом требований к выбросам Euro 7, хотя инженеры Mercedes заявили Autocar, что это, вероятно, будет достигается только за счет электрификации.

Дальнейшие усилия по сокращению выбросов CO2 включают спорное решение заменить 4,0-литровый двигатель V8 с турбонаддувом, используемый в существующем C63, на 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в сменной гибридной модели, которая возглавит новое поколение C- Модельный ряд в 2021 году.

Новые двигатели, более запутанные номера моделей

Кажется, что последний S-класс только что поступил в продажу, но Mercedes уже дает своему флагману тщательное обновление в середине цикла на 2018 год, а это значит, что капитаны отрасли и пожизненные президенты в военной форме могут подождать. за несколько месяцев до заказа очередной партии идентичных седанов с кузовом W222.

Прежде всего, это новые двигатели и новые значки: S550 будет заменен на S560, который является не только «более впечатляющим» номером, но и отсылкой к 560SEL и 560SEC поколения W126 1980-х годов. Цифры, как мы и ожидали, не дают немедленного представления о смещении или количестве цилиндров. 4,7-литровый V8 с двойным турбонаддувом от S550 уступит место 4,0-литровому V8 с двойным турбонаддувом, производящему 463 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. Ниже седана S560 мы получим 3.S450 с 0-литровым двигателем V6, который будет базовым двигателем в США.

Более мягкая версия длиннобазного Mercedes-Maybach S-Class также получит новый двигатель V8 вместе со значком S560; топ-версия Maybach сохранит массивный V12.

Mercedes уже серьезно обновляет S-класс, добавив в модельный ряд 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом.

Мерседес-Бенц

Есть и другие изменения в верхней части модельного ряда: Mercedes-AMG S63 также получит версию Twin-Turbo 4.0-литровый V8 хорош для 603 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента в этой модели, в то время как 5,5-литровый V8 в этой модели будет выпущен на пастбище. Полноприводный 4Matic S63 AMG будет работать в паре с новой девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая уже вошла в линейку AMG, но не каждая модель AMG получит 4,0-литровый V8 — задний привод. S65 сохранит свой V12 с двойным турбонаддувом и трансмиссию 7G-Tronic — хорошие характеристики для буксировки сигаретной лодки с мощностью 621 л.с. и 738 фунт-фут крутящего момента. Специально для этого есть подходящая сигаретная лодка марки AMG, если вы хотите попробовать этот подвиг.

В дополнение к новым двигателям, модельный ряд S-класса получит слегка измененный внешний вид: передняя панель получит значительно увеличенные воздухозаборники, разделенные пополам двумя горизонтальными ребрами. Это будет самый простой способ отличить модели 2018 года от их собратьев до фейслифтинга, хотя обновленный задний бампер с более крупными выхлопными трубами, соединенными одной хромированной полосой, послужит еще одним напоминанием.

Mercedes уже серьезно обновляет S-класс, выпустив твин-турбо 4.0-литровый двигатель V8 попадает в модельный ряд.

Мерседес-Бенц

Изменения 2018 года не ограничиваются только экстерьером. Mercedes был занят разработкой технологии автономного вождения с тех пор, как последняя версия S-класса вышла из строя в 2013 году. Обновленная модель получит полуавтономную систему помощи водителю Drive Pilot, которая дебютировала в последнем E-классе; Помимо предложения автономного вождения уровня 2, он позволит водителям (которые не беспокоятся о смене полосы движения поворотом рулевого колеса) менять полосу движения, щелкая переключателем указателя поворота.Новые двухпанельные широкоформатные мониторы появятся на обширной приборной панели, объединенные под одним куском стекла, как у экрана E-Class, с классическим, спортивным и прогрессивным режимами отображения. Водители смогут управлять единым экраном с помощью голосовых команд, касаний и смахиваний, как у смартфонов, или с помощью сенсорной панели, установленной на центральной консоли.

Система Mercedes Magic Body Control также получит обновление, получив функцию «кривой», которая позволит кузову активно наклоняться в поворотах и ​​выравнивать крен при торможении.До сих пор эта функция предлагалась только в купе S-класса.

Цены на обновленную линейку будут объявлены позже в этом году, ближе к началу продаж.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Mercedes-Benz: что нас ждет в 2019–2023 годах | Mercedes-Benz из Смиттауна

Информация о следующем S-классе, а также электромобилях, внедорожниках и многом другом.

Mercedes-Benz планирует предложить 130 электрифицированных моделей к 2030 году, а это значит, что на подходе гораздо больше электромобилей, подключаемых гибридов и традиционных гибридов. Бюджет этого грандиозного проекта составляет 39,7 миллиарда долларов, включая 28,4 миллиарда долларов инвестиций в аккумуляторные технологии. Давайте из года в год посмотрим, как этот агрессивный план игры может повлиять на краткосрочный и среднесрочный портфель продуктов.

В этом году появятся обновленный компактный внедорожник GLC, новый полноразмерный внедорожник GLS, AMG® A 35 и полностью обновленный CLA.Также на горизонте появится небольшой внедорожник GLB, который будет доступен с семью сиденьями, новый GLE, который будет включать в себя подключаемый модуль с запасом хода до 60 миль, и полностью электрический EQC. Когда Дитер Цетше уйдет в мае, чтобы освободить место для Олы Каллениус, Маркус Шефер, как сообщается, станет новым руководителем отдела исследований и разработок. Однако этот год — только начало очень загруженного периода в Штутгарте.

Mercedes-Benz начнет 2020 год с выпуска купе GLE следующего поколения.Также весной должен появиться обновленный E-Class, который получит последнюю версию MBUX вместе с многочисленными изменениями стиля и более широким гибридным портфелем. Среди дополнительных дебютов — четырехдверный подключаемый вариант AMG® GT с электрическим запасом хода 60 миль, модернизированная версия полноразмерного GLS Maybach и компактный кроссовер GLA второго поколения, который приобретает больше возможностей. традиционный форм-фактор внедорожника и намного просторнее.

Что касается исключительно электрической части, то к лету появится пятидверный компактный EQA (изображенный выше).Стильный EQA и более крупный, высокий и более целеустремленный EQB, подходящий для диапазона с нулевым уровнем выбросов до 250 миль, будут предлагаться с батареями трех различных размеров от 60 до 110 кВтч и с электродвигателями мощностью 150 кВт (201 кВт). л.с.), мощностью 200 кВт (268 л.с.) и 250 кВт (335 л.с.). Как и кроссовер EQC, EQA и EQB основаны на структуре EVA1, в которой используются элементы платформы GLC. Более сложные версии EQ, для которых Mercedes-Benz уже получил товарные знаки, — это EQE (полноразмерная модель в вариантах седана и CUV), EQS (электрический аналог S-класса) и EQG (полноразмерный внедорожник). .

Следующий S-класс также прибудет в 2020 году

Самый большой всплеск, который трехконечная звезда запланировала на 2020 год, — это, конечно же, следующий S-класс, который получит полностью цифровую кабину, высокотехнологичные сиденья, более агрессивное рулевое управление задними колесами, разработанное для значительно улучшенной маневренности, и удивительно красивое и аэродинамически эффективный кузов со скрытыми дверными ручками. Что касается стиля кузова, следующий S-класс будет иметь стандартную и длиннобазную формы, а также Pullman, но, к сожалению, не будет предлагать поразительно красивую четырехдверную модель купе, которая рассматривалась.Тот сидел бы на более длинной колесной базе. Показная линейка седанов Maybach будет переведена на новую платформу через несколько лет, в 2023 году. Выпущенные в 2014 и 2016 годах купе и кабриолет S-класса появятся в следующем десятилетии, но из-за отсутствия спроса они будут не подлежит замене.

SL-класса и AMG® GT

Одним из самых интересных новинок 2020 года должен стать SL-Class восьмого поколения, который будет механически соединен с купе и родстером AMG® GT второго поколения.(Меньший SLC был признан мертвым.) SL-Class 2 + 2 и двухместный AMG® GT имеют новую алюминиевую архитектуру, которая является легкой и достаточно жесткой, чтобы позволить обоим родстерам иметь брезентовую крышу. Цена, заплаченная за эту синергию, — это отход от желанной компоновки задней трансмиссии, используемой в текущей версии AMG® GT (показанной выше). С другой стороны, совместимость двигателя и трансмиссии оставляет место для установки полного привода 4MATIC®. Электрификация играет большую роль в зарождении двух спортивных автомобилей, разработкой которой занимается AMG®.В то время как модель с подключаемым гибридным силовым агрегатом обеспечит полностью электрический запас хода в 30 миль, технология ускорения EQ, зарезервированная для топового AMG® GT, может похвастаться электрическим силовым агрегатом мощностью 250 кВт (335 л.с.). это перекрывает дифференциал. Согласно утверждениям Аффальтербаха, батареи и электрическое оборудование будут обеспечивать почти такое же распределение веса, как и компоновка трансмиссии. В то время как AMG® сохраняет свою торговую марку V-8, остальные модели довольствуются последней рядной шестицилиндровкой Mercedes-Benz (плюс электрификация) и четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

В начале 2021 года Mercedes-Benz представит новый C-Class, сначала в виде седана, а затем в этом году как универсал. Купе и кабриолет также вернутся, но не будет никаких дополнений к линейке, как предлагаемый CLT в стиле стрелкового тормоза. Мягкие гибридные силовые агрегаты входят в стандартную комплектацию, а плагины будут обеспечивать пробег без выбросов до 60 миль, но, как сообщается, V-8 будет постепенно прекращен в моделях AMG®. Основанный на модульной заднеприводной архитектуре MRA, будущий C-Класс вполне может стать последним в своем роде.Почему? Потому что Mercedes-Benz уже запустил первую из двух программ конвергенции, разработанных для того, чтобы в конечном итоге объединить свои линейки автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, полностью электрических и подключаемых гибридных автомобилей в одну линейку, которая будет охватывать от A-класса до S-класса. со стороны автомобиля и от GLA до GLS со стороны внедорожника.

На данный момент, в верхней части диапазона размеров и цен, сделанные на заказ модели на платформе электромобиля EVA2 будут включать грандиозный EQS (художественный рендеринг которого показан в верхней части этого поста) — S-Class как никто другой, об этом вряд ли можно говорить — более доступный EQE (только седан, показан выше в рендеринге художника) и вышеупомянутый EQG, который будет предлагаться как в более прочном внедорожнике, так и в менее агрессивном стиле кузова кроссовера.EQE и EQG должны появиться в 2022 году вместе с обновленным A-Class и полностью традиционной заменой GLC.

, который должен появиться в марте 2023 года, следующий E-Class снова сможет быть представлен либо как простой пригородный автомобиль, либо как уменьшенный в размерах псевдо-S-класс. К сожалению, Mercedes-Benz не планирует заменять купе и кабриолет E, что является еще одним способом сказать, что если вы хотите двухдверный Mercedes-Benz, следующий C-Class в конечном итоге будет вашим единственным вариантом.Судьба более крупных моделей E- и S-класса была решена благодаря внешнему виду, дизайну формочки для печенья и неутешительной упаковке. Например, E-Class с мягким верхом предлагает значительно больше места для пассажиров и багажа, чем более дорогой S-Class.

Хотя электрическая платформа EVA2 конструктивно достаточно прочна, чтобы работать без верха, модель электромобиля под открытым небом нигде в плане продукта не фигурирует. Одна из потенциальных проблем Mercedes-Benz — отсутствие истребителя Tesla Model 3. EQE слишком большой и слишком дорогой, все производные EVA1 представляют собой скомпрометированные кроссоверы или внедорожники, и до того, как новая платформа конвергенции будет готова к производству, Tesla вполне может выпустить свою линейку второго поколения.

Производительность, безопасность, стиль и роскошь

Mercedes-Benz использует принцип «лучшее или ничего», когда речь идет о проектировании, разработке и производстве наших автомобилей. Акцент, сделанный на характеристиках, безопасности, стиле и роскоши автомобилей Mercedes-Benz, проявляется с момента, когда вы видите автомобиль, и до момента запуска двигателя.

Производительность двигателей Mercedes-Benz ощущается сразу после первого нажатия на педаль акселератора, независимо от того, есть ли в автомобиле улучшения производительности AMG®.

От системы экстренного торможения до DISTRONIC и системы предварительной безопасности до системы удержания полосы движения — автомобили Mercedes-Benz мастерски спроектированы таким образом, чтобы обеспечить максимальную безопасность водителя и пассажиров.

Благодаря множеству потрясающих вариантов окраски салона и экстерьера, дополнительным конструктивным особенностям и многому другому, вы можете изменить стиль и внешний вид своего Mercedes-Benz так, чтобы он стал автомобилем вашей мечты.

Наконец, независимо от того, какую модель вы выбрали, роскошь Mercedes-Benz проявляется во всех наших автомобилях с их дизайном, технологиями и характеристиками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *