BMW X7 — обзор, цены, видео, технические характеристики БМВ Икс7
На своем родном рынке, абсолютно новый BMW X7 предстал перед широкой публикой 17 октября 2018 года, а его международной дебют состоялся на подиумах ноябрьского автомобильного салона в Лос-Анджелесе. Новинка заняла флагманскую позицию во внедорожной линейке производителя, а также призвана навязать конкуренцию британскому Range Rover и немецкому GLS. Автомобиль получил линейку турбированных силовых агрегатов, роскошный и просторный салон, полный список современных опций и дизайн в актуальном, на данный момент, фирменном стиле. В первую очередь, хочется отметить огромные хромированные ноздри решетки радиатора. Они залезают на капот, доходят до усилителя и имеют оформление из вертикальных рельефных хромированных ребер. Фары головного освещения получили узкую вытянутую форму, по две фокусирующие линзы и подводку из тонких линий светодиодных дневных ходовых огней. Что касается задней части, то в глаза бросаются массивные патрубки выхлопной системы, небольшой спойлер над задним стеклом и нетипичные маленькие стоп-сигналы, соединенные между собой хромированной накладкой.
Размеры
БМВ Икс 7- это большой внедорожник премиум класса с тремя рядами сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 5151 мм, ширина 2000 мм, высота 1805 мм, а колесная база- 3105 мм. Дорожный просвет ожидаемо велик. В стандартном положении, под днищем остается примерно 221 миллиметр. В основе автомобиля лежит фирменная модульная платформа CLAR, подразумевающая полностью независимую архитектуру подвески. Более того, стоит отметить, что автомобиль оборудуется пневматическими элементами, позволяющими изменять клиренс в диапазоне до 80 миллиметров.
По умолчанию, Х7 способен принять на борт до 7 человек. За дополнительную плату, средний диван можно заменить на два отдельных капитанских кресла. Что касается багажника, то в стандартном положении, последний может предоставить всего 326 литров. Для перевозки габаритных грузов, посадочными местами можно пожертвовать. Если сложить второй и третий ряды, можно получить до 2120 литров полезного пространства.
Технические характеристики
На отечественном рынке, внедорожник будет предлагаться с тремя различными силовыми агрегатами, фирменной системой полного привода xDrive и восьмиступенчатыми автоматическими коробками ZF.
Дизельные моторы BMW X7 представляют из себя трехлитровые турбированные шестерки. В зависимости от варианта исполнения, они могут выдавать 249 или 400 лошадиных сил. Разгон до сотни займет 5,4-7 секунды а скоростной потолок расположился на отметке 227-250 километров в час. Расход топлива составит 7,3-7,5 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле.
Бензиновый агрегат, на старте продаж, будет представлен только один- турбированная трехлитровая шестерка на 340 лошадей. Она разгоняет внедорожник до сотни за 6,1 секунду и позволяет максимально развить 245 км/ч. Расход топлива составит 9,5 литров на 100 км пути в комбинированном цикле при спокойной манере вождения.
Оснащение
BMW X7 имеет ожидаемо широкий список опций. Хочется отметить виртуальную приборную доску, фоновую светодиодную подсветку салона, кожаную отделку, климатическую установку с пятью зонами работы, панорамную крышу с тремя отдельными секциями, сиденья с электрическим приводом, подогревом и вентиляцией, автоматическую систему парковки, программируемый предпусковой отопитель, дополнительный внедорожный пакет и активный круиз-контроль.
Видео
Кроссовер BMW X7 превратили в броневик. Видео :: Autonews
Канадская фирма Inkas, специализирующаяся на создании бронированных транспортных средств, представила свой новый проект. Им стал существенно модернизированный кроссовер BMW X7, способный выдержать огонь из автоматического оружия и взрывы гранат.
Судя по видео, внешне автомобиль практически не отличается от стандартной модели. Машина комплектуется проблесковыми маячками и панорамным люком. Кузов автомобиля окрашен в черный цвет. Как сообщает Carscoops, круговая баллистическая защита внедорожника соответствует международному стандарту BR6. Она предусматривает удачное сопротивление выстрелам из штурмовых винтовок калибра 7,62 мм (например, АКМ или AR-10). Специально усиленное днище способно выдержать одновременный разрыв двух гранат.
Кроме того, BMW X7 укомплектован многослойными пуленепробиваемыми стеклами, а также системой защиты электронных компонентов от электромагнитных импульсов (ЭМИ). В качестве опции доступна система дымовой завесы и функция пожаротушения в двигательном отсеке. Дополнительную защиту получили также топливный бак, аккумулятор и электронный блок управления.
Приобрести бронированный кроссовер можно с 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 340 лошадиных сил. Также клиентам предлагается 4,4-литровый мотор V8 с отдачей 620 лошадиных сил. Оба агрегата работают совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
На данный момент новинка уже доступна для заказа. Точный ценник на BMW X7 не называется — итоговая стоимость будет зависеть от набора опций, который выберет покупатель.
В прошлом году канадская компания Inkas представила бронированную версию фургона Mercedes-Benz Sprinter. Новинка представляет собой настоящий мобильный офис на колесах, рассчитанный на пять человек.
Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.
Bmw X7 — BMW — OLX.uz
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Похожие запросы:
- bmw x7 в рубрике Легковые автомобили
- bmw x7 в рубрике Транспорт
- bmw x7 2020 в рубрике BMW
- bmw x7 2020 в рубрике Легковые автомобили
- bmw x7 2021 в рубрике Легковые автомобили
aBi+OMZ/rDETrvY2SlLVLnI4aqzvsBi7HBb2Web4U9/OfDlPUXwX/Sd7HdYhXCXjOb1vsH7IvZVOHdVcHWq3jAIz13cKUf0Z9oebTWfdvOmrVnZbVxeG3H7ey2rBw0rSATQRMGluN2qta07jrlWj+5IlDON3LIsYqc2BqFlQfTDQNZysfZmOSecQ1u3/LKhDIuD8qwsXvydsl8I6HcZ3eoFol2XjSxvn3UpDMSG+hh/CJmV/k91AnGMjgnOwS616yFDRikf4Dq+EuAxh6AgxFg==
- Недавно просмотренные
- Избранные объявления (0)
- Избранные результаты поиска
BMW X7 2019 — цена, характеристики, фото, видео с новым БМВ
Флагманский кроссовер BMW Х7 не дождался автошоу в Лос-Анджелесе и вышел из тени сегодня.
BMW X7 – новый флагман баварской марки. Производитель сообщает, что это первая машина, которая обеспечивает безопасность, эксклюзивность и пространство в люксовой модели с гибкой и универсальной управляемостью автомобиля класса SAV.
Как известно, свои кроссоверы BMW называет не SUV, а SAV – Sports Activity Vehicle. Новый Х7 не стал исключением. У нового BMW X7 все самое большое и лучшее, из того, что может предложить баварский производитель.
Дизайн BMW X7 2019
Фото: экстерьер BMW X7 / BMW
Новый кроссовер оказался очень близким к концепту Х7, показанного в прошлом году. В дизайне модели в первую очередь бросаются в глаза огромные “ноздри” радиаторной остатки, габариты которых, к тому же, подчеркивают узкие фары. В профиль машина выглядит достаточно лаконично, даже с огромным хромированным “плавником” вдоль нижней линии кузова. А корма смахивает на оформление флагманского седана 7 Серии.
Также интересно: BMW 3 Серии и другие баварцы, с которыми можно поговорить
Салон BMW X7
Фото: внутреннее пространство BMW X7 / BMW
Интерьер X7 предлагает больше пространства и роскоши, чем любая другая модель марки. Развернутый к водителю кокпит получил огромные экраны: 12,3-дюймовый для приборов и еще один такого же размера для информационно-развлекательной системы. Последняя имеет операционную систему iDrive 7.0 с поддержкой функции управления голосом и встроенным цифровым помощником, активировать который можно фразой “Hey, BMW”.
На центральной консоли внимание притягивает хрустальная рукоятка селектора коробки передач. Рядом размещена кнопка запуска и фирменная «шайба» дублирующего контроллера мультимедийной системы, в окружении россыпи клавиш, среди которых регулировка высоты подвески и выбор режима движения. Кнопка “Старт” и джойстик также украшены хрусталем. А сама центральная консоль украшена древесиной.
Салон может быть как шести-, так и семиместным. У машины с тремя рядами сидений объем багажника составляет 317 л, а без дополнительных кресел багажник вмещает 1376 л или даже 2560 л, при сложенных спинках сидений второго ряда.
Также интересно: BMW M2 Competition проехала «Ринг» быстрее Nissan GT-R и Porsche 911 GT3
Четырехзонный климат-контроль является стандартным оснащением, а в качестве опции предлагается пятизонная система-для третьего ряда. Для всех версий BMW X7 предлагается панорамная крыша.
Оснащение 2019 BMW X7
Список оснащения X7 включает стерео-систему с 10 динамиками, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, распознавания дорожных знаков, контроля рядности и мертвых зон, мониторинга движения пешеходов у авто в городском трафике. В самом дорогом исполнении покупатели могут рассчитывать на парковочный автопилот и функцию полуавтономного вождения.
Моторы и технические характеристики BMW X7
В основе кроссовера лежит современная модульная платформа CLAR. Габариты нового X7 составляют 5151х2000х1805 мм при длине колесной базы 3105 мм. До появления BMW Х8 и Х9 новый кроссовер будет самым большим в модельном ряду марки.
Под капотом внедорожника может быть один из четырех двигателей: бензиновые 3.0 и 4.4 (340 и 462 л.с., соответственно), а также дизельные 3.0 мощностью 265 или 400 л.с. В паре со всеми двигателями работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с полным приводом.
Также интересно: Мужчина купил себе 2 парковочных места, чтобы никто не поцарапал машину дверью
С самым мощным двигателем BMW X7 ускоряется до первой сотни за 5,2 сек. Самой экономичной версией модели за потреблением топлива BMW X7 xDrive30d, что тратит 6,8-6,5 литров дизеля на 100 км.
Цена и старт продажи BMW X7
Продажи новинки начнутся в конце 2018 года (в Европе). В зависимости от страны, купить BMW X7 можно будет минимум за 70-80 тыс. евро. Для понимания, стартовый вариант в США стоит 73,9 тыс. долларов.
Также интересно: Skoda Kodiaq GT: премиум для Китая
BMW X7 с супердизелем: реальный расход топлива
Возьмите самый крупный кроссовер BMW, добавьте к нему наиболее мощный из дизелей, разработанных в Мюнхене, и получите один из самых комфортабельных и роскошных флагманских «проходимцев» в мире. Но означает ли это, что такой автомобиль смогут прокормить только миллионеры? Наш ответ – нет, ведь главный герой сегодняшнего теста на экономичность в реальных условиях — BMW X7 M50d – на деле оказался не только быстрым, маневренным и комфортным, но также продемонстрировал довольно скромный аппетит.
Однако все эти утверждения справедливы только в том случае, если вы не любите, как сумасшедший, втаптывать педаль акселератора в пол. Ведь 400-сильный 3-литровый четырежды наддутый дизельный двигатель, несмотря на солидную отдачу, может быть на удивление экономичным. Во время заезда по нашему стандартному 360-километровому маршруту между Римом и Форли BMW X7 M50d «выпивал» в среднем 5,85 л/100 км (17,09 км / л), а на дизтопливо для него при этом было потрачено 31,15 евро. Так что расход топлива не должен вызывать беспокойства у владельцев этого «баварца», ведь он в действительности даже лучше, чем у иных ближайших конкурентов.
Среди больших кроссоверов есть и прожорливее
Сравнивая расход топлива тестового BMW X7 M50d с показателями некоторых ближайших конкурентов, мы не нашли среди сопоставимых по размерам дизельных SUV настолько же экономичных. Например, старый Mercedes-Benz GL 350 BlueTEC потребляет в среднем 7,65 л/100 км (13 км/л), а Jeep Grand Cherokee 3. 0 V6 Multijet II – не меньше 7,3 л/100 км (13,7 км/л).
А вот показатели не таких мощных среднеразмерных «проходимцев» уже больше похожи на расход тестового BMW X7. Речь о 175-сильной Mazda CX-5 2.2 Diesel 4WD Automatic (5,6 л/100 км — 17,8 км/л) и Audi Q5 3.0 TDI quattro tiptronic (5,5 л/100 км — 18,1 км/л). В то же время минивэн Mercedes-Benz V 220 d может похвастать и лучшим результатом — 5,3 л/100 км (18,8 км/л). А ещё любопытно, что такой гигантский внедорожник как Range Rover Hybrid 2017 года с его 6,85 л/100 км (14,6 км/л) и компактный моноприводный 120-сильный Jeep Renegade 1.0 с механикой и расходом 6,3 л/100 км (15,8 км/л) оказались менее эффективными, чем X7.
Источник мощности и скорости
Переходя к «сущности» BMW X7 xDrive M50d, мы находим этот автомобиль совершенно исключительным даже на фоне самых эксклюзивных, роскошных и комфортных внедорожников, таких как Audi Q7, Range Rover и новый Mercedes-Benz GLS. Баварский флагман по нашему мнению являет собой самый удобный способ передвижения водителя и пассажиров, благодаря отменной работе пневмоподвески, в зависимости от настроек и стиля вождения гарантирующей необходимую мягкость и плавность или же спортивную жёсткость и остроту.
Но самое удивительное — динамика этой гигантской глыбы длиной 5,15 м, высотой 1,8 м и весом 2,5 тонны. Знали бы вы, как этот автомобиль быстр в виражах и поворотах, на подъёмах, в ускорениях с места и при обгоне на трассе! Он поражает готовностью выстрелить и умчать вдаль в любой момент времени, причём столько раз, сколько захочется. Всё это в том числе заслуга опционального полноуправляемого шасси, а также удивительного четырёхнаддувного дизеля BMW. Добавьте сюда просторный 7-местный салон, лазерную головную оптику, 5-зонный климат-контроль, 22-дюймовые колёсные диски, а также прочее изобилие функций и опций, поднимающих стоимость машины до 147 000 евро.
«Ангелы и демоны»: две стороны эффективности
Во время нашего теста на дорогах общего пользования Италии BMW X7 M50d продемонстрировал двойственность в вопросах экономичности, почти также, как и его умение быть невероятно комфортным в «расслабленном», неспешном темпе движения или же потрясающе быстрым в спортивном ритме. Если придавить педаль акселератора посильнее, то вы увидите, как быстро расход топлива растёт до пугающих величин. Во время толкания по пробкам в центре Рима X7 M50d «выпивал» в среднем 13,8 л/100 км (7,2 км/л), а в смешанном цикле расходовал 8,8 л/100 км (11,3 км/л). На трассе большой кроссовер потреблял 8,2 л/100 км (12,1 км/л).
Но наиболее показательно отличие расхода топлива баварского кроссовера в критичных режимах движения. В самом спокойном из них с постоянной небольшой скоростью X7 «выпивал» минимум 5 л/100 км (20 км/л), тогда как в наиболее напряжённом при затяжном подъёме в горку он потреблял до 42,0 л/100 км.
Данные
Автомобиль: BMW X7 xDrive M50d
Базовая цена: 119 500 евро
Дата теста: июль 2019
Метео: ясно, +32°
Цена топлива: 1479 евро/л (дизтопливо)
Пробег за время теста: 919 км
Пробег перед началом теста: 3531 км
Средняя скорость на участке Рим-Форли: 82 км/ч
Шины: Pirelli P Zero XL — 275/40 R22 107Y перед. 315/35 R22 111Y задн. (маркировка UE: E, B, 70 dB — C, B, 71 dB)
Расход
«Реальный» средний: 5,85 л/100 км (17,09 км/л)
По бортовому компьютеру: 5,7 л/100 км
По чекам с АЗС и одометру: 6 л/100 км
Затраты
«Реальные» затраты: 31,15 евро
Ежемесячно (800 км в месяц): 69,22 евро
Пробег на 20 евро (1431 руб): 231 км
Дальность с полным баком: 1368 км
Самый дорогой BMW X7 2019 стоит 122 425 долларов — Рамблер/авто
Цена BMW X7 начинается с 73 900 $, но вы можете получить шестизначную цену всего за несколько кликов мыши.
После каждого крупного автошоу автопроизводители обновляют свои онлайн-конфигураторы, чтобы показать новые продукты, которые они как раз и показали на этом мероприятии.
Например, Porsche уже выпустил конфигуратор для 911 и теперь BMW делает то же самое для X7.
Чуть запоздалый ответ баварцев на Mercedes GLS начинается с 73 900 долларов США за базовый xDrive40i. Понятно, что можно легко превзойти отметку в 100 000 долларов, если ваш кошелёк готов к этому.
Поднимите движок до xDrive50i и стартовая цена сразу же поднимется до 92 600 долларов. Хотите, чтобы здесь была представлена спортивная версия M? Это обойдется вам 96 150 долларов.
Черная сапфировая металлическая краска, которую вы выбрали, является бесплатным вариантом, но 22-дюймовые двухцветные колеса с дорогой резиной будут стоить вам дополнительных 1300 долларов.
Всего рассказать невозможно, но можно отметить некоторые опции.
Например, вентилируемые и массирующие передние сиденья являются частью пакета Luxury Seating (1 200 долларов США), а Premium Package (1 550 долл) поставит вам подогреваемые или охлаждаемые подстаканники, автоматические двери с мягким закрытием, дистанционный запуск двигателя и поддержку контроля жестов.
Ещё за 2100 долларов вам добавят адаптивные светодиодные фары с лазерной подсветкой, панорамную крышу со светодиодным освещением и элегантные ручные отделочные элементы из алмазного покрытия для рычага КПП, кнопки запуска/остановки контроллера iDrive и регулятора громкости.
Сложите все «навороты» и самый дорогой BMW X7 вам обойдется 122 425 долларов США, включая сборы и налоги. Это не самый дорогой BMW, учитывая, что Alpina B7 начинается с $ 139 350, а оснащение могучим V12 двигателем M760i поднимает цену до $ 156 700.
Ну, а самый дорогой из них — родстер i8 стоит от $ 163 300.
БМВ Х7 — фото, дата выхода и характеристики
В сети появились первые фотографии кроссовера BMW X7, являющегося полноразмерным. Вживую авто можно будет увидеть на Франкфуртском автосалоне 12 сентября, кроме того, организаторы обещают организовать онлайн-презентацию. Пока же первое представление об автомобиле реально составить по имеющимся снимкам.
Содержание:
Внешний вид БМВ Х7
Дизайн стал угловатым, что объясняется трехрядной компоновкой салона, рассчитанного на 7 человек.
Вместе с тем автомобиль будет выглядеть более спокойно, что достигается, в первую очередь, отсутствием брутальных «клыков» на бамперах. Хотя, если внимательнее посмотреть на фото, несложно заметить сохранившиеся «ноздри», давно ставшие фирменным элементом.
Новый БМВ Х7 построен на платформе CLAR, слегка растянутой в размерах. Большой кроссовер имеет следующие габариты: его длина составляет 5,02 метра, ширина равняется 2,02 метрам, высота – 1,8 м. По размерам автомобиль проигрывает 11 см в длину и 4,9 см в высоту своему основному конкуренту Mercedes-Benz GLS. Разница может стать еще существенней, так как компания Mercedes-Benz планирует выпустить в следующем году обновленный вариант GLS, отличающийся еще более крупными габаритами.
Характеристика модели
Информация о технических параметрах авто пока что скудная. Совершенно точно, что новинка будет оснащаться силовой гибридной установкой, суммарная мощность которой пока что держится в секрете. Скорее всего, это будет 2,0-литровый 258-сильный турбомотор, работающий в связке с электромотором, мощностью 113 л. с. По заверению автопроизводителя, новый BMW X7 на одном заряде электродвигателя сможет преодолеть 100 км пути.
Однако основная ставка делается на негибридные версии. Продажа нового БМВ будет осуществляться с 3,0-литровым бензиновым агрегатом, мощностью 340 л. с., а также с 4,4-литровым 445-сильным двигателем V8.
Предусмотрены и дизельные модификации, но про них пока ничего не говорится.
BMW X7: дата выхода
Серийную версию BMW покажут ближе к середине 2018 года, появляться в автосалонах машины начнут во втором полугодии. Выпуском займется завод, расположенный в Спартанберге.
В России автомобиль тоже станет продаваться: российский рынок является одним из приоритетных. Сколько стоит БМВ Х7, не сообщается. Цена будет известна ближе к дате выхода модели.
Долгосрочные дорожные испытания BMW X7 M50i 2020 года: обновление
на 30 000 мильОбновление на 30 000 миль
Прошло всего год, и наш BMW X7 M50i 2020 года продолжает набирать мили с неумолимой поспешностью. А с 523 лошадиными силами, шикарной кабиной и тремя рядами сидений легко понять, почему. X7 популярен среди сотрудников по разным причинам. Для некоторых это просто большой трехрядный автомобиль, на котором можно переправлять их семьи, в то время как другим он нравится из-за роскоши его внутренней отделки или рычания его мощного V-8.Он даже отлично работает как буксировщик. Обладая таким большим количеством талантов, неудивительно, почему X7 M50i пользуется большим спросом среди наших сотрудников.
X7 никогда не остается на стоянке надолго. Всего за два месяца нам удалось навести на одометре более 10 000 миль. Он переправил нашу съемочную группу на Международный автодром Вирджинии для участия в мероприятии Lightning Lap, исследовал юг до Джорджии и привел одного редактора на удаленный Airbnb в горах Северной Каролины по извилистой живописной дороге Blue Ridge Parkway. Во время прохождения извилистых горных переходов мы были впечатлены надежным сцеплением с дорогой и удивительной маневренностью X7.Несмотря на то, что он весит почти три тонны, жесткая подвеска (в спортивном режиме), массивные шины и рулевое управление задними колесами помогают создать впечатление, которое действительно похоже на автомобиль.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Все это вождение в конечном итоге побудило X7 обратиться за третьим компьютерным сервисом, когда он проехал 30 000 миль по пути домой из Северной Каролины. Это было удачным моментом, так как нам также нужно было заменить лобовое стекло — несколько небольших сколов, накопившихся на Западе, в конечном итоге выросли, чтобы покрыть почти половину лобового стекла.Этот сервисный визит (последний, включенный в трехлетнюю / 36 000-мильную бесплатную программу обслуживания BMW) требовал лишь замены масла и нескольких проверок, но нам было нелегко выйти из автосалона. Убедившись, что на вторичном рынке нет лобовых стекол или даже магазина за пределами дилерского центра BMW, который имеет право заменить их, мы неохотно потратили 2808 долларов на замену нашего сломанного лобового стекла.
В нашем последнем обновлении несколько редакторов прокомментировали периодические проблемы с тактильными кнопками, окружающими элегантный кварцевый переключатель, выступающий из центральной консоли X7. Если эта проблема присутствует, то как тактильная обратная связь, так и фактическая функция кнопок (будь то автоматическая остановка и запуск, режимы движения, контроль тяги или автоматическое удержание стояночного тормоза) будут неработоспособными. Итак, иногда спортивный режим был недоступен, что было досадно, но в других случаях автоматический стояночный тормоз отказывался отпускать, что является более чем незначительным грешком, когда вы находитесь на автомойке. К счастью, мы также попросили дилера изучить эту проблему, пока X7 находился в ремонте. По их словам, виновником был мусор под панелью, на которой расположены тактильные кнопки, и с тех пор у нас не было никаких проблем.С приходом зимы мы переустановили наши зимние шины Bridgestone Blizzak DM-V2 и надеемся, что у нас будет больше возможностей увидеть, как эта большая машина справится с заснеженными окрестностями в ближайшем будущем.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Комментарии тоже продолжают поступать. Один из сотрудников похвалил плавное торможение адаптивного круиз-контроля, качество, которое она обнаружила, когда использовала систему, чтобы обуздать свою скорость, после того, как осознала, что 90 миль в час могут легко казаться 70 милями в час в таком хорошо изолированном пространстве.Она также отметила, что больший топливный бак был бы желанным дополнением, и хотя это не неправда — Mercedes-Benz GLS-Class вмещает почти на два галлона больше, — мы обнаружили, что лучший способ увеличить запас хода X7 — это расслабиться на педали газа. Поскольку X7 приближается к концу своего пребывания у нас, мы изо всех сил пытаемся найти много плохого, чтобы сказать о нем. Да, у большого BMW невысокая экономия топлива, и да, его грузовое пространство с вертикальным третьим рядом невелико, учитывая его внешние пропорции. Но в целом X7 M50i в значительной степени бескомпромиссен и настолько универсален, насколько может быть внедорожник.Наш план на последние 10 000 миль? Продолжайте использовать эти 523 лошадиных силы, чтобы обойти все, что может ударить камень по лобовому стеклу за 2800 долларов.
Месяцев в парке: 10 месяцев Текущий пробег: 30,182 миль
Средняя экономия топлива: 17 миль на галлон
Размер топливного бака: 21,9 галлона Наблюдаемый запас топлива: 370 миль
Обслуживание: $ 0 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 2808
Посмотреть спецификации
Обновление на 20000 миль
Дэйв Вандер, Верп, Автомобиль и водитель
Когда около восьми месяцев назад к нашему многолетнему автопарку присоединился BMW X7 M50i, мы были рады получить еще один буксируемый автомобиль в нашем парке, тем более, что многие из наших постоянных вьючных животных приближались к завершению своих испытаний.Это было несколько запятнано, когда мы узнали из нашего местного представительства BMW, что единственный способ получить заводской пакет буксировки — это заказать его таким образом; они не будут добавлять его постфактум. Это заставило нас почесать головы в недоумении, почему BMW не упростит для клиентов добавление OEM-буксировочного оборудования. Нам все еще нужно было найти способ — заводской или нет — оснастить нашу баварскую рабочую лошадку приемником сцепного устройства.
Дэйв Вандер, Верп, Автомобиль и водитель
После небольшого исследования мы остановились на вторичном рынке компании Stealth Hitches.В соответствии с названием компании, когда она не используется, сцепка полностью скрыта. Хитрость заключается в том, что вертикальное гнездо расположено сразу за бампером, в которое вставляется шарнирное крепление (для буксировки) или квадратная приемная трубка (для велосипедных стоек или других аксессуаров). Сама система сцепки работает очень легко, монтируется непосредственно в раму X7 (те же точки, что и на заводской сцепке), не мешает работе подъемной двери с ножным приводом, а приемник можно быстро отсоединить, когда он не используется для полное скрытие и никаких эстетических компромиссов. К сожалению, в нашем авторитетном магазине из Германии в Анн-Арборе возникли проблемы с установкой, которая должна была быть простой, и в конечном итоге это заняло у них больше времени, чем предполагалось, что вернуло нам почти 500 долларов на оплату труда. На этом проблемы не закончились. Во время 4600-мильной поездки по пересеченной местности из Анн-Арбора в штат Вашингтон, чтобы приобрести новый для себя Aston Martin V8 Vantage 2007 года, Дэйв Вандерверп, директор по испытаниям автомобилей, провел около двух часов на земле на заправочной станции в г. Белвью, Вашингтон, диагностика и устранение неправильного подключения семиконтактного разъема.(К сожалению, мастерская по установке не выполнила очень четких инструкций Stealth Hitch.) После исправления проблем с проводкой U-Haul позволил ему уехать с прицепом, и остальная часть поездки была легкой. VanderWerp похвалил твин-турбо V-8 M50i за его ускорение, возвращающееся к крейсерской скорости, даже когда он загружен с буксировкой около 5800 фунтов.
Дэйв Вандер, Верп, Автомобиль и водитель
Были некоторые мелочи, которые по-прежнему часто встречаются в разделе комментариев в бортовом журнале.Вандерверп и другие редакторы считают, что усиление нижних подушек сиденья слишком агрессивно, особенно для более высоких водителей, которые склонны расставлять ноги во время вождения, вызывая дискомфорт в бедрах уже через несколько часов в седле. Несмотря на то, что мы смогли установить сцепное устройство после того, как не смогли выбрать его на заводе, мы по-прежнему не можем получить доступ к заводскому режиму буксировки, который поставляется с комплектом буксировки, который регулирует некоторые системы безопасности для взаимодействия с грузом в буксир (и вездесущий объект, находящийся там).Хотя это в основном не проблема, это означало, что задние датчики иногда запускали предупреждения, в результате чего помощь рулевого управления перестала работать. Как ни странно, это случилось всего пару раз за 4600-мильную поездку. Мы по-прежнему испытываем некоторые сбои с кнопками режима движения, которые случайно теряют функциональность, хотя кажется, что это происходит только тогда, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии какое-то время или утром при первом запуске. Последний экземпляр с включенной функцией автоматического удержания не позволил нам выключить автоматический стояночный тормоз на автомойке, что привело к 30 секундам стыда, поскольку ролики продолжали проталкивать X7, пока он оставался неподвижным на трассе.К счастью, переключение зажигания помогло, и мы смогли успешно уехать с некоторым достоинством. Вскоре мы отправим наш X7 нашему местному дилеру BMW для расследования этой проблемы.
Дэйв Вандер, Верп, Автомобиль и водитель
С момента последнего обновления мы видели, как экономия топлива M50i выросла на одну милю на галлон до 17, в основном из-за езды по шоссе, по мере того как все медленно начинает открываться. Топливная эффективность X7 во многом зависит от самоконтроля. Слишком часто опускайте дроссельную заслонку, и ваши мили на галлон будут похожи на нашу цифру для буксировки, где мы видели в среднем 14 миль на галлон. Максимум, которого удалось достичь любому сотруднику на шоссе без нагрузки, составляет 22 мили на галлон. Однако в нашем контролируемом тесте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час мы достигли впечатляющих 25 миль на галлон. Теперь, когда мы приобрели заминку, X7 продолжит накапливать мили и, более чем вероятно, продолжит нас впечатлять.
Месяцев в парке: 8 месяцев Текущий пробег: 24 337 миль
Средняя экономия топлива: 17 миль на галлон
Размер топливного бака: 21.9 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 370 миль
Сервисное обслуживание: 0 $ Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 40
Обновление 10 000 миль
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Несмотря на то, что наш BMW X7 M50i попал в наше распоряжение незадолго до остановки почти всего из-за COVID-19, за последние несколько месяцев наш BMW X7 M50i зарекомендовал себя как рабочая лошадка. Его единственными недавними поездками были короткие поездки до продуктового магазина и прогулки по шоссе между нашими домами и офисом в Анн-Арборе, но каждый раз, когда мы садимся в X7, мы вспоминаем, насколько тихо и изолированно он ощущается — как в барокамере колеса.
Нам удалось проехать по X7 на юг незадолго до того, как штаты начали блокировку, мы проехали через Кентукки, Теннесси и Северную Каролину к прекрасной Скайвэй Черохала. Хотя с тех пор мы не совершали длительных поездок, нам все же удалось прибавить еще 6600 миль к одометру за последние четыре месяца. Наша зима продлилась дольше, чем обычно — а может, так и казалось, раз уж мы почти не выходили из дома, — но в конце концов мы вернули M50i на его массивные 22-дюймовые колеса Pirelli P Zero PZ4.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
X7 не создавал много проблем с момента присоединения к нашему многолетнему автопарку, и те немногие, которые возникли, были незначительными неудобствами. Во время тестирования у нас произошел небольшой инцидент, когда водитель — в своем стремлении к быстрейшему времени — слишком сильно ударил по педали акселератора, в результате чего она вырвалась из пластмассового шарнира, установленного на полу. BMW покрыла это по гарантии, но наш местный дилер отметил, что никогда раньше не сталкивался с этой проблемой.(Комплимент принят.) Мы также столкнулись с глюками с кнопками, которые управляют режимами движения, системой автоматической остановки и запуска, а также контролем тяги, когда они полностью перестали работать при запуске. В каждом случае включение и выключение зажигания решало проблему. Некоторые сотрудники жаловались на онемение рулевого управления и отсутствие обратной связи, повторяя жалобы, которые у нас были и с нашим многолетним BMW M340i. Помимо этого, сиденья третьего ряда с электроприводом вызвали некоторые жалобы на отсутствие срочности при складывании, а информационно-развлекательная система иногда не желает повторно подключаться к ранее сопряженному телефону, вызывая перезагрузку. Мы спросим о наших проблемах с iDrive при следующем посещении сервисного центра или раньше, если симптомы ухудшатся.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Конечно, все это были незначительные или временные проблемы, и было много похвалы, чтобы компенсировать претензии. Многие комментарии в бортовом журнале включали упоминание о плавности хода с восемью скоростями ZF и его ненавязчивости во всех режимах движения. Другие хвалили впечатляющее ускорение X7 и грохот выхлопа твин-турбо V-8.Интерьер по-прежнему получает высокие оценки за уровень тишины, близкий к Rolls-Royce, в высшей степени удобные кожаные сиденья и естественное освещение, которое побудило друга одного сотрудника воскликнуть: «Этот автомобиль заставляет меня хотеть разбогатеть!»
После более чем 10 000 миль наш X7 побудил нас запланировать его первое обслуживание для замены масла и некоторых проверок. Этот визит не потребовал дополнительных расходов, потому что BMW покрывает все техническое обслуживание до 36 000 миль. Предполагая, что наши цели в отношении летних путешествий совместимы с эпидемиологическими прогнозами, мы ожидаем, что X7 продолжит накапливать мили.Сочетание скорости, комфорта и практичности по-прежнему делает его популярным среди любителей путешествовать по дорогам.
Месяцев в парке: 5 месяцев Текущий пробег: 10 504 миль
Средняя экономия топлива: 16 миль на галлон
Размер топливного бака: 21,9 галлона Наблюдаемый запас топлива: 350 миль
Обслуживание: $ 0 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Введение
Марк Урбано Автомобиль и водитель
X5 был лидером линейки внедорожников BMW почти два десятилетия, а затем в прошлом году появился более крупный X7, который стал самым большим и самым роскошным внедорожником бренда.Ранее мы тестировали X7 40i и X7 50i, но чтобы должным образом встряхнуть X7, мы пригласили роскошный трехрядный внедорожник BMW для длительного пребывания, чтобы посмотреть, как его размер впишется в нашу жизнь и в гаражи. Чтобы убедиться, что X7 соответствует нашим ожиданиям в отношении производительности, мы выбрали топовую модель V-8 с двумя турбинами, 523-сильную версию M50i, стоимость которой начинается с высоких 100 595 долларов.
К этой шестизначной сумме мы добавили пакет Cold Weather за 1200 долларов, который добавляет пятизонный автоматический климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса и подогрев подлокотников передних сидений.Мы также выбрали пакет Executive за 1300 долларов, в котором кабина оснащена подстаканниками с подогревом и охлаждением, вырезанным лазером стеклом на переключателе передач и некоторых распределительных устройствах, а также светодиодной крышей Panoramic Sky Lounge, которая увеличивает стандартный панорамный люк и дополняет его светодиодной подсветкой. акцентное освещение. Затем мы выбрали несколько автономных вариантов, в том числе передние вентилируемые сиденья (500 долларов США), кожаную приборную панель (850 долларов США), капитанские кресла второго ряда с электрическими зонтами (850 долларов США) и отличную аудиосистему Bowers & Wilkins с 20 динамиками (3400 долларов США). Наш M50i прибыл по цене 113 845 долларов США, что делает его одним из самых дорогих автомобилей, прошедших наш тест на 40000 миль.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Прежде чем судить о наших декадентских способностях, скажу, что X7 M50i не совсем так. Чтобы как можно быстрее освоиться в X7, мы согласились на долгосрочное испытание примера с широкими возможностями. Мы могли бы жить без дополнительных опций (особенно пакета Executive), учитывая, что X7 M50i очень хорошо оборудован кожаными сиденьями, дверьми с функцией плавного закрывания, подогревом передних сидений с электроприводом в 20 направлениях, зарядным устройством для беспроводного телефона и панорамным люком на крыше.
Другое стандартное оборудование модели M50i включает 22-дюймовые колеса с летними шинами Pirelli P Zero PZ4. Эти Pirellis отлично подходят для прохождения поворотов и коротких остановок на скорости 152 фута на скорости 70 миль в час, но определенно не предназначены для зимы в Мичигане. В поисках шин, более подходящих для холода, мы решили уменьшить размер колес до 20 дюймов, потому что это открывает больший выбор зимних шин и потому, что небольшая дополнительная боковина предлагает немного большую защиту от скалистых дорожек, которые Мичиган называет дорогами.Через день после звонка в Tire Rack и 3045 долларов спустя прибыл комплект колес OZ Racing Cortina с зимними шинами Bridgestone Blizzak DM-V2. После замены полный привод и рулевое управление задними колесами не имеют проблем с ускорением и вращением большой массы X7 через белый материал.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
В сухой день на испытательном треке M50i разогнался до 60 миль в час за сногсшибательные 4,1 секунды и преодолел четверть мили за 12,6 секунды на скорости 110 миль в час.Это всего на две десятых медленнее до 60 и на четверть, чем меньший и более легкий X5 M50i с тем же твин-турбо V-8. Говоря об этом двигателе, несмотря на значок M и выхлоп M Sport, 523-сильный N63 V-8 никогда не навязчив, а кабина X7 всегда изолирована и тиха. На скорости 70 миль в час до уха водителя доходит всего 66 децибел звука, что так же бесшумно, как последний седан Mercedes-Benz S-класса, который мы тестировали.
Когда, наконец, придут весна и лето, мы ожидаем, что X7 станет фаворитом для путешествий.Для тех из нас, кто буксирует гоночные автомобили и делает импульсивные покупки автомобилей, мы хотели бы, чтобы у нашего X7 была опция приемника прицепного устройства (665 долларов США), которая позволяет буксировать до 7500 фунтов. BMW сообщила нам, что его еще нет в наличии, когда наш автомобиль был заказан, поэтому мы добавим его, как только он поступит в отдел запчастей нашего дилера. Как только это произойдет, у двухцилиндрового двигателя X7 с двойным турбонаддувом не должно возникнуть проблем с транспортировкой наших близких и обеспечением того, чтобы X7 был быстрее, чем игрушки, которые мы тащим с собой.
Месяцев в парке: 1 месяц Текущий пробег: 3888 миль
Средняя экономия топлива: 17 миль на галлон
Размер топливного бака: 21. 9 галлонов Наблюдаемый запас топлива: 370 миль
Обслуживание: $ 0 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Технические характеристики
Технические характеристики
Автомобиль2020 BMW X7 M50i
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 6-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
113 845 долларов (базовая цена: 100 595 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 32 клапана, V-8, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
268 дюймов 3 , 4395 см 3
Мощность
523 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент
553 фунт-фут при 1800 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
8-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многоканальная / многоканальная
Тормоза (передний / задний): 15. Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 14,6 дюйма
Шины: Pirelli P Zero PZ4 Run Flat PNCS, F: 275 / 40R-22 107Y ★ R: 315 / 35R-22 111Y ★
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 122,2 дюйма
Длина: 203,3 дюйма
Ширина: 78,7 дюймов
Высота: 71,1 дюйма
Пассажировместимость: 142 фута 3
Грузовой объем: 12 футов 3
Снаряженная масса: 5742 фунта
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: НОВИНКА
Развертывание, 1 фут: 0.3 секунды
60 миль / ч: 4,1 секунды
100 миль / ч: 10,4 сек
120 миль / ч: 15,6 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 5,2 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,2 с
¼-миля: 12,6 сек @ 110 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 124 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 152 фута
Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,83 г
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 17 миль на галлон
Вождение по шоссе 75 миль на галлон: 25 миль на галлон
Диапазон шоссе: 540 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 17/15/21 миль на галлон
ГАРАНТИЯ
4 года / 50000 миль от бампера до бампера
4 года / 50000 миль трансмиссия
Защита от коррозии на 12 лет / неограниченный пробег
4 года / неограниченное количество миль помощь на дороге
3 года / 36000 миль плановое техническое обслуживание
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2021 BMW X7 Цены, обзоры и обзор автомобиля
Большой, роскошный и дорогой. BMW X7 прибыл в 2019 году и сделал заявление. Автопроизводитель прибыл в большой, удобный, роскошный внедорожник с восклицательным знаком.
Этот шикарный автомобиль предлагает все, что покупатель может пожелать, и даже немного. Кроме того, он обладает безумной производительностью в своей топовой модели.Но когда вы все это объединяете, где-то должно быть немного уступок. В BMW X7 2021 года его переломным моментом является его огромная цена, которая намного выше, чем у некоторых конкурентов.
Роскошный внедорожник — это роскошный внедорожник, но он имеет свою цену. Сядьте в X7, и нет никаких сомнений в том, что это роскошный внедорожник. Он может похвастаться всем, что вы когда-либо хотели. И как только вы думаете, что разбираетесь во всем, что он предлагает, вы обнаружите еще одну функцию.
Этот крупногабаритный грузовой автомобиль в стандартной комплектации поставляется с дистанционным запуском, обивкой из синтетической кожи, деревянной отделкой, передними сиденьями с подогревом и электроприводом, подогревом рулевого колеса и подлокотников, панорамным люком на крыше, 12.3-дюймовый сенсорный экран, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, совместимость с Android Auto и Apple CarPlay и многое другое.
Mercedes-Benz GLS-Class соответствует большинству стандартных функций X7, за исключением подлокотников с мгновенным подогревом. Audi Q7 и Lincoln Aviator не уступают своим 10,1-дюймовым сенсорным экранам и более распространенным салоном.
Несмотря на то, что эта роскошная кабина хороша, X7 стоит от 75 895 до 142 295 долларов, включая пункт назначения. Q7 представляет собой лучшую стоимость от 56 045 до 86 095 долларов.Aviator и GLS-Class стоят на одном уровне с X7, начиная с 77 480 и 76 995 долларов соответственно.
Тянет весь груз, но имеет удивительно узкие задние сиденья. BMW X7 не стесняется перевозить грузы с его массивными 90,4 кубическими футами максимального пространства при сложенных задних рядах сидений. Aviator, GLS и Q7 не справляются с их максимальным грузовым пространством, составляющим 77,7, 69,6 и 84,7 кубических футов соответственно.
X7 также опережает большинство конкурентов с 48.6 кубических футов пространства за сиденьями второго ряда, что на 12,9 больше, чем у Q7, и на 5,9 больше, чем у GLS. Тем не менее, X7 не справляется со всеми тремя вертикальными рядами, имея всего 12,8 кубических футов пространства. Это на 5,5 меньше, чем у Aviator, на 1,4 меньше, чем у Q7, и на 4,6 меньше, чем у GLS.
Другими недостатками X7 являются места для ног во втором и третьем ряду. Второй ряд предлагает только 37,6 дюйма для ног, в то время как Aviator, Q7 и GLS предлагают 40,1 дюйма, 38,8 дюйма и 41,9 дюйма соответственно.Имея 33,3 дюйма пространства для ног в третьем ряду, X7 превосходит Aviator и Q7, но проигрывает 34,6 дюйма GLS.
Множество вариантов мощности, но превосходная Alpina не представляет ценности. У X7 есть ряд вариантов мощности, подходящих для всех типов покупателей, начиная с более робкого 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом. Этот базовый двигатель выдает 335 лошадиных сил и разгоняет X7 до 100 км / ч за 5,8 секунды. В комплектацию X7 M50i добавлен двухцилиндровый двигатель V8 мощностью 523 л.с., обеспечивающий время разгона до 100 км / ч за 4,5 секунды.
Покупатели, которым нужна серьезная производительность, могут выбрать Alpina XB7 и его 612-сильный V8, который разгоняет его до 100 км / ч за четыре секунды. Это молниеносно, но действительно ли его стартовая цена в 142 295 долларов стоит дополнительной производительности? Мы сомневаемся, что Audi SQ7 может похвастаться двигателем V8 мощностью 500 л.с., временем разгона от 0 до 60 за 4,3 секунды и рекомендованной розничной ценой на 56 200 долларов меньше, чем у Alpina.
Заключительные мысли. BMW X7 2021 года — это именно то, что мы ожидаем от флагманского внедорожника бренда, с его акцентом на шикарность и производительность и мало внимания к цене.Это внедорожник для тех, кто заказывает то, что хочет, а не то, что может себе позволить. Таким образом, хотя это и дорого, покупатели X7, скорее всего, не обратят внимания на чистую цену и уйдут счастливыми.
Audi Q7 — хороший вариант для покупателей, которые заботятся о цене, так как он соответствует многим своим характеристикам по гораздо более низкой рекомендованной цене. Покупатели, которым нужно больше места, скорее всего, предпочтут Mercedes GLS-Class, поскольку он легко превосходит X7 во втором и третьем ряду ног.
Проверить цены на BMW X7 2021 года »
Обзор BMW X7 2021 года, технические характеристики, цены и характеристики
BMW X7 2021 года определенно принесет адреналин автолюбителям.Автомобиль отличается исключительными характеристиками, роскошью и комфортом, а также впечатляющими ходовыми качествами и управляемостью.
BMW X7, вид спереди 2021, BMW X7, вид сзади,, 2021, BMW X7. доступен в двух комплектациях, а именно xDrive40i с трансмиссией V6 и xDrive50i с мощным двигателем V8. Каждый двигатель в стандартной комплектации оснащается 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.
Накладки | xdrive40i | Полный привод50i |
---|---|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена (AWD) | $ 74 900 | $ 93 600 |
Основные характеристики | Обивка из синтетической кожи | Добавить / обновить с xdrive40i |
Передние сиденья с подогревом и электрорегулировкой по 16 параметрам | Кожаная обивка | |
Кожаное рулевое колесо | Передние сиденья с регулировкой в 20 направлениях | |
Предупреждение о прямом столкновении и автономное экстренное торможение | Акустическая система Harman Kardon с 16 динамиками | |
Четырехзонный автоматический климат-контроль | двери с мягким закрыванием | |
Боковые зеркала с подогревом | Передние сиденья с подогревом | |
Бесключевой доступ, | Радио Sirius XM | |
Панорамный люк | ||
Гидравлическая задняя дверь | ||
Пневматическая подвеска | ||
21-дюймовые легкосплавные диски |
Цена на BMW X7 2020 года начинается с 74 900 долларов за комплектацию xDrive40i, в то время как комплектация xDrive50i поставляется с базовой ценой в 93 600 долларов, которая достигает 100 600 долларов. Однако, что касается полностью оснащенных аксессуаров, стоимость X7 может очень быстро немного повыситься.
Мы рекомендуемНесмотря на нашу привязанность к мощности и стремительному ускорению твин-турбо V-8, мы бы рекомендовали X7 xDrive40i начального уровня. Он сочетает в себе стандартный полный привод и достаточно быстрый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. В нем уже есть множество полезных стандартных функций.
2021 Двигатель и характеристики BMW X7
9.0/10
С огромным началом и динамическими конфигурациями BMW X7 2021 года будет оснащен двумя конфигурациями двигателей, которые будут отражать его высокопроизводительный характер в зависимости от выбранной вами отделки салона. XDrive40i начнется с 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, который выдает 335 лошадиных сил и 330 фунт-фут крутящего момента. Если вам нужно поднять драму, вы можете выбрать xDrive50i, в котором используется 4,4-литровый V8 с турбонаддувом, который выдает 456 л. с. и 479 фунт-футов.
Двигатель BMW X7 2021 годаЛидером в этой комплектации является xDrive50i, оснащенный аналогичным 4.4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который выдает 456 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента. Все комплектации X7 оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic, которая передает чудовищную мощность двигателя на асфальт.
Модели | БМВ X7 xDrive40i | Мерседес-Бенц GLS 450 | Линкольн Навигатор | Лексус LX 570 |
---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 73 900 | 75 200 долларов США | 75 825 долларов США | $ 91 380 |
Двигатель | 3.0L Premium Unleaded Inline-6 | Рядный неэтилированный бензин 3,0 л Premium-6 | 3,5 л обычный неэтилированный V6 | 5,7 л неэтилированный бензин V8 премиум-класса |
Трансмиссия | полный привод | полный привод | задний привод | 4WD |
Трансмиссия | 8-ступенчатая АКПП | 9-ступенчатая АКПП | 10-ступенчатая автоматическая коробка передач | 8-ступенчатая АКПП |
Мощность (л. с. при об / мин) | 335 @ 5 500 | 362 @ 5 500 | 450 @ 5 500 | 383 @ 5,600 |
Крутящий момент (фунт-фут при об / мин) | 330 @ 1500 | 369 @ 1,600 | 510 @ 3 000 | 403 @ 3600 |
BMW очень хорошо оправдывают ожидания, немецкие автопроизводители также представили xDrive40i с 48-вольтовой умеренно-гибридной системой, которая сделает общий пакет намного лучше.X7 соответствует принципам веселой рутинной езды и выходных с его ориентированной на производительность темой. Долгожданный BMW Alpina XB7 поднимет игру G-force буквально до стратосферы.
BMW X7 0 до 60Среди различных вариантов двигателей X7 требуется около 5,8 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч с его базовой моделью xDrive40i, 5,2 секунды с xDrive50i.
2021 BMW X7 РазгонЗемлетрясение завершает X7 M50i делает ту же гонку всего за 4. 5 секунд.
Модели | БМВ X7 xDrive40i | Мерседес-Бенц GLS 450 | Линкольн Навигатор | Лексус LX 570 |
---|---|---|---|---|
0-60 миль / ч (сек) | 5,8 | 5.7 | Н / Д | 7,2 |
Четверть мили (сек) | Н / Д | 14,2 | Н / Д | Н / Д |
Максимальная скорость (миль / ч) | 155 | 153 | НЕТ | 137 |
Двигатель | 3.0L Premium Unleaded Inline-6 | Рядный неэтилированный бензин 3,0 л Premium-6 | 3,5 л обычный неэтилированный V6 | 5,7 л неэтилированный бензин V8 премиум-класса |
Эмиссия (Тонны / год CO 2 Выбросы при 15 тыс. Миль / год) | 8,1 | Н / Д | 9.4 | 12,6 |
Mercedes-Benz GLS на одну десятую секунды быстрее, чем X7, что незаметно в реальной жизни. Navigator и Lexus намного медленнее по сравнению с последним.
Ходовая часть и управлениеНа шоссе X7 устойчиво чувствует себя на высоких скоростях. Он удивительно спокойный, создавая обманчивое мнение, что X7 едет медленнее, когда вы путешествуете с трехзначной цифрой.Приводу помогает пневматическая подвеска BMW, которая уменьшает большинство неровностей, не создавая атмосферы зависания над дефектами дороги. Пакет для бездорожья добавляет компьютеризированные методы, которые помогают ему преодолевать большую часть местности, которую покупатели бросают на него, хотя он никогда не найдет ничего, кроме ледяной дороги.
Возможно, вы предпочтете xDrive50i с двигателем V8 из-за его быстрой и активной 456-сильной трансмиссии V8 с двойным турбонаддувом. Реакция дроссельной заслонки происходит мгновенно, а рычащий грохот, проходящий через выхлопные патрубки, напоминает.В то время как максимальная скорость обеих моделей ограничена 130 милями в час, V8 предлагает гораздо лучшее ускорение для проезда и слияния на шоссе.
ТормозBMW X7 M50i 2021 года оснащен более крупными спортивными тормозами, которые помогают справиться с огромной массой автомобилей. Тормоза в базовом варианте xDrive40i достаточны и выполняют поставленную задачу со значительной мощностью.
2021 BMW X7 КолесоМодуляция педали является линейной, и автомобиль останавливается всего на 105 футов.
Модель | БМВ X7 xDrive40i | Мерседес-Бенц GLS 450 | Линкольн Навигатор | Лексус LX 570 |
---|---|---|---|---|
Передние тормозные диски (дюймы) | Н / Д | 14. 8 | Н / Д | 13,9 |
Задние тормозные диски (дюймы) | Н / Д | 13,6 | Н / Д | 13,6 |
Снаряженная масса (фунты) | 5370 | 5701 | 5685 | 6000 |
60-0 миль / ч (фут) | 105 | Н / Д | Н / Д | Н / Д |
Тормозной путь для X7 огромен для автомобиля такого размера, и Mercedes-Benz занимает второе место после BMW.Lincoln Navigator и Lexus LX 570 схожи по характеристикам торможения.
2021 BMW X7 Fuel Economy
7,0 / 10
Базовая отделка дает приличный пробег 20 миль на галлон в городе, 25 миль на галлон на шоссе и общий пробег 22 мили на галлон в совокупности. У X7 есть топливный бак 21,9 галлона, что является общим для всех его комплектаций.
Модель | БМВ X7 xDrive40i | Мерседес-Бенц GLS 450 | Линкольн Навигатор | Лексус LX 570 |
---|---|---|---|---|
MPG (Город) | 20 | 19 | 16 | 12 |
MPG (шоссе) | 25 | 23 | 23 | 16 |
MPG (в сочетании) | 22 | 21 | 19 | 14 |
Запас топлива (галлонов) | 21.9 | 23,8 | 23,2 | 24,6 |
Диапазон (город / шоссе / комбинированный) (миль) | 438/548/481 | 452/547/499 | 371/534/440 | 295/394/344 |
Благодаря интеграции высокопроизводительного двигателя и системы трансмиссии, X7 очень эффективно показывает параметры экономии топлива по сравнению с большинством его конкурентов в том же сегменте.
2021 BMW X7 Интерьер
8.0 / 10
В роскошном внедорожнике премиум-класса кроется элегантный интерьер мирового класса. С 2021 года у X7 будет много обновлений с внутренним устройством. Теперь вы получаете в стандартной комплектации рулевое колесо, подлокотники и передние сиденья с подогревом.
Предстоящий X7 будет поставляться с проекционным дисплеем, шторками на заднем стекле, плавным закрыванием дверей и управлением жестами в качестве новых дополнительных функций.
BMW X7 2021 ИнтерьерКабина X7 имеет различные цвета и отделку, что дает нам возможность использовать кожу, дерево и алюминий.Стандартная кабина включает панорамный люк с расширенным окружающим освещением и пятизонный климат-контроль. Сиденья X7 в переднем ряду в стандартной комплектации имеют 16-позиционную регулировку мощности, что обеспечивает максимальный комфорт и поддержку для водителя и переднего пассажира.
Модель | БМВ X7 xDrive40i | Мерседес-Бенц GLS 450 | Линкольн Навигатор | Лексус LX 570 |
---|---|---|---|---|
Вместимость | 7 | 7 | 7 | 7 |
Первый ряд (голова / плечо / нога) (дюйм) | 41. 9 / 60,0 / 39,8 | 39,4 / 59,3 / 40,3 | 41,8 / 65,2 / 43,9 | 38,3 / 61,0 / 42,9 |
Второй ряд (голова / плечо / нога) (дюйм) | 39,9 / 58,1 / 37,6 | 40,2 / 58,5 / 41,9 | 40/65.1 / 41,1 | 38,9 / 59,1 / 34,4 |
Третий ряд (голова / плечо / нога) (дюйм) | 36,6 / 47,9 / 33,3 | 38.9 / 50.3 / НЕТ | 37,3 / 64,2 / 40,9 | Н / Д |
Третий ряд рассчитан на двух пассажиров и немного не оборудован удобствами по сравнению с другими рядами.Тем не менее, все три ряда динамично перемещаются, что позволяет пассажирам с легкостью приспосабливаться. Наряду с классическими внутренними конфигурациями, X7 имеет приличную высоту 41,9 дюйма и 39,8 дюйма пространства для ног. Для сравнения, у задних пассажиров по-прежнему достаточно места: высота над головой составляет 39,9 дюйма, а пространство для ног — 37,6 дюйма.
Основные элементы интерьераBMW X7 2021 года оснащен широким списком стандартных элементов интерьера:
- Электрорегулировка по 20 направлениям Передние спортивные сиденья с несколькими контурами, включая стандартные 16-позиционные сиденья с электроприводом
- АКПП Панорамный люк
- Автоматический 4-х зонный климат-контроль
- Рулевая колонка с гидроусилителем
- Дворники с датчиком дождя, с регулировкой скорости вращения и автоматическим управлением светом фар
- Защитное стекло
Каждый X7 оснащен полностью цифровым приборным блоком и большим 12.3-дюймовый сенсорный экран, управляющий приборной панелью. Его информационно-развлекательной системой также можно управлять с помощью большого поворотного переключателя на центральной консоли, а также с помощью команд жестов, которые также бесполезны, чем полезны.
Информационно-развлекательный дисплей BMW X7 2021 годаВы получаете навигационную систему, интеграцию со смартфоном Apple CarPlay, беспроводную зарядную панель и звуковую систему с 10 динамиками.
Функции информационно-развлекательной системыСтандартный список информационно-развлекательных функций X7 включает следующее:
- Стереосистемы Harman Kardon с 12 и 16 динамиками и система объемного звучания Bowers & Wilkins с 20 динамиками.
- Система управления жестами
- Развлекательные экраны для задних сидений
- Подстаканники с подогревом и охлаждением
- Бесключевой доступ
- Пуск кнопочный
- Четырехзонный автоматический климат-контроль
- Беспроводная зарядка для смартфона
- 3-дюймовая информационно-развлекательная система iDrive
- Apple Carplay
- Точка доступа Wi-Fi и подключение по Bluetooth
X7 оснащен сиденьями второго ряда, складывающимися на 40/20/40 частей, и сиденьями третьего ряда, которые складываются в пропорции 50/50. Грузовой отсек со всеми поднятыми сиденьями также самый низкий в этом сегменте.
2021 BMW X7 Грузовое пространствоВ BMW X7 вы получите множество отверстий для вещей и глубокие карманы на дверях для хранения мелких предметов. Центральный подлокотник спереди и сзади также может вместить большое количество отдельных предметов.
Модель | БМВ X7 xDrive40i | Мерседес-Бенц GLS 450 | Линкольн Навигатор | Лексус LX 570 |
---|---|---|---|---|
Грузоподъемность (футы 3 ) | 12.8 | 17,4 | 20,9 | 32,1 |
Грузоподъемность (со сложенным 3-м рядом) (футы 3 ) | 48,6 | 42,7 | 57,5 | 83.1 |
Грузовместимость (со сложенными сиденьями) (футы 3 ) | 90,4 | 84,7 | 103,4 | 83,1 |
BMW X7 наконец стоит, когда дело доходит до грузоподъемности, в то время как Lexus LX одерживает победу с наибольшей грузоподъемностью. Mercedes-Benz и Lincoln Navigator схожи по грузоподъемности.
2021 BMW X7 Экстерьер
8,0 / 10
Внешний дизайн BMW X7 перенял текущий язык дизайна BMW и теперь имеет одну из самых больших решеток радиатора на планете. Передняя подвеска имеет очень большой бампер, ориентированный на светодиодные фары.
Дизайн экстерьера BMW X7 2021 годаЭлементы дизайна X7 внушительно определяют качества автомобиля со следующими ключевыми характеристиками:
- Большие передние решетки
- Широкий выбор цветов
- Адаптивные светодиодные фары
- Четыре насадки на выхлоп
Модель | БМВ X7 xDrive40i | Мерседес-Бенц GLS 450 | Линкольн Навигатор | Лексус LX 570 |
---|---|---|---|---|
Снаряженная масса (фунты) | 5370 | 5701 | 5685 | 6000 |
Длина (дюйм) | 203.3 | 205 | 210 | 200 |
Ширина (дюйм) | 78,7 | 77 | 79,9 | 78 |
Высота (дюйм) | 71.1 | 71,8 | 76,4 | 75,2 |
Дорожный просвет (дюймы) | 8,7 | 7,9 | 9,7 | 8,9 |
Колесная база (дюйм) | 122.2 | 123,4 | 122,5 | 112,2 |
Большое переднее колесо проходит по полосе металлического цвета, доходящей до выхлопных отверстий. Похоже, дизайнерам нужно серьезно подумать над стилем X7.
Ключевые внешние особенностиКлючевые изюминки экстерьера BMW X7 2021 года перечислены ниже:
- 21-дюймовые легкосплавные диски с всесезонными шинами Run-Flat
- Электро-складывающиеся боковые зеркала с подогревом
- Рейлинги из алюминия Satin Aluminium
- Наружная отделка из алюминия Satin
- Спойлер на крышу с центральным стоп-сигналом
- Хромированные насадки на выхлоп
2021 BMW X7 Safety
9.0/10
BMW 2021 года не подвергался краш-тестам NHTSA или IIHS по очевидным причинам, но можете не сомневаться, поскольку он оснащен некоторыми из самых современных функций безопасности. Каждая модель X7 также оснащена технологией помощи водителю в дополнение к нескольким более продвинутым функциям. Ключевые функции безопасности включают:
- Адаптивное светодиодное освещение
- Низкоскоростное экстренное торможение
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Обнаружение слепых зон
- Предупреждение плюс предупреждение о перекрестном движении сзади
- Камера заднего вида
- Система регулирования дистанции парковки, передняя и задняя
- Звуковой сигнал ремня безопасности
- Автоматические втягивающие устройства (ALR) на всех ремнях безопасности пассажира
- ЗАЩЕЛКА
- Противоугонная сигнализация
- Система BMW Assist eCall
2021 BMW X7 Окончательный вердикт
8.0/10
BMW X7 2021 года, безусловно, принесет автолюбителям прилив адреналина. Автомобиль отличается исключительными характеристиками, роскошью и комфортом, а также впечатляющими ходовыми качествами и управляемостью. Экономия топлива довольно эффективна благодаря ряду ключевых функций, которые он обеспечивает в различных комплектациях. Ожидается, что с выходом X7 2021 года осенью этого года сопоставимые ожидания вернут все эти отличительные черты.
Цены на BMW X7 2021 года — Новый BMW X7 xDrive40i Sports Activity Vehicle
Другие стили BMW X7 2021 года
BMW X7 ALPINA XB7 Sports Activity Vehicle2021 г. 2021 BMW X7 M50i Sports Activity Vehicle
Аналогичный
Mercedes-Benz GLS GLS 580 4MATIC SUV2021 года Ленд Ровер Рендж Ровер SWB
2021 года Audi Q8 Premium Plus 2021 года выпуска 55 TFSI quattro
2021 Ягуар F-PACE P400 AWD R-Dynamic S
Lexus RX RX 450h F SPORT Handling AWD
2021 года 2021 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium AWD
Бесплатный выбор
(Выберите марку) AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFiatFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPorscheRamRivianScionSmartSubaruToyotaVolkswagenVolvo (выберите модель) (выбрать стиль)(выберите марку) AcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFiatFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPorscheRamRivianScionSmartSubaruToyotaVolkswagenVolvo (выберите модель) (выбрать стиль)
Об этих ценах
Как известно, ценообразование на автомобили особенно сложно.Одна из наших обязанностей на CarQuotes.com — помочь нашим клиентам лучше понять этот процесс.
Три важные цены, которые мы можем показать на конкретный автомобиль
CarQuotes.com Ориентировочная целевая цена предназначена только для исследовательских целей. Он отражает типичную согласованную цену (до вычета налогов и других обычных сборов и сборов, таких как сборы за документацию дилера, сборы за утилизацию шин и аккумуляторов, лицензию и регистрацию, а также, где применимо, финансовые сборы), обычно встречающуюся для выбранного вами автомобиля.Ориентировочная целевая цена НЕ является ценовым предложением CarQuotes.com или любого другого дилера. Если вы запрашиваете ценовое предложение у дилера через CarQuotes.com с указанием ориентировочной целевой цены, ваша цена может отличаться.
Счет-фактура обычно известна как опубликованная сумма, которую дилер заплатил производителю за автомобиль. Это может или не может представлять собой близкую связь с фактическими затратами дилера, но может быть полезным в качестве ориентира. Эта цифра доступна на многих других веб-сайтах, однако CarQuotes.com добавляет к этой цене оценку местных и региональных сборов, взимаемых производителем с дилеров, что делает ее очень близкой к фактической сумме счета за автомобили у вашего местного дилера.
Рекомендуемая розничная цена — рекомендованная розничная цена производителя. Это только предлагаемая цена. Для большинства автомобилей цена CarQuotes.com ниже этой суммы. Стоимость некоторых автомобилей с высоким спросом может превышать эту сумму.
Ориентировочная целевая цена
Целевая цена CarQuotes.com должна использоваться в качестве общего ориентира, отражающего типичную рыночную цену (до вычета налогов и других обычных сборов и сборов), обычно обнаруживаемую для выбранного вами автомобиля.Эта цена основана на наших исследованиях и оценках спроса и предложения на рынке. На окончательную цену конкретного автомобиля влияет множество факторов, в том числе спрос и предложение на местном уровне. Ваша окончательная цена может отличаться.
Предполагаемые целевые цены CarQuotes.com включают
Базовая цена автомобиля
Все выбранные вами параметры
Базовые сборы по месту назначения — это плата, которая добавляется к базовой цене за каждое транспортное средство
Любое связанное предполагаемое производство с потребительскими денежными скидками.Примечание: скидки могут быть изменены в любое время. Убедитесь, что вы согласовали любые скидки с наличными потребителями с представителем вашего дилера во время покупки.
CarQuotes.com Ориентировочная цена НЕ включает следующее:
Местные налоги, лицензионные сборы и другие местные сборы, такие как сборы за документацию дилера, сборы за утилизацию шин и аккумуляторов, а также, где применимо, финансовые сборы — эти сборы также исключаются из счета-фактуры дилера и рекомендованной розничной цены и будут исключены из большинства рекламных объявлений, которые вы можете увидеть.
Случайные скидки за «особую квалификацию» — т. Е. Только для новых выпускников колледжей; для клиентов, торгующих автомобилем определенного типа. Обратитесь к представителю вашего дилера для получения дополнительной информации о скидках на «особую квалификацию».
CarQuotes Ориентировочная дилерская цена
Предполагаемая дилерская цена CarQuotes — это приблизительная цена, представленная участникам CarQuotes официальными дилерами CarQuotes в вашем регионе, и рассчитывается путем вычитания предполагаемой суммы экономии из рекомендованной розничной цены производителя («MSRP»), а также значение, относящееся к счету за сконфигурированный вами «идеальный автомобиль».Документация дилера, административные или аналогичные сборы за обработку не включены в смету цены. Любой автомобиль, настроенный на веб-сайте CarQuotes, является «идеальным автомобилем» и может отсутствовать у официального дилера CarQuotes или любого другого дилера-партнера. Каждый дилер пытается сопоставить предпочтения участников с автомобилями с наилучшим выбором из имеющихся на складе.
Предполагаемая экономия
Предполагаемая экономия представляет собой приблизительную сумму экономии от рекомендованной производителем розничной цены, доступной вам от дилеров CarQuotes для автомобиля в соответствии с вашими настроенными предпочтениями, а также любые льготы для клиентов, доступные в настоящее время.Это также верно, когда речь идет о предполагаемых целевых ценах CarQuotes. Ваша фактическая экономия будет зависеть от нескольких факторов, включая рыночные условия, стиль выбранного вами автомобиля, установленные опции, покрытие дилеров и применимые стимулы производителя. Каждый дилер устанавливает свою цену.
Объявленные скидки, специальные программы финансирования или лизинга производителей
В большинстве случаев вы должны выбрать между этими программами ИЛИ скидкой для клиентов или специальным поощрением от производителя к дилеру, которые могут быть включены или не включены в ваши CarQuotes.com Целевая цена. Таким образом, ваша окончательная цена может вырасти, если вы воспользуетесь специальным финансированием производителя. Члены кредитного союза должны связаться со своим кредитным отделом кредитного союза, чтобы определить, какой тип ссуды и варианты финансирования подходят вам.
Обратите внимание, что CarQuotes.com стремится включить определенные стимулы производителей в целевую цену CarQuotes.com. CarQuotes.com не администрирует эти программы, которые могут изменяться и часто изменяться без предварительного уведомления.Право на участие в этих программах подлежит проверке у лицензированного автомобильного дилера.
Узнайте у представителя вашего дилера полную информацию о программе производителя для вашего региона и о том, как участие в этих программах повлияет на вашу цену.
Базовая машина
Базовый автомобиль — это автомобиль до добавления любого дополнительного оборудования или сборов за пункт назначения. Все стандартные функции включены в базовый автомобиль.
Опции
Это общая стоимость всего дополнительного оборудования, включенного в конфигурацию вашего виртуального автомобиля.Плата за опции варьируется в зависимости от того, рассчитывается она на основе заводского счета или рекомендованной розничной цены. Опции не входят в базовую стоимость автомобиля и не считаются стандартными функциями.
Региональные сборы
Региональный сбор — это сбор, который производитель взимает с дилера за рекламу и продвижение автомобиля на дилерском рынке. CarQuotes также включает в себя предполагаемые расходы на подготовку производителя (производитель взимает с дилера для покрытия любой работы, проделанной с автомобилем до его доставки в дилерский центр) и расходы на топливо (плата за топливо в баке, когда покупатель покупает автомобиль). общее.CarQuotes пытается включить региональные рекламные сборы в свои расчеты заводских счетов; другие сайты порой этого не делают.
Целевой сбор
Это суммы, которые производители взимают за доставку автомобиля с завода до дилерского центра.
Поощрение клиентов
Стимулы для клиентов также широко известны как денежные или бонусные поощрения клиентов. Эти стимулы предлагаются производителями как способ побудить покупателей приобрести автомобиль.
Примечание. Сумма счета-фактуры дилера может не совпадать с суммой, которую дилер заплатил производителю.
Цена, выставленная дилером, может или не может быть тесно связана с фактической стоимостью транспортного средства дилером. В некоторых случаях стоимость транспортного средства может быть значительно меньше, чем первоначально оплаченная цена в счете. Любая разница между ценой в счете и окончательной стоимостью дилера может быть вызвана многими факторами, включая заводские возмещения, скидки, надбавки или льготы, которые производитель или дистрибьютор может предоставить дилеру.
Самый дорогой BMW X7 2019 года стоит 122 425 долларов
Всякий раз, когда проводится крупный автосалон, это обычно означает, что автопроизводители обновляют свои онлайн-конфигураторы, чтобы показать новые продукты, которые они демонстрируют на указанном мероприятии. Показательный пример: Porsche уже запустил конфигуратор 911 2020 года, а теперь BMW делает то же самое для X7 2019 года. Запоздалый ответ Баварии на Mercedes GLS начинается с 73 900 долларов (плюс 995 долларов на пункт назначения, сборы за обработку и налоги) за базовый xDrive40i.Как вы скоро увидите, вы можете легко преодолеть отметку в 100000 долларов, если ваш кошелек сможет с этим справиться.
Выберите более мощный xDrive50i, и начальная цена сразу же подскочит до 92 600 долларов. Хотите, чтобы здесь была изображена версия M Sport? Это будет 96 150 долларов. Выбранная нами краска Black Sapphire Metallic является бесплатным вариантом, тогда как эти 22-дюймовые двухцветные колеса с шинами Runflat будут стоить вам дополнительных 1300 долларов.
7 Фото
Вот и все с точки зрения внешних обновлений, но именно внутри вы действительно можете поднять окончательную цену за счет множества дополнительных услуг.Полностью кожаная обивка из мериноса Ivory White / Night Blue — это крутой вариант за 3700 долларов, который заставит вас пойти на кожаную приборную панель (1200 долларов). Выберите черную отделку пианино, и BMW потребует 1080 долларов за блестящую отделку приборной панели, центральной консоли и дверных панелей.
Затем есть пакеты, начиная с пакета для холодной погоды (1200 долларов), включающего пятизонный автоматический климат-контроль, передние и задние сиденья с подогревом и подогрев подлокотников передних сидений, а также подогрев рулевого колеса.Те, кто ищет более спортивное вождение, могут выбрать дорогой пакет Dynamic Handling Package (4750 долларов США), в который добавлен дифференциал M Sport, рулевое управление на все колеса, система стабилизации с электромеханическим управлением Active Comfort Drive и тормоза M Sport.
78 Фото
Вентилируемые и массажные передние сиденья являются частью пакета Luxury Seating Package (1200 долларов США), в то время как Premium Package (1550 долларов США) предоставит вам подогреваемые и охлаждаемые подстаканники, автоматические двери с плавным закрытием, дистанционный запуск двигателя, поддержку управления жестами и заднюю панель с электроприводом. оконные шторы.Если вы хотите сделать все возможное, BMW с радостью предложит пакет Executive (2100 долларов), включающий адаптивные светодиодные фары с лазерной технологией, панорамную крышу со светодиодным освещением и причудливые элементы отделки из стекла с бриллиантовой огранкой ручной работы. для рычага трансмиссии, кнопки запуска / остановки контроллера iDrive и регулятора громкости.
Сложите их все, и самый дорогой BMW X7 2017 года стоит 122 425 долларов, включая сборы и налоги. Это не самые дорогие BMW за деньги, учитывая, что Alpina B7 стоит от 139 350 долларов, а мощный M760i с двигателем V12 — от 156 700 долларов.Самым дорогим из этой группы является i8 Roadster, от 163 300 долларов США, что на 15 800 долларов больше, чем купе.
Источник: BMW
2021 BMW X7 Цена и комплектации
Вы мечтаете приобрести новый BMW X7 2021 года? Внедорожник BMW X7 привлекает внимание Сан-Матео не зря. Это трехрядный спортивный автомобиль, в каждой детали которого присутствует роскошь. При базовой рекомендованной цене в 74900 долларов рекомендованная цена для BMW X7 2021 года лишь немного выше, чем для модели 2020 года.Для 3032 BMW представляет замечательную новую топовую комплектацию X7, которую обожают водители Сан-Матео! Узнайте больше об особенностях и ценах конфигураций BMW X7 2021 года ниже, а затем свяжитесь с Питером Пэном BMW, чтобы лично увидеть X7. Цена и конфигурации BMW X7 2021 года Во всех трех конфигурациях BMW X7 2021 года вам понравится интеллектуальный BMW xDrive all- полный привод с 8-ступенчатой АКПП. Это также просторный внедорожник, вмещающий до семи пассажиров! Вот базовая цена BMW X7 в трех комплектациях:
.- BMW X7 xDrive40i Рекомендуемая цена: $ 74 900 Рекомендуемая цена
- BMW X7 M50i Рекомендуемая цена: $ 99 800 Рекомендуемая цена
- BMW X7 ALPINA XB7 Рекомендуемая цена: $ 141 300 Рекомендуемая цена
Почему между тремя конфигурациями BMW X7 такая значительная разница в цене? Причина в том, что каждая модель X7 обладает множеством дополнительных функций и уникальным опытом вождения.Узнайте больше об этих удобствах ниже:
Посмотреть каталог нового BMW X7 Свяжитесь с нами Автомобиль BMW X7 xDrive40i ВодителямСан-Франциско нравится тот факт, что BMW X7 2021 года предоставляет широкий спектр стандартных функций, которые часто не входят в модели конкурентов, например:
- Расширенное окружающее освещение BMW
- Передние спортивные сиденья с электрорегулировкой в 16 направлениях с подогревом
- Сервисы BMW ConnectedDrive®
- Apple CarPlay®, HD Radio ™ и спутниковое радио SiriusXM®
- BMW Assist eCall ™ при необходимости экстренной помощи
- Расширенное автоматическое уведомление о столкновении
- SensaTec обивка
- Live Cockpit Professional
- Два 12.3-дюймовые дисплеи
Для тех водителей Редвуд-Сити, жаждущих большей мощности, BMW X7 xDrive40i 2021 года стандартно оснащается 3,0-литровым двигателем TwinPower Turbo i6 мощностью 335 л.с., который обеспечивает колоссальные 331 фунт-фут крутящего момента! У вас также есть выбор использовать режимы вождения ECO PRO, COMFORT, SPORT и SPORT +, чтобы соответствовать меняющимся дорожным условиям и условиям движения в районе Burlingame. BMW X7 2021 года также стандартно поставляется с набором функций BMW Active Driving Assistant, который включает такие функции безопасности, как:
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Передний / задний регулятор парковочного расстояния
- Обнаружение пешеходов,
- И многое другое! Автомобиль
В дополнение к новому BMW 523 л.с. 4.Двигатель 4L TwinPower Turbo V8, который обеспечивает надежный крутящий момент 553 фунт-фут, вы также получаете следующий список невероятных стандартных удобств и характеристик производительности M в M50i:
- M Спортивный дифференциал
- Performance Run-Flat Шины
- SensaTec обивка
- Обивка потолка из алькантары антрацит
- Laser Light Icon Адаптивные светодиодные фары
- Сворачивающиеся задние солнцезащитные очки
- M Спортивные тормоза
- М руль
- Колеса M с V-образными спицами, 22 дюйма
- Сворачивающиеся задние солнцезащитные очки
- Спортивная выхлопная система M Автомобиль
На вершине конфигураций BMW X7 находится фаворит Burlingame, ALPINA XB7.ALPINA поставляется с усиленной 8-ступенчатой спортивной автоматической коробкой передач с автоматическим, спортивным и ручным режимами переключения передач, включая программное обеспечение ALPINA SWITCH-TRONIC с кнопками быстрого переключения. Он также добавляет дополнительные функции безопасности, в том числе динамический контроль устойчивости (DSC), компенсацию увядания тормозов, помощник при трогании с места, осушение тормозов и функции ожидания тормоза с динамическим контролем тяги (DTC). Интерьер добавляет еще более элегантные штрихи, такие как расширенная кожаная обивка Merino и кожаная приборная панель.BMW завершает это аудиосистемой Harman Kardon® Surround Sound с 464-ваттным усилителем и 16 динамиками! Ух ты!
Узнайте о конфигурациях BMW X7 2021 года на выставке BMW в Питере Пэне сегодня!
Готовы ли вы найти BMW X7 по цене и комплектации, подходящей для вашего стиля жизни и бюджета? Если это так, отправляйтесь в BMW Peter Pan. Пойдемте на тест-драйв, и вы сможете открыть для себя BMW X7 2021 года! Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями на новые автомобили, подайте заявку на финансирование онлайн, а затем позвоните нам, чтобы назначить тест-драйв сегодня!
BMW X7 стоит
Средняя стоимость владения BMW X7 в течение 5 лет составляет долларов США.Эта сумма будет зависеть от транспортного средства, водителя и местоположения. Эти расходы на владение включают:
Интерактивная диаграмма ниже показывает относительную долю каждой из основных затрат на владение. Щелкните любое поле расходов, чтобы увидеть более подробную информацию.
BMW X7 Амортизация
Стоимость BMW X7 упадет в цене на 41669 долларов после 5 лет . Амортизацию трудно избежать, но с ней можно справиться. Амортизация — это разница между первоначальной продажной ценой и будущей стоимостью автомобиля.В нашем анализе мы используем 5 лет в качестве примера.
Новый BMW X7 в стандартной комплектации стоит в среднем 91 680 долларов. После 5 лет амортизации средняя остаточная стоимость составит 50 011 долларов. Это представляет собой розничную рыночную цену автомобиля. Цены на обмен и частные продажи, вероятно, будут ниже, а цены на торги и частные продажи, вероятно, будут ниже. Воспользуйтесь нашим калькулятором амортизации BMW X7, чтобы узнать, как модельный год и пробег повлияют на вашу стоимость при перепродаже.
Калькулятор амортизации BMW X7
Страхование BMW X7
Средняя годовая стоимость автостраховки для BMW X7 составляет 2399 долларов, что в сумме составляет 11 995 долларов после 5 лет владения.Эти расходы на страхование являются оценочными, основанными на средних показателях по стране для 40-летних, с полным покрытием, хорошими водительскими данными и хорошей кредитной историей. Они также предполагают политику в отношении одного автомобиля и не отражают никаких скидок на несколько автомобилей. См. Наш инструмент страхования BMW X7, чтобы просмотреть тарифы по штатам, для разных возрастов водителей, кредитных рейтингов и истории вождения.
Страховые ставки для BMW X7 будут значительно различаться между поставщиками одного и того же покрытия. Если вы работаете в своей страховой компании более нескольких лет, вам следует получить новые расценки, чтобы убедиться, что вы не переплачиваете.Воспользуйтесь нашим инструментом конкурентного расчета стоимости или формой ниже, чтобы получить бесплатные расценки и снизить расходы на страхование. Раскрытие информации о рекламе
BMW X7 Техническое обслуживание
Расходы на техническое обслуживание и ремонт BMW X7 через 5 лет составят 4 989 долларов. Расходы включают плановое техническое обслуживание, изделия с обычным износом и ожидаемый ремонт. Эти оценки не включают любые бесплатные гарантийные работы.
Регион, в котором вы живете, а также то, как вы ухаживаете за своим автомобилем и водите его, могут иметь большое влияние на эти расходы.Таким образом, ваши результаты могут значительно отличаться от наших оценок. Наша смета расходов на техническое обслуживание BMW X7 показывает, сколько вы, вероятно, потратите, и вероятность капитального ремонта в течение 10 лет.
Финансовые затраты на BMW X7
Средняя цена на финансирование нового BMW X7 составит 10 736 долларов через 5 лет . Это предполагает 72-месячный заем под 4,75% годовых и 20% первоначального взноса. Затраты на финансирование — это затраты на транспортное средство, которые вы можете контролировать.Ваши процентные расходы можно значительно сократить, изменив срок кредита, улучшив кредитный рейтинг или увеличив первоначальный взнос. Если вы не знаете свой кредитный рейтинг или давно не проверяли, это совершенно бесплатно для Credit Karma.
Получите бесплатный кредитный рейтингНаш калькулятор ссуды на BMW X7 позволяет оформить ссуду, которая лучше всего подходит для вас. Эта удобная утилита также поможет вам не стать вверх ногами, когда вы в конечном итоге должны больше, чем стоит машина.Вы можете оценить ежемесячные платежи, а также скачать полный график погашения. В таблице ниже мы выделили несколько типичных сценариев кредитования. Посмотрите, какое значение может иметь более крупный первоначальный взнос для снижения ваших финансовых затрат и ежемесячных платежей.
BMW X7 Кредиты
BMW X7 Экономия топлива
BMW X7 получает в среднем 19 миль на галлон, что будет стоить в общей сложности 11585 долларов на топливо через 5 лет, или около 2317 долларов в год.Эти оценки основаны на недавно собранных средних национальных ценах на топливо, исходя из 12 000 миль пробега в год — 55% по городу и 45% по шоссе. Эти цифры также отражают текущие оценки EPA. Стоимость топлива будет зависеть от вашего стиля вождения, цен на топливо в вашем регионе и двигателя, который будет установлен в вашем автомобиле. Для наших оценок мы использовали модели и двигатели BMW X7, указанные ниже:
АвтомобильBMW X7 MPG
Модель | Трансмиссия | MPG (комбинированный) | Город | Hwy |
---|---|---|---|---|
X7 M50i | 8цил, 4.4L, Авто (S8) | 17 | 15 | 21 |
X7 xDrive40i | 6цил., 3 л., Авто (S8) | 22 | 20 | 25 |
X7 xDrive50i | 8цил., 4,4 л, Авто (S8) | 17 | 15 | 21 |
BMW X7 Видеообзор