Субару аскент 2018 цена: Субару Аскент 2018-2019: фотографии, видео, характеристики, комплектации и цены Subaru Ascent

Содержание

Субару Аскент 2018-2019: фотографии, видео, характеристики, комплектации и цены Subaru Ascent

Международный показ Subaru Ascent 2018-2019 модельного года состоялся на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2017 года. Новый кроссовер Субару Аскент рассчитан на перевозку 8 человек, его позиционируют в качестве преемника автомобиля Tribeca. Также сообщается, что Ascent – это флагман всего модельного ряда компании. А это значит, что японцам есть чем похвастаться. Наш обзор раскроет все особенности новинки: дизайн экстерьера, оснащение салона, официальные фотографии и видеоматериалы, технические характеристики и, конечно же, цены.

Сборка новых машин будет запущена на американском предприятии компании уже весной следующего года. На этом же заводе налажено производство знакомых нам Subaru Legacy, Impreza и Outback. По официальным данным, старт продаж Субару Аскент состоится уже в середине 2018 года (правда, это информация для американского рынка). Цена Subaru Ascent 2018-2019 модельного года будет начинаться от 30 тыс. долларов. В такую сумму производитель оценил полноприводный вариант кроссовера, под капотом которого установлена 2,4-литровая турбированная «четверка», развивающая 260 сил. Двигатель работает в сочетании с вариатором Lineartronic. Согласно предварительным данным, в России новый Субару Аскент появится зимой 2018-2019 гг.

Внешность и габаритные размеры кузова

Новый кроссовер Subaru Ascent получил максимальные габаритные размеры за всё время выпуска моделей марки. Этим решением разработчики планируют бороться за покупателей с такими кроссоверами, как Mazda CX-9, VW Atlas, Ford Explorer и Toyota Highlander.

Габаритные размеры Subaru Ascent 2018-2019:

  • длина – 4 998 мм;
  • ширина – 1 930 мм;
  • высота – 1 819 мм;
  • расстояние между осями – 2 890 мм.

Дорожный просвет (клиренс) Субару Аскент составляет 220 миллиметров.

Напомним, что презентация концептуальной версии этой модели состоялась на весенней автовыставке в Нью-Йорке. К сожалению, серийный образец модели выглядит не настолько ярко и оригинально. Можно даже сказать, что японцы перестарались, упростив оформление кузова кроссовера. В нём нет ничего особенного, поэтому внешность явно не станет «козырем» флагмана, а жаль…

На весенней автовыставке в Нью-Йорке компания показала новое поколение Субару Форестер 2018-2019 модельного года, получился весьма интересный автомобиль – https://autofakty.com/subaru-forester-2019/

Оформление фронтальной части кузова автомобиля выполнено в актуальном стиле марки. Особенностями «передка» стали массивный рельефный капот, небольшая передняя оптика со светодиодным наполнением, компактная трапециевидная фальшрадиаторная решетка и мощный бампер с центральным воздухозаборником и красивыми боковыми вставками, маскирующими противотуманную оптику.


В профиль топовая модель компании выглядит, как и многие другие крупные представители класса: большой капот, массивные двери, практически ровная верхняя линия, крупные арки колес, мощная задняя часть кузова и минимальные свесы.

«Корма» выглядит ещё менее интересно: большая пятая дверь с установленным над стеклом спойлером, хромированная полоска для объединения светодиодных габаритных фонарей, мощный бампер с надёжной пластиковой защитой и пара выпускных патрубков выхлопной системы.

Отметим, что пластиковая защита бампера есть не лишь сзади, но и в передней части автомобиля, а также на порогах, нижних частях дверей и колесных арках.

Особенности салона

В салоне Субару Аскент по умолчанию можно увидеть 8 посадочных мест (на втором и третьем рядах – по три кресла). При этом за доплату японцы предлагают пару раздельных сидений для второго ряда, такое решение делает автомобиль семиместным. Примечательно, что наличие большой колесной базы и возможность горизонтального перемещения сидений второго ряда позволяет разместиться на третьем ряду вполне удобно.

Большой угол открытия задних дверей (75°), а также наклоняющиеся и сдвигающиеся к передней части салона кресла второго ряда позволяют с легкостью оказаться на третьем ряду кроссовера.

Объем багажника Subaru Ascent составляет примерно 2050 л. Складывание спинок двух задних рядов сидений позволяет получить полностью ровный пол грузового отделения.

Оформление салона выполнено в довольно сдержанном стиле. При этом основные элементы расположены в привычных местах. Управлять машиной будет очень легко благодаря продуманной эргономике:

  • многофункциональный руль оптимального диаметра;
  • информативный приборный щиток с дисплеем маршрутного компьютера;
  • центральная консоль с набором основных функций;
  • удобное сиденье с достаточно хорошей поддержкой.

Не забыли разработчики нового кроссовера Субару Аскент и о пассажирах – уже в базе доступен климат-контроль с разделением на три зоны и семь подушек безопасности. Внимания заслуживают и отдельные вентиляционные дефлекторы для каждого ряда сидений, 8 USB-портов, а также 19 мест для установки стаканов и бутылок в разных частях салона.


Автомобиль оснащён фирменным набором систем безопасности под названием Subaru EyeSight, в состав которого входят функции слежения за дорожной разметкой, экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, адаптивная фронтальная светотехника, система контроля слепых зон, две передних камеры на ветровом стекле и др.

Производитель предлагает покупателям кроссовера два мультимедийных комплекса на выбор – с 6,5- и 8,0-дюймовым дисплеями. Передние сиденья могут регулироваться механикой или же электромоторами. В первой версии доступен лишь подогрев, а вот электрокресла оснащены также вентиляцией. Есть в автомобиле подогрев руля и кресел второго ряда, система обзора на 360° либо камера заднего вида, светодиодная или галогенная оптика, отделка салона кожей либо тканью. Ещё одна возможность выбора – колесные диски размерностью 18 или 20 дюймов с резиной 225/60 или 245/50, соответственно.

Двигатель и технические характеристики

В моторном отсеке нового Субару Аскент установлен современный силовой агрегат линейки FA с прямым впрыском, турбонаддувом, системой изменения фаз газораспределения, а также интеркулером. Его рабочий объем составляет 2,4 литра, а мощность – 260 л.с. Максимальный крутящий момент мотора – 376 Нм. Он работает в сочетании с вариатором Lineartronic.

Весной 2018 года в России стартовали продажи обновленного Subaru Outback – https://autofakty.com/subaru-outback-2018/

Технические характеристики Subaru Ascent (Субару Аскент) 2018-2019 года предполагают применение усовершенствованной платформы SGP, которую конструкторам пришлось усилить и увеличить в размерах. Аналогичная тележка лежит в основе автомобилей Subaru XV и Impreza. Передняя подвеска построена на базе стоек МакФерсон, а сзади установлена многорычажная система. Все четыре колеса оснащены дисковыми тормозами. Кроссовер оснащен электроусилителем рулевого управления. Уже в базе доступен полный привод и электронные системы для езды по бездорожью, а также комфортного прохождения поворотов на асфальтовых дорогах. При максимальной загрузке автомобиль способен тянуть прицеп весом до 2268 кг.

Также разработчики заявляют лучший в сегменте показатель по уровню вибраций и шума. Для этого применили много шумоизоляционных материалов и даже установили на кроссовер двойные стекла.

Комплектации и цены

На американском рынке японцы предложат четыре комплектации Subaru Ascent 2018-2019 модельного года – Base, Premium, Limited и Touring. Стартовая цена кроссовера Субару Аскент – 30 000 долларов. Как только появится свежая информация о продажах новинки в России, мы обязательно обновим эту статью.

Subaru Ascent 2018-2019 — фото, цена, характеристики нового Субару Аскент

На автосалоне в Лос-Анджелесе две тысячи семнадцатого состоялась премьера нового кроссовера Subaru Ascent 2018-2019 (фото и цена), который стал самым большим автомобилем за всю историю марки. Ключевым рынком для восьмиместного вседорожника является США.

Напомним, что ранее в компании выпускали модели B9 Tribeca, но его продажи оказались далеки от ожидаемых, поэтому выпуск пришлось прекратить досрочно. Проведя работу над ошибками, производитель сделал новый Субару Аскент крупнее, просторнее и красивее предшественника.

Каталог Subaru

Что касается дизайна, то новая модель Subaru Ascent 2019 выполнена в текущей стилистике под названием «Dynamic x Solid» с массивной фирменной шестиугольной решеткой радиатора, мускулистыми колесными арками и современной светотехникой с диодными секциями.

Оформление передней панели в салоне вседорожника выполнено в том же ключе, что и у других представителей марки с крупным цветным экраном на центральной консоли и небольшим дополнительным дисплеем над ним, спрятанным под козырек.

Уже в базе Субару Асент 2019 имеет три ряда сидений, причем на втором и третьем могут разместиться по три человека. Для топовых версий можно бесплатно заказать два раздельных кресла на среднем ряду, а проход на галерку призваны облегчить открываемые на широкий угол до 75 градусов задние двери.

Для комфортного передвижения всех пассажиров, в интерьере вседорожника нашлось место для 19 (!) подстаканников и подбутыльников, плюс в наличии восемь портов USB, розетка на 120 Вольт и трехзонный климат-контроль с воздуховодами для второй и третьего рядов.

Технические характеристики

В основу Subaru Ascent 2019 в новом кузове легла растянутая и усиленная дополнительными поперечинами модульная платформа Subaru Global Platform (SGP) со стойками McPherson спереди и многорычажкой — сзади.

Габаритная длина автомобиля составляет 4 998 мм, величина колесной базы — 2 890, ширина — 1 930, высота — 1 819 мм, дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 220 миллиметров. Объем багажника не уточняется, но даже по умолчанию он имеет вполне солидный размер, а уж при сложенных спинках отсек можно увеличить по истине до внушительных показателей.

Под капотом Субару Аскент 2019 разместился совершенно новый 2,4-литровый бензиновый оппозитный мотор мощностью 260 л.с. (376 Нм), сочетающийся в паре с усиленным клиноцепным вариатором Lineartronic и фирменной системой полного привода Symmetrical All-Wheel Drive. В компании уверяют, что авто может тянуть прицеп массой до 2 268 кг.

Данный движок из серии FA с непосредственным впрыском, двухпоточным турбокомпрессором и неизменным ходом поршней (86 мм) представляет собой развитие двухлитрового агрегата от младших моделей, при этом диаметр цилиндров здесь был увеличен с 86 до 94 мм.

Для уверенного движения по пересеченке кроссовер оснащен электронной системой X-Mode, а на асфальте ему помогает функция Active Torque Vectoring, умеющая слегка притормаживать в виражах внутреннее переднее колесо и добавляя тяги на внешнее.

Цены и комплектации

Производство Subaru Ascent наладят на предприятии в штате Индиана (США), а старт продаж модели за океаном пришелся на начало лета 2018 года. Сведений о ценах и возможных поставках машин на другие рынки пока нет.

Для кроссовера предусмотрено четыре комплектации: Base, Premium, Limited и Touring. При этом уже в базе имеются семь подушек безопасности и комплекс EyeSight с двумя камерами, адаптивным круиз-контролем, а также функциями автоматического торможения и слежения за разметкой.

В качестве опций предлагаются полностью светодиодная оптика, электропривод передний кресел с функцией вентиляции, подогрев руля и сидений второго ряда, камера заднего вида и пр.

Видео

Subaru Ascent — цена и характеристики, фотографии и обзор

Subaru Ascent – полноприводный SUV среднеразмерной категории (по крайней мере, по американским меркам) с семи- или восьмиместной компоновкой салона, который является «главнокомандующим» в модельной гамме японского автопроизводителя… Его основная целевая аудитория – семейные люди, ведущие активный образ жизни и практикующие вылазки на природу, которые нуждаются в надежном и функциональном автомобиле…

Полномасштабная премьера внедорожника, разработанного специально для североамериканского рынка (так отмечают в самой компании), состоялась в конце ноября 2017 года – на автошоу в Лос-Анджелесе (однако впервые он был продемонстрирован широкой аудитории в апреле – на Нью-Йоркских смотринах, в качестве одноименного концепта).

«Аскент», ставший самым большим автомобилем марки Subaru за всю историю, призван навязать конкуренцию таким завсегдатаям класса, как – Toyota Highlander, Mazda CX-9 и Ford Explorer.

Внешность среднеразмерного SUV подчинена концепции под названием «Dynamic & Solid» («Динамика и целостность») – и действительно, выглядит автомобиль привлекательно, монументально и сбалансированно, но при этом без какого-либо намека на тяжеловесность.

В меру агрессивный передок пятидверки украшают стильные фары «сложносочиненной» формы, шестиугольный «щит» радиаторной решетки и массивный бампер, а его крепко сбитую корму венчают крупные фонари, соединенные хромированной перекладиной, и аккуратный бампер с парой «стволов» выпускной системы.

В профиль кроссовер отличается солидными и гармоничными очертаниями с «надутыми» колесными арками и рельефными «складками» на боковинах, толику динамичности в которые превозносят плавно ниспадающая крыша и поднимающаяся к задней части подоконная линия.

По своим габаритам Subaru Ascent является весьма крупным SUV, но формально всё же среднеразмерным: в длину он простирается на 4998 мм, в ширину достигает 1930 мм, а в высоту не превышает 1819 мм. На расстояние между колесными парами у пятидверки приходится 2890-миллиметровый промежуток, а под днищем у нее имеется 220-миллиметровый клиренс.

Кроме того, автомобиль способен брать на буксир прицепы массой до 2268 кг.

Внутри автомобиль встречает седоков красивым и современным дизайном, грамотно продуманной эргономикой и качественными сборкой и материалами отделки.

За трехспицевым мульти-рулем скрывается образцово-показательный «инструментарий» с двумя стрелочными приборами и цветным экраном между ними, а видная центральная консоль выставляет напоказ 6.5- или 8-дюймовый дисплей (в зависимости от комплектации) информационно-развлекательного комплекса и лаконичные, но стильные блоки управления «музыкой» и «микроклиматом».

Стандартно Subaru Ascent оснащается удобно спрофилированными креслами с неплохо развитыми валиками боковой поддержки, оптимальной длиной подушки и большими диапазонами регулировок, а также трехместной «галеркой», на которой в непродолжительных поездках смогут разместиться даже взрослые пассажиры (хоть и не с максимальным уровнем комфорта).

На втором ряду может быть установлен либо полноценный диван с гостеприимными формами, либо два раздельных «капитанских» сиденья с подлокотниками.

Даже при всех занятых посадочных местах у кроссовера остается отнюдь не номинальный багажник – его объем составляет 555 литров (по методике SAE – при загрузке под крышу).

Два задних ряда сидений складываются практически в ровную площадку, в результате чего запас свободного пространства возрастает до внушительных 2055 литров.

Под капотом Subaru Ascent устанавливается безальтернативный бензиновый двигатель – это четырехцилиндровый «оппозитник» семейства FA рабочим объемом 2.4 литра с двухпоточным турбокомпрессором типа twin-scroll, интеркулером, непосредственным впрыском горючего, системой изменения фаз газораспределения и неизменным ходом поршней, развивающий 260 лошадиных сил при 5600 об/минуту и 376 Н·м вращающего момента при 2000-4800 об/минуту.

В «базе» кроссовер комплектуется клиноцепным вариатором Lineartronic, который имеет режим имитации восьми передач и подрулевые «лепестки», и фирменной полноприводной трансмиссией Symmetrical All-Wheel Drive.

Насколько автомобиль динамичен, быстр и «прожорлив» – пока неизвестно, однако заявлено, что на одном полностью заправленном баке (объем которого – 73 литра) он способен преодолеть свыше 800 км пути (т.е. предполагается расход 10~11 литров на 100 км пути).

Базируется Subaru Ascent на модульной платформе SPG (Subaru Global Platform) с продольно ориентированной силовой установкой и несущим кузовом, конструкция которого на широкую долю состоит из стали высокопрочных марок.

На обеих осях SUV применены независимые подвески: спереди – типа МакФерсон, сзади – многорычажная система (и там, и там – со стабилизаторами поперечной устойчивости, пассивными амортизаторами и стальными пружинами).

На четырех колесах пятидверки заключены дисковые тормозные устройства (на передней оси – вентилируемые), дополненные ABS, EBD и другими современными «примочками», а ее реечный рулевой комплекс оснащен электрическим усилителем управления.

По умолчанию автомобиль снабжен электронной системой X-Mode, помогающей при движении на бездорожье, а также технологией Active Torque Vectoring, которая вступает в работу на асфальте – она способна подтормаживать внутреннее переднее колесо в виражах, добавляя тяги на наружное колесо и тем самым помогая «ввернуть» машину в поворот.


В США продажи Subaru Ascent стартовали летом 2018 года в четырех комплектациях – «Base», «Premium», «Limited» и «Touring» (по цене от ~32 000$ за базовую комплектацию, до ~54 000$ за «максималку»).

  • «По умолчанию» автомобиль оснащается: семью подушками безопасности, трехзонным «климатом», 18-дюймовыми алюминиевыми колесами, четырьмя портами USB, адаптивным «круизом», ABS, ESP, подогревом передних кресел, системами автоматического торможения и слежения за разметкой, мультимедийным комплексом с 6.5-дюймовым экраном и другим оборудованием.

  • «Топовая» модификация может похвастать: девятью подушками безопасности, светодиодными фарами, камерами панорамного обзора, электроприводом и вентиляцией передних сидений, подогревом второго ряда, 20-дюймовыми колесными дисками, премиальной «музыкой» с 14-ю колонками, стеклянной крышей, 8-дюймовым экраном мультимедиасистемы и прочими «фишками».
Отзывы

Новый кроссовер Subaru Ascent 2018, настоящее японское качество

Автор статьи: AutoKontact.ru

дата: 13.04.2018

Новый Subaru Ascent 2018 (Субару Аскент) был показан В Нью-Йорке компанией Субару Корпорейшн. И хотя сегодня новый внедорожник Subaru Ascent является концептом, японцы уже распространили фото, видео и технические характеристики нового автомобиля

Subaru Ascent 2018

Новый кроссовер Subaru Ascent имеет длину более пяти метров (5.05 м) и вероятно заменит в модельном ряду Субару популярный внедорожник Subaru Tribeca, производство которого прекращено в 2014 году. И если популярный Трибека имел оригинальный и спортивный внешний вид, то у нового концепта Subaru Ascent внешность очень брутальная и даже тяжеловата

Официальное видео Subaru Ascent

Технические характеристики

Новый Subaru Ascent разработан на одной платформе с Субару Импреза и Subaru XV последней генерации. Производитель уверяет, что под капотом нового Субару Аскент 2018 установят новый четырехцилиндровый двигатель, оппозитный движек, объемом 2.4 л, имеющий турбонаддув и непосредственный впрыск. Салон нового японского кроссовера Ascent фото которого показано, оборудован тремя рядами сидений

Видео обзор Subaru Ascent 2018 SUV Concept (Субару Аскент 2018 модельного года) презентация в Нью-Йорке

Серийный кроссовер Субару Аскент будет иметь отличающуюся от представленного концепта внешность и более привычный, консервативный интерьер. Выпуск кроссовера начнут в 2018 году на одном из заводов Северной америки. В качестве ближайших конкурентов у нового Субару станут популярные кроссоверы – Тойота Хайлендер, Мазда СХ-9, Хонда Пилот, Фольксваген Атлас

Просмотров: 5 521

Похожие публикации

Subaru Ascent (Субару Аскент)

Новые автомобили Субару 2018-2019 года пополнились новым кроссовером Subaru Ascent, который был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе 2017 (Los Angeles Auto Show). В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео самого большого автомобиля за всю историю марки.

Конкурентами нового кроссовера станут такие популярные модели как Volkswagen Atlas, Toyota Highlander, Mazda CX-9 и Ford Explorer.

Стоит напомнить, что компания Subaru ранее уже выходила на рынок США с моделью B9 Tribeca. Но поскольку продажи данного автомобиля были далеки от ожидаемых, руководство компании приняло решение досрочно прекратить выпуск модели. После проведенной работы над ошибками в компании сделали совершенно новую модель Субару Аскент, которая стала намного красивее, крупнее и просторнее предшественника.

В плане дизайна новый кроссовер Subaru Ascent 2018-2019 года выполнен в новом стиле Dynamic x Solid с большой фирменной решеткой радиатора шестиугольной формы, мощным капотом, современной светотехникой со светодиодными секциями, солидным бампером с прорезью нижнего воздухозаборника по центру и стильными вставками со светодиодными проитивотуманками по бокам и мускулистыми колесными арками с легкосплавными колесными дисками 18-дюймов с шинами 225/60 R18 или 20-дюймов с резиной 245/50 R20.

Профиль флагмана Субару демонстрирует классический силуэт крупного кроссовера с длинным капотом, ровной линией крыши, большими дверьми с выштамповками и мощную корму.

В задней части автомобиля расположилась большая дверь багажного отделения, крупные плафоны габаритных фонарей, которые соединяет хромированная планка, массивный бампер и пара насадок выпускной системы.

Салон кроссовера оформлен в том же стиле, что у других представителей марки с большим цветным экраном мультимедийной системы, расположенным на центральной консоли и небольшим дополнительным экраном вверху, спрятанным под козырек.

В интерьере все достаточно просто, как говорится без изысков, но при этом все на своих местах. В плане эргономики также все на высоте: информативная панель приборов с цветным экраном бортового компьютера, компактное мультифукциональное рулевое колесо, комфортное кресло с умеренной боковой поддержкой, монументальная центральная консоль с полным набором современного оборудования, расположенного логично и правильно.

Габаритные размеры кузова Subaru Ascent 2018-2019 года в длину составляют 4998 мм, с колесной базой 2890 мм, в ширину 1930 мм, и в высоту 1819 мм, с дорожным просветом (клиренсом) 220 мм.
Максимальная вместительность багажного отделения составляет более 2050 литров, при сложенных спинках второго и третьего ряда, образуя при этом ровный пол.

В базовой комплектации новый Субару Асент имеет посадочную формулу (2:3:3), в топовых комплектация в первом и во втором ряду раздельный кресла и трехместный диван на галерке. Для более комфортного прохода на третий ряд задние двери открываются на широкий угол до 75 градусов. Так же для максимального комфорта пассажиров по всему салону расположили аж 19 подбутыльников и подстаканников, плюс 8 USB портов 120 Вольтовая розетка и трехзонный климат-контроль с воздуховодами для второго и третьего рядов.

Производить новый большой кроссовер будут в США в штате Индиана на заводе компании Subaru (Indiana plant) совместно с моделями Impreza, Legacy и Outback, а в продажу автоновинка поступит в начале лета 2018 года. Цена новинки составит от 35000 долларов за авто с полноприводной трансмиссией Symmetrical All-Wheel Drive и 2,4-литровым 264-сильным четырех цилиндровым турбо мотором в компании с вариатором Lineartronic. По предварительной информации, кроссовер Субару Аскент доберется до России в конце 2018 начале 2019 года. Subaru Ascent 2018-2019 года в новом кузове будет предлагаться в четырех комплектациях: Base, Premium, Limited, Touring.

В списке стандартного и опционального оснащения 7-мь подушек безопасности, комплекс EyeSight с двумя камерами, функции автоматического торможения и слежения за разметкой, адаптивный круиз-контроль, на выбор предлагаются две мультимедийные системы 6,5 и 8,0 дюймов, передние кресла с механической регулировкой или с электроприводом, вентиляцией и подогревом, тканевый или кожаный салон, галогенные или светодиодные фары, подогрев рулевого колеса и камера заднего вида или система кругового обзора.

Технические характеристики Subaru Ascent 2018-2019 года.

В основу Subaru Ascent в новом кузове легла растянутая и усиленная дополнительными поперечинами модульная платформа Subaru Global Platform (SGP) (спереди стойки McPherson, а сзади многорычажка).

Под капотом Субару Аскент 2018 разместился совершенно новый 2,4-литровый бензиновый оппозитный мотор мощностью 264 лошадиные силы с пиком крутящего момента 376 Нм, работающий в паре с усиленным клиноцепным вариатором Lineartronic и фирменной системой полного привода Symmetrical All-Wheel Drive.По словам руководителей компании авто может тянуть прицеп массой до 2 268 кг.

Данный движок из серии FA с непосредственным впрыском, двухпоточным турбокомпрессором и неизменным ходом поршней (86 мм) представляет собой развитие двухлитрового агрегата от младших моделей, при этом диаметр цилиндров здесь был увеличен с 86 до 94 мм. Для уверенного движения по пересеченке кроссовер оснащен электронной системой X-Mode, а на асфальте ему помогает функция Active Torque Vectoring, умеющая слегка притормаживать в виражах внутреннее переднее колесо и добавляя тяги на внешнее.


новый 7 местный кроссовер Субару в России

В полку среднеразмерных кроссоверов с тремя рядами прибыло. Наконец-то автомобильный мир получил достойный продукт от Субару — Subaru Ascent. Японскому производителю потребовалось на создание полноценного конкурента в сегменте семейных внедорожников 28 лет. Сборка кроссовера организована на американском предприятии компании в г.Лафаетт штат Индиана. Премьера 7- и даже 8-местного Subaru Ascent в России ожидается в начале 2019 года.  Каким получился малыш, как папочке за рулем, а семейству едется, далее в статье.

Ford Explorer вышел в 1990 году, Honda Pilot – в 2002. Дальше появились Тойота Хайлендер, Мазда СХ9. В этом году Volkswagen присоединился к борьбе за долю рынка и выпустил Atlas. Под именем Terramont 14 марта 2018 в России начались продажи немецкого пятиметрового семиместного кроссовера.
Японцы совершили первый подход к штанге семейных трехрядников в 2006 году и выпустили B9 Tribeca с дизайном, отпугивающим покупателей. Модель протянула до 2014 года, пережила рестайлинг, но это не помогло, машина не пользовалась спросом. Проект оказался провальным. Четыре года компания делала работу над ошибками. На этот раз получилось хорошо.

В Америке Subaru Ascent стартовал в начале июня 2018 и весьма успешно. Самый большой кроссовер в линейке производителя, как старая песня о главном и свежий глоток воздуха в лице нового участника подогревают интерес к Аскенту.

К тому же, и это является определяющим для американского потребителя, которому не надо выделиться, а нужно комфортно доехать, в новинке нет ничего вызывающего, спорного, чего-то, что может оттолкнуть покупателя.

А поскольку основной рынок сбыта и максимальные ожидаемые продажи городского гиганта — США, то уже можно свидетельствовать, что американский авто рынок принял новый продукт Subaru Ascent 2018. Уже сейчас кроссовер занимает третью позицию в рейтинге среднеразмерных внедорожников, разделяя ее с Jeep Grand Cherokee и Buick Enclave. Первые две строчки принадлежат Toyota Highlandar и Kia Sorento. Пока.

Технические характеристики

Новый 7 местный внедорожник Субару Аскент построен на унифицированной с Impresa и ХV последнего поколения платформе Субару Глобал Платформ (SGP). В компании стараются не использовать в названии тележки слово модульная. Но это никак не меняет сути: на платформе, созданной собственными инженерами в 2016 году, собираются все новые модели — от компактного автомобиля Импреза до флагманского кроссовера Subaru Ascent.

Так, для новой модели Субару Аскент применена усиленная и расширенная база Subaru Global Platform с включением дополнительных конструкционных элементов, обеспечивающих увеличенную жесткость, прочность кузова и подавляющих вибрацию. Передняя подвеска — стойки McPherson, задняя — многорычажая схема.
Силовой агрегат представлен безальтернативным горизонтально-оппозитным 4-цилиндровым двигателем 2,4 л, знаменитого компактными размерами и силой, с твинскрольным турбонаддувом, высокой степенью сжатия и прямым впрыском топлива. Мотор развивает мощность 264 л.с.(376 Нм), а разгоняется до сотни тяжеловесный 5-метровый крейсер за 7,1 секунды, причем ускорение как с остановки, так и на шоссе на высоте даже тогда, когда внедорожник тянет трейлер на прицепе. В качестве трансмиссии кроссовер Subaru Ascent получил лучший на сегодняшний день вариатор — бесступенчатую цепную коробку Lineartronic.

Отличительная особенность Лайнтроник — малые размеры и огромный потенциал передачи тяги до 350 Нм. А также обеспечение большим комфортом при езде по сравнению с классической трансмиссией и повышенная эффективность.
Перегреть вариатор невозможно, связь с двигателем осуществляется через гидроблок, экономит топливо на 10% больше 4-ступенчатого АКП и до 8% 5-ступки. На одном баке Subaru Ascent проедет более 800 км.
Еще в защиту вариатора, потому что пока в головах автолюбителей к бесступенчатой коробке предвзятое отношение, основанное на отсутствии знаний и опыта владения. Lineartronic способен имитировать режим 8 передач, имеет подрулевые лепестки и вместе с полным приводом на буксире увезет до 2270 кг груза.
Технология контролированного вхождения и спуска со склона и удержания прицепа, бездорожный режим Х-Mode от Subaru, который управляет мощностью колес для оптимизации тяги на скользкой местности, помогают водителю кроссовера Subaru Ascent чувствовать себя стабильным во многих ситуациях. Он обрабатывает песчаный ландшафт, крутые холмы и гравийные участки без проблем. Супер кроссовер Субару Acsent 2018 года оснащен постоянным симметричным полный приводом Subaru 50\50.

Дизайн «экстерьер»

Внешнее оформление самого большого кроссовера Subaru Ascent простое и лаконичное, но не дешевое и создано вокруг внушительных габаритов: 5 метров без 2 мм, 1930, 1819 мм, 2890, 220 — длина, ширина, высота, база, клиренс. Сами размеры новинки уже производят впечатление, и привлекают внимание. Поэтому любой дополнительно усиливающий элемент будет выглядеть чрезмерно вызывающим, иметь отталкивающий эффект и являться явным перебором.

Простая геометрия, правильные пропорции, углы и поверхности — принцип, взятый за основу дизайнерами, когда рисовался Субару Аскент

. Гармонично вписывающаяся аккуратная не громоздкая хромированная фирменная решетка радиатора в форме шестигранника рассечена тремя сдвоенными горизонтальными полосами и эмблемой марки посередине.

Компактные светодиоды головных огней и противотуманных фар выглядят скромно, но эффектно и стильно. Такое же чувство меры и вкуса в ровных изящных линиях распространяется дальше на все внешние профили Subaru Ascent. Исполин выглядят благородно, солидно, уверенно и спокойно, но вместе с тем, мощно, с большим потенциалом.

Дизайн «интерьер»

Интерьер продолжает философию благородной простоты внешнего дизайна. Здесь нет ничего вызывающего, дерзкого и яркого, однако все на своих местах и с самым современным техническим оснащением. Большинство материалы отделки салона Subaru Ascent 2019 премиум класса — кожаные кресла, дерево, мягкий пластик.
Место водителя организовано эргономично: информативный цветной экран приборной панели, компактный мультируль, глубокое кресло с комфортной боковой поддержкой имеет выдвигающуюся подушку под колени, а основательная центральная консоль полна современного оборудования с понятным и логичным расположением.

Салон Субару Аскент 2018 имеет 7- или 8-местную конфигурацию салона, в зависимости от выбранного дивана на трех пассажиров или двух командирских кресел второго ряда (опция бесплатна для комплектации от Premium). Третий ряд годится для проезда троих взрослых. Доступ на галерку свободный, обратно из машины выйти легко — одним нажатием на рычаг спинка кресла второго ряда складывается, а сиденье отъезжает. Большие двери открываются на угол 85 градусов и позволяют практически не сгибаясь занимать посадочные места во втором ряду.
Из полезного хочется обратить внимание на наличие зеркала для наблюдения за пассажирами задних рядов. Очень удобная функция, когда в салоне едут дети и можно не оборачиваться, чтобы убедиться в том, что у них все в порядке.

Штатно кроссовер укомплектован всем необходимым и даже больше, к примеру, 19 подстаканниками, что позволяет купаться в жидкой роскоши в поездке.

Кроме этого установлен трехзонный климат, дефлекторы вентиляции для каждого ряда, розетка 120 вольт,18 дюймовые диски, четыре USB порта, полный комплект службы безопасности и помощников водителю EyeSight.

Для водителей, кто в пробках и на светофоре перемещает внимание с дороги на смартфон, предусмотрена система оповещения о начале движения переднего автомобиля. Стоящим сзади больше не придется приходить в бешенство и давить на сигнал, чтобы привести в состояние повышенной осознанности заигравшегося штурмана. Осталось дождаться, когда кроссовер Subaru Acsent появится в России и протестировать на отечественных участниках дорожного движения работу ассистента.
Объем багажника при сложении второго и третьего рядов 2056 литров. Дверь грузового отделения опционально снабжена электроприводом и функцией памяти высоты открывания, что очень удобно для не самых высоких водителей.

Доступные комплектации и цены на октябрь 2018

Поскольку Субару Аскент 2019-2020 в России поступит в продажу в начале года, то пока можно ориентироваться по пакетам и ценнику США.

Subaru Ascent

Базовая отделка кроссовера Субару Ascent стартует по цене 31 995 долларов. Стандартные функции включают трехзонный автоматический климат-контроль, Bluetooth, четыре USB-порта, спутниковое радио, камеру заднего вида, предупреждение о выезде из полосы движения, помощь в управлении полосой движения, адаптивный круиз-контроль, предварительное столкновение и развлекательную систему Starlink с Apple CarPlay, Android Авто и 6.5-дюймовый сенсорный экран.

Subaru Ascent Premium

Отделка начинается с $34 195. В дополнение к функциям базой комплектации Premium оснащен точкой Wi-Fi, передними сиденьями с подогревом, устойчивой к пятнам тканевой обивкой, климатом второго ряда, контролем слепого пятна, предупреждением заднего поперечного трафика, помощником по смене полосы движения и 8-дюймовым сенсорным экраном. Есть два дополнительных пакета, которые можно установить, оба доступны в семи- и восьмиместной конфигурации. Пакет Comfort (+$1460) добавляет вход без ключа и автоматическое торможение в обратном направлении. Пакет Sport (+$4 260) добавляет возможности пакета «Комфорт», а также панорамный люк и навигацию.

Subaru Ascent Limited

Стартовая цена Ascent Limited составляет $38 995, поставляется с кожаной обивкой, подогреваемыми сиденьями второго ряда, подогреваемым рулевым колесом, дверью багажника с электроприводом и памятью, автоматическим торможением в обратном направлении. Также можно установить пакет технологий ($2950), который включает аудиосистему Harman Kardon, панорамный люк и навигацию.

Subaru Ascent Touring

Ascent Touring начинается с $44 695. Стандартные функции топовой отделки включают панорамный люк на крыше, 2 кресла второго ряда, вентилируемые передние сиденья, аудиосистему Harman Kardon с 14 динамиками, камеру объемного просмотра и модернизированную систему Starlink с 8-дюймовым сенсорным экраном и навигацией.

Основные конкуренты

  • Ford Explorer.
  • Toyota Highlandar.
  • Honda Pilot.
  • Mazda CX-9
  • Volkswagen Atlas (он же Teramont)

Особенности модели, отличающие ее от конкурентов

Основное, уже очевидное преимущество кроссовера Subaru Ascent и то, за что любят автомобили марки – симметричный полный привод. У конкурентов, в основном, полноприводная трансмиссия — опция. Плюс, Субару Аскент более экономичный среди одноклассников.

Минусы\проблемы

Внедорожнику Субару Аскент 2018 в России еще только предстоит проявить свои сильные и слабые стороны, поэтому на момент написания статьи имеются лишь отзывы американских автовладельцев, которые выделили два недостатка: тесный третий ряд и скромную отделку салона по сравнению с некоторыми конкурентами.

Плюсы\достоинства

  • Великолепная грузоподъемность.
  • Просторный салон и багажник.
  • Богатое оснащение.
  • Качество материалов.
  • Экономичность.
  • Симметричный полный привод.

Вывод

Практичность, комфорт и аккуратный современный дизайн — главные требования к семейному автомобилю. Таким получился новый большой кроссовер Субару Ascent 2018, в котором максимальное внимание к деталям производителем уделено таким образом, что у покупателя не должно остаться вопросов и желания смотреть другой автомобиль.

фото, цена, видео, характеристики Аскент

В Лос-Анджелесе на международном автосалоне состоялась презентация нового внедорожника Subaru Ascent. Автомобиль стал самым большим в линейке бренда.

На моторшоу в Лос-Анджелесе 2017 был представлен самый большой за всю историю Subaru кроссовер – Ascent. Новинка будет собираться на заводе компании в Лафайетте.

Фото Субару Ascent 2018 — 2019 в России. https://autompv.ru/

Автомобиль создан на усовершенствованной и удлиненной платформе Subaru, потому может похвастаться следующими габаритами: длина — 4998 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1819 мм, расстояние между осями — 2890 мм, клиренс (дорожный просвет) — 220 мм.

фото сбоку

Технические характеристики Ascent 2018 — 2019

В качестве мотора впервые используется новый 2,4-литровый турбированный оппозитник мощностью 260 л.с.(376 Нм). Пару ему составит 8-позиционный вариатор с функцией ручного переключения и полный привод с функциями помощи на спуске, Active Torque Vectoring и внедорожным режимом.

В базе Subaru Ascent идет с 8-местной конфигурацией салона с возможностью замены среднего ряда кресел на два отдельных, мультимедийной системой с тачскрином, системой экстренного торможения, трехзонным климат-контролем и т.д. Для более продвинутых версий список оснащения расширен мультимедиа системой с увеличенным экраном, креслами с подогревом, адаптивной диодной оптикой, багажной дверью с электроприводом, аудиосистемой Harman Kardon, панорамной крышей, камерой переднего вида и т.д.

фото салона

Видео

Отдельного внимания заслуживает широкий список ассистентов, делающих управление кроссовером более комфортным и безопасным, в частности, Subaru Ascent получил системы контроля полосы, контроля слепых зон, экстренного торможения на задней передаче, информирования об объектов в поперечном потоке и т.д.

Цена

Автомобиль появится в продаже в США следующим летом. Будет ли он поставляться на другие рынке, в том числе в Россию, пока не известно.

Subaru Ascent Values ​​& Cars на продажу

Любимые функции

РАСШИРЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Стандартная система помощи водителю EyeSight включает предупреждение о выезде с полосы движения и раскачивании, адаптивный круиз-контроль, а также торможение перед столкновением и управление дроссельной заслонкой. Также доступны обнаружение слепых зон с помощью системы помощи при смене полосы движения и предупреждения о перекрестном движении сзади, монитор переднего вида и интеллектуальное зеркало заднего вида с камерой, которая показывает вам, что находится за автомобилем, даже когда ваша линия обзора сзади заблокирована.

УМНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ИНТЕРЬЕРА
Ascent был разработан, чтобы понравиться пассажирам всех трех рядов. Есть 19 подстаканников, USB-порты для каждого ряда и стандартный 3-зонный климат-контроль. Кроме того, задние двери открываются на 75 градусов, а ручки для переноски напоминают пулевые поезда, позволяющие легко попасть в любой ряд.

Subaru Ascent Interior 2019 года выпуска

Интерьер теплый и гостеприимный, но очень практичный для 7- или 8-местного автомобиля Ascent.Элементы управления представляют собой сочетание удобных кнопок и ручек. Из приятных мелочей можно отметить 3-зонный климат-контроль (стандарт), подогрев сидений и панорамный люк. Материалы сиденья: ткань, ткань, не пропускающая проливы, или кожа. Apple CarPlay входит в стандартную комплектацию. Третий ряд легко доступен благодаря широко открывающимся дверцам и приятно низкой высоте ступеньки. Для детей достаточно места для коленей, но для более высоких взрослых — тесновато — если только вы вежливо не попросите пассажира 2-го ряда сдвинуть свое сиденье вперед.

Задние сиденья в основном складываются плоско — они станут более плоскими, если вы выберете обычную скамейку вместо капитанских кресел с большей подкладкой, — а в сложенном состоянии создают пространство для груза объемом более 86 кубических футов.Это больше, чем в Highlander, Explorer и Pilot. В грузовом отсеке есть красивый широкий проем, который упрощает загрузку оборудования, а также доступную заднюю дверь с электроприводом. Под грузовым полом есть даже место для хранения вещей, где вы можете убрать крышку грузового отсека, когда она не используется.

Подержанный Subaru Ascent Exterior 2019 года выпуска

Когда вы увидите Ascent, вы сразу поймете, что это Subaru. Он больше, чем Outback, но по пропорциям и форме похож.Доступны четыре уровня отделки салона: базовый, Premium, Limited и Touring. Рейлинги на крыше и 18-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию; Доступны 20-дюймовые колеса. У Limited и выше Ascents есть светодиодные фары и противотуманные фары, а также нижняя обшивка дверей с хромированными вставками. На туристических моделях имеются боковые зеркала заднего вида с серебристым сатинированием, хромированные дверные ручки и хромированная передняя защитная пластина. Дорожный просвет Ascent 8,7 дюйма придает внедорожнику уверенную стойку и большую высоту для умеренного бездорожья.

Подержанный Subaru Ascent 2019 года Стандартные характеристики

Базовая комплектация Ascent оснащена сиденьями на 8 пассажиров, сиденьями с ручной регулировкой, запуском без ключа и 3-зонным климат-контролем.Усовершенствованная система безопасности Subaru EyeSight, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и раскачивании, торможение перед столкновением и управление дроссельной заслонкой, является частью каждого комплекта оборудования для обеспечения безопасности Ascent. Что касается технологий и возможностей подключения, в стандартную комплектацию входят Android Auto и Apple CarPlay, 6,5-дюймовый мультимедийный сенсорный экран и четыре порта USB. Рейлинги на крыше и 18-дюймовые колеса подчеркивают экстерьер.

Подержанные Subaru Ascent Options 2019

Вы можете выбрать обнаружение слепых зон с помощью системы помощи при смене полосы движения и предупреждения о перекрестном движении сзади, светодиодного освещения, панорамного люка на крыше, боковых зеркал с подогревом, входа без ключа с помощью кнопки запуска, 20-дюймовые колеса и дверь багажного отделения с электроприводом.Внутри вы можете выбрать сиденья из ткани или кожи с водоотталкивающим покрытием, сиденья с электроприводом, подогревом и вентиляцией, а также капитанские кресла во втором ряду. С технической стороны предлагается Wi-Fi, навигация, аудиосистема Harman Kardon с 14 динамиками, до шести портов USB и 8-дюймовый экран. Доступное интеллектуальное зеркало заднего вида использует камеру, чтобы показать вам, что находится позади вашего автомобиля, даже когда заднее стекло заблокировано (например, когда ваш Ascent забит кемпингом).

Подержанный двигатель Subaru Ascent 2019 года

Ascent поставляется с одним двигателем и одной трансмиссией, но хорошая новость заключается в том, что они хорошо работают вместе.У двигателя спортивная родословная, так как это увеличенная версия двигателя WRX. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) поставляется с подрулевыми переключателями и 8-ступенчатым ручным режимом и выглядит более естественной, чем другие вариаторы на рынке. Показатели мощности сопоставимы с другими внедорожниками среднего размера. Все модели Ascents стандартно поставляются с полным приводом, поэтому единственная разница в экономии топлива зависит от уровня отделки салона. Модели Limited и Touring имеют больше оборудования и поэтому весят больше, чем базовая модель и Premium, что приводит к снижению расхода топлива на одну милю на галлон.

2,4-литровый оппозитный двигатель с турбонаддувом 4
260 лошадиных сил при 5600 об / мин
277 фунт-фут крутящего момента при 2000–4800 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 21/27 миль на галлон, 20/26 миль на галлон (Limited / Touring)

Сколько стоит подержанный Subaru Ascent 2019 года?

Subaru Ascent 2019 года начинается с 32 970 долларов, а топовая модель Touring — от 45 670 долларов (цены включают пункт назначения). Цены на базовые модели аналогичны ценам на полноприводные базовые модели Nissan Pathfinder, Honda Pilot и Mazda CX-9.Если вы рассматриваете уровень отделки салона Ascent Touring, который является лучшим способом повысить уровень комфорта и безопасности, то цены соответствуют Highlander, Pilot, Pathfinder и CX-9. Что касается пятилетней стоимости владения и стоимости при перепродаже, Subaru имеет очень прочную репутацию, и мы ожидаем, что эта тенденция сохранится с Ascent.

Бонусный контент: Subaru Ascent 2019 года по сравнению с GMC Acadia 2019 года

Новые и подержанные Subaru Ascent: цены, фото, обзоры, характеристики

Subaru Ascent — трехрядный семейный кроссовер-внедорожник от автопроизводителя и самый большой автомобиль, который когда-либо производила Subaru.

Среди его конкурентов — одни из самых популярных автомобилей, продаваемых сегодня. Благодаря Ascent, Subaru теперь конкурирует за семейных покупателей с Toyota Highlander, Chevrolet Traverse, Honda Pilot и Dodge Durango.

Ascent предлагается в комплектациях Base, Premium, Limited и Touring.

Для 2021 модельного года Subaru обновила свой набор систем активной безопасности и обновила фары. С момента его появления в 2019 году в Ascent мало что изменилось.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Subaru Ascent 2021 года

Subaru Ascent оснащен двигателем 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 260 лошадиных сил и 277 фунт-фут крутящего момента и рассчитанный на буксировку до 5000 фунтов в определенных конфигурациях. Он объединен исключительно с бесступенчатой ​​трансмиссией и полным приводом, что является отличительной чертой Subaru. Ascent может похвастаться 8,7-дюймовым дорожным просветом — таким же, как и знаменитый прочный Outback — и ездит на глобальной платформе Subaru, которая в конечном итоге станет основой большинства его автомобилей и кроссоверов.

В Ascent колесная база новой платформы увеличена до предела.С 113,8 дюймами от колеса до колеса, Ascent слоты в третьем ряду должны понравиться семьям, которые могут чувствовать, что они переросли Outback. Третий ряд не такой просторный, как некоторые из его конкурентов — Chevy Traverse и Buick Enclave, — но он должен удобно поместиться детям и маленьким взрослым.

Несмотря на то, что Subaru является самым большим автомобилем, Ascent мгновенно узнаваем как часть семейства. Он заимствует большую часть своего стиля от Outback, особенно по бокам, но его нос явно уникален.Ascent может похвастаться увеличенной трапециевидной решеткой радиатора и выраженными плечами, которые добавляют визуальной массы автомобилю.

В дополнение к ограниченному пространству для восьми пассажиров (скамейку второго ряда можно бесплатно заменить на капитанские кресла в верхней отделке), Ascent может похвастаться набором передовых технологий безопасности Subaru, которые почти обычны для трехрядных кроссоверов. Система EyeSight объединяет предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, адаптивным круиз-контролем и активным контролем полосы движения на всех уровнях отделки салона.Мониторы слепых зон и зеркало заднего вида на базе камеры не являются обязательными.

The Ascent может похвастаться несколькими семейными особенностями, которые привлекают покупателей. В салоне Ascent доступно до восьми USB-портов, и много, много, много подстаканников разбросано по всему дому. Задние двери широко распахиваются, чтобы облегчить доступ к сиденьям третьего ряда, а сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto является стандартным.

2021 Subaru Ascent: Самый большой Subaru в истории.3-рядный внедорожник

* Рекомендованная производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и доставки, налоги, титульные и регистрационные сборы. Пункт назначения и доставка включают сборы за обработку и транспортировку по суше и могут отличаться в некоторых штатах. Цены, технические характеристики, опции, функции и модели могут быть изменены без предварительного уведомления.

** Экономия топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег может отличаться. Для Crosstrek Hybrid, эквивалент MPG по оценке EPA при полной зарядке аккумулятора. Фактический пробег может отличаться. Теперь до 31 марта 2021 года получите 0% годовых в течение 63 месяцев на все новые модели Ascent, Impreza, Legacy и Outback 2021 года. Авансовый платеж не требуется. Ежемесячный платеж в размере 15,87 долларов США на 1000 финансируемых долларов США. Предложение может отличаться в зависимости от местоположения. Возможны другие тарифы и условия оплаты. Нельзя сочетать с любым другим купоном, прямым предложением / предложением по электронной почте или рекламным предложением, если это не разрешено этим предложением. Финансирование только для квалифицированных соискателей. Срок действия контракта ограничен. При условии утверждения кредита, утверждения страхования транспортного средства и наличия транспортного средства.См. Подробности у участвующих розничных продавцов. Товар должен быть доставлен со склада продавца до 31 марта 2021 г.

Subaru заботится об окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace. Делая это фото, мы позаботились о том, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc .; Brembo — зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A .; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A, а Alcantara производится Toray Group .; Ultrasuede® — зарегистрированная торговая марка Toray Industries, Inc .; TORSEN является зарегистрированным товарным знаком JTEKT Corporation .; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc .; HomeLink ® и значок дома HomeLink ® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation .; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc .; HD Radio — зарегистрированная торговая марка iBiquity Digital Corporation .; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc .; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc .; iHeart — зарегистрированная торговая марка Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРЕТЬ ЭТИ ВАЖНЫЕ СООБЩЕНИЯ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право вносить изменения в любое время без уведомления или обязательств в информацию, содержащуюся на этом Интернет-сайте, цены, стимулирующие программы, спецификации, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать выпуск моделей. .Все цены основаны на рекомендованных розничных ценах производителя («MSRP») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за места назначения, если не указано иное. Розничные торговцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Вся информация, содержащаяся на этом Интернет-сайте, предназначена только для рынка США.

Цена на трехрядный внедорожник Subaru Ascent 2019 года начинается с 32 970 долларов

Цены на Subaru Ascent 2019 трехрядный анонсирован кроссовер SUV.С учетом пункта назначения рекомендованная розничная цена базовой комплектации составляет 32 970 долларов. Это стандартное сиденье с восемью пассажирами, и, как и все Ascent, 260-сильный турбированный 2,4-литровый боксер-4, вариатор и полный привод. Напоминаем, что 15 фактов о восхождении 2019 года. Вы также можете увидеть, как это сравнивается с Honda Pilot и Toyota Highlander.

Стандартное оборудование базовой комплектации Ascent включает 18-дюймовые легкосплавные диски, трехзонный климат-контроль, систему предотвращения аварий EyeSight, четыре порта USB и Субару 6.5-дюймовый сенсорный экран Starlink с Android Auto и Apple CarPlay.

Ascent Premium начинается с 35 170 долларов США и может быть оборудован сиденьями на 7 или 8 пассажиров (последнее включает сиденья второго ряда). Он добавляет системы предупреждения о мертвых точках и заднем перекрестном движении, защитное стекло, зеркала с подогревом, антиобледенитель стеклоочистителя, сиденье водителя с электроприводом, передние сиденья с подогревом, грязеотталкивающую обивку, кожаное рулевое колесо, заднюю часть. климат-контроль и обновленная 8-дюймовая версия StarLink.Буксировочная способность также увеличена до 5 000 фунтов. В Premium доступны два дополнительных пакета, которые добавляют некоторые функции верхних уровней отделки салона.

Цена

Ascent Limited начинается с 39 970 долларов за 8 или 7 пассажиров. Он добавляет 20-дюймовые колеса, адаптивные светодиодные фары, светодиодные противотуманные фары, дверь багажного отделения с электроприводом, кожаные сиденья, бесконтактный вход и кнопку запуска, солнцезащитные козырьки второго ряда и два дополнительных порта USB. Дополнительный пакет, включающий панорамный люк, грузовую крышку, интегрированную навигацию и звуковую систему Harman Kardon, можно добавить за 2950 долларов.

Top Ascent Touring стоит 45 670 долларов. Он включает в себя опции Limited, а также хромированную внешнюю отделку, автоматические дворники, уникальную кожаную обивку Java Brown, рулевое колесо с подогревом, деревянную отделку, вентилируемые передние сиденья, еще больше портов USB (до восьми), зеркало камеры заднего вида в стиле Cadillac и Камера переднего вида с углом обзора 180 градусов.

Subaru Ascent 2019 прибудет в у дилеров этим летом.

Видео по теме:

Самый дорогой Subaru Ascent стоит 54 735 долларов

Трехрядный внедорожник

Subaru был рожден заново в виде нового Ascent.С 19 подстаканниками, восемью сиденьями и 260 лошадиными силами (193 киловатт) на кране есть что полюбить в самом большом новом предложении Subaru. Но в то время как Ascent начального уровня начинается всего с 31 995 долларов (до пункта назначения), полностью загруженный Ascent Touring — со всеми опциями и аксессуарами, отмеченными в онлайн-конфигураторе — стоит чуть севернее 54 000 долларов. Вот как ломается эта структура ценообразования.

Все шесть вариантов окраски кузова входят в стандартную комплектацию — поэтому не нужно доплачивать за более яркие цвета, такие как Crimson Red Pearl или Abyss Blue Pearl, изображенные здесь.Кожаный салон Java Brown и 20-дюймовые колеса также входят в стандартную комплектацию, но это единственные варианты интерьера и колес, которые Subaru предлагает в настоящее время в комплектации Touring. Более низкие уровни отделки салона могут быть выполнены с использованием кожи Slate Black или Warm Ivory.

На вершине восхождения:

Аксессуары способствуют наиболее значительному росту цен. Самыми дорогими из них являются удлиненный грузовой автомобиль Thule (529,95 долларов США), сцепное устройство для прицепа (499 долларов США), разделитель грузов (459 долларов США) и брелок дистанционного запуска (411 долларов США).Есть только один дополнительный технический пакет — пакет Starlink Entertainment Anywhere — который стоит 970 долларов и включает в себя два iPad, два наушника Harman Kardon Bluetooth и два чехла для iPad Otterbox.

В целом, покупатели могут купить аксессуары и опции на сумму 8 095,03 долларов. При общей запрашиваемой цене 54 735 долларов (включая 975 долларов на пункт назначения и доставку) самый дорогой Ascent более чем на 10 000 долларов дороже самой дешевой модели Touring и более чем на 22 000 долларов дороже самой дешевой версии.

Тем не менее, Ascent все еще далеко не дорогой — по крайней мере, по сравнению с такими конкурентами, как Mazda CX-9 (32 130 долларов США) и Chevrolet Traverse (29 930 долларов США). Не говоря уже о том, что он оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 260 л.с. (193 кВт) и крутящим моментом 277 фунт-футов (375 ньютон-метров) и может буксировать до 5000 фунтов (2267 кг).

Источник: Subaru

Трехрядный внедорожник Subaru Ascent 2019 года стоит от 31 995 долларов

Самый большой из когда-либо построенных Subaru, к счастью, не настолько велик, чтобы его сила тяжести вырвала каждую копейку из вашего кошелька.

Subaru объявила сегодня, что внедорожник Ascent 2019 будет стоить 31 995 долларов, не считая 975 долларов за пункт назначения и доставку. Хотя доступно несколько комплектаций, все Ascents будут поставляться с одним и тем же двигателем — 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 260 лошадиных сил и 277 фунт-фут крутящего момента, в сочетании с вариатором и стандартным полным приводом.

Первый трехрядный внедорожник Subaru со времен Tribeca (давайте … не будем говорить о Tribeca) включает в себя большое количество стандартного оборудования.Базовый Ascent поставляется с трехзонным автоматическим климат-контролем, 18-дюймовыми колесами, , 19 подстаканниками, и четырьмя портами USB. Стандартная 6,5-дюймовая информационно-развлекательная система включает Android Auto и Apple CarPlay. EyeSight, набор активных и пассивных систем безопасности Subaru, также является стандартным для всей линейки Ascent.

Это Subaru — вы думали, полноприводный не будет стандартным?

Subaru

Переходите к Ascent Premium за 34 195 долларов, и автопроизводитель добавляет систему контроля слепых зон, водительское сиденье с электроприводом, обтянутый кожей руль, климат-контроль на задних сиденьях, передние сиденья с подогревом и большую 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с 4G. Точка доступа LTE Wi-Fi.Вы также можете поменять многоместное сиденье второго ряда на пару капитанских кресел. В качестве опций доступны навигация, доступ без ключа, автоматическое торможение задним ходом и панорамная крыша.

Стоимость Ascent Limited начинается с 38 995 долларов. В дополнение ко всему, что входит в пакет Premium, Limited включает кожаные сиденья, светодиодные фары, реагирующие на рулевое управление, светодиодные противотуманные фары, убирающиеся солнцезащитные шторки второго ряда, доступ без ключа и два дополнительных порта USB. Доступен один пакет опций, который включает в себя премиальную аудиосистему, навигацию и панорамный люк на крыше.

Во главе списка стоит Ascent Touring за 44 695 долларов. Доступный только в версии с семью пассажирами, Touring полностью загружен со всеми пакетами опций, включенными в другие комплектации. Он также добавляет вентилируемые передние сиденья, розетку на 120 вольт, еще одну пару портов USB, дворники с датчиком дождя и камеру, обращенную вперед на 180 градусов. Интерьер стал еще красивее благодаря коричневым кожаным сиденьям и рулевому колесу с подогревом.

Доступный этим летом Subaru Ascent 2019 построен прямо здесь, в старых добрых США, А — Лафайет, штат Индиана, если быть точным.С меньшими колесами он достигнет 21 мили на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе, но переход к 20-дюймовым моделям на более причудливых обрезках снижает экономию топлива на 1 милю на галлон каждый. Полная стоимость указана ниже:

Цена 2019 Subaru Ascent

Модель MSRP
Восхождение 31 995 долл. США
Ascent Premium 8 пассажиров 34 195 долларов США
Ascent Premium 7-мест. 35 655 долларов США
Ascent Limited 8 пассажиров 38 995 долл. США
Ascent Limited 7 пассажиров 38 995 долл. США
Восхождение Туризм 44 695 долларов США

Subaru Ascent 2019: самый большой Subie, когда-либо дебютировавший на автосалоне в Лос-Анджелесе

Посмотреть все фото

Стоит ли обновлять Subaru Ascent 2021 года по сравнению с 2020 годом?

Автомобили, выпущенные в конце модельного года, — это популярный выбор среди покупателей автомобилей, которые хотят купить новый автомобиль по более низкой цене.Даже если некоторые автомобили новой модели предлагают немного больше, покупатели со скидкой не могут отказаться от скидки. Но что, если бы вы нашли автомобиль новогодней модели почти по той же цене, что и его аналог конца года? Что ж, Subaru Ascent 2021 года не только стоит практически столько же, но и предлагает намного больше, чем модель 2020 года, согласно Cars.com.

Subaru Ascent достигает трехзначных показателей продаж

В декабре 2019 года Subaru of America объявила рекорды продаж за 2019 год.Продажи этого японского автопроизводителя выросли на 3% по сравнению с 2018 годом. К концу декабря 2019 года Subaru удалось продать 700 117 автомобилей только в Соединенных Штатах. Это число превышает годовой рекорд продаж Subaru в 2018 году, когда было продано 680 135 автомобилей. Итак, похоже, что бренд Subaru привлекает внимание потребителей в Северной Америке.

Subaru of America также сообщила, что 81958 из этих 700000 проданных автомобилей приходятся на Ascent 2019 года. В 2019 году Ascent достигла нескольких грандиозных показателей продаж, увеличившись на 73% по сравнению с 2018 годом.И хотя Outback по-прежнему превосходит Ascent по продажам, рост его продаж увеличился только на 0,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С другой стороны, продажи Ascent (гораздо более молодой модели) выросли почти на 160 процентов.

Subaru Ascent 2021 года предлагает покупателям больше стандартных функций безопасности

СВЯЗАННЫЙ: Подстаканники Subaru Ascent 2020 года — его самая интересная особенность

Неудивительно, что Subaru повысила цены на Ascent на все модели отделки на 2021 год; его популярность резко возросла в Соединенных Штатах.Однако это, вероятно, мало влияет на его цену. Subaru Ascent 2021 года предлагает больше стандартных функций безопасности, чем модель 2020 года, например.

Во-вторых, большинство популярных сайтов с обзорами автомобилей написали кое-что о повышении цен. Увеличение — это всего лишь капля в море по сравнению с недавно добавленными стандартными функциями безопасности.

Усовершенствованный адаптивный круиз-контроль входит в стандартную комплектацию системы помощи водителю Subaru EyeSight. Работая в тандеме с технологией поддержки полосы движения, Subaru Ascent 2021 года может удерживать полосу движения, не отставая от движения.Напоминание о ремне безопасности для сидений второго и третьего ряда входит в стандартную комплектацию всех комплектаций. Базовая часть и отделка салона Premium оснащены светодиодными фарами, реагирующими на рулевое управление, которые помогут вам ориентироваться в темных извилистых сельских дорогах.

Перечень планок и цены на них

Базовая модель Subaru Ascent 2021 года теперь стоит 33 300 долларов, что примерно на 340 долларов больше, чем модель 2019 года. Несмотря на рост цен, он сохраняет свои конкурентные преимущества по сравнению с такими конкурентами, как Chevrolet Traverse, Ford Explorer и Volkswagen Atlas.Также есть Honda Pilot 2021 года, еще один крупный конкурент, который приносит покупателям около 33 400 долларов.

Комплектация Premium предлагает множество улучшений, включая обнаружение слепых зон, помощь при смене полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, защитное стекло на заднем стекле, обтянутый кожей руль и 8,0-дюймовый экран. При повышении цены на 440 долларов Subaru Ascent Premium начинается с 35850 долларов. Subaru Ascent Limited, начиная с примерно 40 650 долларов США, увеличившись на 290 долларов, получила наименьшее повышение цены в этом списке.Ограниченные модели имеют ряд плюсов, в том числе второй ряд с подогревом, кожаную обивку и два дополнительных USB-порта для зарядки.

Комплектация Subaru Ascent Touring 2021 года — это крем-де-ла-крем и стоит около 46 500 долларов, что на 440 долларов больше. Отделка Touring отличается роскошными элементами роскоши, такими как панорамная крыша в форме луны, декоративные элементы из дерева, перфорированная кожаная обивка Java Brown, вентилируемые передние сиденья и навигационная система. Хотя он все еще может быть не таким роскошным в управлении, как Audi Q7 или Infiniti QX60, он достаточно хорош для своего ценового диапазона.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *