Сузуки Витара: технические характеристики и расход топлива
Suzuki Vitara 2018 + фото
Впервые модель для российского рынка было представлена в начале 2015 года, несмотря на то, что в мире данная модель уже вовсю продавалась, начиная с 2013 года. Почему такой запоздалый выход на отечественный рынок произошел не известно.
Но, стоит сказать, что автомобиль преобразился более глобально, чем многие могли себе представить это. Изменения коснулись не только внутреннего убранства, но и внешних деталей, не говоря уже об обновлении технического потенциала. Во многом обновление сказалось на двигателях, моторы модернизировали, от чего заметно сократился расход.
Дизайн
Что касается внешности, то в первую очередь хотелось бы поговорить именно о передней части, судя из наблюдений, именно здесь наблюдается наибольший процент изменений. Итак, новый релиз, а точней рестайлинг преобразил свесы бампера, скосы оптики (более узкая и продолговатая), а также решетка радиатора то же была затронута обновлением.
В боковой части большее внимание приковывается к крыльям и аркам, кстати, именно за счет измененных размеров и свесов обвесов сбоку, значительно изменился внешний вид, меньше классических аналогий вызывает с прошлым поколением.
Корма частично претерпела изменений в части оптики и крышки багажника. Помимо расширенных зон крыльев, бампер то же примерял новые очертания. За счет этого, честно говоря, был изменен сам стиль конкретно данной модели, задняя часть утратила свою уникальность и стала похожей на классические хэтчбеки в старшем сегменте.
Цвета
Цветовая палитра изначально планировалась с расширением на российском рынке, однако, после затяжного выхода на российский рынок, машина так и не получила больше оттенков. Доступны знакомые красный, синий, белый, черный, голубой, зеленый, серый, серебристые цвета.
Размеры и вес Сукузи Витара 2018
Размеры кроссовера Сузуки Витара не меняют в зависимости от комплектации, в отличие от динамических характеристик. По кузову отличия так же минимальные, в основном разнообразные накладки, окрас кузова (сплошной или двухцветный).
| Размеры и вес Сузуки Витара 4 | |
| Длина, мм | 4175 |
| Ширина, мм | 1775 |
| Высота, мм | 1610 |
| Колесная база, мм | 2500 |
| Колея передних колес, мм | 1535 |
| Колея задних колес, мм | 1505 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 185 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5,2 |
| Количество пассажиров | 5 |
| Объем багажного отделения, л | 375 (стандартный вариант) |
| Объем багажного отделения, л | 710 (со сложенным вторым рядом) |
| Объем багажного отделения, л | 1120 (максимально возможный) |
| Объем топливного бака, л | 47 |
| Снаряженный вес, кг | 1075-1185 (зависит от комплектации) |
| Полный вес, кг | 1730 |
В сравнении с третьим поколением Suzuki Grand Vitara (именно так называлась модель в период выпуска), отличия есть и они существенные. Для сравнения наведем габариты и вес третьего поколения
| Размеры и вес Сузуки Витара 3 | |
| Длина, мм | 4300 |
| Ширина, мм | 1810 (без учета боковых зеркал) |
| Высота, мм | 1695 |
| Колесная база, мм | 2640 |
| Передняя колея, мм | 1540 |
| Задняя колея, мм | 1570 |
| Клиренс, мм | 200 |
| Снаряженный вес, кг | 1643 |
| Полный вес, кг | 2070 |
| Объем багажника, л | 398 |
| Объем топливного бака, л | 66 |
| Диаметр разворота, м | 11 |
Как видно, последняя генерация кроссовера Suzuki Vitara стала меньше по габаритам и легче. Тем самым перейдя в класс компактных кроссоверов. Хотя, это позволило уменьшить радиус разворота, а значит, машина стала более маневренной.
Технические и динамические характеристики Сузуки Витара 2018
Рестайлинговое 4-ое поколение в России и ближайших странах СНГ доступно только с бензиновыми двигателями. Всего на выбор предлагают три бензиновых агрегата, семейства VVT. В паре к двигателю доступна механика или автоматическая коробка передач.
| Технические и динамические характеристики Сузуки Витара 2018 | |||
| Двигатель | VVT BoosterJet | VVT | BoosterJet Турбо |
| Модель | K14C-DITC | M16A | K10C |
| Подача топлива | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Объем, л | 1,4 | 1,6 | 1,0 |
| Количество цилиндров/клапанов | 4/16 | 4/16 | 3/12 |
| Мощность, л.с. | 140 | 117 | 112 |
| Крутящий момент, Нм | 220 | 151 | 160 |
| Привод | 2WD или AllGrip 4WD | 2WD или AllGrip 4WD | AllGrip 4WD |
| Трансмиссия | 6 АКПП | 5 МКПП или 6 АКПП | 5 МКПП или 6 АКПП |
| Динамические характеристики Suzuki Vitara | |||
| Максимальная скорость, км/час | 200 | 180 | 180 |
| Разгон до 100 км/час, с | 9,5-10,2 | 11,5-13,0 | 11,5-13 |
| Расход топлива | |||
| По городу, л | 7,6-7,9 | 7,1-7,9 | 6,2-7,0 |
| По трассе, л | 4,9-5,2 | 5,1-5,5 | 4,9-5,5 |
| Смешанный цикл, л | 5,8-6,2 | 5,8-6,3 | 5,4-6,0 |
Если сравнивать с характеристиками третей генерации Suzuki Grand Vitara, отличия есть и существенные. Во-первых, разнообразие двигателей в третей генерации кроссовера – доступны дизельные или бензиновые. Во-вторых, эти агрегаты мощнее, а значит и динамические характеристики лучше, хотя минус в расходе топлива.
Самым мощным считается бензиновый V6, объемом 3,2 литра на 232 л.с., так же встречается американская версия агрегата V6, объемом 2,7 литра (мощность 185 или 188 лошадок). Более ходовыми считаются бензиновые двигателя 2,0 литра (140 л.с.) и 2,4 литра (169 л.с.).
Редким можно считать дизельный двигатель, он в большей части шел на рынок Европы. Объем агрегата 1,9 литра, а мощность 129 л.с. Так же сюда относится бензиновый агрегат 1,6 литра, мощностью всего 94 л.с. В паре работает 5 ст. МКПП или 4 ст. АКПП. Привод может быть передним или полным (полный привод постоянный не отключаемый).
Основное, чем выигрывает третья генерация Сузуки Гранд Витара у четвертой – наличие большого спектра агрегатов, а так же проверенных временем трансмиссий. Не менее важным считается разнообразие кузовов, в 3-ей генерации их 3 варианта (5-ти или 3-ох дверных внедорожник, а так же 2-ух дверный кабриолет). В 4-ой генерации только 5-ти дверный вариант кузова.
Тормозная система и подвеска
Как уже говорили, новая Сузуки Витара относится к классу кроссоверов, так как несущим считается кузов, а рамы попросту нет. Тормозная система новой генерации доработана в лучшую сторону, спереди вентилируемые дисковые тормоза, сзади обычные дисковые. Предыдущая генерация Сузуки Гранд Витара была с дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади.
Расход топлива
Расход топлива сохраняется в приемлемых значениях, даже в смешанном режиме находясь на уровне не выше 6,3 литра.
Салон
Салон изменился, одно только можно сказать точно – это качество и стиль оформления самих материалов изменился в лучшую сторону. Причем опытом для этого послужила европейская модель, а именно бывший концепт кар от Фольксваген. Часть нововведений взяли оттуда.
Панель приборов занимает стандартный блок, с включенными туда «колодцами». Чем-то классические циферблаты привлекают производителя, поэтому от них он пока не готов отказаться, все-таки история. Рулевое управление в целом если брать руль, то похвастается расширенным выбором клавиш для управления, плюс добавили несколько выходов на системы помощи.
Центральная консоль больший приверженец классических мотивов, здесь присутствует обычный блок с дефлекторами и аналоговыми часами. Ниже установлен монитор, с довольно удачным наклоном. Под ним расположился климатический пульт в стандартном исполнении.
Сиденья спереди интересные, больше зон упора, боковых поддержек, а также удачная подушка, в отличие от заднего дивана. Его концерн решил даже не трогать, по-прежнему без профильный, но вместительный. Однако на скорости и на долгие путешествия, комфорта пассажирам там ожидать не стоит.
Оптика нового кроссовера
В зависимости от выбранной комплектации, оптика Сузуки Витара 2018 может быть разной. В базовой устанавливают спереди и сзади галогенные фары прожекторного типа. Топовые комплектации кроссовера получат светодиодные фары ближнего света, а вот дальний будет на галогене.
Задние стопы так же могут быть галогенные или светодиодные. Несмотря на генерацию, все автомобили укомплектованы датчиком света, а большинство функций управления взяты с предыдущей генерации кроссовера.
Конкурирующие модели
К главным конкурентам, как с точки зрения характеристик, так и с точки зрения стоимости можно отнести Honda HR-V, Renault Captur или вовсе Nissan Juke.
Данные автомобили весьма неплохи, однако новая Сузуки ни в чем им не уступает. Выбор скорее всего будет делаться исходя из личных предпочтений.
Обзор Suzuki Grand Vitara 2018
Скоро в продажу выйдет новая обновленная версия Сузуки Гранд Витара 2019 модельного года. В последний раз рестайлинг был проведен три года назад. Для рынка автомобилестроения это огромный срок, и компания решила выпустить новую компактную версию.
Suzuki Grand Vitara был подвержен серьезным изменениям. Теперь он имеет спортивный, вызывающий вид с довольно агрессивными и стремительными чертами. По его несколько зловещим очертаниям несложно различить его в толпе. Благодаря модернизации он должен привлечь внимание автолюбителей, для любителей выделиться на общем фоне автомобиль подойдет идеально.
Экстерьер
Автомобиль оснащен фальшрадиаторной решеткой нового типа и массивным бампером спереди. Оптика на нем останется прежней, что огорчает автолюбителей этой марки. Возможно, что инженеры просто не захотели что-либо менять в ее осветительной системе.
Весь кузов Suzuki Grand Vitara 2018 был подвержен рестайлингу. Спортивный внешний вид модели был сохранен, такая же покатая крыша, агрессивные бамперы, широкие колесные арки, оригинальные зеркала. Внешность автомобиля украсили хромированные вставки.
Выпускаться модель будет в разных цветах.
Интерьер
Салон Сузуки Гранд Витара 2018 довольно прост, но и он подвергся небольшим изменениям. Однако в целом тут все же проглядывают консерватизм и экономичность. Такой стиль больше подойдет старшему поколению, нежели молодежи, привыкшей к новым дизайнам. Эксперты считают, что избалованная новшествами молодежь даже не захочет заглянуть внутрь салона.
Представители старшего поколения могут даже не заметить старомодность внутреннего убранства, так как для них это родной обычный стиль. Если компания доработает внутреннее убранство авто, то это может резко увеличить к нему интерес молодой публики.
Из материалов были использованы пластик и недорогая ткань. Хотя производители ранее обещали улучшить качество материалов для обустройства салона. Расположение элементов в машине тоже осталось прежним.
Среди деталей автомобиля:
- Круглые дефлекторы отопления;
- Классическая спокойная и очень функциональная панель приборов;
- Небольшое количество декоративных элементов и деталей;
- Слегка угловатая центральная консоль;
- Современная информационно-развлекательная мультимедийная система с большим дисплеем;
- Удобный и функциональный руль;
- Короткие модернизированные кресла с уникальной обивкой, которую при желании можно заменить на другую.
Объем багажника новой модели Сузуки Гранд Витара 2018 вмещает 380 литров, может перевозить большое количество вещей. С такой машиной можно даже отправиться на охоту или рыбалку и спокойно перевезти все оснащение.
Можно убрать задние кресла, тогда объем багажника возрастет в три раза. Это удобно для семей с детьми, когда все вместе отправляются на отдых за город.
Техническая начинка
В качестве базового двигателя в новой модели установлена четырехцилиндровая турбированная четверка. Объем мотора равняется 1.4 литра, он может развить мощность до 205 л. с.
По сравнению с предыдущей версией у этой более экономный мотор. До 100 км в час автомобиль может разогнаться за считанные секунды. Максимальная скорость новой версии варьируется от 175 до 185 км/ч. При больших скоростях теряется фактор устойчивости.
Поэтому для любителей высоких скоростей эта модель не подойдет.
Помимо двигателя автомобиль оснащен автоматическим КПП с шестью ступенями. Он будет полноприводным, но если для покупателя это не важно, он может приобрести версию с приводом на одну из осей.
Полноприводные модели будут иметь несколько режимов работы:
- для езды по дорогам с асфальтовым покрытием;
- бездорожью;
- по сильному бездорожью с использованием пониженной передачи;
- для нейтральной езды, чтобы можно было буксировать автомобиль.
Новый автомобиль имеет меньший вес, нежели его предыдущая версия. В обновленной версии компания-производитель применила большое количество сплавов, сталь высокой прочности. Что привело к уменьшению веса. Этот фактор хорошо сказался на динамике авто. Использование жесткой подвески позволяет легко управлять им.
Моторы:
1,4 Бензин (140 л.с)
Индекс мотора: K14C-DITC;
Тип топлива: Бензин
Нагнетатель: турбина
Мощность: 140 лошадиных сил
Крутящий момент: 220 Hm крутящего момента
Кол-во цилиндров: 4
Расход топлива (город): 6,2 литров
Расход топлива (трасса): 4,7 литров
Город/трасса: 5,2 литров
1,6 Бензин (117 л.с)
Индекс мотора: M16A;
Тип топлива: Бензин
Нагнетатель: турбина
Мощность: 117 лошадиных сил
Крутящий момент: 156 Hm крутящего момента
Кол-во цилиндров: 4
Расход топлива (город): 7,1 литров
Расход топлива (трасса): 5,1 литров
Город/трасса: 5,8 литров
Видео тест-драйв
Источники
- https://quest-auto.ru/674-suzuki-vitara-2018.html
- https://fastmb.ru/testdrive/3842-tehnicheskie-harakteristiki-suzuki-vitara-2018-i-rashod-topliva.html
- https://iLoveCross.com/suzuki-vitara-2018/
- https://gt-news.ru/suzuki/grand-vitara/
[свернуть]
Сузуки Vitara 2019, авто с пробегом
Какие комплектации новых Suzuki можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Сузуки с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.
Suzuki 2018-2019 с пробегом
Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Сузуки близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Сузуки Vitara 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).
Suzuki Vitara
1 600 000 ₽
Год выпуска: 2019
Скидка при покупке в кредит до 160 000 ₽Все Сузуки с пробегом в наличии
Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Сузуки в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Сузуки в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.
Suzuki Grand Vitara
1 055 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 105 500 ₽Suzuki SX4
695 000 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 69 500 ₽Suzuki SX4
595 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 59 500 ₽Suzuki Grand Vitara
870 000 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 87 000 ₽Suzuki Jimny
494 000 ₽
Год выпуска: 2008
Скидка при покупке в кредит до 49 400 ₽Suzuki Grand Vitara
700 999 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 70 100 ₽Suzuki Swift
330 999 ₽
Год выпуска: 2008
Скидка при покупке в кредит до 33 100 ₽Suzuki Grand Vitara
590 999 ₽
Год выпуска: 2008
Скидка при покупке в кредит до 59 100 ₽Suzuki SX4
700 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 70 100 ₽Suzuki Grand Vitara
685 999 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 68 600 ₽Suzuki Grand Vitara
712 999 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 71 300 ₽Suzuki Grand Vitara
620 999 ₽
Год выпуска: 2008
Скидка при покупке в кредит до 62 100 ₽Suzuki Grand Vitara
540 999 ₽
Год выпуска: 2008
Скидка при покупке в кредит до 54 100 ₽Б\У Сузуки Витара С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ
В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Сузуки? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Suzuki с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут. 98% одобрение!
Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.
Отзывы покупателей:
Nissan PATHFINDER
Автор Нурметов А.
Дата 22 сентября
За Ниссаном в Атлант-Моторс. Пришёл, купил, уехал.
Infiniti QХ 56
Автор Стефанков К.
Дата 8 февраля
Всё хорошо, всё понравилось! Единственное, что немного долго.
Я Зажогин Дмитрий приобрел а/м Форд Фокус мне в салоне Атлант Моторс все понравилось, обслуживание клиентов на высоте.
Купить это авто!Hyundai Creta
Автор Петрова Ю.
Дата 8 декабря
Спасибо за обслуживание персоналом. Все добродушные, позитивные, грамотные сотрудники. Помогли рассмотреть все варианты интересующие авто, предложении и т.д. Большое всем спасибо за наш выбор.
Suzuki Vitara 2018-2019 фото видео цена комплектации Сузуки Витара модель в новом кузове
Кроссовер Сузуки Витара пережил плановое обновление и готовится к официальной премьере на автошоу Paris Motor Show в октябре 2018 года. В нашем обзоре Suzuki Vitara 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики самой популярной модели японской компании пережившей рестайлинг. Модель в новом кузове Сузуки Витара получила подправленный дизайн экстерьера, модернизированный салон с более качественными материалами отделки, продвинутые системы безопасности и ассистенты, но при этом лишилась бензинового атмосферного мотора и турбодизеля.
Продажи обновленного кроссовера Suzuki Vitara на европейском рынке стартуют уже в сентябре 2018 года по цене от 17500 евро, а вот до российского рынка рестайлингловый паркетник Сузуки Витара доберется чуть позже и что характерного 1,6-литровый атмосферный мотор (M16A) останется в производственной линейке.
Рестайлинг, к слову, минимально изменил внешний вид компактного японского кроссовера Suzuki Vitara по сравнению с дореформенной моделью. Передняя часть кузова автомобиля получила новую фальшрадиаторную решетку с вертикальными планками одетыми в хром и модернизированный бампер более выразительной формы со стильными хромированными полосами подчеркивающими секции светодиодных дневных ходовых огней. Корма кроссовера щеголяет новыми, полностью светодиодными габаритными фонарями с привлекательным рисунком отражателей.
Так же стоит отметить, что для рестайлинговой Vitara предлагаются легко сплавные колесные диски с новым дизайном рисунков, два дополнительных цвета эмали для окраски кузова и расширенная программа по индивидуализации авто, позволяющая покупателю создать свой «уникальный» кроссовер.
Для отделки салона рестайлинг версий Сузуки Витара применяются более качественные материалы отделки, а козырек над приборной панелью отныне из мягкого пластика. Из нового оборудования сразу обращает на себя внимание видоизмененная панель приборов с новым дизайном циферблатов тахометра и спидометра, между которыми прописался цветной экран бортового компьютера.
Дорогие комплектации обновленного паркетника стандартно оснащаются массой продвинутых систем безопасности и электронных помощников. В наличии системы Dual Sensor Brake Support и Lane Departure Warning, Traffic Sign recognition, Blind Spot Monitor и Rear cross traffic alert.
Технические характеристики Suzuki Vitara 2018-2019 года.
Начнем с самого главного в технике обновленного кроссовера Сузуки Витара. Самая популярная модель японской компании (за 2015-2017 годы на европейском рынке продано 188647 экземпляров паркетника Vitara) лишилась атмосферного бензинового 1,6-литрового мотора (120 лс 156 Нм) и по всей видимости, турбодизеля 1.6 DDiS (120 лс 320 Нм). Однако отметим, что ресталинговый Сузуки Витара все же приедет в Россию с 1,6-литровым атмосферником и разумеется с турбированым 1,4-литровым 140-сильным мотором устанавливаемым на версию Suzuki Vitara S.
Для европейского же рынка под капотом обновленного кроссовера Сузуки Витара нашлось место исключительно для турбированных бензиновых моторов.
Начальный двигатель трехцилиндровый 1.0 Boosterjet (111 лс 170 лс) устанавливается так же на новый Suzuki Swift и обновленный кроссовер Suzuki SX4.
Более мощный мотор четырехцилиндровый 1.4 Boosterjet (140 лс 220 лс) известен и по дореформенной модели.
Оба турбированных мотора способны работать в паре, как с 6 МКПП, так и с 6 АКПП. На выбор покупателей передний привод или доступный в качестве опции полный привод (полно приводная система ALLGRIP AWD).
Suzuki Vitara — обзор, цены, видео, технические характеристики Сузуки Витара
Международная премьера обновленного Suzuki Vitara второго поколения прошла на подиумах международного парижского автомобильного салона 2018 года. Версии для отечественного рынка несколько отличаются от своих европейских аналогов и, как следствие, получили несколько измененный список доработок. Так, техническая начинка не получила кардинальных изменений, был перекроен интерьер, расширен список оснащения и подретуширован экстерьер. Отличить рестайлинговую версию от предшественника можно по передней части. Решетка радиатора получила другое оформление с множеством вертикально ориентированных хромированных ребер. Изменился и сам передний бампер. Центральный воздухозаборник получил другую накладку, прикрывающую усилитель и иные секции светодиодных дневных ходовых огней. Изменился дизайн опциональных легкосплавных дисков, а в каталоге появились две дополнительные краски для кузова. Также был расширен список прочих деталей экстерьера, позволяющих заказать автомобиль на свой вкус.
размеры
Сузуки Витара- это компактный городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4175 мм, ширина 1775 мм, высота 1610 мм, а колесная база- 2500 мм. Дорожный просвет лишь немного выше среднестатистической легковушки и составляет 185 миллиметров. Шасси, как и сама платформа, выполнены по всем канонам данного сегмента. Спереди расположился поперечно установленный силовой агрегат с подрамником и независимыми стойками McPherson, а сзади- многорычажная подвеска.
Размер багажника относительно небольшой, по сравнению с конкурентами. Из-за ниши для запасного колеса, расположившейся под полом, при загрузке под верхнюю полку, кроссовер способен предоставить всего 375 литров свободного пространства. Для перевозки габаритных грузов, задние спинки можно сложить и получить до 1120 литров.
Технические характеристики
На отечественном рынке, Suzuki Vitara получит два силовых агрегата. Базовый- это классическая рядная атмосферная бензиновая четверка на 1,6 литра. Она развивает 117 лошадиных сил и стыкуется со всеми возможными вариациями трансмиссии. На выбор предлагается механические и автоматические коробки передач, а также передний или полный привод. В зависимости от варианта исполнения, кроссовер способен набрать первую сотню за 11,5-13 секунд, максимально разогнаться до 180 километров в час и потребляет 5,8-6,3 литра бензина на сотню в смешанном цикле движения.
Старшие версии получили 1,4-литровую бензиновую четверку с турбонаддувом. Она выдает 140 лошадей, стыкуется исключительно с автоматическими коробками, а также любым типом привода. С таким мотором, автомобиль способен развить 100 км/ч за 9,5-10,2 секунды, а скоростной потолок расположится на отметке в 200 км/ч. Расход топлива немного выше- 5,9-6,2 литра бензина в тех же условиях.
оснащение
Откровенно пустых комплектаций для Suzuki Vitara не предусмотрено. Даже в базовом варианте исполнения будут предоставлены все необходимые системы для комфортной и безопасной поездки. Старшие комплектации, помимо тривиальных опций, получат массу продвинутых электронных ассистентов. Автомобиль может быть оборудован системами контроля слепых зон, определения дорожных знаков, контроля рядности движения, парковочными радарами и продвинутым тормозным ассистентом, способным сохранять управляемость в экстренных ситуациях и предотвращать столкновения.
видео
Отзывы владельцев Suzuki Vitara (Сузуки Витара) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Suzuki Vitara (Сузуки Витара) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Покупал машину для жены, однако я больше на ней езжу. Машина компактная и надежная. Зимой с полным приводом очень удобна. Ранее зимой использовал Мицубиси Паджеро, однако в условиях города она слишком…С обычным автоматом эта машина очень экономичная. Я понимаю, компьютер наверняка врёт в меньшую сторону, но у меня показывает расход 7 литров в городе (езжу не торопясь). На 110км/ч тахометр…4 комментария
машиной доволен легкая экономичная рулевка хорошая электроникой не перегружена тормоза цепкие 7 подушек безопасности салон не скрипит дизайн на любителя. В целом машина хорошая, по механической части нареканий нет, все работает как часики! Хотелось бы, что бы качество покраски автомобиля соответствовало бренду. Может быть производитель обратит внимание…34 комментария
Автомобиль приятный, без излишеств, но есть все! Спортверсия 1,4 просто сказка на разгон. Легкая, ощущения больших возможностей.14 комментария
Доброе время суток! Хочу написать о своей новой машинке Сузуки Витара . До этой машины у меня была Кия Спортейдж 2013 года, извините- черт дернул поменять — пять лет это предельный срок менять машину…820 коментариев
Очень нравится, в целом я ею очень доволен. Дороговато для имеющихся характеристик, но сборка не-российская, думаю, того стоит.1 комментарий
Пишу второй отзыв про Витару.( первый 1 год тому назад) Сейчас пробег 45.000 км. Прохожу то каждые 10.000 км. Меняю только расходники. Простая комплектация немного наскучила. Машина выполняет свою…82 комментария
Не так страшен Сузуки, как его малюют в ютубе. Пришла пора менять мне свой автомобиль и начал выбирать себе новый. С учётом, что ранее, лет 10 назад, у меня уже была Сузуки, первый взгляд упал именно…1317 коментариев
После владения сх4 пяти лет, не было ни одной поломки. Взял Витару. Расход если ехать 90-100км/ч влезает в 5.3 л на сотню, город в 6.3л. Просторная , багажник большой, при разложенных задних…1016 коментариев
свежая машинка без нареканий пробегом не проверена13 комментария
компактный современный кроссовер с хорошим дизайном и начинкой с японским качеством43 комментария
Вот уже пол-года владею Suzuki Vitara S, 140 л.с., 6АКПП, передний привод. Каждый день по Москве. Авто не такое простое, как кажется с виду, его главная изюминка — прекрасные ходовые (городские…133 комментария
своих денег он стоит, учитывая приличную скидку от дилера — другой такой кроссовер подобной комплектации в наличии будет стоить либо совсем дорого, либо это будет ведро типа ларгуса, либо корейская…127 коментариев
Машина VITARA S покупалась сознательно. Машины марки Сузуки эксплуатирую последние 10 лет (Grand Vitara/ SX4 classic/Swift). Основный аргумент в пользу покупки — НАДЕЖНОСТЬ.122 комментария
Автомобиль куплен для супруги. До этого был Nissan Note, 1.6АТ Luksori. Получили, что хотели. Ещё не испытывали в тяжёлых дорожных условиях. Нравится всё.61 комментарий
До покупки Сузуки Витара была Сузуки Гранд Витара с двигателем 2.4 л. Ела 17 литров бензина, преимущества Суз.вит. в городе 7,8 л. по трассе 5,5 л. Налог транспортный копеечный. Очень маневренная…64 комментария
Купил Сузуки Витару в комплектации GL в конце ноября 2016 года. Выбор сделал осознанный, т.к. до этого 3,5 года владел Сузуки SX 4 (пробег 120.000 км.) Важным при покупке являлась импортная сборка…138 коментариев
Автомобиль куплен в феврале 2017 взамен Сузуки SX4, пробег на июнь 14000 км эксплуатация ежедневная и можно сказать беспощадная, за данный период был выезд за 1500 км от Москвы. При поездке проблем не…182 комментария
Машина для своей стоимости хорошая.Быстро пазгоняется. Удобно ездить по пробкам. У меня автомат. Хорошо тормозит, держит дорогу и управляема на больших скоростях. Относительно небольшой расход…62 комментария
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
В двух часах езды. Приграничная Финляндия вспоминает радости русского нашествия — Общество — Новости Санкт-Петербурга
Фото: Денис Лебедев/«Фонтанка.ру»ПоделитьсяЖаркое лето 2021-го наконец-то — впервые за долгие годы — дало хоть какие-то преимущества владельцам домиков в Финляндии. До этого офицеры финского консульского отдела особо подчеркивали: никаких преференций обладание землей и жильем русским не дает. Визы — только туристические и на общих основаниях. Однако с мая именно «лендлорды» оказались в числе тех, для кого была прервана коронавирусная трансграничная блокада.
С марта прошлого года въехать можно было только лично владельцу — одному, и то в случае реальной необходимости и с ее доказательствами, а теперь — езжай на сколько хочешь, да еще и всей семьей. Обязательное условие — тест ПЦР прямо на границе. Пункт приема анализов расположен максимально не пафосно — в здании туалета.
«Вчера вот по доверенности продал одному петербуржцу дом тут неподалеку, на Савиканнантие, — рассказывает веселый русский дядька случайным попутчикам на набережной Вуокси. — А вы через кого покупали? Через Валеру?»
Русскоязычный мир маленькой Иматры тесен и глазаст. Тем, кто живет тут еще с нулевых, встроиться в привычный уклад бывает нелегко до сих пор. Многие так и ориентируются на соотечественников в своих заработках и культурных устремлениях: посредничество в двух-трех сделках в месяц — по крайней мере, на словах — позволяет существенно поддерживать доходы. В прошлом году, разумеется, было негусто. А сейчас опять пошел клиент. Тем более цены сильно упали. Самая простенькая однушка в нецентральном районе выставлена на продажу сейчас за 14 тысяч евро. «Но она продается уже год, и, если приходить с реальным предложением, можно сбить и до 10 тысяч», — рассказывает соотечественник. Однако русские уже предпочитают не покупать квартиры — интересуются только домами.
Совсем рядом с приграничным рыбным магазином Disas последние лет пять продавался малюсенький домик с небольшим участком на краю леса. Сперва за 17, потом за 14, а этим летом и вовсе за восемь тысяч евро. Дождался — теперь новые хозяева активно его обустраивают и, видимо, расширяют.
Еще одна умеренно-популярная за последний год услуга — помощь русским в записи к местным врачам. Это нужно было для пограничников, чтобы выпустили из страны владельцев домов. Записывали, распечатывали приглашение и тут же отменяли. Теперь это уже не требуется.
Веселый попутчик на неспешной прогулке вдоль реки, заслышав русскую речь, стремится поделиться мудростью, накопленной за 16 лет жизни тут. Порой выходит не очень привлекательно. «Если у кого велосипед украдут, в первую очередь на русских думают. Но мы стараемся следить друг за другом, чтобы у таких подозрений не было реальных поводов», — рассказывает он.
Русскоязычная продавщица в местной «пятерочке» после полуторагодичной разлуки с дачниками сразу узнает — улыбается и машет — очень по-русски. Она из тех, кому, похоже, удалось нормально интегрироваться, и у нее похищенный транспорт явно не ищут. В группе в Facebook магазина под постом о ее дне рождения пара десятков записей от постоянных клиентов. «Ирина всегда веселая и улыбается», «Прекрасная Ирина», «Irkku on the best», — комментируют люди с фамилиями Кауппинен, Мюоханен, Боллстрем и все в таком роде. «Ирина однажды спасла мне день. Утро началось довольно плохо, но по пути на работу я зашла купить закуски. В овощном отделе Ирина восхищалась моей прической и этим задала хорошее настроение до вечера, не зная об этом», — пишет одна из покупательниц.
Еще в мае в магазинах если и слышалась русская речь, то ее носители выходили из машин с финскими номерами, экспаты. Сейчас же российский флажок и код региона 178, 47, а то и вовсе 199 встречается на автомобилях в Иматре все чаще и чаще. Самая большая их концентрация — в районах Рауха и Улкониеми. Это деревушки, рядом с которыми разместились два района плотной коттеджной застройки Holiday Club Saimaa и Imatran Kylpylä Spa. Русские там купили много домиков, в которые наезжали на пару недель летом, да иногда на Новый год. Сейчас там прямо аншлаг. Кажется, что все, кто мог поехать, рванули без оглядки на максимально возможные 90 дней. И сейчас на местных пляжах совершеннейшая Анталья. Русская речь лишь иногда разбавляется голосами финнов — их легко отличить по куда более сдержанным цветам купальников, чем у наших, и — ну, видимо, так попалось — куда более подтянутым фигурам.
Детвора, прыгающая без остановки с пирса в изумительно теплую воду (+27) воду, также сегрегируется: языковой барьер, ну и плюс мало кто из петербургских ребят умеет делать такие кульбиты и сальто-мортале, как юные иматрцы. Те приезжают на велосипедах, бросая возле них на берегу майки и шорты. Наши — строго с родителями на канонических с советских времен пляжных подстилках, обложенные кремами от загара. Периодически их заставляют вылезать из воды, тщательно ощупывают на предмет очевидно невозможного переохлаждения и оставляют «греться».
Шопинг — еще один популярный среди русских способ отдыха. За минувший год на главной улице Иматры — Коскенпаррасе — закрылось несколько крупных магазинов, включая H&M, Kappal, Esprit и VeraModa. Из крупных сетей остались только Lindex (чисто женский) и Dressman (чисто мужской). Зато появились сразу несколько новых кафешек со столиками на улице. По вечерам они полностью заняты — в основном финнами. Днем тоже народу хватает — местные явно не дают своему общепиту загнуться, и отсутствие русских туристов особо их не расстраивает. К тому же взамен старых уже открываются новые магазины. Старинный (по финским меркам) отель-замок Valtionhotelli без русских туристов не скучает — парковка под завязку забита машинами с финскими номерами.
А вот магазины, заточенные именно на участников шоп-туров, далеко не все пережили пандемию. Пустует ранее приметный магазин «Рыбный дом» на Хельсингинтие, заколочены окна огромного гипермаркета на границе «Лапландия». Даже Disas, который хоть с трудом, но генерирует местный трафик, существенно сократил часы работы — теперь только до шести вечера. А раньше и в девять работал, отпуская в забитые туристами автобусы, по рассказам неприветливых продавщиц, по «две машины рыбы в день».
Игнорируя ехидные замечания петербуржцев о том, как трудно живется приграничной Финляндии без русских туристов, город активно развивается, постоянно улучшая свои и без того идеальные дороги и великолепные велодорожки. Кстати, одним из главных событий в городе этим летом стал грандиозный велофестиваль Saimaa Cycle Tour. Ради него перекрыли полгорода — считай, как репетиция Дня ВМФ в Петербурге. Правда, смотреть разрешали всем, и участвовать — даже самым маленьким велосипедистам с приставными колесиками.
Одно плохо в Иматре — закрыт пункт пропуска в Светогорск. Приходится давать крюк километров в 40 через Брусничное и Лаппенранту. Но местные и тут находят выгоды — пока нельзя ездить к соседям, снимают на пустующем пункте пропуска кино с какими-то своими модными артистами.
30-тысячная Иматра — это, по сути, не город, а несколько стоящих поблизости деревень: центральный Иматранкоски (по названию водопада), торговая Мансикала (Клубничное), где расположены все гипермаркеты, пляжные Рауха, Иммола, Кархумяки (Медвежья гора) и тяготеющая к грузовому лесному порту и ЦБК Stora Enso Вуоксениска (где из озера Сайма вытекает Вуокси). Назвать это место респектабельным можно только в сравнении с садоводствами в Ленобласти. Однако, как и везде в Финляндии, жить, поддерживая реноме крепких европейских буржуа, — дорого. Русские владельцы домов тут, после первых пары лет эйфории, поглядев на цены в местной К-Rauta (сейчас объявления об обязательных масках для посетителей здесь дублируются на русском), начинают постепенно привозить стройматериалы из выборгского «Петровича» — это в три-четыре раза дешевле. Прицепы с вагонкой и ондулином цепляются даже к весьма респектабельным лендроверам и лендкрузерам — ничего стыдного в этом нет, деньги же все умеют считать.
С мая российские пограничники уже навострились быстро выпускать владельцев финской недвижимости — уже знают, какие именно бумаги нужны, и не впадают в ступор от выписок из местных реестров на финском. Куда больше времени, как правило, на въезде теперь приходится проводить у финнов. Ведь там обязательное тестирование ПЦР (бесплатное), и не всем и не всегда его удается проходить быстро.
Тем, кто едет больше, чем на 72 часа, положен и второй тест (тоже бесплатный), записываться на него надо на специальном сайте. В Иматре — это бесконечно далекий от пафоса вагончик, обшитый профлистом, во дворе жилого дома. Внутри — типичная медсестра. Пока делает тест, рассказывает, что за день через нее проходит около 25 человек — почти все русские. Сколько положительных — не знает, ведь она только берет пробы. Но сокрушается — в последнее время заболеваемость в Финляндии все растет и растет. Так что надо прививаться и почаще сдавать тесты. С этим не поспоришь.
Примеры, когда такие тесты дают положительные результаты, — есть. В этом случае — опять совершенно бесплатно — предлагают сдать ПЦР заново. Но пока их делают, очень просят посидеть дома в самоизоляции.
Под самоизоляцией понимается не шляться особо без дела в людных местах. Если надо в магазин за едой — езжайте, но не забудьте про маску. А бессчетные озера с рыбой, сосновые леса с уже созревшей черникой и бесконечные велосипедные дорожки — все также в распоряжении всех, кому посчастливилось прорваться по эту сторону границы. Кстати, все это лето вода на живописном водопаде в Иматре спускается каждый день — незабываемое зрелище.
Денис Лебедев, «Фонтанка.ру»
Suzuki Vitara 2018 на продажу в августе 2021 года с удобным кошельком
Лучшее время для покупки и продажи подержанного автомобиля: амортизация
Покупка подержанного автомобиля на продажу — не лучший выбор для всех, но это определенно разумный шаг, если вы сокращаете расходы. Подержанный автомобиль не только дешевле, чем тот, что недавно был выставлен в автосалоне; он также может быть таким же надежным!
Это происходит из-за процесса, называемого амортизацией, и может повлиять на вас, покупаете ли вы или продаете подержанный автомобиль.Чтобы лучше понять это, продолжайте читать, чтобы вы могли использовать процесс амортизации в своих интересах.
Что такое амортизация?
Амортизация — это нормальный процесс, который происходит при снижении стоимости имущества (дома, автомобиля и т. Д.). В данном случае возьмем в качестве примера машину 3-летней давности от Suzuki Philippines и скажем, что она определенно менее ценная, чем совершенно новая машина, припаркованная в автосалоне. Время летит, трехлетний автомобиль стареет, а также обесценивается.Амортизация происходит не по прямой линии, а по кривой.
Что такое кривая амортизации?
Среди всех других активов, которыми может владеть человек, автомобили амортизируются быстрее всего. Как только вы забираете новую машину из автосалона и проезжаете на ней по кварталу, ее стоимость уже упала до 90%. Через год ваш новый автомобиль будет стоить всего около 80% от того, что вы за него изначально заплатили.
Это продолжается и продолжается, когда вашей машине исполнится 3 года; он будет стоить всего 58% от первоначальной цены.Когда вашему автомобилю исполняется 4 года, значение снижается до 49%, а к 5 году — до 40%.
Если вы заметили, амортизация носит нелинейный характер. Стоимость вашего нового автомобиля упадет на 30-40% через первые 2 года. А когда начинается 3-й год, снижение становится 20%. Это можно использовать в ваших интересах.
Когда лучше всего покупать подержанный автомобиль?
Совет, когда дело доходит до покупки Suzuki Vitara, — выбирайте агрегат, который был модели 2-3 года назад. Таким образом вы избегаете резкого подъема кривой амортизации.В конечном итоге вы заплатите только 60-70% от первоначальной цены автомобиля, но все равно получите надежный автомобиль с разумным пробегом.
Когда лучше всего продавать подержанный автомобиль?
Если вам случится купить подержанный Suzuki Vitara, которому около двух лет, вы уже знаете, что он потерял самую прибыльную часть своей жизни и теперь обесценился. Если вы думаете о продаже автомобиля, вам следует сначала подумать о том, когда лучше всего это сделать.
Ответ уже указан в кривой амортизации, которую мы обсуждали ранее. Когда автомобилю приближается 5-й год, цена продажи упадет из-за возможных проблем, которые могут возникнуть со стареющим автомобилем. Например, теперь у автомобиля могут возникнуть механические проблемы, и может потребоваться техническое обслуживание, такое как регулировка углов установки колес и замена масла. Гарантия также может начать терять эффективность, и вам может потребоваться новая, соответствующая возрасту вашего автомобиля.
Вы просматриваете обширный список автомобилей Suzuki Vitara 2018, выставленных на продажу на Филиппинах, потому что решаете, что пора ехать домой на новом автомобиле.
Что бы вы ни искали в автомобиле, у нас есть это для вас, без скрытых платежей, без лишней суеты и беспокойства.
Philkotse.com — один из ведущих онлайн-рынков для новых и подержанных автомобилей, и мы также стремимся помогать покупателям автомобилей и водителям.
Цена, обзор характеристик, интерьер, экстерьер, плюсы и минусы
Suzuki Vitara 2018 на Филиппинах — представитель нового Suzuki в кроссовере B-сегмента
Известный как компактный внедорожник Suzuki, Suzuki Vitara прошел почти 30 лет с четырех поколений с момента своего первого дебюта в 1989 году.Многие, возможно, были знакомы с названием Suzuki Grand Vitara, но с четвертого поколения автомобиль получил название «Suzuki Vitara».
Совсем недавно в ноябре 2017 года на Филиппинах было официально представлено новое поколение Suzuki Vitara . Появление Vitara 2018 модельного года всколыхнуло бурно развивающийся местный автомобильный рынок из-за его значительных изменений. Вернемся ко второму и третьему поколению, оба были разработаны как C-сегмент и не достигли действительно успеха и огромной популярности, как первое поколение.По этой причине бренд изменил свою стратегию, решив вывести Vitara 2018 в B-сегмент. Это означает, что Vitara наконец-то вступила в ожесточенную борьбу, чтобы конкурировать с такими сильными игроками, как Mazda CX-3, Ford EcoSport и Nissan Juke.
Suzuki Vitara 2018 (фейслифтинг) | Walkaround | Франкфуртское автошоу
Чтобы дать вам более глубокое представление об этом ожидаемом кроссовере, Philkotse.com хотел бы выбрать вариант с лучшими характеристиками — Suzuki Vitara GLX 2018 года, чтобы сделать исчерпывающий Suzuki Vitara 2018 Филиппины обзор и, надеюсь, этот Обзор будет сильным воодушевлением для тех, кто интересуется этой машиной.
1. Suzuki Vitara 2018 Филиппины: Экстерьер
В настоящее время большинство кроссоверов украшают поляризующие панели, острые углы и замысловатые щели. Однако, противодействуя этой тенденции, Suzuki решила придать своей Vitara 2018 характерный внешний вид со смесью округлых и острых форм, придав внедорожнику свежий и яркий вид.
Suzuki решила придать своей Vitara 2018 характерный внешний вид со смесью округлых и резких форм.
Передняя панель Vitara 2018 приобретает обтекаемый вид и украшена культовым передним бампером, хромированной решеткой с двумя перемычками и яркими фарами.
Передняя панель Vitara 2018 приобретает обтекаемый вид …
… и украшен хромированной решеткой с двумя перемычками.
В конце просто оформленной стороны задняя часть кажется привлекательной и привлекающей внимание мягкими арками полуколесных колес и 17-дюймовыми легкосплавными дисками (16 дюймов в нижней версии).
GLX комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными дисками
Сторона выглядит довольно просто
Изображение Vitara с запасным колесом, установленным на задней двери, теперь уходит из Vitara 2018.Вместо этого последний вариант получил новую заднюю дверь и задние фонари в форме шестиугольника. Возможно, это вызывает некоторое сожаление по поводу традиционной задней двери Vitara, но многие высоко ценят изменение из-за его свежего и либерального внешнего вида. С новой задней дверью дизайн автомобиля стал более целостным и инновационным. Тем не менее, это не самый революционный момент в дизайне, но неплохое освежение.
Изображение Vitara с запасным колесом, установленным на задней двери, теперь уходит из Vitara 2018
Для крыши GLX предлагается два варианта цвета крыши: черный в цвете Bright Red 5 Metallic и Atlantis Turquoise Pearl и белый в Horizon Orange Metallic.Между тем, GL + и предыдущий GL просто появляются в одной реплике.
Suzuki Vitara 4-го поколения против Suzuki Vitara 1-го поколения
2. Suzuki Vitara 2018 Филиппины: Интерьер
2.1. Места в салонеПопав внутрь, вы увидите современную и эргономичную кабину. Интерьер Suzuki Vitara 2018 имеет несколько изменений в расположении рулевого колеса и приборной панели по сравнению с его предшественником.Рулевое колесо теперь имеет меньший диаметр, но сохранил знакомую трехспицевую конструкцию.
Интерьер Vitara 2018 претерпел некоторые изменения в расположении рулевого колеса и приборной панели.
Под кузовом обод стал толще, а колесо также оснащено регулируемым круиз-контролем, который улучшает сцепление с дорогой и облегчает водителю контроль над тем, чтобы добраться до места назначения.
Если говорить о сиденьях, то Vitara предлагает удобные сиденья как для водителя, так и для пассажиров.В частности, сиденье водителя получает отличные отзывы за его удобную регулируемую функцию, помогающую водителю управлять автомобилем гораздо проще.
Автомобиль также оснащен квалифицированными и хорошо расположенными переключателями стеклоподъемников, переключателями климат-контроля, дверными ручками и кнопками на приборной панели. С другой стороны, пластиковые дверные панели довольно хрупкие, поэтому создается ощущение, что их легче сломать после долгого использования.
Что касается заднего ряда сидений, он предлагает всем трем пассажирам большое пространство для ног и локтей.Тем не менее, высота над головой может вызвать некоторые неудобства из-за добавления панорамного люка в крыше, который поставляется исключительно в этой топовой отделке салона.
Пространство для размещения багажа также очень велико, поскольку оно способно вместить четыре сумки и даже дополнительные большие предметы или чемоданы. И все четыре двери оснащены держателями для бутылок, вмещающими до 1,25 л бутылок.
Тем не менее, в салоне есть неудобства: передние стойки и боковые зеркала заднего вида будут издавать сильный шум ветра, когда автомобиль движется со значительной скоростью.
2.2. Информационно-развлекательная системаВозможно, это одна из самых интересных вещей в автомобиле, которая привлекает многих автолюбителей. В центре автомобиля находится 10-дюймовая информационно-развлекательная система на базе Android с сенсорным экраном, которая считается одной из крупнейших в своем сегменте и даже на автомобильном рынке в целом. Он предлагает множество мультимедийных функций, включая SD, CD, USB, Aux и AM / FM-радио. Он также имеет функцию точки доступа Wi-Fi, зеркальную ссылку для смартфона и предварительно загруженные приложения, такие как Google Maps, Waze, Spotify, Facebook и т. Д.
В центре автомобиля находится 10-дюймовая информационно-развлекательная система на базе Android с сенсорным экраном
3. Обзор Suzuki Vitara 2018: двигатель и производительность
3.1. ДвигательSuzuki Vitara 2018 Philippines оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 1,6 л, развивающим мощность 113 л.с. и крутящим моментом 156 Нм, в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Глядя на максимальную мощность Vitara, вы можете подумать, что она совсем не выдающаяся, но то, что делает автомобиль, наверняка вас удивит.
Suzuki Vitara 2018 оснащается 4-цилиндровым двигателем 1,6 л.
3.2. Производительность6-ступенчатая коробка передач Vitara отличает автомобиль от других, поскольку для ускорения автомобиля требуется лишь относительно легкое нажатие, в то время как для большинства саморегулирующихся коробок передач требуется, чтобы водители нажимали на педаль, чтобы разогнать автомобиль.
Кажется, что лепестковые переключатели были бы предпочтительнее, если бы они были сделаны из металла, а не из пластика.К счастью, пластик, использованный в Vitara, в порядке и по-прежнему дает здравый смысл во время вождения.
На шоссе двигатель на низких оборотах жрет около 17 км / л, а на городских улицах — около 10 км / л. Если автомобиль будет двигаться с меньшей скоростью, расход топлива составит 19 км / л и 12 км / л соответственно.
По словам г-на Кеннеди Адиа, старшего супервайзера по автомобильной продукции Suzuki, нет необходимости оснащать Vitara версиями с механической коробкой передач, потому что большинство внедорожников и кроссоверов в настоящее время работают с вариатором или автоматической коробкой передач.Однако двигатель кажется шумным в начале разгона, даже когда он загружает легкий багаж.
Нет необходимости оснащать Vitara ручными версиями
Если предыдущий Grand Vitara представляет собой полукроссовер, в котором лестничная рама встроена в цельный кузов, то Suzuki Vitara 2018 рождается как полноценный кроссовер с цельным кузовом, разработанным на основе динамичного SX4 S-Cross. В отличие от последних Grand Vitaras и Vitaras, которые украсили полный привод и задний привод продольно расположенными двигателями, новый двигатель Vitara установлен горизонтально для переднего привода.На мировом рынке доступен вариант с полным приводом, но на Филиппинах, похоже, еще далеко.
Suzuki Vitara, ориентированный на автомобиль, теперь может легко преодолевать крутые повороты и повороты. Автомобиль предлагает довольно низкий дорожный просвет (185 мм), что помогает снизить крен кузова и предотвратить раскачивание.
В условиях движения как по городу, так и по шоссе, рулевое управление, поддерживаемое электронным усилителем, хорошо взвешено, но, тем не менее, этого недостаточно, чтобы водитель действительно чувствовал чувство вождения.
Обладая более автомобильной ориентацией, Suzuki Vitara теперь легко справляется с крутыми поворотами и поворотами.
Тормозная система хороший момент. В сочетании с более легким кузовом усовершенствованные тормоза делают водителя более уверенным в движении и эффективно обеспечивают его безопасность. Педаль акселератора также стала лучше и проще в использовании и регулировке подачи мощности. Однако он маловат для тех, у кого большие ноги.
Vitara может похвастаться хорошими амортизаторами и прочным цельным кузовом, что обеспечивает ему отличные характеристики и удивительную способность преодолевать любую местность, от городских улиц до суровых и неровных дорог.
Однако поездка немного ухабистая, поскольку шины 55-й серии вооружены не так надежно, просто иногда. Предполагается, что ухабистая поездка вызвана как твердостью шины, так и давлением воздуха, превышающим рекомендуемый уровень.
4. Suzuki Vitara 2018 Технические характеристики на Филиппинах
Suzuki Vitara 2018 Технические характеристики на Филиппинах | |
|---|---|
| Двигатель | |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Рабочий объем | 1,586 куб. См |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
| Категория передачи | АКПП 6-ступенчатая |
| Производительность | |
| Силовая передача | Передний привод |
| Максимальная мощность (л.с.) | 115 л.с. при 6000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент (нм) | 156 Нм при 4400 об / мин |
| Размеры | |
| Длина | 4,175 мм |
| Ширина | 1775 мм |
| Высота | 1610 мм |
| Колесная база | 2,500 мм |
| Диаметр поворота | 10.4 м |
| Дорожный просвет | 185 мм |
| Вместимость багажника | 375 л |
| Max Cargo | 710 л |
| Кол-во дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Характеристики | |
| Круиз-контроль | Есть |
| Передние датчики парковки | Есть |
| Задние датчики парковки | Есть |
| Кнопка пуска | Есть |
| Размер колеса | 17 дюймов |
| Колеса металлические Тип | Сплав |
| Система кондиционирования воздуха | Автомат |
| Развлекательная система | Информационно-развлекательная система Android 10 дюймов через 6 динамиков |
| Возможности подключения | USB, Bluetooth, Wi-Fi |
| Готовность к навигации | Есть |
| Гарантия | 3 года (100000 км) |
| Бесключевой доступ | Есть |
| Багажник на крышу | Есть |
| Люк | Есть |
| Усилитель руля | Есть |
| Электрические стеклоподъемники | Есть |
| Управление аудиосистемой на рулевом колесе | Есть |
| Охрана и безопасность | |
| |
5.Suzuki Vitara 2018 Обзор: плюсы и минусы
Suzuki Vitara 2018 Обзор: плюсы и минусы | |
|---|---|
| Плюсы |
|
| Минусы |
|
6.Suzuki Vitara 2018 Цена на Филиппинах
Будучи отличным кроссовером B-сегмента, новый Suzuki Vitara 2018 модели предлагает цену в размере 1098000 фунтов за GLX высшего класса и 988000 фунтов за GL + среднего класса. Это достойно освежения и долгожданных изменений, благодаря которым Vitara 2018 становится одним из самых востребованных кроссоверов, помимо молодежного дизайна, просторного салона, мощных характеристик и отличной экономии топлива.
| Модель | Цена |
|---|---|
| Сузуки Витара ГЛ | ₱ 913 000 |
| Suzuki Vitara GL + | 988 000 |
| Сузуки Витара GLX | 1 098 000 |
7.Suzuki Vitara 2018 Филиппины: Вердикт
В целом, он родился в кроссовере B-сегмента, но Suzuki Vitara предлагает множество функций, которые можно найти на более крупных и дорогих автомобилях. Это также знаменует собой стратегический взгляд бренда Suzuki, поскольку они вернули своего любимого ребенка в конкурентную автомобильную промышленность с огромными обновлениями, чтобы бросить вызов всем конкурентам в своем сегменте.
Так чего ждать? Отправляйтесь домой на этом кроссовере своей мечты и отправляйтесь в увлекательное путешествие!
Чтобы узнать больше о других популярных моделях на Филиппинах, пожалуйста, нажмите здесь , где наше полное руководство по профилю модели, последней цене, спецификациям и многому другому поможет вам сориентироваться в них.
Suzuki Vitara 2018: характеристики, цены, характеристики, обзор
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
Think Suzuki Сегодня приходят на ум автомобили и малолитражки — Swift, Celerio, Alto и не такой уж маленький Ciaz. Все дело в практической мобильности благодаря загруженности дорог.
Вернитесь немного дальше в 80-е, и, скорее всего, вам в голову попадутся эти маленькие внедорожники — особенно Samurai, Beaver и Jimny . Наверняка вы представляли себе грязные и наполненные грязью приключения с этими маленькими внедорожниками в детстве.Это были явно бескомпромиссные внедорожники, и компании нужно было предложить что-то более практичное и ориентированное на семью. Введите Vitara в начале 90-х.
Читать ниже ↓
Кто бы мог подумать, что это вызовет повальное увлечение? Вот девять причин, по которым нам нравится совершенно новая модель:
Читать ниже ↓
Рекомендованные видео
1) Новая модель восходит к первому поколению .
Один взгляд и ряд реплик наследия очевидны: фирменный капот-раскладушка и (искусственные) вентиляционные отверстия, и даже двухцветная тема (то, что раньше было серебряными молдингами кузова и бамперами, теперь заменено черной крышей).
2) Интерьер продуман до мелочей.
Вентиляционные отверстия и часы кондиционера чем-то напоминают расположение инклинометра и альтиметра на первом поколении. Есть и забавные элементы, например, вентиляционные отверстия для кондиционера могут быть подобраны по цвету к внешней отделке, а также к строчке на ковриках. Довольно круто, а?
3) То знакомое смещение .
Вот еще одна ностальгическая черта: 1,6-литровый двигатель , как и у первой Vitara.В наши дни вы не слышите «1.6», особенно когда все остальные давно предпочитают большие смещения. С возвращением Suzuki к 1,6-литровому двигателю четвертое поколение освежает.
Читать ниже ↓
4) Этот маленький внедорожник повлиял на повальное увлечение кроссоверами .
Задолго до Honda CR-V и Toyota RAV4 этот маленький внедорожник уже был на рынке. Это открыло дорогу феномену кроссовера. Отдайте должное, где это необходимо.
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
5) Он адаптируется к современности, но остается верным себе .
Читать ниже ↓
В новой модели сохранен ряд оригинальных деталей внутри и снаружи, она не уступает модным модным внедорожникам, но в современной и удобной упаковке.
6) Исчезла его репутация пожирателя бензина .
Недостатком Vitara первого поколения был расход топлива, особенно четырехступенчатая автоматическая коробка передач.Многие друзья жаловались, что производительность составляет всего 4-6 км / л. Моя семья владеет моделью 1999 года с механической коробкой передач, и я бы сказал, что ее доходность приличная — около 7,5-8 км / л, учитывая, что ей исполняется 19 лет.
С новым, экономное потребление является аргументом в пользу продажи. Если вы видели рекламу, там указано 20,57 км / л. Это то, что я хотел увидеть сам, и знаете что? Это правда! На шоссе я разогнался до 21,3 км / л, ехал со скоростью около 75 км / ч, иногда опускаясь до 65 км / ч, чтобы проехать на более медленных машинах.В районе города было получено около 9 км / л .
7) Люди удивляются, когда видят машину .
Читать ниже ↓
На протяжении многих лет Vitara затмевали модели более крупных производителей, в основном из-за маркетингового бюджета, который не мог сравниться с японскими гигантами. Во время своей недельной ссуды я слышал, как около четырех человек сказали: « Iyan pala ang bagong Vitara. Ganda pala, ‘no ?» и несколько точек на этом. Если бы об этой машине знали больше людей.
8) Этот автомобиль превосходит своих соперников .
На мой взгляд, Suzuki Vitara лучше, чем Nissan Juke и Honda HR-V. Делает для интересной битвы против Mazda CX-3.
9) Цена милая .
Ориентировочная цена в миллион долларов вместе с рядом функций сейчас в значительной степени неслыханна. P1,098,000 предоставит вам этот GLX высшего класса с люком на крыше, двухцветной краской, 10-дюймовым сенсорным экраном и камерой заднего вида, похожим на планшет.GL +, тем временем, идет за P988,000 без люка на крыше, имеет меньший сенсорный экран и окрашен в монотонную краску. Если вы предпочитаете что-то более практичное и менее модное, среднего варианта более чем достаточно.
Читать ниже ↓
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
Читать ниже ↓
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
Читать ниже ↓
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
Читать ниже ↓
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
Читать ниже ↓
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
Читать ниже ↓
ИЗОБРАЖЕНИЕ Джейсон Дела Круз
Также читают
Читать далее
Оставить комментарий
Suzuki VITARA 2018 Цена в Пакистане, обзор, полные характеристики и изображения
Suzuki VITARA — один из самых популярных автомобилей Suzuki.Это причина, по которой люди хотят оставаться в курсе цен на Suzuki VITARA 2018 в Пакистане. Здесь вы можете проанализировать полную информацию о модели Suzuki VITARA 2018 года выпуска. Помимо характеристик и характеристик Suzuki VITARA 2018, вы также можете просматривать фотографии, обзоры и информацию о ценах. Получите информацию о количестве сидячих мест, мощности, мощности двигателя и расходе топлива.
Цена Suzuki VITARA 2018 в Пакистане находится в высоком диапазоне. Перед покупкой или продажей рекомендуется получить всю необходимую информацию об автомобиле.Однако знание характеристик и характеристик Suzuki VITARA 2018 важно как для покупателя, так и для продавца. Цена Suzuki VITARA 2018 в Пакистане выше, чем на предыдущие модели.
Многие люди предпочитают покупать новую машину в автосалоне. Автосалоны Suzuki VITARA 2018 представлены в разных городах Пакистана. Они предлагают своим клиентам как услуги по продажам, так и услуги поддержки. Если у вас ограниченный бюджет, вы можете купить подержанный Suzuki VITARA, так как это позволит вам сэкономить приличную сумму.
Suzuki VITARA 2018 Интерьер
Салон Suzuki VITARA 2018 удобен как для водителя, так и для пассажиров. Автомобиль обладает несколькими расширенными функциями.
Suzuki VITARA 2018 Внешний вид
Внешний вид Suzuki VITARA 2018 долговечен благодаря улучшенному качеству сборки. В целом автомобиль имеет приятный внешний вид.
Suzuki VITARA 2018 Цвета
Suzuki VITARA 2018 доступен в различных привлекательных цветах.
Наличие запчастей Suzuki VITARA 2018 в Пакистане Запчасти
Suzuki VITARA 2018 можно легко приобрести на различных автомобильных рынках Пакистана.Информацию также можно получить в автосалоне Suzuki VITARA в Пакистане для получения дополнительной информации.
Suzuki VITARA 2018 Цена в Пакистане
Последняя цена Suzuki VITARA 2018 в Пакистане колеблется от 3 490 000 до 3 890 000 PKR.
Ищите автомобили VITARA, включая автомобили за несколько лет, включая Alto, Hustler, Mr Wagon, Every Wagon, Every, Ignis. И другие. Вы также можете просматривать автомобили разных производителей, таких как Honda, Suzuki, Toyota, FAW, Audi, Hyundai, Porsche, United Autos и других.
Suzuki Grand Vitara 2018 Цена
Suzuki Vitara — это компактный внедорожник, производимый компанией Suzuki в четырех поколениях с 1988 года. Цены на новый двигатель ddis 225 начинаются с 997 тысяч рупий и повышаются до 1137 лакхекс в автосалоне в Дели. Поиск новых подержанных автомобилей suzuki grand vitara, выставленных на продажу в австралии.
suzuki grand vitara 2018 цена
suzuki grand vitara 2018 цена в шри-ланке
suzuki grand vitara 2018 цена в пакистане
suzuki grand vitara 2018 цена в бангладеше
suzuki grand vitara 2018 цена в ливане
suzuki grand vitara 2018 цена на филиппинах
suzuki grand vitara 2018 цена на vitara 2018 в оаэ
suzuki grand vitara 2018 цена в индии
suzuki grand vitara 2018 цена в непале
2018 Suzuki Grand Vitara Westgate Kia New Suvs Hybrids
6 Suzuki Vitara Special 2018 6 Suzuki Grand Vitara 2018 Edition Exterior And Interior
Новый Suzuki Grand Vitara 2018 Цена и дата выпуска Автолюбители
Suzuki Motor Corporation japanese.
Suzuki grand vitara 2018 цена .
Suzuki имеет долгую историю производства дешевой веселой и причудливой техники, а австралия была счастливым районом охоты для маленькой японской компании, поток новых продуктов в 2015 и 2016 годах вернул имя vitara впервые за 17 лет, хотя и за несколько лет. форма, отличная от той, что была в 1990-х годах.
Сэкономьте 2617 на ближайшем подержанном suzuki grand vitara.
Suzuki kabushiki kaisha — японская транснациональная корпорация со штаб-квартирой в минами ку хамамацу.
Модели второго и третьего поколения были известны как suzuki grand vitara, а четвертая и текущая серии избегали этого префикса в Японии и на ряде других рынков, все поколения использовали название suzuki escudo.
Ни одна из Suzuki не занималась своим делом, решив создать настоящий внедорожник с настоящей системой 4×4, с которой вы можете играть, независимо от того, хотите ли вы.
Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей.
Search — прочтите все наши обзоры на suzuki vitara, подготовленные ведущими автомобильными журналистами.
Suzuki производит автомобили, полноприводные автомобили, мотоциклы, вездеходы, квадроциклы, подвесные судовые двигатели, инвалидные коляски и множество других небольших двигателей внутреннего сгорания.
Оригинальная серия была разработана, чтобы заполнить прорезь над suzuki jimny.
Перенесемся в 2015 год, и шильдик был восстановлен. Цена
Maruti vitara brezza начинается от 767 рупий в выставочном зале в Нью-Дели.
Suzuki grand vitara 2006 года — спортивный компактный внедорожник с пассажирским местом для пяти человек и удобной задней дверью на шарнирах, обеспечивающей легкий доступ.
Прочитать отзывы о vitara brezza просмотреть изображения пробега технические характеристики детали подробности получить последние новости о vitara brezza.
Maruti Suzuki выпустила в Индии модель ciaz с 15-литровым дизельным двигателем.
Нельзя сказать, что vitara была нестандартной моделью для своих сверстников.
Выполните поиск подержанных автомобилей suzuki grand vitara и найдите лучшие местные предложения.
Suzuki значительно опередила всех, когда в 1988 году выпустила оригинальную vitara, став одним из первых предложений в сегменте компактных внедорожников.
Лучшая цена и дата выпуска Suzuki Grand Vitara 2018
2018 Suzuki Grand Vitara Редизайн Изменения в цене Двигатели Дизель
Suzuki Vitara S
Цена Suzuki 4 Vitara 9 Turbo
Suzuki Vitara Glx на Филиппинах 2019 Ценовые характеристики Autodeal
Все новые 2019 Suzuki Grand Vitara Review Технические характеристики Дата выпуска
Suzuki Vitara Magazine
Maruti Grand Vitara Цена Дата выпуска 2019 Интерьер Изображения Новости
Suzuki Vitara Sz T Specs Price Suzuki Cars Uk
Marunchara 9000ti4 Цена Дата Обзор Характеристики
90 005
Suzuki Vitara 2018 Технические характеристики, цены в Пакистане
Suzuki Vitara — кроссовер / компактный внедорожник, впервые представленный в Пакистане в декабре 2016 года.Впервые он был представлен во всем мире в 1988 году как Suzuki Escudo. Это идеальный внедорожник, удостоенный нескольких престижных наград. Suzuki Vitara конкурирует с Honda Vezel, Nissan Juke, Honda HRV, BMW X1 и некоторыми другими внедорожниками в Пакистане. Suzuki Vitara 2018 выпускается в 2 вариантах GLX и GL + с небольшой разницей в цене.
Внешний вид Vitara придает спортивности и очень похож на Range Rover Evoque. Но интерьер немного противоположен экстерьеру и изнутри смотрится достойно.Качество сборки приборной панели отличное, также есть аналоговые часы прямо посередине приборной панели, что характерно для более высоких моделей Bentley и Mercedes.
Рулевое колесо автомобиля телескопическое и имеет различные опции, такие как регулировка громкости, круиз-контроль и ограничитель. Комбинация приборов Vitara отображает такую информацию, как средняя экономия топлива, наружная температура, счетчик пройденного пути, режим (Авто, 4X4, Снег, Грязь).
Vitara оснащена информационно-развлекательной системой 10’1 с такими опциями, как трансляция, Bluetooth, Wi-Fi, SD-карта и USB-подключение.Большой плюс этой машины — панорамный люк на крыше.
Этот автомобиль сделан в Венгрии, поэтому его функции безопасности значительно улучшены, такие как 7 подушек безопасности, функция смягчения ударов (IMF) и электронный симулятор управления (ESC).
Цена в Пакистане
| Тип | Цена |
|---|---|
| Suzuki Vitara GL + | PKR 3,490,000 |
| Suzuki Vitara GLX | PKR 3,790,000 |
Технические характеристики
[tabs type = ”horizontal”]
[tabs_head]
[tab_title] PERFORMANCE [/ tab_title]
[tab_title] ECONOMY [/ tab_title]
[tab_title] COMFORT _ tabit [/ tab_title] БЕЗОПАСНОСТЬ [/ tab_title]
[tab_title] РАЗМЕРЫ [/ tab_title]
[/ tabs_head] [tab]
| Двигатель | 1586 куб.см |
| MaxPower (л.с. при об / мин) | 115 л.с. при 6000 об / мин |
| Крутящий момент (Нм при об / мин) | 156 Нм при 4400 об / мин |
| Шестерня | 6 |
| Цилиндры | 4 |
[tab]
| Пробег по шоссе (км / литр) | 14 |
| Пробег в городе (км / литр) | 12 |
| Топливный бак | 47 литров |
| Тип топлива | Бензин |
[tab]
| Трансмиссия | Автомат |
| Задние вентиляционные отверстия переменного тока | Нет |
| Вместимость | 5 |
| Передний и задний датчики парковки | Да |
| Телескопическое рулевое управление | Да |
| Кожаные сиденья и сиденья с электроприводом | Да |
[tab]
| Подушки безопасности | Да |
| ABS | Есть |
| Стеклоочистители с датчиком дождя | Да |
| Пуск и остановка двигателя нажатием кнопки | Да |
| Противобуксовочная система | Да |
[tab]
| Общая длина | 4175 мм / 4.17 метров |
| Общая ширина | 1775 мм / 1,775 метра |
| Общая высота | 2500 мм / 2,50 метра |
| Мин. Дорожный просвет | 185 мм / 7,28 дюйма |
[/ tabs]
Разница — Vitara GL + и Vitara GLX
| Характеристики | GL + | GLX |
|---|---|---|
| Шины и колеса | 16-дюймовые + легкосплавные диски (окрашенные) | 17-дюймовые + легкосплавные диски (окрашенная и полированная поверхность) |
| Панорамный люк | Нет | Да |
| Подрулевые переключатели (6AT) | Да | Да |
| Система запуска без ключа | Нет | Да |
| Усилитель руля и электрические стеклоподъемники | Да | Да |
| Подушки безопасности | Да | Да |
| Сенсорный экран 10.1 ” | Да | Да |
| Аудио | Динамик x 4 | Динамик x 4 + Высокочастотный динамик x 2 |
| ABS с EBD | Да | Да |
| Датчики парковки | Передние | Передние и задние |
| Иммобилайзер | Да | Да |
| Тахометр | Да | Да |
| Автоматический стеклоочиститель | Нет | Да |
| Передняя противотуманная фара | Да | Да |
| Зеркало заднего вида день / ночь | МКПП | Автомат |
| Дверные замки с дистанционным управлением | Нет | Да |
| Свет и напоминание о ключах | Да | Да |
| Центральный замок дверей | Да | Да |
| ДХО (дневные ходовые огни) | Нет | Да |
Доступные цвета в Пакистане
Основные характеристики
[стиль разделителя = «нормальный» верх = «0» низ = «0»]
Подрулевой переключатель
[одна половина]
Новая Suzuki Vitara оснащена переключателем подрулевых переключателей, что делает автомобиль более спортивным и спортивным.Передачи можно переключать быстро и легко с помощью подрулевых переключателей, установленных за рулевым колесом.
[/ одна половина]
[one_half_last]
[/ one_half_last]
[стиль разделителя = «нормальный» верх = «0» низ = «0»]
Круиз-контроль
[одна половина]
Постоянная скорость 45-100 км / ч может быть установлена водителем простым нажатием кнопки, поэтому водителю не нужно постоянно нажимать на педаль.
[/ one_half] [one_half_last]
[/ one_half_last]
[стиль разделителя = «нормальный» верх = «0» низ = «0»]
Информационно-развлекательная система
[одна половина]
Suzuki Vitara 2018 имеет 10 высоких технологий.1-дюймовая информационно-развлекательная система, которая включает в себя трансляцию, Bluetooth, Wi-Fi, USB-подключение, SD-карту и поддерживает Andriod и iOS.
[/ one_half] [one_half_last]
Кредит изображения: Philkoste
[/ one_half_last]
[стиль разделителя = «нормальный» верх = «0» низ = «0»]
ABS с EBD
[одна половина]
При экстренном торможении ABS предотвращает блокировку шин и обеспечивает устойчивость. Кроме того, EBD помогает поддерживать контроль, передавая оптимальное количество силы на передние и задние колеса.
[/ one_half] [one_half_last]
Кредит изображения: Emgrand
[/ one_half_last]
[стиль разделителя = «нормальный» верх = «0» низ = «0»]
Комбинация счетчиков
[одна половина]
Спидометр и тахометр расположены справа и слева, с мультиинформационным дисплеем в центре.На дисплее отображается такая информация, как средний расход топлива, режим движения, температура наружного воздуха, предупреждения о парковке и индикатор переключения передач для лучшей экономии топлива.
[/ one_half] [one_half_last]
[/ one_half_last]
[стиль разделителя = «нормальный» верх = «0» низ = «0»]
Панорамный люк на крыше
[одна половина]
Панорамный люк состоит из двух стеклянных панелей, расположенных сразу за одной, обе из которых можно сдвинуть, просто нажав кнопку.Две стеклянные панели сдвигаются внахлест, чтобы не затрагивать несущее пространство.
[/ one_half] [one_half_last]
[/ one_half_last]
[стиль разделителя = «нормальный» верх = «0» низ = «0»]
Автоматические дворники и фары
[одна половина]
В зависимости от количества осадков и скорости автомобиля оба дворника включаются и выключаются автоматически. Точно так же система автоматического освещения включает и выключает передний и задний фонарь в зависимости от яркости в настоящий момент.
[/ one_half] [one_half_last]
[/ one_half_last]
[стиль разделителя = «нормальный» верх = «0» низ = «0»]
Наклонно-телескопическое рулевое управление
[одна половина]
Рулевое колесо регулируется двумя способами: (вверх, вниз) и (по направлению к себе, от себя). Он также включает в себя регулятор высоты сиденья, поэтому водитель с разным телосложением может легко настроить свое собственное положение вождения.
[/ one_half] [one_half_last]
[/ one_half_last]
[стиль разделителя = «нормальный» верх = «0» низ = «0»]
Полное сцепление (4X4)
[одна половина]
Система полного привода «ALLGRIP» имеет четыре выбираемых водителем режима — Авто, Спорт, Снег и Блокировка.Водитель выбирает режимы с помощью поворотно-нажимного диска на центральной консоли.
[/ one_half] [one_half_last]
Изображение предоставлено: Stewarts Auto Group
[/ one_half_last]
[стиль разделителя = «нормальный» верх = «0» низ = «0»]
Подушки безопасности
[одна половина]
Для обеспечения непревзойденной безопасности Vitara 2018 оснащена 8 подушками безопасности в зоне пассажира и водителя.
[/ one_half] [one_half_last]
[/ one_half_last]
[стиль разделителя = «нормальный» верх = «0» низ = «0»]
ESP
® Контроль бокового заноса[одна половина]
ESP® может обнаруживать пробуксовку колес в сценариях, когда дорога скользкая или водитель резко поворачивает рулевое колесо, она автоматически тормозит, чтобы подавить пробуксовку колес, контролировать крутящий момент двигателя и помогать водителю сохранять управляемость.
[/ one_half] [one_half_last]
[/ one_half_last]
Продажа бывшего в употреблении Suzuki Vitara 2018
Руководство по покупке
Если вы ищете Suzuki Vitara 2018 на продажу , то автомобиль из Японии — подходящее место.
На нашем сайте покупатели могут выбрать желаемый б / у Suzuki Vitara 2018 на продажу . Имея тысячи доступных автомобилей, мы — АВТО ИЗ ЯПОНИИ — предлагаем выбор из различных типов двигателей, интерьеров, трансмиссий и установленных функций, которые соответствуют вашим потребностям.Мы также предлагаем различные высококачественные модели на нашем складе, соответствующие вашему бюджету, и отправляем их по всему миру.
Водители по всему миру ищут Suzuki Vitara 2018 для продажи из Японии. Покупатели хотят эту модель из-за их удивительно прочных компонентов.
Автомобиль также имеет хорошее качество за счет отличного ухода. Хотя это может быть подержанный автомобиль, его состояние несравнимо. Японские водители очень хорошо заботятся о своем автомобиле из-за своей страсти к точности и совершенству.
Помимо надежности, эта модель не только оснащена высококлассными технологиями, но и отличается приятной эстетикой, которая не устаревает.
Вместе с тем, автомобили из Японии имеют надежные источники на общенациональных аукционах в связи с высоким спросом торговых автомобилей. Цена Suzuki Vitara 2018 также разумна по сравнению с его состоянием. И последнее, но не менее важное: правила и проверки в Японии очень строги, чтобы защитить покупателей, поэтому подделать информацию об автомобиле невозможно.
Благодаря многолетнему экспорту японских подержанных автомобилей, CAR FROM JAPAN обеспечивает наиболее удовлетворяющие потребности покупателей автомобилей. Мы предлагаем различные варианты пробега, цены, цвета, а также автомобильные аксессуары на выбор. Вы также можете отсортировать и найти свой идеальный автомобиль благодаря нашим хорошо организованным спискам автомобилей.