Хавал н9 характеристики: Купить внедорожник HAVAL H9 (Хавейл Н9) по выгодной цене от производителя в полной комплектации на сайте официального импортера в Москве — уазмаркет56

Содержание

Haval H9 — обзор и тест драйв на русском

Рамный 7-местный внедорожник с серьезным потенциалом и богатым оснащением — это Хавэйл H9. Достаточно один раз увидеть Haval H9 2018 года, чтобы понять — это серьезный конкурент не только Toyota Prado и легендарному Mitsubishi Pajero, но и внедорожникам премиальных европейских марок.

Китайский автомобиль по проходимости, техническим характеристикам и комплектации не уступает транспортным средствам премиальных автопроизводителей. В интерьере авто заметных элементы Range Rover, Mercedes-Benz и Audi — они органично вписались в и без того роскошный интерьер. После выхода на рынок Haval H9, который стоит на порядок дешевле дорогих SUV, стало понятно — лидерам придется потесниться.

Видео тест-драйв нового Haval H9

Экстерьер

«Костюм» для Haval H9 шит по классическому рецепту. Сглаженные, но в то же время демонстрирующие мышцы под собой обводы полноразмерного внедорожника гармонично дополнены крупной радиаторной решеткой и высоко поднятыми фарами — здесь чувствуется влияние скорее не европейского или японского, а американского дизайна.

И это решение вполне оправдано: где-где, а в США толк в больших полноприводных машинах не забыли. В угоду дизайну не забыта и практичность: там, где нужно, глаз замечает защитные пластиковые накладки, а колесные арки, выставляя напоказ габаритные колеса 265/60 R18, не забывают о своей основной функции — защищать автомобиль от грязи.

Стильный дизайн каждой детали отражает мощь и превосходные внедорожные качества нового Haval H9

В экстерьере Haval H9 угадывается Toyota LC Prado, а также построенный на его платформе Lexus GX. Интерьер, выдержан в духе премиальных автомобилей от кожаной отделки до атмосферной подсветки салона с возможностью изменения цвета. За комфорт водителя и пассажиров отвечают десятки «наворотов»: 3-зонный климат-контроль, акустика Infinity, мультимедийная система с сенсорным экраном, подогрев и массаж кресел водителя и пассажиров, и прочее.

Haval H9 наступает на пятки внедорожникам японских и европейских марок

Интерьер

С огромным внедорожником справится даже ребенок — производитель предусмотрел многочисленные ассистенты водителя: мониторинг мертвых зон при движении вперед и назад, камеры заднего вида, система предупреждения о выезде с полосы движения и прочие. Haval H9 уверенно держит дорогу, ходовая поглощает все ямы и неровности дорожного покрытия, руль мгновенно отзывается на движение руки.

Полноценный рамный внедорожник не обязан быть скучной и аскетичной «рабочей лошадкой». Напротив, Haval H9 демонстрирует и богатство оснащения, и качество материалов обивки, и современный дизайн. Здесь названия комплектаций (Elite и Premium) отнюдь не выглядят необоснованными амбициями маркетологов. Мягкий пластик обшивок, тканевая обивка передних стоек и наппа на сидениях — вещи, которые в автомобиле с заявкой на высокий класс подразумеваются по умолчанию. Стоит отметить работу дизайнеров: они смогли внести в общий микс выдержанные доли «классики» и «хай-тека», одновременно не заставляя салон резко контрастировать с внешностью кузова. Избитый, но действительно работающий комплимент: если закрыть на руле шильдик, узнаете ли вы, в какой машине сидите?

Габаритный по всем измерениям кузов позволил не страдать от отсутствия места внутри. И водителю с передним пассажиром, и задним пассажирам можно устроиться комфортно. Разве что при росте «выше среднего» можно почувствовать некоторый недостаток высоты спинок сидений.

Элегантный салон Хавейл 9

Не бросающийся в глаза, но однозначный показатель класса машины — это акустический комфорт. О шумоизоляции салона создатели Н9 позаботились не меньше, чем о дизайне интерьера: мотор слышно ровно настолько, насколько это нужно, дорожные шумы остаются снаружи машины.

Качественные материалы отделки, интеллектуальные технологии и продуманность в деталях обеспечивают высокий уровень комфорта в салоне

Технические характеристики

Все больше современных автомобилей с внедорожными амбициями строятся по «кроссоверной» схеме — изначально переднеприводный автомобиль получает подключаемый полный привод. Но Haval остается верным «классике» — здесь в дополнение к постоянно работающему заднему приводу с неразрезным мостом муфта раздаточной коробки BorgWarner подключает при необходимости переднюю ось. Да, мы не зря вспоминали Америку, начиная говорить о дизайне — раздатки BorgWarner TOD уже много лет ставятся на Dodge Ram и Ford F150.

Внешность внешностью, но такая машина покупается не для одних только городских улиц. И Haval H9 есть что предложить покупателю: «честный» рамный кузов, длинноходная и энергоемкая подвеска, позволяющая глотать глубокие ямы даже несмотря на массу машины более двух тонн, короткие свесы, высокий дорожный просвет и, естественно, полный привод.

Крутящий момент от двигателя (а это либо двухлитровый бензиновый мотор с 245 л.с., или 190-сильный турбодизель) передается на восьмиступенчатый «автомат» от ZF. В распоряжении водителя есть пониженный ряд и блокировка заднего дифференциала. Не пора ли присмотреть дополнительный комплект «зацепистой» резины?

Говоря о клиренсе, углах свесов, колее и базе, часто забывают и еще об одном важном на офф-роуде параметре — максимальном угле скрещивания осей. Не хватает угла — и машина беспомощно вывешивает колеса, несмотря на прочие свои достоинства. И здесь Haval H9 тоже смог порадовать: подвеска не только энергоемка, но и позволяет при серьезных «диагоналях» сохранять сцепление всех четырех колес.

Кузов и габариты

Тип кузова

универсал

Число дверей/мест

5/7

Длина, мм

4856

Ширина, мм

1926

Высота, мм

1900

Колёсная база, мм

2800

Колея передняя/задняя, мм

1610/1610

Снаряжённая масса, кг

1405

Полная масса, кг

2950

Объём багажника, л

112–747–1457

Двигатель

Тип

турбодизель

Расположение

спереди, продольно

Число и расположение цилиндров

4, в ряд

Число клапанов

Рабочий объём, см³

1996

Макс. мощность, л.с./об/мин

190/4000

Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин

420/1400–2400

Трансмиссия

Коробка передач

автоматическая, восьмиступенчатая

Привод

полный

Ходовая часть

Передняя подвеска

независимая, пружинная, двухрычажная

Задняя подвеска

независимая, пружинная

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые

Шины 265/60

R18

Дорожный просвет, мм

206

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость, км/ч

нет данных

Время разгона с 0 до 100 км/ч, с

нет данных

Расход топлива, л/100 км

нет данных

Норма токсичности

Евро-5

Ёмкость топливного бака, л

Топливо

Дизель

Фотографии Хавейл 9

Другие обзоры автомобилей Хавейл

Haval H9 — обзор, цены, видео, технические характеристики

Оригинальный Haval H9 предстал перед мировой общественностью еще в 2014 году и с тех пор уже успел пережить один рестайлинг в 2017. Несмотря на это, производитель не спешит менять поколение и в конце лета 2019 года, на родном рынке, вышла модернизированная версия, являющаяся уже вторым по счету рестайлингом. Отличить ее от предшественника не составит труда, у нее полностью перекроенная передняя часть. В первую очередь, хочется отметить более узкую оптику головного освещения с другими фокусирующими линзами. Более того, вместо биксеноновых ламп, уже в базовой комплектации, устанавливается полностью светодиодная начинка. Решетка радиатора тоже стала гораздо уже и сменила свое оформление. На смену множества тонких горизонтально ориентированных ребер пришли две массивные рельефные накладки. Боковые углубления с блоками противотуманных фар лишились черных вставок и уступили немногом места центральному воздухозаборнику. Он стал гораздо длиннее и получил защитную рельефную накладку. Что касается интерьера, то он получил новый вариант отделки из коричневой кожи с ромбовидной прострочкой. В пятиместном варианте исполнения, пассажиры второго ряда могут получить сенсорный экран развлекательной системы, расположенной в центральном подлокотнике. Основной экран мультимедии стал немного больше. Вместо 8 дюймов, он отныне насчитывает 9. Ради такой прибавки пришлось пожертвовать проигрывателем CD дисков. Перед глазами водителя красуется цветной дисплей с виртуальной панелью приборов. В списке опций появились более продвинутые системы безопасности. Из прочего стоит отметить систему слежения за рядностью движения. Работая в паре с новым радарным круиз-контролем, автомобиль способен самостоятельно перемещаться и даже осуществлять полную остановку.

размеры

Хавал Эйч 9 можно по праву считать настоящим классическим внедорожником. Он насчитывает 4856 мм в длину, 1926 мм в ширину, 1900 мм в высоту и 2800 мм между колесными парами. Дорожный просвет солидный и составляет целых 206 миллиметров. Салон, по умолчанию, рассчитан на пять человек. За дополнительную плату, можно заказать версию с дополнительным третьим рядом сидений. В такой раскладке, размер багажника уменьшается до 112 литров. В основе автомобиля лежит лонжеронная рама. Спереди она опирается на полностью независимую конструкцию с поперечными рычагами, винтовыми пружинами и гидравлическими амортизаторами. Сзади располагается полузависимый неразрезной мост.

Технические характеристики

Техническая начинка Haval H9 получила комплексные доработки. Так, бензиновый двигатель получил другую настройку и полностью отвечает нормам Euro-6, а также будет способен работать на бензине марки АИ-92. Его максимальная мощность упала с 245 до 224 лошадиных сил при 5500 оборотов коленчатого вала в минуту. С другой стороны, крутящий момент вырос с 350 до 385 Нм, причем начиная с 1800 и до 3600 оборотов коленчатого вала в минуту. Коробка передач- восьмиступенчатый гидромеханический автомат ZF. Привод полный. По умолчанию, весь момент уходит на заднюю колесную пару, а передок подключается через многодисковую муфту. Помимо прочего, стоит отметить наличие понижающей передачи демультипликатора и блокировок дифференциалов. Сзади она стояла и раньше, а не переднем мосту появилась вместе с рестайлингом.

Хавал Н9 2020-2021 у официального дилера Haval H9

	COMFORT	ELITE	PREMIUM
	от 2 700 000 ₽	от 2 900 000 ₽	от 3 100 000 ₽
Экстерьер
Биксеноновые фары (25W
Биксеноновые фары (35W)
Функция адаптивного освещения (AFS)
Омыватель фар
Светодиодные дневные ходовые огни
Передние противотуманные фары с функцией освещения поворотов
Светодиодные фонари
Люк с электроприводом
Панорамная крыша с электроприводом
Алюминиевые рейлинги на крыше
Боковые подножки
Боковые подножки с подсветкой
Накладка из нержавеющей стали на пороги
Накладка из нержавеющей стали на заднем бампере
Брызговики спереди и сзади
Интерьер
Сиденья с тканевой отделкой
Сиденья с отделкой кожей
Сиденья с отделкой премиальной кожей NAPPA
Кожаное рулевое колесо
Атмосферная подсветка салона с возможностью изменения цвета
Алюминиевые накладки на педали
Шторка в багажнике
Комфорт
Система выбора режима движения — Аuto, Спорт, Снег, Грязь, Песок, ECO
Понижающая передача 4L
Ручная регулировка сиденья водителя по 6 направлениям
Ручная регулировка сиденья переднего пассажира по 4 направлениям
Электропривод регулировки сиденья водителя по 8 направлениям с памятью настроек
Электропривод регулировки сиденья переднего пассажира по 4 направлениям
Электропривод регулировки сиденья переднего пассажира по 6 направлениям
Поясничная поддержка водительского сиденья с электроприводом
Передние сиденья с функцией массажа и вентиляции
Передние сиденья с подушкой подколенной опоры
Регулировка наклона спинок сидений 2-го ряда
Регулировка сидений 2-го ряда в продольном направлении
Кнопки управления передним пассажирским сиденьем для пассажиров второго ряда
Сиденья второго ряда, складывающиеся в пропорции 60:40
Сиденья третьего ряда, складывающиеся в пропорции 50:50 в ровный пол
Электропривод складывания сидений третьего ряда
Трехзонный климат-контроль
Потолочные воздуховоды для задних пассажиров
Приборная панель с 7-ми дюймовым экраном
Система очистки воздуха в салоне с ионизацией воздуха
Подогрев передних сидений
Подогрев задних сидений
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Функция удержания автомобиля на месте AutoHold
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
Мультифункциональное / рулевое колесо с обогревом
Система бесключевого доступа
Запуск двигателя кнопкой
Подрулевые лепестки переключения передач
Стеклоподъемники передних и задних дверей с электроприводом и функцией защиты от защемления
Боковые электрозеркала с обогревом и электроприводом складывания
Лазерная подсветка пространства около дверей в виде логотипа Haval в боковых зеркалах
Обогрев лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителя
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Розетка 12 В
Розетка 220В /150Вт в багажном отделении
Центральная консоль с подлокотником
Подлокотник для сидений второго ряда
Круиз-контроль
Датчик света / дождя
Автоматическая регулировка фар
Подготовка под установку прицепного устройства, включая розетку для прицепа
Мультимедия
Мультимедийная система с 8.0” цветным сенсорным дисплеем
Аудиосистема с радио AM/FM
Акустическая система с 7 динамиками, включая сабвуфер
Премиальная акустическая система Infinity® с 10 динамиками, включая сабвуфер и усилитель звука
Слот для SD-карт, линейный вход AUX
Разъем USB
Интерфейс Bluetooth
Безопасность и внедорожные системы
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Передние боковые подушки безопасности
Шторки безопасности
Ремни безопасности с преднатяжителями для сидений первого ряда
Ремни безопасности с преднатяжителями для сидений второго ряда
Активные подголовники передних сидений
Принудительная блокировка заднего межколёсного дифференциала
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
Противобуксовочная система (TCS)
Система предотвращения переворота автомобиля (RMI)
Система помощи при экстренном торможении автомобиля (BAS)
Система помощи при трогании на подъеме (HHC)
Система помощи при спуске (HDC)
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Cистема мониторинга слепых зон (BSM)
Система предупреждения о появлении помехи при движении задним ходом (CTA)
Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDW)
Передние и задние датчики парковоки
Камера заднего вида с динамической разметкой
Система контроля усталости водителя
Cистема экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС»
Система крепления детского кресла ISOFIX
Противоугонные системы
Иммобилайзер
Сигнализация
Блокировка руля
Центральный замок с дистанционным управлением
Колесные диски
Легкосплавные колесные диски 17» с шинами размерностью
Легкосплавные колесные диски 18» с шинами размерностью 265/60
Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске (нижнее расположение)

Технические характеристики Хавал Н9 2021 года

Ниже представлены основные технические характеристики Хавал H9 2021 / Haval H9 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	внедорожник
Класс автомобиля	большой внедорожник
Длина / ширина / высота, мм	4856 / 1926 / 1900
Колесная база, мм	2800
Клиренс (дорожный просвет), мм	206
Объем багажника, л	112 / 1457
Снаряженная масса, кг	2325
Объем топливного бака, л	80

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	дизель
Объем, л	2,0	2,0
Мощность, л.с.	245	190
Крутящий момент, Нм	350	420
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	8	8
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	н.д.	н.д.
Макс скорость, км/ч	180	180
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	н.д.	н.д.
Тип топлива	АИ-95	дизельное

Технические характеристики Хавал Н9 2021

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты DW Hower h4, DW Hower H5, Haval H5, Haval H9, Jeep Wrangler, Kia Mohave, Land Rover Defender 90, Land Rover Defender 110, Lexus GX, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport, SsangYong Rexton, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg, UAZ Patriot

HAVAL H9 Обзор – Богдан-Авто Холдинг

Ключевые характеристики

Тип кузова: Кроссовер

Кол-во мест: 7 мест

Двигатель: 2,0i / 2,0d

Особенности

Конкурентное преимущество

SUV №1 в Китае. HAVAL H9 – сильный конкурент для корейских и японских внедорожников. Обладая превосходными внедорожными качествами, автомобиль стоит дешевле признанных брендов.

Рамная конструкция

Высокопрочная рамная конструкция придает HAVAL H9 повышенную устойчивость и надежность. Благодаря данной технологии автомобиль готов форсировать самые сложные препятствия.

Престижный дизайн

HAVAL H9 внешне напоминает такие известные модели премиум-класса как Toyota Land Cruiser и Lexus GX. Престижный вид внедорожника подкрепляется также его высокотехнологичными характеристиками.

7 комфортабельных мест

Большой и мощный HAVAL H9 готов взять на борт 7 человек. Просторная кабина с удобными сиденьями и качественной отделкой обеспечивает высокий уровень комфорта.

Система адаптации

Управляйте алгоритмом движения HAVAL H9 в зависимости от условий вождения. Для достижения максимальной проходимости автомобиль предлагает 6 режимов адаптации: «Спорт», «АВТО», «Снег», «Песок», «Грязь», «4L».

Полный привод

Для преодоления труднопроходимых местностей автомобилю ассистирует система полного привода от американской компании Borg Warner, а также блокировка заднего дифференциала.

Закажите Тест-драйв в ближайшем салоне

Заказать тест-драйв

Уверенная внешность

Покоритель гор и лесов. Автомобиль, который ничего не боится. Профессиональный внедорожник HAVAL H9 впечатляет своим храбрым и бесстрашным видом. Роскошные габариты – 4856 мм в длину, 1926 мм в ширину и 1900 мм в высоту – показывают, кто на самом деле является гигантом автомобильных дорог и грозой бездорожья. С величественной осанкой и мускулистыми колесными арками, HAVAL H9 готов к преодолению самых сложных препятствий. Мощный акцент добавляет объемный дизайн фар и массивная хромированная решетка радиатора. Выразительная боковая линия, а также вертикальные светодиодные задние лампы дополняют презентабельный образ модели.

Технологичный интерьер

Если бы HAVAL H9 был человеком, его смело можно было бы причислить к уважаемому классу «китайских мандаринов». По уровню интеллектуального оснащения интерьер HAVAL H9 не уступает известным премиум-маркам. Сиденья водителя и переднего пассажира оборудованы многоуровневой системой подогрева и вентиляции, а также предусматривают функцию массажа. Для оптимизации комфорта водителя и пассажиров трехзонная климатическая система позволяет индивидуально настраивать температуру воздуха в разных зонах автомобиля. За счет конфигурации сидений 7-местный внедорожник обеспечивает абсолютную гибкость, независимо от того, с какой целью Вы отправляетесь в поездку: третий ряд сидений складывается автоматически одним нажатием кнопки. В дополнение к этому, складываемые сиденья второго ряда в соотношении 60:40 создают большое пространство для транспортировки длинномерного груза.

Комплексная безопасность

Высокопрочный кузов, мощная рамная конструкция, блок поглощения ударов – при проектировании HAVAL H9 особое внимание уделяется надежности и безопасности. Помимо прочной конструкции, автомобиль оснащен 6 подушками безопасности, активными подголовниками, а также интеллектуальными помощниками, которые предотвращают потенциальную опасность. К примеру, система LCA помогает избежать столкновения при смене полосы движения, а система LDW предупреждает о выезде из полосы. Устойчивость во время вождения гарантирует электронная система стабилизации ESP от немецкого производителя Bosch.

Закажите Тест-драйв в ближайшем салоне

Заказать тест-драйв

Хорошая управляемость

HAVAL H9 – это автомобиль, на который можно положиться в любой дорожной ситуации. Устойчивость при ускорении и торможении обеспечивается за счет независимой передней подвески и многорычажной зависимой задней подвески. Плавный ход на опасных участках дороги достигается благодаря системе управления полным приводом. В зависимости от типа покрытия дороги Вы сможете выбрать один из 6 режимов управления. На ровных дорогах более устойчивое вождение гарантируют режимы Спорт и Авто, а в условиях бездорожья незаменимым станет режим «Снег», «Грязь» или «Песок»

Купить HAVAL H9 в Украине

В Украине HAVAL H9 (Хевел Н9) можно купить с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 245 л.с. в паре с немецкой 8-ступенчатой автоматической КПП ZF 8HP. Купить новый HAVAL H9 можно в автоцентрах «Богдан-Авто Холдинг». Актуальная цена на модель указана в прайс-листе.

Почему покупать в Богдан-Авто ?

Продано более 50.000 машин
Низкие цены за счет большого объёма продаж
Дилер года Hyundai

Гарантия на 5 лет и 100.000 км пробега

Похожие модели

Great Wall HAVAL H9 2014-2015 — фото, цена и технические характеристики — Новости

К итайский автопром развивается очень быстрыми темпами. И производители уже могут себе позволить, на манер Тойоты или Нисана, содержать даже премиальные суббренды. К примеру, Грейт Вол, выпускающий у себя на родине под отдельной маркой HAVAL кроссоверы и внедорожники. О самом новом из них, гиганте H9, мы вам сегодня и расскажем.

Габариты

Официальных данных по габаритам новинки пока нет. В интернете много пишут о том, что по размерам HAVAL H9 сходен с Тойота Ленд Крузер Прадо. Скорее всего, это не так. Дело в том, что в линейке ХАВАЛ есть модель Н8, и вот она как раз таки почти совпадает по габаритам с Prado. Например, длина и колёсная база китайца – 4,8 м и 2,91 м соответственно; японца – 4,78 м и 2,79 м соответственно. А Грейт Вол Н9 вряд ли будет меньше Н8…

Плюс к тому, в Н9 устанавливается третий ряд сидений, увеличивая пассажировместимость до семи человек, а Прадо о такой возможности может только помечтать. Так что Н9 нужно относить к более высокому сегменту, в котором играет Toyota Land Cruiser 200, колёсная база и длина которого равны 2,85 м и 4,95 м соответственно. А значит, спрашивать с Н9 нужно по рангу.

Технические характеристики

И, надо сказать, по силовым агрегатам это вполне конкурентоспособный автомобиль. Для него предлагается два бензиновых двигателя, причём оба с турбонаддувом. 2-литровый развивает 218 сил и идёт в паре с 6-ступенчатым «автоматом». 3-литровый имеет в своём арсенале целых 333 силы и тягу в 480 Нм; тут применяется уже 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Предварительные цена и старт продаж

Продажи нового HAVAL Н9 в Китае начались после его официального дебюта на автосалоне в Пекине. В России мы его точно не увидим раньше осени, а может – и раньше начала 2015 года. А что со стартовой ценой? Конечно, на трёхмиллионный Land Cruiser 200 ориентироваться не стоит. Такую сумму за китайца у нас не отдадут. А вот если стартовая цена найдёт себя в районе 1,5 — 2 миллионов, то шансы у китайца будут довольно неплохие…

Видео новых внедорожников HAVAL на Московском автосалоне 2014.

Полезности

Ныне предлагаемые кроссоверы Great Wall — М4, Н6 и другие — в нашем каталоге.

Конкуренты

Соперники просто первый класс!

Haval H9 2.0D 8AT: Тяжеловес | Тест-драйвы

Давным-давно весельчак датчанин Херлуф Бидструп заметил, что владельцы собак со временем начинают походить на своих питомцев. Вот и каждый новый автомобиль постепенно переделывает меня на свой лад. Дизельный Н9 весь такой основательный, спокойный, флегматичный, что я довольно скоро начинаю вести себя на дороге соответственно. Никуда не спешу, резко на газ не жму, тормозить начинаю заранее, в повороты вхожу с оглядкой, разворачиваюсь неторопливо, с чувством, с толком, с расстановкой…

Дизели на китайских машинах – явление редчайшее. Мотор этот сложный, дорогой в производстве и обслуживании, поэтому фирмы из Поднебесной предпочитают с ним не связываться – пока, во всяком случае. Впрочем, не все. На большом «Хавейле» такой двигатель появился в 2017-м, а к нам добрался в прошлом году – вместе с небольшим рестайлингом вседорожника. Двухлитровый дизель модели 4D20T, между прочим, собственной конструкции – разве что систему наддува R2S с двумя турбинами разного размера поставляет американская Borg-Warner. И несмотря на мое стойкое недоверие к китайской машинерии, рядная турбо-«четверка» произвела на меня приятное впечатление.

В отличие от современных европейских агрегатов ее характерное дизельное бормотание отчетливо слышно снаружи, а при интенсивном разгоне – и в салоне. На некоторых режимах ощущается вибрация, с которой практически полностью справились европейские конструкторы. И в характере мотора нет живости современных дизелей. Однако в целом агрегат произвел неплохое впечатление. Возможно, дело в плавной работе 8-ступенчатого «автомата» ZF 8HP70. Коробка с гидротрансформатором, электронным управлением и возможностью ручного переключения подрулевыми лепестками успешно работает на «семерке» BMW, Range Rover Sport и даже Rolls-Royce Phantom. На Н9 ее установили в 2017-м, и китайского вседорожника агрегат, ясное дело, не испортил.

В системе полного привода китайцы тоже использовали современные узлы от авторитетных американских фирм. Многодисковая муфта Borg-Warner с электронным управлением в полноприводной трансмиссии перебрасывает крутящий момент на передние колеса в случае пробуксовки или принудительно. Всего в распоряжении водителя Н9 полдюжины режимов: автоматический, спортивный, а также внедорожные «песок», «снег», «грязь». Кроме того, кнопкой 4L на центральной консоли включается понижающая передача, а другая кнопка отвечает за блокировку заднего дифференциала Eaton – систему можно включить на скоростях до 10 км/ч, а на 30-40 отключится автоматически.

Тяговитый и экономичный мотор
Высокие проходимость и внедорожная выносливость
Просторный салон с качественной отделкой
Три ряда сидений

Высокая доплата за дизель
Недоступность части оборудования для дизельной версии
Неудачный обогрев сидений
Глюки в электрооборудовании

Прибавьте сюда прочную раму, выносливую подвеску с большими ходами, клиренс в 206 мм и получите весьма способный вседорожник. Впрочем, все это присутствует и в бензиновой версии, которая на 55 л.с. мощнее дизеля. Зато по крутящему моменту у последнего ожидаемое преимущество – плюс 70 ньютонометров. А вот по поводу экономичности можно рассуждать только теоретически. По примеру многих земляков, создатели «Хавейла» не спешат раскрывать расход топлива. У меня за почти тысячу километров по столице и Подмосковью вышло 10,3 л/100 км.
Понятно, что 2-литровый бензиновый турбомотор на такой тяжелой машине прожорливее – литра на 3-4 минимум. Но стоит ли по этой причине выбирать дизель, вопрос открытый. Салон дизельного Н9 долго греется на морозе – даже небольшом, а при минус 12 я успевал добраться до работы, прежде чем внутри «Хавейла» становилось достаточно тепло.

Haval H9 2021. ⋆ МАШИНЫ МИРА

Haval H9 2021.

Haval H9 2021: полноразмерный внедорожник с кроссоверной компоновкой.

Китайская компания позиционирует новую версию премиального автомобиля Haval H9 2021 как флагман линейки кроссоверов. Специалисты сходятся во мнении, что новая модель представляет собой достаточно удобный и функциональный полноприводный внедорожник рамного типа с соответствующими аксессуарами.

Фирменная «девятка» образца 2021 года обзавелась очень агрессивными деталями дизайна кузова, дополнительными функциями штатных и платных опций, а также заявленными производителем улучшенными скоростными и расходными характеристиками моторной гаммы.

Внешний вид

Судя по последним фотографиям, поверхностный рестайлинг внедорожника в большей степени определяется обновлением компоновочных деталей передней части, оптики, бампера, конфигурацией воздухозаборников и некоторых элементов фронтального рельефа.

По мнению участников первой презентации, новинка выглядит более стильно и презентабельно, но в то же время несколько агрессивно.

В центре внимания:

• ступенчатые боковины и продольные рельефы массивного капота;

• декоративное хромирование ламелей и периметра широкоформатной решетки радиатора, а также клиновидная форма многофункциональных блоков передней оптики;

• Компактный формат визуально сочетается с большими боковыми диффузорами нижнего воздухозаборника.

К конструктивным особенностям нижнего сегмента массивной передней части относятся утопленные в кузов плафоны противотуманных фар, мощные «клыки» бампера и малогабаритная панель из металлопластикового обвеса. Статус фронтального декора — фирменный логотип, хромированные рамки боковых воздуховодов и детали ступенчатого рельефа, оформленные в спортивном стиле.

Со стороны не менее интересен новый кузов внедорожного кроссовера Haval H9 2021 года. Внимание привлекает:

• практически плоская крыша с серебряными перилами;

• узкий периметр и широкие стойки трехсекционных боковых окон;

• массивные зеркала заднего вида и компактные дверные ручки, дополненные светодиодными поворотниками.

О принадлежности новинки к категории внедорожников подтверждают большой объем колесных арок, высокий клиренс и короткие свесы кузова.

Дизайн задней части корпуса можно назвать типичным. В наличии традиционный для кроссовера козырек спойлера, дверь багажного отделения, украшенная хромированной окантовкой и шильдиками, а также сложная конфигурация вертикальных фонарей. Компактный бампер включает в себя пару противотуманных фар и серебристый защитный пластиковый обвес.

Интерьер

Премиальный статус новой «девятки» выражается в высоком качестве материалов внутренней отделки и отделки, натуральной кожи, эластичного облицовочного пластика и элементов декора интерьера. В конструктивных особенностях лицевой панели:

• цифровая имитация аналоговой многомодовой панели приборов со встроенным монитором бортового компьютера;

• центральная консоль блочного типа, включающая в себя дисплей мультимедийных команд, комплект вертикальных дефлекторов и панель управления с элементами активации функциональных и комфортных систем.

На нижнем ярусе панели приборов расположена панель регулировки микроклимата салона и мультимедийного оборудования. Небольшая часть командных функций возложена на блоки кнопок многофункционального многофункционального рулевого колеса. Центральный тоннель включает технический сектор с джойстиком переключения АКПП, подстаканники, холодильник и удобный мягкий подлокотник.

В просторном семиместном салоне, оборудованном боковой поддержкой, передние сиденья наиболее удобны.Сервисный функционал включает в себя несколько диапазонов рабочих регулировок, контуров отопления и вентиляции.

Сиденья второго ряда эргономичны, хорошо профилированы, с регулируемым наклоном спинки. Частичная трансформация сидений в обоих рядах позволяет увеличить объем 112-литрового багажного отделения до 747 и 1457 литров соответственно.

Технические характеристики

Размеры кузова кроссовера, реализованного в номинальных соотношениях 4856 х 1926 и 1900 мм, определяют принадлежность нового модельного ряда к сегменту полноразмерных автомобилей.

• Модель Haval H9 2021 года основана на проверенных временем преимуществах жесткой лонжеронной рамы с пружинной подвеской передней оси и системой продольных рычагов с неразрезной задней осью.

• Шасси включает полный набор стабилизаторов поперечной устойчивости, дисковых тормозов и электронных систем безопасности дорожного движения. Комфортность управления обеспечивает встроенный гидроусилитель руля.

В новом поколении Hawal N9 2021 демонстрирует оптимальные для своей категории тяговые и рабочие характеристики комплектного моторного ряда.Отечественным автомобилистам на выбор предоставляется две модели.

• В первой версии это двухлитровая бензиновая «четверка» мощностью 245 л.с. и 350 Нм максимальной тяги. Дизельный аналог с таким же объемом и коэффициентом крутящего момента 420 Нм развивает мощность 190 л.с.

• Оба двигателя агрегатируются с полноприводным 8-диапазонным шестиступенчатым автоматом, оснащенным электронно-управляемой муфтой и понижающей передачей.

Многопрофильный тест-драйв во всех отношениях подтвердил заявленные компанией ходовые качества, а также слаженное взаимодействие технических и электронных аксессуаров.

Опции и цены

Новый Hawal N9 2021 модельного года предлагается отечественным любителям в единственной технически продвинутой и комфортной комплектации Elite. Цена бензиновой и дизельной версий указана в диапазоне 2,1–2,2 миллиона рублей.

Старт продаж в России

Дата выпуска в России уточняется. Скорее всего, первые поставки начнутся в начале текущего зимнего сезона 2020 года.

Конкурирующие модели

Первые позиции в списке конкурентов занимают однотипные модели: Chevrolet Tahoe, Toyota Land Cruiser Prado, Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero Sport.

с вашего собственного сайта.

Haval H9 2020. — лучший автомобиль в мире

Haval H9 2020.

Haval H9 2020: бюджетный вариант комфортного вездехода.
Китайский автопром не перестает удивлять качеством и эксплуатационными характеристиками своих новинок. Для Great Wall Motors 2019 год ознаменовался успешной презентацией новой версии рамного внедорожника — Haval H9 2020.

Первый рестайлинг вывел новинку на уровень престижных аналогов европейского и азиатского производства. В обновленной редакции полноприводный флагман модельного ряда предлагает:

более агрессивный дизайн кузова;
увеличенный объем комфортного салона с современным интерьером;
улучшенные внедорожные характеристики.

Внешний вид

Специалисты видят во внешности автомобиля второго поколения внешнее сходство с японской моделью Toyota Land Cruiser Prado. Во многом концепция новой версии выражена в оформлении фасадного фасада. На фото спереди новая модель демонстрирует:

умеренный угол наклона лобового стекла и массивный капот, украшенный продольными рельефами;

трапециевидный формат хромированной облицовки радиатора;
изящная компоновка блоков достаточно мощной ксеноновой оптики.

В конструкции бампера отсутствуют характерные для внедорожников детали агрессивного дизайна. В стандартную комплектацию обвеса входит небольшой воздухозаборник для системы охлаждения моторного отсека и боковые вырезы для диффузоров со встроенными овальными противотуманными фарами.
Конструкция передней части кузова, выполняющая защитно-декоративные функции фигурной металлической пластины.

Элементы фирменного стиля видны в дизайне боковин. В поле зрения: небольшой наклон крыши, дополненный рейлингами, декоративная серебристая рамка широкоформатного бокового остекления, доходящая до задних стоек, эффектное сочетание ребристого и волнообразного рельефа кузова.

Обращает на себя внимание внедорожный объем высоких колесных арок и упрощенная конструкция усиленных легкосплавных дисков, а также декоративная металлическая вставка, расположенная в зоне порога.

В оформлении задней части корпуса использованы преимущества кроссоверной компоновки. В списке конструктивных особенностей:

сочетание козырька спойлера и малогабаритного окошка;
фонари габаритные многофункциональные вертикальные, расположенные на боковых стойках;
объемный контейнер с полноразмерной запаской, размещенной на внешней плоскости двери.

Компактный обвес включает комплект противотуманных фар, защитную панель и выхлопную трубу, выведенную в область заднего правого крыла.

Интерьер

По сравнению с предшественником, гостеприимный интерьер новой версии во всех отношениях выглядит более престижно и элегантно. Этому способствует высочайшее качество материалов отделки и отделки, эргономичная компоновка сидений и комплектующих.

Спортивное рулевое колесо дополнено блоками командных кнопок, позволяющими водителю активировать ряд функций, формирующих комфорт, не отвлекаясь от управления дорожной обстановкой.

Следует отметить, что по количеству и функциональности бортовая электроника Hawal N9 2020 идентична аналогичным моделям европейского производства.

На передней панели представлен обзор комбинации аналоговых указателей поворота и цифрового компьютерного монитора приборной панели, а также компоновка центральной панели, скопированная с японских прототипов.

Конструкция состоит из широкоформатного мультимедийного дисплея, расположенного между вертикальными дефлекторами, и трех аналоговых пультов с кнопками для настройки множества стандартных и дополнительных опций.
На темном фоне выигрышно смотрятся декоративные полированные металлические вставки торпеды.

Типичное для своего класса оборудование центрального тоннеля состоит из платформы с органами управления трансмиссией и движением, а также органайзеров и холодильника, расположенного под широким подлокотником.

Уровень комфорта и безопасности кресел соответствует рекомендациям европейских стандартов. Сервис, оснащенный боковой опорой передних сидений, предлагает несколько типов рабочих регулировок, подогрева и вентиляции сидений.

Аналогичные сервисные функции доступны трем пассажирам среднего ряда. Два задних сиденья оборудованы только системой подогрева.
Высокий уровень дорожного комфорта существенно повлиял на вместительность 112-литрового багажного отделения. Проблема решается разборкой среднего и заднего сидений, с увеличением полезного объема до 750 и 1450 литров соответственно.

Тест-драйв подтвердил, что новый кузов с большими размерами и широким открытием багажной двери позволяет перевозить очень крупногабаритные грузы.

Технические характеристики

В обновленной версии рамного внедорожника Haval H9 2020 габаритные размеры кузова реализованы в соотношении 4856 x 1926 и 1900 мм.

Шасси с независимой многорычажной подвеской и клиренсом 203 мм обеспечивает автомобилю отличную устойчивость на дороге за счет увеличенной до 2800 мм колесной базы.

Линейка двигателей предлагает два двухлитровых битурбированных силовых агрегата. В бензиновой версии двигатель развивает максимальную тягу 245 л.с. / 350 Нм.Для дизельного двигателя эти показатели составляют 190 л.с. / 450 Нм крутящего момента.

Тяговые характеристики обоих приводов эффективно реализует восьмидиапазонная автоматическая трансмиссия ZF 8HP.

Динамика первой сотни циферблатов укладывается в 12,4 с, водителю предоставляется возможность выбрать режим Auto, Eco или Sport.

Опции и цены

В России новый Hawal N9 2020 модельного года в стандартной версии можно купить примерно за 2 штуки.3–2,4 млн руб. Цена топовой версии на 200 тысяч выше.

Конкурирующие модели

Первая пятерка реальных конкурентов представлена одними и теми же моделями: Jeep Grand Cherokee, Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport, Land Rover Discovery и Nissan Pathfinder.

И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Аннотированная библиография микронезийской ботаники | Библиографии островов: микронезийская ботаника, окружающая среда суши и экология коралловых атоллов, растительность тропических островов Тихого океана

К сожалению, эту книгу нельзя распечатать из OpenBook.Если вам нужно распечатать страницы из этой книги, мы рекомендуем загрузить ее в формате PDF.

Посетите NAP.edu/10766, чтобы получить дополнительную информацию об этой книге, купить ее в печатном виде или загрузить в виде бесплатного PDF-файла.

«Предыдущая: Front Matter Предлагаемое цитирование: «Аннотированная библиография микронезийской ботаники». Национальный исследовательский совет. 1955 г. Библиографии островов: ботаника Микронезии, окружающая среда суши и экология коралловых атоллов, растительность тропических островов Тихого океана . Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press. DOI: 10.17226 / 20666.

Предлагаемое цитирование: «Аннотированная библиография микронезийской ботаники». Национальный исследовательский совет. 1955. Библиография островов: ботаника Микронезии, окружающая среда суши и экология коралловых атоллов, растительность тропических островов Тихого океана .Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press. DOI: 10.17226 / 20666.

Предлагаемое цитирование: «Аннотированная библиография микронезийской ботаники». Национальный исследовательский совет. 1955. Библиография островов: ботаника Микронезии, окружающая среда суши и экология коралловых атоллов, растительность тропических островов Тихого океана . Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press.DOI: 10.17226 / 20666.

Предлагаемое цитирование: «Аннотированная библиография микронезийской ботаники». Национальный исследовательский совет. 1955. Библиография островов: ботаника Микронезии, окружающая среда суши и экология коралловых атоллов, растительность тропических островов Тихого океана . Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press. DOI: 10.17226/20666.

Предлагаемое цитирование: «Аннотированная библиография микронезийской ботаники». Национальный исследовательский совет. 1955. Библиография островов: ботаника Микронезии, окружающая среда суши и экология коралловых атоллов, растительность тропических островов Тихого океана . Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press. DOI: 10.17226 / 20666.

Предлагаемое цитирование: «Аннотированная библиография микронезийской ботаники.»National Research Council. 1955. Island Bibliographies: Micronesian Botany, Land Environment and Ecology of Coral Atolls, Vegetation of Tropical Pacific Islands . Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press. Doi: 10.17226 / 20666.

Предлагаемое цитирование: «Аннотированная библиография микронезийской ботаники». Национальный исследовательский совет.1955. Библиография островов: ботаника Микронезии, окружающая среда суши и экология коралловых атоллов, растительность тропических островов Тихого океана . Вашингтон, округ Колумбия: The National Academies Press. DOI: 10.17226 / 20666.